USGS 7.5-minute image map for Polar, Wisconsin - The National Map

│

│

│

│

│

│

│

18 00

│ │ │

│

│ │ │

│

lS ce

nic

Tr a i

50

11

1700

0 180 0 180

0 180

1700

10

 ― ―

 ―

│

│ │ │ 1700│ │ │

1700

 ―  ― ― ―  ―    170― 0 ― ― ―

00 17

00 17

17 00

il Tra

17 00

tio

1700

1700

17 00

1700

0 170

09

1700

00 17

50

Ic e A g e

LANGL ADE-P RICE RD

Na

1700 1700

00 17

08

1700

tio ge Na I ce A

│ │

│

│

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

1600

S H E R RY R D

│

1600

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ 1600

│

Sherry Cem

50

06

      ― ―  ―  ―  ―  ―  Porke y ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― Lake      ― ― ― ― ―       ―  ― 00 ―  ―  ―  ―15 ― ― ― ― ―  1 ― ― ― ―  ― 500    ― ― ― ― ― ―       ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ―  ― ―  ―    ― ―  ―  ―  ―   ―  ―5005 ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― Hatto n  ―  ― ― ― ― ―  gs  ― ― ― Sprin ― ― ― E S A ND B U R  Elton    G RD   ―  ― ― ― gpon d  ―  ―  ―  ―  Sprin ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ―        140 ―  ―  ― ― ― ―  0 ―  ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 40  1      ―  ― ― ― ―    ―  ―  ―   ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 04 ―  ― ― ― ―  ―  ―     ―  ― ― ― ― ― ―        ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ―  ―   Saint 1400 ― ― ―  Elton  ― James Cem ― ― ―    ― ― ― ! " #   64    ―  ―  ―   █ n ― ― ― ― ―  ―   ―  ― ― ― ―  ―  ―     ― 10'  ― ― ― ― ― ―      ―  ― ― ―   E lt  ―  ―  ― 50 ―  on ―  ―  ― ―  03 ― ― ―  ― C  ―   r ―  ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―

1500

  ―  ― ―   ― ― ―

0 160

00 16

│

1600

Norw ay Lake

  ―  ―  ― ―  ― ― ―

! " #

 ― ― ―

 ―

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │FIFTH AVENUE RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14 │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PO LA R EV ER GR EE N RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 140 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14 0 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 140│ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KI RD │ │ MURAS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FL A K RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BLACKHAWK RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ ELTON S RD │ HAGMAN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ M│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ c │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1300│ │ │ G │ 13 │ │ │ │ │ 0│ │ │ │ │ 0 │e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

1600

16 00

16 00

16 00

1600

│

1600

160 0

 ―

1500

00 16

1600

Dodg e Lake

 1600 ―  ―

 ― ― ―

1600

0 160

0 160

00 16

 ―

1600

1600

16 00

00 16

00 16

1600

07

SHER RY RD

   ―  ―  ― ―  ―   ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― OAK  ―  RD ― ― ―    ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―

1700

50

1600

07

n i c Tr a il nal Sce

0 160

1600

│

│

  ― ―   ― ―  ―   ― ― ―  ― ― ―    ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― 170

12'30"

160 0

1700

 ― 0

1700

1700

17 00

50

06

0 160

17 00

1700

50

PRICE POLAR RD

50

1700

1600

170 0

1700

0 170

17 00

Sc

ic en

na

l

17 00

1700

│ │ │

│

│

17 00

00 17

0

FEET

│

 ―

17 00

510 170 000

1700

1600

12'30"

0 180

1800

l

50

00 17

GREY RD

na

KENT RD

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

D OL

1700

1700

│ │

180 0

17 00

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

RD E

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

16 00

t io

1800

0 180

18 00

RY RD

17 00

Na

0 180

09

e

0 180

50

Ag

1800

1700

ER

e

1800

1800

1700

SH

52 ¬ «

Ic

00 17

1700

KENTWOODS RD

1800

12

00 17

Sherry Junction

45°15'

50

S KENT POND RD

52 ¬ «

52 1800

1700

10

88°52'30"

3

51

17 00

00 17

50

2 250 000 FEET

00 17

│

1700

1700

│

│ │ │

170 0

│

│ │ │

│

│

│

│

00 17

50

3

00 18

00 17

49

3

│ 1700 │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

1700

1700

L RD

0 160

│

│ │ │

│

1700

52 ¬ «

1700

ROSIO RD

│

│

1700

17 00

1700

1700

MAU

11

│ │ │

│

1700

0 170

  ―  ―  ― ―  ― ― ― 1600 ― ―   ―  1600 ―   ― ― ―  ― ― ― ―    ROSIO RD ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

50

   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ― ―70 0 1 ― ―   ―  ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ―  ― 1800 ―   ―  ― ―   0 0 ― 17 ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

│

170 0

17 00

1700

│ │ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

48

00 18

55'

3

1700

│ │ │

│

│ │ │

3

1700

1700

│ │ │

│

47

│

│ │ │

│

│ │ │

│

46

1700

3

O T TO

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

45

57'30"

1800

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

3

3

1700

│

000m

00 17

│

3

POLAR QUADRANGLE

WISCONSIN-LANGLADE CO. 1800 7.5-MINUTE SERIES

0 170

 ― ― ―

00 17

 ― ― ―

 ― ― ―

00 17

   ― ― E ― 44 ― ― ―    ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ―     50 000m ―  12 N ―  ―  ―  ― ― ― ―  50 ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

89°00'  45°15' ―

17 00

1800

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

KENT RD

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

PAVEK RD

2000

3000

4000

MILES FEET

Ramp

1

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Pearson Pickerel Lily Bryant White Lake Mattoon Zoar Perote Lake

X W Interstate Route

4WD

. US Route /

POLAR, WI 2015

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 6 5 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 8 5 1

│ │

14 │ 00

│ │ │

│ PAVE │ K RD│ │

140 0

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

1000

0

*7643016403659*

│ Dee│r Cr│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│

│ │ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ 00

│ 15

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

POLAR RD

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

1300

0.5

0

Cr

POL AR RD

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

BO LEN RD

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ 15 00

│

│ │ │

│

│

│

1500

│ │ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │

1500 │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

POLAR RD

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

00 14

00 14

Drew

1400

00

00 14

50

Grid Zone Designation

16T

1400

CR

CQ

0 140

0 140

0 140

100,000-m Square ID

00 14

1500

1000

U.S. National Grid

Cr

1500

1

UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

¬ «

¬ «

1400

00 15

GN

n

1500

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1° 22´ 24 MILS

to

00 15

¬ «

zone)

00 15

1600

El

05

│PRICE POLAR RD

   ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―        ― ― ― ― 0 ―  ―  ―     155 ―  ―  ― ―  ―   ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―        ― ― ― 1500  ― ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―         ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―   ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― GROTH RD ―  ―    ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― D   ―   ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― e ―  ― ―  ―  ― Sylan  ― ―   ―  ―   ―   er ―  1 ― 1 ―500  ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ―  Lake ―      5 1600  ―  ―  00 ― C ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  1  ―  ―       500  ― r ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―     ―     ―    ― ―   ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―   ― ―   ― ― ―  ―   ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―   ― 50― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ―   04  ―  ― ―   ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  Joyce ― ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― Lake ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―   ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― r  Pola    ―  ―  ― ―   ― ―     64  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― 4 6―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 10' ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―    ―  ―  ―     ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― Muell er ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  50 ― ― Lake ―  ―  ― ― ―  03 ―    ―  ―   ―  ―  ―    ―  ―  ―  ―     ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―   ―  GRUENBERG RD ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―   ―  ― 1 ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ― 500 ―  ―  ―  ―  ―  ―    ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―   ―    ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―   ―   ―  ― ―  ―  ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―    ―    ― ―  ―  ―  ―   ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―    ―     ―    ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ―   ― ― ―  ― ―  ― ―  ―   ―  ―  ―   ― ―   ― ― ―  ― ―   ―   ―  ―  ― 50 ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  02 ―  ―       1500  ― ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― 0 ― ―  ―  ―   ―   0   ―    ―   ―  5  ― ―  ― ― ―  ― ― 1  ― ― ―  ―  ― ―    ― ― HENDERSON RD Clubh ouse ― C LU BH O U S E L AK E R D  ― ―  ― ― 1500 ― ― ― ― ― ― 50  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― 02―  ― ― ―  ―  ― ―  gpon d ― Sprin    ― ―   ―   ― ―  ―   ―     ―  ―  ―  ―  ― Clubh ouse Sprin gpon d  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―   ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― r  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ―  1400  Sunshine  ― Goto― ― e  ―  C ― ―  ―  ―  ― Hogele  ―  ―   ― ― r ―  ― ―   ― ―   ―   e 00 ― ―  ―  Springs ―  4 ―   ―  ―  1 e  ― Spring  ―   ―  ―   D ―  ― ―  Lake ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  er One  ―  Numb ―  ― ―  ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―   ―  ―  ―  e ―   Hogele ―  ―  ― 00 ―  ―  14 ― ―  ― ―  ― ―  ― Spring  14 00  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  1 ―   ―  D  ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ― er Two 400 ― re ―  Numb ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―    ― w C  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― se ―  ― ― ―  Krau ― ― ―  ― 50  ―  r ―  ― ―   ―  ―   ―  01 ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ―  ―    ―   ― ―   ― ―    0 ―    ― gs ― ―  ― ― ―  0 ―   Sprin  Rabe  ― 4  ―  ― ―  ―  ― ―  1 ―   ― 480 000  ―   ―  ―   ―  ―   ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―  Lake ― ―  ― ― ― FEET  ― ― ― ― ―  ― 1400  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ―   D ―  ― ― ―  ―     ―  r ― ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ― Nixon ―e w ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―   ―  RD ―     FLOWAGE ― ― C  WOODS ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  gs  r Sprin   ―  ―   ―   e ― ― ― ― ―  ― ― Hoglo t ― ― ek  ―  ― ―  ―  ―  ―     ― ― McGe e ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ―   ―  ―    ― ―   ―   Starks  ―   ―   ―  Sprin gs  ― ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― Lake ―  s―  ― ― ― ― ―  ―  ― ―   ―   ―   ― ―   Spring ―  1 ―      ― 0 ― 40  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ― ― 0― ― ―  ―  ―  ―  ―   0 ―  ― ―  4 ― ―  ― 1 ―  ― ― ―  ― ― ―   ― ―   ― ―  ― ―   ―   ― ―  ―   ―  ―  ― FIFTH AVENUE RD ― ― ―  ― FIFTH AVENUE RD HARMON RD ― LOST LN ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ―   ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― CR ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―    ― ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ―  50 ― ―  ―    ―    ―  00   00 14 ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―   Leona rd Nixon ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― 1500 ― ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ―   CR  ― ―  CQ ― ―   gs ―  Sprin ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―     ―   ― ― s ― ―  erger ― ―  Karb  ―  ― ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― 50  ―  ― ―  ―  ―    ―   ―   ―      ―  00  ―  ― ― gs ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― Sprin ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 140 ― ―  Ra  ―  ―  ― ― ― ― ―     ―  0  ―  CQ ― ― 1 ―  ― ― 400 ―  b―e ―  ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―  C ― r ―  ― ―  ― ― ― ― r ― ―  ―  ―    ―  C ―   ―   ―  ―   ―  0  ― ―   ―  ― 0  ― ― e  0 ―  ―  4 ―  ―  ― ―  0 ―   ― ―  1 ―   ―  ―    ―  ― 14 ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  CRESTWOOD RD   ― ―  ― ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― 140 ― ― ― 0 ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ―  ―   Pine       ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―  ― ―  ―  gs  ― ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  Sprin ― ―  ―  ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―    ―  ― ―  ―   ―  ―   ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―    ―   ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ge ―  ―  ―  ―  r―s k  ―  l o w a ― Punch  iF ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―G ― a ― ― ―  out ― ―  ―  ―   ― ―  ―  ―  ― 49  ― 99000mN ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  s  ―  Spring  ― ―   ― ―    ―   ―   ―  ―   ―  ―   ― ―   1400 ― ―  ― ― hine ―  ― Moons ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  ―  ―    ―    ―     ―s  ―  ― ― ―   ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― Spring ―  ―  ―  ―   ―  ―    ―  ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  14 ―  49 ―   ―   ― 1400   ―  ― 99 ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―    ―   ― ―nce  ―  ― Flore ― ― ― ― ― ― ― ― ―      1400 ―  ―  ―   ― Lake ―  ―  ―  ― MEDO LN  ― RD―  LANGER  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°07'30" ― ― ― 45°07'30"  ― 3―  ― ―  ―  000m ―  3 3 3 3 3 3 3 3  ― 2 230 000 FEET      43 44 45―  ―  49 14055' 50  ―  ―  ―  ― 51  ―  ―   47 48 52 E ― ―  ― ― ― ― ― 0 ― 89°00' 57'― 30" 88°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ―   ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― 1400 BL   ― ―   ―  ―   ―   ―   ― ^ ―  AC ― nce ― ― Flore  ROAD CLASSIFICATION ― ―  Produced by the United States Geological Survey ― ― ― ― ― ― Niobe SCALE 1:24 000 ― ―  ―  ―  KHA  ―   0 ― ―  ―  ― ― ― 1400 North American Datum of 1983 (NAD83) ― ―  ―Lake ―  40 ― ―  W ―   1 ―   ―   ― 1  ― ― Local Connector ― ― Lake  ― 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ―  K RD ―  MN ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― Expressway ― ― ―  ―Local Road ― WISCONSIN Ø 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T  ― Hwy  ―Secondary 3° 17´ ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (central 58 MILS 50