USGS 7.5-minute image map for Webster Dam ... - The National Map
WEBSTER DAM QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
0
│
│ │ │
│
│
│
│
―
2050
F RD
│
― ― ― ― ―
│
2
20 00
│ │ │
―
│
│ │ │
72050
43
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
21│ 00
│ │ │
│
00 20
200 0
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
2000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 200 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
13 RD
12 RD
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
2050
│
420 000
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1 │950│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
69
43
13 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ 12 RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
2000
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
! " #
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │
10 RD
Mount Vernon Cem
― ―
FEET
│ │ │
│
11 RD
│
│ │ │
│
―
H RD 2000
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
10 RD
9 RD 20 50
│ │
│
G RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
20 00
│
│
71
― ―
― ― ―
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
―
―
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
G RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
2000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
2000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
8 RD
2100
│
│
│ │ │
│
│
2050
│
│
H RD
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― 4369 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
― ―
39°30'
2050
―
2000
―
50 21
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
2000
│
50 21
99°22'30"
67
4
920 000FEET
0 205
0 205
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r Sand ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950― ― ― ― ― ― ― ―
2050
2100
70
43
4
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
2100
│
│ │ │
│
│
8 RD
│
│
0 200
G RD
66
65
4
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│205
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
2050
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2000
│
│
│ │
│
205 0
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
25'
64
4
2000
0 210
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
7 RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│2100│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 20
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD F ― ― ― ―
63 ―
62
4
Ash Cr
Cr
│
61
4
2000
nd
│
― 60 ―
4
50 20
0 205
0 205
27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 05 ― ― ― ―2 ― ― ― ― ― ―
―
99°30' ―E ― 458000m 459 ― ― ― 39°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 000m― 72 N ― ― ― ― ― ― ― ―F RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4371 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
KANSAS-ROOKS CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
195 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │13 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 190 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ A│s │ │ │ h │ │C r │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
190│ 0
13 RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1950
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
13 RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1850 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
11 TER │
│
│ │ │
9000
t Cr
Expressway
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Logan SE Glade SW Glade SE Nicodemus Stockton Palco Stockton SW Stockton SE
99°22'30"
Local Connector
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
39°22'30"
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
2
67000mE
ROAD CLASSIFICATION
1
1
4
195 0
4
KANSAS
10000
1950
66
65
4
. US Route /
WEBSTER DAM, KS 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 8 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 9 1 9
8000
Los
1900
*7643016367894*
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │1900 │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
1950
│ │ │
│
│ │ │
12 RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
11 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
19 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
1900
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
12 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
1900
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
11 RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ R
TE
TH
10
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
195 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9 RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ 19 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
19 50
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1900
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│10 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 19 │ 50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1900
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 8│RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
9 RD
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
8 RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
20 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
7 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
9 RD
│ │ │
│ │ 1│ 9
│
│
Sa
8 RD
│
│ │ │
│
│ │ 200 │ 0
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1950
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
2050
20 50
│ │ │
│
│
│
│
2000
│
│
2000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
0 190
1000
FEET
0 190
METERS 0
7000
1900
2
6000
1900
1
5000
0 190
│
1950
25'
KILOMETERS
MILES
1900
63
4000
Cr
14S
3000
1950
Grid Zone Designation
2000
0
43
195 0
4
SCALE 1:24 000
50 18
MJ
00 19
100,000-m Square ID
1000
0.5
r
U.S. National Grid
0
0
¬ «
st C
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
£ ¤
Lo
1000
1000
0 185
1
0.5
50 18
62
4
1
Cr
GN
5° 16´ 94 MILS
nd
27'30"
Sa
0° 17´ 5 MILS
Ù
00 19
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
61
4
^ MN
K TER
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
¬ «
50 19
Produced by the United States Geological Survey
£ ¤
RD 11
60
4
RD
1950
59
4
10
99°30'
58
4
0 195
890 000FEET
0 195
1950
39°22'30"
50 19
50 19
1950
£ ¤
As h
0 195
2000
£ ¤
50 19
68 ― ― ― ― ― 27'30" 27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― nd ― ― ― ― ― ― ― 00 RD I 4367 ― ― 0 2 4367 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 00 19 ― ― ― ― ― ― 00 I TER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4366 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 4366 0 ― ― ― 19― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2000 ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― J RD J RD J RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― nd Cr 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4365 ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4365 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0― 50 19 2 ― ― ― ― ― ― ― 19― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 20 ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K TER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 ― ― 4363 ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 258 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Webster ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190 ― Dam ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i v e―r 43 ― ―62 ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― o 4362 ― ― ―m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Webster Reservoir ― o ― ― ― ― l ― ― o ― ― ― ― r k S― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F o― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― 85 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 4361 ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4361 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 390000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4360 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 ― ― ― ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ―n ― 9 e v i 0 ― ― ― ― 0 ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― mo ― ― S o― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― r k l o― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F o― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― 58 2 ― ― ― ― ― ― 19 19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 T ― 0― ― ― ― T H ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4359000mN 0 RD N RD N ― N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― 1 900 ― 0 00 ― ― ― ― ― ―19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68
43
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
0
│
│ │ │
│
│
│
│
―
2050
F RD
│
― ― ― ― ―
│
2
20 00
│ │ │
―
│
│ │ │
72050
43
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
21│ 00
│ │ │
│
00 20
200 0
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
2000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 200 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
13 RD
12 RD
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
2050
│
420 000
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1 │950│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
69
43
13 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ 12 RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
2000
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
! " #
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │
10 RD
Mount Vernon Cem
― ―
FEET
│ │ │
│
11 RD
│
│ │ │
│
―
H RD 2000
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
10 RD
9 RD 20 50
│ │
│
G RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
20 00
│
│
71
― ―
― ― ―
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
―
―
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
G RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
2000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
2000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
8 RD
2100
│
│
│ │ │
│
│
2050
│
│
H RD
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― 4369 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
― ―
39°30'
2050
―
2000
―
50 21
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
2000
│
50 21
99°22'30"
67
4
920 000FEET
0 205
0 205
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r Sand ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950― ― ― ― ― ― ― ―
2050
2100
70
43
4
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
2100
│
│ │ │
│
│
8 RD
│
│
0 200
G RD
66
65
4
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│205
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
2050
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2000
│
│
│ │
│
205 0
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
25'
64
4
2000
0 210
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
7 RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│2100│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 20
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD F ― ― ― ―
63 ―
62
4
Ash Cr
Cr
│
61
4
2000
nd
│
― 60 ―
4
50 20
0 205
0 205
27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 05 ― ― ― ―2 ― ― ― ― ― ―
―
99°30' ―E ― 458000m 459 ― ― ― 39°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 000m― 72 N ― ― ― ― ― ― ― ―F RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4371 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
KANSAS-ROOKS CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
195 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │13 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 190 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ A│s │ │ │ h │ │C r │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
190│ 0
13 RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1950
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
13 RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1850 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
11 TER │
│
│ │ │
9000
t Cr
Expressway
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Logan SE Glade SW Glade SE Nicodemus Stockton Palco Stockton SW Stockton SE
99°22'30"
Local Connector
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
39°22'30"
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
2
67000mE
ROAD CLASSIFICATION
1
1
4
195 0
4
KANSAS
10000
1950
66
65
4
. US Route /
WEBSTER DAM, KS 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 8 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 9 1 9
8000
Los
1900
*7643016367894*
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │1900 │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
1950
│ │ │
│
│ │ │
12 RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
11 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
19 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
1900
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
12 RD
│ │ │
│
│
│
│
│
1900
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
11 RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ R
TE
TH
10
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
195 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9 RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ 19 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
19 50
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1900
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│10 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 19 │ 50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1900
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 8│RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
9 RD
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
8 RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
20 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
7 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
9 RD
│ │ │
│ │ 1│ 9
│
│
Sa
8 RD
│
│ │ │
│
│ │ 200 │ 0
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1950
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
2050
20 50
│ │ │
│
│
│
│
2000
│
│
2000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
0 190
1000
FEET
0 190
METERS 0
7000
1900
2
6000
1900
1
5000
0 190
│
1950
25'
KILOMETERS
MILES
1900
63
4000
Cr
14S
3000
1950
Grid Zone Designation
2000
0
43
195 0
4
SCALE 1:24 000
50 18
MJ
00 19
100,000-m Square ID
1000
0.5
r
U.S. National Grid
0
0
¬ «
st C
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
£ ¤
Lo
1000
1000
0 185
1
0.5
50 18
62
4
1
Cr
GN
5° 16´ 94 MILS
nd
27'30"
Sa
0° 17´ 5 MILS
Ù
00 19
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
61
4
^ MN
K TER
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
¬ «
50 19
Produced by the United States Geological Survey
£ ¤
RD 11
60
4
RD
1950
59
4
10
99°30'
58
4
0 195
890 000FEET
0 195
1950
39°22'30"
50 19
50 19
1950
£ ¤
As h
0 195
2000
£ ¤
50 19
68 ― ― ― ― ― 27'30" 27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― nd ― ― ― ― ― ― ― 00 RD I 4367 ― ― 0 2 4367 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 00 19 ― ― ― ― ― ― 00 I TER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4366 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 4366 0 ― ― ― 19― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2000 ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― J RD J RD J RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― nd Cr 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4365 ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4365 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0― 50 19 2 ― ― ― ― ― ― ― 19― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4364 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 20 ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K TER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 ― ― 4363 ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 258 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Webster ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190 ― Dam ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i v e―r 43 ― ―62 ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― o 4362 ― ― ―m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Webster Reservoir ― o ― ― ― ― l ― ― o ― ― ― ― r k S― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F o― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― 85 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 4361 ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4361 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 390000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4360 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 ― ― ― ― ― 1850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ―n ― 9 e v i 0 ― ― ― ― 0 ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― mo ― ― S o― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― r k l o― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F o― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― 58 2 ― ― ― ― ― ― 19 19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 T ― 0― ― ― ― T H ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4359000mN 0 RD N RD N ― N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― 1 900 ― 0 00 ― ― ― ― ― ―19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68
43
