USGS 7.5-minute image map for Oklee SW, Minnesota
│
│
115 0
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
115 0
│
│ │
│ │
03
s Lo
│
│ │ │
tR
―
│
│
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― 5301 ― ― ― ― ―
―
│
―
│ │ │
│
1 0 ―15 ― ―
│ │ │
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 131
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
―
―
│
│
―
―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
―
50'
│
│ │ │
│
―
CO RD 131
230TH ST SE
│ │ │
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
8000
9000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │CO RD 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY │ 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
OKLEE SW, MN 2016
CO HWY 8
12 00
1200
│ │ │
12 │ 00 │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
. US Route /
12 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
X W
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
ADJOINING QUADRANGLES
Plummer Oklee NW Roland Brooks Oklee Erskine McIntosh McIntosh NE
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
8
1 2 3 4 5 6 7 8
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ 3 5
7
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│ │
│ 2
4 6
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
10000
4WD
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 0 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 3 0 3 8
7000
Interstate Route
*7643016373024*
6000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ 117│ 5
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
FEET
5000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
250TH AVE SE
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
15T
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ SE │ 240TH AVE
│ │ │
│ │ │
│ │ │
00
MILES
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
270TH AVE SE
│
│ │ │
│
│
1150
│ │ │
│
│
│ │ │
│
275TH AVE SE
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
CO RD T55
│ │
│ │ │
│
│
│ │
B r oo k s Cr
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
CO RD T52
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 49
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │CO RD 129 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ 11 5│ 0 │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
53
4000
ve
TP
TN
3000
Ri
100,000-m Square ID
2000
ill
U.S. National Grid
1000
Ramp
1
H
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
00 12
1000
0.5
er
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1
2° 11´ 39 MILS
iv
zone)
75 11
│
¬ «
50 11
0 115
£ ¤
¬ «
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
oks
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ CO RD │ 49 │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
¬ «
│
│ │
│ │ │ 1125
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Br o
£ ¤
│ │ │
―
│
01
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 11 ― r e v i ― R ― l l ― i ― H ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― TP 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― Brooks ― 00 ― Francis ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― Xavier Cem " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ― PO ― ▄ ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― DA K O TA AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hi ― ll Ri ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Presbyterian Cem ve r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 99 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ―ST SE ― 250TH ― 99 ― CO RD 117 250TH ST SE ― 240TH AVE SE ― CO RD 117 CO RD T 117 ― ― ― ― ― ― ― ― ― BrooksCr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 98 ― H ― ― ― ― ― ― ― ― il ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 1 32 285TH AVE SE 285TH AVE SE CO RD 132 ― CO RD 132 ― ― ― ― 260TH ST SE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 8 ― ― CO HWY 7― ― ― ― CO HWY 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 175 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1175 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO E― ― ― ― L A K D― ― R E ― ― ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O L K POLK CO P O ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― CO ― ― ― ― ― ― POLK CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P O L K ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1175 ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― 52 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45' 47° ― ― ― ― ― ― ― ― 47°45' ― 000 ― ―2 ― ― ― ― ― ― 2 000m 277 2 2― 2 ― 2― 2 ― ― ― FEET ― ― ― ― ― 283 ― ― ― 1―920 84 76 ― 78 80 81 82 79 ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00' ― ― 96° 55' 57'30" 95°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― Produced Survey ― ― ― ― United States ― SCALE 1:24 ― ― by the ― ― ― ― Geological ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― of 1983 (NAD83) ― ― ― ―North American ― ― ― Datum ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― MINNESOTA ― ― ― ― MN 0 KILOMETERS 1 2 290TH ST SE ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― 0.5 ― ― ― 1 ― ― 290TH ST SE ― ― ― ― Ù 2° 18´ ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T ― Secondary Hwy ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north 41 MILS GN 53
iv er
│
│
│
│ │ │
53
―
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
CO │ RD│127
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
― ― ―
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 04 ―
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
11 50
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│ │ │
― ― ―
―
―
―
│
│
│
CO RD 129
│
―
―
05
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
210TH ST SE 53
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 130
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
― ― ―
― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ CO RD 129 │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ 1125 │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
112 5
― ― ― ― ― ―
FEET
02
50 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
840 000
―
53
―
― ― ―
―
11 25
ESTATES DR
― ― ― ―
50 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ―
95°52'30" 47°52'30"
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Los ― ― ― ― ― ― ― ― t R i ― ― ― ― ve ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― 0― ― 5 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― 0 ― ― ― ―
CO RD 131
SE230TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
ver
― ― ―
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1150
Ri
1125
― ― ― ― 50' ― ― 53 ― ―02 ― ― ― ― ―
―
―
25 11
59 £ ¤
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 1 2 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― ― os ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 11― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 04 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ―CO RD T112 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
84
― ― ―
― ― ―
―
│
― ― ―
│
―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 50 ― ―
―
―
― ― ―
― ―
―
│
― ― ―
2
1 940 000 FEET
│
│
│
│
│
│
― ―
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
83
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
05
2
1150
― ― ― ― ― ―
53
― ― 1150 ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
― ― ― ―
―
CO HWY 21
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
―
―
― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
―
―
│
│
│ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
81
CO HWY 21
CO HW Y 21
55'
2
│
│ │ │
│
│
│
―
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
―
│
│ │ │
│
│
│ │ 240TH AVE SE
―
―
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
78
N
06
57'30" ― 279 ― 2 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
76000mE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 000m ―
│
│
―2 ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
47°52'30"
│ │ │
200TH ST SE
96°00'
MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
50 11
│ │
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
OKLEE SW QUADRANGLE
115 0
1150
│ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
115 0
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
115 0
│
│ │
│ │
03
s Lo
│
│ │ │
tR
―
│
│
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― 5301 ― ― ― ― ―
―
│
―
│ │ │
│
1 0 ―15 ― ―
│ │ │
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 131
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
―
―
│
│
―
―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
―
50'
│
│ │ │
│
―
CO RD 131
230TH ST SE
│ │ │
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
8000
9000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │CO RD 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY │ 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
OKLEE SW, MN 2016
CO HWY 8
12 00
1200
│ │ │
12 │ 00 │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
. US Route /
12 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
X W
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
ADJOINING QUADRANGLES
Plummer Oklee NW Roland Brooks Oklee Erskine McIntosh McIntosh NE
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
8
1 2 3 4 5 6 7 8
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ 3 5
7
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│ │
│ 2
4 6
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
10000
4WD
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 0 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 3 0 3 8
7000
Interstate Route
*7643016373024*
6000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ 117│ 5
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
FEET
5000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
250TH AVE SE
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
15T
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ SE │ 240TH AVE
│ │ │
│ │ │
│ │ │
00
MILES
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
270TH AVE SE
│
│ │ │
│
│
1150
│ │ │
│
│
│ │ │
│
275TH AVE SE
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
CO RD T55
│ │
│ │ │
│
│
│ │
B r oo k s Cr
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
CO RD T52
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 49
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │CO RD 129 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ 11 5│ 0 │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
53
4000
ve
TP
TN
3000
Ri
100,000-m Square ID
2000
ill
U.S. National Grid
1000
Ramp
1
H
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
00 12
1000
0.5
er
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1
2° 11´ 39 MILS
iv
zone)
75 11
│
¬ «
50 11
0 115
£ ¤
¬ «
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
oks
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ CO RD │ 49 │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
¬ «
│
│ │
│ │ │ 1125
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Br o
£ ¤
│ │ │
―
│
01
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 11 ― r e v i ― R ― l l ― i ― H ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― TP 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― Brooks ― 00 ― Francis ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― Xavier Cem " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ― PO ― ▄ ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― DA K O TA AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hi ― ll Ri ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Presbyterian Cem ve r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 99 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ―ST SE ― 250TH ― 99 ― CO RD 117 250TH ST SE ― 240TH AVE SE ― CO RD 117 CO RD T 117 ― ― ― ― ― ― ― ― ― BrooksCr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 98 ― H ― ― ― ― ― ― ― ― il ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 1 32 285TH AVE SE 285TH AVE SE CO RD 132 ― CO RD 132 ― ― ― ― 260TH ST SE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 8 ― ― CO HWY 7― ― ― ― CO HWY 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 175 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1175 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO E― ― ― ― L A K D― ― R E ― ― ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― RED LAKE CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O L K POLK CO P O ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― CO ― ― ― ― ― ― POLK CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P O L K ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1175 ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― 52 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45' 47° ― ― ― ― ― ― ― ― 47°45' ― 000 ― ―2 ― ― ― ― ― ― 2 000m 277 2 2― 2 ― 2― 2 ― ― ― FEET ― ― ― ― ― 283 ― ― ― 1―920 84 76 ― 78 80 81 82 79 ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00' ― ― 96° 55' 57'30" 95°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― Produced Survey ― ― ― ― United States ― SCALE 1:24 ― ― by the ― ― ― ― Geological ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― of 1983 (NAD83) ― ― ― ―North American ― ― ― Datum ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― MINNESOTA ― ― ― ― MN 0 KILOMETERS 1 2 290TH ST SE ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― 0.5 ― ― ― 1 ― ― 290TH ST SE ― ― ― ― Ù 2° 18´ ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T ― Secondary Hwy ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north 41 MILS GN 53
iv er
│
│
│
│ │ │
53
―
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
CO │ RD│127
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
― ― ―
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 04 ―
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
11 50
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│ │ │
― ― ―
―
―
―
│
│
│
CO RD 129
│
―
―
05
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
210TH ST SE 53
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 130
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
― ― ―
― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ CO RD 129 │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ 1125 │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
112 5
― ― ― ― ― ―
FEET
02
50 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
840 000
―
53
―
― ― ―
―
11 25
ESTATES DR
― ― ― ―
50 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ―
95°52'30" 47°52'30"
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Los ― ― ― ― ― ― ― ― t R i ― ― ― ― ve ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― 0― ― 5 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― ― 0 ― ― ― ―
CO RD 131
SE230TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
ver
― ― ―
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1150
Ri
1125
― ― ― ― 50' ― ― 53 ― ―02 ― ― ― ― ―
―
―
25 11
59 £ ¤
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 1 2 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― ― os ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 11― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 04 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ―CO RD T112 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
84
― ― ―
― ― ―
―
│
― ― ―
│
―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 50 ― ―
―
―
― ― ―
― ―
―
│
― ― ―
2
1 940 000 FEET
│
│
│
│
│
│
― ―
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
83
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
05
2
1150
― ― ― ― ― ―
53
― ― 1150 ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
― ― ― ―
―
CO HWY 21
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
―
―
― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
―
―
│
│
│ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
81
CO HWY 21
CO HW Y 21
55'
2
│
│ │ │
│
│
│
―
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
―
│
│ │ │
│
│
│ │ 240TH AVE SE
―
―
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
78
N
06
57'30" ― 279 ― 2 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
76000mE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 000m ―
│
│
―2 ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
47°52'30"
│ │ │
200TH ST SE
96°00'
MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
50 11
│ │
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
OKLEE SW QUADRANGLE
115 0
1150
│ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
