USGS 7.5-minute image map for Roundup, Texas - The National Map

Report 1 Downloads 54 Views


This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014



1° 38´ 29 MILS

○ MN Ù GN

6° 29´ 115 MILS

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

GT Grid Zone Designation

13S

. ... .. ...... .. ... ... . .. .... │ .. ...... ... . .......... . ... .... ..... . . . . │ . .. ... . .... . . ... . . │ │ . . │ . . . . .. . ...... .. . . │.... . . . .. . . .. . . . .. . ... . ... .│ . . .. .. . . .... .

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ ..... .│ . .. .. │ . . . │ │ │ .│.... │.. .. . . . . . │ ........... . .. ..│... .│ . . . . │ . . │. ... .. ...









│ │





│ │ │





340 0

│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

.. . .





│ │ │



│ │ │

│ │





│ │ │



.. . .. . .. .. . .. .. . ..













. .... . . . . . │ │.. . ..... ..│. ... . . . │ │ │ │.. ...│ ... .. ..│ ... ..│.. . .. .... . .. .... │ │ .. ...... ...│ . . ... . . . . │ │ . . . . │ .. . . .. .



.. . .... .. . ... ........ ............... . .. . .... .... .. ... ... .. . ... ... . .. .. . .... .. . .







│ │ │ │ │



340 0

○ ○



 ―   ― ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―

○ ○







47'30"

CO RD 1400 │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │







│.





. .... │ │ .. │ ...... .│. . │ . ......│ .. ..









○ ○

C R 5300





N FM 179





37

42





○ ○

 ―





.. │ ...│ .... ... .. │ │ │ │. . │... .. . .. . │ │..... ... ... . .│ . ..

. .. ............... . ― .. . ...― .―.. .. .. ............... . . . . .. .. .― ..... . ... .  ..... ― . ― ―  ―  ―   ― ― ― ―



 ―   ―  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ○  ―○ ― ―  ―   ―   ― ― ― ○ ―  ― ― ―

. . .. . . . ......  ....― ― ..... ... . ...... ―  . . . . ― . ... . .... ―   ― ― ― ―





│ │ │







│ │ │

 ―

44









.

..

46

○ CO RD 5200



│.. ....... . .. │ ... . │ . . .. .. ....... │ │ │ │. │ . .





│ │ │





37

37

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │







N CO RD 1200

.....

│ │ │ . ... .│ ..... .. │ │ . ... .. ..│ . .. │ │ │ │. ..... . .. .│. ....│ ... │ │ . .. .. │



. .... . .. ..... ..... ..... ..... .... ... . . .. .. . .. ... .... . .. . . . . . . ........ .. ... . . .. ... .. . .

│ ... ..... │ . .. │ │ │ . ..│ . .. .. ....... ... │.. │ │.



│ │ │









○ 37





2 2000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000





2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

Spade Anton NE Cotton Center Anton Abernathy SW Wolfforth NW Wolfforth NE Shallowater

│ │



│ │

. US Route /

ROUNDUP, TX 2016







│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │ │

4WD

X W Interstate Route 1 2 3 4 5 6 7 8

│ │ │





│ │ │



Local Connector

Local Road

Ramp

1

  ― ―   ―  ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―  37 ― 39000mN  ― ― ― ― ―   ― ―   ―  ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ― 33°45' 102°00'



○ROAD CLASSIFICATION

Secondary Hwy

QUADRANGLE LOCATION

│ │ │

7

Expressway

TEXAS





│ │ │

3350

77000mE

76









7

75

1 10000

CO RD 1400

│ │

│ │ │

│ │



│ 7

2'30"





○ CO RD 5500



7

6000



○ 40



N CO RD 1200





37



CO RD 5500

73





.. .. ....... .. . .

 ―   ― ― ― ―  ―  ○  ― ― ― ―  ―   ― ― ― ―



│ │ │



 ―

○ ○



CO RD 5400

│ │ . ......│. │ . ..│. │ . ..... . ... . .. . .. .... .. . ... .│... ... │ . ..... . ..│. .... ...... │ │ . ..│.... . │. ..│ . .. . ... │ . . . . . │. . ........ .. . .. ..





  ―  .. ..  ...... .. .. ......― ―... .. . . . ... .......― ..... ―.. ...― .  . ... ...... . ―.. . ... .― . . .  .. .... ............... . ...... .. ― .. .. .― ............. .. ..... ........ ―. .  . ― ― ―. . . ...... . . .― ..  ○ . .―........ ..  ―

CO RD 5400



41



  ― ―  ―   ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―   ―  ―  ― ― ―  ― ―













1000

FEET

LUBBOCK CO







METERS 0

5000



 ―



HALE CO

00 34







―  ―   ― ―  ―



1

MILES

47

45







.. .. . ....... . .― 



KILOMETERS

4000

│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

3000

37

37





C R 5300

○... ..... ... ..... . .... ...― . ....... ..○ ― ....  ......... . . . ....― 





│ │ │



│ │ │

2000







│ │ │

│ │ │

│ │ │

1000

0

 ―  ―  ―











0

0.5



.. .  . . ... . ... ............ . .....―  ― ... ... ...... . ― ... ― ... .... ..  . . ....... H A L E C O ―  ... ...........○ ― . . . . . .... ... ....― CO RD 5000 ―  . ..   ― . . UBBOCK CO .. L . ―  ― . . ―.. .... ― ― ○ ―   ―   ― ○ ―  ― ― ― ―  ― ―







500

50'









│ │ │ │







│ │ │

1000

000











│ │ │









│ . ..│ │ │ . │ │ │ │ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │





CO RD 1000

1000

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │

│ │ │





│ │ │

















│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



1



0.5

RD 0





│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

CO RD 1100







│ │ │

│ │ │



○1

S

























  ○ ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ―



│ │ │

CO RD 1000

│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │



3350

^

3350

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)



LUBBOCK CO HOCKLEY CO

Produced by the United States Geological Survey ○ ○

69

48

CO RD 5100



... .. .○ ....

 ―  .. ―. ... ... .. ― . ... ― .. .. ....―  ―.... .... ... .. ― .... ...― . . . . . .. . .... .  ―  .... . ― ... ... ..  ―○. .. .. ―○  ― ― ― ― ―  ―   ― ― ○   ― ― ―  ― ― ―



7

68

37



H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 0 2 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 7 7 8

7



*7643016398020*

870 000 FEET LOUISIANA

3350

3350

67

│ │ │ . .│ .. │ . . ... │ │ . ... ....│. ...│.. . ..│. │ │ │ │ │ │ │ │ . .... . ... . │ . .. │ │ │ │ │ │ .. │ . .. . . ........│ │ │ │ │ │ │ . ....│........ .......│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │.. . .. .│ .. .. │ │ │ │ . ... . │. .│... ..... ..│... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ .. . .. .. .. │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. . .. .. . .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ CO RD 1100 CO RD 1100 │ │

7

102°07'30"

│ │ │





33°45'

│ │ │

£ ¤

│ │ │

―  ―  ―  ― ― ― ○  ― ―





FM 2130



. ... . │ │ ...│ . .. ││..... ... │ .. . .. │ . ..... │. ... . .. .......│... ...... │ │ │ ... .





│ │ │







.. . . . ... .. .. .. ○  .................. .. . ..... ―  .... . ..― ... . .. ―  . . ― ○― . . . . . . . . .... ― .........  . . . ○  ―. . . .... ...―. .



○ ○



│ │ │













 ―

 ―   ― ―  ― ― ―  ―   ― C R 5300 ― ○  ― ― ○  ―



.... .. ... . . . ... .. .... ... ... ..... .. ....................... .. . . ... .... ... ..... .............. ......... ... .. .. . .. . . . . . ...... ..... . ... ..... . . .



CO RD 5200

○○

 ― ― ―

 ―



○ ○

49













37

50 33











50 33

FEET

○ ○ ○ ○ ○

50 33

7 340 000

Roundup

LUBBOCK CO HOCKLEY CO

 ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―



○ ― ― ―



MAINE RD







40

│ │ │



│ │ │









37

│ │ │













│ │ │



 ― ― ―



 ―   ―   ―  0    ― ― ― ―  335 ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ○ ― ― ― ―   ○ ― ―  ―   ―   ―   ○ ―   ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ―     ― ― ― ― ― ―   ―   ―   ―   ―   ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ○ ― ―      ―  ―   ―  ―  ― ....... ...―... . ... . .. . .    ―  ○―  . . . . . . . . . . . . ― ―  ..―.. . ... . .. . ..― ― . .. ― .. .―. . ......... ― ― ○ . ... ― . ..........― ― ― . .. . ... .....― ― ............ ― . ― . . .  . . . .  . . . ........... ............ . ... .... ― ○ ―   ―  ○ . .. .  ― .......― ..― ― . .. . . ― . ........ ...... . .....  . . . ― ― ― . ............ .. ..― ― .  . .  . . ... ― .. .. .. . .. ― ― ― ○ ..... . ............  ..... .. .   . ―  ―  .―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― C R 5400   ― ― ― ― ― ― ― ○ ○ ○ ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ― ―  ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ○ ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ○   ― ― MAINE RD ― ― ― ― ○  ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ○     ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―   ―   84 ―  ..... ―  ―   ―  ―  ― ○ ― ― .. . ― ― ― ― ―  ―. . ― ― ― ― ― ―  C  ― L O V―   ―   3350 ―   ―   ○ Biggin ― IS R ― ○ Hill―  ○ ―  ―  ― ― ―○ D ― ― ― ― ― Airpo  rt  ―    ― ― ○ ○― ― ― ―  7 7 7 ―   70 ―  71 72 Biggin 5' 0 ―  ―  5 3 ― ― 3 Hill   CL ― ―OV SCALEAirpo 1:24 rt I







39

 ― ― ―

│ │ │



 ―



. .. │

NEVADA RD



│ │ │

34 00

FM 597





MASON RD







































37





 ―   ―  ― ― ―   ― ―   ―  ―  ○―  ― ―  ― ―





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





















│ │

│ │ │





│ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │





Yellow House Draw

│ │ │



NEVADA

│ │ │





84 £ ¤









│ │

KING

41

 ―   ―   ― ―  ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ― ―  ― ― ― ―   ― ―



 ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ― ―  .... .  ― ○ . ―  . ―  ―   ― ―  ― ― ―



3350

37

33 50







C R 5100



―   ― ―  ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―















CO RD 5200









 ―

 .... .... ― .......... ―  .― .... .. ―   ......... ... ... ―  . .... ―  . . ...  ― ― ― .  ― ―.  ―   ―   ― ― ○ ― ―  ― ― ―

















50

CO RD 330

○ ○



0 335

 ―



│ │ │

│ │ │













37

3400

○ ○ ○ ○



33 50



○ ○























84 £ ¤



│ │ │



│ │ │



OHIO

42





 ― ―















 ―   ―   ―  ― ― ―○ ― ―   ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ○ ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ―







00 34





 ○ ―   ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―   ―   ―    ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―   ○ ―   ―   ― ―  ―  ― ○ ― ― ― ― ― ― ○   ― ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―

43

37





│ │ │













C R 5100

















│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │















37

47'30"







44





LEON

37

  ― ―  ―   ―   ―○  ― ― ― ― ― ○ ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―  ― ― ○ ― ― ―  ― ―







FM 597

│ │ │





3400



..





FM 2130

KING











 ― ―















51



○ ○



 ―   ― ― ―  ○ ―  ―  ―  ― ― ― ―

. ..... .. ..







37



 ―

○○

CO RD 330

○ ○

○ ○

 ―

○ ○



. .... ..... ........ .. .. .. .. .. . .○

7 380 000

CO RD 1400









45 .. . .

37







 ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ― ○ CO RD 5000  ―   ―   ― ― ○―   ― ― ○ ― ―

0 340













N FM 179





 ―









CO RD 1100



 ―   ―  ― ― ―   ― ―  ―   ―  ―  ― ― ―  ― ―



○ ○



 ―   ― ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―































52

○ ○

○ ○



37































.│ . ..... .│... .. │ . │ .. . . ... .. │ ... . .│ ..





│ │ │







○ ○









CO RD 5000

TENNESSEE



   ― ○  ― ○ ○ ― ○ ― ―      ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ― ― ― ― ○ ― ―  ― ― ― ― ―  ○ ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ―  ―  ―○ ― ― ― ―  ― ○    ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ○ ○ ○ ○ ― ―







46

. ○ ... ... .. .. ..

. ... .

○ 37



... . . . .. . ... . ... .... .. .... .. . .. . . ... . ..... . .... .. . . .. .. ... ... . . .. ... . .. . . .. ....... ..... .... .. . . . . . ..

34 50

 ―



CO RD 317

│ │



― HOCKLEY CO  ―   ― ― ○  ― ―  ―















CO RD 330





│ │

│ │ │









│ │ │



. . .... .. .... ....... ... ― . .. . . . ...― ○  ....― ... ... . .. . ― ― LAMB CO ... ... . ... ....



LOUISIANA





○○

34 50

47

LAMB CO HOCKLEY CO













○ ○









...... .... . ... ...... ... . . . .. .. ... ... .. . .. .. . . . . ....... ........................ ... .... .. ○..... ... ...

○ ............................. ...... .



CO RD 320



33°52'30"



........................ ..... ... ...... . ................ . ... ....... ... ...... ................. ......... ...... . . . .............. .......... ........... ..... ..... .... .. . .... . ..... ....... . .... .. ......... ................ ...................



102° 00'

FEET

 ―  .. .  . ―  .. . ― ..  ―. ― ―  ―





― ― ―

―   ―   ― ― ― ― ―   ― ―





 ―   ―   ― ―  ― ― ○ ― ― ○   ― ―  ―   ―   ― ―  ― ○ ― ― ―   ― ―  .○―..   ― ― ○  .  .  .. ―  ― ― ― ―   ― ―



― ―

― ○ 

○777

 ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ― ○  ― ― ―

 ―







900 000 FEET

FM 179









CO RD C







CO RD B

37





 ―   ―  ― ― ―   ― ― 50'  ○ ―   ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―

CO RD 352



○○

│ │







CO RD 327





 ―



│ │ │

48  ― ―



○○

 ―





○ ○









3450

37







○ ○

 ―







 ―



















○ ○



 ―







75

3400











0 345



│ │ │















 ―   ―  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ○ ―  ― ―  ―



│ │

│. ... . . │ │.. │ .





│ │ │







.. . .... ― ...  . . . . .. .. ―

 ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― ―   ― ―









CO RD 320

7

....... .. .. ....... ......... ... . .... ......― . . . . . . . . .... . ...........  ―  . .. . ....― ― ....... ...... . . . . . . .  ―  . ....―... .. . ― .............. ......―  ― . .... . . ― .. .. .―.... ... . . .. . ....... .  ―  .. ― . ... . . .. ―..

CO RD 310





 ―





│ │ │

 ―

│ │ │







○ ○













│ │ │







49 ○

. ..... .. ............. . . . . . .. . .. ... .... ....... ... . . . . .. ... .. .. . . ... .... .... .......... . . .





│ │ │















│ │

│ │ │













│ │ │





○ 37

○ CO RD 342











○ ○

│ │ │





│ │ │

│ │ │













CO RD 327

│ │









│ │ │







3450

. . .. .. .. ... . . ....... ............ .......... . .... .. .. .. . . ................. ............... . . .. .. . .. . .. .. .. ..... . ... ... ...... ...... .. ............ ...... ○ . .. ... . ..









3450

FM 54



74○

7







○ 773

72

TEXAS 7.5-MINUTE SERIES

ELM RD

50











 ―  ―   ― ―  ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―

○ 37

CO RD A



│ │ │



│ │



│ │ │





│ │ │











│ 345 0

CO RD 317







│ │ │















2'FM 30"54

FM 179











7

71





3450

CO RD C







 CO RD 332 ―  ― ―   ―   ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―



70

50 34

50 34





7

7

3450



3751000mN ○

 ― ―



69





CO RD B



7

68



HALE CO LAMB CO

 ―   ― ― ― ―

7





33° 52'30"

 7 000mE  ― 67  ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ○  ―





 ― ―



54

ROUNDUP QUADRANGLE

ELM RD

 ―



34 . . . .. .....505' ....................... ........... .. ........... ...... . ... ......... . . ...... ......... . . ...... .......... .............. ......... ... ..... ......

FM



CO RD C

3450

102°07'30"



○ U.S. GEOLOGICAL ○ SURVEY ○

CO RD B



HALE CO LAMB CO

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR