USGS 7.5-minute image map for Shenandoah ... - The National Map
FREMONT CO PAGE CO
1100
1100
FREMONT CO PAGE CO
110 0
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
115 0
115 0
│ │ │
1150
│
│ │ │ │1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
10 00
│
│
│ │ │
│ │ │
11 50
11 00
│ │
│
│
1150
│ │
1150
│
│ │
│
│ 10 50
│
│ │
│
│
1150
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
10 00
410TH AVE
1050
│
│ │ │
│
│
1100
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
115 0
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
110 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
10 50
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
1100
│
1050
│ │ │
│
│
│
│ AVE │ │410TH │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
410TH AVE
│ │ │
45
19
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
175T H ST
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1100
│ │ │
│
│
│
170TH ST
170TH ST
1050
│ │ │
47'30"
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
1 QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
│ │ │
8
ADJOINING QUADRANGLES
MAPLE ST
1050
FREMONT CO PAGE CO
S ELM ST
W ST
CHURCH ST
WAL N U T S T
F REMON T S T
│
│
│ │
Ramp
1
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Local Road
Secondary Hwy
10000
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
950
400 AVE
9000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
MANTI RD
│ │
400 AVE │
95 0
8000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
95 0
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ 950
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ 950 │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │
7000
¬ « ¬ «
1 2 3 4 5 6 7 8
Tabor NE Imogene Coburg Randolph Shenandoah East Riverton Farragut Bingham
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
SHENANDOAH WEST, IA 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 3 2 1 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 0 9 9 2
6000
2000
£ ¤
*7643016363219*
FEET
5000
│
│
│
│ │ │ 408 AVE
│
│
│
│
│ │ │
│
│
MILES
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
10 00
4000
1000
│
│
│
│
1000
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
400TH AVE
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
METERS 0
│ │ │
11 00 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
95 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
3000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
2000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0.5
0
―
│
│
│
│
│
│
│
Grid Zone Designation
1000
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
TF
15T
│
390TH AVE
│
100,000-m Square ID
0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ CO RD M21
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
U.S. National Grid
500
│
│ │ │
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
380TH AVE
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
0.5
│
│
│
│ │
│
405 AVE
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │
110 0
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
110 0
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
1100
│ │ │ │
│ │
│
│
│
950
1000
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
105 0
│
│ │ │
│
│
1100 370TH ST 1100
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
11 00
1050
│
1100
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
1100
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
110 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
CO RD M16
10 50
│
│
│ │ │
1
¬ «2
1
00 10
0 110
1° 35´ 28 MILS
GN
2° 29´ 44 MILS
20
50 10
93
45
DR
9250
27'30"
59 £ ¤
E
Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
92
950
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
950
2
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 00 ― ― ―
―
DG
¬ «
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
0 105
950
1050
1050
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ―45' ― ― ― ― 40° 2 2 ― ― 1 090 000 FEET 90 ― ― ― 91― ― 95°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― by the United States Geological ― ― ― Survey ―Produced ― North― American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― Zone Ù 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, ― ― ― 15T ― ― ― ― zone)― 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south 280000 FEET
00 11
RI
― ― ― ― ―
160 ST
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― 10 0 ― ― ― ― 0 ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
RD
― ― ― ― ― ―
11 00
NW
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 21 ― ― ―
E AV
― ― ― ― ―
950
―
│ │ │
│
k
│e
re
t│C
│ │ │
│ │ │
│ │
10 00
CO RD M21
│
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
950
110 0
―
1000
15
1100
45
1050―
00 10
― ― ― ― ― T 2 00 S― ― ― ―
―
00 11
174
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AN
― ― ― ― ―
50 10
―
―
190TH ST
¬ «
22
― ― ― ― ― ― ―
ID
0 110
1050
― ― ― ― ― ―
00 11
1050
― ―
―
50'
45
ER
11 00
16
115 0
11 00
SH
―
24
0 115
W
― ― ―
45
│
nu
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
―
1050
―
1050
190 ST
45
1100
1050
110 0
― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 180TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5― ― ― ― ― ―9 0 0 ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 17 ― ― 59 105 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190TH ST 190TH ST ST ― ― ― ― ― ― 190TH ― ○ ○ ― ― ○ ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― v W VALLEY AVE i W VALLEY AVE ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― a W LOWELL AVE ― W LOWELL AVE n ▄ ▄ ― PO t ― ― ― o ― ― b ― ― 48 48 na ― ― ^F ― i sh ¥ ― ― ― ― ― 950 N 195TH ST t ― 0 ― 5 0 1 5 T H AV E ― ― a s ― ― ― ― ― ― E ― SHENANDOAH ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― W SUMMIT AVE W SUMMIT AVE ― ― ― ― ― ―9 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 9 ― SHENANDOAH ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 95 RD NISHNA W 9 J34 RD CO 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ndoah Shena ― PARK AVE ― ― ― ― ― Municipal ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Airpor ― PERSHING AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― Fi W 45 000m H ― ― ― ―s he r C― 14 N ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― 40°45' ― ― ― ― ― 2 000m 2 2 2 2 ― 99 E 98 ― 97 ― 95 94 ― ― ― 25' ― 95° 22' 30" ― ― ― ― ― ― ― Shenandoah― ― ― ― ROAD ― ―1:24 000 Municipal SCALE CLASSIFICATION ― ― SHENANDOAH ― ― Airport ― ― 10 ― Expressway Local Connector KILOMETERS 50 0 1 2 ― ― IOWA
00 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0― ― 11 ― ― ― ― ― ―
― ― ―
ile
17
―
― ―
urm
1100
45
180 ST
50 10
―
Fo
― ― ― ― ― ― ―
― ―
25
―
│
│
│
11 00
│ │ │
│
│
│
11 00
1100
105 0
00 10
│ │ │
│
― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
│
│
10 50
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
390 AVE
1050
│ │ │
│
1100
│
│
│
│
│
│
│ │ │
000
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ 1050
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
180 ST
1000
18
0 100
45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
1000
1100
10 50
│
│
│
│
│
│ │ │ 1
1050 │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
k
ee
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 10
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
H u n t│e r B r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 380TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│ │ al │ │ │ │ nu │ t
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
3 7 0 T H AV E
│
│
│
│
│ │ │
│
│
390TH AVE
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
―
45
―
―
50 10
│ │ │
― ― ― ― ―
00 11
47'30"
10 50
―
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 100
50 10
│ │ │
│
│
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 170T H ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― ―
0 110
― ― ― ― CO RD J26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― k 950 ― ― e ― r ― C ― t u― ― ― ― ― ― ― a ln W ― ― ― ― ― ― ― 950― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 19 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ―
―
130 ST
150TH ST
0 110
20
│
1000
│
│
│ │
│ 000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 1
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
50 10
45
357 AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│100│ 0 │
│
│
│
│
│
165 ST
100 0
― ―
160 ST ― 0 ― 0― 10 ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 0 1 ― ― CO RD J26 ―
10 00
│ │ │
│
│
CO RD M16
│
│
│
│ │ │
― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1100
│
― ―
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ AVE │ 380TH │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H│ │ │ │ u n│ │ │ │ te │ │ r│B │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
1100 11 00 1050
―
― ―
―
26
0 105
―
―
― ― ―
45
1100
0 110
21
― ― ―
― ―
50 10
1050
50 10
45
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 10
― ― ― ― ―160 ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 105 ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
FEET
1150
―
―
320 000
1150
110 0
― ― ―
11 50
£ ¤
50 10
22
―
00 11
0 110
0 105
― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ―
45
11 00
150TH ST
27
― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
― ― ― ― ―
1050
― ―
―
1050
10 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
1100
│ │ │
│
│
│
│ │ │
150TH ST
― ― ― ―
1050
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― al ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Summit ― ― 150TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40°52'30"
45
59 £ ¤
50 10
23
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
―
1050
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 105 ― ― ― 1100
45
―
1 120 000FEET
1100
1100
0 110
― ― ― ― ― ― 50' ― ― ― ―
50 10
1050
24
11 00
4 0 0 T H AV E
― ― ― ― ― ― ―00 ― 11 ― ― ―
―
45
― ― ― ― ―
1100
│
1100
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 H un t er B r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
390TH AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 1050
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
│
│
│
│
│
│
│
― ―
│ │ │
1150 │
│
│
11 00│
│ │ │
│
│
380TH AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
25
11 00
―
―
│ │ │
│
│ │
│
│
105 0
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
45
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
― ― ― ― ―
110 0
―
00 11
11 00
│ 1050
│
│
1100
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ 370TH│AVE │ │ │ │ │ │ │
Hon ey C r
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 1100
―
130TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
120TH ST
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
0 105
―
― ― ― ― ―
! " #
99
― ― ―
―
95°22'30"
2
50 11
― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
0 110
― ― ― ― ― ― ―130TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1050
│
11 50
00 11
98
1050
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 26 ― ― ― ―
― ― ―
― ― ―
Mount Calvary Cem
1100
― ―
―
― ― ―
―
2
97
0 110
―
50 11
2
1050
0 110
1100
96
― 97 ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 130TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
11 00
25'
2
0 110
―
95 ―
1100
N
―
― ― ― 1050
2
94
1150
27
000m
2
93
120TH ST
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
IOWA 7.5-MINUTE SERIES
50 10
1150
45
92
3
― ―
27'30"
2
91
CO RD M16
1150
115 0
2
110 0
40°52'30"
90000mE
1150
2
MARKET ST
105 0
95°30'
―
11 00
0 110
115 0
SHENANDOAH WEST QUADRANGLE 50 10
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
3 9 7 AV E
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
115 0
1100
1100
FREMONT CO PAGE CO
110 0
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
115 0
115 0
│ │ │
1150
│
│ │ │ │1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
10 00
│
│
│ │ │
│ │ │
11 50
11 00
│ │
│
│
1150
│ │
1150
│
│ │
│
│ 10 50
│
│ │
│
│
1150
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
10 00
410TH AVE
1050
│
│ │ │
│
│
1100
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
115 0
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
110 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
10 50
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
1100
│
1050
│ │ │
│
│
│
│ AVE │ │410TH │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
410TH AVE
│ │ │
45
19
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
175T H ST
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1100
│ │ │
│
│
│
170TH ST
170TH ST
1050
│ │ │
47'30"
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
1 QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
│ │ │
8
ADJOINING QUADRANGLES
MAPLE ST
1050
FREMONT CO PAGE CO
S ELM ST
W ST
CHURCH ST
WAL N U T S T
F REMON T S T
│
│
│ │
Ramp
1
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Local Road
Secondary Hwy
10000
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
950
400 AVE
9000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
MANTI RD
│ │
400 AVE │
95 0
8000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
95 0
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ 950
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ 950 │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │
7000
¬ « ¬ «
1 2 3 4 5 6 7 8
Tabor NE Imogene Coburg Randolph Shenandoah East Riverton Farragut Bingham
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
SHENANDOAH WEST, IA 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 3 2 1 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 0 9 9 2
6000
2000
£ ¤
*7643016363219*
FEET
5000
│
│
│
│ │ │ 408 AVE
│
│
│
│
│ │ │
│
│
MILES
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │
│
10 00
4000
1000
│
│
│
│
1000
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
400TH AVE
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
METERS 0
│ │ │
11 00 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
95 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
3000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
2000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0.5
0
―
│
│
│
│
│
│
│
Grid Zone Designation
1000
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
TF
15T
│
390TH AVE
│
100,000-m Square ID
0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ CO RD M21
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
U.S. National Grid
500
│
│ │ │
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
380TH AVE
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
0.5
│
│
│
│ │
│
405 AVE
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │
110 0
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
110 0
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
1100
│ │ │ │
│ │
│
│
│
950
1000
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
105 0
│
│ │ │
│
│
1100 370TH ST 1100
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
11 00
1050
│
1100
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
1100
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
110 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
CO RD M16
10 50
│
│
│ │ │
1
¬ «2
1
00 10
0 110
1° 35´ 28 MILS
GN
2° 29´ 44 MILS
20
50 10
93
45
DR
9250
27'30"
59 £ ¤
E
Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
92
950
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
950
2
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 00 ― ― ―
―
DG
¬ «
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
0 105
950
1050
1050
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ―45' ― ― ― ― 40° 2 2 ― ― 1 090 000 FEET 90 ― ― ― 91― ― 95°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― by the United States Geological ― ― ― Survey ―Produced ― North― American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― Zone Ù 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, ― ― ― 15T ― ― ― ― zone)― 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south 280000 FEET
00 11
RI
― ― ― ― ―
160 ST
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― 10 0 ― ― ― ― 0 ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
RD
― ― ― ― ― ―
11 00
NW
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 21 ― ― ―
E AV
― ― ― ― ―
950
―
│ │ │
│
k
│e
re
t│C
│ │ │
│ │ │
│ │
10 00
CO RD M21
│
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
950
110 0
―
1000
15
1100
45
1050―
00 10
― ― ― ― ― T 2 00 S― ― ― ―
―
00 11
174
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AN
― ― ― ― ―
50 10
―
―
190TH ST
¬ «
22
― ― ― ― ― ― ―
ID
0 110
1050
― ― ― ― ― ―
00 11
1050
― ―
―
50'
45
ER
11 00
16
115 0
11 00
SH
―
24
0 115
W
― ― ―
45
│
nu
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
―
1050
―
1050
190 ST
45
1100
1050
110 0
― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 180TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5― ― ― ― ― ―9 0 0 ― ― 95 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 17 ― ― 59 105 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190TH ST 190TH ST ST ― ― ― ― ― ― 190TH ― ○ ○ ― ― ○ ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― v W VALLEY AVE i W VALLEY AVE ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― a W LOWELL AVE ― W LOWELL AVE n ▄ ▄ ― PO t ― ― ― o ― ― b ― ― 48 48 na ― ― ^F ― i sh ¥ ― ― ― ― ― 950 N 195TH ST t ― 0 ― 5 0 1 5 T H AV E ― ― a s ― ― ― ― ― ― E ― SHENANDOAH ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― W SUMMIT AVE W SUMMIT AVE ― ― ― ― ― ―9 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 9 ― SHENANDOAH ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 95 RD NISHNA W 9 J34 RD CO 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ndoah Shena ― PARK AVE ― ― ― ― ― Municipal ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Airpor ― PERSHING AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― Fi W 45 000m H ― ― ― ―s he r C― 14 N ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― 40°45' ― ― ― ― ― 2 000m 2 2 2 2 ― 99 E 98 ― 97 ― 95 94 ― ― ― 25' ― 95° 22' 30" ― ― ― ― ― ― ― Shenandoah― ― ― ― ROAD ― ―1:24 000 Municipal SCALE CLASSIFICATION ― ― SHENANDOAH ― ― Airport ― ― 10 ― Expressway Local Connector KILOMETERS 50 0 1 2 ― ― IOWA
00 11
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0― ― 11 ― ― ― ― ― ―
― ― ―
ile
17
―
― ―
urm
1100
45
180 ST
50 10
―
Fo
― ― ― ― ― ― ―
― ―
25
―
│
│
│
11 00
│ │ │
│
│
│
11 00
1100
105 0
00 10
│ │ │
│
― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
│
│
10 50
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
390 AVE
1050
│ │ │
│
1100
│
│
│
│
│
│
│ │ │
000
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ 1050
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
180 ST
1000
18
0 100
45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
1000
1100
10 50
│
│
│
│
│
│ │ │ 1
1050 │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
k
ee
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 10
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
H u n t│e r B r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 380TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│ │ al │ │ │ │ nu │ t
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
3 7 0 T H AV E
│
│
│
│
│ │ │
│
│
390TH AVE
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
―
45
―
―
50 10
│ │ │
― ― ― ― ―
00 11
47'30"
10 50
―
0 110
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 100
50 10
│ │ │
│
│
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 170T H ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― ―
0 110
― ― ― ― CO RD J26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― k 950 ― ― e ― r ― C ― t u― ― ― ― ― ― ― a ln W ― ― ― ― ― ― ― 950― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 19 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ―
―
130 ST
150TH ST
0 110
20
│
1000
│
│
│ │
│ 000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 1
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
50 10
45
357 AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│100│ 0 │
│
│
│
│
│
165 ST
100 0
― ―
160 ST ― 0 ― 0― 10 ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 0 1 ― ― CO RD J26 ―
10 00
│ │ │
│
│
CO RD M16
│
│
│
│ │ │
― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1100
│
― ―
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ AVE │ 380TH │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H│ │ │ │ u n│ │ │ │ te │ │ r│B │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
1100 11 00 1050
―
― ―
―
26
0 105
―
―
― ― ―
45
1100
0 110
21
― ― ―
― ―
50 10
1050
50 10
45
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 10
― ― ― ― ―160 ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 105 ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
FEET
1150
―
―
320 000
1150
110 0
― ― ―
11 50
£ ¤
50 10
22
―
00 11
0 110
0 105
― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ―
45
11 00
150TH ST
27
― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
― ― ― ― ―
1050
― ―
―
1050
10 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
1100
│ │ │
│
│
│
│ │ │
150TH ST
― ― ― ―
1050
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― al ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Summit ― ― 150TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40°52'30"
45
59 £ ¤
50 10
23
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
―
1050
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 105 ― ― ― 1100
45
―
1 120 000FEET
1100
1100
0 110
― ― ― ― ― ― 50' ― ― ― ―
50 10
1050
24
11 00
4 0 0 T H AV E
― ― ― ― ― ― ―00 ― 11 ― ― ―
―
45
― ― ― ― ―
1100
│
1100
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 H un t er B r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
390TH AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 1050
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
│
│
│
│
│
│
│
― ―
│ │ │
1150 │
│
│
11 00│
│ │ │
│
│
380TH AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
25
11 00
―
―
│ │ │
│
│ │
│
│
105 0
│
│ │
│ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
45
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
― ― ― ― ―
110 0
―
00 11
11 00
│ 1050
│
│
1100
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ 370TH│AVE │ │ │ │ │ │ │
Hon ey C r
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 1100
―
130TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
120TH ST
0 105
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
0 105
―
― ― ― ― ―
! " #
99
― ― ―
―
95°22'30"
2
50 11
― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
0 110
― ― ― ― ― ― ―130TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1050
│
11 50
00 11
98
1050
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 26 ― ― ― ―
― ― ―
― ― ―
Mount Calvary Cem
1100
― ―
―
― ― ―
―
2
97
0 110
―
50 11
2
1050
0 110
1100
96
― 97 ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 130TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
11 00
25'
2
0 110
―
95 ―
1100
N
―
― ― ― 1050
2
94
1150
27
000m
2
93
120TH ST
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
IOWA 7.5-MINUTE SERIES
50 10
1150
45
92
3
― ―
27'30"
2
91
CO RD M16
1150
115 0
2
110 0
40°52'30"
90000mE
1150
2
MARKET ST
105 0
95°30'
―
11 00
0 110
115 0
SHENANDOAH WEST QUADRANGLE 50 10
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
3 9 7 AV E
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
115 0
