USGS 7.5-minute image map for Waco East, Texas - The National Map
RD IA
│
│
│
OL
DM EX
│ │ │
PA 35
00
450
PV
― ― ―
― ― ―
ZY
RA
. .... . . . ... │ │ │ │ │ │ │ .. . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . .... │ │ │ 45 │ │ │ │ │ . │ 0 │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Tig │ │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . i │ │ │ │ │...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 .. .. │ │ │ │ │ │ │
―
│
Wings for Christ International Flight Academy
45 0
―
│ │ │
W
AX
D
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
│
│
│
│ │
.. .. . . ... .. .. . .
OL
L
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ RY D │ L A N│ D R │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
O
│
GL
YS
│
L
L TE
31°37'30"
LA
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
LE X I N G
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
TO N
ST
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
N LA CY DR
│
│ │ │
│ │ │
│
ESE
BO
S LA C Y DR
│
│ │
HE
Cr
45 0
│
│ │
│
│
│
450 │
│
88
― ― ― ― ― N
97°00'
3 330 000 FEET 689
6
―
a na
│ │
│
40 0
40 0
│
│
― ― ―
D
450
│
│ │ │
S XING
―
uac
│ │ │
Teh
│
―
450
WY
│
PK
CL
AIR BASE RD
FM 93 3
R AN C HI TO R D
£ ¤
87
OL
LL TEXAS-MCLENNAN CO. 7.5-MINUTE SERIES
TE
D ER
ON
RD
ST
0 40
450
6 ―
W
AX
AK RL
I AT
ER
E AV
I AV
45 0
EY
LK
BE
84
TIR
I
2'30" ― ― ― 6 6 86 85― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ... ...... ― ― ― ― ........ .. ― . .... ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 40 ― ― ― ― ― 40 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
6
WACORD EAST QUADRANGLE
Wings for Christ International Flight Academy
0 40
450
50 0 4 45
Ocaw
Br
83
nd
WY
ST
RS
LACYLAKEVIEW
77 £ ¤
T LS
WE
E AV
KA
DR ― NG K ― ―K I ― OC ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ST
AH UT
AS
EG AV
6
82
AL
¥
AL
ST
6
k la
K NP
ST
VE RA EC E UE EN V A
D ER
A
DR
DR
ST
81
OD
EF RO
5'
6
Ocaw
LIN
K
N
IO I AT AV
OA
EW
E AV
VE F NA ^
PO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
R EC
BELLMEAD
E AV
80
― ― ― ― V E ― A EN ― V A― R C W ―
N
UD
VI 6
79
WO
PV
6
78000mE
400
PA
D
E AV
! " #
KE
LACY-LAKEVIEW 000m
LA
6
RM
97°07'30" 31°37'30"
BE
N
400
Stanfield Cem
N
N
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
AI R
LACYLAKEVIEW
WA
Kir
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
│
│ │
│
400
RA
N
. .. .
T
IS
OD
│
TH
ME
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
. .. ...
│
│ │ │
│
. .... . .
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. ... .
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
40 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ . .. │ │ │ │ │.. .│ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
RD
K
EE
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CR
│
│
400
. ..
│ │ │
│
│ │ │
│
W
LA
KE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ H │ ONE │ │ │ Y │ │ LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
4WD
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Gholson Elm Mott Axtell Waco West Elk Lorena Robinson Riesel
. US Route /
WACO EAST, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 7 7 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 0 8 4
6000
1
*7643016398776*
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
FR
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
W
│
│
│ │ │
│
│
E
│
│ T│e │ │ │ │ │ h │ u a c│ │ an a│C │ │ │ │ │ │ r e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e k│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JO │ │ │ HN │ │ │ │ │ DE ER │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
Wi l │ │ │ │ │ │ │ l i a m│ s │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│r
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
400
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
450
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
40│ 0
│ │ │
400
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. . .. .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
ton
Co t
│
│ │ │
RD
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
w
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
AC
HW
Y
6
400
│
400
│
│ │ │
│
RD
SS
CE
│
│ │ │
│40 0 │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
FEET
5000
Ramp
D KR
MILES
Local Road
Secondary Hwy
EE
4000
2000
CR
3000
1000
KE
2000
LA
1000
METERS 0
W
N EL
│
IN
│
SM
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
DR
EN
RD
GA
LN
Y
UR
LE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
AV E
OD
O
KW
OA
DR
G
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
E
G
LA
AR
DE
SA
N
DR
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
G
BA
.. . . . .... . ... .. . .. .. . . .. . . .
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
400
│ │ │
400
│ │ │
│ │ │
D
O
O
NW
TT O
HT
DA
UG
CO
│
│
400
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
40 0
ST
E7 TH
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
LH
CA
E
400
40 0
40 0
AV E
BY
│ │
│
│ │ │. .. │.. .
│
│
│
. . . .. .
T OAK DR
PO S
│
│
│
│
O
UN
AV E
I- 35 SVC RD
400
AV E
T
GH
EI
│ │ │
│
│
.. .
.. . . . .
450
│
│
│ │ │
ST
OR
TA YL
AV E
N
TT O
DU
SP
D
OO
W
SE
RO
IM
PR
│ │ │
45 0
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
ST
M
EL
ST
ST
SK
AV E
AV E
│
│
│
│ │
│
DR
MS
│
│
│
│
│
│
Br
Ma
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ST
UT
EN
AV E
E
LL
│ │ │
│
│
│
│
│ │ WI │ LL I A
45 0
ST
N
I SO
RR
LN
KA TY
rl in
H IL L S B
K
OA
VE
TN
ES
CH
KE
MC
RU
ES
M
JA
BY
G
BA
AV E
Y
RE
SA
DR
DR
450
0
JA
DR
0
0.5
0
D RR
¬ «
18 6
D TR
500
WE
¬ «
FM
R iv e r
EE
RKS Y PA
1000
TO
HT
DIO
RD
LA
RA
ST
SE
RD
PO
RO
ER
G
M
W TO
IN
NT ON
DIO
AD
BE
RA
TR
¬ «
Brazos
TR DS
RSI T
14R
R S3
IVE S UN
Grid Zone Designation
N
LN
0 40
400
00
RU
O
RD
35
ek
NC
ST
PA
PV
Cre
r
TH
100,000-m Square ID
na
ve
2 S1
1
1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
a ca
Ri
¬ «
hu
¬ «
os
ST
450
3° 40´ 65 MILS
U.S. National Grid
0 40
¬ «
Te
400
400
D
az
2N
Br
S
DR
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 1´ 18 MILS
r c ana C
RD
4
N S ON
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
Ù
GN
Te h u a
D
43
R O BI
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
TE
DR
EL
0 40
FM
¬ «
YO
RA
FI
P DR
400
OO SL
¬ «
CO
DE
LI
450
MA
G
T TS
400
I
│ │ │
│
│
│
│
│
450
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
ORO DR
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
.. . .
│
│ │ │
│ │ │
│
HA
O A KLA WN ST
│
S O L D DA LLA S RD │
│
ST
UT
TN
ES
ST
DR
CH
IR E
0 40
SH
ON ST
ST
RK
AL
ES
ST
UG
C
450
BE
RR
H
GR
a
│
ST
LUC KY BRA NC H
AN
T eh uacan
EM
FO
ST
T S5
TH
DA
│
│
│
│ │ │
│
C OR
DR D
│
│ │ │
│
RD
S VC
I- 3 5
CON
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
GH O LS K I N G C OL ON RD E DR MAH ALI AD R
400
HL
DR
0 45
T
AS
O
RD
LN
ZS PE LO T OS
DR
ST
D CR
WA C
ON
ON NT
E NP
R
T ES
ST
SV
E
LS
PE
SA
HE
ED
ON
7 Y7
£ ¤
£ ¤
GA
D HR
WI
0 45
FIS
ST
CL
LN
NS
HW
WACO
£ ¤
¬ ¬« «
NC
T
k y Br
AS
NE
N
LA
GA
OH EJ
US
2
£ ¤
RA
Luc
LIS
KA
HO
ST
¬ «
S
£ ¤
EE
RD
ER
§ ¨ ¦
LE
N YL
AM
LL
¬ «
UB
LB
AH
¬ «
DO
SE
0 45
T DS
R TG F OR
§ ¨ ¦
DR
AR
T ES ST
R IA
NG
LIN
BO
V I C TO
OL D
£ ¤
MI
£ ¤
400
RD
TIMBER
AM
¬ «
KS
AH
£ ¤
OA
GR
£ ¤
D YR
FT
¬ «
MP
D
£ ¤
―
BU
RD
OL
¬ «
D HR
AF
£ ¤
NC
Miller Memorial Cem
LE
§ ¨ ¦
ER
35
LN
AN
OV
― ― ― ― ― ― R ― ― ― D 84 D Yowell U ― N ― B ― SL R Lake ― ― ― ― YE ! ― " # ― ― ME ― ― 31 ― ― R ― ― ― 34 ― ― D ― ― Gross Bus D 99 ― ― A E ― ― ― LM ― 77 ― ― Lake 45 BE L 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LVD ― ― ― ― ― ― ― ― LB ― ― ― T ― ― A ― I ― ― S D ― ― R R L AK E S H ― ST ― ― AN ― ― ― OR E D ― IA― ― ― DU ― IG R IN EX CH ― ― I ― M ― ― LD M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 340 ― ― ― ― ― r ― ― ― ― s―C ― ― ― ― ― ― ― m ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l li ― ― 34 ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― BELL ― MEAD ― ― ― ― NK DR ― ― BA ― ― ― 4 █ n 50 ― 400 ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3498 INS ― ― █ ― n ― ― 45 ― █ ― n ― GG ― 0 O ― R ― ― ― ― C ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― S ― ― ― R ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― EE ― ― ― ― ― 10 560 000 RD .............. . .. ― WH ― . ― ― ― ― H ― ― . █ ― . ― n . ― ― ― C . . ― ― ― ― ― ― .. ..... ......... .. ... ― ― ― . . MO ― ― ― ― ― . ... R ― . . . . NT ― . ― ― FEET . ― . ― . D . RO ― REN S C I R SE ...... .. ― ― D 0 ― ― ― ― B EH ― ST ― ― ― ― E A 45 ― ― ― ― ― ― M T ― ― ― ST ― ― ― ― 34 450 RS LL LK ― ― ― ― ― 97 HE ― ― ― PO ― ― ― BE ― TC ― ― ― A ― ― ― ― H ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― IA ― ― ― X ― ― ― ― 77 ― E ― ― ― 3497 ― ― ― ― ER ― ― DM ― 31 ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― OL ST ― ― TI M ― . ― ― H A ― ― ― ― L D ― ― █ .. ― n R IS ― ― DR ― ― ― .. . ― PA R ― ― .. UN 0 . ― ― 40 ― RO ― ― ― G . . ― ― ― ... MP 450 ― ― ― ― ― .. . ― Bus CA 35 ― ― ... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ^F ¥ ― ― ― Brown ― s ― ― ― ― ― ― ― ― 340 . ― . Lake . . ― ― ― . ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― . ― ― . . T ― ― . . . S ― ― ― ― . .. . ― ― EN ― r ― ― ― ― ― ― LL ― ― VE ― ― ― A A Y ― 34 LE ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― SE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n R N ― ― ― ― ― ― ― DL OD ― ― ― ― ― R C ― A ― ― HA ― ― ― ― ― ― 35' EW RC 50 ― 35' ― ― ― O 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― C ST ― ― ― ― ― er ― IN ― ― ― ― ― Ti g ― MA ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― O ― ― ― N C ― ― 299 ― ― RL ― ― WA ― ― ― ― ― ..... NE ― E ― ― ― ― LK █ ― . n ― . . U ― . . FA . Y ― .. ― ― ― ― HW ― ― ― ― GS ― ― ― ― ― ― ― ― KIN ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― Oak Lake ... .. VE ― ― ― NA . ― . O ― N S ― 34 I L R 95 ― T R ― ― ES ― HA ― ― CR ― ― N ― ER ― ― L B ― ― D IM ― GA O T O ― ― 34 RR W ― L ― 95 F IS ― IDY ― ― ON ― █ n ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ! ― " # ― . ... . ― ― ― ELK ― ― ― .. ― RO ― ― ― Greenwood ― SE ― █ ― n ― ― DR ST Cem ― ― ― H ER M O SA ― ― ― ― ― ― HO ― ― ― ― ― OD ― ― ― ― 1 E ― ST ― ― 9 V A OL 4 2 R ― ― ― ― ― E D M ― ― ST F S B ― ― PR T ― ― 450 LN ― WE ― ― ES IN E LL 34 ― ― ― ― ― GU 94 R DA E EA ― P N ― ― L V MA S E ― ― E K EL K R D ― Stratto n YA NN LN 0 . . LA ― 0 ― D ― . C 4 R ST Lake ― ― ... . ... E 35 HA ― ― PE C ― ― 34 ― ― ― 40 ― .. ― . AC OR ― ― 94 . 00 400 ― 4 ― ― 0 ― 0 H ― 40 ― ― ― ― ELK ― ― ST ― Waco ― ― ― ― R D ― ― ― ― ― 0 ― Suspension ― ― ― ― ― ― 40 ― T ― ― S ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― YN L ― ― K ― CH ― 340 ― ― ― ER OO ― ― ― RY ― ― ― ― BR ― ― 400 ST ― ― ― ― LA KE B ― ― ― ― R A ZO S ― PKWY ― ― ― ― ― ― ― ― Washington ― ― ― ― ― SPR ― ― ― ING Avenue ― 2 ― ― ST 74 ― 400 Bridge FM ― East ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― H ― ― ― 34 ― T ― Waco 1 ― 93 ― ― ― ― ― E1 ― ― ND ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― S ― ― 3R ― ― ― F ― ― ― ― 34 ― D ― 93 ― ― ST ― Ma ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― rli 4T ― ― ― ― ― ― nB ― ― H ― ― ― ― ― ST ― ― r S ― ― ― ― . ... .. ― ― ― ― ― 5T 484 ― ― ― ― ― ― ― .. . H ― ― ― ― . ― ― ― 4 . ST S ― ― 00 ― ― ― ― ― 400 ― . . 6T LN ― ― ― ― N H ― ― Lake I ― ― ― ― ― ― ― SU ST PK ― ― ― NIV ― ― B r a z o― ― Brazos ― ― ― ― ― ― .. ... ...... .P.I. ― E RS ― ― █ ― ― n s ― ― I TY ― ― ― R ― ― ― 77 . ― ― . ― . i PA RK .. ...... .. . .. ― ― ver ― ― ― ― S DR ― ― M ― ― ― . ARL . ― . . ― . . . . . . ― . IN H ― . ― ― . . . . . . . . ― WY ― . ― . ― ― 400 ― ― Vemo ― ― ― ― ― S S ― ― ― ― ― 3R 4T 34 ― ― ― ― ― ― ― █ ― 92 n D H ― ― ― ― ST ST █ n █ ― n ― ― ― ― ― Bus ST ― ― ― ― ― ― ― Ward ― law ― ― 6 ― ― ― ― 77 34 ― ― 40 ― Baylor ― ― ― ― 0 ― ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― Univ ― 4 84 ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ^ RE ― ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― S ― ― ― ― ― ― ― 1S ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― T r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― gh ― ― ― ― 32'30" ― ― ― 32'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― . ― . u s― ― OL ― ― F ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― S . ― e ― 77 .. ― 4 ― ― M N ― E ― 50 ― ― ― ― ― 10 .. L ― ― A RL IN ― ― ― ― ― ― ...... S ― ― C r AV 34 ― ― ON ― ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― 6 . ― ― 11 91 ― R D― E ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― TH ― E D ― ― LL ― L ― ― ― L ― ― ― BL ― ― ― ― ST ― 4 ― ― ― ― ― NA A ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― Oakwood ― ― ― ― ― DO ― ― ― ― ― ― ― ― 34 S S ― ― ― E ― 6 ― ― 91 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― 7T 3R ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― H D ― ― 340 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ST ST # ― ― ― ― DR ― ― ― ― A ― ― ― ― ― RD ― S ― ― ― ― ― ― LM 9T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― VE ― H ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― S ― ― ― ― 15 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST Restland ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ! " # ― ― 12 ― ― TH ― ― ― ― ― S Bus ― ― T ― 0 ― ― ― 34 ― 40 ― ― ― 90 r 77 ― ― ― Rosemound wC ― ― ― ― ― ― ― 400 OLD ha Cem S M ― E ― ― ― AR ― ― AV LIN 34 ! ― S " ― # IN LN ― 90 ― RD ― 4T ― 'S ― ― FF A ― ― L H 0 ― S O 0 L RD ― ― ST 4 ― ― 18 ― ― 6 ON TH ― RI S ― ― ― ― R ST ― S 0 HA ― 16 ― ― ― █ 45 400 ― n ― ― TH ― ― ― N ― ― L ST ― ― YD ― ― ― ― ― Rosemound ― 450 ST ― BO ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― CK Cem ― ― ― ― ― RI ― ― ― ― ― Jacob D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! 0 ― " ― ― ― ― ― Sholom # ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Harrison ― Cem ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― IL ― ― ― ― DR ― ― ― ― ! 0 ― ― " 0 # ― 4 SA ― ― ― 40 ― 6 ― ― ― ― 34 ― ― ― RA ED ― ― 0 ― ― ― 89 I RD ― ― ― ― ― ― ― ― ST █ ― ― N ― n ― ― H ― ― ― ― r PR ― ― ― SO ― ― ― C ― ST ― N I ― ― ― ― ― ― d 400 ― ― OB ― ― ― ― ― ― ― S ― YR ― ― ― oo 27 ― ― ― ― 34 LE ― ― 400 ― ― ― S ― ― ― TH ― 0 89 ― E 40 ― ― ― ― ― ― W ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― T ― S ― ― ― ― ― ― ― ― D ― AN ― ― ― ― 3R ― ― ― ― ― ― ― PL RR D ― ― ― ― DE ― ― NT ― ― N ― ― E S ― ― E ― ― ― 10 530 000 T M ― T ― ― ― M A― ― A RD ― N C H DR ― ― ― ― ― ― A C A PL― ― ― ― LAKE TR E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LA N D Cr ― ― Santa ― ― ― ― 0 ― ― FEET ― ― E AS T w ― ― ― ― ― ― ― a ― 40 ― ― 400 Cruz .. Cem ― Sh ― ― Willow ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ! ― " . DR # ― ― ― Lake ― ― ― ― ES ― ― ― ― ― AK ― ― ― 40 L ― ― ― ― ― 0 ND ― ― ― ― ― LA ― ― ― ― ST ― A ― ― E ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― Eastlan ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 Lake RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KE ― ― 34 340 LA ―4 77 ― ― ― ― 00 88 ― ― ― ― M ― ― ― ― ― L ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SS 0 ― ― ― ― ― ― ― CE ― ― ― 40 ― ― ― ― ― C ― R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EN 6A ― ― D ― ― ― ― Y ― ― R ― ― ― ― ― ― ― HW Flying ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W Heart Ranch D ― IN ― ― ― R ― ― ― ― ― o n ― w D G AT t t ― o o Y o C R d Cr E ― E DR ― 0 Airport ― ― L E ― 0 ― ― 4 S K ― ― ― N A ― ― I ― L ― ― T ― ― ― ― ― M E ― EL ― ― LN ― ― ― ― ― D O D― ― R ― O ― T ― ― ― W ― R ― ― 34 ― ― ST ― K K O ― A MEADOWB RO ― ― C 87 ― HE ― ― ― ― LO ― ― ― ― ― ― ― ― NG ― ― ― ― ― ― ― LY I ― ― D F R ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― VIE ― ROB 34 000m ― R ― E ― 87 N ― INSO ― ― ― N ― RIV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― 31°30' 31°30' ― ― ― ― 6 6 000m 6― 6 6 6 6 6 6 ― ― 3 300 000 FEET 79 89 E 80 81 84 87 83 85 88 ― ― ― ― ― 340 ― ― 97°07'30" 97° 00' 5' 2' 30" ― ― 6 D ― ― S ha ― ― ER ― ― wC ― ― DL ― ― ^ RA ― ROAD CLASSIFICATION r Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) 400 ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― TEXAS ― ― 34 99 ― ― ― ― ― ― ― ―
C PE
│
│
│
OL
DM EX
│ │ │
PA 35
00
450
PV
― ― ―
― ― ―
ZY
RA
. .... . . . ... │ │ │ │ │ │ │ .. . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . . .... │ │ │ 45 │ │ │ │ │ . │ 0 │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Tig │ │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . i │ │ │ │ │...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 .. .. │ │ │ │ │ │ │
―
│
Wings for Christ International Flight Academy
45 0
―
│ │ │
W
AX
D
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
│
│
│
│ │
.. .. . . ... .. .. . .
OL
L
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ RY D │ L A N│ D R │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
O
│
GL
YS
│
L
L TE
31°37'30"
LA
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
LE X I N G
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
TO N
ST
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
N LA CY DR
│
│ │ │
│ │ │
│
ESE
BO
S LA C Y DR
│
│ │
HE
Cr
45 0
│
│ │
│
│
│
450 │
│
88
― ― ― ― ― N
97°00'
3 330 000 FEET 689
6
―
a na
│ │
│
40 0
40 0
│
│
― ― ―
D
450
│
│ │ │
S XING
―
uac
│ │ │
Teh
│
―
450
WY
│
PK
CL
AIR BASE RD
FM 93 3
R AN C HI TO R D
£ ¤
87
OL
LL TEXAS-MCLENNAN CO. 7.5-MINUTE SERIES
TE
D ER
ON
RD
ST
0 40
450
6 ―
W
AX
AK RL
I AT
ER
E AV
I AV
45 0
EY
LK
BE
84
TIR
I
2'30" ― ― ― 6 6 86 85― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ... ...... ― ― ― ― ........ .. ― . .... ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 40 ― ― ― ― ― 40 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
6
WACORD EAST QUADRANGLE
Wings for Christ International Flight Academy
0 40
450
50 0 4 45
Ocaw
Br
83
nd
WY
ST
RS
LACYLAKEVIEW
77 £ ¤
T LS
WE
E AV
KA
DR ― NG K ― ―K I ― OC ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ST
AH UT
AS
EG AV
6
82
AL
¥
AL
ST
6
k la
K NP
ST
VE RA EC E UE EN V A
D ER
A
DR
DR
ST
81
OD
EF RO
5'
6
Ocaw
LIN
K
N
IO I AT AV
OA
EW
E AV
VE F NA ^
PO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
R EC
BELLMEAD
E AV
80
― ― ― ― V E ― A EN ― V A― R C W ―
N
UD
VI 6
79
WO
PV
6
78000mE
400
PA
D
E AV
! " #
KE
LACY-LAKEVIEW 000m
LA
6
RM
97°07'30" 31°37'30"
BE
N
400
Stanfield Cem
N
N
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
AI R
LACYLAKEVIEW
WA
Kir
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
│
│ │
│
400
RA
N
. .. .
T
IS
OD
│
TH
ME
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
. .. ...
│
│ │ │
│
. .... . .
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. ... .
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
40 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ . .. │ │ │ │ │.. .│ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
RD
K
EE
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CR
│
│
400
. ..
│ │ │
│
│ │ │
│
W
LA
KE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ H │ ONE │ │ │ Y │ │ LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
4WD
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Gholson Elm Mott Axtell Waco West Elk Lorena Robinson Riesel
. US Route /
WACO EAST, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 7 7 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 0 8 4
6000
1
*7643016398776*
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
FR
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
W
│
│
│ │ │
│
│
E
│
│ T│e │ │ │ │ │ h │ u a c│ │ an a│C │ │ │ │ │ │ r e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e k│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JO │ │ │ HN │ │ │ │ │ DE ER │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
Wi l │ │ │ │ │ │ │ l i a m│ s │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│r
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
400
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
450
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
40│ 0
│ │ │
400
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. . .. .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
ton
Co t
│
│ │ │
RD
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
w
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
AC
HW
Y
6
400
│
400
│
│ │ │
│
RD
SS
CE
│
│ │ │
│40 0 │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
FEET
5000
Ramp
D KR
MILES
Local Road
Secondary Hwy
EE
4000
2000
CR
3000
1000
KE
2000
LA
1000
METERS 0
W
N EL
│
IN
│
SM
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
DR
EN
RD
GA
LN
Y
UR
LE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
AV E
OD
O
KW
OA
DR
G
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
E
G
LA
AR
DE
SA
N
DR
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
G
BA
.. . . . .... . ... .. . .. .. . . .. . . .
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
400
│ │ │
400
│ │ │
│ │ │
D
O
O
NW
TT O
HT
DA
UG
CO
│
│
400
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
40 0
ST
E7 TH
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
LH
CA
E
400
40 0
40 0
AV E
BY
│ │
│
│ │ │. .. │.. .
│
│
│
. . . .. .
T OAK DR
PO S
│
│
│
│
O
UN
AV E
I- 35 SVC RD
400
AV E
T
GH
EI
│ │ │
│
│
.. .
.. . . . .
450
│
│
│ │ │
ST
OR
TA YL
AV E
N
TT O
DU
SP
D
OO
W
SE
RO
IM
PR
│ │ │
45 0
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
ST
M
EL
ST
ST
SK
AV E
AV E
│
│
│
│ │
│
DR
MS
│
│
│
│
│
│
Br
Ma
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ST
UT
EN
AV E
E
LL
│ │ │
│
│
│
│
│ │ WI │ LL I A
45 0
ST
N
I SO
RR
LN
KA TY
rl in
H IL L S B
K
OA
VE
TN
ES
CH
KE
MC
RU
ES
M
JA
BY
G
BA
AV E
Y
RE
SA
DR
DR
450
0
JA
DR
0
0.5
0
D RR
¬ «
18 6
D TR
500
WE
¬ «
FM
R iv e r
EE
RKS Y PA
1000
TO
HT
DIO
RD
LA
RA
ST
SE
RD
PO
RO
ER
G
M
W TO
IN
NT ON
DIO
AD
BE
RA
TR
¬ «
Brazos
TR DS
RSI T
14R
R S3
IVE S UN
Grid Zone Designation
N
LN
0 40
400
00
RU
O
RD
35
ek
NC
ST
PA
PV
Cre
r
TH
100,000-m Square ID
na
ve
2 S1
1
1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
a ca
Ri
¬ «
hu
¬ «
os
ST
450
3° 40´ 65 MILS
U.S. National Grid
0 40
¬ «
Te
400
400
D
az
2N
Br
S
DR
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 1´ 18 MILS
r c ana C
RD
4
N S ON
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
Ù
GN
Te h u a
D
43
R O BI
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
TE
DR
EL
0 40
FM
¬ «
YO
RA
FI
P DR
400
OO SL
¬ «
CO
DE
LI
450
MA
G
T TS
400
I
│ │ │
│
│
│
│
│
450
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
ORO DR
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
.. . .
│
│ │ │
│ │ │
│
HA
O A KLA WN ST
│
S O L D DA LLA S RD │
│
ST
UT
TN
ES
ST
DR
CH
IR E
0 40
SH
ON ST
ST
RK
AL
ES
ST
UG
C
450
BE
RR
H
GR
a
│
ST
LUC KY BRA NC H
AN
T eh uacan
EM
FO
ST
T S5
TH
DA
│
│
│
│ │ │
│
C OR
DR D
│
│ │ │
│
RD
S VC
I- 3 5
CON
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
GH O LS K I N G C OL ON RD E DR MAH ALI AD R
400
HL
DR
0 45
T
AS
O
RD
LN
ZS PE LO T OS
DR
ST
D CR
WA C
ON
ON NT
E NP
R
T ES
ST
SV
E
LS
PE
SA
HE
ED
ON
7 Y7
£ ¤
£ ¤
GA
D HR
WI
0 45
FIS
ST
CL
LN
NS
HW
WACO
£ ¤
¬ ¬« «
NC
T
k y Br
AS
NE
N
LA
GA
OH EJ
US
2
£ ¤
RA
Luc
LIS
KA
HO
ST
¬ «
S
£ ¤
EE
RD
ER
§ ¨ ¦
LE
N YL
AM
LL
¬ «
UB
LB
AH
¬ «
DO
SE
0 45
T DS
R TG F OR
§ ¨ ¦
DR
AR
T ES ST
R IA
NG
LIN
BO
V I C TO
OL D
£ ¤
MI
£ ¤
400
RD
TIMBER
AM
¬ «
KS
AH
£ ¤
OA
GR
£ ¤
D YR
FT
¬ «
MP
D
£ ¤
―
BU
RD
OL
¬ «
D HR
AF
£ ¤
NC
Miller Memorial Cem
LE
§ ¨ ¦
ER
35
LN
AN
OV
― ― ― ― ― ― R ― ― ― D 84 D Yowell U ― N ― B ― SL R Lake ― ― ― ― YE ! ― " # ― ― ME ― ― 31 ― ― R ― ― ― 34 ― ― D ― ― Gross Bus D 99 ― ― A E ― ― ― LM ― 77 ― ― Lake 45 BE L 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LVD ― ― ― ― ― ― ― ― LB ― ― ― T ― ― A ― I ― ― S D ― ― R R L AK E S H ― ST ― ― AN ― ― ― OR E D ― IA― ― ― DU ― IG R IN EX CH ― ― I ― M ― ― LD M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 340 ― ― ― ― ― r ― ― ― ― s―C ― ― ― ― ― ― ― m ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l li ― ― 34 ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― BELL ― MEAD ― ― ― ― NK DR ― ― BA ― ― ― 4 █ n 50 ― 400 ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3498 INS ― ― █ ― n ― ― 45 ― █ ― n ― GG ― 0 O ― R ― ― ― ― C ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― S ― ― ― R ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― EE ― ― ― ― ― 10 560 000 RD .............. . .. ― WH ― . ― ― ― ― H ― ― . █ ― . ― n . ― ― ― C . . ― ― ― ― ― ― .. ..... ......... .. ... ― ― ― . . MO ― ― ― ― ― . ... R ― . . . . NT ― . ― ― FEET . ― . ― . D . RO ― REN S C I R SE ...... .. ― ― D 0 ― ― ― ― B EH ― ST ― ― ― ― E A 45 ― ― ― ― ― ― M T ― ― ― ST ― ― ― ― 34 450 RS LL LK ― ― ― ― ― 97 HE ― ― ― PO ― ― ― BE ― TC ― ― ― A ― ― ― ― H ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― IA ― ― ― X ― ― ― ― 77 ― E ― ― ― 3497 ― ― ― ― ER ― ― DM ― 31 ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― OL ST ― ― TI M ― . ― ― H A ― ― ― ― L D ― ― █ .. ― n R IS ― ― DR ― ― ― .. . ― PA R ― ― .. UN 0 . ― ― 40 ― RO ― ― ― G . . ― ― ― ... MP 450 ― ― ― ― ― .. . ― Bus CA 35 ― ― ... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ^F ¥ ― ― ― Brown ― s ― ― ― ― ― ― ― ― 340 . ― . Lake . . ― ― ― . ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― . ― ― . . T ― ― . . . S ― ― ― ― . .. . ― ― EN ― r ― ― ― ― ― ― LL ― ― VE ― ― ― A A Y ― 34 LE ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― SE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n R N ― ― ― ― ― ― ― DL OD ― ― ― ― ― R C ― A ― ― HA ― ― ― ― ― ― 35' EW RC 50 ― 35' ― ― ― O 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― C ST ― ― ― ― ― er ― IN ― ― ― ― ― Ti g ― MA ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― O ― ― ― N C ― ― 299 ― ― RL ― ― WA ― ― ― ― ― ..... NE ― E ― ― ― ― LK █ ― . n ― . . U ― . . FA . Y ― .. ― ― ― ― HW ― ― ― ― GS ― ― ― ― ― ― ― ― KIN ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― Oak Lake ... .. VE ― ― ― NA . ― . O ― N S ― 34 I L R 95 ― T R ― ― ES ― HA ― ― CR ― ― N ― ER ― ― L B ― ― D IM ― GA O T O ― ― 34 RR W ― L ― 95 F IS ― IDY ― ― ON ― █ n ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ! ― " # ― . ... . ― ― ― ELK ― ― ― .. ― RO ― ― ― Greenwood ― SE ― █ ― n ― ― DR ST Cem ― ― ― H ER M O SA ― ― ― ― ― ― HO ― ― ― ― ― OD ― ― ― ― 1 E ― ST ― ― 9 V A OL 4 2 R ― ― ― ― ― E D M ― ― ST F S B ― ― PR T ― ― 450 LN ― WE ― ― ES IN E LL 34 ― ― ― ― ― GU 94 R DA E EA ― P N ― ― L V MA S E ― ― E K EL K R D ― Stratto n YA NN LN 0 . . LA ― 0 ― D ― . C 4 R ST Lake ― ― ... . ... E 35 HA ― ― PE C ― ― 34 ― ― ― 40 ― .. ― . AC OR ― ― 94 . 00 400 ― 4 ― ― 0 ― 0 H ― 40 ― ― ― ― ELK ― ― ST ― Waco ― ― ― ― R D ― ― ― ― ― 0 ― Suspension ― ― ― ― ― ― 40 ― T ― ― S ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― YN L ― ― K ― CH ― 340 ― ― ― ER OO ― ― ― RY ― ― ― ― BR ― ― 400 ST ― ― ― ― LA KE B ― ― ― ― R A ZO S ― PKWY ― ― ― ― ― ― ― ― Washington ― ― ― ― ― SPR ― ― ― ING Avenue ― 2 ― ― ST 74 ― 400 Bridge FM ― East ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― H ― ― ― 34 ― T ― Waco 1 ― 93 ― ― ― ― ― E1 ― ― ND ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― S ― ― 3R ― ― ― F ― ― ― ― 34 ― D ― 93 ― ― ST ― Ma ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― rli 4T ― ― ― ― ― ― nB ― ― H ― ― ― ― ― ST ― ― r S ― ― ― ― . ... .. ― ― ― ― ― 5T 484 ― ― ― ― ― ― ― .. . H ― ― ― ― . ― ― ― 4 . ST S ― ― 00 ― ― ― ― ― 400 ― . . 6T LN ― ― ― ― N H ― ― Lake I ― ― ― ― ― ― ― SU ST PK ― ― ― NIV ― ― B r a z o― ― Brazos ― ― ― ― ― ― .. ... ...... .P.I. ― E RS ― ― █ ― ― n s ― ― I TY ― ― ― R ― ― ― 77 . ― ― . ― . i PA RK .. ...... .. . .. ― ― ver ― ― ― ― S DR ― ― M ― ― ― . ARL . ― . . ― . . . . . . ― . IN H ― . ― ― . . . . . . . . ― WY ― . ― . ― ― 400 ― ― Vemo ― ― ― ― ― S S ― ― ― ― ― 3R 4T 34 ― ― ― ― ― ― ― █ ― 92 n D H ― ― ― ― ST ST █ n █ ― n ― ― ― ― ― Bus ST ― ― ― ― ― ― ― Ward ― law ― ― 6 ― ― ― ― 77 34 ― ― 40 ― Baylor ― ― ― ― 0 ― ― ― 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― Univ ― 4 84 ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ^ RE ― ¥ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― S ― ― ― ― ― ― ― 1S ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― T r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― gh ― ― ― ― 32'30" ― ― ― 32'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― . ― . u s― ― OL ― ― F ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― S . ― e ― 77 .. ― 4 ― ― M N ― E ― 50 ― ― ― ― ― 10 .. L ― ― A RL IN ― ― ― ― ― ― ...... S ― ― C r AV 34 ― ― ON ― ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― 6 . ― ― 11 91 ― R D― E ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― TH ― E D ― ― LL ― L ― ― ― L ― ― ― BL ― ― ― ― ST ― 4 ― ― ― ― ― NA A ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― Oakwood ― ― ― ― ― DO ― ― ― ― ― ― ― ― 34 S S ― ― ― E ― 6 ― ― 91 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― 7T 3R ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― H D ― ― 340 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ST ST # ― ― ― ― DR ― ― ― ― A ― ― ― ― ― RD ― S ― ― ― ― ― ― LM 9T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― VE ― H ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― S ― ― ― ― 15 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST Restland ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ! " # ― ― 12 ― ― TH ― ― ― ― ― S Bus ― ― T ― 0 ― ― ― 34 ― 40 ― ― ― 90 r 77 ― ― ― Rosemound wC ― ― ― ― ― ― ― 400 OLD ha Cem S M ― E ― ― ― AR ― ― AV LIN 34 ! ― S " ― # IN LN ― 90 ― RD ― 4T ― 'S ― ― FF A ― ― L H 0 ― S O 0 L RD ― ― ST 4 ― ― 18 ― ― 6 ON TH ― RI S ― ― ― ― R ST ― S 0 HA ― 16 ― ― ― █ 45 400 ― n ― ― TH ― ― ― N ― ― L ST ― ― YD ― ― ― ― ― Rosemound ― 450 ST ― BO ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― CK Cem ― ― ― ― ― RI ― ― ― ― ― Jacob D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! 0 ― " ― ― ― ― ― Sholom # ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Harrison ― Cem ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― IL ― ― ― ― DR ― ― ― ― ! 0 ― ― " 0 # ― 4 SA ― ― ― 40 ― 6 ― ― ― ― 34 ― ― ― RA ED ― ― 0 ― ― ― 89 I RD ― ― ― ― ― ― ― ― ST █ ― ― N ― n ― ― H ― ― ― ― r PR ― ― ― SO ― ― ― C ― ST ― N I ― ― ― ― ― ― d 400 ― ― OB ― ― ― ― ― ― ― S ― YR ― ― ― oo 27 ― ― ― ― 34 LE ― ― 400 ― ― ― S ― ― ― TH ― 0 89 ― E 40 ― ― ― ― ― ― W ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― T ― S ― ― ― ― ― ― ― ― D ― AN ― ― ― ― 3R ― ― ― ― ― ― ― PL RR D ― ― ― ― DE ― ― NT ― ― N ― ― E S ― ― E ― ― ― 10 530 000 T M ― T ― ― ― M A― ― A RD ― N C H DR ― ― ― ― ― ― A C A PL― ― ― ― LAKE TR E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LA N D Cr ― ― Santa ― ― ― ― 0 ― ― FEET ― ― E AS T w ― ― ― ― ― ― ― a ― 40 ― ― 400 Cruz .. Cem ― Sh ― ― Willow ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ! ― " . DR # ― ― ― Lake ― ― ― ― ES ― ― ― ― ― AK ― ― ― 40 L ― ― ― ― ― 0 ND ― ― ― ― ― LA ― ― ― ― ST ― A ― ― E ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― Eastlan ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 Lake RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KE ― ― 34 340 LA ―4 77 ― ― ― ― 00 88 ― ― ― ― M ― ― ― ― ― L ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SS 0 ― ― ― ― ― ― ― CE ― ― ― 40 ― ― ― ― ― C ― R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EN 6A ― ― D ― ― ― ― Y ― ― R ― ― ― ― ― ― ― HW Flying ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W Heart Ranch D ― IN ― ― ― R ― ― ― ― ― o n ― w D G AT t t ― o o Y o C R d Cr E ― E DR ― 0 Airport ― ― L E ― 0 ― ― 4 S K ― ― ― N A ― ― I ― L ― ― T ― ― ― ― ― M E ― EL ― ― LN ― ― ― ― ― D O D― ― R ― O ― T ― ― ― W ― R ― ― 34 ― ― ST ― K K O ― A MEADOWB RO ― ― C 87 ― HE ― ― ― ― LO ― ― ― ― ― ― ― ― NG ― ― ― ― ― ― ― LY I ― ― D F R ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― VIE ― ROB 34 000m ― R ― E ― 87 N ― INSO ― ― ― N ― RIV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― 31°30' 31°30' ― ― ― ― 6 6 000m 6― 6 6 6 6 6 6 ― ― 3 300 000 FEET 79 89 E 80 81 84 87 83 85 88 ― ― ― ― ― 340 ― ― 97°07'30" 97° 00' 5' 2' 30" ― ― 6 D ― ― S ha ― ― ER ― ― wC ― ― DL ― ― ^ RA ― ROAD CLASSIFICATION r Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) 400 ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― TEXAS ― ― 34 99 ― ― ― ― ― ― ― ―
C PE
