USGS 7.5-minute image map for Thief River Falls ... - The National Map

Report 0 Downloads 121 Views
9TH ST W



112 5

N L A B RE E AV E

10'

7

10

7

11

7

█ n

Northland Community and Technical Coll

12



―  13 ― ―

 ―

1 880 000 FEET

7

― ―

 ―

 ― ―

96°07'30"



08



 7― 09  ―   ―  ― ― ―  Falls ―

7



07

│ │ │

12'30"

7

06

MINNESOTA-PENNINGTON CO. 7.5-MINUTE SERIES

Northland C O LL E GE D R Community and Technical Coll

│ │ │

7

THIEF RIVER FALLS QUADRANGLE



05000mE

7



96°15' 48°07'30"

Thief River Falls

KNIGHT AVE N

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

ARNOLD AVE N

! " #

DULUTH AVE N

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

48°07'30"





│ │ │

│ │ │





│ │ │



















│ │

│ │

│ │



│ │

│ │





│ │ │



│ │ 160TH AVE NE │

│ │ │

│ │ │







│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │







│ │ │





│ │ │











│ │ │

│ │ │





│ │

│ │

│ │ │











│ │







│ │ │







11 25

│ 1125 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │ │









150TH AVE SE

140T H AVE SE





160T H AVE SE

│ │ │







│ │ │





│ │ │









6000

2000

7000

CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

Ramp

1 10000

1

QUADRANGLE LOCATION

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Rosewood Thief River Falls NW Thief River Falls NE Viking SE Hazel Red Lake Falls Plummer NW Plummer

X W

4WD

Interstate Route

. US Route /

H State Route

THIEF RIVER FALLS, MN 2016

7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 4 0 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 4 8 4 1

FEET

5000

1000

*7643016373400*

MILES



│ │ │

│ │ │

│ │ │



4000



│ │ │









│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │







1 3 2 N D AV E SE │





│ │ │









1075







│ │ │







107 5

│ │













│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │



│ │ │







│ │







│ │ │

│ │



11 00













│ │ │





│ │ │

│ │ │



















│ │ │





│ │







│ │













│ │ │







│ │ │



│ │ │















│ │



│ │









│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │









│ │ │









│ │ │ │



│ │ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │







│ │ │

│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │









│ │



│ │ │







│ │ │

NELS ON DR













│ │ │

│ │ │











│ │ │



JOHN SON DR



│ │ │





│ │



│ │ │





│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

























│ │ │

│ │ │





















│ │













│ │ │

│ │ │





│ │ │









│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │





│ │





│ │





11 00

│ │























MINNESOTA AVE S









│ │ │





│ │ │



























│ │ │







│ │ │



│ │ │













11 00





│ │ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │















│ │ │









│ │















│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │















│ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ 11 00







│ CO RD 75

│ │ │









W CO RD 62│



│ │ │













CO HWY 17







│ │ │

















│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │

│ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ │









│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │



























Red







│ │ │

│ │ │

r



Ri ve

│ │

│ │ │



Lake



│ │







│ │ │



















│ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │















│ │ │



│ │ │

│ │ │













1100

│ │

│ │



│ │ │



│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │













│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │ │





SHERWOOD AVE N







│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │











│ │ │ │





11 00





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



eR

ak

dL

Re

│ │ │



















│ │ │



│ │ │





│ │ │





KENDALL AVE S





│ │ │















│ │ │







iv

er

│ │

│ │ │

│ │ │





│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │

13 2N D AV E NE

│ │



















│ │ │



│ │ │











│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │



│ │















│ │ │













│ │ │

DAVIS AVE N



│ │ │

AV E │

DE







OAKLAND PARK RD



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



















│ │ ONT│ AGE │ RD R │F │







1125













│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │







│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │



















│ │ │









20TH ST NE





│ │ │







│ │ │

│ │ │

S C O N L EY AV E

BROOKS AVE

│ │

1125



│ │ │

│ │ │

3000

METERS 0

r

2000

0

ve



Ri

NE

14U

AV E

Grid Zone Designation

TH

QU

167

100,000-m Square ID

DR

U.S. National Grid

1000

0.5

CO RD 55

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

500

0

160TH AVE NE

1100

00 11

1000

1000

SE AV E

1

E RG

25 11

NE H AV E

CO HWY 17

ND

2° 29´ 44 MILS

EB RT

1125

15 0 T

Y 17 CO H W

139TH AVE NE

0 110

1100

13 2

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

2° 5´ 37 MILS

GN

SO

5 112

0 110

1075

10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north zone)

¬ «

│ │ │

H O R AC E AV E N

N LABREE AVE

│ │ │





│ │









1125



112 5



BARZEN AVE

CO RD 74



│ │ │



│ │ │ │



│ │ │

11 │ 25

CO RD 73



│ │ │















N



SO

1125

125TH AVE NE

CO RD 74

CO RD 73

¬ «

£ ¤

H AN

ST

1100

O NC

CO RD 74

00 11

¬ «

 ―

25 11

D DR



WOO



ED GE

S P R U C E AV E

30TH ST N E

P E N N I N G TO

CO RD 74

CO RD 73

¬ «

MAPLE AVE S

A L I CE D R

TINDOLPH AVE S

¬ «

KNEALE AVE S

M E R R I AM AV E S

CR O C KE R AV E S

S MARKLEY AVE



¬ «

SAINT PAUL AVE S



125TH AVE NE

1125



¬ «

£ ¤

25 11

ATLANTIC AVE

DULUTH AVE N

STATE AVE N

¬ «

ARNOLD AVE N

 53 ―   ―   ― 34 ― ― 6TH ST W ― 1 ―   1 1 ― ― TA F T S T E 32  ―   ―  59   ― ― ― ― ― RO B IN H O   R ― OD ―  ed 3RD ST W 3RD ST E ― ― DR ―  La 1  ―  k   ― e ― 2 ND S T W ―   ―  R   ― iv ― ▄ ▄ F PO █ ― ― ― n ―  ― er 53 000m Thief River 1S T S T W  ―  33 N  ―   ― E  ― ― ST 1ST Falls Fire Department ^  ―  H ―  ―  █ ¥  n   ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― G UL F ST ― ―   ― ― ― 5  ― 2   ― ―  ― ―  11 ― ― ― ― ZEH ST ―  ―   ―   ― ―    ― █ n HUGHES ST ―  53  █  ―  ―  ―  ― n  ― ―     ― ―   ―  ― 33 ― ― ― ― ― ―  ― ― █  ― ST ― ― n ― JAMES  ― ―    ― Red ―     ― ―  ―  Lake River ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―      ―   ― ―  ―  ― ― ―  ― M I C H AE L ST  ― 930 000   ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― RIV E R S I   ― ―  ― ―  FEET ―   ―   ―  ― ―  ―  ― 112 ― ― ― Greenwood  ― 5 GREENWOO D ST E  ― ―    ― 53 ― ― ―   59 ―  Cem ― ― 160TH ST NE 32  ― ―  ― 160TH ST NE― 160TH ST NE ― ! 1125   ― ―  "  # ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ―  ― 11 ― ― 25 D  W ST ― OOD ― R ENW ― GRE ―    ―  ― ―  32 ― ―   ― 53 █ n  ―   ― ― 32   ―  ― ― 158TH ST NE CO RD 62  ― ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ―    ― ―  ― ―  ―  ―   ― 5   ―  ―  ― 2  ― ― 1 ― ―   ― 1 ―   ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―    ―    ― ―  ― ― ― ―   ― ―   ― ― ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―   ― ―   ― ―   ― ―  ― ―  ― ―  ― ― Red Lake ―  ― ― 53― ― ―   ―    ―  31   ―      ―  ―  ―  ―  ―  ― ― 5  ―  ―  ―  ―  ― 2 ― ― ― ―   ―  ―   ― ―  11    ― ― ― ― ―  ― ― ―    ― ―  ― ―    ― ― ― ― ― SORTEB ERG DR ― ― ― ― ― ―   ―    ―   ―  ―  ―  ― ―   ― ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ―  ― ―   ―      ―  ― ― ―  ― 53 ― ― ― ― ― ― ―    ― ―    ―  ―  ―  ―  ―   ―  31 ― ―  ― ― ―  151ST ST NE ― ― ― ―  ― ― AT ―  ―  ― ― ―   ―  ―   ― E  ―  ―  ― ― ―  AID ―   ― ―  ―   ― █n ― █ ―   n ― ―   ― ― ― ― ― H WY ― ―  ―  ―  ― ―  NO 16 ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  61 ― RD CO ―  ―   ―  ―    ―  150 TH ST NE ― MARK BLVD ―  ― ― ―  ― CO RD 61 ― 150T H ST NE   ―  ―   ―   ― ― 1125 ―  ―  ― ―   ― ― ―  ― ―    ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―   ―  ― ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―     ―  ― ―   ―  ― ― ―  ― ― 53 ― ―  ― ― ― ―   30  ―       ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―    ― ― ― ―   ―  ― ―  ―   ― ―  ― ―   ―  ― ―   ― ―  ― ― ― ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―    ―  ―  ―   ― ― ―   ―  ― ― ―  ― ― 53  ―  ―   ―  ―  ― ― 30   ― ―  ―  ―   ― ―   ―  ―   ―   ― ― ―  L ― ―  ― ― ―   R ― ― ―      ― T   ―   ― ― ― ―  ―  EN D  ― ―  ― ―  ― ― RB ―  ― ― ― ― 00 ―  ― ―   ― ―   ― ―   11 ― RIV E ―  ― ― ―   ―  ― ― ― ―   ― ―   ― ― ―   ―  ― ― ― ― ―   ―   ―  ― ― ― ― ― 1125 ― 5' ― ― ― 5' ―      ― ― ―  ― ―    ―  ― ―   ―   ―   ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― 53  ― ― ―  ― ― 29 ―  ―  ―  ―  ―      ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―     ―  ― ―   ―   ―  ― ―   ― ―  ― ―  ―  ―   ―  ― ― 140TH ― ST NE 1 4― 0 TH ST NE ― ― ― ― CO RD 7 ― 7 RD  CO ―      ―  ― 53 ― ― ― ― ― 29    ―   ―  ―  ―   ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ―  ― ―  32 ― ―   ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― 25 ― 1  1  ― ―   ―   ―   53  ― 28 ―  ― ― ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―      ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  53  ― ― ― ―   28 ―   ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ― ―   ― ―   ― ― ― ―    ― ―  Thie f Rive ― ― r ― ― ―      ― Falls Regional ― ―  ― ―    ― Airport ―   ―   ― ― ― ―  ― ―  ― ― C O R D 59 ― 130TH ST NE ― ―  ―   53 ―  ―  ―  27  ―  ―  5 ―  ― ― 112  ― ―   ― ― ― ― ―   1100     ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  53   ―  27 ― ―  ― ―   ―  ―         ―  ―   ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ― ―   ― ―   ―   ―  ―     ―  ― ―   ―  ― ―   ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―   ―  ―   ―  ―   ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―   ―      ―  ―   CO RD 75 ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ―       ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ―   ― 1100 ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―   ― ―   ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ―  ― 53  ― ― ― 26 ― 12    ―  6T  ― ― ― ― ― H ―   AV  ― ―   E ―    ―   ―   NE ― ― ―  ― ― ―   ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   ―   ―    ― 53  ― ― ― ― ―  26 ―    ―      ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―    ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―    ― RD OAKS RIVER   ―  PENN CO 58   ― CO RD 58  ―  ― ― ― ― ― ―   ― ―   ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― 0 ―  ― 0 ― ― 1 ― 1   ― ― ―  ―    ―  ― ―   ― ―  ― ―   ― ―   ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ― 53 ―  25 ―   ― ―   ―  ―   ― ― ―  ―  32  ― ― ―     ―  ― ― ― ― ― ― ―       ―    ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ―    ―   ― 115TH ST NE   ― 115TH ST NE ―  ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ― ― ―  2'30" ― 2'30" ― ― ―      ―    ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―      ― ―  ― ―   ― ― ― ―   ― ― ― ― ―   ―  River  ― side  ―   ― ― 1 1 2 TH S T ― ― ― ― N ― E !  Cem " #    ― ― ― ―     ―    ―  ―   ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ―   ― ―   Saint ― 53 ― ― ―   ― ― 24   Pauli Cem  ― ―   ― ― ― ― 110TH AVE NE  CO RD 57 !  ― "  # CO RD 57 ―  ― ― ―  ― ― ―   ―   ― ― 53 24  ― ― 11 ― 00 ―     ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―   ―       ― ― ― ― ― ― ― ― 1  ―  1    0  ―  ― 0 ― ― ―   ―  ―  ―       ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―    ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   53  ―  ― 23 ―  ― ―  ―      ― ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― 900 000 ―  ―  ―  ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ― 53 FEET    ―  ― ―  ― 23 ―   ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ―   ―   ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―  ― ―   ―  ―   ― ―  ― ―   ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ―   ―  ― CENTER ST E ―  CO HWY 3 CENTER ST E MAIN AVE ―  ― ―   CO HWY 3 ―  ― ―    ― ― ―  ―  ―  1075 ―  ― ― ― ―  ― ― ― 53 ― 22   ― ―   ―  ―  ―    ―   ―  ―  ―   ― ―   ― ― ―   ―  5322  ― ― 32 ―  ―  ―   ―  ― ― ― ―  ― ― ― Saint  ―   ―  ― ―   ― ―  ― ― ▄ ▄  ― FPO Hilair  ―   ― e   ―  ―  ― ―   ― ―   ―  ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ―   ―   ― ― ST ―  ―  Saint ―   ― ― ―  ― N ―   I ― ―  MA Hilaire  ―  ―  ― ― ― ― Cem ― ―     ― ― ― ― ― ! "  #     ― 53 ― ―  ― ―  21     ― ― ― ― SE ―  ― ―  ST  ― ― ― ― ― ―   ― 8 TH ―   0 ―  1 ― ― ― ― R  ― ―     e   ― ―  ―  ― d ― 110TH ST SE ― 1 ― 110TH  ST SE  ―    1  L  ― 0 110TH ST SE  ― ―  ― ― 0 ak ―110TH 53 000m ―  ST―SE ― ―  ― ― 21 N ―    eR  ―     ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― i ―    v    ―   ― ― er  ―  ―   ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―     ―    ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ― ―   ― ― ―   ― ―  ― ―       ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ― ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―     ― ―  ― ―  ― ―  ―  48°00' ― ―  48°00'    ―  ― ― 7 7 7 7 000m 7 7 7 7 7 1 860 000 FEET  ― ―  ― ― 06 13 14 E 96°07'30" 07 10 08 09 11 12 ―  ― ―  ― 96°15' ― ― 12'30" 10'  ―  ― ― ― 1075  ― ―    ―  Geological Survey ― Produced ^ ROAD CLASSIFICATION ― 000   ―  by the United States ― ― SCALE 1:24    ― ―  Datum of 1983 (NAD83) ―  ― ― North American ― ―  ― Expressway Local Connector  MINNESOTA MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― World Geodetic System of 1984 (WGS84).  Projection and ― ― Ù Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14U Secondary Hwy

Thief River

C o u n t y D it c h N u m b e r S e v e n t y