USGS 7.5-minute image map for Worthington North, Minnesota
WORTHINGTON NORTH QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Grid Zone Designation
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1500
│
│ │ │
│
│
15 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
MILES FEET
5000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │
1│ 50 0
1500
1500
15 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1500
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ CO RD 3
│
│
│
│
│ │
│ │
35
│ 2000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
36
48
9000
6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│
│
│
1 2 3 4 5 6 7 8
Fulda SW Fulda Dundee Reading Brewster Bigelow Worthington South Round Lake
│
2
97000mE
98
│ │
│
│ │ │
│
│
QUADRANGLE LOCATION
4
│
TOWN AVE
│
│
1
3
― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m N ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ―
2
43°37'30" 95°30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
2
│ │ │
│
│
155 0
│ │ │
MINNESOTA
1
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
250TH ST
96
10000
―
― ― ―
― ―
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
― ― ―
│
1000
8000
48
│ │ │
│
│
SUNDBERG AVE
2
7000
― ― ― ―
―
2
32'30"
1
6000
15 00
│
│
│ TOWN AVE
│ │ │
│
│ │ │
―
TOWN AVE
METERS 0
― ― ―
│
│ │ │
│
1550
― ― ― ― ― ―
│ 00 KILOMETERS 16
1500
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
155 0
│
│ │ │
│
│
SCALE 1:24 000
│ │ │
│
93
1500
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ― ―
― ― ― 294 ―
│
2
4000
TOWN│AVE
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
37
│
│ 3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
48
│ │ │
│ │ │
│
│
2000
│ │ ROBERTS │ AVE
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
0.5
0
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
230TH ST
X W Interstate Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
H State Route
WORTHINGTON NORTH, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 5 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 8 9 2
TJ
―
40'
*7643016373594*
100,000-m Square ID
0
500
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
SUND BERG AVE
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
U.S. National Grid
―
│
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ KRAGNES S AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
MILTON AVE
│
│
│ │ │
1
1000
│ │ │
0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ 1500 │ │ │ │
│
│ │ │
1500
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
OXFORD ST
― ― ― ― ―
―
―
│ │ │
│
│ CO RD 33
00 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ―
│ │ │
RD
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ 150 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 1550 │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
90 § ¦ ¨
― ― ― ―
│
FO
―
ST
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
SUNDBERG AVE
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
―
│
―
40
60 ¬ «
―
― ― ―
│
OX
£ ¤
1000
15T
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ AVE ROBERTS
│ │ │
│
―
│
█ n
SPRING AVE
DOUGLA S AVE
BURLINGTON AVE
GRAND AVE
GN
2° 19´ 41 MILS
│ │ │
KE
│
│
│
LA
SMITH AVE
1° 46´ 31 MILS
ST
H
ST
4T
E AV
TH
H
TH
W
15 50
│
│ │ 11TH ST
TOWER ST
isky
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
READ AVE
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ―
48
39
0 155
│
―
― DOVER ST ― ― ― CLARY ST ― E CLARY ST ― ― 59 ― ― E ― ― AV MILLER ST ― T ― 1S ― ― ― ― 2 ― ― 2 ― ― ― 91 92 Saint ― ― #"! OKABENA ST ― ― ― Cem Marys ―35' ― ― ― ― ^ ― ― E ― ― AV ― ― ― D ― ― ― 2N ― FMN 1 0.5 0 ― ― ― Ù
13
5T
E AV
ST
H
ST
TH
E AV
TH
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
7
TH
11
8T H A North American Datum of 1983 (NAD83) VE L AK E AV Eand World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone)
CECILEE ST
14
▄ ▄ PO
12
P E R S H I│ N G B│LV D
│
█ n
ST
MCMILLAN ST
h
Dit c
1600
█ n TH
│
£ ¤
13
Wh
RD
ELMWOOD AVE
M DR
H EI
L
█ n
43°37'30" ― 2 2 200 000 FEET 2 90 89 W OKABENA ST 95°37'30" 30" ― 37'― ― ―Produced WORTHINGTON E ― by AV the United States Geological Survey ―
Worthington
59
Ok ab en a Cr
NA
LS
RYAN'S RD
O
AI
90 § ¦ ¨
―
266
AG
CR
―
¬ «
DI
34
1550
¬ «
WORTHINGTON
CO RD 35
48
―
―
S TO WE R D R
MILES DR
█ n
―
HUMISTON AVE
HO M E W O OD AV E
Worthington
1600
INDUSTRIAL LN
266
― ― ―
― ― ― ― ―
60
│
244TH ST
¬ «
BIOSCIENCE DR
―
50 15
00 16
160 0
│
35
― ― ― ― ―
│
│
―
ROWE AVE
90 § ¦ ¨
48
―
Okaben ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 0 160
―
27TH ST N
│
―
1600
N HUMISTON AVE
240TH ST
―
―
│ │ │
█ ^ n ¥
│
1600
―
│
│
│ │
PAUL AVE
AIRPORT RD
r
│
36
59 £ ¤
¬ «
! " #
48
― ― ― ― ― ―
aC
―
48
│
│
│
│
FEET
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ 570000
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
50 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
48
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ ―
0 155
230TH ST
Worthington Municipal Airport
41
210TH ST
―
― ― ―
―
50 15
1550
0 160
230TH ST
48
Trinity Cem
― ― ― ― ―
―
0 150
Hersey Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
Elk READ AVE
38
1600
│
│
│
│
15 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― 0 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― 550 ― ― 1 50 ― ― 15 ― ― ― ― ― 50 ― 5 1 ― ― ― ―
40' 48
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
Cr
│
│ │
PAUL AVE
│
1600
― ― ― ― ―
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 220TH ― ST 15 50 ― ― ―
│
―
220TH ST
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
―
―
│
―
48
39
― ―
│
1550
│
│
― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
―
―
59 £ ¤
― ― ― ― ― ― ―
―
210TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 15
40 ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
READ AVE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
ROBERTS AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
READ AVE
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
PAUL AVE
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
PAUL AVE │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 55 1―
48
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― 210TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 15
1500
―
1550
1600
16 00
00 15
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
―
―
50 15
£ ¤
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
READ │ AVE
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 44 ― ST 190TH ST 190TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 200TH ST ― 200TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 42 ― ― ― ― ― 1― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coteau des ― ― ― ― Prairies ― ― ― 48 41― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 210TH ST ― ― 210TH ST ― ― ―
0 160
95
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
59 £ ¤
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 180TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 155 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
94
― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ ― ―
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
48
45
2
0 150
―
│
1550
│ │
1 80T H ST
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32'30" 32' 30" 95°30' 2 2 298 2 220 000 FEET 97 96 ― ― ― 43° 45' 43°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―170TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 15― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 180TH ― ― 180TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4845 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 5― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4844 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 1 500 ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4843 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 200TH ST 48 200TH ST ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Elk ― ― ― Cr ― ― ― 1500 ―
―
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ PAUL AVE
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
―
93
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 155
― ―
2
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
46
― ―
91
0 150
48
―
35' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2
155 0
│
│
│
│
―
│ │ │
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│
47
000m
― ―
― ― 17 0TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
48
90
│ │ │
│
―
1550
2
│
89000mE
1550 │
2
│
95°37'30" 37'30" 43° 45' 43°45'
MINNESOTA-NOBLES CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Grid Zone Designation
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1500
│
│ │ │
│
│
15 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
MILES FEET
5000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │
1│ 50 0
1500
1500
15 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1500
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ CO RD 3
│
│
│
│
│ │
│ │
35
│ 2000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
36
48
9000
6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│
│
│
1 2 3 4 5 6 7 8
Fulda SW Fulda Dundee Reading Brewster Bigelow Worthington South Round Lake
│
2
97000mE
98
│ │
│
│ │ │
│
│
QUADRANGLE LOCATION
4
│
TOWN AVE
│
│
1
3
― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m N ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ―
2
43°37'30" 95°30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
2
│ │ │
│
│
155 0
│ │ │
MINNESOTA
1
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
250TH ST
96
10000
―
― ― ―
― ―
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
― ― ―
│
1000
8000
48
│ │ │
│
│
SUNDBERG AVE
2
7000
― ― ― ―
―
2
32'30"
1
6000
15 00
│
│
│ TOWN AVE
│ │ │
│
│ │ │
―
TOWN AVE
METERS 0
― ― ―
│
│ │ │
│
1550
― ― ― ― ― ―
│ 00 KILOMETERS 16
1500
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
155 0
│
│ │ │
│
│
SCALE 1:24 000
│ │ │
│
93
1500
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ― ―
― ― ― 294 ―
│
2
4000
TOWN│AVE
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
37
│
│ 3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
48
│ │ │
│ │ │
│
│
2000
│ │ ROBERTS │ AVE
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
0.5
0
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
230TH ST
X W Interstate Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
H State Route
WORTHINGTON NORTH, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 3 5 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 8 9 2
TJ
―
40'
*7643016373594*
100,000-m Square ID
0
500
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
SUND BERG AVE
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
U.S. National Grid
―
│
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ KRAGNES S AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
MILTON AVE
│
│
│ │ │
1
1000
│ │ │
0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ 1500 │ │ │ │
│
│ │ │
1500
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
OXFORD ST
― ― ― ― ―
―
―
│ │ │
│
│ CO RD 33
00 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ―
│ │ │
RD
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ 150 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 1550 │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
90 § ¦ ¨
― ― ― ―
│
FO
―
ST
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
SUNDBERG AVE
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
―
│
―
40
60 ¬ «
―
― ― ―
│
OX
£ ¤
1000
15T
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ AVE ROBERTS
│ │ │
│
―
│
█ n
SPRING AVE
DOUGLA S AVE
BURLINGTON AVE
GRAND AVE
GN
2° 19´ 41 MILS
│ │ │
KE
│
│
│
LA
SMITH AVE
1° 46´ 31 MILS
ST
H
ST
4T
E AV
TH
H
TH
W
15 50
│
│ │ 11TH ST
TOWER ST
isky
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
READ AVE
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ―
48
39
0 155
│
―
― DOVER ST ― ― ― CLARY ST ― E CLARY ST ― ― 59 ― ― E ― ― AV MILLER ST ― T ― 1S ― ― ― ― 2 ― ― 2 ― ― ― 91 92 Saint ― ― #"! OKABENA ST ― ― ― Cem Marys ―35' ― ― ― ― ^ ― ― E ― ― AV ― ― ― D ― ― ― 2N ― FMN 1 0.5 0 ― ― ― Ù
13
5T
E AV
ST
H
ST
TH
E AV
TH
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
7
TH
11
8T H A North American Datum of 1983 (NAD83) VE L AK E AV Eand World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone)
CECILEE ST
14
▄ ▄ PO
12
P E R S H I│ N G B│LV D
│
█ n
ST
MCMILLAN ST
h
Dit c
1600
█ n TH
│
£ ¤
13
Wh
RD
ELMWOOD AVE
M DR
H EI
L
█ n
43°37'30" ― 2 2 200 000 FEET 2 90 89 W OKABENA ST 95°37'30" 30" ― 37'― ― ―Produced WORTHINGTON E ― by AV the United States Geological Survey ―
Worthington
59
Ok ab en a Cr
NA
LS
RYAN'S RD
O
AI
90 § ¦ ¨
―
266
AG
CR
―
¬ «
DI
34
1550
¬ «
WORTHINGTON
CO RD 35
48
―
―
S TO WE R D R
MILES DR
█ n
―
HUMISTON AVE
HO M E W O OD AV E
Worthington
1600
INDUSTRIAL LN
266
― ― ―
― ― ― ― ―
60
│
244TH ST
¬ «
BIOSCIENCE DR
―
50 15
00 16
160 0
│
35
― ― ― ― ―
│
│
―
ROWE AVE
90 § ¦ ¨
48
―
Okaben ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 0 160
―
27TH ST N
│
―
1600
N HUMISTON AVE
240TH ST
―
―
│ │ │
█ ^ n ¥
│
1600
―
│
│
│ │
PAUL AVE
AIRPORT RD
r
│
36
59 £ ¤
¬ «
! " #
48
― ― ― ― ― ―
aC
―
48
│
│
│
│
FEET
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ 570000
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
50 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
48
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ ―
0 155
230TH ST
Worthington Municipal Airport
41
210TH ST
―
― ― ―
―
50 15
1550
0 160
230TH ST
48
Trinity Cem
― ― ― ― ―
―
0 150
Hersey Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
Elk READ AVE
38
1600
│
│
│
│
15 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― 0 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― 550 ― ― 1 50 ― ― 15 ― ― ― ― ― 50 ― 5 1 ― ― ― ―
40' 48
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
Cr
│
│ │
PAUL AVE
│
1600
― ― ― ― ―
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 220TH ― ST 15 50 ― ― ―
│
―
220TH ST
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
―
―
│
―
48
39
― ―
│
1550
│
│
― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
―
―
59 £ ¤
― ― ― ― ― ― ―
―
210TH ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 15
40 ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
READ AVE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
ROBERTS AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
READ AVE
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
PAUL AVE
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
PAUL AVE │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 55 1―
48
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― 210TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 15
1500
―
1550
1600
16 00
00 15
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
―
―
50 15
£ ¤
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
READ │ AVE
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 44 ― ST 190TH ST 190TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 200TH ST ― 200TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 42 ― ― ― ― ― 1― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coteau des ― ― ― ― Prairies ― ― ― 48 41― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 210TH ST ― ― 210TH ST ― ― ―
0 160
95
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
59 £ ¤
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 180TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 155 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
94
― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ ― ―
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
48
45
2
0 150
―
│
1550
│ │
1 80T H ST
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32'30" 32' 30" 95°30' 2 2 298 2 220 000 FEET 97 96 ― ― ― 43° 45' 43°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―170TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 15― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 180TH ― ― 180TH ST― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4845 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 5― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4844 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 1 500 ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 190TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4843 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 200TH ST 48 200TH ST ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Elk ― ― ― Cr ― ― ― 1500 ―
―
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ PAUL AVE
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
―
93
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 155
― ―
2
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
46
― ―
91
0 150
48
―
35' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
2
155 0
│
│
│
│
―
│ │ │
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│
47
000m
― ―
― ― 17 0TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
48
90
│ │ │
│
―
1550
2
│
89000mE
1550 │
2
│
95°37'30" 37'30" 43° 45' 43°45'
MINNESOTA-NOBLES CO. 7.5-MINUTE SERIES
