USGS 7.5-minute image map for Syracuse East, New York
SYRACUSE EAST QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Taft Cem
NEW YORK-ONONDAGA CO. 7.5-MINUTE SERIES
481 2'30" 76°00' 400 4 4 413 4 4 ― ― ― ― 000 16 ― FEET 15 14 ― ― ― ― ― ―18 970 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ―E ― ― ― ― ― ― 75 ― ― TAF T RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 98 2 ― S T E W A R T D RW ― ― ― ― ― ― ― E TAF T RD ― ― ― S T E WA RT D R E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 481 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 298 ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ A I RP ORT BLVD ― Schepps ― ― ― ― ― ― ― ― ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― Corners ― ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S SVC RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― BAD GLE Y RD ― ― ― ey ― ― ― ― ― ― ― ― ― Syracuse Hancock ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r―L ― ― ― ― ― ― ― International ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Syracuse Hancock ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― International ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― 298 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CA NA DA DR ― ― ― ― ― Collame NB ― r ― ― MA LDE N RD 400 ― ― Collamer ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― L ey ― ―r ― Cem 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― 47 r ― ― ― ! ― ― " # 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― eek ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― HANCOC K ― ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FIELD ― ― ― █ ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RI ELL ― ― ― ― S ― B ― ― ― S ― ― ― ― ― ― U ― ― ― 98 2 R ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 130 000 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MATTYDALE ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MOL LOY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― Y ERS ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 JO ― ― ― ― 72 ― YR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 90 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― R ― M YE RS ― Polkville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― ― ― ― ― ― ― ― YSLER LN ― ― ― ― ― 3 R DR CH R ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TU RE G EA ― ― ― ― ― L ey C 400 ― ― ― ― ― ― N EW VE N ― ― ― ― ― ― ― RD ― TARBELL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― 481 Saint ― ― ― ― IN O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AKS D 400 ― ― ― ― Mary's ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― Sa 40 ― 40 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― nd ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er 298 ! ― ― ― 47 " ― # ― ― s 298 ― ― 71 ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 40― ― ― 635 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― DE ER F I EL D R D n ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― 00 ― F ― ― ― 5' ― 5' ― ― ― ― Franklin ― ― ― ― WIN CHE STE R RD ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― B OLD T Park E 45 ― ― NE ― ― ― C OUR ― 0 ― █ ― ― ― ― n ― ern― DIC ― █ Lyncourt COURT STR EET RD ― TR ―tt u t―Cr ― ― ― ― ― ― n― ― D ― ― u ― ― ― Saint ― ― Saint ― ― ― ― ― ― STI L ― L LW E L S HEL FER LN Marys Cem ! ― Marys Cem # " FR R Br NE ― ― ― ― D ― ― ― ― AN LLE RD K I RK VI W ― ― N ― ― ― ― KL Lyncourt ― L ― T S ― CO ― D OR O T H Y IN ― UR DR ― ― ― ― ― ― PA ― ― ― T ― ― FAY L N ― ― EN ― ― ― RK ― ― RD 47 ― DR 70 EDG ERTON ST █ ― ― ― ― ― ― ― █ n n ― ― CRA IGIE ST Woodlawn ― ― ― ― GR O VE R S T ― ― ― 47 ― ― 635 Cem 70 F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " # 3 5 █ n OD D R ST ― ― ― ― ― ― WO ― EXE TER ― ― ― ▄ ▄ RK ― ― ― P― O ― Minoa ― DR E ― E A L AV E R T R E T A W ― ― ― ― ― CEN T R ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― COU GH LIN AVE ― █ 4― n 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― S CE NT RAL AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ratnour ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― GR ― ― Bridge ― ― N EL S ON ― ― ― Messina ― ― AN ― ― FRE DER ICK ST PL T N O S 0 Y T 0 ― 5 ― ― BL Springs ― ― ― ― ― ― ― ― ― HUL BERT ST VD ― MI ― ― ― ― ― ― Cem ― JAMES ST ― ― ― ― LD ― ― ― ― ― ― ― ― RE ― ― 450 ― ― ― ― █ n D ! PA " ― # █ ― ― 47 n ― ― ― AV ― ― ― ― UL ― ― E 69 ― ― ― █ AV n ― ▄ ▄ ― ― ― P O ― ― ― ST ― L N ― ― 500 E IRV ING ― 290 ― E ― ― D R O ― ― ― ― RU ― F 47 ― ― ― ― S ― ― ― ― ― E ― GB 69 B ER ― ― ― ― Y ― RU GB Y RD ― ― ― ― ― RICH MON D RD E ― ― RICH MON D RD W ― ―E HEM ― ― ― ― Eastwood ― ― ― ― ―AN ST ― ― ― ― ― ― █ n ― T― ― ― ― ― ― ― ― ― E YATE S ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SS E― 290 ― ― 500 ― 0 ― L L I W KEN DAL L DR Oot Park ― 0 ― ― ― 5 ― 5 ― 5 ― E 4 ― █ ▄ n ▄ ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― E DAU ENH AUE R ST MEL ROS E AVE ― ― ― F GLE NC OV E RD ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 5 IS ST 4 DAV ― ― ― ― ― █ ― ― n ― ― ― 550 R ― ― D ― ― ― T ― ― ― ― East NSE ― ― 550 ― 290 ― ― SU MA ― ― ― ― ― ― ― NO SUN NY CRE ST RD e Syracus― ― ― ― ― ― R F ― ― ― DR VE ― ― ― ― ― ― EB A ― ― ― ― ― ― C AL ― ― ― ― ― ― ― DR █ ― n ― ― ― 47 ― ― ― S Br L ― ― 68 ― ― ― ― ― ― 290 ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― 550 ― ― F ― WILSON DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― L I NCO LN PAR K DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 690 ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― VANN ST ― ― ― ― NE T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BUR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― TA X ― YL ― ― E OR 635 RD ― T ― Clark ― ― ― S ― ― 690 ― ― I A ― C AN ― ― ― ― ― ― 5 ― ― E R P ― ― ― E N T― R I SE P ― ― ― ― Hill 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KWY ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― N P ― ― L E ― ― A ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― R UN ― B A LL OW SN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ S P R― ― ― PO ― ― ― ING ― ― ― ― ―M O U N TA― ― ― ― ― HA ZELWO OD AVE ― ― ― ― ― ― ― IN D R ― ― ― ― RD ― ― LD ― FIE S ― ING ― SPR ― ― COVE NTRY RD 47 ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― 67 ― ― MO UN TA INV IEW ― ― DA K I N S T ― RN ― T ― ― ― D ― ― O ― ― N ― E ― V S 47 W A U H M M R E ― Moyne Le ― ― ― 5 ― ― 67 ― ― 481 45 ― PA― ― 700 TH ― Coll ― ― 0 ! Saint ― FAY ET TE BLV D ― ― 600 ― ― ― ― ― ― " Michaels ― # ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― W █ n Cem ES 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― S ― ― ― G LEXINGTON AVE ― ― ― ― ― R IN ― ― P ― S T ― SAL ― ― █ ― ― n ― ― ― ― ― ― ^― White Chapel ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― DEM ― ― Memory D R ― E ― F F ― I ― ON L ― ― ― ― ― ― ― R A DC GD F Gardens ― ― ― ― ― BA ― ― ― R ― ― ― ― R █ ― ― n R ― ― 92 ― ― ― ― I ! ― ― " ― # ― ― ― DG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― EW ― ― ― ― ▄ ― ▄ 0 █ ― n ― PO ― ― O O D TER ― E GE NE ― ― ― SEE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P KW ― 0 ― E T ER ― R ― 5 O ― ― M ― ― A ― C 4 Y ― 500 SY ― ― 257 ^ 2'30" ¥ 2'30" 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― █ ― ― n B ― S O ― RO ― ― ― ― 650 ― ― HI L L ― ― ― ― ― PK ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N T DR ― ― 5 E D G E MO BR ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― E P ― ― 0 ― OO ― V ― 92 ― P ― 0 ― A ― O ― ― ― ― ― KF ― SH ― ― LID ― LOC KW OOD RD ! ― " ― # ― ― RD ― OR EUC ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― D ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― DeWitt ― ― R ― ― ― ea ― ― ― ― ― ― Cemetery ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― E ― V A ― D o ― ― E U C LI ― ― ― ― ― ― w ― New Section ― ― ― ― ― ― ― ― Bi shop Br o ― ― ― ― Saint ― ― Br ― ― ― ― ― ― ― ― ok ― ― ― ― 55 ― 0 ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― oo ― Marys Cem ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― k ― ― 0 ― ― 5 6 ― ― ! DeWitt " # ― ― ― ― 4 F ― ― ― 50 ― ― ― 700 ― 500 ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― Cemetery-Old Section # ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― █ ― ― n ― ― EN S IN GTO N R D ― K ― ― ― 5 47 ― ― █ 65 n 0 ― ― ― ― 550 ― 92 ― 65 RA ND ALL RD ― ― 650 ▄ ― ▄ ― ― PO ― ― ― ― ― ― ― 650 Fayetteville ― BRO AD ST
§ ¦ ¨
― ― ―
― ― ―
12 ―
│ │400 │ │ │ │ RD S │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O L │ │ DC │ │ │ │ │ │ │ OL L │ 750 AM │ │ │ 55 │ │ │ │ │ │ │ │ ER │ │ │ 0 │ │ RD │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 W O W O O D L PKW │ Y EL │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GR EE │ NT │ │ │ │ RE J A M ES V I L L E RD │ │ ED │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W R AS │ │ │ │ HB │ │ │ │ │ T UR IL │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 │ST │ D │ R OC │ │ │ │ │ C E R S I L V 0 IR KQ │ │ │ │ │ UA │ │ │ H AD D │ │ R RY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O N F IE N CE NT ER S T RD │ │ LD D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DR │ │ BR ID │ │ │ │ │ │ │ │ GE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ WEMBR IDGE DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CHEV C OO L AV E│ M C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AMB 450 │ │ │ │ │ ER G │ 60│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AT E 0 │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W I D E W A │ │ │ T E │ │ R S │ │ P │ │ KW Y │ │ W EX │ │ FO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ I │ │ │ NG │ │ │ │ │ │ │ │ TO W N DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │B │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ u │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tte │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ rnu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ re │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ TO W │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ │ │IN T │ │ │ │ NF │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ IE L │ │ │ │ │ │ │ D PKWY │ │ E RTO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ PHEASANT│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DROT T DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B U T│T │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ERN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O LD Q │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 0 │ UA │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ G │ │ │ │ │ │ OL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ F C │ ON GIRD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L UB DR │ │ │ │ RD │ │ E │ NLIN │ TOW │ │ │ MAN LIUS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ P I N E VA L L E Y D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FREM ONT RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RG │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EN AY W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FIELD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BOW MAN RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ F R E M ON T R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ K I M RY │ │ │ │ │ │ │ │ MO OR │ │ │ │ FAY E T T E D │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST K │ │ BURDIC │ N │ │ │ │ │ │ L A K EV I EW DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 109 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T │ │ D G E S│ │ H B R I│ │ │ │ │ H I G│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BR │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │ OO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ K│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ u │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ t │ t er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ WAL NUT ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C HA PEL S T │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Lim │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ esto │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ne │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C 650 │ │ │ re │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ek 40 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ M A│
│ │ │
4
¬ «
│ │ │
│ │ │
│ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ N
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
COM
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
PA
450
│
│ │ │
│
A UD UB O N P K W Y
60 0
60 0
50 0
750
700
750
ON RD HALT
700
RD
750
ER
IT
SS
RO
│ │
700
700
70 0
550
│ │ │
│ │ │
│ │ │
700
I US
NL
LE
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0.5
1000
500
1000
0.5 2000
SCALE 1:24 000 KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
16
2'30"
0
3000
4
70 0
14
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
1 10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Brewerton Cicero Cleveland Syracuse West Manlius South Onondaga Jamesville Oran
76°00'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
1
17
800
NEW YORK
18000mE
43°00'
4
4
Local Road
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
SYRACUSE EAST, NY 2016
700
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 2 3 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 4 1 0 6
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
DR
│ │ │
RD
│ │ │
D YA
1
0
4
13
*7643016387234*
│
700
k
oo
Br
550
M e a d ow
600
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
CASHIN DR
│
│
│
│
500
│
│ │ │
│ │ │
RIGI AVE
│
│ │ │
ASHD ALE AVE N COLL INGW OOD AVE N EDWARDS AVE
N MIDL ER AVE
TEALL AVE
│
│ │ │
│
M E R C E B LV D
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
750
VE RA
│
LE
RD
k
│
EE
R ID G E
Cree
│
WH
WY N N
tone
D
18T
NWOO
Grid Zone Designation
S TA
VN
550
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
600
1
1000
100,000-m Square ID
D LN
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
U.S. National Grid
WOO I AR
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
12° 26´ 221 MILS 0° 43´ 13 MILS
4
12 RD VAY SO L
10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
MN
4
5' E RD TRA NSM ISSI ON LIN
^
Ø
BR
950 000 FEET 4 11
650
700
4 4 ― ― 09 10 76°07' 30" ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― American North ― Datum of 1983 (NAD83) ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 1 000-meter ―
│
SPR ING ST
Limes
R
L DR EE HI L
0 55
550
750
750
REIS CIR
R NT R
700
600
0 55
0 75
43°00'
650
§ ¦ ¨
550
ROCK CUT RD
700
0 70
600
62
0 70
47
700
650
Bu tte rn ut Cr
600
T HO
ON WAY GT
LN
EDI NG ER DR N B R O C K WAY L
OOD
700
T RD K CU
WAR REN ST
DR
IN
BRI DLE PAT H RD
E
IP W
R
700
AV E
Immaculate Conception Cem
Fayetteville Pioneer Burial CLINTON ST Ground
¬ «
LEVER
TU L
D AY
650
E
! " #
! " #
EUC LI D
MAP LE DR
B R I D L E PAT H R D
R RLY T E
│
█ n
650
DR
650
OOD
LL
PA L M E R D R
EA ST E
500
NW
VI
█ n
F
¬ «5
TU R
P ECK H I LL R D
ES
6
M
650
HUN T DR
HOM EWO OD DR
Lyndon
MCC LEN NAN DR WAS HIN GTO N BLV D
450
― ―
CLE VEL AND BLV D
― ―
―
LYN ACR ES BLV D
OK LN
E LY D R
SA
RO
LYN DON RD
EDWARD S DR
¬ «
550
R ED
R
ROC
JA
700
0 60
FIOR DON RD
R YD WA
KD R
550
0 45
500
AG
PA R
700
650
RD
TH O R N DE N
│ O L D C O LL AM E R
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
FA L S O D R
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
400
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
ON
CO OP ER LN
TE
E ST
800
AINSLE Y DR
70 0
RD
750
P TO
700
63
MIN OA RD
D INNSBRUCK R
N BEEC H ST
N ST
FIS HE R RD
S BEECH ST
I S MA
BAIR D ST
Cr
PS
T ER RD I NS TM
MA RS H DR
450
OM
0 50
TH
RD
0 55
YB
E LN
IN
L IN 650
S KY
47
N F E R N DA LE L
rn ut
W
DR
IE
E
600
¬ «
50 ― ― 0 ― ― ― Fayetteville ― ORCHAR D ST 550 ― ― KN OL LWO OD R D ― Cem ― QU ― ― INT ― ! ARD ― " ― # ― AND REW S RD W ES RD ― ― ― O N P K WY T ER ― 47 MI LT LY T ― ― 64 ― HA ― ― ER ― ― 700 █ n ― ― 0 92 55 70 RD T OT ― M ― E ― ― 0 █ S TO N E C R n ― ― ― 0 ― ― ― WO ― 60 ― ― ― ― ― ― R T █ n H ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― 0 TT 650 ― ― DR W ― ― ― ― ― ― LN S T E IN WAY ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― G ― ― H ― I N ― G ― H I ― █ D A RT M O O R ― FIELD RD X n STEI ― ― ― ― ― NW ― H I GH B ― ― RI D 65 ― ― GE 0 ― ― ― ― W OO D S I D E R D 0 ― T 5 ― ― E ― ― 6 ― ― ― ― ― ― 700 0 0 700 ― 6 ― ― ― 55 60 ― ― High 00 0 0 ― ― ― ― ― ― 7 Bridge ― ― HUNT LN 47 ― ― ― E IG HT S DR ― D ― ― ED A R H R 63 ― ― C ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― 60 BE ― ― ― L RD― ― ― ― ― WO ODC HUC K HIL ― ― ― ― M A R A N G AL E R D ― ― 50 ― Snooks 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― CO ― T TA G E D R 600 ― ― ― ― ― 27 4 650 ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― 0 5 ― 5 ― ― Manlius ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N L ― ― Y ― ― BER R Rams ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― B AR― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― White ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D O ― ― ― G ― ― ― WO OD ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 4762000mN ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― 481 ― ― ― ― ― ― 600 600 ― ― TR O ― ― ― 700 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 600 J AMES VI ― ― OP 700 ― ― LLE ― LN ― ― K ― ― ― TO 6 R 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LR D ― 5 ― ― L― ― ― 6 ― ― ― ― 0 ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ―N L IN ― ― 650 ― S IO ― ― ― IS ― ― ― M ― S ― ― ― TRAN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700
PO B AY H ILL C IR
█ n
F I RT R E
700
UM
HT S
H
R
650
¬ «
RD
Y
650
PKW
DR
█ n
LN
DR NATU RE T RA IL
Bu tte
BAS ILE ROW E
EV
N TO
AC
W
ITT
DR
ORD
SH
WA RIN G RD
ET
CUM
BR
S LO
LA M
GO OD RIC H AVE
750
¬ «
700
DI
TE CU M S EH RD
700
WIN DEB ANK LN
FLY RD
DAU SMA N ST
RR
AN ST
TE
§ ¦ ¨
650
B RA DF
AN ST
Y W PK RF DO AL W 0 65 RD NO TT ING HA M CU MB ERL AN D AVE
LAN CAS TER AVE
600
0 70
600
D EW
Y
D
E SC O T T AV
KIM BER RD
600
E AV
KEN SIN GTON PL
BUC KIN GH AM AVE
S RD
650
█ n
R IPP LEB RO O K
WEL LS DR
CAR SON DR
CURWOOD DR
Cr ey
¬ «
R
N RD TO
VE DA
N
MIL ES AVE
RO OS EV ELT AV E
0 65
600
400
│
RD
│
KS
KIN NE ST
E AV E
¬ «
§ ¦ ¨
NG
OR
TO
MA RYL AN D AVE
WE STC OT T ST
H U R L B U RT R D
WF CRA
US
L DP
HO
OO
FEL LOW S AVE
NW
600
650
LN
0 40
UC
T OUN S
B O S TO N S T
BUR NS AVE
0 60
ST
600
Y DR
D
CALH
400
CLO VER RID GE DR
RID GEW OOD DR
H
EE
AC KER MA N AVE
E LE
C R OS
E CO LVI N ST
FEET
N HIG HLA ND AVE
R PA R K D R
SEE LEY RD
BE AT TIE ST
FEN WAY DR
GE NES EE PAR K DR
EC
GR
RK BE
1 100 000
LO
PKWY
Cr
M I D LE
PLY MO UTH DR
MO SLE Y DR
HOM ECR OFT RD
NIC HOL S AVE
AVE
S ED WA RD S AVE
HIL LSD ALE AVE
S CO LLI NG WO OD
WO OD BIN E AVE
BE
ALL EN ST
S
0 60
CHINOOK
EE K
86
ey
L AM S ON S T
NORWO OD AVE
FO RES T HIL L DR
BRU CE ST CR OLY ST
OS TR OM AV E
Skytop
750
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD
¬ «
¬ «
¬ «
P E AT S T
SYRACUSE
― ― ―
Skytop SMALL
R SC
RD
FO BE S AV E
500
WIN TON ST
MAT HER ST
64
ER
E
¬ «
¬ «
47
ND
ER
WAVE L ST
LIL LIA N AVE
HIC KO K AVE
550
HIX SON AVE
STA FFO RD AVE
SHO TW ELL PAR K
RD
DUR STO N AVE
0 55
¬ «
―
§ ¦ ¨
§ ¦ ¨
SA
DE
R IDING S R D
TAF T AVE NO BLE AVE
SWAN SEA AVE
SNY DER AVE
WH EATON RD
¬ «
§ ¦ ¨
§ ¦ ¨
¬ «
§ ¦ ¨
█ n
¬ «
RD
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
0 40
¬ «
KIN NE ST
DR
¬ «
COR POR ATE CIR
C O R P O R AT E D R
T HOMPS ON R D
M O OR E R D
PI C K AR D
TOW N LIN E RD
§ ¦ ¨
SCH EPP S COR NER S RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
¬ «
FLY RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
§ ¦ ¨
D NO RT HE RN BLV
│
CO RD 82
WAT E RTO W N R D
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
11
KAR KER RD
│ │ │
│
│
5'
4
10
400
│
4
PRE SQU E ISL E RD
§ ¦ ¨
│ │ │
│
│ │ │
│
09000mE
│
§ ¦ ¨
19
4
! " #
SCH UYL ER RD
76°07'30" ― 43°07'30" ― ― 81 ― ― ― ― ― 47 ― 75000mN ― ― ― ― ― ― 81 ― ― ―
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Taft Cem
NEW YORK-ONONDAGA CO. 7.5-MINUTE SERIES
481 2'30" 76°00' 400 4 4 413 4 4 ― ― ― ― 000 16 ― FEET 15 14 ― ― ― ― ― ―18 970 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ―E ― ― ― ― ― ― 75 ― ― TAF T RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 98 2 ― S T E W A R T D RW ― ― ― ― ― ― ― E TAF T RD ― ― ― S T E WA RT D R E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 481 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 298 ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ A I RP ORT BLVD ― Schepps ― ― ― ― ― ― ― ― ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― Corners ― ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S SVC RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― BAD GLE Y RD ― ― ― ey ― ― ― ― ― ― ― ― ― Syracuse Hancock ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r―L ― ― ― ― ― ― ― International ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Syracuse Hancock ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― International ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― 298 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CA NA DA DR ― ― ― ― ― Collame NB ― r ― ― MA LDE N RD 400 ― ― Collamer ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― L ey ― ―r ― Cem 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― 47 r ― ― ― ! ― ― " # 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― eek ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― HANCOC K ― ― t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FIELD ― ― ― █ ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RI ELL ― ― ― ― S ― B ― ― ― S ― ― ― ― ― ― U ― ― ― 98 2 R ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 130 000 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MATTYDALE ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MOL LOY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― Y ERS ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 JO ― ― ― ― 72 ― YR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 90 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― R ― M YE RS ― Polkville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― ― ― ― ― ― ― ― YSLER LN ― ― ― ― ― 3 R DR CH R ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TU RE G EA ― ― ― ― ― L ey C 400 ― ― ― ― ― ― N EW VE N ― ― ― ― ― ― ― RD ― TARBELL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― 481 Saint ― ― ― ― IN O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AKS D 400 ― ― ― ― Mary's ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― Sa 40 ― 40 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― nd ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er 298 ! ― ― ― 47 " ― # ― ― s 298 ― ― 71 ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 40― ― ― 635 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― DE ER F I EL D R D n ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― 00 ― F ― ― ― 5' ― 5' ― ― ― ― Franklin ― ― ― ― WIN CHE STE R RD ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― B OLD T Park E 45 ― ― NE ― ― ― C OUR ― 0 ― █ ― ― ― ― n ― ern― DIC ― █ Lyncourt COURT STR EET RD ― TR ―tt u t―Cr ― ― ― ― ― ― n― ― D ― ― u ― ― ― Saint ― ― Saint ― ― ― ― ― ― STI L ― L LW E L S HEL FER LN Marys Cem ! ― Marys Cem # " FR R Br NE ― ― ― ― D ― ― ― ― AN LLE RD K I RK VI W ― ― N ― ― ― ― KL Lyncourt ― L ― T S ― CO ― D OR O T H Y IN ― UR DR ― ― ― ― ― ― PA ― ― ― T ― ― FAY L N ― ― EN ― ― ― RK ― ― RD 47 ― DR 70 EDG ERTON ST █ ― ― ― ― ― ― ― █ n n ― ― CRA IGIE ST Woodlawn ― ― ― ― GR O VE R S T ― ― ― 47 ― ― 635 Cem 70 F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " # 3 5 █ n OD D R ST ― ― ― ― ― ― WO ― EXE TER ― ― ― ▄ ▄ RK ― ― ― P― O ― Minoa ― DR E ― E A L AV E R T R E T A W ― ― ― ― ― CEN T R ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― COU GH LIN AVE ― █ 4― n 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― S CE NT RAL AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ratnour ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― GR ― ― Bridge ― ― N EL S ON ― ― ― Messina ― ― AN ― ― FRE DER ICK ST PL T N O S 0 Y T 0 ― 5 ― ― BL Springs ― ― ― ― ― ― ― ― ― HUL BERT ST VD ― MI ― ― ― ― ― ― Cem ― JAMES ST ― ― ― ― LD ― ― ― ― ― ― ― ― RE ― ― 450 ― ― ― ― █ n D ! PA " ― # █ ― ― 47 n ― ― ― AV ― ― ― ― UL ― ― E 69 ― ― ― █ AV n ― ▄ ▄ ― ― ― P O ― ― ― ST ― L N ― ― 500 E IRV ING ― 290 ― E ― ― D R O ― ― ― ― RU ― F 47 ― ― ― ― S ― ― ― ― ― E ― GB 69 B ER ― ― ― ― Y ― RU GB Y RD ― ― ― ― ― RICH MON D RD E ― ― RICH MON D RD W ― ―E HEM ― ― ― ― Eastwood ― ― ― ― ―AN ST ― ― ― ― ― ― █ n ― T― ― ― ― ― ― ― ― ― E YATE S ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SS E― 290 ― ― 500 ― 0 ― L L I W KEN DAL L DR Oot Park ― 0 ― ― ― 5 ― 5 ― 5 ― E 4 ― █ ▄ n ▄ ― PO ― ― ― ― ― ― ― ― E DAU ENH AUE R ST MEL ROS E AVE ― ― ― F GLE NC OV E RD ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 5 IS ST 4 DAV ― ― ― ― ― █ ― ― n ― ― ― 550 R ― ― D ― ― ― T ― ― ― ― East NSE ― ― 550 ― 290 ― ― SU MA ― ― ― ― ― ― ― NO SUN NY CRE ST RD e Syracus― ― ― ― ― ― R F ― ― ― DR VE ― ― ― ― ― ― EB A ― ― ― ― ― ― C AL ― ― ― ― ― ― ― DR █ ― n ― ― ― 47 ― ― ― S Br L ― ― 68 ― ― ― ― ― ― 290 ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― 550 ― ― F ― WILSON DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― L I NCO LN PAR K DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 690 ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― VANN ST ― ― ― ― NE T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BUR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― TA X ― YL ― ― E OR 635 RD ― T ― Clark ― ― ― S ― ― 690 ― ― I A ― C AN ― ― ― ― ― ― 5 ― ― E R P ― ― ― E N T― R I SE P ― ― ― ― Hill 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KWY ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― N P ― ― L E ― ― A ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― R UN ― B A LL OW SN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ S P R― ― ― PO ― ― ― ING ― ― ― ― ―M O U N TA― ― ― ― ― HA ZELWO OD AVE ― ― ― ― ― ― ― IN D R ― ― ― ― RD ― ― LD ― FIE S ― ING ― SPR ― ― COVE NTRY RD 47 ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― 67 ― ― MO UN TA INV IEW ― ― DA K I N S T ― RN ― T ― ― ― D ― ― O ― ― N ― E ― V S 47 W A U H M M R E ― Moyne Le ― ― ― 5 ― ― 67 ― ― 481 45 ― PA― ― 700 TH ― Coll ― ― 0 ! Saint ― FAY ET TE BLV D ― ― 600 ― ― ― ― ― ― " Michaels ― # ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― W █ n Cem ES 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― S ― ― ― G LEXINGTON AVE ― ― ― ― ― R IN ― ― P ― S T ― SAL ― ― █ ― ― n ― ― ― ― ― ― ^― White Chapel ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― DEM ― ― Memory D R ― E ― F F ― I ― ON L ― ― ― ― ― ― ― R A DC GD F Gardens ― ― ― ― ― BA ― ― ― R ― ― ― ― R █ ― ― n R ― ― 92 ― ― ― ― I ! ― ― " ― # ― ― ― DG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― EW ― ― ― ― ▄ ― ▄ 0 █ ― n ― PO ― ― O O D TER ― E GE NE ― ― ― SEE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P KW ― 0 ― E T ER ― R ― 5 O ― ― M ― ― A ― C 4 Y ― 500 SY ― ― 257 ^ 2'30" ¥ 2'30" 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― █ ― ― n B ― S O ― RO ― ― ― ― 650 ― ― HI L L ― ― ― ― ― PK ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N T DR ― ― 5 E D G E MO BR ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― E P ― ― 0 ― OO ― V ― 92 ― P ― 0 ― A ― O ― ― ― ― ― KF ― SH ― ― LID ― LOC KW OOD RD ! ― " ― # ― ― RD ― OR EUC ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― D ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― DeWitt ― ― R ― ― ― ea ― ― ― ― ― ― Cemetery ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― E ― V A ― D o ― ― E U C LI ― ― ― ― ― ― w ― New Section ― ― ― ― ― ― ― ― Bi shop Br o ― ― ― ― Saint ― ― Br ― ― ― ― ― ― ― ― ok ― ― ― ― 55 ― 0 ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― oo ― Marys Cem ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― k ― ― 0 ― ― 5 6 ― ― ! DeWitt " # ― ― ― ― 4 F ― ― ― 50 ― ― ― 700 ― 500 ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― Cemetery-Old Section # ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― █ ― ― n ― ― EN S IN GTO N R D ― K ― ― ― 5 47 ― ― █ 65 n 0 ― ― ― ― 550 ― 92 ― 65 RA ND ALL RD ― ― 650 ▄ ― ▄ ― ― PO ― ― ― ― ― ― ― 650 Fayetteville ― BRO AD ST
§ ¦ ¨
― ― ―
― ― ―
12 ―
│ │400 │ │ │ │ RD S │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O L │ │ DC │ │ │ │ │ │ │ OL L │ 750 AM │ │ │ 55 │ │ │ │ │ │ │ │ ER │ │ │ 0 │ │ RD │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 W O W O O D L PKW │ Y EL │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GR EE │ NT │ │ │ │ RE J A M ES V I L L E RD │ │ ED │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W R AS │ │ │ │ HB │ │ │ │ │ T UR IL │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 │ST │ D │ R OC │ │ │ │ │ C E R S I L V 0 IR KQ │ │ │ │ │ UA │ │ │ H AD D │ │ R RY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O N F IE N CE NT ER S T RD │ │ LD D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DR │ │ BR ID │ │ │ │ │ │ │ │ GE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 550 ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ WEMBR IDGE DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CHEV C OO L AV E│ M C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AMB 450 │ │ │ │ │ ER G │ 60│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AT E 0 │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W I D E W A │ │ │ T E │ │ R S │ │ P │ │ KW Y │ │ W EX │ │ FO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ I │ │ │ NG │ │ │ │ │ │ │ │ TO W N DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │B │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ u │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tte │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ rnu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ re │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ TO W │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ │ │IN T │ │ │ │ NF │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ IE L │ │ │ │ │ │ │ D PKWY │ │ E RTO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ PHEASANT│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DROT T DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B U T│T │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ERN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O LD Q │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 0 │ UA │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ G │ │ │ │ │ │ OL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ F C │ ON GIRD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L UB DR │ │ │ │ RD │ │ E │ NLIN │ TOW │ │ │ MAN LIUS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ P I N E VA L L E Y D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FREM ONT RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RG │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EN AY W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FIELD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BOW MAN RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ F R E M ON T R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ K I M RY │ │ │ │ │ │ │ │ MO OR │ │ │ │ FAY E T T E D │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST K │ │ BURDIC │ N │ │ │ │ │ │ L A K EV I EW DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 109 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T │ │ D G E S│ │ H B R I│ │ │ │ │ H I G│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BR │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │ OO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ K│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ u │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ t │ t er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ WAL NUT ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C HA PEL S T │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Lim │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ esto │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ne │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C 650 │ │ │ re │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ek 40 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ M A│
│ │ │
4
¬ «
│ │ │
│ │ │
│ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ N
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
COM
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
PA
450
│
│ │ │
│
A UD UB O N P K W Y
60 0
60 0
50 0
750
700
750
ON RD HALT
700
RD
750
ER
IT
SS
RO
│ │
700
700
70 0
550
│ │ │
│ │ │
│ │ │
700
I US
NL
LE
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
0.5
1000
500
1000
0.5 2000
SCALE 1:24 000 KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
16
2'30"
0
3000
4
70 0
14
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
1 10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Brewerton Cicero Cleveland Syracuse West Manlius South Onondaga Jamesville Oran
76°00'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
1
17
800
NEW YORK
18000mE
43°00'
4
4
Local Road
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
SYRACUSE EAST, NY 2016
700
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 2 3 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 4 1 0 6
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
DR
│ │ │
RD
│ │ │
D YA
1
0
4
13
*7643016387234*
│
700
k
oo
Br
550
M e a d ow
600
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
CASHIN DR
│
│
│
│
500
│
│ │ │
│ │ │
RIGI AVE
│
│ │ │
ASHD ALE AVE N COLL INGW OOD AVE N EDWARDS AVE
N MIDL ER AVE
TEALL AVE
│
│ │ │
│
M E R C E B LV D
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
750
VE RA
│
LE
RD
k
│
EE
R ID G E
Cree
│
WH
WY N N
tone
D
18T
NWOO
Grid Zone Designation
S TA
VN
550
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
600
1
1000
100,000-m Square ID
D LN
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
U.S. National Grid
WOO I AR
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
12° 26´ 221 MILS 0° 43´ 13 MILS
4
12 RD VAY SO L
10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
MN
4
5' E RD TRA NSM ISSI ON LIN
^
Ø
BR
950 000 FEET 4 11
650
700
4 4 ― ― 09 10 76°07' 30" ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― American North ― Datum of 1983 (NAD83) ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 1 000-meter ―
│
SPR ING ST
Limes
R
L DR EE HI L
0 55
550
750
750
REIS CIR
R NT R
700
600
0 55
0 75
43°00'
650
§ ¦ ¨
550
ROCK CUT RD
700
0 70
600
62
0 70
47
700
650
Bu tte rn ut Cr
600
T HO
ON WAY GT
LN
EDI NG ER DR N B R O C K WAY L
OOD
700
T RD K CU
WAR REN ST
DR
IN
BRI DLE PAT H RD
E
IP W
R
700
AV E
Immaculate Conception Cem
Fayetteville Pioneer Burial CLINTON ST Ground
¬ «
LEVER
TU L
D AY
650
E
! " #
! " #
EUC LI D
MAP LE DR
B R I D L E PAT H R D
R RLY T E
│
█ n
650
DR
650
OOD
LL
PA L M E R D R
EA ST E
500
NW
VI
█ n
F
¬ «5
TU R
P ECK H I LL R D
ES
6
M
650
HUN T DR
HOM EWO OD DR
Lyndon
MCC LEN NAN DR WAS HIN GTO N BLV D
450
― ―
CLE VEL AND BLV D
― ―
―
LYN ACR ES BLV D
OK LN
E LY D R
SA
RO
LYN DON RD
EDWARD S DR
¬ «
550
R ED
R
ROC
JA
700
0 60
FIOR DON RD
R YD WA
KD R
550
0 45
500
AG
PA R
700
650
RD
TH O R N DE N
│ O L D C O LL AM E R
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
FA L S O D R
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
400
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
ON
CO OP ER LN
TE
E ST
800
AINSLE Y DR
70 0
RD
750
P TO
700
63
MIN OA RD
D INNSBRUCK R
N BEEC H ST
N ST
FIS HE R RD
S BEECH ST
I S MA
BAIR D ST
Cr
PS
T ER RD I NS TM
MA RS H DR
450
OM
0 50
TH
RD
0 55
YB
E LN
IN
L IN 650
S KY
47
N F E R N DA LE L
rn ut
W
DR
IE
E
600
¬ «
50 ― ― 0 ― ― ― Fayetteville ― ORCHAR D ST 550 ― ― KN OL LWO OD R D ― Cem ― QU ― ― INT ― ! ARD ― " ― # ― AND REW S RD W ES RD ― ― ― O N P K WY T ER ― 47 MI LT LY T ― ― 64 ― HA ― ― ER ― ― 700 █ n ― ― 0 92 55 70 RD T OT ― M ― E ― ― 0 █ S TO N E C R n ― ― ― 0 ― ― ― WO ― 60 ― ― ― ― ― ― R T █ n H ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― 0 TT 650 ― ― DR W ― ― ― ― ― ― LN S T E IN WAY ― ― ― ― ― █ ― n ― ― ― ― ― ― G ― ― H ― I N ― G ― H I ― █ D A RT M O O R ― FIELD RD X n STEI ― ― ― ― ― NW ― H I GH B ― ― RI D 65 ― ― GE 0 ― ― ― ― W OO D S I D E R D 0 ― T 5 ― ― E ― ― 6 ― ― ― ― ― ― 700 0 0 700 ― 6 ― ― ― 55 60 ― ― High 00 0 0 ― ― ― ― ― ― 7 Bridge ― ― HUNT LN 47 ― ― ― E IG HT S DR ― D ― ― ED A R H R 63 ― ― C ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― 60 BE ― ― ― L RD― ― ― ― ― WO ODC HUC K HIL ― ― ― ― M A R A N G AL E R D ― ― 50 ― Snooks 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― CO ― T TA G E D R 600 ― ― ― ― ― 27 4 650 ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― 0 5 ― 5 ― ― Manlius ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N L ― ― Y ― ― BER R Rams ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― B AR― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― White ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D O ― ― ― G ― ― ― WO OD ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 4762000mN ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― 481 ― ― ― ― ― ― 600 600 ― ― TR O ― ― ― 700 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 600 J AMES VI ― ― OP 700 ― ― LLE ― LN ― ― K ― ― ― TO 6 R 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LR D ― 5 ― ― L― ― ― 6 ― ― ― ― 0 ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ―N L IN ― ― 650 ― S IO ― ― ― IS ― ― ― M ― S ― ― ― TRAN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700
PO B AY H ILL C IR
█ n
F I RT R E
700
UM
HT S
H
R
650
¬ «
RD
Y
650
PKW
DR
█ n
LN
DR NATU RE T RA IL
Bu tte
BAS ILE ROW E
EV
N TO
AC
W
ITT
DR
ORD
SH
WA RIN G RD
ET
CUM
BR
S LO
LA M
GO OD RIC H AVE
750
¬ «
700
DI
TE CU M S EH RD
700
WIN DEB ANK LN
FLY RD
DAU SMA N ST
RR
AN ST
TE
§ ¦ ¨
650
B RA DF
AN ST
Y W PK RF DO AL W 0 65 RD NO TT ING HA M CU MB ERL AN D AVE
LAN CAS TER AVE
600
0 70
600
D EW
Y
D
E SC O T T AV
KIM BER RD
600
E AV
KEN SIN GTON PL
BUC KIN GH AM AVE
S RD
650
█ n
R IPP LEB RO O K
WEL LS DR
CAR SON DR
CURWOOD DR
Cr ey
¬ «
R
N RD TO
VE DA
N
MIL ES AVE
RO OS EV ELT AV E
0 65
600
400
│
RD
│
KS
KIN NE ST
E AV E
¬ «
§ ¦ ¨
NG
OR
TO
MA RYL AN D AVE
WE STC OT T ST
H U R L B U RT R D
WF CRA
US
L DP
HO
OO
FEL LOW S AVE
NW
600
650
LN
0 40
UC
T OUN S
B O S TO N S T
BUR NS AVE
0 60
ST
600
Y DR
D
CALH
400
CLO VER RID GE DR
RID GEW OOD DR
H
EE
AC KER MA N AVE
E LE
C R OS
E CO LVI N ST
FEET
N HIG HLA ND AVE
R PA R K D R
SEE LEY RD
BE AT TIE ST
FEN WAY DR
GE NES EE PAR K DR
EC
GR
RK BE
1 100 000
LO
PKWY
Cr
M I D LE
PLY MO UTH DR
MO SLE Y DR
HOM ECR OFT RD
NIC HOL S AVE
AVE
S ED WA RD S AVE
HIL LSD ALE AVE
S CO LLI NG WO OD
WO OD BIN E AVE
BE
ALL EN ST
S
0 60
CHINOOK
EE K
86
ey
L AM S ON S T
NORWO OD AVE
FO RES T HIL L DR
BRU CE ST CR OLY ST
OS TR OM AV E
Skytop
750
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD
¬ «
¬ «
¬ «
P E AT S T
SYRACUSE
― ― ―
Skytop SMALL
R SC
RD
FO BE S AV E
500
WIN TON ST
MAT HER ST
64
ER
E
¬ «
¬ «
47
ND
ER
WAVE L ST
LIL LIA N AVE
HIC KO K AVE
550
HIX SON AVE
STA FFO RD AVE
SHO TW ELL PAR K
RD
DUR STO N AVE
0 55
¬ «
―
§ ¦ ¨
§ ¦ ¨
SA
DE
R IDING S R D
TAF T AVE NO BLE AVE
SWAN SEA AVE
SNY DER AVE
WH EATON RD
¬ «
§ ¦ ¨
§ ¦ ¨
¬ «
§ ¦ ¨
█ n
¬ «
RD
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
0 40
¬ «
KIN NE ST
DR
¬ «
COR POR ATE CIR
C O R P O R AT E D R
T HOMPS ON R D
M O OR E R D
PI C K AR D
TOW N LIN E RD
§ ¦ ¨
SCH EPP S COR NER S RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
¬ «
FLY RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
§ ¦ ¨
D NO RT HE RN BLV
│
CO RD 82
WAT E RTO W N R D
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
11
KAR KER RD
│ │ │
│
│
5'
4
10
400
│
4
PRE SQU E ISL E RD
§ ¦ ¨
│ │ │
│
│ │ │
│
09000mE
│
§ ¦ ¨
19
4
! " #
SCH UYL ER RD
76°07'30" ― 43°07'30" ― ― 81 ― ― ― ― ― 47 ― 75000mN ― ― ― ― ― ― 81 ― ― ―
