USGS 7.5-minute image map for Blaine Creek, Wisconsin
BLAINE CREEK QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
│
100 0
95 0
│ │
│
CO HWY A
│ │
│
│ 950
100 0
90 0
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
51
69
900
│
│
― ― ―
│ │ │
―
Sc
85 0
ha
│ │ │
│
― ― ― ― ―
│
900
EF
o r k I ro n R i
ve
ct
e
Mi
C
900
90 0
│
900
950
90 0
950
1° 8´ 20 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
15T
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
2 2000
8000
9000
TALSO RD
0
RAIVALA RD
0.5
22
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│ │
│ │ │
│
00
│ │ 9
│ │ │
│
│
24000mE
Oulu OE N Port Wing Herbster Oulu Iron Lake NE Brule Iron Lake Hart Lake
91°22'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
46°37'30"
6
23
X W Interstate Route
. US Route /
BLAINE CREEK, WI 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 7 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 2 9 5
GN
1
6
6
25'
*7643016402973*
RANGEL INE RD
Ø
RANGELI NE RD
MN
21
950
1° 24´ 25 MILS
0 95
6
950
SCALE 1:24 000
^
│ │ │
950
AIRPORT RD
WAATAJA RD
MUSKE G RD
950
gC r ske Mu
│
│
20
65000mN
51
Cr
│
95 0
ns
d
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
6
19
w
en
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (north zone)
MANNIK RD
Cr
Produced by the United States Geological Survey
6
27'30"
│
│
│
│
│ 90 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ HOOVER LINE RD
│
│
To
ps
│
95 0
m
1 600 000FEET
―
CO HWY A
MANNI K R D
ha
17
900
―
66
eC
1000 6
68
51
D
16
51
950
H il l C r
6
C
00 10
i v er nR
―
950
950
15
―
900
BAYF IELD LINE RD
1000
950
6
91°30'
―
│ │ │
―
RAIVALA RD
950
le
― ― ― FAIRVIEW ― RD ― ―FAIRVIEW RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― 67 ― ― ―
│
W RAIVALA RD
Iro
BAYFIELD LINE RD
dd
900
r
SAARKINEN RD
40'
│
― ― ― ―
O UL U PE D E R SE N R D
00 10
1050
―
46°37'30"
―
900
00 10
1100
―
│
│
│
│
│
―
900
― ― ― ― ―
00 10
―
70
85 0
│
│
0
│ │ │
―
― ―
850
― ― ―
950
FEET
―
51
│
│
―
│85
│ │ │
│
―
850
0 95
540000
65
│ 900
CO HWY A
―
―
│
│ │
―
│ │ │
│
│
850
│
│
―
r
n
ve
― ― ― ― ― ―
r
Iro
900
Ri
―
950
0 100
―
51
950│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│
900
│
│
│
│
│ │
│
│
90 0
1050
―
BAYFIELD LINE RD
│ │
│
│ │ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│900 │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
― ―
│ │
│
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― N― HISSA RD ― ― ― ― ―
AIRPORT RD
│
900
│
│ │ │
―
Cr
HI L L R D
900
│
│
│
│ │
│
│ EVERGR EEN EXD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
│ │ │
│
―
r
│
HES SEY RD
S HISSA R D
keg
PER
67
EVERGREEN RD
│
│
│
│
―
0 90
Mus
R e s ch C r
OP
1100 51
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
850
900
C
C O P P E R HI L L R D
71
Hill C r
68
850
900
51
51
0 85 900
GOETS CH R D
850
― ― ― ― ―
72
│
│
│ ―
│ │ │
│
― ― ― ― ―
51
― ― ― ― ―
900
800
│ │ │
│ │ │
―
95 0
SORENSON RD
UK PUDAS RD
― ― ―
850
850
KA
―
HOOVER LINE RD
69
73
900
800
850
51
850
0 80
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
―
AI R
850
P O RT R D
│
│
│ │ │
│
│ │
│
r Rive
Iron
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
85 0
│
│
│
│
│
│
800
│
│ │
― ―
―
900
RD
―
ek
O
! " #
Cr e
AM
― ― ―
―
│
nR iv e r
Iro
│ │
│ │ │
│
│
│
KAUKAMO RD
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ 850
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
esc │ hC r
│
│
│ │
―
―
―
900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
ine
70
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Bla
51
51
│
│
│ │ │
│
│ 800
│
│
│
M ID D LE MA N R D
S FAY RD
EVERGREEN RD
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ R │
0 85
HAUTALA RD
―
―
―
1000
― ― ―
―
―
900
―
HOKKAN EN RD
―
Hillside Cem
850
SORENSON RD
85 0
40'
―
0 90
― ― ― ―
0 95
850
Cr
│
800
800
42'30"
in
― ― ―
―
―
― ― ― ―
75
― ― ― ― ―
ol
│
― ― ―
│ │
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
―
K
―
│ │
│ 750
0 85
―
900
│ │
│ AIRPORT RD
―
0 85
―
― ―
PORT WING LINE RD
― ― ― ― ― ― ―
85 0
― ―
I ron R ive r
―
85 0
850
│
│ │
│
│
F ―
│
│ │
st
r
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
Ea
76
10 00
FR ON EY RD
0 75
51
― ― ―
0 90
ork
―
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
PORT WIN G LINE RD
EF
―
―
― ―
― ― ― ―
750
80 0
80 0
ve
― ― ― ― ― ― ― ―
―
800
―
900
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
800― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
―
―
│
│
― ― ― ― ―
Ri
│ │ │
―
― ―
0 95
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
on
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E FAY RD
―
Ir
72
77
W FAY RD
│ │
750
EVERGREEN RD
750
750
│ │
│
750
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ―
ek
51
51
│
│
│
│
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
re
―
│
│
│
│
│
│ AIRPORT RD
│
│ │ │
│ │ │
│
―
1000
k
― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
950
―
RD
― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
―
PIT TA
―
―
Bl a in e C
―
―
78
950
80 0
or
│
― ― ―
―
800
73
51
900
DOSSI RD
B E N S O N― RD
―
0 85
I EN
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 750 │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
800
―
51
― ― ― ― ―
580 000 900 FEET
JARD INE RD
900
850
│
― ― ―
― ― ― ― ―
―
―
0 75
― ― ― ―
―
46°45' 850
OR
│
I ro
― ― ― ― ―
― ― ―
―
1 620 000FEET
―
k Ir on Ri ve r E as t F or
―
er
│
―
― ― ― ―
―
Riv
│
―
―
0 75
―
―
0 70
750
750
―
n
│
―
ch Cr
750
74
22
0 70
91°22'30"
900
6
750
800
51
20
1000
│
│ │ │
│
│
│
― ―
25'
6
│ │ │
―
―
│
―
│
│
│
― ― ― ― ―
R es
│
│ │ │
│
│ │ │
―
―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
― ― ― ― ―
0 70
―
―
42'30" ―
│
│
│
│
700
―
―
― ― ― ― ―
0 75
― ― ― ― ―
77
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
700
― ―
―
700
― ― ― ― ― ―
51
│ │ │
│
―
19
SEVERSON RD
78000mN
│
51
―
17
│
650
S RD
650
Iro n R iv e r
6
6
16
│ │ │
6
│ │ │
15000mE
│ │
27'30" 6 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 7 ― ― Orient a ― ― Flowa ge 148― ― ― ― ―
6
│ │ │
91°30' 46°45'
WISCONSIN-BAYFIELD CO. 7.5-MINUTE SERIES
│ │
OLD 13 RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
│
100 0
95 0
│ │
│
CO HWY A
│ │
│
│ 950
100 0
90 0
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
51
69
900
│
│
― ― ―
│ │ │
―
Sc
85 0
ha
│ │ │
│
― ― ― ― ―
│
900
EF
o r k I ro n R i
ve
ct
e
Mi
C
900
90 0
│
900
950
90 0
950
1° 8´ 20 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
15T
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
2 2000
8000
9000
TALSO RD
0
RAIVALA RD
0.5
22
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│ │
│ │ │
│
00
│ │ 9
│ │ │
│
│
24000mE
Oulu OE N Port Wing Herbster Oulu Iron Lake NE Brule Iron Lake Hart Lake
91°22'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
46°37'30"
6
23
X W Interstate Route
. US Route /
BLAINE CREEK, WI 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 7 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 2 9 5
GN
1
6
6
25'
*7643016402973*
RANGEL INE RD
Ø
RANGELI NE RD
MN
21
950
1° 24´ 25 MILS
0 95
6
950
SCALE 1:24 000
^
│ │ │
950
AIRPORT RD
WAATAJA RD
MUSKE G RD
950
gC r ske Mu
│
│
20
65000mN
51
Cr
│
95 0
ns
d
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
6
19
w
en
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (north zone)
MANNIK RD
Cr
Produced by the United States Geological Survey
6
27'30"
│
│
│
│
│ 90 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ HOOVER LINE RD
│
│
To
ps
│
95 0
m
1 600 000FEET
―
CO HWY A
MANNI K R D
ha
17
900
―
66
eC
1000 6
68
51
D
16
51
950
H il l C r
6
C
00 10
i v er nR
―
950
950
15
―
900
BAYF IELD LINE RD
1000
950
6
91°30'
―
│ │ │
―
RAIVALA RD
950
le
― ― ― FAIRVIEW ― RD ― ―FAIRVIEW RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― 67 ― ― ―
│
W RAIVALA RD
Iro
BAYFIELD LINE RD
dd
900
r
SAARKINEN RD
40'
│
― ― ― ―
O UL U PE D E R SE N R D
00 10
1050
―
46°37'30"
―
900
00 10
1100
―
│
│
│
│
│
―
900
― ― ― ― ―
00 10
―
70
85 0
│
│
0
│ │ │
―
― ―
850
― ― ―
950
FEET
―
51
│
│
―
│85
│ │ │
│
―
850
0 95
540000
65
│ 900
CO HWY A
―
―
│
│ │
―
│ │ │
│
│
850
│
│
―
r
n
ve
― ― ― ― ― ―
r
Iro
900
Ri
―
950
0 100
―
51
950│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│
900
│
│
│
│
│ │
│
│
90 0
1050
―
BAYFIELD LINE RD
│ │
│
│ │ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│900 │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
― ―
│ │
│
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― N― HISSA RD ― ― ― ― ―
AIRPORT RD
│
900
│
│ │ │
―
Cr
HI L L R D
900
│
│
│
│ │
│
│ EVERGR EEN EXD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
│ │ │
│
―
r
│
HES SEY RD
S HISSA R D
keg
PER
67
EVERGREEN RD
│
│
│
│
―
0 90
Mus
R e s ch C r
OP
1100 51
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
850
900
C
C O P P E R HI L L R D
71
Hill C r
68
850
900
51
51
0 85 900
GOETS CH R D
850
― ― ― ― ―
72
│
│
│ ―
│ │ │
│
― ― ― ― ―
51
― ― ― ― ―
900
800
│ │ │
│ │ │
―
95 0
SORENSON RD
UK PUDAS RD
― ― ―
850
850
KA
―
HOOVER LINE RD
69
73
900
800
850
51
850
0 80
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
―
AI R
850
P O RT R D
│
│
│ │ │
│
│ │
│
r Rive
Iron
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
85 0
│
│
│
│
│
│
800
│
│ │
― ―
―
900
RD
―
ek
O
! " #
Cr e
AM
― ― ―
―
│
nR iv e r
Iro
│ │
│ │ │
│
│
│
KAUKAMO RD
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ 850
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
esc │ hC r
│
│
│ │
―
―
―
900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
ine
70
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Bla
51
51
│
│
│ │ │
│
│ 800
│
│
│
M ID D LE MA N R D
S FAY RD
EVERGREEN RD
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │ R │
0 85
HAUTALA RD
―
―
―
1000
― ― ―
―
―
900
―
HOKKAN EN RD
―
Hillside Cem
850
SORENSON RD
85 0
40'
―
0 90
― ― ― ―
0 95
850
Cr
│
800
800
42'30"
in
― ― ―
―
―
― ― ― ―
75
― ― ― ― ―
ol
│
― ― ―
│ │
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
―
K
―
│ │
│ 750
0 85
―
900
│ │
│ AIRPORT RD
―
0 85
―
― ―
PORT WING LINE RD
― ― ― ― ― ― ―
85 0
― ―
I ron R ive r
―
85 0
850
│
│ │
│
│
F ―
│
│ │
st
r
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
Ea
76
10 00
FR ON EY RD
0 75
51
― ― ―
0 90
ork
―
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
PORT WIN G LINE RD
EF
―
―
― ―
― ― ― ―
750
80 0
80 0
ve
― ― ― ― ― ― ― ―
―
800
―
900
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
800― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
―
―
│
│
― ― ― ― ―
Ri
│ │ │
―
― ―
0 95
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
on
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E FAY RD
―
Ir
72
77
W FAY RD
│ │
750
EVERGREEN RD
750
750
│ │
│
750
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ―
ek
51
51
│
│
│
│
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
re
―
│
│
│
│
│
│ AIRPORT RD
│
│ │ │
│ │ │
│
―
1000
k
― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
950
―
RD
― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
―
PIT TA
―
―
Bl a in e C
―
―
78
950
80 0
or
│
― ― ―
―
800
73
51
900
DOSSI RD
B E N S O N― RD
―
0 85
I EN
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 750 │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
800
―
51
― ― ― ― ―
580 000 900 FEET
JARD INE RD
900
850
│
― ― ―
― ― ― ― ―
―
―
0 75
― ― ― ―
―
46°45' 850
OR
│
I ro
― ― ― ― ―
― ― ―
―
1 620 000FEET
―
k Ir on Ri ve r E as t F or
―
er
│
―
― ― ― ―
―
Riv
│
―
―
0 75
―
―
0 70
750
750
―
n
│
―
ch Cr
750
74
22
0 70
91°22'30"
900
6
750
800
51
20
1000
│
│ │ │
│
│
│
― ―
25'
6
│ │ │
―
―
│
―
│
│
│
― ― ― ― ―
R es
│
│ │ │
│
│ │ │
―
―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
― ― ― ― ―
0 70
―
―
42'30" ―
│
│
│
│
700
―
―
― ― ― ― ―
0 75
― ― ― ― ―
77
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
700
― ―
―
700
― ― ― ― ― ―
51
│ │ │
│
―
19
SEVERSON RD
78000mN
│
51
―
17
│
650
S RD
650
Iro n R iv e r
6
6
16
│ │ │
6
│ │ │
15000mE
│ │
27'30" 6 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 7 ― ― Orient a ― ― Flowa ge 148― ― ― ― ―
6
│ │ │
91°30' 46°45'
WISCONSIN-BAYFIELD CO. 7.5-MINUTE SERIES
│ │
OLD 13 RD
