USGS 7.5-minute image map for Berlin Heights ... - The National Map
BERLIN HEIGHTS QUADRANGLE
E
│
│ │ │
│
│
OHIO 7.5-MINUTE SERIES
―
― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
HW
― ― 700 ― ―
ER
3
82
RY
RD
84
83
―650 ― ― ― ― ― ― ―
Y7 6
FU
RN
A
CH
CO
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
82°22'30"
3
3
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― T ― ― ― ― WP CE
│
│
│ │
61 ¬ «
81
DARROW RD
― ―
―
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― TW P ― HW ― Y 80 ― ― ― ― ― 81 WY ― TW P H ― ― Heights Berlin ―
│ │ │
│
│
│
CEYLO N RD
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
600
│
│ │ │
│
│
600 │
│
│ │ │
│
60 0
4580 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
DARROW RD
25'
Ch a pp e l C r
0 60
―
80
79
¬ «
― ― Peakes ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! "
DARROW RD
―
3
CH
― ― ―
14 0 CO HW Y
― ― ― ―
¬ «2 ―
3
― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ―
600
―
600
―
77
600
81000mN
76
Ceylon
― ― ― ― ― ― ― ― ―
45
3
│ │ │
600
3
TWP HWY 135
75
41°22'30"
000m
ASHMONT RD
27'30"
│ │ │
3
600
82°30'
CEYLO
N RD
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HWY 136 │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 137 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 137 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 138 HWY │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HW │ │ │ │ │ │ │ Y 86 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 59 │ │ │ │ │ │ RD CABLE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ STEPHENS RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 65 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ 7 │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8│ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ TWP HWY 141│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ hap │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ p │ │ │ │ │ │ │ │ el │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 00 │ │ │ │ │ │ TWP HWY 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BURR │ RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 142 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FLORE NCE WAKEM AN RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 61 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TW │ PH │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP H 1 │ 4 │ W Y 62 │ 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ │ │ │ │ HYDE ST │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ CO HWY 143 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PLEASANT ST │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ o │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ nR │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │i v e r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R IV E R ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 0 825 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ 80 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TW P HW Y 62 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CEMETE RY RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C E M E T E RY R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ │ │ 5 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 750
TWP HWY 135
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
HW
Y
ER
RY
2 000 000 FEET
41°22'30"
45
81
RD
14
Maple Grove Cem
620 000 FEET
! "
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
CO
HW
Y
13
― ―
― ― ―
― ― ―
45
80
― ― ―
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
6│ 00
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
85 0
│
│ │ │
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
CEYLON RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
BELLAM Y RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ 80 │ 0
│
│
│
│
│
│
│
│
CEYLON RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
750
800
│
│
RD
│
ER
│
IG
Cr
RE
an
│ │ │
om
│ │ │
W
│ │ │
750
¬ «
ld
│
¬ «
O
│
HARRI SON RD
│
800
│
│
│ │ │
│ │ │
Old Woman Cr
│
750
│
│
LIN R D
│
¬ «
│
LAKE ST
700
B ER
¬ «
│
§ ¦ ¨
│
│ │ │
│
H UM
│
MR D
│
│
│
0
│
4 Y1
850
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
RD
│ │ │
ON
HW
§ ¦ ¨
│ │ │
│
│
IS
│
RR
│
HA
CO
0 80
§ ¦ ¨
¬ «
│
― ― ― ― ― ― ―
0 75
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TWP H ― ― ― WY 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 45 Station ― ― ― ― ― ― ― ― 60 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― BU RR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OWS R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― DEEHR RD ― 3 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HWY ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― D ― ― 45 ― ―CO ― ― ― ― ― ― ― ON R ― ― ― ― ― S ― ― A ― 78 Ogontz M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Harrison ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80―0 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 80 R― 0 N ― ― 80 ― ― ― O ― 45 ― ― S ― ― 77 ― ― ― ― ― MA ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― 20' 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― 800 ― 80 ― 17 ― ― ― ― ― C―h a ― Berlin ― Y ― 0 ― ― ― ―p pe l C― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― HW ― 76 ― r ― ― Heights ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ! ― ― ― " Baptist Cem ― ― ― ― ― ― 0 ― 113 CO HW ― 80 ― ― 45 ― ― ― ― Y E MAIN ST 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― 17 ― ST & ― ― ― ― PO ― ― ― IN ― ― ― ― ― A ― ― ― ― ― Florence ― WM ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 8 ― ― ― West ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! End Cem ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― Berlin ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― Florence ― ― ― ― ― ― ― ― ― Height ―s ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― IELD ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ARF 0 ― ― ― G ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 80 ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Riverside ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ―0 ― ― 85 ― ― 75 ― ― Cem ― 800 ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 62 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― 13 1 R ― L ― ― ― HWY ― H IL ― ― ― ― ― ― ― ― ― WP 85 ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― 80 GARFIELD ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ch― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― pp ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― el ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― Cable ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 ― ― ― TWP 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― W Poyer ― ― Y 19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 113 ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 113 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 45 ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17' ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― CARTER RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― Ortner ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 85 ― ― ― E R IE C O ― ― ― ― ― ― ― E R IE C O ― ― NASH RD ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― HURON CO ― ― ― 8 ― ― E R IE C O HURON CO ― ― ― E R IE C O RD NASH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― HURON ― ― ― ― HURON CO 80 850 ― ― ― ― ― ― ― 0 ―45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― WELLS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i l ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― rm ―0 850 ― ― ― ― 8 0 V e ― ― ―TWP HWY 192 ― ― ― ― BURNS RD ― 8 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LILES RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 45 ― r ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― n 5 ― ― ― ― 0 ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― om ― ― ― ―70 ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ld ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ―850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 0 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― TWP HWY 199 ― ― ― ― ― ― ― ― Denton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Farm Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 85 ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HWY 155 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― MAIN ST ― ― ― ― ― ― ― ― 580 000 ― ― ― ― ― ― ― TWP HWY 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― Collins ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― US RTE 20 ― 68 N ― ― ― Cr 20 ― ― ― ― ― ― l ― e ― p ― ― ― ! p " an ― Mary Wakem ― Saint a ― ―h ― ― 45 ― ― C― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― Catholic Cem ― AB ― ― ― ― ― ― ― B O TT ST ― ― ― ― ― ― e V r ― m ― i l io ― ― ― ― ― ― ― ― ― nR ― ― ― ― Collins ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― iv ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41°15' ― ― 3 ― 41°15' ―3 ― ― ― ― ― 380 3 3 3 3 384000m ― 379 1 970 000 FEET ― ― 81 ― 83― 76 77 78 82 ― E ― ― 82°22'―30" ― ― ― ― 25' ― ― ― ― 82°30' 27'30" ― ― ― ― ― ― 825 ― US RTE 20 ― ― ― F Wakeman ― ― ― ― ― ^ ― 20 Survey ROAD CLASSIFICATION TOWNSEND ST Produced by the United States Geological US 000 RTE 20 ― ― SCALE 1:24 ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― North American Datum of East 1983 (NAD83) ― F ― ― ― Local Connector ― Expressway ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 N World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and M Townsend ― OHIO Secondary Hwy Local Road Ø 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 0 65
850
850
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
0 85
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ 175 │ TWP HWY
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
CO HWY 58
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
850
10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
£ ¤
7° 43´ 137 MILS 0° 57´ 17 MILS
GN
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LF Grid Zone Designation
17T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Huron Vermilion West Vermilion East Milan Kipton Norwalk Clarksfield Brighton
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
BERLIN HEIGHTS, OH 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 4 1 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 4 6
£ ¤
*7643016387418*
│ │ │
│
er
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
ST
│
H YD E
£ ¤
TWP HWY 212
│
│
│
│
│
│
850
0 80
¬ «
E
│
│ │ │
│
│
OHIO 7.5-MINUTE SERIES
―
― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
HW
― ― 700 ― ―
ER
3
82
RY
RD
84
83
―650 ― ― ― ― ― ― ―
Y7 6
FU
RN
A
CH
CO
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
82°22'30"
3
3
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― T ― ― ― ― WP CE
│
│
│ │
61 ¬ «
81
DARROW RD
― ―
―
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― TW P ― HW ― Y 80 ― ― ― ― ― 81 WY ― TW P H ― ― Heights Berlin ―
│ │ │
│
│
│
CEYLO N RD
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
600
│
│ │ │
│
│
600 │
│
│ │ │
│
60 0
4580 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
DARROW RD
25'
Ch a pp e l C r
0 60
―
80
79
¬ «
― ― Peakes ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! "
DARROW RD
―
3
CH
― ― ―
14 0 CO HW Y
― ― ― ―
¬ «2 ―
3
― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ―
600
―
600
―
77
600
81000mN
76
Ceylon
― ― ― ― ― ― ― ― ―
45
3
│ │ │
600
3
TWP HWY 135
75
41°22'30"
000m
ASHMONT RD
27'30"
│ │ │
3
600
82°30'
CEYLO
N RD
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HWY 136 │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 137 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 137 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 138 HWY │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HW │ │ │ │ │ │ │ Y 86 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 59 │ │ │ │ │ │ RD CABLE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ STEPHENS RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 65 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ 7 │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8│ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ TWP HWY 141│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ hap │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ p │ │ │ │ │ │ │ │ el │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 00 │ │ │ │ │ │ TWP HWY 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BURR │ RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 142 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FLORE NCE WAKEM AN RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 61 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TW │ PH │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP H 1 │ 4 │ W Y 62 │ 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ │ │ │ │ HYDE ST │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ CO HWY 143 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PLEASANT ST │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ o │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ nR │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │i v e r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R IV E R ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 0 825 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ 80 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TW P HW Y 62 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CEMETE RY RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C E M E T E RY R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ │ │ 5 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 750
TWP HWY 135
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
HW
Y
ER
RY
2 000 000 FEET
41°22'30"
45
81
RD
14
Maple Grove Cem
620 000 FEET
! "
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
CO
HW
Y
13
― ―
― ― ―
― ― ―
45
80
― ― ―
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
6│ 00
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
85 0
│
│ │ │
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
CEYLON RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
BELLAM Y RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ 80 │ 0
│
│
│
│
│
│
│
│
CEYLON RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
750
800
│
│
RD
│
ER
│
IG
Cr
RE
an
│ │ │
om
│ │ │
W
│ │ │
750
¬ «
ld
│
¬ «
O
│
HARRI SON RD
│
800
│
│
│ │ │
│ │ │
Old Woman Cr
│
750
│
│
LIN R D
│
¬ «
│
LAKE ST
700
B ER
¬ «
│
§ ¦ ¨
│
│ │ │
│
H UM
│
MR D
│
│
│
0
│
4 Y1
850
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
RD
│ │ │
ON
HW
§ ¦ ¨
│ │ │
│
│
IS
│
RR
│
HA
CO
0 80
§ ¦ ¨
¬ «
│
― ― ― ― ― ― ―
0 75
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TWP H ― ― ― WY 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 45 Station ― ― ― ― ― ― ― ― 60 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― BU RR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OWS R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― DEEHR RD ― 3 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HWY ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― D ― ― 45 ― ―CO ― ― ― ― ― ― ― ON R ― ― ― ― ― S ― ― A ― 78 Ogontz M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Harrison ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80―0 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 80 R― 0 N ― ― 80 ― ― ― O ― 45 ― ― S ― ― 77 ― ― ― ― ― MA ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― 20' 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― 800 ― 80 ― 17 ― ― ― ― ― C―h a ― Berlin ― Y ― 0 ― ― ― ―p pe l C― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― HW ― 76 ― r ― ― Heights ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ! ― ― ― " Baptist Cem ― ― ― ― ― ― 0 ― 113 CO HW ― 80 ― ― 45 ― ― ― ― Y E MAIN ST 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― 17 ― ST & ― ― ― ― PO ― ― ― IN ― ― ― ― ― A ― ― ― ― ― Florence ― WM ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 8 ― ― ― West ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! End Cem ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― Berlin ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― Florence ― ― ― ― ― ― ― ― ― Height ―s ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― IELD ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ARF 0 ― ― ― G ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 80 ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Riverside ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ―0 ― ― 85 ― ― 75 ― ― Cem ― 800 ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 62 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― 13 1 R ― L ― ― ― HWY ― H IL ― ― ― ― ― ― ― ― ― WP 85 ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― 80 GARFIELD ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ch― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― pp ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― el ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― Cable ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 ― ― ― TWP 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― W Poyer ― ― Y 19 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 113 ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 113 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 45 ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17' ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― CARTER RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― Ortner ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 85 ― ― ― E R IE C O ― ― ― ― ― ― ― E R IE C O ― ― NASH RD ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― HURON CO ― ― ― 8 ― ― E R IE C O HURON CO ― ― ― E R IE C O RD NASH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― HURON ― ― ― ― HURON CO 80 850 ― ― ― ― ― ― ― 0 ―45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― WELLS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i l ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― rm ―0 850 ― ― ― ― 8 0 V e ― ― ―TWP HWY 192 ― ― ― ― BURNS RD ― 8 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LILES RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 45 ― r ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― n 5 ― ― ― ― 0 ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― om ― ― ― ―70 ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ld ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ―850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 0 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― TWP HWY 199 ― ― ― ― ― ― ― ― Denton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Farm Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 85 ― ― ― ! " ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HWY 155 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― MAIN ST ― ― ― ― ― ― ― ― 580 000 ― ― ― ― ― ― ― TWP HWY 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― Collins ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― US RTE 20 ― 68 N ― ― ― Cr 20 ― ― ― ― ― ― l ― e ― p ― ― ― ! p " an ― Mary Wakem ― Saint a ― ―h ― ― 45 ― ― C― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― Catholic Cem ― AB ― ― ― ― ― ― ― B O TT ST ― ― ― ― ― ― e V r ― m ― i l io ― ― ― ― ― ― ― ― ― nR ― ― ― ― Collins ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― iv ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41°15' ― ― 3 ― 41°15' ―3 ― ― ― ― ― 380 3 3 3 3 384000m ― 379 1 970 000 FEET ― ― 81 ― 83― 76 77 78 82 ― E ― ― 82°22'―30" ― ― ― ― 25' ― ― ― ― 82°30' 27'30" ― ― ― ― ― ― 825 ― US RTE 20 ― ― ― F Wakeman ― ― ― ― ― ^ ― 20 Survey ROAD CLASSIFICATION TOWNSEND ST Produced by the United States Geological US 000 RTE 20 ― ― SCALE 1:24 ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― North American Datum of East 1983 (NAD83) ― F ― ― ― Local Connector ― Expressway ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 N World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and M Townsend ― OHIO Secondary Hwy Local Road Ø 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 0 65
850
850
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
0 85
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ 175 │ TWP HWY
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
CO HWY 58
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
850
10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
£ ¤
7° 43´ 137 MILS 0° 57´ 17 MILS
GN
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LF Grid Zone Designation
17T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Huron Vermilion West Vermilion East Milan Kipton Norwalk Clarksfield Brighton
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
BERLIN HEIGHTS, OH 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 4 1 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 4 4 6
£ ¤
*7643016387418*
│ │ │
│
er
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
ST
│
H YD E
£ ¤
TWP HWY 212
│
│
│
│
│
│
850
0 80
¬ «
