USGS 7.5-minute image map for Petersburg, Indiana
PETERSBURG QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
500 500
S LAKEVIEW DR
│ │ │
│ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
450
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
― ―
│
│ │ │
27'30"
│ │ │
500
│
│
│ │ │
GRANGE HALL RD
0
│ │ 50│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
¬ «
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
450
│
58
│
RD 300 N E CO
│ │ │ │ Pr│id es Cr│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
Old Union Cem
42
― ― ― ― ― ― ― 0 500 ― ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4257 ― ― ―
50 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56 ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― Johnson ― ― ― ― ― ― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
500
│ │ │
│ │
! "
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500│ │ │ │ │ │
│
―
― ― ―
│
│
│
N MERIDIAN RD
―
500
― ―
│
│
│ │ │
│ │
E CO RD 350 N ―
│
― ―
59
45 0
500
│ │
│
│
│ │ │
│
│
55 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
ST
│N
AI
W
M
DR N WHITLOCK │ │
│
│
42
―
│ │ │
│
│
│ │
ng
Co
N CO RD 200 W
300 N
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
er
―
0 50
│
50 0
69 § ¦ ¨
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
61
500
│
│
│
│ │ │
│
│
500
│ │ │
│
N CO RD 250 W
│
│
│
│
│
│
│
C
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ 50 0
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
45 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ PARK RD NO 2
PA
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ―
¬ «
0 50
Ashby Yards
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ 550
│
│
Blaize Cem
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
500
│
N CO RD 300 W
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ N CO RD 400 │ │ W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N │ │ │ CO RD 325 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
500 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
N CO RD 350 W
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
500
│
│
│
500
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
50 0
S MERIDIAN RD
│ │
GRANGE HALL RD
Sugar Cr
│ │
│ │ │
│
450
│
S CO RD 50│W
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
45 0
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
LINE RD
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
50 0
│
450
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
CENTER ST
S STATE RD 57
│
│ │ │
│
│
S CO RD 250 W
│
│ │ │
│
│
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
450
450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
5 │ 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
500
S CO RD 325 W
│ │ P│I K│ S CO RD 350 W E │ │ │ │ │ G I B S│ C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S CO │ │ │ │ │ │ │ RD 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │O N C │ GIBS O │ S CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD 200 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S C│ │ │ │ │ │ O RD │ │ 75 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S M E│RI D IA N R D│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
450
│
S CO RD 375 W
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
63 MILS 0° 12´ 3 MILS
GN
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
DH Grid Zone Designation
16S
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
1 2 3 4 5 6 7 8
Iona Monroe City Sandy Hook Union Winslow Francisco Oakland City Augusta
. US Route /
PETERSBURG, IN 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 4 0 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 8 6 6
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ Cr │ bin │ │ Ro │ │ son
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N CO RD 200 W
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 50 0 │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
CO RD 400 W
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
50 │0
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO │ RD 275 W
│
│
50 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 450 W
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
500
│
R obins on Cr 450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD │ 350 W
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
550
│
CO RD 325 W
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ 500 │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
400 W
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
MILLER RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
500
│ │ │
n Di tch
0 45
│ │ │
r re
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
0 45
│
0 45
450
Ba
│
450
0 45
§ ¦ ¨
450
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
¬ «
450
│
1
│
500
RD
│
0 45
CO
450
│
0 55
450
W
500
450
450
│
550
50 W N CO RD
r
0 45
¬ «
0 50
│
500
tC
500
§ ¦ ¨
0 50
│
Cr
0 55
0 50
450
Fla
0 55
500
0 50
│
at
§ ¦ ¨
450
550
│
Fl
0 45
0 50
0 55
0 55
10 000-foot ticks: Indiana Coordinate System of 1983 (west zone)
Pr id es Cr
│550 │ │ │
¬ «
0 55
500
500
500
500
550
55 0
―
W D 225 CO R
Cr
550
│
―
500
Flat
│
W CO RD 200 N
N CO RD 500 W
│
│ │ │
│
│
42 ― 56 ― ― ― W CO ! RD 200 N " ― ― ― ― Willisville ― ― 550 ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― 0 5 5 500 ― ― ― ― ― ― ― ― E CO RD 175 N ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― 500 Fla 500 ― ― ― ― ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr 50 ― ― ― 500 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 150 N ― ― ― ― ― ― ― N !" W 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 O R D ― ― ― ― 25 1 55 0 42 C 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 Willis ― 0 0 ― ― 50 ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E CO RD 1 ― ― ― 25 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rumble ― ― ― ― W C O―RD 10 0 N― ― CO R D 10 0 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 D 75 N CO R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― 54 42 ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PVT COAL RD 55 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wilson ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 500 ― ― ― ― ― ― ― DeJarnett ― ― ― ― RD 50 N W CO ― ― OAL RD ― ― ― ― ― McGillem ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― PV T C ― ― Cem ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 42 53 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 25 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Chandler ― ― ― Loveless ― ― ― 500 ― W DI V ISI ON R D ― ― ― ― ― ― ― Cem― ―W DIVISIONRD ― 550 ― ― ― ― ― ― LER RD ― C H AN D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― " 600 ― 600 500 ― ― ― ― Beck Cem 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 50 ― ― ― ― 500 ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 5 ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― 25' 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 Glezen ― ― ― ― ― ― 52 ― ― 42 ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―0 ― 50― ― ― ― ― ― RD 50 S 5 ― ― CO W 4 ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― 69 ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 500 0 ― W CO RD 75 ― ― ― ― ― ― S W CO RD 75 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― 0 450 ― 45 ― ― ― ― E CO RD 100 S W CO RD 100 S 42 45 51 42 ― ― ― 0 51 ― ― ― W CO RD 1 25 S ― ― ― ― Wyatt 0 0 5 500 ― ― ― 450 Cem ― ― ― ! WINSLOW PATOKA RD " W CO RD 125S ― ― 0 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― D R A K O W T I A N P LOW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hedges 2 ― ― ― Littles 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S Sugar Cem ― 150 E CO RD D 150 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― W CO R Ridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― 450 ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 50 42 0 50 ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Crow Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― CO RD 200 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Martin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 4249 ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ―O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―450 ― ― ― ― ― ― ― ―N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― River ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Patoka ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ive ― ― ― 450 ― ― ― ― ―ve r ― ― kaRi ― to ka ― ― ―R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R iv er ― to ― ― ― ― ― ― Pa Pa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o―k ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― at ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 N ― ― ― 42― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 140 000 ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" 38°22' 4 4 4 ― 38°22'30" ― ― ― 4― 4 4 ― ― ― ― 000m ― ―474 ― ― ― ― ― 73 FEET 870 000 ― ― ― ― 472 E― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2― 77 69 70 71 76 75 ― ― ― ― ― ―15' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― 87° ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" ― 87°―22' ― ― ― ― ― ― 450― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Survey ― ― ROAD ― ― ― Produced by―the United States Geological CLASSIFICATION SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―of ― American Datum 1983 ― (NAD83) ― North ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway ― ― ― ― Local Connector ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Projection ― ― (WGS84). of―1984 1 0.5 ― 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World ― Geodetic System and ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― INDIANA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16S ―Mercator, ― Zone Ø ― Universal ― grid: ― Secondary Hwy Local Road ― ― ― 1 000-meter Transverse ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3° 32´ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 56 ―
42
*7643016366408*
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
450
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
N CO RD 375 W│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
N CO RD
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ N│CO RD 500 │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
―
FEET
0E
―
1 180 000
10
│
―
50 0
AL F OR D R D
RD
N CO RD 475 W
― ― ― ― ― ― ―
―
61
E CO RD 400 N
―
― ― ―
42
CO
N CO RD 525 W
―
550
500
500
―
38°30'
N
│
57 ¬ «
―
― ― ―
78
ST
500
Stuckey Cem
W CO RD 350 N
―
H
! "
500
9T
500
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
W CO RD 400 N
500
ST H ST 5T
550
― ―
500
50 0
¬ «
H
500
500
! "
87°15'
4
¬ «
6T
550
―
―
¬ «
S
500
INDIANA 7.5-MINUTE SERIES
¬ «
ST
Weathers Cem
¬ «
0 45
Cr
57
27'30"
550
er
500
0 50 42
ng
58
Co
42
73
H
59
17' Cem ! Hill30" Petersburg 4 4 4 " ― ― ― 2 900 000 FEET 75 76 ! ― " ― 74 ― ― ― ― ― ― Walnut ― ― ― ― Hill Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 T S 57 ― M AIN ― ― ― ― E ― 0 ― ― ― 45 ― T ― T ― ― ― ― ― S ― Y AR S 450 RR ― L ― ― ― ― ― N ST PO P HE MAI ― ― ― ― SP RU CE S T ― ― ― Petersburg ― ― ― P r ― i Old Town d ― es Cr ― ― F Cem ― ― ― ― T 450 S 450 ! T 356 ― ― ― " U N ― ST ― ― ― AL E T ― ― W ― ― L T 56 ― AP Y S n ^ RE S S T M ― 500 O ― ― O ― ― CC M US T S ― ― ― A ― 56 ― M C C ― ― ― ― ― ― SY LO 57 ― WP IK E AV E S ― ― ― ― ― ― NO 1 D R ― ― ― ― K ― R ― ― ― ― West Petersburg Prides ― ― ― ― ― ― ― E ILLINOIS ST ― Cr Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56
4
5T
0 45
42
56 ¬ «
Walnut
4 ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
0 45
60
20'
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 0 ― ― 50 ― ― ! " ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 450 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 N ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 400 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 350 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD300 N― ― W CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Poplar ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grove Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 0 ! " ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 250 N ― 450
42
│ │ │
│
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
61000mN
│
42
│
N CO RD 475 W
│
E
4
N
69 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Bowman ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Weist ― ― ― 450 ― ― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― Fowler ― 4
│
68
38°30'
000m
│
4
│
87°22'30"
W 350
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
500 500
S LAKEVIEW DR
│ │ │
│ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
450
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
― ―
│
│ │ │
27'30"
│ │ │
500
│
│
│ │ │
GRANGE HALL RD
0
│ │ 50│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
¬ «
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
450
│
58
│
RD 300 N E CO
│ │ │ │ Pr│id es Cr│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
Old Union Cem
42
― ― ― ― ― ― ― 0 500 ― ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4257 ― ― ―
50 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56 ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― Johnson ― ― ― ― ― ― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
500
│ │ │
│ │
! "
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500│ │ │ │ │ │
│
―
― ― ―
│
│
│
N MERIDIAN RD
―
500
― ―
│
│
│ │ │
│ │
E CO RD 350 N ―
│
― ―
59
45 0
500
│ │
│
│
│ │ │
│
│
55 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
ST
│N
AI
W
M
DR N WHITLOCK │ │
│
│
42
―
│ │ │
│
│
│ │
ng
Co
N CO RD 200 W
300 N
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
er
―
0 50
│
50 0
69 § ¦ ¨
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
61
500
│
│
│
│ │ │
│
│
500
│ │ │
│
N CO RD 250 W
│
│
│
│
│
│
│
C
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ 50 0
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
45 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ PARK RD NO 2
PA
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ―
¬ «
0 50
Ashby Yards
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ 550
│
│
Blaize Cem
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
500
│
N CO RD 300 W
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ N CO RD 400 │ │ W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N │ │ │ CO RD 325 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
500 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
N CO RD 350 W
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
500
│
│
│
500
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
50 0
S MERIDIAN RD
│ │
GRANGE HALL RD
Sugar Cr
│ │
│ │ │
│
450
│
S CO RD 50│W
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
45 0
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
LINE RD
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
50 0
│
450
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
CENTER ST
S STATE RD 57
│
│ │ │
│
│
S CO RD 250 W
│
│ │ │
│
│
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
450
450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
5 │ 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
500
S CO RD 325 W
│ │ P│I K│ S CO RD 350 W E │ │ │ │ │ G I B S│ C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S CO │ │ │ │ │ │ │ RD 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │O N C │ GIBS O │ S CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD 200 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S C│ │ │ │ │ │ O RD │ │ 75 W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S M E│RI D IA N R D│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
450
│
S CO RD 375 W
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
63 MILS 0° 12´ 3 MILS
GN
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
DH Grid Zone Designation
16S
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
1 2 3 4 5 6 7 8
Iona Monroe City Sandy Hook Union Winslow Francisco Oakland City Augusta
. US Route /
PETERSBURG, IN 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 4 0 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 8 6 6
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ Cr │ bin │ │ Ro │ │ son
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N CO RD 200 W
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 50 0 │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
CO RD 400 W
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
50 │0
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO │ RD 275 W
│
│
50 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 450 W
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
500
│
R obins on Cr 450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD │ 350 W
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
550
│
CO RD 325 W
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ 500 │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
400 W
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
MILLER RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
500
│ │ │
n Di tch
0 45
│ │ │
r re
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
0 45
│
0 45
450
Ba
│
450
0 45
§ ¦ ¨
450
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
¬ «
450
│
1
│
500
RD
│
0 45
CO
450
│
0 55
450
W
500
450
450
│
550
50 W N CO RD
r
0 45
¬ «
0 50
│
500
tC
500
§ ¦ ¨
0 50
│
Cr
0 55
0 50
450
Fla
0 55
500
0 50
│
at
§ ¦ ¨
450
550
│
Fl
0 45
0 50
0 55
0 55
10 000-foot ticks: Indiana Coordinate System of 1983 (west zone)
Pr id es Cr
│550 │ │ │
¬ «
0 55
500
500
500
500
550
55 0
―
W D 225 CO R
Cr
550
│
―
500
Flat
│
W CO RD 200 N
N CO RD 500 W
│
│ │ │
│
│
42 ― 56 ― ― ― W CO ! RD 200 N " ― ― ― ― Willisville ― ― 550 ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― 0 5 5 500 ― ― ― ― ― ― ― ― E CO RD 175 N ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― 500 Fla 500 ― ― ― ― ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr 50 ― ― ― 500 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 150 N ― ― ― ― ― ― ― N !" W 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 O R D ― ― ― ― 25 1 55 0 42 C 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 Willis ― 0 0 ― ― 50 ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E CO RD 1 ― ― ― 25 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rumble ― ― ― ― W C O―RD 10 0 N― ― CO R D 10 0 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 D 75 N CO R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― 54 42 ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PVT COAL RD 55 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wilson ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 500 ― ― ― ― ― ― ― DeJarnett ― ― ― ― RD 50 N W CO ― ― OAL RD ― ― ― ― ― McGillem ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― PV T C ― ― Cem ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 42 53 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 25 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Chandler ― ― ― Loveless ― ― ― 500 ― W DI V ISI ON R D ― ― ― ― ― ― ― Cem― ―W DIVISIONRD ― 550 ― ― ― ― ― ― LER RD ― C H AN D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― " 600 ― 600 500 ― ― ― ― Beck Cem 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 50 ― ― ― ― 500 ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 5 ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― 25' 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 Glezen ― ― ― ― ― ― 52 ― ― 42 ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―0 ― 50― ― ― ― ― ― RD 50 S 5 ― ― CO W 4 ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― 69 ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 500 0 ― W CO RD 75 ― ― ― ― ― ― S W CO RD 75 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― 0 450 ― 45 ― ― ― ― E CO RD 100 S W CO RD 100 S 42 45 51 42 ― ― ― 0 51 ― ― ― W CO RD 1 25 S ― ― ― ― Wyatt 0 0 5 500 ― ― ― 450 Cem ― ― ― ! WINSLOW PATOKA RD " W CO RD 125S ― ― 0 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― D R A K O W T I A N P LOW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hedges 2 ― ― ― Littles 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S Sugar Cem ― 150 E CO RD D 150 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― W CO R Ridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― 450 ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 50 42 0 50 ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Crow Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― CO RD 200 S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Martin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 4249 ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ―O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―450 ― ― ― ― ― ― ― ―N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― River ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Patoka ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ive ― ― ― 450 ― ― ― ― ―ve r ― ― kaRi ― to ka ― ― ―R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R iv er ― to ― ― ― ― ― ― Pa Pa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o―k ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― at ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 N ― ― ― 42― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 140 000 ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" 38°22' 4 4 4 ― 38°22'30" ― ― ― 4― 4 4 ― ― ― ― 000m ― ―474 ― ― ― ― ― 73 FEET 870 000 ― ― ― ― 472 E― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2― 77 69 70 71 76 75 ― ― ― ― ― ―15' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― 87° ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" ― 87°―22' ― ― ― ― ― ― 450― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Survey ― ― ROAD ― ― ― Produced by―the United States Geological CLASSIFICATION SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―of ― American Datum 1983 ― (NAD83) ― North ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway ― ― ― ― Local Connector ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Projection ― ― (WGS84). of―1984 1 0.5 ― 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World ― Geodetic System and ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― INDIANA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16S ―Mercator, ― Zone Ø ― Universal ― grid: ― Secondary Hwy Local Road ― ― ― 1 000-meter Transverse ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3° 32´ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 56 ―
42
*7643016366408*
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
450
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
N CO RD 375 W│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
N CO RD
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ N│CO RD 500 │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
―
FEET
0E
―
1 180 000
10
│
―
50 0
AL F OR D R D
RD
N CO RD 475 W
― ― ― ― ― ― ―
―
61
E CO RD 400 N
―
― ― ―
42
CO
N CO RD 525 W
―
550
500
500
―
38°30'
N
│
57 ¬ «
―
― ― ―
78
ST
500
Stuckey Cem
W CO RD 350 N
―
H
! "
500
9T
500
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
W CO RD 400 N
500
ST H ST 5T
550
― ―
500
50 0
¬ «
H
500
500
! "
87°15'
4
¬ «
6T
550
―
―
¬ «
S
500
INDIANA 7.5-MINUTE SERIES
¬ «
ST
Weathers Cem
¬ «
0 45
Cr
57
27'30"
550
er
500
0 50 42
ng
58
Co
42
73
H
59
17' Cem ! Hill30" Petersburg 4 4 4 " ― ― ― 2 900 000 FEET 75 76 ! ― " ― 74 ― ― ― ― ― ― Walnut ― ― ― ― Hill Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 T S 57 ― M AIN ― ― ― ― E ― 0 ― ― ― 45 ― T ― T ― ― ― ― ― S ― Y AR S 450 RR ― L ― ― ― ― ― N ST PO P HE MAI ― ― ― ― SP RU CE S T ― ― ― Petersburg ― ― ― P r ― i Old Town d ― es Cr ― ― F Cem ― ― ― ― T 450 S 450 ! T 356 ― ― ― " U N ― ST ― ― ― AL E T ― ― W ― ― L T 56 ― AP Y S n ^ RE S S T M ― 500 O ― ― O ― ― CC M US T S ― ― ― A ― 56 ― M C C ― ― ― ― ― ― SY LO 57 ― WP IK E AV E S ― ― ― ― ― ― NO 1 D R ― ― ― ― K ― R ― ― ― ― West Petersburg Prides ― ― ― ― ― ― ― E ILLINOIS ST ― Cr Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56
4
5T
0 45
42
56 ¬ «
Walnut
4 ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
0 45
60
20'
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 0 ― ― 50 ― ― ! " ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 450 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 N ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 400 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 350 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD300 N― ― W CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Poplar ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grove Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 0 ! " ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― W CO RD 250 N ― 450
42
│ │ │
│
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
61000mN
│
42
│
N CO RD 475 W
│
E
4
N
69 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Bowman ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Weist ― ― ― 450 ― ― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― ― ― Fowler ― 4
│
68
38°30'
000m
│
4
│
87°22'30"
W 350
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
