USGS 7.5-minute image map for Pilot Mound, Minnesota

Report 1 Downloads 129 Views
W IN O N A C O OLMSTED CO

OLD FORT RD





MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

325TH AVE 325TH AVE

1100

110 0



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Eyota Saint Charles Utica Chatfield Arendahl Fountain Preston Lanesboro

1000

W DR

110 0

2

4 6





4WD

QUADRANGLE LOCATION

1

│ │ │

Ramp

O

G Secondary Hwy

1 10000

│ │ │

│ │

Local Connector

ROAD CLASSIFICATION

92°00'

Local Road

X W Interstate Route

. US Route /

PILOT MOUND, MN 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 0 9 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 1 8 1

4000

│ │ │





2000

MINNESOTA

Expressway

VIE

1000

80000mE

5

79

43°45'

5

78

OD

METERS 0











1000



│ │ │

│ │ │



000



3000

2

5

45000mN

*7643016373098*

2000

0 110

1



1000

│ │ │





│ │ │



1000

2'30"

KILOMETERS

│ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │ │ 10 │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │









│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │

CO HWY 2 1



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │

│ │ │ 1





│ │ │



│ │





│ │





│ 0

0.5

76



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │













│ 1100

0

5





│ │ │













1000

│ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



15T

500

│ │ │

321ST AVE



│ │



10 00



│ │





│ │ │





│ │ │ │







│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



9│ 00



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │



















│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │









D│ R

TE R

H UC K S









Grid Zone Designation

│ │ │



WJ

1000





│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │

│ │

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │

100,000-m Square ID

0







│ │ │



















1100



│ │























U.S. National Grid

0.5



1100 1



│ │ │





CO HWY 21



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









I BE

│ │ X│ RD



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │







UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

1

SCALE 1:24 000

MA DAILEY RD

1200

1100

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │000





│ │ │







│ │ Mo │ ney Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │

│ │





│ │ │

│ │ │

90 0





│ │ │

│ │ │

│ │ │

















│ │ │



│ │ │



│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │ │





│ │

│ │

│ │ │





│ │ │













│ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │

1000

75



GROV ER DR







│ │ │ 315TH│AVE





1100

1100



│ │

│ │





90 0

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

1000

│ │ │







│ │ │





│ │ │





│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │ │













│ IR IS R D



│ │ │





│ │

│ │





│ │ │















│ │

│ │

│ │ │









│ │ │ │

T-270



│ │





│ │ │

│ │ │





T-270

│ │

1

11 00

5

74



12 00

│ │





305TH AVE



1000



│ │



│ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │ │



C O H WY 11

100 0





│ │

110 0

CO HWY 11

│ │ │

│ │ T11

0° 39´ 12 MILS

 ―

RD

5

5'

48

 900 ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―

GAELIC RD

IC

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

 FEET 000 ―3 130  ― ―  ― ― ^ ―  ―   ― MN ―  ―Ø  ― 0° 30´ ― 9 MILS GN

 ―  ―  ―1100  ―

EL

 ―

 ―  ― ― ―

00

10 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―

GA

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone)

 ―

11 00

 ―

 ―  ―

900

― 72  ―  ― 1 ― ― Produced by300the United States Geological Survey

71

 ―

 ―

1100

 ― ―

900

 ― ― ―

 ―

0 90

5

5

92°07'30"

 ―  ―  ―  ―

│ │



│ │



│ │ │

│ │ │ 11 00



│ │



│ │ │



│ │ │



│ │



│ │







│ │



│ │ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │ │



│ │

1200

 ―

0 100

 ―

HIGH RD

50

RD

1300

 ― 1300 ―

120 0

48

 ―

GO B BL ER

1300

43° 43°45' 45'

 ―

T 207

1000

45

 ―   ― ―  ― ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―

00 12

 ―  ―   ―  ― ―  ― ―   ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―

│ RD MA DAILEY



│ │ │





10│ 00



│ │



│ │ │ │



│ │ │



│ │ │ CO RD 11



│ │ │







│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

100 0







│ │



280TH ST

1300





00 12

 ―  ― 610 000  ― ― ― FEET  ―  ―  ―  ― ― 48

T 207

11 00

 ― ―

 ―   ―   ―  900 ― ― ― ― ―   ― ― ― ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ―  ―   ―   ―  30" 47'30" 47' ― ―  ― ― ― ― ―    ― ― ―   ―   ―   48 ―  ― 49 ― ―  ―  ― ― ― ―    ― ― ―   ―   ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―   ―   ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―   ―   ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―   ―   ―  ―   ― 4848 ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―   ―  ―   ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―   ― ―  ― ―   ― ― ― ― ―   ― ― ―   ―  ―   ― ― ―  ― ― ―   ― ―   48 47 ―  ―   ―  ―  ―   ― ― ― ―    ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ―   ―   ―   ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ― L N    IT ―  ―   ― ―   ―  ―    ―   ―   B B ―  ― ―  O ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― H ― ― ― W― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― a d d e ― ― ― ― ―   48   ―   ―   46 ―  ―   ―   ―  n ―V  ―   ―   a l l―  North ― Branch 900―  ―  90―0  ― ―  ―  e ―  ― ―  ―    y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   Root       River ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   Reservoir    ―  ― ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― 00  ―  ―  1000 ― 1100

 ―  ―  ―

 ― ―

10 00

1100

 ―

 ―

│ │ │

 ―  ―





 ―

│ │

46











│ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │

























│ │ │ │ │



11 00



9│ 00

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │











10 00

│ │



│ │ │

















 ―

1000

1200

48

110 0

Root Prairie ―Lutheran Cem  ―  ― #!"   ― ―

1000

00 11

00 11

CO HWY 6

10 00

00 10

 ―   ― ― ―  ―

51

900

 ―

 ― ― ―

52

48

r

1100

 ―   ―  ― ― ―   ― ―  ―   ―  ― ―  ― ―   ― ― 310TH ST  ―   ― ―  ― ―  ―    ―   ―   ―  ― ―   ― ― ―  0 ― ―  100 ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ―    ―    ―   ―   ―   ―  ― ―   ―  ― 110 ―   ― ― ― ― 0 ―  ― IR ― ―  ― 00   ― ― ― ― ― ON ― ―  ― ―  9    DR ―  ― ― ― ― ― ― ―        ― I N G O  ― T DR  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ―  ― ― ― ― ―  ―     ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―      ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―      ―   ―   ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―  ―  ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―   ―   ―  1000   ―  ― ―  ― ― 300TH ST ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  1100  ―   ―  ―  0 ―   ―  ―  ― 900 100 ―  ―  ―  1100 ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ―    ―   ―  100 ―  ―  0 ―  ― ―   ―  ― ― ― ― ― ―  0    0  ― ― 10 ― ―  ―     ―  1000   HE ―   ―   ―  ―  900―  ―  ― ―  ― RI  ― ―  ― ― ― TA C O ―    ― ― ― ―   H ― ― W ― ― ― GE Y 21 ― ― ―  ― ― ―  ―      ―  LN  ― ― ― ― ― ― ― ―          ―       ―  ―  00―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―     ―  10 ― ―  ― ― ― ― ― ― ―900 ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― 0  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100      ―   ―   ―   ―  ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ― ― ―    ―   ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―   ―   ―   ―  ―   ―   ―   ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ―  100    1―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―  10 ― 00 00 ―  ― 11 ― ― ― ― ―    ― ― ―   00 1― 1 ― CO RD 6   CO HWY 6 ―  ― 1200 ― ― ― 00 11 ― ―

ve



 ―  ―

Ri



  ―  ― ― 100  ― 0― ― ―   ―  ―   ― ― ―   ― ― ―   ― ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―

ot

1200

 ―   ― ― ―  ―

Ro

1100

110 0

│ │ │





│ │

900





│ │ │



│ │ │







O│ RD

IG





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ IN │ D

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │



J U BI L │ E E DR









T 26 4







│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │



│ │ │ │

│ │ │

│ │ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │ │







│ │ │ │





│ │ │

11 00

1100

 ―

53

48

900

00 12

48

120 0

HO OK LN

D WR

 ―  ―  ―  ―  ―

12 00

¬ «

0 110

30 ¬ «

HARRO

 ―

1100

 ―   ― ―  Pilot  ― ― Mound  ―   ―  ― ―  ― ― 0 ― 110

0 90

 ―  ― ― ―

 ―

00 11



 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

00 11

00 11

0 110

 ―  ―  ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

1100

00 11

 ― ― ―

298TH ST

 ―  ― ― ―  ―

 ―

0 90

 ― ― ―

 ―

1000

1100

 ―

10 00

326TH ST

T

ST

 ― ―

47

0 110

HO

30 0T H

1100

48

4

50'

 ―

 ― ―

 ―

er

47'30"

1000

1100

48

0 Y1

54

! " #

 ―

Riv

 0  0 ― 9 ―  ― ― ―   ― ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―

 ―

 ―

ot

e

1100

00 11

0 90

Cr

Y6 C O HW

Ric

48

 ―  ― ― ―

Pilot Mound Cem

0 100

50

1100

Ro

48

00 11

00 10

 ―   ― ― ―  ―

900



│ │









11 00







00 10

 ―

 ―

48

 ―   ―   ― ―  ― ― ― ― Bucksnor t   ― ―  30   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―

00 11

 ― ―

 ― ― ―

1100

 ―  ―  ―  ―

IDLE DR

900

51

 ―

 ―

1100

00 11

 ―  ―  ―  ―  ―  ― ―    00 ― 100  ―  ―   ―  ―   11 ― 0 ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ―    ―   ―  ―    ―  ―  ― ―    ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―   ―   ―  ―   ―   ―   ―   ―   ―  ―   ―   ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―            ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ―   ―   ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ―   ― ― ―  ― ― ―   ― ―  ―    ―  ―   ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―    ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ―     000    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―   ―  9 00 ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―   ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ― ―       00 ―  ―   ― 9 ―   ―   ―   ― ― ―    ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ―  ―   ― ― 000― ― ― ―  ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        1000 ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ―   ―  1000  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― T 261 ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ―

Root River

48



│ │ │

0 110

0 100

1000

52

│ │ │

│ │ │







11 00

00 11

56

  ― ― ― W IN O N A  CO  ― ― F I L L M O R E C O ― ― ―  ―

│ │ │



│ │ │





1100

00 11

T 263 1100

48

│ │ │









│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │

1000

│ │ │

1100

110 0



1100

1100



 ―

 ―

HW

CO

  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―

110 0





│ │ │

 ―

48

55

Trou t R un

│ │ │

1100

1000

Cr

53 L y n c h

1100

40

00 11



1100

110 0

│ │ │



RD

│  ― ― ―

 ―   ―  ― ― ―  ― ― ―

48



CO RD 11





│ │



 ―

 ―

 ― ―





1200





10 │ 00



│ │

CO

1000



│ │







│ │

│ │ │







│ │ │





1100

50'

 ―

 ―  ―  ― ― ―

57

48

 ―  ―  ― ―   ― ― ―    ―   ―  ―FL ― INT RD  N U ― ― G  ― ― ― ― ―  ― 10   00 ― ― ― ―   ―  ―   ―  ― ―  ― ― ― ―    ― ― ―

0 110

 ― ―

48

00 12

1100

00

 ―

1100

1100

Cr

  ―  ―  ― ― 40  ―  RD ― ― CO  ―  ―  48 54 ―  ― 10

1100

 ―

1200

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

ey

 ―

58

FEET

 ―

1100

 ―

 ― ― ―

 ―

0 110

 ― ― ―

 ― ―

 ―

 ― 1100 ―  ―  ―

48

650 000

0 120

 ―  ―  11 00 ―  ―    ― ― ―   ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―  ― ―

30 ¬ «

 ―

 ― ―





│ │ │





│ │ │

│ │ │







H U B E RT R D

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │

HERBERT RD

on

55  ―





11 00

│ │ │

BRADT RD

│ │ │

│ │ │

 ―  ―

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

M

48

│ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │ │

 ― ― ―

1100

OLMSTED CO FILLMORE CO

 ―

52'30" 43°52' 30"

 ―   ― ― ― ―  ―

 ―   ― ―  ― ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ―

110 0

│ │ │













3 Y4

00 11

12 00

 ― ― ―

BLARNEY DR

118TH ST SE

80

COCKER DR

 ―  ―   ―   ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― 100 SPRING DR NICHOLS ―   ―   ― 0 ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―

HW

0 120

1100

11 00

92°00'

5

3 150 000 FEET

0 120

1100

CO

00 11 12 00

 ―

79

78

0 110

1100

│ │ │

110 0

74 ¬ «











 ―



Cr

 ―



h

57

56

 ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―   ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―T  ― ― ― r o― 1  ut 10 ― ― R 0  ― ― u n  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

5

5

120 0 

│ 120 0

48

48

Y

Troy

 ―



11 00

 ―





 ―

│ │ │



120 0

190TH AVE SE







CO RD 130 SE

110 0

nc

 ―   ― ―  ― ―  ―

0 110

HW

6

1200

20 0

00 11

Ly

 ―

│ │ │

 ―

110 0

58000mN

CO

76

│ │ │

W IN O N A C O OLMSTED CO

48

5

75

MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES 1

2'30"  ―  ―  ―  ―  ―

│ │ │ OLD FORT RD

74

1100

 ― ― ―

5

5



73

│ │ │

5

72

1200

1100

1100

5



71000mE



5

43°52'30"

5'



92°07'30" 07'30"

PILOT MOUND QUADRANGLE



U.S. GEOLOGICAL SURVEY

│ │ │

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

Recommend Documents