USGS 7.5-minute image map for Rudyard NE, Montana
RUDYARD NE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
........... ... 29 . .. .... .― . ... .―.... . ― . ― . .
│ │. ..│...... . . .. .│ .. │ . . . .│
│
32'30"
3000
33
32
5
5
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0 305
.....
│ │
―
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
..... . .. ... .. .. .
300 0
│ │ │
│
│ │
―
│ │ │
.. ... .
│ │ │ │ . .. . . . │ │ . . ... │
. . .. ... .. . ― .....― ― ― ― 3050― ― ― ― ― ― ― ― ―
97
53
│
3050
│
... . . . .... │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
3100
│ │
│ │
│ │ .. .│ │ ..... .│ │ │ .. . . ..│ │ │ │. │ .. │ │ │ │ . │. │ . .. . │ .. ... ... .. │ .... .. . . │ │ │.. ..│... ...│ .. . . │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
.. .. │. . ..│.. . ..
│ │ │
│ │ │
│
. .. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │.
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. . .. . ....
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
0° 20´ 6 MILS
1
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
WU Grid Zone Designation
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
217 MILS
1000
12U
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
│ │ │
GN
│
MN
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
1
2
4 6
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Goldstone SW McKinnsey Reservoir West McKinnsey Reservoir East Rudyard NW Gildford NW Inverness Rudyard Hingham
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
RUDYARD NE, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 8 2 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 8 9 6
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
*7643016377822*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
│
│
30
5
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
POWER │ LINE RD
3050
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
305 │0
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. .
│ ..│ .│. .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
..
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ .. │ . .│. │ │ .
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
. .. .....
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
.│. │ .│ .. . │. . .
│
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
3150
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 00 32
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ . │ .. ..│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― 48°37'30" 528 1 700 000 FEET ― ― 110°37'30" ― ― ― Produced by the United States Geological Survey
86
94
│
│
3050
│
│ │ .. │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
53
0 305
3150
87
53
53
95
53
0 305
│
│
│ │ │
42'30"
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ .. . . .│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
31 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
88
53
FEET
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ . │
│
│ │ │
│
│
│
│ . . . ..... │ │ .. . .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
│ │
―
│ │ │
│
― ―
¬ «
50 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1600000
│ │
│
│
.. .. .. .. │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│
│ ―
│ │ │
│
3100
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5390 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― .― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― 3 1 0 315 ― 0 ― 0 ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ ―
│ ―
│ ―
│
―
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│
40'
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
―
―
3100
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
91
│
¬ «
. . .53.96 . .. .. .. . . .
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 50 30 ― ― ― ― ― ...... ... ... ― ― ― ― ― ― ....... ... ― . . ― ― ― ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ... ― .. . ― ― ― ― ... .. .― .... ......... .― ― ― . . ― ― . .... .... . ― ― .... ... ― ― ..... ......― .. . ― ― . . ― ― ― . . . . . . . . ― . .... ....― ― ― ― ― .. . ―. .. 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― .... ― ― ..... ― ― . ... ― ― .....― .. .. ― ― ... . ..―. ― ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
. .. .│. ... ..│ .. ...... . . . . .│ . │ │ ... . ... ..
│
―
53
. . ― ... ― . ― 53 .. ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ―
―
3000
―
31 00
│ .. . . │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
│
│
│ │ │
│
― ―
― ― ― ― ― . . . ― ― ― . .. .. . ― . ... . . ― ― . . ― .. .. ― ― ...........― . ... . ― ― ― .......... . . . . . ― ― . . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 00 31
92
53
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
. . │.... . . .
― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
│ │
―
3050
― ― ― ― ― 305 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5393 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ―.. ― 80 N ― ― ― ― ― RD ― ― ― . ― ― ― ― ― ....... . ― ― ― ― ― ― ― .... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5392 ― ― ― ― ― . . ... . ― ― ― ― ― . . ― ― . O'Brien ― ― ― ― ....... ...... ― ― ― ― ― ― Coulee ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . ― . ― . . . ― ― ― ― ― ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5391 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― 00 ―5390 ― ― ― ― ― 50 ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― 0 ― ― ― ― ― ―05 ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... . ...... 3050 ― .. ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . ― ― ― . ― .―... ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . ― . ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― .. ― ― .. ―.... ― ― ― . ― ― ― ― ― 3100 ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5388 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 . ― ― ―050 ― ― ..... .. ― ― ― ― ― .. ― . . ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5387 ― ― ― ― ― 310 310 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5386000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48°37'30" 534 536000m 531 532 533 535 ― ― ― E 110° 30' 35' 32'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― SCALE 1:24 000 ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MONTANA ― ― Local Road Secondary Hwy 12° 14´ ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 0 305
― ― ― ... .. ... ― .. .― ... . .. ― ― ― ― ―
― ― ―
│
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― . ....― ― ... .. ― ― .. ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
― ―
.. . │ │ │ ......│ │ │ │
―
│
│
│ │
93
53
―
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
│
│ │ │
│
│
― ― ―
│
―
3100
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
94
.. ..... .... ... .
0 305
3100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
3100
―30" ― 42' 5395― ― ― ― ― ―
53
― ― ― ―
│ │ │
│ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │
│
96
― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
― ― ―
―
│ │ │
│
│
53
―
│
│ │ │
│
│
― ―
│ │
―
―
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
Big Coulee
―
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
98
53
. . .... . .
│
│ │ │
. . ..
.. .... . ―
3050
│
│
│
300 0
│
│
│
│ │ │
FEET
3050
│
│
1640000
│
255
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ―
│ │ │
│
3050
│
│
97 ―
48°45'
― ― ― ― ― ―
│
│
│ 53
36
5
│ │ │
―
3000
― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1720 000 FEET
│ │ │
― ― ― ― 3050
110°30'
34
5
.
│
│
│
30 50
31
5
│
│ │.. . . .... . ... │ │ .│ . . . ... .│ . . . │. . │ ―
3050
│
―
35'
30
5
.― ― .... .. .. ― ..... ― . ..― ― .. ― . ............. ― ― . . . .. ..... .
│
│
│ │ │ │ │ │ 30 . .. . .. ...... . ... . 50 │ │ . . .│. ............. │. │ │ │ │ │ . .... . ....│ . │ . . . . . . . . . .... . . . . . . . . ... .. . ... .....│... │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ ...│ │ . ..│ │. . .│. . . │ . . . . . . . . . . . ... .. │. .. . ...│... .. .. ...│.... . . │ │ │ │ . . .. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
0 305
5 ―
0 300
110°37'30" ... . . . .―000m ... ...5.28 ―... ... E ........ . .. .....― . .. . . ― ......― . ....―.. .. ― .. .... ....... ― . ... .. ..... .........― ...... ―. ― ..― ..... ........― . ― ― . . 3050 . ... . .. ..... ― . . . .. .―.. . ― ... . . . . ― . ......― ... .― .. ― ....... ― ― .―.... ......... ......―.... ― . . . . . . . . .. . . . . . . ― .. . ... ..― ― ..... .. .... .. . 5399000m― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. . .. ― .. . ― ― . ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ... ― ― . . .. . 5398 ― ― ― ― ― ―0 ― 5 ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
48°45'
MONTANA-HILL CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
........... ... 29 . .. .... .― . ... .―.... . ― . ― . .
│ │. ..│...... . . .. .│ .. │ . . . .│
│
32'30"
3000
33
32
5
5
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0 305
.....
│ │
―
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
..... . .. ... .. .. .
300 0
│ │ │
│
│ │
―
│ │ │
.. ... .
│ │ │ │ . .. . . . │ │ . . ... │
. . .. ... .. . ― .....― ― ― ― 3050― ― ― ― ― ― ― ― ―
97
53
│
3050
│
... . . . .... │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
3100
│ │
│ │
│ │ .. .│ │ ..... .│ │ │ .. . . ..│ │ │ │. │ .. │ │ │ │ . │. │ . .. . │ .. ... ... .. │ .... .. . . │ │ │.. ..│... ...│ .. . . │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
.. .. │. . ..│.. . ..
│ │ │
│ │ │
│
. .. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │.
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. . .. . ....
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
0° 20´ 6 MILS
1
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
WU Grid Zone Designation
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
217 MILS
1000
12U
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
│ │ │
GN
│
MN
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
1
2
4 6
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Goldstone SW McKinnsey Reservoir West McKinnsey Reservoir East Rudyard NW Gildford NW Inverness Rudyard Hingham
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
RUDYARD NE, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 8 2 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 8 9 6
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
*7643016377822*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
│
│
30
5
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
POWER │ LINE RD
3050
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
305 │0
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. .
│ ..│ .│. .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
..
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ .. │ . .│. │ │ .
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
. .. .....
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
.│. │ .│ .. . │. . .
│
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
3150
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 00 32
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ . │ .. ..│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― 48°37'30" 528 1 700 000 FEET ― ― 110°37'30" ― ― ― Produced by the United States Geological Survey
86
94
│
│
3050
│
│ │ .. │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
53
0 305
3150
87
53
53
95
53
0 305
│
│
│ │ │
42'30"
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ .. . . .│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
31 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
88
53
FEET
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ . │
│
│ │ │
│
│
│
│ . . . ..... │ │ .. . .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
│ │
―
│ │ │
│
― ―
¬ «
50 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1600000
│ │
│
│
.. .. .. .. │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│
│ ―
│ │ │
│
3100
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5390 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― .― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― 3 1 0 315 ― 0 ― 0 ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ ―
│ ―
│ ―
│
―
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│
40'
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
―
―
3100
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
91
│
¬ «
. . .53.96 . .. .. .. . . .
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 50 30 ― ― ― ― ― ...... ... ... ― ― ― ― ― ― ....... ... ― . . ― ― ― ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ... ― .. . ― ― ― ― ... .. .― .... ......... .― ― ― . . ― ― . .... .... . ― ― .... ... ― ― ..... ......― .. . ― ― . . ― ― ― . . . . . . . . ― . .... ....― ― ― ― ― .. . ―. .. 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― .... ― ― ..... ― ― . ... ― ― .....― .. .. ― ― ... . ..―. ― ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
. .. .│. ... ..│ .. ...... . . . . .│ . │ │ ... . ... ..
│
―
53
. . ― ... ― . ― 53 .. ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ―
―
3000
―
31 00
│ .. . . │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
│
│
│ │ │
│
― ―
― ― ― ― ― . . . ― ― ― . .. .. . ― . ... . . ― ― . . ― .. .. ― ― ...........― . ... . ― ― ― .......... . . . . . ― ― . . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 00 31
92
53
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
. . │.... . . .
― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
│ │
―
3050
― ― ― ― ― 305 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5393 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ―.. ― 80 N ― ― ― ― ― RD ― ― ― . ― ― ― ― ― ....... . ― ― ― ― ― ― ― .... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5392 ― ― ― ― ― . . ... . ― ― ― ― ― . . ― ― . O'Brien ― ― ― ― ....... ...... ― ― ― ― ― ― Coulee ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . ― . ― . . . ― ― ― ― ― ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5391 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― 00 ―5390 ― ― ― ― ― 50 ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3050 ― ― 0 ― ― ― ― ― ―05 ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... . ...... 3050 ― .. ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . ― ― ― . ― .―... ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . ― . ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― .. ― ― .. ―.... ― ― ― . ― ― ― ― ― 3100 ― ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5388 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 255 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 . ― ― ―050 ― ― ..... .. ― ― ― ― ― .. ― . . ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5387 ― ― ― ― ― 310 310 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5386000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48°37'30" 534 536000m 531 532 533 535 ― ― ― E 110° 30' 35' 32'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― SCALE 1:24 000 ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MONTANA ― ― Local Road Secondary Hwy 12° 14´ ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 0 305
― ― ― ... .. ... ― .. .― ... . .. ― ― ― ― ―
― ― ―
│
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― . ....― ― ... .. ― ― .. ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
― ―
.. . │ │ │ ......│ │ │ │
―
│
│
│ │
93
53
―
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
│
│ │ │
│
│
― ― ―
│
―
3100
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
94
.. ..... .... ... .
0 305
3100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
3100
―30" ― 42' 5395― ― ― ― ― ―
53
― ― ― ―
│ │ │
│ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │
│
96
― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
― ― ―
―
│ │ │
│
│
53
―
│
│ │ │
│
│
― ―
│ │
―
―
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
Big Coulee
―
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
98
53
. . .... . .
│
│ │ │
. . ..
.. .... . ―
3050
│
│
│
300 0
│
│
│
│ │ │
FEET
3050
│
│
1640000
│
255
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ―
│ │ │
│
3050
│
│
97 ―
48°45'
― ― ― ― ― ―
│
│
│ 53
36
5
│ │ │
―
3000
― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1720 000 FEET
│ │ │
― ― ― ― 3050
110°30'
34
5
.
│
│
│
30 50
31
5
│
│ │.. . . .... . ... │ │ .│ . . . ... .│ . . . │. . │ ―
3050
│
―
35'
30
5
.― ― .... .. .. ― ..... ― . ..― ― .. ― . ............. ― ― . . . .. ..... .
│
│
│ │ │ │ │ │ 30 . .. . .. ...... . ... . 50 │ │ . . .│. ............. │. │ │ │ │ │ . .... . ....│ . │ . . . . . . . . . .... . . . . . . . . ... .. . ... .....│... │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ ...│ │ . ..│ │. . .│. . . │ . . . . . . . . . . . ... .. │. .. . ...│... .. .. ...│.... . . │ │ │ │ . . .. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
0 305
5 ―
0 300
110°37'30" ... . . . .―000m ... ...5.28 ―... ... E ........ . .. .....― . .. . . ― ......― . ....―.. .. ― .. .... ....... ― . ... .. ..... .........― ...... ―. ― ..― ..... ........― . ― ― . . 3050 . ... . .. ..... ― . . . .. .―.. . ― ... . . . . ― . ......― ... .― .. ― ....... ― ― .―.... ......... ......―.... ― . . . . . . . . .. . . . . . . ― .. . ... ..― ― ..... .. .... .. . 5399000m― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. . .. ― .. . ― ― . ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ... ― ― . . .. . 5398 ― ― ― ― ― ―0 ― 5 ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
48°45'
MONTANA-HILL CO. 7.5-MINUTE SERIES
