USGS 7.5-minute image map for Silver Bow Lake ... - The National Map
SILVER BOW LAKE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MONTANA-BLAINE CO. 7.5-MINUTE SERIES
35 00
3500
0 350
Cherry Ridge
3500 55'
―
―
55 ―
34 34 00 108°52'30" 00
54 ―48°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 00 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 340 ― 0 ― . Cherr ― ― ― y ― ― ― ― ― 340 . ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ― .―. ― ― Ridge ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Corra ― CH ― l ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― 0 0 ― ― ― R 0 ― ― ― ― ― ― CH E RRY― RY 000mN ―50 ― ― ― ― 340 ― ― ― 5415 35 ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― R 5 ― ― I ― ― D 3 ― ― ― Coulee ― ID G E― ― ― ... ... ― ― E RD ― ―G ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 3150 ―RD ― ―3 ... .. ― ― 5― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 4 ― 3 ― ― 5 ― ― ― ― ― . ― 0 ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― 3 ― ― 3 0 5 ― ― 5415 0 ― ― ― 3400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 3 ― 3 . ― . . ― ― 25 .. . . ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― . .. . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .―. ... .... .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 340 ― 0 ― ― . 0 ― ― . 0 . 5 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― . ― . 3450 ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . ― ― ― ― 3 ― ― ― 4 ― ― ― ― . 0 ― ― ― 0 ― ― . ― ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― . ..―. ― ― ― ― .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5414 ― ― . . ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― .. ― ― ― ― ― .―. 31― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ― .. . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― . .. . ― . ― .. . ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― . ― . . . ― ― . ― ― ― . . . . . ― ― . . ― . . ― ― . ― . ― ― . . . ― . ― . ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―5414 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― .― ― 325 ― ― ....... ― ― ― .. ― .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. . . ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . 0 . . ― 1 680 000 3200 0 ― ― ... 325 ― ― ― ― 50 ― 330 ― ― ― ― ...― .... ― ― ...― ― 3 ― 0 ― . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ... .... ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― FEET ― ― ― . .. . ― . ― . .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .―.. . ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... ― . ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 3 ― ― 5413 ― ― ― . ... .... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . . ― . ― ― 3500 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. ― ― ―....... .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . . . ― ― ― ―3500 ― . .. . ..... 3400 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ○ ― ― West Butte ― .. ― 5413 ― ― 3450 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. 3500 ― ― Gidley ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 5 ― ― 3 ― ― ― ― ' 3150 ― ― ― ― 3450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3― ― ― ― ―. ... .. 500 ― . . .... ― ― ― ― ....... .. ... . ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ― . . . . . ― . . . ― ― . . . .. . . . ......○ ― .. . ...― ― ― . ........ ― ... . .. ...― .― ― ― ― ― ― . ... ... ― ―............. ― ― ― .―..... .―....... ....... ― ― 0 ― ― 00 ............... .......... ― ― . ....― ― ..... ............... ― ― 31 ― ― 45 . . . ― ― . ― . 3 . . ― ― r ― . . . ― ― ― ― ― ― .. ........r............. ..... ............ .. . ― ― ― ― C ― .... ..... .........Silve ― ― ...― ― ...... ― .. . .. ..― ― ― ― and ― ― .......― ― ― ― ..― ― ― .. ― ― ..... ...Lake .― ― ― . . ― .......... . ― ― ― ― ― Bow . . . ― . ― l . ― ― ― . . . . . ― . . ― . ― . . s ― . ......―... .. . ..―...... . ... ..― ― ― ― ... . . ― ― ― ― yI ―... .... ― ― ― ―3 3 ― ..... ..... .. ― 5412 ― ― ― ― ― . . ....― d ― .―........... ... ........ ........... .... .... 3100 ― 45 ― 300 ― . ― ― . . o ― ― . 00 3450 ― ― . 0 . . ― . . 4 o . . . . ― . . . ― 3 . . ― . . . . ― ― . . . . . . . ― 3200 . . . . . . ― . . ― ― . . . . ― . . ― . . . . . . W ― ― . . ― . . . . . ― . . . . . ― . ― . . . ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . ― . . . . . ― ― ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― . . . . . . . . ― . . ― ― ........ ......― ― ... ― ― . .. ― ― ― ― 00 ― . .. ... ........... ― ...... ......― ― ― . . ― . . . ― . ― . ― ― . ― ― . ― . . ― . 00 ― ... ...... ..... ― ― .... .. .... . .. .. .. . ―. 34 543412 . ..... .... .. ― ....... ― ― .― ― ― ... ― ― ―...... . ― . . ― ― ― ― . . . ― ― ― . . ... .... . ... ..... ― ― ― ― ― ― ― 50 0 ― . . .....― 34 ― ― ― . ... . ...―..... .. ― . 335 ― 3300 ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ...―... ... ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― . ― ― . ― ― ― ― 3300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 0 ― 5 4 4 ― ― 3 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―..... ― ― ― 3450 ― . 32 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 5411 ― 34 ― .. ― ― ― ― ― . ........ ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― .... .. ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― . ― ― ― ― ― 34 ― ....... ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 5 3250 ― 0 ― . ― . ― . 11 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3300 ― 3200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 345 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 315 ― 0 ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . ― ― ― 3 ― ― .. . 200 ― ― ― ― ― ― 5410 ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5410 ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i le Cr ― 3150― ― ― ― m ― ― y t ― ― r ― i ― ― ― h ' ― T ― ― ― ― . ―.. .. ― ― ' ― ― ― ― ― 0 ..... 0 ― ― 33 ― .. ..... ― ― ― ― ― .. . ..―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 3 31 ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 5409 ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5409 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― 3 ― 2 ― ― 45 3 ― 0 ― ― ― 3000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Woody Island ― ― ― ― ― e Woody Island Coule ― 3250 ― Coule ― ― ― e ― ― ― ― ― 3200 ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 34 ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― Laporte ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sprin g 5408 ― ― ― ― ― 00 ―050 ― 3 ― ― ― ' 30 ― ― ― 0 ― 0 ― ― 2 ― 3 ― ― ― ― ― 950 ― ― 3200 ― ― ― 2 ' ― ― ― ― ― 50 ― 5408 ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 315 ― ― ― 3 ― . .. . 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ― ― 3300 ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 10 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. 3150 ― ― ― le ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ym ― ― ― ― ― ― 340 ― i r t 5407 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―h 3150 ― ― kT ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 0 ― 350 ― ― ― ― Fo ― ― ― ― t 5407 ― ― ― 3450 ― es ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― hw 0 ― ― t 5 ― ― 0 ― 3 ― 0 ― ― or 350 ― ― ― ― ― . . .. .. . 3500 ― ― ― ― N .. ........ .. .. . . . ― ― ― ... .― ― . ― . . . .... .... .... ...― ― ― ― ― . . ..― ― . . .... ― ― . ― ― ― ― ― 3500 Mid . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― Butte ― ― ―47'30" 47'30" ― 34 ― 3100 ― 50 ― ― ― 50 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5406 ― ― ...... ― 3 ― 2 50 ...... .... ― ― ...... .. ― ― 32 00 5406 ― ― ― 0 ― ― 0 ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― 0 ― ― .. 310 ― ―.. 5405 .. ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 325 ― ― ― ― ― ― ― ― 5405 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3200 1 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― 30 ― ― ― . .. 50 ― ― ― .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5404 ― ― ― ― 3150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5404 ― ― ― ― ― 2950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Campbell ― ― ― 3100 .. . . . ― . ― 2 ― ― . . ― ― ― 90 Sprin . . . . ― 0 ― ― ' g ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5403 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5403 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 285 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― il e ― ― ― ― ― ― ― ― m ― y ― 00 ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― 5402 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― 5402000mN ― 0 ― 5 ― . 8 ― ― . 2 ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48°45' ― 48°45' ― ― ― ―2 090 ― ― ― 649 648 651 653 654 652 ― 000 FEET ― ― 655000m ― ― ― ― ― ― ― E ― ― 00' 109° 108° 52' 30" 57'30" ― ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― by ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― Produced the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― North American ― Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MONTANA
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ . . │ │ ..│.. .
│ │ │ │
│
.
│
3500
│ │ │
│
│
│
│ ...... . ││ .
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
3150
│ │
│ │ │
3100
│
│
│
│
│
│
30 50
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
33 50
│
│ │
│
│
│
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XV Grid Zone Designation
12U
0
│
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
│ │
3000
│ │ │
EB
│
rT
hi
rt
│ │ │
│
│
│ │ │
9000
2
4 6
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
3000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
1000
0.5
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Richmond Reservoir NE Irvins Coulee Aubrey Dam Richmond Reservoir Silver Bow Spring Tule Lake Harlem NW East Butte
X W
Interstate Route
4WD
. /
US Route
H State Route
SILVER BOW LAKE, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 9 6 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 3 5 7
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
*7643016377961*
1000
1000
│
│ │
│
│
1
│
│
│ │
3050
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
ym
irt
Th
1° 33´ 28 MILS
11° 25´ 203 MILS
│ │
.
. ..
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ i│ l e C│ │ │ │ r│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
Ù
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │. . . ... │.. │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │. . .. │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
340 0 34 50
... . .
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
T h i r t│ym i l e C│r │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
2950
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. ..│.. . .
│
│
30 00
│ │ │ │ . . .. . .│. │ .. │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . ... . .. .. .
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│. │ ... │.. .. .. │ ..... ..... . . . .. . . . │ │ │ . │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.
│
│ │ .│. .
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
290 0
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3050
│
│
305 0
30 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
GN
00 30
│ │ │
│
32 │00
│
│ │ │ 32 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
320 0
3150
31 00
3100
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3400
3000
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
E
2850
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │3250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
32 50
3200
. .. ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
0 335
50 34
00 33
│
50 32
Cr
│
50 33
00 33
E
E
2850
ile
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
3000
tym
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
0 295
Thir
2900
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
34 00
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
3150
...
│
│
│
│
50 34
3400
E
00 32
00 30
2950
0 290
│
3500
3450
0 340
3350
E
│
or k Th ir tymil e Cr Nor thwe st F
E
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 340 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35│ │ │ │ 0 │ │ │32 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 │ │ │ │ 300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 31 │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ..│ │. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ . │ │ │ │ │.. │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ 3350 . │ │ . │ │ │ . .. ...│ .. │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .... ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │350 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 . . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ 34 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ . │ . . │ . . . . . . . . │ │ . .. ... .... . . │ │ .. .. . .│ . │ │ │ │ │ │ │ . . . .. .. .... .....│. .. . . ... │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ .. .. │.. . │. ... │ . │. │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .....│............... .. │... .. ...........│..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .│ .. ... ..│.. ..... .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .. . ... .. .. ....│ . │ │ │ │ │ │ .│ │ . │ . . │ │ . . │ │ . . │ │ │ . │ │ │ │ │ . . . │ │ │ . │ . . │ . . │ . │ │ │ │ .. .. .. │. . .. . . │ │ │ │ │ │ │ .. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . . .. .. .. .. ..│. │ │ │ │ │ │ 340 │ │ . . . │ │ 0 │ │ │ . . . .. .. ......... . .│ │ ... . ......│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 34 ... . ... ..... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ .│ │ 50 │ . │ │ . │ │ . │ . │ . │ │ . │ │ . . │ │ . . . . │ . │ . │ . │ . . │ . │ . . │ . . . . . │ . │ . . │ ....│..... . . .│..... . .. . .│... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . . . │ . . . . │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ . .. .... .. .│. ........ . . │ │ │ │ │ │ 34 │ ... . . .│ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ . │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ . │. │ ..│ │ │ 34 │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ 0 │ │ │ . │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ . │ │ . │ . . . . │ │ │ │ . . .. │ │ │ 34 .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ 34│ 34 . │ │ │ │ . │ . │ . 50 5 │ │ . 0 │ │ . │ 0 │ │ .. │ │ 0 │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ ..│.... .......... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . 3 . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35 │ │ . 3.4 │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
3300
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
320 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
... . . .. . . .
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
33 50
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
32 00
│
│
│
│
3400
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
3200
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
3150
0 330
│
3400
3350
E
00 31
50 30
│
0 335
3450
0 335
00 31
│
52
6
00 35
3400
3250
E
3100
2900
6
00 35
0 320
3150
│
653 2 110 000 FEET ― ― ― 0 ― 350 ― ―
6
00 34
3100
│
51
6
│
│
│
│
│
│
│
│
― ―
3500
50 34
│ │ │
―
50
6
3550
│
49
48
―
57'30"
6
│ │
E
6
│
48°52'30"
000m
│
47
6
│ │. . │ │ .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │
109°00'
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MONTANA-BLAINE CO. 7.5-MINUTE SERIES
35 00
3500
0 350
Cherry Ridge
3500 55'
―
―
55 ―
34 34 00 108°52'30" 00
54 ―48°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 00 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 340 ― 0 ― . Cherr ― ― ― y ― ― ― ― ― 340 . ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ― .―. ― ― Ridge ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Corra ― CH ― l ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― 0 0 ― ― ― R 0 ― ― ― ― ― ― CH E RRY― RY 000mN ―50 ― ― ― ― 340 ― ― ― 5415 35 ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― R 5 ― ― I ― ― D 3 ― ― ― Coulee ― ID G E― ― ― ... ... ― ― E RD ― ―G ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 3150 ―RD ― ―3 ... .. ― ― 5― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 4 ― 3 ― ― 5 ― ― ― ― ― . ― 0 ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― 3 ― ― 3 0 5 ― ― 5415 0 ― ― ― 3400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 3 ― 3 . ― . . ― ― 25 .. . . ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― . .. . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .―. ... .... .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 340 ― 0 ― ― . 0 ― ― . 0 . 5 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― . ― . 3450 ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . ― ― ― ― 3 ― ― ― 4 ― ― ― ― . 0 ― ― ― 0 ― ― . ― ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― . ..―. ― ― ― ― .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5414 ― ― . . ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― .. ― ― ― ― ― .―. 31― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ― .. . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― . .. . ― . ― .. . ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― . ― . . . ― ― . ― ― ― . . . . . ― ― . . ― . . ― ― . ― . ― ― . . . ― . ― . ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―5414 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― .― ― 325 ― ― ....... ― ― ― .. ― .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. . . ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . 0 . . ― 1 680 000 3200 0 ― ― ... 325 ― ― ― ― 50 ― 330 ― ― ― ― ...― .... ― ― ...― ― 3 ― 0 ― . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ... .... ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― FEET ― ― ― . .. . ― . ― . .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .―.. . ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... ― . ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 3 ― ― 5413 ― ― ― . ... .... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . . ― . ― ― 3500 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. ― ― ―....... .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . . . ― ― ― ―3500 ― . .. . ..... 3400 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ○ ― ― West Butte ― .. ― 5413 ― ― 3450 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. 3500 ― ― Gidley ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 5 ― ― 3 ― ― ― ― ' 3150 ― ― ― ― 3450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3― ― ― ― ―. ... .. 500 ― . . .... ― ― ― ― ....... .. ... . ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ― . . . . . ― . . . ― ― . . . .. . . . ......○ ― .. . ...― ― ― . ........ ― ... . .. ...― .― ― ― ― ― ― . ... ... ― ―............. ― ― ― .―..... .―....... ....... ― ― 0 ― ― 00 ............... .......... ― ― . ....― ― ..... ............... ― ― 31 ― ― 45 . . . ― ― . ― . 3 . . ― ― r ― . . . ― ― ― ― ― ― .. ........r............. ..... ............ .. . ― ― ― ― C ― .... ..... .........Silve ― ― ...― ― ...... ― .. . .. ..― ― ― ― and ― ― .......― ― ― ― ..― ― ― .. ― ― ..... ...Lake .― ― ― . . ― .......... . ― ― ― ― ― Bow . . . ― . ― l . ― ― ― . . . . . ― . . ― . ― . . s ― . ......―... .. . ..―...... . ... ..― ― ― ― ... . . ― ― ― ― yI ―... .... ― ― ― ―3 3 ― ..... ..... .. ― 5412 ― ― ― ― ― . . ....― d ― .―........... ... ........ ........... .... .... 3100 ― 45 ― 300 ― . ― ― . . o ― ― . 00 3450 ― ― . 0 . . ― . . 4 o . . . . ― . . . ― 3 . . ― . . . . ― ― . . . . . . . ― 3200 . . . . . . ― . . ― ― . . . . ― . . ― . . . . . . W ― ― . . ― . . . . . ― . . . . . ― . ― . . . ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . ― . . . . . ― ― ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― . . . . . . . . ― . . ― ― ........ ......― ― ... ― ― . .. ― ― ― ― 00 ― . .. ... ........... ― ...... ......― ― ― . . ― . . . ― . ― . ― ― . ― ― . ― . . ― . 00 ― ... ...... ..... ― ― .... .. .... . .. .. .. . ―. 34 543412 . ..... .... .. ― ....... ― ― .― ― ― ... ― ― ―...... . ― . . ― ― ― ― . . . ― ― ― . . ... .... . ... ..... ― ― ― ― ― ― ― 50 0 ― . . .....― 34 ― ― ― . ... . ...―..... .. ― . 335 ― 3300 ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ...―... ... ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― . ― ― . ― ― ― ― 3300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 0 ― 5 4 4 ― ― 3 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―..... ― ― ― 3450 ― . 32 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 5411 ― 34 ― .. ― ― ― ― ― . ........ ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― .... .. ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― . ― ― ― ― ― 34 ― ....... ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― 5 3250 ― 0 ― . ― . ― . 11 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3300 ― 3200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 345 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 315 ― 0 ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― . ― ― ― 3 ― ― .. . 200 ― ― ― ― ― ― 5410 ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5410 ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i le Cr ― 3150― ― ― ― m ― ― y t ― ― r ― i ― ― ― h ' ― T ― ― ― ― . ―.. .. ― ― ' ― ― ― ― ― 0 ..... 0 ― ― 33 ― .. ..... ― ― ― ― ― .. . ..―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 3 31 ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 5409 ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5409 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― 3 ― 2 ― ― 45 3 ― 0 ― ― ― 3000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Woody Island ― ― ― ― ― e Woody Island Coule ― 3250 ― Coule ― ― ― e ― ― ― ― ― 3200 ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 34 ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― Laporte ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sprin g 5408 ― ― ― ― ― 00 ―050 ― 3 ― ― ― ' 30 ― ― ― 0 ― 0 ― ― 2 ― 3 ― ― ― ― ― 950 ― ― 3200 ― ― ― 2 ' ― ― ― ― ― 50 ― 5408 ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 315 ― ― ― 3 ― . .. . 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ― ― 3300 ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 10 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. 3150 ― ― ― le ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ym ― ― ― ― ― ― 340 ― i r t 5407 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―h 3150 ― ― kT ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 0 ― 350 ― ― ― ― Fo ― ― ― ― t 5407 ― ― ― 3450 ― es ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― hw 0 ― ― t 5 ― ― 0 ― 3 ― 0 ― ― or 350 ― ― ― ― ― . . .. .. . 3500 ― ― ― ― N .. ........ .. .. . . . ― ― ― ... .― ― . ― . . . .... .... .... ...― ― ― ― ― . . ..― ― . . .... ― ― . ― ― ― ― ― 3500 Mid . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― Butte ― ― ―47'30" 47'30" ― 34 ― 3100 ― 50 ― ― ― 50 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5406 ― ― ...... ― 3 ― 2 50 ...... .... ― ― ...... .. ― ― 32 00 5406 ― ― ― 0 ― ― 0 ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... . ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― 3050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― 0 ― ― .. 310 ― ―.. 5405 .. ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 325 ― ― ― ― ― ― ― ― 5405 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3200 1 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― 30 ― ― ― . .. 50 ― ― ― .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5404 ― ― ― ― 3150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5404 ― ― ― ― ― 2950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Campbell ― ― ― 3100 .. . . . ― . ― 2 ― ― . . ― ― ― 90 Sprin . . . . ― 0 ― ― ' g ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5403 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5403 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 285 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― il e ― ― ― ― ― ― ― ― m ― y ― 00 ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― 5402 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― 5402000mN ― 0 ― 5 ― . 8 ― ― . 2 ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48°45' ― 48°45' ― ― ― ―2 090 ― ― ― 649 648 651 653 654 652 ― 000 FEET ― ― 655000m ― ― ― ― ― ― ― E ― ― 00' 109° 108° 52' 30" 57'30" ― ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― by ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― Produced the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― North American ― Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MONTANA
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ . . │ │ ..│.. .
│ │ │ │
│
.
│
3500
│ │ │
│
│
│
│ ...... . ││ .
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
3150
│ │
│ │ │
3100
│
│
│
│
│
│
30 50
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
33 50
│
│ │
│
│
│
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XV Grid Zone Designation
12U
0
│
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
│ │
3000
│ │ │
EB
│
rT
hi
rt
│ │ │
│
│
│ │ │
9000
2
4 6
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
3000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
1000
0.5
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Richmond Reservoir NE Irvins Coulee Aubrey Dam Richmond Reservoir Silver Bow Spring Tule Lake Harlem NW East Butte
X W
Interstate Route
4WD
. /
US Route
H State Route
SILVER BOW LAKE, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 9 6 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 3 5 7
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
*7643016377961*
1000
1000
│
│ │
│
│
1
│
│
│ │
3050
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
ym
irt
Th
1° 33´ 28 MILS
11° 25´ 203 MILS
│ │
.
. ..
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ i│ l e C│ │ │ │ r│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
Ù
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │. . . ... │.. │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │. . .. │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
340 0 34 50
... . .
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
T h i r t│ym i l e C│r │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
2950
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. ..│.. . .
│
│
30 00
│ │ │ │ . . .. . .│. │ .. │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . ... . .. .. .
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│. │ ... │.. .. .. │ ..... ..... . . . .. . . . │ │ │ . │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.
│
│ │ .│. .
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
290 0
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3050
│
│
305 0
30 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
GN
00 30
│ │ │
│
32 │00
│
│ │ │ 32 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
320 0
3150
31 00
3100
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3400
3000
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
E
2850
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │3250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
32 50
3200
. .. ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
0 335
50 34
00 33
│
50 32
Cr
│
50 33
00 33
E
E
2850
ile
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
3000
tym
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
0 295
Thir
2900
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
34 00
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
3150
...
│
│
│
│
50 34
3400
E
00 32
00 30
2950
0 290
│
3500
3450
0 340
3350
E
│
or k Th ir tymil e Cr Nor thwe st F
E
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 340 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35│ │ │ │ 0 │ │ │32 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 │ │ │ │ 300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 31 │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ..│ │. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ . │ │ │ │ │.. │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ 3350 . │ │ . │ │ │ . .. ...│ .. │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .... ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │350 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 . . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ 34 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ . │ . . │ . . . . . . . . │ │ . .. ... .... . . │ │ .. .. . .│ . │ │ │ │ │ │ │ . . . .. .. .... .....│. .. . . ... │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ .. .. │.. . │. ... │ . │. │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .....│............... .. │... .. ...........│..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .│ .. ... ..│.. ..... .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .. . ... .. .. ....│ . │ │ │ │ │ │ .│ │ . │ . . │ │ . . │ │ . . │ │ │ . │ │ │ │ │ . . . │ │ │ . │ . . │ . . │ . │ │ │ │ .. .. .. │. . .. . . │ │ │ │ │ │ │ .. .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . . .. .. .. .. ..│. │ │ │ │ │ │ 340 │ │ . . . │ │ 0 │ │ │ . . . .. .. ......... . .│ │ ... . ......│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 34 ... . ... ..... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ .│ │ 50 │ . │ │ . │ │ . │ . │ . │ │ . │ │ . . │ │ . . . . │ . │ . │ . │ . . │ . │ . . │ . . . . . │ . │ . . │ ....│..... . . .│..... . .. . .│... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . . . │ . . . . │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ . .. .... .. .│. ........ . . │ │ │ │ │ │ 34 │ ... . . .│ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ . │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ . │. │ ..│ │ │ 34 │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ 0 │ │ │ . │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ . │ │ . │ . . . . │ │ │ │ . . .. │ │ │ 34 .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ 34│ 34 . │ │ │ │ . │ . │ . 50 5 │ │ . 0 │ │ . │ 0 │ │ .. │ │ 0 │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ ..│.... .......... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . 3 . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35 │ │ . 3.4 │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
3300
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
320 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
... . . .. . . .
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
33 50
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
32 00
│
│
│
│
3400
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
3200
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
3150
0 330
│
3400
3350
E
00 31
50 30
│
0 335
3450
0 335
00 31
│
52
6
00 35
3400
3250
E
3100
2900
6
00 35
0 320
3150
│
653 2 110 000 FEET ― ― ― 0 ― 350 ― ―
6
00 34
3100
│
51
6
│
│
│
│
│
│
│
│
― ―
3500
50 34
│ │ │
―
50
6
3550
│
49
48
―
57'30"
6
│ │
E
6
│
48°52'30"
000m
│
47
6
│ │. . │ │ .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │
109°00'
