USGS 7.5-minute image map for Pilot Knob, Idaho - The National Map

IDAHO-IDAHO CO. 7.5-MINUTE SERIES

ew

so

464

4800

m

e

NL PL 5 00 115°37'030" 42'30" 40' ' 2 650 000 FEET  5  6 6 6 6 6 5000 ― E 06 05 97 ― 98 99 03 01 02   46°00'   46°00'   ―  ― ― ― ― ― ―  ―   ―  380 ―  ―  ―  464 ― 0 651 ― 0 0 ― 0 54 ― ― 2 ― ― 286 ―  480 9 464  Hamby ―  8 4200 ―  4 00 ―   ―   ―   ―   420 ― 6 48 48  ―   0  0  00 ―  ―  Saddle ― ―  ― 464 ― ― ― M ― ― ―  ―  ―9   ―  ― ― ― ― ―  ―   ― ―    ― ― ―  ― 464 ― ― 5000 ― ― ― ―  5000 ― 00 ―   ―   ―    ―   ―   ―   ―   44 ―   ― I RO N  ―  ―  ― ―  ― M OU  4 ― ―  ―  4 ―  ―  ― 0  ― ― 0  ― N TA  IN ― ― 9― ―  ― ― ― ― RD  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ―  9738         ― ―  ―  ―  ―0    ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 0 ―  ―  ― ―  B9  50 000m ― ― ― ― ― ― ―  60 ―  ― 94 N ― ― ― ― ― 9 ― ― ― 4       ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ―   480 3   50 2    0  ―  ―  ―  ― 0 94  500 8 5000 8  ―  ―  ―  ―  48  0 ―  5200 ―  ― ―   ―  ― ―    ― 6 ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ―  ― ― 54  N      ―   ― 1 ― ― 00 ― ―  4600 ― ― ―  ― ― 5000 ― ―  ―  ― ― ―   ―    ―     8 ―      ―   ―   ― ―  ―  ―  ― 5 ― ― ―  ― ― 00 ―  50  ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― 5  ― ―   ― ―   ― ―   ― ―  ― ― ― ― ― F ― ―   ―    ― ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ―  ― 4 ― ― 6  ― ― 00 ―  8      ―  4400     ―      ― ―  ―  ―  ― 9― ― ― ― ― ― ―  4  5 ―     ―  ― ―   ―   ― ― ― 0 ―   ―   ― ― ―  ― 5  ― ― ― ― ―  ― ― ―   ―  ― ― ―   ―  ―  ―  1  E ―   ―   ― ―   ―  9 ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― 8― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  5  ―  ― ―   ― ― ―   ― ―   286 ― ― ―   0 ― ― ― 1 5 0    6 ―  50 ―  ― ―  ― ―    ― ―   93 ― F ―   ―   ―4 ―  ―   ―28 ― ―   ―  ―  1 ―  1855 ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―   ― 6  ―  ― ― ― ― 8 ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― G    ― 50    ―   2      93 ― ―  ―  ―   ― 5000 ― ― ―  ―  ―  ― ―  6  ― ―    ― ―  ― ― ―     ―  ― ―  ―  ―  ―   ― ―   1  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―       ―  ―  ― 4 8 ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ―8 ―  ― ―  ― ― ― ― ― 2 ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ―  00      ―  ― ― 6 ―  ― ―  ―   ―   ― ―  ―  ―   ―   ―  G ― ―     ― ― ― ― 9 ―  ― ―  4 ―   ― ―   ―  ―  ― ―  ―   ―   ―  ― ―  ―   ― ―  ― 8― ― ―  ―  6 ―  ― ― ― 0 ―  00 ―  ― ―  464 ― 60 ―   4  ― ―  ―  ―  ― ―   ― 6 ―  ―    ― ―   ― ― ― Radcliff 1 ―  ― ― ― ―   5 ― ―   ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― ―    ― ― ―   8 ― ―   ― ― ―   ―  ― ― ―   ― ― 1858  ―    Ridge  ―   5 ―    ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ―    ―   ―  ―   ―  ― ―  5 ― ― ―   1885 ―   ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ―    ― ― C  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― 5200 ―   ―   NA ― ― ―   ―    ― ―   ― ―   ― ―  ― TF ― ― ― 4 ― ― 8  ― 0   50 ― 0     OR ―   ―   ―   ―   92 ― ―   ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―  DE  ― 1 570 000 46―  ―  ―  ― ― ― ― V ―   ― ―  ― ― 00 ― RD ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― 1 ―  ― 4800    FEET  44  85 1 ―    ― ― ―   ― 8 00 ― ―   ―  ―  ― ― ― ―  ―   ― ―  8   ―   480 ―  ―  ―  ―  ―  ―   5 ― ―  ― ― ―  ― 0 ― 1 ―   ― 8    ―   ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  8 ― ―  H ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ― 9   ―  ―  ―   ― ― 5 ―   ―   ― ― ― ― ―  ―5  ―  ―  ―  8 ―  ― ― ― ―  ―  ― ―   ―  ― ―  ―  1   ―    ―  ― D  ― ― ―   ― ―  ―  ―   ―  1 ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―   ―  ―   ― ― ― ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ―    ―    ―   ― ―    ― ― ― ―   ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ― 46  ―  ― 1   ― ― ―  00 ―   ―   ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  8   ―  ―  50 ― ― ―   2   ―  ―  ― ―  ―    ―91  ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  E6   ― 540  4― ― ―   ― 0 ― ― ―   60 ― ― ―  ―  ― ― ― ―  ― 0 ― 60 50   ―  ―  ―    ― ― 00 91 ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ― 440 ―  ― ―   ―   0 ― ―     ― ― ― ―   ―   ―   ― ― ― ―      ― ―     ―  ―  ― ― ―  ―   ― ― ― ―  ― ― ― 0 ―  ―  ― ―   ― ―   ― ― ―  ― ― ― 560 ― ― ― ― ― ―   ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―    ―    480 ― ―  ―  0 ―  9―    ―   ― ―  ― ―    ―    ―  ―  5200 ― 48  8 ― ―   ― ―   ― ― ―  00  RD ― ―   ― ―  ―   ― ―  ― ― ―  1 ―  ―  ― ― ―   ―   ― ― 1 ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― A ― ―   ―      ―   ― ―   ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―   ―   57'30" ―  ― ―   ― ―  ― ― ―  57'30" ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―   ― ―  ― ―  Baldy ―  0 ― 1 ― ― ―  50 ― 50 ―  ―   ― ―  640 ―  ―    ―  00   4 90  ―  8 8 ― 00 ―  ―  ―  ―  1     ― ― Mtn ―    ―  ―  ―  2 ―  ―  ―   ―  ―  ― ―  ― ―  5― ― ― ―  8 ― ― ―  ― ― 20 ― ― 6  ― ―  ― ―   2 ―  460 ― ―  0 ― 0  ― ― 1855 ― ― ― ― 6   ―50  ―  D   ― ― 9  ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  90 ― ― ― ― ― ― ― ―  ― C ― 8 ―  ―   1 ―  ― ―  ―  ―    ―   1 ― ―    ― ―   ―   ―   8  ―  ―   ― ― ―  1  ― ― ― ― ―  ―  ―   5 ―  ―  0 ―  ―  ― ―  ― 1858  460 ― ―  8 ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― F ― ― ― ―  ―      ―   1  ― ―  ―  ―  ―    ―   ―   ―   ―  ―  ― ―   ―   ―  1 ― ―  800  ― ― ―  ― ― 1 ― ― ― ― ― 8 ― ― ―  ― 4  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ―   8  ―  ―   ― ― 1   ― ― ― ― ―  ―  ― 5― ― 4600  ― 2 5 ― ― ― ― ― ―  8 ―   ―  ―  ― 8    ―0    ― ―  ―  8 8 ―  ―  ―  ―  ― ― ―   0 ― 5 6 ― 464 5 ― ― ―D  ―  ―  ―   ―   F ―     ―   4  ― ―  ―   ― ― 8 ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―   ― ―  ―   ― ―  L ―   ―    ―  ―  ―  ―   ―  F  ― ― 1 ― ― ― ―  ― ― ―   ―  ―  ―  ― 00  ―   ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ―  ― 46  ― ― N    ― ―  ― 1 ― ― ―   ― ― ― 50  LD EL K CITY ― ―  W ―  ― O  2 ―   A ―  ― AT  ― G 89  2   ―  8  ―   O ―  ―  ― ―     6 ―N ―  ―  ―  ―   FO  ―  ―  ― ― ― 8 ― RD ― 2 ― 1  ―  ― ― ―   ― ―  ― R  ― ― ― ― ―  ― 4 ― 6 ― ― ― ―  8 ― ―   ―  ― ― 50 0 ― ―  ―  0 ― ― ― ― ― ―  89 ― D  2 48  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ―     ―      ―     ― ―  C ― ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―   ―   ―   ―  ― ― ―  ― 6200 ― ― 44 ―  ―   ―  ― ― ― ― 58―00  ―  ―  ― ―  9  ― ― ―  ― ― 00  ― ― ― ― ― ― ―  9 8    ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ―   8 ―  1 ―     ―    ― ―  ―   ― 1 ―   1 ― ―  ― ― ―   ―   ―    ―   ― ―  ― ― ― 1 ― ―  ― 2 ―  ―     ― ― ―y  B a l d ―  ―   ― ― ―  ― C ―  ― ―  8 ― ― C  ― ― ― ― ―  r ―   4800  ―  ―    ― 4 ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―    ― ― ― ―   ― ― ―4   ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ―   6 ―    ―    ―  ―   ―   ―  ― ―   ―   ― ―  ― ― ―  ― ― ―   6  ―   ―  ― ― ―   ― ―   ― ―  ―   ―  ―   ―  ― ― ―   ―   ―    ―  ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― 0 ―  ― ― ―  ― P  ― 0   ―   ―  ―   2      ― 5   ― i ―   50 ―  ―  ―  ―  ― ―440  ― lo  ― ― ―  ―  ―  ― ―  88   ― ―  ― ―   ― ― 0 ―  tC ― ― ― ―  ―  ―   ―  ― ―    ― ―    ―   ― 400 ―5 400 ―  NEZ 6― ― ―  2 PERCE ―  ― ― ― ― r ―  ― ―   ― 6400 ― ―   ―   ―  ― ―   ―   ―    ― 8   50 ―   ―  ―81 ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ―  88 ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― 4  ―  ―  ―  NATIO  ―  NAL ―  FORES ―  T 600    ― 2  ― 4  ―  ―  ―  ―  I ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― 6 ―  ―  ―   ―     ―   OLD ―  ― ―    ― Little  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ELK ―   ― ―  ―  ― ―  ― C IT Y ―  ― 500   ―  ― ―  ― ―     ― 2 ― 0 WA G ― ―  Baldy ― ― 9 ― 1 ― ON ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  RD 8  8― 6200 ― 8― ― ― ― ― ― ―  ― ― 1 ―   ―  ― ―  1  4 4 ―  2   2  40    ―I  ―  ―  ― ― 8    6  ― 4  0 ― ― 8  ―  ―  ―  ―  P ― ― ― ― ― 2 ― ― ―  ―   ―   ―   B ―   ―  ― 4  ―  ― ―  ― 6 ― ―  1 ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― 5600 ―  ― ― ― 8 ― ― 48 ― 0 ― ― ― 0 5 ― 0 ―  80 ― 2 0 60  0 ―    ―   ―   ―   ― 6 ―   ― ―   ―   ― ―  ― ―  ―   ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  50 ― ―   ―4600  87 ― ― ― ― ―  ― ― ―       ―  ―  ―    ―    ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ― 50 ―  ― ― ― ― ― 87 ―  ― ― ―  ―  ― ―   ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― 2      ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ―  ―   1  ―  ―   ― ―    ―    ― 4  ―   ―   ― 1858  ― ―   8 ― ― ― ― ―    ― K―  ―  ― ―   ― ―    ―  ― 2 ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ―  6 ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ―   ― ― ―  ― ―   ― ― ―  ―  ― ― 4600 440  ―   ―    ―    ―  0 ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ― ―  ―  ― ―  1 ― ―   ― ―  ―  ― ―  ― ' ―  ― ― 8 ― ― ―  ― ― ― ―   ―     ― ― 2  ―  ― ― ― ―  ― 52  ― 4600 6 ―   ―  00 ―  ―   ―   ―    ―    ―   ― ― ― 5600 ―  ―  ―  ― ―  ―     ― ― ― ―  ― NA ― ― ― ―  ― ―  ― 50  T ― ― ―  ― ― ― ―86  ― ― ― 62 ― ―  ―  ― 1 ― ―   Pilot  0 ― ― ― 0 ―   ― ― 8 ―  ―       ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― 5 Rock   50  ― ―   ―    ― ―  86 ― ―  8 ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―    ―  B  ―  ―   ― ―  4 440  ― ―  ― ―   ― ―  ―  ―   ― 0 ―  ―   ― 6 ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  6 ―  ―  ―  ―   ―  ― ―    ―   ― ― ―   ― ―  ―   ―  ―   ― ―  ― ― ―  ―  ― 55'  55' ― ― 68  ―  ―  00 ― ― ―  ― ―   ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― 2  ―   ―   ― ― ―  ―    ―   ―    ―  ―  4800  ― ―   ―  8 ―   0  ―  ―  ―  ―  ―  4 ― ― ― ― ―  ― ― 580  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― 1 ― ―  ―  ―  44  00 4200      ― ― ― ― 8 ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  2   ―    ―   ―  ―  ―  ―   ― ― ―  6 ―   ―  ―  420  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― 0 ― ― ― 58 ―  ― ― 50 ― ― ― ― ― ―  ― 00  ― 85   ―      ―  ―  ―    ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ―   0 ―  ―  ―     ―   ― 4600 ―  50 5600 ― ― ―  ― ― ― ― ―  85      ―  ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―     ―  ―    ― ―  ― ― ― ―  ―  ― me Newso ―  ―   ―   0   ―   ― 6800   ― ― 40 ― ― ― ― ― 5 ―  ―  ― ―      ―      ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― Pilot  ― ― ―    ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― Knob  ―     ―  ― ―  ―   5200 ― 00 ―   ―    ― ―  ―  42  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―          ―  81 ― ― ― ― ― Sa wmi l l C r ―  ―  ― ― ― W    ―  ― 2 ―  ―  ―    Fo ―   ―   ― ―   ―  ―  6 4 rk ― '  ― ― ― ― ― 4600  50 ―  ―  ― ― 6 ― N ―  ― ― 84 ew  ―   ― ― 6 ― ―  ―  ― ―   ―  ― so ― ― 0 ― ―  ― 540 me  0 ― ―   0 ―  50 4 ―  4   84 ― ― ― ―  C 0  ― ―   0  ―   r  0  0 ―  58  ―  ―  2 ― ―  ― ― ―  6  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ―   ― ―  ―    ― ―   ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ―   ―   ― ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―    ― ― ―  1858  ― ― ― 4― ―  ―  ― ―  ― ―  8 ― 1 ― ―  0― ― ―  ―   0  v e r ― ― 8 ―   ―  ―  ― a ―  ―  3  ―  ― ―   ― ―  ―  1 Be   ―   ― ― 4 ― ― ― ―   ―  ―   ― Sin   ― ― ― 38    ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  g L ―  58  4 ― ― ―   ― ee ― 00 ―   ― ― ― ― ―   B   ―    ―  ―   ― ―    ― ― Cr ―  ―  ― 00 ―  ―   ― ― ― 56  50 ― ―  ― ―   ― ―  83   ― ―  ― ―  ― ― ―   ― ―  ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   50  1 ―   ―    83 ―  ―  ―   1 540 000 ― ― ― ―   ― ―   ― 8 ―   ― ―  ―  ―   00 ―  2  ― ― 4  ―  ― 3 ―  ― ― ―  ―  ―  ―   ― ― ―  ― FEET    4 ― ― ―  ―    620  1  ―  ― ―  ― ― ― 0 ― ― C ― ― ―  8 ― 60 ― ―   ―     0 ―  ― 0 3  ― ― 52 ― ―  ―  ― ― ―   00  4 ―  ― ― ―  ― ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― 58  ― 00  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― r  ―  ―   ―   ―  ― ―   ―  ―  ― ― ―   ―   ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―    ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― 0   0 ―   ― 2     5  ―  ―   ―    ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 50 ― 6 200 ― ―  ― ―  82  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― !  F ― ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ― 50 000m   ―    ―   ― ―  ―  82 N ―    ―  ―    ―  ―  ―  ―   ―  ―  1 ― ― ―    ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― 6200 ― ―  ― 4800 ― ― ― 8  ― ― ― ―  ― ― ― ― 520  ― ―  ―  ―  ― ― 440  ― ― ―   5200   ! 0 ― ― 9 ―  ―43  ― ― ― 50 ―  ―    ― 0 ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  00 ―  ―  ― ― ― ―  ― B  ―   5600 ―  ―  ―   ― ― ―  ― 1 ― 00 ―  ―   ―   ―  ― ―   ― ―   ―  ― ― ―  ―  ― 60 ―8 46  ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ―  0 ― ―  ― ― ― ―  0 ―   ―  ― 3 ―  ―  ― ― ― ―  ―        ―4 ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―  44 ―    ― 0 5200 1 ―  ―  ―  0     ―  ― ― 8 ― ―  ― ―  5600   ―   3 ― ―   ―   ―  ―  ―  ― ― ― 50 ― ― 00 ― 4  4  ―   5 81 ― ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ―   45°52'30"   ― ― 45°52'30" ―   ― ―  ―    5 5 6  6 000m ―  6 6 6 6 6 2 630― 000 FEET ― ―  98 99 05 06 E ― 00 02 03 04 01 ― ― ― 0 ― ―  00 ―  6    ―    115°45' 115° 37' 30" 42' 30" 40' ―   ― ― 1 ―  ― 4200 ―  ― ― ― NL PL ―  ― ―   ―   ―8 ― ― ― 0 ― ―  ― 600 ― 5400  ― ―  ― 3  ―^ ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― Produced by the United Geological Survey ―  States  ― ― SCALE 1:24 000  ―  ―  ― 4 ― North American Datum of 1983 ― Local Connector ― ― ―  (NAD83) ― Expressway ― (WGS84). 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― MN World Geodetic System of 1984 Projection and ―   ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T ― Local Road Secondary Hwy Ù 13° 47´ 5000

5000

Cr

Mule

│

│

4600

│ │

│

│ │

│

│

│

│

│ │

│

│ │

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │ 4200

│

│ │ │

│

│ │ │

4200

4400

│ │ │

4000

│ │

│

MILES FEET

5000

6000

2000

7000

CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

1 10000

1

QUADRANGLE LOCATION

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Big Cedar Lodge Point Goddard Point Corral Hill Iron Mountain Huddleson Bluff Golden Center Star Mountain

X W Interstate Route

« ª

FS Primary Route

│

│ │

│

4200

4000

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │

­

│ │ │

│

Ramp

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

IDAHO

4WD

. US Route /

FS Passenger Route

H State Route

FS High Clearance Route

Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.

PILOT KNOB, ID 2017

7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 4 5 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 1 7 5

4000

1000

▬

3000

METERS 0

│

│ │ │

│

│

│

│

2000

0

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

som N ew │ │ e C│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ C│r

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │ │

│

│ │ │

│ │ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ Mu │ │ │ │ le C r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

00

│44

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ 4800 │

│

│ │ │

│ │

│

44 │ 00

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

5200

58 00

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ 4400 │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │

46 │00

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

4400

│ │

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │ │ │ R d│ │ a iff │ │ c l│ C r │ │ │ │480 │ │ │ │ │ │ 0

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

60 00

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │

5600

│

54 00

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

46

│ 00│ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │ │

52 00

│

│

l│v

│S i

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

4600

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │ │

│

│ │ │

│

│

640 0

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

1000

0.5

0 420

│ │ │ │ │ e │ rC │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4800 │ │ │ │ │ 5000 │ │ │ │ │ │

│

│ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│

52 00

68 00

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

5400

│

│

│ │

│

│ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

460 0

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

68 00

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

500 0

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

46 │ │ 00 │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │ │

│

│

│

│ │ │

6000

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

520 0

│ │

│ │ │

│

│

│

460 0

│

│

│

│ │ │

│

│

4800

│

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │

│ │

│ │ │

│ 5│ 0 │ 00

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │

│ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

5000

│

│

│ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │

│ │

│

52 00

│

4800

│ │ │

4800

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

5200

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

B │ │ al d yC │ r │ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

S ilve r Cr

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

6000

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

500 0

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

E

OOKOUT B│ L│ UT T

│

600 │0

│ │ │

│

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

6000

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │

│

│ │ │

6200

5200

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │ 5200

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │ │ │4400 │ 4200 │ │ │ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │ │

│ │

│

│ │ │

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

48 00

│

│

│

│

│

│

4000

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

« ª

00 40

00 42

5400

Cr

│

om e

│

News

│

58

│

18

│ │ │

4400

RD

500

0

4400

V

11T

4200

Grid Zone Designation

4600

6 00

NL PL

1000

00 42

DE

r

4400

5000

100,000-m Square ID

00 54

U.S. National Grid

00 58

UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

5400

1

0 440

R

yC

5600

5600

00 64

4600

245 MILS

e Cr

FO

ld

Cr

│ │ │

som

Ba

lo t

00 54

6200

00 60

│

New

4200

« ª

00 42

Pi

00 66

RD

E

NOB TK

00 48

GN

1000 2016 2016 Data 2016 2016 2016 2000 2016 2015 2014

00 42

5400

00 60

00 64

6600

PIL O

0 620

00 56

5000

Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -

4200

58

E

00 56

5000

5200

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.

00 42

18

│

4400

0 440

RD

RD

5400

0 520

0 540

0° 57´ 17 MILS

4400

Cr

V

OB

5400

5800

5800

00 60

10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (west zone)

0 440

rk

DE

KN

│

Cr

sfo

00 52

OT

│

e

4600

ay

00 46

H

5200

IL

│

m

Cr

5400

6200

0 600

5800

5600

│

so

a

0 480

5800

5400

00 56

│

w

in

0 500

0 540

5800

00 52

5600

5200

« ª

Ne

Ch

« ª

5000

Kay C r

00 56

00 50

│

00 46

0 460

│

4600

│ │ │

42 00

│

│

│

│ │ │

00 44

4200

│

│

│

│

│

│

00 40

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

00 38

3800

│

0 440

│

4000

5

E

Cr

42 5 00000m

115°45'

*7643016364459*

4000

PILOT KNOB QUADRANGLE

N

0 380

00 38

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

4600

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR