USGS 7.5-minute image map for Plains, Kansas - The National Map
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
│
│
│ │ │
3
│ │ │
32'30" ― ― 364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
63 ―
62
3
│
│
│
3
│ │ │
60
│
59
2750
― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3
│ │ │
58
35'
3
│
65
3
3
730 000 FEET
66
100° 30'
67
3
37° 22' 30"
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ S│ │ │ │ │ pr in g │ │ │ Cr
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2725
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
9 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
8 RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
9 RD
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
275 │0
│
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
8000
9000
│
│
│ │ │
│
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Plains NW Plains NE Meade NW Plains SW Missler Kismet Kismet NE Lake Meade
PLAINS, KS 2016
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4WD
. US Route /
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 9 RD│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
9 RD │
10000
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
Ramp
1
5000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
FEET
│
│
MILES
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
4000
│ │ │
│
│ │ │ │272 5 │ │ │ │ │
│
│ │ 7 RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3000
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2000
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
0
£ ¤
H State Route
*7643016367582*
Grid Zone Designation
14S
│ │
│
│
LG
8 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
6 RD
│
100,000-m Square ID
│
272 5
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
27 50
│ │
│ │
│
U.S. National Grid
0
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
7 RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
5 RD
│
│
│
1000
£ ¤
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
27 75
1
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ 5 RD
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
GN
│ │ │
│
│
│
0° 57´ 17 MILS
│ │ │
│
│
│
│
27 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
W A ST
WC
SUPERIOR
HURON
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
4 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
GRAND AVE
WB
ONTARIO ST
3 RD
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
£ ¤
2750
│
£ ¤
£ ¤
2750
│
£ ¤
zone)
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4 RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
27 75
│
│ │ │
3 RD
2775
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
5 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
£ ¤
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
50 27
£ ¤
│ │ │
│
│
│
│
│
8 RD
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
27│ 50
│
│
│
│
7 RD │
│
│
│
│ │ │
│
2750
6 RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
8 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│7 RD │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
6 RD│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
4 RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
3 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
3 RD
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
4 RD
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
50 27
50 27
│
2750
2775
│
50 27
2775
│
― ― ―
― ― ―
―
│
H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4137 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 277 ― 4137000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I RD ― ― ― ― ― ― ― se ― ― ― Wildhor ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― 1 570 000 ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4135 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I RD ― ― ― ― 2 ― ― ― 7 ― ― 5 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 4135 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― 2775 ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― J RD ― ― ― ― J RD ― J RD ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 275 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD ― K RD ― ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ―32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4132 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD L RD RD L L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 2 ― ― ― ― ― 27 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― M RD M RD M RD ― o ― Collan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4129 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4129 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Hobar ― 17' 30" ― 17' ― ― 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 4128 2 ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4128 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N RD ― N RD ― ― N RD ― ― 54 54― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 160 160 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 1 540 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― O RD ― O RD CO RD―6 ― ―O RD ― O RD ― ― ― ― 60 1 160 160 ― 4126 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR ― ― ― ― ― ES ― ― ― ― ― T ― ― ― ― VIE ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4126 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― Plains ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Municipal ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― N 1S T S T ― ― ― ― ― ― ― Plains ― ― ― ― ― ― 75 7 ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― PARK AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― S 2ND ST F ― ― ― ― ―4125 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S 3RD ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ ― ― ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ―25 ― ― ― OHIO ST ― 0 ― ― 5 ― ― 27 ― ― Plains ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― INDIANA Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 275 ― ― ― ― ― P RD P RD ― CO RD 3 ― ― P RD ― ― ― ― ― ― P RD RD P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 4124000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― 7 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4124 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37° 15' ― ― ― ― ― ― 3 ― ―3 ― ― 37° 15' ― ― 3 ― ― 700 000 FEET ― ― 000m 3 3 3 3 3 3 3 ― ― ― ― ― 57 66 E ― 59 60 61 62 63 64 65 ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― 100°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35' 32' 30" ― ― ― 100° 37' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CLASSIFICATION ― ROAD ― ^ ― ― 50 ― ― Produced Survey ― ― ―by the United States ― SCALE 1:24 000 ― 27 ― ― ― ― Geological ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MN ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ―KANSAS Local Road Ù― 5° 49´ 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S Secondary Hwy ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south 103 MILS H RD
00 28
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 5 8 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 5 3 0
E
3
r
37°22' 30"
000m
KANSAS-MEADE CO. 7.5-MINUTE SERIES
gC
57
3
2750
in
100° 37' 30"
PLAINS QUADRANGLE
Sp r
│ │ │
│
│
│ │ │
3
│ │ │
32'30" ― ― 364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
63 ―
62
3
│
│
│
3
│ │ │
60
│
59
2750
― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3
│ │ │
58
35'
3
│
65
3
3
730 000 FEET
66
100° 30'
67
3
37° 22' 30"
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ S│ │ │ │ │ pr in g │ │ │ Cr
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2725
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
9 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
8 RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
9 RD
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
275 │0
│
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
8000
9000
│
│
│ │ │
│
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Plains NW Plains NE Meade NW Plains SW Missler Kismet Kismet NE Lake Meade
PLAINS, KS 2016
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4WD
. US Route /
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ 9 RD│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
9 RD │
10000
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
Ramp
1
5000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
FEET
│
│
MILES
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
4000
│ │ │
│
│ │ │ │272 5 │ │ │ │ │
│
│ │ 7 RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3000
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2000
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
0
£ ¤
H State Route
*7643016367582*
Grid Zone Designation
14S
│ │
│
│
LG
8 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
6 RD
│
100,000-m Square ID
│
272 5
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
27 50
│ │
│ │
│
U.S. National Grid
0
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
7 RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
5 RD
│
│
│
1000
£ ¤
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
27 75
1
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ 5 RD
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
GN
│ │ │
│
│
│
0° 57´ 17 MILS
│ │ │
│
│
│
│
27 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
W A ST
WC
SUPERIOR
HURON
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
4 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
GRAND AVE
WB
ONTARIO ST
3 RD
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
£ ¤
2750
│
£ ¤
£ ¤
2750
│
£ ¤
zone)
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4 RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
27 75
│
│ │ │
3 RD
2775
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
5 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
£ ¤
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
50 27
£ ¤
│ │ │
│
│
│
│
│
8 RD
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
27│ 50
│
│
│
│
7 RD │
│
│
│
│ │ │
│
2750
6 RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
8 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│7 RD │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
6 RD│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
4 RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
3 RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
3 RD
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
4 RD
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
50 27
50 27
│
2750
2775
│
50 27
2775
│
― ― ―
― ― ―
―
│
H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4137 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 277 ― 4137000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I RD ― ― ― ― ― ― ― se ― ― ― Wildhor ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― 1 570 000 ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4135 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I RD ― ― ― ― 2 ― ― ― 7 ― ― 5 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 4135 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― 2775 ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― J RD ― ― ― ― J RD ― J RD ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 275 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD ― K RD ― ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ―32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4132 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD L RD RD L L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 2 ― ― ― ― ― 27 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― M RD M RD M RD ― o ― Collan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4129 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4129 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Hobar ― 17' 30" ― 17' ― ― 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 4128 2 ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4128 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N RD ― N RD ― ― N RD ― ― 54 54― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 160 160 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 1 540 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― O RD ― O RD CO RD―6 ― ―O RD ― O RD ― ― ― ― 60 1 160 160 ― 4126 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR ― ― ― ― ― ES ― ― ― ― ― T ― ― ― ― VIE ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4126 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― Plains ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Municipal ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― N 1S T S T ― ― ― ― ― ― ― Plains ― ― ― ― ― ― 75 7 ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― PARK AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― S 2ND ST F ― ― ― ― ―4125 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S 3RD ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ ― ― ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ―25 ― ― ― OHIO ST ― 0 ― ― 5 ― ― 27 ― ― Plains ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― INDIANA Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 275 ― ― ― ― ― P RD P RD ― CO RD 3 ― ― P RD ― ― ― ― ― ― P RD RD P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 4124000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― 7 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4124 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37° 15' ― ― ― ― ― ― 3 ― ―3 ― ― 37° 15' ― ― 3 ― ― 700 000 FEET ― ― 000m 3 3 3 3 3 3 3 ― ― ― ― ― 57 66 E ― 59 60 61 62 63 64 65 ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― 100°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35' 32' 30" ― ― ― 100° 37' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CLASSIFICATION ― ROAD ― ^ ― ― 50 ― ― Produced Survey ― ― ―by the United States ― SCALE 1:24 000 ― 27 ― ― ― ― Geological ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MN ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ―KANSAS Local Road Ù― 5° 49´ 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S Secondary Hwy ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south 103 MILS H RD
00 28
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 5 8 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 5 3 0
E
3
r
37°22' 30"
000m
KANSAS-MEADE CO. 7.5-MINUTE SERIES
gC
57
3
2750
in
100° 37' 30"
PLAINS QUADRANGLE
Sp r
