USGS 7.5-minute image map for Robbins, North ... - The National Map
SR D
OM SS
SE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
S RD
│
│ │ │
│
│
│
40 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
TO N E L N
LES
FA L L
MI
│
│
│
│ │ │
│
│ │
Cr lo
ff a
Bu
NH IGH
350
350
ISO LL
│ │ │
│
│
│
ld
│ │ │
│
│
RD
EN
RD
│
│ │ │
Go
│
│
HA
eB r
in
M
│ │ │
BO
│
│
│
│
│ │ │
│ │
35 0
400
Cr
man
│
Sc ot ch
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
400
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
40 0
450
│
40 0
H AL L R D
45 0
45 0
│
│ │
│
400
17
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
1
2
4 6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Erect Bennett Bear Creek Spies Putnam Candor Zion Grove Carthage
36
79°30'
4WD
ROBBINS, NC 2016
16000mN
35°22'30"
6
Local Road
. US Route /
39
H State Route
350
│
X W Interstate Route 3
350
300
350
35000mE
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
350
35 0
│ │ │
6
Ramp
1
RD
7 6 4 3 0 1 6 3 7 9 1 6 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 1 1 7
7000
NORTH CAROLINA
K
*7643016379161*
6000
― ― ―
│ │ │
2 2000
0 35
― ―ROAD CLASSIFICATION ― ― Expressway Local Connector ― ―
│
450
―
│
40 0
32'30"
34
│
450
6
33
AN
350
BERRYDRE W LN
│
350
│ │ │
│ │ │
450
│
│
│
│ │ │
│ │ │
500
│
39
│
50 0
400
VE RI
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
450
│ │
│
O AH
50 0
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ 500 u ff │ │ │ │ alo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
R S
DDEN LAKE
HI
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│N
500
│
│
│ │ │
│
│ │ │
32
1
FEET
400 6
6
31
1000
5000
PL
40 0
450
40 0
500
METERS 0 MILES
D ER
300
│
500
17S
45 0
CR
RE
RD
│
― 50 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
T AB
DY
│
e
KILOMETERS
4000
18
OW JD
Grid Zone Designation
3000
39
0 30
PV
2000
0 45
RD
100,000-m Square ID
1000
19
dB r
DY
U.S. National Grid
0
0.5
20
OW JD
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
39
350
1000
0
25'
0 35
1
0.5 500
450
39
0 35
0° 50´ 15 MILS
1 1000
400
AMS RD
GN
SCALE 1:24 000
21
ED H
MN
Ø
oo
24 27
0 35
8° 32´ 152 MILS
35'
39
NE
ALEX RD
M
ER D
w
0 45
G RE ES ON RD
^
Cr
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
D ER
500
400
E FR Y
6
30
22
45 0
350
E R NI
o ad
Cr
lo
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
ON
29
39
500
―
500
0 50
Cr
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
BO
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
―
450
50 0
0 50
6
6
28
500
0 50
ffa
Dry
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17S 10 000-foot ticks: North Carolina Coordinate System of 1983
6
1 820 000 FEET
23
0 50
400
500
Bu
― ― ― ― 500 35°22'30" ― 6 26 ― ― 79°37'30" 00 ― ― 5 ― Produced by the United States Geological―Survey ―
―
400
―
―
0 50
500
―
―
500
D
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ M eado w │ Cr
450
400
Y
500
500
705
¬ «
350
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
4│ 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
400
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
LE
50 0
AR
500
EL RD
0 55
400
350
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 450 │
│
│
│
│ │
HR D
RC LC HU
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
INT
HI L
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
FL
IA RD G ARDE N
50 0
│
¬ «
M T C AR
L C HU RCH RD
39
0 40
RD │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PO │ │ │ │ ND CL A UD VI │ RD │ E │ │ │ │ │ │
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
45 0
500
LN
E MMA
45 0
50 0 45 0
│ │ │
│
0 45
24 27
MOU N
HIL
500
500
CK
0 50
16
M
w
0 50
Hors e Cr
450
39
RO
rk
RD
450
Siml in Cr
450
│
350
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
45 0
ST
CURRIE B AP TI S T
450 400
│ │ │
500
450
WI LL RD
500
17
450
0 45
0 45
0 50
24
450
Pa
RD
45 0
SG RD
P7 07 39
40 0
0 50
NE
39
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
35│0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RD
│
AR
PL
400
PO
OW LL
YE
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ SIMMONS RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
EL IA
500
MI
400
45 0
22 ¬ «
RD
45 0 500
26
400
K
C
400
50 0
│ │ │
400
│
│ │
400
400
LI SA
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
T RD W YAT
39
27'30"
400
AN
450
L TA
400 450
―
PL
50 0
Cr
450
│
RD
500
450
450
RD
450
SU NS ET HIL LS RD
RD
l o ― ― ― f f a― ― ― ― B u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― Garners ― ― ― ― Store ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P9 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D
│
E OA K
50 0
500
¬ «
400
FEET
MI D D L
█ n
24 27
600 000
400
350
│ 400
RD GR
EE
N
400
│
│
│
RD
N MOOR E
35 0
400
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
350
¬ «
0 45
AN R D
RD OR E
Y
HEM P ST EXD
450
705
MORG
MO KE
RD
500
OO
400
450
W
IE E RD
450
400
400
ST
0 40
NN
OR F MO
INIA A VE
MP
R ET D
Cr 450
A
HE
E ST
SU NS
WR D
FR
19
EV IRG
450
Dry
NEY
450
39
E MO OR
SH
450
0 40 G UR
K RD 500
RU
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ―
0 40
20
Robbins
0 35
350
25'
│
│
│
│
│
│
T EX D ON S LET
― ― ―
―
│
40 0
300
35 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
Bear C reek
450
LN
SS NE
MA
FEN 350
DD
K LN
35 0
0 45
PL AN
400
― ― ― ― ― ― ―
500
450
0 50
500
REE GC
40 0
MI
F LA
400
0 40
450
LE
27
― ― McCon ― nell ― ― ― ― ― ― ― 35 ― 0―
400
450
350
21
^F ¥
r B uc k B
― ― 400 ― ― ― ― ― ST ― ― ON ― ― LE T D ― ― D Ca bin Cr―eek ― I M ― ― ― S 350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Siml in C r
450
39
! " #
450
350
40 0
Pine Rest Cem
RD
RD
350 35 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 35│ 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
450
RD T ER BA X
LEA SS R D T RE
400
RD
ST
NK
R
400
40 0
350
450
40 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
450
CA VIN
│ │ 3│50 │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 35 │ 0 │
│
│
│ 400 │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ RD M AN
RD E NI CA EL
E S S TO W N R D
│
│ │
│ │ │
│ │ │
AR
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
400
45 0
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
RD NA C H UR C H SMYR
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ 40│ 0
│
│
│
│
│
RD
│ │ │
H AR
CE D
JES
OSC
400
RD SE
I ES
T YS UR
AD
PL A
IL
SP
400
SB
B RO
▄ ▄ PO
EO LD
― ― ― ― ―
RC
350
NW
350
―
D BO RD EN R
450
450
45 0
0 50
450
400
22
450
CI
450
RD
█ n
400
rC ree k
0 45
0 45
39
WR D
400
400
Bea
350
LVI E
400 ― ― ―
E
39
400
NE
350
H US SE Y LN
400
400
― ―
―
630 000 FEET
0 40
EN
B EL
400
39
450
0 45
EY
23
B I G HO R N R D
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
22 ¬ «
400
CH
450
¬ «
350
― ― ― ― ― ― 350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― 40 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D HR ― ― ― UG ― LO ― ― T ― ― ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― 450 ― ― ― o l f a ― ― ―f ― u ― ― ― ―B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CE R D 4 SPEN 50 ― ― ― ― 4 50 ― ― ― ― ― 0 45― ― ― ― 450 ― ― ― ― 400 ―AT ― ― ― LA ― ― ― ― NT IC ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LONNIE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― 0 ― ― 5 4 ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― COCK MAN R ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
400
k ree rC
705
39
―
450
B ea
45 0
40 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 4― ― ― ― ― ― ―
RD LAK E Y SID ING
0 45
400
0 30
30 0
RD
―
400
24
―
― ― ―
M
0 40
450
39
▄ ▄ ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
0 35
O
O RT H
0 40
350
I
TW
ESW
28
350
M OL
450
450
RD
D RR
45 0
Y TO M M
HU
400
A RT
450
350
39
0 35
E
RD
RD
OR
MY
CH
MO
RD
40 0
450
27'30"
F
█ n
Cr
ls al
0 35
UR
N
N
350
22 ¬ «
400
CH
RI
TA L
500
450
█ n
29
400
0 30
NA
N
705
25
C L AY R D
YR
ACOR ET
― ―
350
SM
D ER
C
RD
¬ «
39
450
39
400
0 35
350
F
0 45
OV E
RD
400
FR
― B u ― ― f f― a ― ― lo C ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ER R ― ― ― R IT T ― ― ―
35°30'
400
― ― ― ― ― ―50 ― ― 3
40 0
450 I NGS R D UMM
WIL SO N
300
RD
GR
M RD
400
RD
― ―
RD
79°30'
0 40
LL
M
0 50
R
0 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
HA 450
DG
―
350
Y I CK
1 850 000 FEET
0 30
MI
N DR
ED
26
K
S
RD
DS
450
ST I
NE 500
400
―
RD
EY
EE
IL
450
D e ― ― ep R ― 300 i― v ― e r ―
0 35
JOHN
39
CH
35
34
30 0
0 40
New Zion Hill Cem
! " #
350
0 40 SS HU
RD
33
W
6
6
ON ES
OL
450
DU
450
0 35
6
400
450
450
YN
― ― ― ― ― ― ― ―
―
400
450
350
RE
― ― ―
350
― ― ―
450 450
400
Gr ― a― ― s sy ― 0 Cr 40 ― ―
32
350
0 40
RD
―
32'30"
350 6
Cedar Cr
0 40
N
400 C AR
LI
400
45 0
39
500
500
400
300
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―― ― ― ― ― Dee ― ― pR ― ― ― ― ― ― ― iv e ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― 400 ― ― ―
MANESS RD
OS
400
NH
450
CO
RD
31
30
450
450
27
400
RD LL MI 45 D 0 AR OW
400
6
400
450
―
0 45
RH ILL
6
29
0 45
28
DA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 40
39
―
CE
― ―
400
― ― 0 40― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 45
29000mN
IE R D
39
40 0
ODELL RD
AU F F
0 45
28
6
M TO
27
35'
6
0 30
6
P RD
RG E
0 35
26
E
0 35
6
0 45
25
35°30'
000m
E RD
6
450
79°37'30"
GEO
V E R RD
A UF F I
IL
ROBBINS QUADRANGLE
NORTH CAROLINA-MOORE CO. R D SERIES 7.5-MINUTE ON
GRO
U.S. GEOLOGICAL SURVEY N LL
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
OM SS
SE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
S RD
│
│ │ │
│
│
│
40 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
TO N E L N
LES
FA L L
MI
│
│
│
│ │ │
│
│ │
Cr lo
ff a
Bu
NH IGH
350
350
ISO LL
│ │ │
│
│
│
ld
│ │ │
│
│
RD
EN
RD
│
│ │ │
Go
│
│
HA
eB r
in
M
│ │ │
BO
│
│
│
│
│ │ │
│ │
35 0
400
Cr
man
│
Sc ot ch
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
400
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50 0
40 0
450
│
40 0
H AL L R D
45 0
45 0
│
│ │
│
400
17
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
1
2
4 6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Erect Bennett Bear Creek Spies Putnam Candor Zion Grove Carthage
36
79°30'
4WD
ROBBINS, NC 2016
16000mN
35°22'30"
6
Local Road
. US Route /
39
H State Route
350
│
X W Interstate Route 3
350
300
350
35000mE
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
350
35 0
│ │ │
6
Ramp
1
RD
7 6 4 3 0 1 6 3 7 9 1 6 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 1 1 7
7000
NORTH CAROLINA
K
*7643016379161*
6000
― ― ―
│ │ │
2 2000
0 35
― ―ROAD CLASSIFICATION ― ― Expressway Local Connector ― ―
│
450
―
│
40 0
32'30"
34
│
450
6
33
AN
350
BERRYDRE W LN
│
350
│ │ │
│ │ │
450
│
│
│
│ │ │
│ │ │
500
│
39
│
50 0
400
VE RI
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
450
│ │
│
O AH
50 0
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ 500 u ff │ │ │ │ alo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
R S
DDEN LAKE
HI
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│N
500
│
│
│ │ │
│
│ │ │
32
1
FEET
400 6
6
31
1000
5000
PL
40 0
450
40 0
500
METERS 0 MILES
D ER
300
│
500
17S
45 0
CR
RE
RD
│
― 50 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
T AB
DY
│
e
KILOMETERS
4000
18
OW JD
Grid Zone Designation
3000
39
0 30
PV
2000
0 45
RD
100,000-m Square ID
1000
19
dB r
DY
U.S. National Grid
0
0.5
20
OW JD
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
39
350
1000
0
25'
0 35
1
0.5 500
450
39
0 35
0° 50´ 15 MILS
1 1000
400
AMS RD
GN
SCALE 1:24 000
21
ED H
MN
Ø
oo
24 27
0 35
8° 32´ 152 MILS
35'
39
NE
ALEX RD
M
ER D
w
0 45
G RE ES ON RD
^
Cr
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
D ER
500
400
E FR Y
6
30
22
45 0
350
E R NI
o ad
Cr
lo
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
ON
29
39
500
―
500
0 50
Cr
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
BO
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
―
450
50 0
0 50
6
6
28
500
0 50
ffa
Dry
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17S 10 000-foot ticks: North Carolina Coordinate System of 1983
6
1 820 000 FEET
23
0 50
400
500
Bu
― ― ― ― 500 35°22'30" ― 6 26 ― ― 79°37'30" 00 ― ― 5 ― Produced by the United States Geological―Survey ―
―
400
―
―
0 50
500
―
―
500
D
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ M eado w │ Cr
450
400
Y
500
500
705
¬ «
350
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
4│ 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
400
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
LE
50 0
AR
500
EL RD
0 55
400
350
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 450 │
│
│
│
│ │
HR D
RC LC HU
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
INT
HI L
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
FL
IA RD G ARDE N
50 0
│
¬ «
M T C AR
L C HU RCH RD
39
0 40
RD │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PO │ │ │ │ ND CL A UD VI │ RD │ E │ │ │ │ │ │
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
45 0
500
LN
E MMA
45 0
50 0 45 0
│ │ │
│
0 45
24 27
MOU N
HIL
500
500
CK
0 50
16
M
w
0 50
Hors e Cr
450
39
RO
rk
RD
450
Siml in Cr
450
│
350
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
45 0
ST
CURRIE B AP TI S T
450 400
│ │ │
500
450
WI LL RD
500
17
450
0 45
0 45
0 50
24
450
Pa
RD
45 0
SG RD
P7 07 39
40 0
0 50
NE
39
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
35│0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RD
│
AR
PL
400
PO
OW LL
YE
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ SIMMONS RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
EL IA
500
MI
400
45 0
22 ¬ «
RD
45 0 500
26
400
K
C
400
50 0
│ │ │
400
│
│ │
400
400
LI SA
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
T RD W YAT
39
27'30"
400
AN
450
L TA
400 450
―
PL
50 0
Cr
450
│
RD
500
450
450
RD
450
SU NS ET HIL LS RD
RD
l o ― ― ― f f a― ― ― ― B u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― Garners ― ― ― ― Store ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P9 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D
│
E OA K
50 0
500
¬ «
400
FEET
MI D D L
█ n
24 27
600 000
400
350
│ 400
RD GR
EE
N
400
│
│
│
RD
N MOOR E
35 0
400
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
350
¬ «
0 45
AN R D
RD OR E
Y
HEM P ST EXD
450
705
MORG
MO KE
RD
500
OO
400
450
W
IE E RD
450
400
400
ST
0 40
NN
OR F MO
INIA A VE
MP
R ET D
Cr 450
A
HE
E ST
SU NS
WR D
FR
19
EV IRG
450
Dry
NEY
450
39
E MO OR
SH
450
0 40 G UR
K RD 500
RU
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ―
0 40
20
Robbins
0 35
350
25'
│
│
│
│
│
│
T EX D ON S LET
― ― ―
―
│
40 0
300
35 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
Bear C reek
450
LN
SS NE
MA
FEN 350
DD
K LN
35 0
0 45
PL AN
400
― ― ― ― ― ― ―
500
450
0 50
500
REE GC
40 0
MI
F LA
400
0 40
450
LE
27
― ― McCon ― nell ― ― ― ― ― ― ― 35 ― 0―
400
450
350
21
^F ¥
r B uc k B
― ― 400 ― ― ― ― ― ST ― ― ON ― ― LE T D ― ― D Ca bin Cr―eek ― I M ― ― ― S 350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Siml in C r
450
39
! " #
450
350
40 0
Pine Rest Cem
RD
RD
350 35 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 35│ 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
450
RD T ER BA X
LEA SS R D T RE
400
RD
ST
NK
R
400
40 0
350
450
40 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
450
CA VIN
│ │ 3│50 │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 35 │ 0 │
│
│
│ 400 │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ RD M AN
RD E NI CA EL
E S S TO W N R D
│
│ │
│ │ │
│ │ │
AR
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
400
45 0
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
RD NA C H UR C H SMYR
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ 40│ 0
│
│
│
│
│
RD
│ │ │
H AR
CE D
JES
OSC
400
RD SE
I ES
T YS UR
AD
PL A
IL
SP
400
SB
B RO
▄ ▄ PO
EO LD
― ― ― ― ―
RC
350
NW
350
―
D BO RD EN R
450
450
45 0
0 50
450
400
22
450
CI
450
RD
█ n
400
rC ree k
0 45
0 45
39
WR D
400
400
Bea
350
LVI E
400 ― ― ―
E
39
400
NE
350
H US SE Y LN
400
400
― ―
―
630 000 FEET
0 40
EN
B EL
400
39
450
0 45
EY
23
B I G HO R N R D
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
22 ¬ «
400
CH
450
¬ «
350
― ― ― ― ― ― 350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― 40 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D HR ― ― ― UG ― LO ― ― T ― ― ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― 450 ― ― ― o l f a ― ― ―f ― u ― ― ― ―B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CE R D 4 SPEN 50 ― ― ― ― 4 50 ― ― ― ― ― 0 45― ― ― ― 450 ― ― ― ― 400 ―AT ― ― ― LA ― ― ― ― NT IC ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LONNIE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― 0 ― ― 5 4 ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― COCK MAN R ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
400
k ree rC
705
39
―
450
B ea
45 0
40 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 4― ― ― ― ― ― ―
RD LAK E Y SID ING
0 45
400
0 30
30 0
RD
―
400
24
―
― ― ―
M
0 40
450
39
▄ ▄ ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
0 35
O
O RT H
0 40
350
I
TW
ESW
28
350
M OL
450
450
RD
D RR
45 0
Y TO M M
HU
400
A RT
450
350
39
0 35
E
RD
RD
OR
MY
CH
MO
RD
40 0
450
27'30"
F
█ n
Cr
ls al
0 35
UR
N
N
350
22 ¬ «
400
CH
RI
TA L
500
450
█ n
29
400
0 30
NA
N
705
25
C L AY R D
YR
ACOR ET
― ―
350
SM
D ER
C
RD
¬ «
39
450
39
400
0 35
350
F
0 45
OV E
RD
400
FR
― B u ― ― f f― a ― ― lo C ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ER R ― ― ― R IT T ― ― ―
35°30'
400
― ― ― ― ― ―50 ― ― 3
40 0
450 I NGS R D UMM
WIL SO N
300
RD
GR
M RD
400
RD
― ―
RD
79°30'
0 40
LL
M
0 50
R
0 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
HA 450
DG
―
350
Y I CK
1 850 000 FEET
0 30
MI
N DR
ED
26
K
S
RD
DS
450
ST I
NE 500
400
―
RD
EY
EE
IL
450
D e ― ― ep R ― 300 i― v ― e r ―
0 35
JOHN
39
CH
35
34
30 0
0 40
New Zion Hill Cem
! " #
350
0 40 SS HU
RD
33
W
6
6
ON ES
OL
450
DU
450
0 35
6
400
450
450
YN
― ― ― ― ― ― ― ―
―
400
450
350
RE
― ― ―
350
― ― ―
450 450
400
Gr ― a― ― s sy ― 0 Cr 40 ― ―
32
350
0 40
RD
―
32'30"
350 6
Cedar Cr
0 40
N
400 C AR
LI
400
45 0
39
500
500
400
300
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―― ― ― ― ― Dee ― ― pR ― ― ― ― ― ― ― iv e ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― 400 ― ― ―
MANESS RD
OS
400
NH
450
CO
RD
31
30
450
450
27
400
RD LL MI 45 D 0 AR OW
400
6
400
450
―
0 45
RH ILL
6
29
0 45
28
DA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 40
39
―
CE
― ―
400
― ― 0 40― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 45
29000mN
IE R D
39
40 0
ODELL RD
AU F F
0 45
28
6
M TO
27
35'
6
0 30
6
P RD
RG E
0 35
26
E
0 35
6
0 45
25
35°30'
000m
E RD
6
450
79°37'30"
GEO
V E R RD
A UF F I
IL
ROBBINS QUADRANGLE
NORTH CAROLINA-MOORE CO. R D SERIES 7.5-MINUTE ON
GRO
U.S. GEOLOGICAL SURVEY N LL
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
