USGS 7.5-minute image map for Big Stone Lake ... - The National Map
BIG STONE LAKE EAST QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MINNESOTA-SOUTH DAKOTA 7.5-MINUTE SERIES
― E ― ―
6―
87 ―
1150
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
0 110
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
810TH AVE
│
│ . . │ . │ │ .│.. . ..│ . . . │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
00 11
│
CO HWY 9
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
00 11
│
820TH AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ ... . │ │.
│
│
│
│
│
50 11
0 115
│
800TH AVE
00 11
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1100
1100
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
. .. .
│ ... .
00 11
1100
0 110
. . .. .. . ..
│
820TH AVE
.. .. ... . ..
│
1150
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
810TH AVE
│
│
│
│
│
│
│ AVE │ 800TH
│ │ │
│
│
│ │ .│.
. .......... .. .. .│ . .. . │ │. .│ .│ │
│
│
11 50
│
1150
│
50 11
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
.. . . . ..
│
│
│
│
│
│
780TH AVE
1150
1150
│
790TH AVE
810TH AVE
│ │ │
―
800TH AVE
│ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│... │ │ │ │ │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ . │ . .... │. │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. .. │ │ │ │ │ │ │ . │. ... │.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ ...│ .. │ .. │... 1150 │ │ │ │ │ . .. . . . │ │ │ .. . │ │ . . │ . │ . │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ........│.820TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ .. │. . . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ .. ..│. . │ │ │ . │ │ │ . │ . 11 . │ │ │ │ . │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. . │ ..│ . │ . │ . .....│ │ . . .. . │ │ │ . .. │ │ │. │ │ │ . │ . │ │ │ .│ │ . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . .... │ │ │ .. . │ │ │ . │ │ │ │.. . ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..... .. . │ │ │ │ . . .. .. . │ │ │ │ │ │ ... . ... .... │ │ │ . │ │ │ │ . ... . . │ │ │ . . │ │ .. │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 50 │ │ │. │ . . │ . . │ . . .. . │ .. ... .. 6
│
280TH ST 000m
86 ―
│ . │ . . . ... .. │ . ... .│ .. .. ... │ │ . │ ...│ │ │ │ . │ . ... . ... . . .. ... │ │ │ . . .. . │ . . . . │ │ .. . . . . │ │ │ │ │ .... ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ....... . │ │ │ . ...│ ..... .. │ │ . │ │ . │ . . . . . . │ │ │ │ │ │ .│ │ │ .. .... │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 790TH │ │ │ │ AVE │ │ │ CO HWY 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . ..... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ AVE 780TH AVE │ 780TH 780TH ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ..│..... │ . ....... │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. ..│.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │.. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │.. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ . │ . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .. │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ CO RD │ 61 │ │ . . │ │ │ │ │ 770TH AVE │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 1 │ │ │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
32' 35' 96°30' 280TH ST 30" ― ― (MN ― 6 6 6 6 6 ST 695 ― ― S) ― ― ― ― 2 840 000FEET (SD N) 1 980 000 FEET280TH ― ― ― 94 89 90 91 93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... ― ― 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― . . ― . ... ....― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― .. .... ― ― ― ― ― ― . .. ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― ― ― ............ ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 40 ... ........ . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . . 0 ― ― .. . . . 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ....... . . . 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . ― . . . . . ― 1150 .―.. ― ― ― ― ― ― ― ... . . ... . ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― CO HWY 4. . .. ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― 5040 .. .. . ― ― ― 290TH ― ― .. .. . . ST ― ― . ― ― ― . .. . ― ― ― ..... ― . . . ― ― ― ..... ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ........ ......... . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― .. ― ― ― .― ― ― ― ― .. . ....... 620 000 .... ― . ― ― .. ― ― ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― . . . .. . ― ― ― ― . ― . . . . ― . . . ― ― ― . . . ― . ― . . ― . ― . . . ― ― ― . ― ― ― .. . ― . .―. . ― ― ― ― . .... .― ― ― .. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― FEET (SD N) ― ― ― ― ― . . . ― ― . ― ― ― . .. ― .. ― ― ― .. ― .―. ... . . .. ― ― ― ― ― ― .........― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― . ..― ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ... ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― .. ...... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5039― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― .. .. ....― ― ― ― 5039 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............ . ― .―..... .... ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . .... ...... . ..... ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... .. ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ...... .... ― ― ― ― ― ― 1 240 000 ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .... .. ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... .. ― ― ― ........ ― ― ― ― . ― ― . .... . ― ― (MN S) ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ... . . . .. . ... .. . . . ― ― .. ...― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . ― . ― . . ― . . . ― ― ― . . . ― . ― . ― . . . . ― ― ― ― 1150 . . . . ― . ― ― . . ― ― . . ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ....................... . .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ST 300TH ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― . . .. . ― ― 300TH ST ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 . ― 50 ― ― . . ― ― . ― . . ― . . ― . . ... .. ― ― ... . ― ― ― . . ― ― . . . . . ― . . ― . ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ........ . ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― . ― . . . ― . . . . ― . . . ― . .. . . .. ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .. ― ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― . ..... ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― .. .. . ....... . ― ― ― ―.. . ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― ― . . ― . . . ― ― . . ― ― .......... . ... ― ........ ....― 27'30" ― 27'30" ―.. . .. .... ― ― ― ― ― ― .. .. . . .. ― ― . . . ― ― . ― ― ― ― 110 . . . ― CO . HWY 6 ― ― ― CO HWY 6 0 ― ― ― CO ― 310TH ST ... ― ― CO ―HWY 6 ― ― HWY―6 ― ― ― ... .... ― ― ― ― ― ― ... ..― ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― . . ― . . ― ― ― ― . .... . ........ ― ― ― . ... .... ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― . ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― 0 ― ― ― ― ― ― 15 ― 1 ― ― ― ― ― ― .... ... ― 50 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ..... .... ― ― ― ― Elim Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 100 ― ! ― ― " ― ― # ― ― ― ― .. ....... ― ― ― ― ― ― . ... . ― ― ― ― ― ― ― 5036 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ............ . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― .. ....... ...... ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 320TH ST ― ― 320TH ST ― ― ― ― 320TH ST ― 320TH ST ― ― ― 0 ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― #!" 50 ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bailey ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 0 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 150 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 1100 ― ― ― 34― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ― ― ― ― .... ― ― ― 330TH ― ― ― ― ― ― ― ―ST ― . ... ― ― . ― . ― 330TH ST ― . ― ― ― . CO RD 60 ― ― . ―.. ST 1 ― .... . ― 330TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― . . 50 ― ― . ― ― ... ― . ..― ― . 33 .― .. .. ― ― ― ― ―.. ― ― ............ ― ― ― ― . ..... .. ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― West ― Saint ― ― ― ― ― ! " . ― . . # . . ― ― ― . .. .. . ..... ― Paul Cem ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . 50 ― ― .... ..― .― 33 ― ― ― ― ..... ..... . ― ― . ― ― .. ― ― ― ― ― ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... .... ― ― ― ― ― ― ― ―.. ... ...― . ― ― ― ― ― ― . . 0 . ― . . 0 . ― .. . .―... ― 11 ― ― ― ― ― ― ......... . ― ― ― ― ... ―.. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― 1050 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SH ― ― ― ― ― ―7 ― ― AD ― ― ― ― ― ― ― ― YO ― ― ― ― ― ― ― ― AK ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 50 ― 110 ― ― ― 32 ― ― ― 340TH ST― 1000 ― 1100 ― ― ― 340TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G OL D S R D ― ― ― ― ― ― ― BIG STON ― 1100 E ― CO ROBERT S 50 ― 31 CO 96°37'30" ― 45°30' ― ― ― ― 50 000m 41 ― N ― ― ―
0 110
0 110
1050
Lakeside Cem # ! "
H RD
Cem
31
Grid Zone Designation
14T
3000
│
│
│ │ │
FEET
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│
│
│
│
1050
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
10000
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1
5000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
4000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
CO RD 4
. ... .. .
│ │ │
│ │ │
│
│
2000
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
. ..... ...
│ │ │.. . │ . .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ ... . . │ │ │ │ │ │ .. │ ...
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
481ST │ AVE
│ │ │
│ │ │
│
10│ 50
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
1000
0
MILES
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Beardsley Barry Graceville Big Stone Lake West Clinton Big Stone Lake SW Big Stone Lake SE Ortonville
X W Interstate Route
O
. TUSA Route /
H State Route
BIG STONE LAKE EAST, MN-SD 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 0 6 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 6 0
PR
0.5
*7643016372060*
100,000-m Square ID
0
│
│
│
│
S T PA R K R D│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
U.S. National Grid
│ │ │
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. .
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
1
A T O S K E N DA IN H T U
1° 44´ 31 MILS
¬ «
O
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..........................BLM, 2014 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
¬ «
¬ «
S
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone), South Dakota Coordinate System of 1983 (north zone)
│
│ │
│
―
│
87
│
│ │
│ 6
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
― ―
―
│ │ │
9
│
10
1050
.. ― ― .... ― ...― ― ― │
WA Y
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
GH
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ HI
480TH AVE
TA
― ―
│ │ │
│
│
KO
― 688 ― ― Produced by the United States Geological Survey
96°37'30"
│
│
│ . . .│ │ │ │ │ ..... │ │
│ │ │
│ │ . ... │.
479TH AVE
.. . . │ .... │ . . .. .... . │ │ . │.. │ .... │ . . . │ . . .. .. .│ ....│ . . . │
│
│ │ │
│
│ │ │
00 11
―
DA
00 10
― ― ― ― 50 28― .. . ― .. ...―............ . . .. . .. ― ― ... .. . ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― 45°22'30"
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.. ... │.. ...
138TH ST
P RASNICKI
. . .. . . ... .... . .... ... ― .. . ......... ..... . . ― .― . . .. .......... . ― ― ―
│
│
│ │
│
│
│
10 00
│
│
S
¬ «
1000
│ │ ... ..│. │ │ . ...... . │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
109
¬ «
0 105
│
― ― ―
― ― ― ― ― . .―. ― ― ― .. .. ― ― .. ..... ― . ― ― ― . ..... ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
ES LN E VE R S RD
― ―
0 105
FEET (MN S)
│ │ │
│
NA CR
│
EE
―
790TH AVE
― ― .. ......― . . ― . ........... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 210 000 ― ― ― ―
GR
FISH│HAVEN │ RD│
30
¬ «
― 10 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 350TH ST 590 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET (SD N) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 30 ― ― ― ― ― ― . . .. ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lou ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― M ― Poin t ― ― ― 100 ― ― SO INN 0 ― ― ― ― ― UT ES ― ― ― ― ― H ― ―7 ― ― ― 7 ― ― DA OTA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― ― O ― WO O D TA ― ― ― SHORE ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point Comfort ― ― ― WM ― ― ― ―EA ― ― ― DO ― ― ― WB ― ― 10 ― ― RO 00 ― OK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B AY ― ― ― ― ― ― VIE ― ― ― ― ― 7 ― ― ― W ― ― ... . ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . 4 ― ― ― . M . 8 ― ― ― 2 ND EA ... .. . ― ― ― ― DO― ― AV E ― ― ― ― ― 10 WB . 09 ― 00 ― ― R . ― ― 1 B . . ― ― ― ― . OO ― . I . . ― ― . . . G ― . . Sch ― ― . . ― mid . . ― t ― ― K ― S ― 50 000m . ― R ― T ― . ― ― . . ― ― D 28 N ― D . O RO ―.. . ding .. ― ― RS R ― NE E ― ― S T E― Lan ― ― ― ― C A BE ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― GR ― ― CO ― RT ― ― ― ― . ― A ― ― . PE ― ― ― ― S C ― ― .. ... ― ― ...... . VIN ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 1000 O EL ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°22'30" ― ― ― ― 6 ― 1 960 000 ―6 ― ― ― S) 6 ― 6 ― 6 000m ― 2 860 000FEET (SD N) ― (MN ― ― 90 91 92 93 ―FEET 95 E ― ― ― 35' ― ― ― ― ― S U N S E T V I EW R D 96° 30' ― 32' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― M CLASSIFICATION ― ROAD ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE ― ―1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― MINNESOTA ― MN 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ―Ù 2° ― Local Road Secondary Hwy 60´ ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― ― ― 53 MILS GN Ramp 4WD ―
CRAM
RD M
OE
BL
¬ «
10 50
50
7 ― ― ― ― ― ― ― Ston Big ―e Lake ―
│
ER RD
0 105
109
1100
50
Point Welcome
Shady Beach
│
BE A C
│
OOD
! " Mills #
1000
.. . .
WILD W
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MINNESOTA-SOUTH DAKOTA 7.5-MINUTE SERIES
― E ― ―
6―
87 ―
1150
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
0 110
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
810TH AVE
│
│ . . │ . │ │ .│.. . ..│ . . . │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
00 11
│
CO HWY 9
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
00 11
│
820TH AVE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ ... . │ │.
│
│
│
│
│
50 11
0 115
│
800TH AVE
00 11
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1100
1100
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
. .. .
│ ... .
00 11
1100
0 110
. . .. .. . ..
│
820TH AVE
.. .. ... . ..
│
1150
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
810TH AVE
│
│
│
│
│
│
│ AVE │ 800TH
│ │ │
│
│
│ │ .│.
. .......... .. .. .│ . .. . │ │. .│ .│ │
│
│
11 50
│
1150
│
50 11
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
.. . . . ..
│
│
│
│
│
│
780TH AVE
1150
1150
│
790TH AVE
810TH AVE
│ │ │
―
800TH AVE
│ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│... │ │ │ │ │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ . │ . .... │. │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. .. │ │ │ │ │ │ │ . │. ... │.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ ...│ .. │ .. │... 1150 │ │ │ │ │ . .. . . . │ │ │ .. . │ │ . . │ . │ . │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . ........│.820TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ .. │. . . │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ .. ..│. . │ │ │ . │ │ │ . │ . 11 . │ │ │ │ . │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. . │ ..│ . │ . │ . .....│ │ . . .. . │ │ │ . .. │ │ │. │ │ │ . │ . │ │ │ .│ │ . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . .... │ │ │ .. . │ │ │ . │ │ │ │.. . ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . . │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..... .. . │ │ │ │ . . .. .. . │ │ │ │ │ │ ... . ... .... │ │ │ . │ │ │ │ . ... . . │ │ │ . . │ │ .. │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 50 │ │ │. │ . . │ . . │ . . .. . │ .. ... .. 6
│
280TH ST 000m
86 ―
│ . │ . . . ... .. │ . ... .│ .. .. ... │ │ . │ ...│ │ │ │ . │ . ... . ... . . .. ... │ │ │ . . .. . │ . . . . │ │ .. . . . . │ │ │ │ │ .... ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ....... . │ │ │ . ...│ ..... .. │ │ . │ │ . │ . . . . . . │ │ │ │ │ │ .│ │ │ .. .... │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 790TH │ │ │ │ AVE │ │ │ CO HWY 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . ..... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ AVE 780TH AVE │ 780TH 780TH ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . ..│..... │ . ....... │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. ..│.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │.. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │.. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ . │ . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .. │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ CO RD │ 61 │ │ . . │ │ │ │ │ 770TH AVE │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 1 │ │ │ │ 5 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
32' 35' 96°30' 280TH ST 30" ― ― (MN ― 6 6 6 6 6 ST 695 ― ― S) ― ― ― ― 2 840 000FEET (SD N) 1 980 000 FEET280TH ― ― ― 94 89 90 91 93 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... ― ― 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― . . ― . ... ....― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― .. .... ― ― ― ― ― ― . .. ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― ― ― ............ ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― 40 ... ........ . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . . 0 ― ― .. . . . 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ....... . . . 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . ― . . . . . ― 1150 .―.. ― ― ― ― ― ― ― ... . . ... . ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― CO HWY 4. . .. ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― 5040 .. .. . ― ― ― 290TH ― ― .. .. . . ST ― ― . ― ― ― . .. . ― ― ― ..... ― . . . ― ― ― ..... ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ........ ......... . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― .. ― ― ― .― ― ― ― ― .. . ....... 620 000 .... ― . ― ― .. ― ― ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― . . . .. . ― ― ― ― . ― . . . . ― . . . ― ― ― . . . ― . ― . . ― . ― . . . ― ― ― . ― ― ― .. . ― . .―. . ― ― ― ― . .... .― ― ― .. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― FEET (SD N) ― ― ― ― ― . . . ― ― . ― ― ― . .. ― .. ― ― ― .. ― .―. ... . . .. ― ― ― ― ― ― .........― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― . ..― ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ... ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― .. ...... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5039― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― .. .. ....― ― ― ― 5039 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............ . ― .―..... .... ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . .... ...... . ..... ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... .. ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ...... .... ― ― ― ― ― ― 1 240 000 ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .... .. ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... .. ― ― ― ........ ― ― ― ― . ― ― . .... . ― ― (MN S) ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ... . . . .. . ... .. . . . ― ― .. ...― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . ― . ― . . ― . . . ― ― ― . . . ― . ― . ― . . . . ― ― ― ― 1150 . . . . ― . ― ― . . ― ― . . ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ....................... . .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ST 300TH ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― . . .. . ― ― 300TH ST ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 . ― 50 ― ― . . ― ― . ― . . ― . . ― . . ... .. ― ― ... . ― ― ― . . ― ― . . . . . ― . . ― . ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ........ . ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― . ― . . . ― . . . . ― . . . ― . .. . . .. ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .. ― ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― .. . ...― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― . ..... ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― .. .. . ....... . ― ― ― ―.. . ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― ― . . ― . . . ― ― . . ― ― .......... . ... ― ........ ....― 27'30" ― 27'30" ―.. . .. .... ― ― ― ― ― ― .. .. . . .. ― ― . . . ― ― . ― ― ― ― 110 . . . ― CO . HWY 6 ― ― ― CO HWY 6 0 ― ― ― CO ― 310TH ST ... ― ― CO ―HWY 6 ― ― HWY―6 ― ― ― ... .... ― ― ― ― ― ― ... ..― ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― . . ― . . ― ― ― ― . .... . ........ ― ― ― . ... .... ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― . ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― 0 ― ― ― ― ― ― 15 ― 1 ― ― ― ― ― ― .... ... ― 50 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ..... .... ― ― ― ― Elim Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 100 ― ! ― ― " ― ― # ― ― ― ― .. ....... ― ― ― ― ― ― . ... . ― ― ― ― ― ― ― 5036 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ............ . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― .. ....... ...... ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 320TH ST ― ― 320TH ST ― ― ― ― 320TH ST ― 320TH ST ― ― ― 0 ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― #!" 50 ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bailey ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 0 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 150 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 1100 ― ― ― 34― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ― ― ― ― .... ― ― ― 330TH ― ― ― ― ― ― ― ―ST ― . ... ― ― . ― . ― 330TH ST ― . ― ― ― . CO RD 60 ― ― . ―.. ST 1 ― .... . ― 330TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― . . 50 ― ― . ― ― ... ― . ..― ― . 33 .― .. .. ― ― ― ― ―.. ― ― ............ ― ― ― ― . ..... .. ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― West ― Saint ― ― ― ― ― ! " . ― . . # . . ― ― ― . .. .. . ..... ― Paul Cem ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . 50 ― ― .... ..― .― 33 ― ― ― ― ..... ..... . ― ― . ― ― .. ― ― ― ― ― ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... .... ― ― ― ― ― ― ― ―.. ... ...― . ― ― ― ― ― ― . . 0 . ― . . 0 . ― .. . .―... ― 11 ― ― ― ― ― ― ......... . ― ― ― ― ... ―.. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― 1050 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SH ― ― ― ― ― ―7 ― ― AD ― ― ― ― ― ― ― ― YO ― ― ― ― ― ― ― ― AK ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 50 ― 110 ― ― ― 32 ― ― ― 340TH ST― 1000 ― 1100 ― ― ― 340TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G OL D S R D ― ― ― ― ― ― ― BIG STON ― 1100 E ― CO ROBERT S 50 ― 31 CO 96°37'30" ― 45°30' ― ― ― ― 50 000m 41 ― N ― ― ―
0 110
0 110
1050
Lakeside Cem # ! "
H RD
Cem
31
Grid Zone Designation
14T
3000
│
│
│ │ │
FEET
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│
│
│
│
1050
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
10000
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1
5000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
4000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
CO RD 4
. ... .. .
│ │ │
│ │ │
│
│
2000
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
. ..... ...
│ │ │.. . │ . .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ ... . . │ │ │ │ │ │ .. │ ...
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
481ST │ AVE
│ │ │
│ │ │
│
10│ 50
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
1000
0
MILES
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Beardsley Barry Graceville Big Stone Lake West Clinton Big Stone Lake SW Big Stone Lake SE Ortonville
X W Interstate Route
O
. TUSA Route /
H State Route
BIG STONE LAKE EAST, MN-SD 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 0 6 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 8 6 0
PR
0.5
*7643016372060*
100,000-m Square ID
0
│
│
│
│
S T PA R K R D│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
U.S. National Grid
│ │ │
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. .
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
1
A T O S K E N DA IN H T U
1° 44´ 31 MILS
¬ «
O
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..........................BLM, 2014 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
¬ «
¬ «
S
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone), South Dakota Coordinate System of 1983 (north zone)
│
│ │
│
―
│
87
│
│ │
│ 6
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
― ―
―
│ │ │
9
│
10
1050
.. ― ― .... ― ...― ― ― │
WA Y
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
GH
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ HI
480TH AVE
TA
― ―
│ │ │
│
│
KO
― 688 ― ― Produced by the United States Geological Survey
96°37'30"
│
│
│ . . .│ │ │ │ │ ..... │ │
│ │ │
│ │ . ... │.
479TH AVE
.. . . │ .... │ . . .. .... . │ │ . │.. │ .... │ . . . │ . . .. .. .│ ....│ . . . │
│
│ │ │
│
│ │ │
00 11
―
DA
00 10
― ― ― ― 50 28― .. . ― .. ...―............ . . .. . .. ― ― ... .. . ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― 45°22'30"
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.. ... │.. ...
138TH ST
P RASNICKI
. . .. . . ... .... . .... ... ― .. . ......... ..... . . ― .― . . .. .......... . ― ― ―
│
│
│ │
│
│
│
10 00
│
│
S
¬ «
1000
│ │ ... ..│. │ │ . ...... . │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
109
¬ «
0 105
│
― ― ―
― ― ― ― ― . .―. ― ― ― .. .. ― ― .. ..... ― . ― ― ― . ..... ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
ES LN E VE R S RD
― ―
0 105
FEET (MN S)
│ │ │
│
NA CR
│
EE
―
790TH AVE
― ― .. ......― . . ― . ........... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 210 000 ― ― ― ―
GR
FISH│HAVEN │ RD│
30
¬ «
― 10 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 350TH ST 590 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET (SD N) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 30 ― ― ― ― ― ― . . .. ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lou ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― M ― Poin t ― ― ― 100 ― ― SO INN 0 ― ― ― ― ― UT ES ― ― ― ― ― H ― ―7 ― ― ― 7 ― ― DA OTA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― ― O ― WO O D TA ― ― ― SHORE ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point Comfort ― ― ― WM ― ― ― ―EA ― ― ― DO ― ― ― WB ― ― 10 ― ― RO 00 ― OK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B AY ― ― ― ― ― ― VIE ― ― ― ― ― 7 ― ― ― W ― ― ... . ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . 4 ― ― ― . M . 8 ― ― ― 2 ND EA ... .. . ― ― ― ― DO― ― AV E ― ― ― ― ― 10 WB . 09 ― 00 ― ― R . ― ― 1 B . . ― ― ― ― . OO ― . I . . ― ― . . . G ― . . Sch ― ― . . ― mid . . ― t ― ― K ― S ― 50 000m . ― R ― T ― . ― ― . . ― ― D 28 N ― D . O RO ―.. . ding .. ― ― RS R ― NE E ― ― S T E― Lan ― ― ― ― C A BE ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― GR ― ― CO ― RT ― ― ― ― . ― A ― ― . PE ― ― ― ― S C ― ― .. ... ― ― ...... . VIN ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 1000 O EL ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°22'30" ― ― ― ― 6 ― 1 960 000 ―6 ― ― ― S) 6 ― 6 ― 6 000m ― 2 860 000FEET (SD N) ― (MN ― ― 90 91 92 93 ―FEET 95 E ― ― ― 35' ― ― ― ― ― S U N S E T V I EW R D 96° 30' ― 32' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― M CLASSIFICATION ― ROAD ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE ― ―1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― MINNESOTA ― MN 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ―Ù 2° ― Local Road Secondary Hwy 60´ ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― ― ― 53 MILS GN Ramp 4WD ―
CRAM
RD M
OE
BL
¬ «
10 50
50
7 ― ― ― ― ― ― ― Ston Big ―e Lake ―
│
ER RD
0 105
109
1100
50
Point Welcome
Shady Beach
│
BE A C
│
OOD
! " Mills #
1000
.. . .
WILD W
