USGS 7.5-minute image map for Sulphur Springs ... - The National Map
SULPHUR SPRINGS QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
2
62
6
. ...... ......... . .
.. .. . .. . . . .... .. .. . ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
36
78
8
Hidden Springs Ranch Airport
―
│
│
Ca
100,000-m Square ID
TS Grid Zone Designation
15S
1
1000
500
0
METERS 0
1000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 3517
. . . ..
. . ..
..
..
CO
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
FM 69
.. . .. ..
CO RD 3311
. .. . . . . .
. . .. . .. . . . .
500
. .... . ... .. ... .
45 0
Good ing Lake
.. .
. . . .. . . ... . .
R oc k Cr 7000
69000mN
36
45 0 2 31
500
0
CO RD 2 315
RD CO
. ..... ..
66000mE
65
64
32'30"
2
2
2
33°07'30"
95°30'
ROAD CLASSIFICATION
│
9000
2000
. ..... . ... . .
. .... . .
500
40 C O RD 3 6 0 50
.. . . .
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
Helm Lake Num ber 1
│
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│
0
│
│
│
│
0.5
1000
│ │ │
│
450
1
0
│ │ │
│
│ │
SCALE 1:24 000 0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
.│.. . .│
│ │ │
61
70
│
│
1
CO RD 3519
.. . . │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
. . .. JILL LN
│
30 § ¦ ¨
....
.
. ..
.. . .. .
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 3501
│ │ │
│
│
│ │ │ │ . . .. . ... .│... .... . . │ .. .. . .│ │ │ │ │ . ...│ . │ │ . ... │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │ │ .. . │ ... .. │ │ .
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
67 £ ¤
│ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │3 50 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . ... . │ . │ . │ │ │ │ . .. │ │ .... .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. . . . . │ .. . . │ │ .. . │ │ │ │ . . │ │ . │ │ │ ...... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ .. O A K H O L LO W LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ ....... . . .. . │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ .. .. │ . ..│ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . . │..... │ │ │ │ . .. . ... . .. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ .... .. │ │ . │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 .. . . . │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ ...... .. . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. ....... │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
ST S
35' 0 50
2
60
36
Expressway
TEXAS
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cooper South Tira Sulphur Bluff Gafford Chapel Dike Brashear Sulphur Springs SE Como
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
H State Route
SULPHUR SPRINGS, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 4 9 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 3 7 0 2
U.S. National Grid
LN
2
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
ELL
Helm Lake Num ber 3
... .
*7643016398497*
1° 24´ 25 MILS
GN
2° 44´ 49 MILS
SEW
│ │ │
Ù
│
. .. . .. . . . ..
E R
LD
IA TR US
MN
│
│
│ │
│ │ │
.. . .
.. . .. . . IND
F
MO
^
CO
B IL L BRA D FO R D RD
│
│
│
. ... │
450
CO RD 3503
│ │ │
│ │ │
CLAYTON RD
... . . ... COMO ST S 500
LA MA R ST
58
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 62 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ―
│
FISHER ST
500
JACKSON ST S W A ST
S DAV I S S T S DAVIS ST
T EXAS ST
LEAGUE ST S
│ │ │
ELM ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0 50
│
│
30 § ¦ ¨
. .... ... .. . .. ... .. ..
.. ........ . .. .... ... . ... ..
.. . . ..... .. .. ... . .
.. . . .. . . ...... . ......
. ......
500
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
2
LIVE OAK ST
0
30 § ¦ ¨
§ ¦ ¨
23 1 5 CO R D
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
IS S T
57
18 7
500
― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. .. . ― ―. . . ― ―
£ ¤
Helm Lake Num ber 2
FM
............ ..
WHITWORTH ST
T RS
2
ME
HODG E ST
67 £ ¤
CO RD 3504
§ ¦ ¨
..... . . .
50 0
ARD
█ n
G IL
│
¬ « FIS HER ST
│
CRAN FORD ST
TEXAS ST
BE LLVI E W ST
― ― TATE ST ― ― ― ― CAMP ST ― ― ― 33°07' 30" ― ― 2 850 000 FEET ― 30" 95°37' ― Produced by the United States Geological Survey ― BELL ST ― American Datum of 1983 (NAD83) ― North ―World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 550
BECKHAM ST W
█ n
301
¬ «
. .. .. ... .
.. ... . .
F U L L ER S T
CALVERT ST
.. . .......... . .. ..
ALABAMA ST
PUTMAN ST
F RE EMAN ST
11 154
E
COLLEGE ST
500
I NGR AM S T
█Zone 15S 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator,n 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
0 50
^ ¥
B RINKER ST
313
¬ « ........ . .... ........ . . .. ...
LO C US T ST N
SUNSET ST
. . . ..
█ n
R
. .. .R E...SERV OIR ST . . .. .. . . .CRAIG ST
│ │ │
― ― ―
67 ¬ «
. .. ........... .
― ― ―
r Landers C
―
Lake Colem an
ATKINS ST
ST
― ― ―
450
A Z│A L E A L N
69
JEFFER SO N
PO
▄ ▄ PO
LE AG U E S T S MOORE ST S
DR
ER
A ND
GL ADY S A LEX 36
154
¬ «▄▄
VAN SICKLE ST
500
ER D R
... .. .... .. . .
. .. ..
― ―
450
T M A IN S
CI
RD
..... .. ..
W E AV
― ― ―
― ― ―
NAS ST JO
█ n
B U FO
█ n
HOUSTON ST
.... ....
450
FEET
L OC U S T S T S
500
H I LL CR E S T D RN
11 ¬ «
7 110 000
450
450
500
HOUSTON ST
F
█ n
│ │ │
DENA DR
█ n
SULPHUR SPRINGS
│
r
ELIZAB ETH LN
nB
. .... . .. . ..
¬ «
w To
500
19
│
│
D AV IS ST N
W PARK ST
FM 1537
36 ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― te ― ― ― ― ― ― hi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― 36 ― ― ― ― . ... ..... 73 ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― . ...... ― 400 ― ― ― ― ― .... .. .. .. . ... . . ........ ― ― ... ― ―T o ― ― ― .... ...― 40.0. ... ..... .. . w ― . ― ― n . . . . ― .. .. .. ― ― . B ― ― .... .................. ― r ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ... .......... . .. . ― ― ― ― .. .. .... 10' ― ― ― . .. ... .. .. ... .... . . ― ― 0 ― 0 . 4 . . . . . ― . . ― ― . . ......... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― ― . ― ― . . . .... ... ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .....― ― .. .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 .. ― ― ― ― ― ― ... .. . ― ― . ... ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ........... ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― 4 ― ― . .. ― ― ― ― ― ― .. . ... .... ― ― ― ― ― ― . ... .― 0 ― ― ― 40― . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ........ ― ― ― . ... .. ― ― ― ― ... ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... .... ― .... ― ― ― ― ― ―. ― CO RD 3 502 o ck Cr ― R ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . ....... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3671 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 67 ― ― Y6 W H ― ― ― S U ― LD O ― ― ― ― ― ― 30 ― ― E ― ― 30 ― Sprin gs L DR ― ― IA ― R ur ST Sulph ― ― IN D U ― ― Lake ― try Club Coun. ― ― . ― . . . . . ... . . .. ..... ... ― ... . ...
│
CT
ILOH SH
ST
JACK SON S T N
H
71
│ │ │
│
│
CH
. ... ...
. . .. .....
7T
. ... .. .
│
│
...
│
.. ..
ST
UR
P IPEL INE RD
50 0
36
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ―
. . . .. . ...
│ │ │
. .. .. .
― ― ―
― ― ―
│ │ │
500
―
│
T
. .. ... ..
. . .. . ... .
.. . .. ... AIRLINE DR
ES
N
RAINTREE CIR
450
.. . FM 2285
..... .....19 « . ... ..¬
500
H
IL
R LC
. ... .. ..
.
H
DR
.... ... . ......
CH
72
― ― ―
― ― ―
― ― ―
│
. ....... . ... ..... ... .. . .... .. . .. . . . ... ... . ........ .. ... . .. .. .. . ........ . ... .. . . .. .......... .... . .... . ... . . .. ....... .... . . ... .. ..... .. .... . . ........ .. . . ...
450
│
│
│
│ │ │
Sulphur Springs Municipal Airport
..
¬ «.. .. .... 154
―
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ . │ │ ..
... .. ... .
│
│
│
│ │ │
│
│
. ― ― .. . ― ― ― ― ― ―
. .
. . . .
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ 450
― ― ― ― ― ―
301
¬ «
― . ― . ..
― ―
―
450
... . .
. . . . │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
N
73
│
L
FM 1537
0 40
│ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...│ │ . │ │ │ │... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ .. │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
301
36
36
. ... .. . .......... .. . ............. ....... .. . ............ ... . ........................ ....... .. ............... . .... ........... . .... ...... .......................... ... ............. ... .... .......... .................. .... .............. . .. . . .. . .. . . ... ... .. ..
OP
│
LO
JENNIFER
76
75
Wh ite Oak Cr
...
36
36
450
19 154
N Caney Cr
77
.. .. .. . . . . ...
Cr
│
. .. .. .. .
¬ «
. ... . ..
... . . . .. . . .. . .
. ... ...
. .... .
M id g e t
― Ho rs e P en C r ― 36 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― ― ― . .. .. ― ― ― ― . .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― hi ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ―t e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― FM ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 85 ―. . . ..― 36 ― ― ― ― ― ... 74 ― ― ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .―. ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― .. .. .... ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ur ― ― ― Sulph ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― gs ― Sprin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― .. ― ― ― ―. .. ― ― ― ―
. ..... ..
CO RD 3505
.. . .. 450
― ―
― ― ―
. . .. . ...
450
CO RD 3646
.. . ..
..
. ... . .. .
0 45
..... .
36
450
.... ... .
. .. . . ...
12'30"
....
45 0
. . .. .... .
F M 1 53 7
45 0
CO RD 3509
CO RD 3506
... . . ...
...
. .......... . ..
36
CO RD 3 511
. ..
. . .. .. . CO RD 3507
450
.
.. . ..
.. .
. ...
36 32
. .. . .
FM
..... .. . .. . ...
0 45
. . .. . .
CO RD 4763
.. . .... ..
│
│
..... .
0 50
0 40
.. . . .
―
r ney C
500
CO RD 3516
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
..
.
. ....
N
. ... .... .
10'
500
. . .. .. ......... . . .. .
. . . .
.
.. . ..
500
4 50
19 154
... . . . ... .
. .... . . . . . ... .. .
―
79
........ ... .
450
CO RD 3510
¬ « 50 0
76
500
. ........ ..
. .. .... .
. . .. . ..
CO RD 4510
.. . .
50 0
CO RD 4763
. ..... . .. .. . .. . .. ..
RD
500
50 0
12'30"
77
CO RD 3565
.. ..
. ... ....
500
.. .
.. . ............
CO
CO RD 4791
36
80
0 45
500
36
. . ..
│ │ │
│ │ │
.. ... . .
.. .. .... ..... .
450
.. . . ....
CO RD 4761
78
... . ........ ..
36
.. .. .
79
36
CO RD 3513
450
500 CO RD 4760
36
81
│ │ │
r yC ane NC
│
│
450
│
80
│
CO RD 4765
36
36
.. . . . ....
CO RD 3512
Cr
│
50 0
ne y
. ..... ...
CO RD 3513
45 0
NC a
450
FEET
450
450
450
. .. ... . .........
. ..... .
¬ «
..... . .... . ..
... . ..
19 154
7 150 000 CO RD 35 66
500
CO RD 4591
CO RD 4589
lf C
450
.. . . .. .. .
.. .. . . . . .. .
CO RD 4769
Cr
. .. ...... ... .
450
.. .. .... ...... ..... .. . . .
33°15'
450
81000mN
66
. . .... ..
36
95°30'
2
2 880 000 FEET
. ... . .
y
... . . . ...
32 3
ne
FM
Ca
65
500
. . ..
tl e
64
35 12 CO RD
Lit
2
2
0 45
CO RD 4764
y Cr Ca ne
63
C O R D 4 5 86
Wo
CO RD 4 767
450
N
SPE NC ER LN
CO RD 4766
32'30"
2
2
61
..
60
..
2
r
59
CO RD 3585
58
45 0
35'
2
2
57
.. .. . .. .
2
│
56000mE
TEXAS-HOPKINS CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
2
CO RD 4589
CO RD 47 66
95°37'30" 33°15'
450
CO RD 4769
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
2
62
6
. ...... ......... . .
.. .. . .. . . . .... .. .. . ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
36
78
8
Hidden Springs Ranch Airport
―
│
│
Ca
100,000-m Square ID
TS Grid Zone Designation
15S
1
1000
500
0
METERS 0
1000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 3517
. . . ..
. . ..
..
..
CO
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
FM 69
.. . .. ..
CO RD 3311
. .. . . . . .
. . .. . .. . . . .
500
. .... . ... .. ... .
45 0
Good ing Lake
.. .
. . . .. . . ... . .
R oc k Cr 7000
69000mN
36
45 0 2 31
500
0
CO RD 2 315
RD CO
. ..... ..
66000mE
65
64
32'30"
2
2
2
33°07'30"
95°30'
ROAD CLASSIFICATION
│
9000
2000
. ..... . ... . .
. .... . .
500
40 C O RD 3 6 0 50
.. . . .
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
Helm Lake Num ber 1
│
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│
0
│
│
│
│
0.5
1000
│ │ │
│
450
1
0
│ │ │
│
│ │
SCALE 1:24 000 0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
.│.. . .│
│ │ │
61
70
│
│
1
CO RD 3519
.. . . │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
. . .. JILL LN
│
30 § ¦ ¨
....
.
. ..
.. . .. .
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 3501
│ │ │
│
│
│ │ │ │ . . .. . ... .│... .... . . │ .. .. . .│ │ │ │ │ . ...│ . │ │ . ... │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │ │ .. . │ ... .. │ │ .
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
67 £ ¤
│ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │3 50 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . ... . │ . │ . │ │ │ │ . .. │ │ .... .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. . . . . │ .. . . │ │ .. . │ │ │ │ . . │ │ . │ │ │ ...... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ .. O A K H O L LO W LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ ....... . . .. . │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ .. .. │ . ..│ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . . │..... │ │ │ │ . .. . ... . .. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ .... .. │ │ . │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 .. . . . │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ ...... .. . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. ....... │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
ST S
35' 0 50
2
60
36
Expressway
TEXAS
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cooper South Tira Sulphur Bluff Gafford Chapel Dike Brashear Sulphur Springs SE Como
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
H State Route
SULPHUR SPRINGS, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 4 9 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 3 7 0 2
U.S. National Grid
LN
2
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
ELL
Helm Lake Num ber 3
... .
*7643016398497*
1° 24´ 25 MILS
GN
2° 44´ 49 MILS
SEW
│ │ │
Ù
│
. .. . .. . . . ..
E R
LD
IA TR US
MN
│
│
│ │
│ │ │
.. . .
.. . .. . . IND
F
MO
^
CO
B IL L BRA D FO R D RD
│
│
│
. ... │
450
CO RD 3503
│ │ │
│ │ │
CLAYTON RD
... . . ... COMO ST S 500
LA MA R ST
58
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 62 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ―
│
FISHER ST
500
JACKSON ST S W A ST
S DAV I S S T S DAVIS ST
T EXAS ST
LEAGUE ST S
│ │ │
ELM ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0 50
│
│
30 § ¦ ¨
. .... ... .. . .. ... .. ..
.. ........ . .. .... ... . ... ..
.. . . ..... .. .. ... . .
.. . . .. . . ...... . ......
. ......
500
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
2
LIVE OAK ST
0
30 § ¦ ¨
§ ¦ ¨
23 1 5 CO R D
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
IS S T
57
18 7
500
― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. .. . ― ―. . . ― ―
£ ¤
Helm Lake Num ber 2
FM
............ ..
WHITWORTH ST
T RS
2
ME
HODG E ST
67 £ ¤
CO RD 3504
§ ¦ ¨
..... . . .
50 0
ARD
█ n
G IL
│
¬ « FIS HER ST
│
CRAN FORD ST
TEXAS ST
BE LLVI E W ST
― ― TATE ST ― ― ― ― CAMP ST ― ― ― 33°07' 30" ― ― 2 850 000 FEET ― 30" 95°37' ― Produced by the United States Geological Survey ― BELL ST ― American Datum of 1983 (NAD83) ― North ―World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 550
BECKHAM ST W
█ n
301
¬ «
. .. .. ... .
.. ... . .
F U L L ER S T
CALVERT ST
.. . .......... . .. ..
ALABAMA ST
PUTMAN ST
F RE EMAN ST
11 154
E
COLLEGE ST
500
I NGR AM S T
█Zone 15S 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator,n 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
0 50
^ ¥
B RINKER ST
313
¬ « ........ . .... ........ . . .. ...
LO C US T ST N
SUNSET ST
. . . ..
█ n
R
. .. .R E...SERV OIR ST . . .. .. . . .CRAIG ST
│ │ │
― ― ―
67 ¬ «
. .. ........... .
― ― ―
r Landers C
―
Lake Colem an
ATKINS ST
ST
― ― ―
450
A Z│A L E A L N
69
JEFFER SO N
PO
▄ ▄ PO
LE AG U E S T S MOORE ST S
DR
ER
A ND
GL ADY S A LEX 36
154
¬ «▄▄
VAN SICKLE ST
500
ER D R
... .. .... .. . .
. .. ..
― ―
450
T M A IN S
CI
RD
..... .. ..
W E AV
― ― ―
― ― ―
NAS ST JO
█ n
B U FO
█ n
HOUSTON ST
.... ....
450
FEET
L OC U S T S T S
500
H I LL CR E S T D RN
11 ¬ «
7 110 000
450
450
500
HOUSTON ST
F
█ n
│ │ │
DENA DR
█ n
SULPHUR SPRINGS
│
r
ELIZAB ETH LN
nB
. .... . .. . ..
¬ «
w To
500
19
│
│
D AV IS ST N
W PARK ST
FM 1537
36 ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― te ― ― ― ― ― ― hi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― 36 ― ― ― ― . ... ..... 73 ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― . ...... ― 400 ― ― ― ― ― .... .. .. .. . ... . . ........ ― ― ... ― ―T o ― ― ― .... ...― 40.0. ... ..... .. . w ― . ― ― n . . . . ― .. .. .. ― ― . B ― ― .... .................. ― r ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ... .......... . .. . ― ― ― ― .. .. .... 10' ― ― ― . .. ... .. .. ... .... . . ― ― 0 ― 0 . 4 . . . . . ― . . ― ― . . ......... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― ― . ― ― . . . .... ... ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .....― ― .. .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 .. ― ― ― ― ― ― ... .. . ― ― . ... ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ........... ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― 4 ― ― . .. ― ― ― ― ― ― .. . ... .... ― ― ― ― ― ― . ... .― 0 ― ― ― 40― . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ........ ― ― ― . ... .. ― ― ― ― ... ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... .... ― .... ― ― ― ― ― ―. ― CO RD 3 502 o ck Cr ― R ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... . ....... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3671 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 67 ― ― Y6 W H ― ― ― S U ― LD O ― ― ― ― ― ― 30 ― ― E ― ― 30 ― Sprin gs L DR ― ― IA ― R ur ST Sulph ― ― IN D U ― ― Lake ― try Club Coun. ― ― . ― . . . . . ... . . .. ..... ... ― ... . ...
│
CT
ILOH SH
ST
JACK SON S T N
H
71
│ │ │
│
│
CH
. ... ...
. . .. .....
7T
. ... .. .
│
│
...
│
.. ..
ST
UR
P IPEL INE RD
50 0
36
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ―
. . . .. . ...
│ │ │
. .. .. .
― ― ―
― ― ―
│ │ │
500
―
│
T
. .. ... ..
. . .. . ... .
.. . .. ... AIRLINE DR
ES
N
RAINTREE CIR
450
.. . FM 2285
..... .....19 « . ... ..¬
500
H
IL
R LC
. ... .. ..
.
H
DR
.... ... . ......
CH
72
― ― ―
― ― ―
― ― ―
│
. ....... . ... ..... ... .. . .... .. . .. . . . ... ... . ........ .. ... . .. .. .. . ........ . ... .. . . .. .......... .... . .... . ... . . .. ....... .... . . ... .. ..... .. .... . . ........ .. . . ...
450
│
│
│
│ │ │
Sulphur Springs Municipal Airport
..
¬ «.. .. .... 154
―
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ . │ │ ..
... .. ... .
│
│
│
│ │ │
│
│
. ― ― .. . ― ― ― ― ― ―
. .
. . . .
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ 450
― ― ― ― ― ―
301
¬ «
― . ― . ..
― ―
―
450
... . .
. . . . │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
N
73
│
L
FM 1537
0 40
│ │ │450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...│ │ . │ │ │ │... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ .. │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
301
36
36
. ... .. . .......... .. . ............. ....... .. . ............ ... . ........................ ....... .. ............... . .... ........... . .... ...... .......................... ... ............. ... .... .......... .................. .... .............. . .. . . .. . .. . . ... ... .. ..
OP
│
LO
JENNIFER
76
75
Wh ite Oak Cr
...
36
36
450
19 154
N Caney Cr
77
.. .. .. . . . . ...
Cr
│
. .. .. .. .
¬ «
. ... . ..
... . . . .. . . .. . .
. ... ...
. .... .
M id g e t
― Ho rs e P en C r ― 36 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― ― ― . .. .. ― ― ― ― . .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― hi ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ―t e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― FM ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 85 ―. . . ..― 36 ― ― ― ― ― ... 74 ― ― ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .―. ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― .. .. .... ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ur ― ― ― Sulph ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― gs ― Sprin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― .. ― ― ― ―. .. ― ― ― ―
. ..... ..
CO RD 3505
.. . .. 450
― ―
― ― ―
. . .. . ...
450
CO RD 3646
.. . ..
..
. ... . .. .
0 45
..... .
36
450
.... ... .
. .. . . ...
12'30"
....
45 0
. . .. .... .
F M 1 53 7
45 0
CO RD 3509
CO RD 3506
... . . ...
...
. .......... . ..
36
CO RD 3 511
. ..
. . .. .. . CO RD 3507
450
.
.. . ..
.. .
. ...
36 32
. .. . .
FM
..... .. . .. . ...
0 45
. . .. . .
CO RD 4763
.. . .... ..
│
│
..... .
0 50
0 40
.. . . .
―
r ney C
500
CO RD 3516
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
..
.
. ....
N
. ... .... .
10'
500
. . .. .. ......... . . .. .
. . . .
.
.. . ..
500
4 50
19 154
... . . . ... .
. .... . . . . . ... .. .
―
79
........ ... .
450
CO RD 3510
¬ « 50 0
76
500
. ........ ..
. .. .... .
. . .. . ..
CO RD 4510
.. . .
50 0
CO RD 4763
. ..... . .. .. . .. . .. ..
RD
500
50 0
12'30"
77
CO RD 3565
.. ..
. ... ....
500
.. .
.. . ............
CO
CO RD 4791
36
80
0 45
500
36
. . ..
│ │ │
│ │ │
.. ... . .
.. .. .... ..... .
450
.. . . ....
CO RD 4761
78
... . ........ ..
36
.. .. .
79
36
CO RD 3513
450
500 CO RD 4760
36
81
│ │ │
r yC ane NC
│
│
450
│
80
│
CO RD 4765
36
36
.. . . . ....
CO RD 3512
Cr
│
50 0
ne y
. ..... ...
CO RD 3513
45 0
NC a
450
FEET
450
450
450
. .. ... . .........
. ..... .
¬ «
..... . .... . ..
... . ..
19 154
7 150 000 CO RD 35 66
500
CO RD 4591
CO RD 4589
lf C
450
.. . . .. .. .
.. .. . . . . .. .
CO RD 4769
Cr
. .. ...... ... .
450
.. .. .... ...... ..... .. . . .
33°15'
450
81000mN
66
. . .... ..
36
95°30'
2
2 880 000 FEET
. ... . .
y
... . . . ...
32 3
ne
FM
Ca
65
500
. . ..
tl e
64
35 12 CO RD
Lit
2
2
0 45
CO RD 4764
y Cr Ca ne
63
C O R D 4 5 86
Wo
CO RD 4 767
450
N
SPE NC ER LN
CO RD 4766
32'30"
2
2
61
..
60
..
2
r
59
CO RD 3585
58
45 0
35'
2
2
57
.. .. . .. .
2
│
56000mE
TEXAS-HOPKINS CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
2
CO RD 4589
CO RD 47 66
95°37'30" 33°15'
450
CO RD 4769
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
