USGS 7.5-minute image map for Smiths Ferry, Idaho - The National Map
│
5000
50 00
│ │ │ │ │ │ │ ... .│ │. . │ . │ │ . .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
EMM A L OOP
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
CENTER LN
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
B ac o n C r
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. . ..
│
SPOOR DR
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ i p│ │ │ │ │ │ │ │ p s│ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
GATFIELD RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ 4800
│
│
│
│4800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ pps Cr │ C h i│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
.. . . . ... ...
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ PACKSADDLE RD
│
│
│ │
│
48 00
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
HE I
│
│
│
│
G A MA NN D R
LIBERTY LN
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
NA │ │ │ │ SH P R │ AY E T│ │ │ │ D TE R IVER │ │ S C E│ │ │ N │ │ │ │ │ │ I C│B Y│ WAY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
5000
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
540 0
W
│
│ │ │
│
IVE SCR
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
56 00
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
6000
│
│ │ │
│
RR IM
│ │ │ S For k Mu r r ay Cr │ │ │
│
│ │
01000mN
49
56 00
│ │ │
│ │
│ │
│
6 9 7
00 54 00 52
0 560
GN
Ù
13° 34´ 241 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NK Grid Zone Designation
11T
2'30"
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6 9 7
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
5
78
Secondary Hwy
IDAHO
10000
QUADRANGLE LOCATION
Ramp
X W Interstate Route
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Tripod Peak Alpha Skunk Creek Summit Sage Hen Reservoir Sixmile Point High Valley Packer John Mountain Pyle Creek
116°00'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway 1
0
FS Primary Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
SMITHS FERRY, ID 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 6 8 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 8 0 5
56 00
SCALE 1:24 000
77
*7643016364687*
5'
76
7956000m E 0
5
5
5
75
560 0
5
74
▬
0° 39´ 12 MILS
2016 2016 Data 2016 2016 2016 1999 2016 2015 2014
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
RO D VA LL│ │UN │ EY RD │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
5200
5000
│
│ │
│
│
│
│
│
4400
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
5
^ MN
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
520 0
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
4800 46 00
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (west zone)
North Fork Range
00 50
73
00 62
00 54
5
72
71
6000
44°15'
5
5
SPUR
60 00
5200
23
6 9 4
6 9 4 B
6 9 7 A
5600
5800
02
00 58
― ― BOISE ― ― L NATIONA ― ― ― FOREST ― ― ― 6 ― ― ― 9 ― 6 ― ― C G ― ― ― 00― ― 56 ― 6 ― ― 9 7 ― ― B EAV ER C R E C EK ― ― CU ― ― TOFF ― ― ―
5600
2 530 000 FEET
―
7
5200
44°15' 116°07'30"
H
69
5200
5200
5000
6 9 6― H
SPU R
│
│
│
│
│
500 0
NIC BY WAY S CE R VE
RI 5000 │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
5000
50 00
560 0
SPUR 696
5800
00 58
5800
54 00
5400
5600
0 560
Cr
00 56
ay
49
7A 69
0 500
00 52
0 560
« ª
520 0
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 540
5200
rr Mu
00 52
00 50
4600 480 0
― ― ― ― ― ―
5000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
5000
4800
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
0 480
5400
540 0
580 0
RD
0 520
00 46
01
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
r
sC DR
RE
OO
4600
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
480 │ 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
52 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
M
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
540 0
│ │ │
│
VW
0 580
OD
48 00
49
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
gu
Bo 48 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
IP
0 560
HN
5000
00 54
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
5000
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EE D B│S │ │ MILL R │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
N AT
│
│
│
│ │ │
│
48 00
VR D FOR
│
│ │ │
50 00
│ │ │
│
│
│
│ │ 5400 56 00
03
TR
5000
02
5400
49
00 46
JO
r
5800
ER
5200
49
tC
¬ «
00 50
4800
K PA C
00 54
Ra
0 500
FEET
00 52
5400
560 0
50 00
Cr
950 000
4600
mp
00 54
54 00
Ca
03
4800
5800
49
― ― ― ― ― ― ― ―
er
5400
560 0
5200
6000
5400
0 540
DR E R RY HS F
5600
Z 3
iv h Fo rk Payett e R
04
00 52
Z
49 3
SMIT
00 52
│
SP UR 64 4Z1
SPUR 6
6 4 4 Z 2
―
Nort
Tripod ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
Z 1
00 46
od
Z 44
6 4 4 Z
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
―
― ― ―
T rip
644 17'30"
DE
│
│ │
│ │ │
20 0│
│ 5
SP
UR
64
4
│
│
│
0 520
― ― ― ― ― ― Z ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
5000
5200
05
│
4800
4
64
│
│
│ │ │
│
│ │ │
5400
A A
│
│ │ │
│
54 00
540 0
S P UR 6 2 6 BA
¬ «
T EC
49
5000
― ― ― ― ― ― ―
00 48
EDG
― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― 644 ― 6 ― ― ― ― A ― ―
Z 1
― ― ― ― ― ― DR ― ― N DE N ― ― R ― ― HA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―N ― ―SM ITHS ― ― ― FE R RY D R ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― Smiths ― ― ― ― ― Ferry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 52 Cougar ― ― ― ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5200 ― ― 0 60 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5200 ― ― ― ―
500 0
│ │
│ │
│
626
5200
R OA RTO N
C A BA SPU R6 S PUR 6 2 6D 26 DA D
│ │
│
│
│
│
6C
6 2 6 B A
55 ¬ «
― ― ―
―
5400
06
E
5000
62 49
00 52
A
6 C A
TT
79
78
Cr
― ―
― ― ― ― ― 6 ―2 ― 6 6 ― D 2
6 2 6 C A
540 0
6 2 6 D E
00 52
UR
SP
E PAY
116°00'
5
5
mp
07 6 ―
49
5600
56 00
00 46
626
00 56
―
Ca
od
Cr
6 2 6 D B
4800
645
645
2 6 D A
48 00
ip
08
5000
Tr
49 6 2 2 P
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
5200
│ │ │ │ │ │
¬ «
Round Valley
4800
50 00
0 540
D
Tr ipod C r
│
Cr
ley d Val Rou n
5200
645
│
│
│
│
│
58 00
56 00
09
│
│
│
│ │
│
│ 56 00
CA
│
5800
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
600 0
0 560
49
―
0 500
00 54
5000
20'
00 54
0 520
10
5600
5200
49
― 5200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
540 0
00 54
│ │ │
│
│ │ │
│
│
540 0
│
│
│ │ │
― ―
― ― 52 00 ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ 0 560
│ B A RT │ │ O │ │ │ N│H I │ │ GH │ │ VA │ │ LL EY │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
00 56
C r ― s ― ― ― u og ― ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 580 ― ―
―
5200
6200
0 640
│
│
11
r
49
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
sC
0 640
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
Ri
tte ye
Pa
54 00
│
5600
Bogu
―
│
│
ve
48 00
50 00
rk Fo
rth
No
64 00
5800
56 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5200
5000
520 0 00 54
r
r
00 52
00 52
6000
12
―
44°22'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― « ª ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― .― . . . . ― ― ― ―... . .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― T S L OO P ― GH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― I N G L I S N R 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 980 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―FEET ― ― ― ― ― LN GARRETT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN HERRICK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― .. . ... ― ― ― ― ― ― ― . . . . LN SIXTY . . . . ― ― . . .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― y ― ― ― ― ― e ― ― l ― l ― a ― ― ― ― ― ― dV ― 20' ou n ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 09 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― ― ― aco ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― GRAY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49― ― ― ― ― ― ― 08 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49―07 ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD CREEK BACON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―06 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 580 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 54 ― ― 04 0 ― 0 5200 ― ― ― 5600
│ │ │
HI
RT ON CA
BA
er C
5400
Bould
5000
Y
G
H
LE
5400
520 0
62 00
64 00
L VA
2― 550 000 FEET ― ―
2'30"
76
520 0
K 42 1
SP UR
6000
│ │ │
5
480 0
FAW N CR EE
│ │ │
│
│
│
W M O U N TA I N 6600
75
0 540
RD
49
660 0
D
5600
6400 00 62
0 520
5000
5
OAD R IV E R R
421K1
K
0 580
6600
BOISE NATIONA L FOREST
5400
645
5Z
EE
0 660
R OA
CR
6400
13000mN
64
1
F
ROAD
N
RED
645Z
CA BARTON ROAD
0 580
645Z
421K
AW
00 68
― ― rC ― 0― r 640 ―
74
5400
421
600 0
5
UR
de
421K
4 21 K
ul
― ― ―
5'
SP
Bo
72
UR
W MO U N TA I N
―
5
SP
00 68
71
IDAHO-VALLEY CO. 7.5-MINUTE SERIES
ER
70000mE
580 0
5Z 1
5
44°22'30"
49
6400 5
U
64
116°07'30"
SP
R
00 72
SMITHS FERRY QUADRANGLE RI V
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
K
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
5000
50 00
│ │ │ │ │ │ │ ... .│ │. . │ . │ │ . .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
EMM A L OOP
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
CENTER LN
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
B ac o n C r
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. . ..
│
SPOOR DR
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ i p│ │ │ │ │ │ │ │ p s│ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
GATFIELD RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ 4800
│
│
│
│4800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ pps Cr │ C h i│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
.. . . . ... ...
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ PACKSADDLE RD
│
│
│ │
│
48 00
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
HE I
│
│
│
│
G A MA NN D R
LIBERTY LN
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
NA │ │ │ │ SH P R │ AY E T│ │ │ │ D TE R IVER │ │ S C E│ │ │ N │ │ │ │ │ │ I C│B Y│ WAY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
5000
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
540 0
W
│
│ │ │
│
IVE SCR
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
56 00
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
6000
│
│ │ │
│
RR IM
│ │ │ S For k Mu r r ay Cr │ │ │
│
│ │
01000mN
49
56 00
│ │ │
│ │
│ │
│
6 9 7
00 54 00 52
0 560
GN
Ù
13° 34´ 241 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NK Grid Zone Designation
11T
2'30"
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6 9 7
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
5
78
Secondary Hwy
IDAHO
10000
QUADRANGLE LOCATION
Ramp
X W Interstate Route
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Tripod Peak Alpha Skunk Creek Summit Sage Hen Reservoir Sixmile Point High Valley Packer John Mountain Pyle Creek
116°00'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway 1
0
FS Primary Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
SMITHS FERRY, ID 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 6 8 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 8 0 5
56 00
SCALE 1:24 000
77
*7643016364687*
5'
76
7956000m E 0
5
5
5
75
560 0
5
74
▬
0° 39´ 12 MILS
2016 2016 Data 2016 2016 2016 1999 2016 2015 2014
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
RO D VA LL│ │UN │ EY RD │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
5200
5000
│
│ │
│
│
│
│
│
4400
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
5
^ MN
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
520 0
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
4800 46 00
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (west zone)
North Fork Range
00 50
73
00 62
00 54
5
72
71
6000
44°15'
5
5
SPUR
60 00
5200
23
6 9 4
6 9 4 B
6 9 7 A
5600
5800
02
00 58
― ― BOISE ― ― L NATIONA ― ― ― FOREST ― ― ― 6 ― ― ― 9 ― 6 ― ― C G ― ― ― 00― ― 56 ― 6 ― ― 9 7 ― ― B EAV ER C R E C EK ― ― CU ― ― TOFF ― ― ―
5600
2 530 000 FEET
―
7
5200
44°15' 116°07'30"
H
69
5200
5200
5000
6 9 6― H
SPU R
│
│
│
│
│
500 0
NIC BY WAY S CE R VE
RI 5000 │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
5000
50 00
560 0
SPUR 696
5800
00 58
5800
54 00
5400
5600
0 560
Cr
00 56
ay
49
7A 69
0 500
00 52
0 560
« ª
520 0
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 540
5200
rr Mu
00 52
00 50
4600 480 0
― ― ― ― ― ―
5000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
5000
4800
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
0 480
5400
540 0
580 0
RD
0 520
00 46
01
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
r
sC DR
RE
OO
4600
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
480 │ 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
52 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
M
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
540 0
│ │ │
│
VW
0 580
OD
48 00
49
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
gu
Bo 48 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
IP
0 560
HN
5000
00 54
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
5000
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EE D B│S │ │ MILL R │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
N AT
│
│
│
│ │ │
│
48 00
VR D FOR
│
│ │ │
50 00
│ │ │
│
│
│
│ │ 5400 56 00
03
TR
5000
02
5400
49
00 46
JO
r
5800
ER
5200
49
tC
¬ «
00 50
4800
K PA C
00 54
Ra
0 500
FEET
00 52
5400
560 0
50 00
Cr
950 000
4600
mp
00 54
54 00
Ca
03
4800
5800
49
― ― ― ― ― ― ― ―
er
5400
560 0
5200
6000
5400
0 540
DR E R RY HS F
5600
Z 3
iv h Fo rk Payett e R
04
00 52
Z
49 3
SMIT
00 52
│
SP UR 64 4Z1
SPUR 6
6 4 4 Z 2
―
Nort
Tripod ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
Z 1
00 46
od
Z 44
6 4 4 Z
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
―
― ― ―
T rip
644 17'30"
DE
│
│ │
│ │ │
20 0│
│ 5
SP
UR
64
4
│
│
│
0 520
― ― ― ― ― ― Z ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
5000
5200
05
│
4800
4
64
│
│
│ │ │
│
│ │ │
5400
A A
│
│ │ │
│
54 00
540 0
S P UR 6 2 6 BA
¬ «
T EC
49
5000
― ― ― ― ― ― ―
00 48
EDG
― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― 644 ― 6 ― ― ― ― A ― ―
Z 1
― ― ― ― ― ― DR ― ― N DE N ― ― R ― ― HA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―N ― ―SM ITHS ― ― ― FE R RY D R ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― Smiths ― ― ― ― ― Ferry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 52 Cougar ― ― ― ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5200 ― ― 0 60 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5200 ― ― ― ―
500 0
│ │
│ │
│
626
5200
R OA RTO N
C A BA SPU R6 S PUR 6 2 6D 26 DA D
│ │
│
│
│
│
6C
6 2 6 B A
55 ¬ «
― ― ―
―
5400
06
E
5000
62 49
00 52
A
6 C A
TT
79
78
Cr
― ―
― ― ― ― ― 6 ―2 ― 6 6 ― D 2
6 2 6 C A
540 0
6 2 6 D E
00 52
UR
SP
E PAY
116°00'
5
5
mp
07 6 ―
49
5600
56 00
00 46
626
00 56
―
Ca
od
Cr
6 2 6 D B
4800
645
645
2 6 D A
48 00
ip
08
5000
Tr
49 6 2 2 P
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
5200
│ │ │ │ │ │
¬ «
Round Valley
4800
50 00
0 540
D
Tr ipod C r
│
Cr
ley d Val Rou n
5200
645
│
│
│
│
│
58 00
56 00
09
│
│
│
│ │
│
│ 56 00
CA
│
5800
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
600 0
0 560
49
―
0 500
00 54
5000
20'
00 54
0 520
10
5600
5200
49
― 5200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
540 0
00 54
│ │ │
│
│ │ │
│
│
540 0
│
│
│ │ │
― ―
― ― 52 00 ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ 0 560
│ B A RT │ │ O │ │ │ N│H I │ │ GH │ │ VA │ │ LL EY │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
00 56
C r ― s ― ― ― u og ― ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 580 ― ―
―
5200
6200
0 640
│
│
11
r
49
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
sC
0 640
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
Ri
tte ye
Pa
54 00
│
5600
Bogu
―
│
│
ve
48 00
50 00
rk Fo
rth
No
64 00
5800
56 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5200
5000
520 0 00 54
r
r
00 52
00 52
6000
12
―
44°22'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― « ª ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― .― . . . . ― ― ― ―... . .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― T S L OO P ― GH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― I N G L I S N R 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 980 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―FEET ― ― ― ― ― LN GARRETT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN HERRICK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― .. . ... ― ― ― ― ― ― ― . . . . LN SIXTY . . . . ― ― . . .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― y ― ― ― ― ― e ― ― l ― l ― a ― ― ― ― ― ― dV ― 20' ou n ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 09 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― ― ― aco ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― GRAY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49― ― ― ― ― ― ― 08 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49―07 ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD CREEK BACON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―06 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 580 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 54 ― ― 04 0 ― 0 5200 ― ― ― 5600
│ │ │
HI
RT ON CA
BA
er C
5400
Bould
5000
Y
G
H
LE
5400
520 0
62 00
64 00
L VA
2― 550 000 FEET ― ―
2'30"
76
520 0
K 42 1
SP UR
6000
│ │ │
5
480 0
FAW N CR EE
│ │ │
│
│
│
W M O U N TA I N 6600
75
0 540
RD
49
660 0
D
5600
6400 00 62
0 520
5000
5
OAD R IV E R R
421K1
K
0 580
6600
BOISE NATIONA L FOREST
5400
645
5Z
EE
0 660
R OA
CR
6400
13000mN
64
1
F
ROAD
N
RED
645Z
CA BARTON ROAD
0 580
645Z
421K
AW
00 68
― ― rC ― 0― r 640 ―
74
5400
421
600 0
5
UR
de
421K
4 21 K
ul
― ― ―
5'
SP
Bo
72
UR
W MO U N TA I N
―
5
SP
00 68
71
IDAHO-VALLEY CO. 7.5-MINUTE SERIES
ER
70000mE
580 0
5Z 1
5
44°22'30"
49
6400 5
U
64
116°07'30"
SP
R
00 72
SMITHS FERRY QUADRANGLE RI V
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
K
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
