USGS 7.5-minute image map for Waco East, Texas - The National Map

Report 0 Downloads 125 Views
RD IA







OL

DM EX

│ │ │

PA 35

00

450

PV

 ― ― ―

 ― ― ―

ZY

RA

. .... . . . ... │ │ │ │ │ │ │ .. . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . .... │ │ │ 45 │ │ │ │ │ . │ 0 │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Tig │ │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . i │ │ │ │ │...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 .. .. │ │ │ │ │ │ │

 ―



Wings for Christ International Flight Academy

45 0

 ―

│ │ │

W

AX

D

 ―   ― ― ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―

RD







│ │

.. .. . . ... .. .. . .

OL

L







│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │ │ │ RY D │ L A N│ D R │ │







│ │ │

│ │ │

O



GL

YS



L

L TE

31°37'30"

LA

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │









LE X I N G





│ │ │







│ │ │







TO N

ST

│ │ │



│ │ │

│ │ │

N LA CY DR



│ │ │

│ │ │



ESE

BO

S LA C Y DR



│ │

HE

Cr

45 0



│ │







450 │



88

 ―   ― ― ―  ― N

97°00'

3 330 000 FEET 689

6

 ―

a na

│ │



40 0

40 0





― ― ―

D

450



│ │ │

S XING

 ―

uac

│ │ │

Teh



 ―

450

WY



PK

CL

AIR BASE RD

FM 93 3

R AN C HI TO R D

£ ¤

87 

OL

LL TEXAS-MCLENNAN CO. 7.5-MINUTE SERIES

TE

D ER

ON

RD

ST

0 40

450

6 ―

W

AX

AK RL

I AT

ER

E AV

I AV

45 0

EY

LK

BE

84

TIR

I

  2'30"  ― ― ― 6  6 86 85―   ― ― ―     ― ― ― ―    ―   ―   ―   ―   ―  ― 84 ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ―   ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ―  ― ― ― ― . .. . ...   ...... ― ―  ―   ― ........ .. ―  . .... ―  ― ―   ―   ― ―  0 ―  ―  40 ― ― ―   ― ― 40 0  ―   ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―   ―   ― ―  ― ― ― ―  ― ―   ―  ―   ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

6

WACORD EAST QUADRANGLE

Wings for Christ International Flight Academy

0 40

450

50 0 4 45

Ocaw

Br

83

nd

WY

ST

RS

LACYLAKEVIEW

77 £ ¤

T LS

WE

E AV

KA

 DR  ―  NG K ―  ―K I ― OC ―  ― R ― ―  ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

ST

AH UT

AS

EG AV

6

82

AL

¥

AL

ST

6

k la

K NP

ST

VE RA EC E UE EN V A

D ER

A

DR

DR

ST

81

OD

EF RO

5'

6

Ocaw

LIN

K

N

IO I AT AV

OA

EW

E AV

VE F NA ^

PO

 ―   ― ―  ― ―  ― ―  ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ―

R EC

BELLMEAD

E AV

80

 ―  ―  ―  ― V E ― A  EN ― V  A― R C  W ―

N

UD

VI 6

79

WO

PV

6

78000mE

400

PA

D

E AV

! " #

KE

LACY-LAKEVIEW 000m

LA

6

RM

97°07'30" 31°37'30"

BE

N

400

Stanfield Cem

N

N

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

AI R

LACYLAKEVIEW

WA

Kir

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

│ │



│ │



400

RA

N

. .. .

T

IS

OD



TH

ME





│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │







. .. ...



│ │ │



. .... . .



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

























.. . .. ... .

│ │





│ │





│ │



40 0





│ │ │





│ │ │

│ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │







│ │ │

│ │ │











│ │ │



│ │ │











│ │ │















│ │ │







│ │ │ . .. │ │ │ │ │.. .│ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │





















│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │ │







│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │ │



RD

K

EE









│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │







CR





400

. ..

│ │ │



│ │ │



W

LA

KE



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │













│ │ │ │ │ │ H │ ONE │ │ │ Y │ │ LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

10000

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

4WD

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Gholson Elm Mott Axtell Waco West Elk Lorena Robinson Riesel

. US Route /

WACO EAST, TX 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 7 7 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 0 8 4

6000

1

*7643016398776*



│ │ │



│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │





















│ │



│ │ │



FR



│ │ │



│ │ │

│ │ │ │







W





│ │ │





E



│ T│e │ │ │ │ │ h │ u a c│ │ an a│C │ │ │ │ │ │ r e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e k│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JO │ │ │ HN │ │ │ │ │ DE ER │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │ │

│ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





















│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │



│ │



│ │



│ │ │









│ │



│ │



│ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │















│ │

Wi l │ │ │ │ │ │ │ l i a m│ s │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│r





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │



│ │ │















│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │

│ │ │













│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │









│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │



│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

























│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │





400

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │











│ │ │







│ │ │

│ │ │ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │







│ │

│ │ │

│ │



450









│ │















│ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



40│ 0

│ │ │

400

│ │ │



















. . .. .





│ │ │













│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

ton

Co t



│ │ │

RD

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │







w

│ │ │







│ │ │

















│ │ │

│ │ │





│ │ │

AC

HW

Y

6

400



400



│ │ │



RD

SS

CE



│ │ │

│40 0 │ │ │ │ │ │ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │



│ │



│ │ │



│ │ │







│ │



│ │ │



│ │ │







FEET

5000

Ramp

D KR

MILES

Local Road

Secondary Hwy

EE

4000

2000

CR

3000

1000

KE

2000

LA

1000

METERS 0

W

N EL



IN



SM













│ │ │

│ │ │







DR

EN

RD

GA

LN

Y

UR

LE

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │





















│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



















│ │ │

│ │ │ │













AV E

OD

O

KW

OA

DR

G





│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

E

G

LA

AR

DE

SA

N

DR

│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │









G

BA

.. . . . .... . ... .. . .. .. . . .. . . .

│ │

│ │ │

│ │ │











400

│ │ │

400

│ │ │

│ │ │

D

O

O

NW

TT O

HT

DA

UG

CO





400



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │



│ │ │ │







│ │ │



│ │ │







40 0

ST

E7 TH

│ │ │





│ │





│ │ │

LH

CA

E

400

40 0

40 0

AV E

BY

│ │



│ │ │. .. │.. .







. . . .. .

T OAK DR

PO S









O

UN

AV E

I- 35 SVC RD

400

AV E

T

GH

EI

│ │ │





.. .

.. . . . .

450





│ │ │

ST

OR

TA YL

AV E

N

TT O

DU

SP

D

OO

W

SE

RO

IM

PR

│ │ │

45 0



│ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │

│ │ │

ST

M

EL

ST

ST

SK

AV E

AV E







│ │



DR

MS













Br

Ma



│ │ │





│ │ │





ST

UT

EN

AV E

E

LL

│ │ │









│ │ WI │ LL I A

45 0

ST

N

I SO

RR

LN

KA TY

rl in

H IL L S B

K

OA

VE

TN

ES

CH

KE

MC

RU

ES

M

JA

BY

G

BA

AV E

Y

RE

SA

DR

DR

450

0

JA

DR

0

0.5

0

D RR

¬ «

18 6

D TR

500

WE

¬ «

FM

R iv e r

EE

RKS Y PA

1000

TO

HT

DIO

RD

LA

RA

ST

SE

RD

PO

RO

ER

G

M

W TO

IN

NT ON

DIO

AD

BE

RA

TR

¬ «

Brazos

TR DS

RSI T

14R

R S3

IVE S UN

Grid Zone Designation

N

LN

0 40

400

00

RU

O

RD

35

ek

NC

ST

PA

PV

Cre

r

TH

100,000-m Square ID

na

ve

2 S1

1

1000

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

a ca

Ri

¬ «

hu

¬ «

os

ST

450

3° 40´ 65 MILS

U.S. National Grid

0 40

¬ «

Te

400

400

D

az

2N

Br

S

DR

Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1° 1´ 18 MILS

r c ana C

RD

4

N S ON

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015

Ù

GN

Te h u a

D

43

R O BI

1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)

TE

DR

EL

0 40

FM

¬ «

YO

RA

FI

P DR

400

OO SL

¬ «

CO

DE

LI

450

MA

G

T TS

400

I

│ │ │











450



│ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │















ORO DR

│ │ │



│ │ │

│ │ │

.. . .



│ │ │

│ │ │



HA

O A KLA WN ST



S O L D DA LLA S RD │



ST

UT

TN

ES

ST

DR

CH

IR E

0 40

SH

ON ST

ST

RK

AL

ES

ST

UG

C

450

BE

RR

H

GR

a



ST

LUC KY BRA NC H

AN

T eh uacan

EM

FO

ST

T S5

TH

DA







│ │ │



C OR

DR D



│ │ │



RD

S VC

I- 3 5

CON

│ │ │





│ │ │







GH O LS K I N G C OL ON RD E DR MAH ALI AD R

400

HL

DR

0 45

T

AS

O

RD

LN

ZS PE LO T OS

DR

ST

D CR

WA C

ON

ON NT

E NP

R

T ES

ST

SV

E

LS

PE

SA

HE

ED

ON

7 Y7

£ ¤

£ ¤

GA

D HR

WI

0 45

FIS

ST

CL

LN

NS

HW

WACO

£ ¤

¬ ¬« «

NC

T

k y Br

AS

NE

N

LA

GA

OH EJ

US

2

£ ¤

RA

Luc

LIS

KA

HO

ST

¬ «

S

£ ¤

EE

RD

ER

§ ¨ ¦

LE

N YL

AM

LL

¬ «

UB

LB

AH

¬ «

DO

SE

0 45

T DS

R TG F OR

§ ¨ ¦

DR

AR

T ES ST

R IA

NG

LIN

BO

V I C TO

OL D

£ ¤

MI

£ ¤

400

RD

TIMBER

AM

¬ «

KS

AH

£ ¤

OA

GR

£ ¤

D YR

FT

¬ «

MP

D

£ ¤

 ―

BU

RD

OL

¬ «

D HR

AF

£ ¤

NC

Miller Memorial Cem

LE

§ ¨ ¦

ER

35

LN

AN

OV

 ―   ―   ― ―  ― ― R ― ― ― D 84    D Yowell U ― N ― B ―  SL    R Lake ―   ―  ―  ―  YE ! ―   " # ― ― ME ―  ―  31 ― ― R ―  ― ― 34  ― ― D ― ― Gross Bus D 99  ―  ― A  E ―  ― ― LM ―   77 ― ― Lake 45   BE L 0  ― ―     ―    ―   ―    ―  ― ―  ― ― LVD ― ― ― ― ― ― ― ― LB ― ― ― T ― ― A ― I ― ― S  D ―  ― R R      L AK E S H  ― ST ― ― AN ― ― ― OR E D ― IA― ― ― DU ― IG   R    IN EX    CH  ―  ― I ― M ― ―   LD M    ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―  ―  O ― 84  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―   ―  ― ― 340 ― ― ― ― ― r ― ―    ―    ―   s―C ―   ―   ―   ―   ― ― ― m    ―   ― ― a ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l li  ― ― 34 ― ― ― ―  ―     98   ―  ― ― ― ― BELL ― MEAD ― ― ― ―   NK DR        ―  ― BA ― ― ― 4 █  n  50    ―  400 ―  ―  ―  ―  DR ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― 3498 INS ―  ―  █ ―  n ―  ―  45 ―  █ ―  n ―  GG ―  0 O ― R ― ― ― ― C ― ― ― S ― ―   ―  ―   ―   ―   ―   ―   ―   ―    ―   ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ―   ―   ―   ―  ―  ― ―  ― T ― ― ― S ― ― ―   R ―  LE ―   ― ―   ―   ―  ―   ―   ―   EE ―   ―   ― ―   ―  10 560 000 RD .............. . .. ―  WH ― .  ― ―  ―  ― H ―  ― .  █ ― .  ― n . ― ― ― C . .  ―  ― ―  ― ―  ― .. ..... ......... .. ... ―  ―  ― . . MO ―  ― ― ― ― . ... R ― . . . . NT ― . ― ― FEET . ― . ― . D .  RO  ―  REN S C I R SE ...... .. ―  ―   D 0 ―   ―  ―   ―   B EH ―   ST ―   ―   ―   ―  E A 45 ―  ―  ―  ―  ― ― M T ― ― ― ST ― ― ― ―  34 450 RS LL LK ― ― ― ― ― 97 HE ― ― ― PO ― ―  ― BE ― TC ― ― ― A ―  ―  ―  ― H ―  ―  ―   █ n ―   ―   ―   ―    ―   ―   ―   ―   ―   RD ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― IA  ―  ―  ― X  ―  ― ―  ― 77 ―  E ―  ― ― 3497  ― ― ― ― ER ― ― DM ― 31 ― ―  ― ― ― ― ― .. . .. ―  ― OL  ST ―   ― TI M ― . ― ― H A ― ― ―  ― L D ―  ― █ .. ― n R IS  ―   ―   DR ―   ―   ―   .. . ― PA R ―  ― .. UN 0 . ―  ― 40 ― RO ―  ―   ―    G . . ―  ―  ―  ... MP 450 ― ― ― ― ― .. . ― Bus CA 35 ― ― ... . . ―  ― ― ―  ― ―  ―   ―  ― 77     ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ^F ¥ ―  ―  ― Brown ― s  ― ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― 340  . ― .  Lake . . ― ― ―  .  ― ― ― ―  . ―  .  . . ― ―  ― .  ―  ― . .  T ―  ―  . . .  S   ―  ―  ―  ―  . .. .  ―  ― EN ― r  ―  ― ― ― ― ―  LL ― ― VE  ―  ―  ― A A     Y ― 34 LE ―   ― ―   ―  ― ― ― ― 96 ― SE ― ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ― █  n   R N ―  ― ― ―     ―  ―  ―   DL OD ― ― ― ―  ― R  C   ― A ― ―  HA ― ―  ― ― ― ―  35' EW  RC 50 ― 35' ―  ― ― O 4    ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― r ― ― ― ―  ―  C  ST ―  ― ― ―  ― er ―  IN ―   ―     ―   ―   ― Ti g ― MA ―  ― ―  ― DR ―   ―  ―  ―  ― ― O  ―  ― ― N  C ― ― 299 ―   ― RL ― ― WA ― ― ―  ― ― ..... NE ―  E ― ― ― ― LK █ ― . n ― . . U ―  . .     FA . Y   ― ..  ―  ―  ―  ― HW ―  ―   ―  ― GS ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  KIN ―  ―  ― ―  ―  ― 84 ― ― ― ― ― ―   ― Oak Lake ... .. VE ―   ―  ― NA . ― . O ― N   S ―  34 I L R  95 ― T R  ―  ―  ES ― HA  ―  ― CR ― ― N ―  ER ― ― L  B ― ― D   IM ― GA O T  O ― ― 34 RR W ― L ―  95  F IS ―  IDY ―  ―   ON  ―  █ n ― ―   ST ― ―  ―   ―  ―  ― ―  █ n   ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  RD ― ! ― "  #  ―  . ... . ― ― ― ELK  ― ―  ― .. ― RO ― ― ― Greenwood ―   SE  ―  █ ―  n ―  ― DR ST Cem ―   ― ― H ER M O SA    ― ―  ―  ― ―  ―  HO ― ― ― ― ―  OD    ― ― ―  ― 1 E ― ST ― ― 9 V  A  OL 4   2  R ―  ― ―  ―  ― E D M ― ― ST  F  S B   ―  ― PR T ―  ― 450 LN ― WE  ― ― ES IN E LL 34 ―  ―  ― ― ― GU  94 R DA E EA ― P N ― ― L V MA S E ― ― E K EL K R D  ― Stratto n  YA  NN LN 0 . .  LA ―  0 ― D ― . C 4 R ST Lake  ―  ―   ... . ... E  35 HA  ―  ― PE C ―   ― 34 ―  ― ― 40 ― .. ―  . AC OR ― ― 94  . 00 400 ― 4 ―    ― 0 ―   0  H ― 40    ―  ― ― ― ELK ― ―  ST ― Waco ― ― ― ― R     D ―  ―    ― ― ―  0 ― Suspension ― ― ― ―   ―  ―   40 ―    T  ―  ―  S ― ―   ― ― ― ―   Bridge ― ― ― ― YN L ―  ― K ―  CH ― 340  ― ―  ― ER OO  ―  ― ― RY ― ― ― ― BR  ―   ― 400 ST  ―  ―  ― ― LA KE B  ―  ―  ―  ―  R A ZO S  ―  PKWY ― ―   ― ―  ― ― ―  ― Washington ―  ―  ―  ―  ― SPR ― ― ― ING Avenue ― 2 ― ―  ST 74  ― 400  Bridge FM  ―    East ―    ―   ―  ― ―  ― ST   ―  ―  ― ― ― H ― ― ― 34 ―  T  ― Waco  1  ―  93   ― ― ― ―  ― E1  ― ―  ND ― ― ― ― ― ― ―  ―   ST ― ―    ― S  ―  ―    3R  ― ― ―  F ―   ―  ― ― 34 ― D ― 93  ― ― ST  ― Ma ― ― ―   ― ―   ―  ― ― ― ― ― S ― ― ― ―  rli   4T  ―  ― ― ― ―  ― nB ―  ―   H ―    ―   ―   ―  ― ST ―   ―   r S ―  ― ―  ― . ... .. ― ― ― ―  ―  5T 484 ― ― ― ― ―  ― ― .. . H  ― ― ― ―   . ―  ― ― 4 . ST S ― ― 00 ― ―  ―   ―  ― 400  ― . .  6T LN  ―   ―   ―  ―    N H ―  ― Lake I ―  ―  ―  ― ―  ―  ― SU ST PK ―  ―  ―  NIV ― ―   B r a z o―  ― Brazos ―  ― ― ―  ― ― .. ... ...... .P.I. ― E RS ― ―  █ ― ― n s ― ― I TY ― ― ― R ― ―  ― 77 . ― ― . ― . i  PA RK    .. ...... .. . ..  ―   ―   ver  ―  ― ― ―  S DR ― ― M ― ― ― . ARL . ― . . ― . . . . . .  ― . IN H  ― .  ― ―   . . .  . . . . . ― WY  ― . ―  . ― ― 400 ―   ―   Vemo ― ―  ―  ―   ― S S ― ― ― ― ―  3R 4T 34 ― ―  ― ― ― ― ― █ ― 92 n D H ― ― ― ―    ST ST    █ n █  ― n  ―  ―  ―  ― ―   Bus ST ―  ― ― ― ―  ― ―      Ward  ― law  ― ― 6 ―  ―   ― ― 77 34  ― ― 40  ― Baylor ―  ―   ―   ―    0    ―  ―     ― 92 ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― Univ ― 4 84  ― ―  ―   ― ―   ―  ―     AV  ―    ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― Y ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―    ― ― █ n ^ RE ―  ¥ ― ―  ―  ― ― ―    ― ― ―   ― ―  S ― ― S ― ―   ―  ―  ―  ―  ― 1S  ―  ―  8 ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― T  ―  ―   ―    ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ―   ― ― ST ―  ― ― ―  ― ―    ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―   ― ―  ―   ― ―   ―  ―   ―   ― ―    ―   ―  ―   ―  ― ―  ―   ―  ―  ― ―   ― ― ―  ― ― ― ― . ―   ― ―   ― ―    ―  ― ― ―  ―   ― ―    ― ―  ― ......   ―  ―   ―   ―  ― ―  ―  ― ―  T r ―  ― ― ―  ― ― ― ―   ―  ― ― a ―  ― . ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― d  ―  ― ― ― ―   ―  ―   ― ―  i ―   ― ― ―  ―  ― ―  n  ― ― ―   ―  ―  ― ― ― ― ―  gh ―  ― ―  ― 32'30"  ― ― ― 32'30" ― ―  ―  ―  ― ―   ― ―   ― ―   ― o ― ―     ―  ―  ―  ―     .  ―  .  u s― ― OL   ―  ― F  ― ―  ― ― ― D   ― ― ― ―  ― S .  ― e ― 77 ..  ―  4  ―  ―   M N ―  E  ― 50  ―  ―  ―    ― ― 10  .. L ―  ―  A RL IN ―  ― ― ―   ― ―   ...... S ― ― C r  AV 34 ―  ― ON ―  ―  ―  ― ―   TH ―   ― ―  ― ― 6 . ― ― 11 91 ― R D― E ― ― ― ―  ― ― ― ― S ―   ― ― ―  ― ― ―   ― ― ST ―   TH ―  E  D ―   ― LL ― L  ― ― ― L  ―  ― ― BL ―  ― ― ― ST ― 4 ― ― ― ―    ―   NA A ―   ― ―    ― ― ― ― ― 00 ―  ―   ― Oakwood  ―   ― ―   ― ―   DO ―   ― ―  ― ―  ―  ―    ― 34    S S   ― ―  ― E  ― 6  ― ― 91 Cem  ― ― ― ―  ― ― ―   ― 7T 3R ―  ―  ―   ―  ―   ―  AV   ―   ― ― ―  H D ― ―  340  ― ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―   ―  ―  ! " ST ST #  ― ―  ― ― DR  ―  ― ― ― A  ―  ― ―  ―   ―  RD ― S ―   ―  ―   ―  ―  ― LM 9T ― ―   ― ―   ― ―   ― ―   ―   ― ―  ― ― ― ― VE ― H  ― ―  ― ―   ― ― ST  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  40  ―  S ― ― ―   ― 15 ―  0 ― ―   ― ― ― ― ― TH ―   ― ―   ― ―   ― ―   ―  ―      ST Restland ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― 400  ― Cem ― ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― !  " # ― ― 12   ― ― TH ― ―   ―   ― ―   S Bus ―  ― T ―   0 ―   ― ―  34 ― 40 ― ― ― 90 r 77 ―   ―   ― Rosemound wC ― ― ― ― ― ―  ― 400 OLD  ha    Cem  S M ― E ― ― ― AR  ―  ― AV  LIN  34  ! ― S  " ― # IN LN ― 90  ―  RD ―  4T ― 'S ― ― FF A ― ― L  H   0 ― S  O 0  L RD ― ― ST 4 ― ― 18 ― ― 6  ON TH      ― RI S ― ― ― ― R ST ―     S 0 HA ―  16 ― ―   ―   █ 45 400 ― n ―  ―  TH ―  ― ―  N ―  ―   L  ST  ― ―  YD    ― ― ― ― ― Rosemound ― 450  ST ― BO ―  ―  ― ― ― ―    ―    ― 400 ― CK   Cem   ―  ―  ―   ― ― RI ―  ―  ―  ― ―  Jacob D ―  ― ―    ―    ―   ―  ― ― ― ― ― ! 0 ― "  ― ― ― ― ― Sholom # ― ― ― 40 ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  Harrison   ― Cem ― ― ― M  ―  ― ―  ― ―  ― ― IL    ―  ―  ―     ―    DR ―    ― ―  ― ! 0 ― ― " 0 # ― 4 SA ―    ―   ― 40 ―  6  ―  ―  ―  ―  34 ―  ―  ― RA ED ― ― 0 ― ― ― 89 I RD ― ― ― ―  ― ― ―  ― ST █ ―  ― N ―  n ― ―  H ― ― ―  ―  r PR ―  ―  ―  SO ― ―  ― C ― ST ― N I ― ―   ―  ― ― ― d 400 ― ― OB   ―  ― ― ―   ―  ― ― S ―   YR ―  ―  ―  oo 27  ―    ―    ―    ―   34 LE ―   ―  400 ―  ― ― S ― ― ― TH  ― 0 89 ― E 40  ―  ―    ― ―  ―     ―  W  ―   ― ―   400 ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ST ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― D ―  ― ― R ― ―  ― ―   ―    ―  ―   ― T   ―   S  ―   ― ― ―  ―  ―  ―   ― D ― AN ― ―  ― ― 3R ― ― ― ― ―  ― ― PL RR    D ―   ― ―   ―   DE ―   ― NT ― ― N ― ― E S  ― ― E ― ―  ―   10 530 000  T  M      ― T    ― ―    ― M A―  ― A RD ― N C H DR ― ― ― ―  ―  ― A C A PL― ― ― ― LAKE   TR E   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    LA N D Cr ― ― Santa ―  ― ― ― 0 ― ― FEET ― ― E AS T w ― ― ―  ― ― ― ―  a ― 40  ―  ―  400 Cruz .. Cem ― Sh ―  ―  Willow ― ―   ―  ―    ―  ―  . ― ―  ―  ―  ―  ― .. ―  ― ― ― ― ! ― " . DR # ―  ―  ― Lake ―  ―  ―  ― ES ― ―  ― ― ― AK ― ― ― 40 L ― ― ―  ―  ―  0  ND  ― ― ― ―   ―  LA ―   ―   ―    ―     ST ―   A  ―  ― E  ― ― ―  ― ―  34 ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― 88 ―  ―   ―  ―   Eastlan ― d ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―     6  Lake RD ―  ―  ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   KE  ―   ―  34  340 LA ―4 77   ―  ―  ―  ― 00 88 ― ―  ― ― M  ― ―  ―  ―  ― L   ―   E ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―     ― ― ― ―  ―  ― ― ―   ―   ―    ―   ―   ―  SS 0 ―  ― ―   ―   ―   ― ―    CE ― ―  ―  40 ―  ― ―  ― ― C  ― R D ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― EN 6A   ― ― D  ― ― ― ― Y  ― ― R ―  ―  ―  ―  ―  ― ― HW  Flying ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―   W     Heart  Ranch   D ― IN ― ― ― R ― ― ― ―   ― o n  ― w D G AT t  t ―  o o Y  o C  R d Cr   E  ― E DR ― 0 Airport  ― ― L E  ― 0  ―  ― 4 S K ―  ―   ―  N A  ― ― I ― L ― ―  T ― ― ― ―  ―  M E   ―    EL ― ―  LN  ―  ― ― ― ― D    O D―  ― R   ―    O   ― T  ― ― ― W ― R ― ― 34 ―  ― ST ― K K O ― A  MEADOWB RO ―  ―   C    87   ― HE  ―  ―  ― ― LO ― ― ― ― ― ―  ―  ― NG ― ― ― ― ―  ― ―  LY I ― ―  D  F   R  ―  ―   ― ― ―  ― W  ― ― ―   ―  ―  VIE ―  ROB 34 000m ―   R   ― E ― 87 N ― INSO ― ― ― N   ―  RIV ―    ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―   ―   ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― 400 ― ―  ―    ―   ―  31°30'  31°30'  ― ―  ―  ― 6 6 000m 6―  6 6 6 6  6 6 ―  ― 3 300 000 FEET 79 89 E 80 81 84 87 83 85 88 ―  ― ―  ― ― 340 ―  ―   97°07'30" 97° 00' 5' 2' 30"  ― ― 6 D ― ― S ha  ―  ― ER ― ― wC ― ―  DL ― ― ^ RA ―  ROAD CLASSIFICATION r Produced by the United States Geological Survey  SCALE 1:24 000 ― ―  North American Datum of 1983 (NAD83) 400 ― Expressway Local Connector  MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― TEXAS  ―  ― 34 99 ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―

C PE

Recommend Documents