USGS 7.5-minute image map for Cedar Bluff, Iowa
GARFIELD AVE
│
│
46
36
│
│
│
― 850 ― ― ― ―
│
│
CO HWY F14
85 0
850
850
│ │ │
│
│ │ │
│
ECHO AVE
850
DIXON AVE DELTA AVE
35
85 0
800
BAKER AVE
ADAMS AVE
750
170TH ST
―
― ― ―
800
46
34
850
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ . .│ │ │ │ .. .. ... .│ . YELLOW PINE AVE NE │ │ . ....│... │ .. ..... . │ ...│.. . ...... ..... . ..│ │ │ . . . . . │ │ │ │ │ │. . │ │ │ 80 ... ..│... . 0 │ │ │ │ │ │ │. . .│ │ ... │ │ │... . │ │ │ . .│ │ │ . . .. . . │ . ... . . ..... . │ │ . │ │ . │ . . . │ │ . │ │ . . │ . . . . │ │ │ 75 . │ │ │ │ │ │ 0 . . │ │.......│ .... . ... │ │ │ │ │ │ │ │ 850 .. .. .. │. │ .. . ││ 800 │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ JOHNSON CO │ JOHNSON CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JOHNSON CEDAR RD NE CEDAR CO │ CEDAR CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ . │ │ │ C e d a r│R i v e r│ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. . . │ . . . │ │ . . │ . . . . │ . . │ │ │. .. │ . . . │ │ .│. . │ ... │ │ │ │ │ │ │. . │ . │ . │ . . │ │ │ │ │ │. . .│ . . . . │ . │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ .. . │ 750 .. │ │ │ │ │ │ .. . │ .│. .... ..... .. │ ........... . │ 80 │ │ .. . 0 . . . . . . . . │ │ │ .. .. │ . . │ . .... │ 75 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ .. │. │ │ │ │ │ . . │. │ │ .. . .. │ │ │ │ │ ..... │ │. .. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 00 │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..│ │ │ │ │ │ BAKER AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. ...│ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. . . │ . │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. . │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 . 80 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BE L T AV E M O N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CHARLES AVE │ │ │ │ CHARLES AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 ... . │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . . . ...│ │ │ │ │ │ │ . 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │... │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75│0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... ...│. . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ 800 │ │ │ │ │... ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ . │ . .│ │ 80 │ │ .. . │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . 75│ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ DELTA AVE 0 │ │ │ .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DELTA AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DIXON AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EUREKA AVE │ │ │ EUREKA │ AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ ECHO AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . 75 │ .. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 . 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ 700 │ │ 75 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
750
46
33
800
― ― ― ― ― ― ― ―
. .. .. . ... ..
145TH ST NE
0 70
800
750
750
―
― ― ―
Ba
l
dw
in
M
. . ..
on
850
46
33 50' 85
0
850
― ― ― ― ― ― ― ―. .― ― .... ― ..... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
32
800
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
183RD ST
― ―
750
750
―
800
as
..
.. . C r ..
0 85
32
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
750
46
― ― ―
―
r
Achey ! " # Cem
0 80
0 75
750
nC
0 80
800
0 75
.. ....... ..
700
Coo
85 0
Cr
46
175TH ST
s on
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
130TH ST NE
50'
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ma
800
750
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO HWY X40
│
│
│
kR un Cr ―
│ │ │
│
│
85 0
│ │ │
│
│
85 0
800
750
800
900
0 85
75 0
41°52'30"
85 0
CID ER AV E
34
91°15'
690 000 FEET
Roc
80 0
800
45
FOX AVE
│ │
│
6
2 250 000FEET
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
44
C o o n Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 80
0 80
YELLOW PINE AVE NE
6
43
900
85 0
│
│
│ │ │
│ │
│
A D A M S AV E
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
850
800
700
.. . . . ... ....
850
│
7
│
6
42
900
850
800
800
800
6
900
0 85
85 0
46
120TH ST NE
41
850
Union Cem
17'30"
6
40
800
75 0
35
.. . . .... . . . ....... .
6
39
850
CO HWY F14
46
750
0 80
6
! " #
155TH ST
0 │ 0│ │
│
│
│
― ― ― LINN C LINN CO ―O ― ― JOHNSON CO JOHNSON CO
75 0
38#"!
│
│
│
│
│
― ―
│ │ │
―
6
│ │
36
750
800
│ │
46
│ │ │
│
│
GREEN RIDGE RD
│
│
0 75
37000mN
6
│ │ │
46
│ NN CO │L I │ │ C E│D A R C O
750
― 37 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 75 ― ―
6
│ │ │
LINN CO CEDAR CO
35000mE
IOWA 900 7.5-MINUTE SERIES
850
Union Cem 20'
CHA RLE S AVE
36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C l e a― ― rC 0 70 ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
6
41°52'30"
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
750
91°22'30"
CEDAR BLUFF QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
0 75
│
0 85
│
750
― 700 ― .. ........... ― ... ― .― ― ― ― 700 ― ― ― . ― 185TH ST ― . ― . . . ― 7 ― 0 . . 0 ― . . ― . . ....... ... ..― ― . . 185TH ST ― ― ― ― ― ― 185TH ST ― ― ― ― ― 700 ― ― ― .... . .... . ― ― 850 . ― ....... ...... . ― ― ― ― ― 7 ― ― 0 ― ..... ..... .. ― 0 ― ― ― .― ― .. ..― .. ― .. . .... .. ― ― . ― . . ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― Mason ― ― ― ― ― .... . ― ― .―.. ... ― ― ― . . ― ― ― . . ― ― . ― . . ― Cem . . ― . . ― ― ― . . ― . ― . . ― ― ― . . ― . . . ― . ― . . . . . .. . . ― ....... ― ― ― ― ! " # ― . .. ― ― .. ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―― ― ― ― ― .. ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― . . ― ― . ― ― ― ― . s a o n . M . 46 . C ― . ― n ― . i r . ― ― ― . ― 31 . ― ― w . ― ― ― ― . . ― ― ... ― . .... . ― .. .. ― ld ― 800 700 ― ― . ― a ― . 190TH ST ― ― . . ― ― . ― . ― 0 . . . ― ― ― 0 ― B ― . ― ― 7 . . ― ― .. .―. . .. .. . ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ... . ... . . ―.... ― ― ― . . . ― ― ― ― ―. .. . .― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .......... ― .. .. ― ― ― ― .. .. ― . ... ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ... . ― ― .. ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . ― ― ― . .. ... ... ― .. ..... .....― .. . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― . . ..―. ... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . ― ― . . . ― ― . ― .― ― ― ― ― ― .......... ..... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― .... ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HWY F16 ― ― ― ― ― ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . . . . ― . ― ― . . . ― ― . 750 ― . ― . ― ― . . . ― . ― . . . ― ― . . . ― . ― . ― ― . ― . . ― . . . ― . . . . ― . . . . . . ― ― ― ― .. ― ― ... ― ― . . ― ..... . . .― .... .... .. ..... .. . ― ... .. .. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― . . . ― . . 46 . . . . 700 ― 30 . . ―.... . . ..― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ―.... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. . .― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 195TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ed ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― 75― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― 0 ― . .. ― .. .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ... ― ― .― ―. . ― .― .... ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― 750 . ― . ― . ― . . ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . . ― ― . ― ― ― ..―. . . . ― . . . ― ― ― . ― . ― . ― . ― ― . ― ― 70 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... ..― ― ― ― ― 0 ― .... .. .―. ― 0T ― ― 8― ― ― ― .. ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ―.. .. ― ― ― ― ― ― ― ― H S T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NE ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 800 ― 7 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― N ― ― ― LO ― ― SO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 . .― ― ― 200TH ST ― ― ― ― ―..... . ― 0 ― ― ― 0 ― ―. .―. .. ― ― . ― 75 ― 46 . . ― . ― . . ― ― ― ― . 29 . . . ― . . ― . ― ― . . ..― ― ― .― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 46 ― 0 ― ― ― ― ― 29 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cass Cem ― ― ― ― ― ― ― 8 00 ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― ― 47'30" ― ! ― ― 195TH ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST NE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― 46 ― ― ― ― 750 0 0 ― 850 ― ― ― ― 28 ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― Shawver Cedar ― 210TH ST ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― Evergreen ― ― Bluff CO HW ― ― ― ! Y F28 ― ST " # 800 ― Cem STATE CO HWY F28 ― ― ― ― 70 ! " # CO HWY F28 0― ― 750 ― 0 ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― 0 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 27 ― ― ― ― 75 ― ― 0 700 ― 80 ― 0 0 8 0 ― ― ― ― ―80 ― ― ― 46 ― ― ― ― 0 ― ― 27 ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 215TH Go ― ― ― ― ― ― ― ― we Saint ― ― ― ― ― r Cr ― ― rC ― ― e ― 700 ― ― ― Bridgets ― ― ― r ― ― 800 ― ow ― ! ― " ― # Cem ― ― ― ― ― ― ― FR ― 750― ― ― ― ― ― AN ― KL ― ― ― 800 ― ― ― ― ― IN ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 75 ― ― ― ― 46 ― 0 ― ― ― 26 ― ― 0 750 ― ― 5 ― ― 0 ― 7 75 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 75 ― ― ―0 ― ― ― ― 850 ― 220TH ST 8― ― ― 75 ― 00 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD F28 ― 0 223RD ST ― ― ― 70 ― F 28 ― ― Y ― ― W ― H C O 0 ― 0 ― 85 80 85 ― ― ― ― ― 850 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 0 Buchanan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 80 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― 0 ST 225TH ― ― ― 850 850 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET 85 75 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 46 ― ― ― 25 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 50 750 ― ― ― ― ― 800 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 0 ― ― 70 800 750 800 ― ― ― ― ― 0 ― 75 ― ― ― 230TH ST 800 ― ― ― 230TH ST ― ― ― ― ― ― 7 .. ― 00 80 ― ― ― ― .. ... ― 0 700 ― . ― ―5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 0― 46 ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4624000mN ― C r― ― ― ― ― ― ― ― ― so ―n ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ―h o l ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― c ― 800 ― i 0 ― 80 ― ― ― 700 ― ― ― ― 800 ― ― ― ― N ― 0 ― 5 7 50 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 75 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― 0 ― ― ― ― ― ― 800 800 ― ― ― ― ― ―700 0 ― 75― 50 ― 7― ― ― ― ― ― ― 41°45' 41°45' ― ― ― ― ― ― 6 6 6 6 6 6 6 6 ― 2 230 000FEET 70 80 36 43 45000mE 7 91°15' 750 37 44 41 39 40 ― ― ― 0 Howard ― ― 0 ― 91°22'30" ― ― 20' 17'30" ― ― 5 ― ― ― 0 800 ! Cem ― " ― ― ― # ― ― ― ― ― 800 ― ― ― bythe ― ― United States ― Geological ^ ― ROAD CLASSIFICATION Produced Survey SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― Expressway ― ― ― Local ― Connector ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ―Road ― IOWA ― ― Ø ― Local ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy ― ― 0° 47´
│
│
0 75
│ │ │
│
│ │ │
│
r
80 0
ve
800
Ri
0 70
ar
│
│
│
│
│
│
│
GARFIELD AVE
│
800
│
700
750
0 80
700
750
850
800
800
0 85
Ce
2N
rR
T DS
da
ive
0 80
0 85
RD TO PLA
GARFIELD AVE
0 85
0 70
0 70
850
0 80
Ce
da
rR
er
0 70
iv
0 75
0 75
WALTERS AVE
750
800
│ │ │
1° 7´ 20 MILS
1
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XG Grid Zone Designation
15T
1000
500
0
1000
0.5
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Mount Vernon Mechanicsville Stanwood Solon Tipton West Iowa City East West Branch Rochester
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CEDAR BLUFF, IA 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 1 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 7 7 3
GN
*7643016362511*
0 75
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
14 MILS
750
0 70
0 80
750
0 75
│
│
0 75
800
0 80
│ │ │
│
0 80
700
G
r
0 80
10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south and north zones)
│
│
46
36
│
│
│
― 850 ― ― ― ―
│
│
CO HWY F14
85 0
850
850
│ │ │
│
│ │ │
│
ECHO AVE
850
DIXON AVE DELTA AVE
35
85 0
800
BAKER AVE
ADAMS AVE
750
170TH ST
―
― ― ―
800
46
34
850
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ . .│ │ │ │ .. .. ... .│ . YELLOW PINE AVE NE │ │ . ....│... │ .. ..... . │ ...│.. . ...... ..... . ..│ │ │ . . . . . │ │ │ │ │ │. . │ │ │ 80 ... ..│... . 0 │ │ │ │ │ │ │. . .│ │ ... │ │ │... . │ │ │ . .│ │ │ . . .. . . │ . ... . . ..... . │ │ . │ │ . │ . . . │ │ . │ │ . . │ . . . . │ │ │ 75 . │ │ │ │ │ │ 0 . . │ │.......│ .... . ... │ │ │ │ │ │ │ │ 850 .. .. .. │. │ .. . ││ 800 │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ JOHNSON CO │ JOHNSON CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JOHNSON CEDAR RD NE CEDAR CO │ CEDAR CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ . │ │ │ C e d a r│R i v e r│ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │. . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. . . │ . . . │ │ . . │ . . . . │ . . │ │ │. .. │ . . . │ │ .│. . │ ... │ │ │ │ │ │ │. . │ . │ . │ . . │ │ │ │ │ │. . .│ . . . . │ . │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ .. . │ 750 .. │ │ │ │ │ │ .. . │ .│. .... ..... .. │ ........... . │ 80 │ │ .. . 0 . . . . . . . . │ │ │ .. .. │ . . │ . .... │ 75 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ .. │. │ │ │ │ │ . . │. │ │ .. . .. │ │ │ │ │ ..... │ │. .. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 00 │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..│ │ │ │ │ │ BAKER AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. ...│ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. . . │ . │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. . │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 . 80 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BE L T AV E M O N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CHARLES AVE │ │ │ │ CHARLES AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 ... . │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . . . ...│ │ │ │ │ │ │ . 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │... │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75│0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... ...│. . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ 800 │ │ │ │ │... ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ . │ . .│ │ 80 │ │ .. . │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . 75│ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ DELTA AVE 0 │ │ │ .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DELTA AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DIXON AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ EUREKA AVE │ │ │ EUREKA │ AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ ECHO AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . 75 │ .. │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 . 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ 700 │ │ 75 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
750
46
33
800
― ― ― ― ― ― ― ―
. .. .. . ... ..
145TH ST NE
0 70
800
750
750
―
― ― ―
Ba
l
dw
in
M
. . ..
on
850
46
33 50' 85
0
850
― ― ― ― ― ― ― ―. .― ― .... ― ..... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
32
800
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
183RD ST
― ―
750
750
―
800
as
..
.. . C r ..
0 85
32
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
750
46
― ― ―
―
r
Achey ! " # Cem
0 80
0 75
750
nC
0 80
800
0 75
.. ....... ..
700
Coo
85 0
Cr
46
175TH ST
s on
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
130TH ST NE
50'
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ma
800
750
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO HWY X40
│
│
│
kR un Cr ―
│ │ │
│
│
85 0
│ │ │
│
│
85 0
800
750
800
900
0 85
75 0
41°52'30"
85 0
CID ER AV E
34
91°15'
690 000 FEET
Roc
80 0
800
45
FOX AVE
│ │
│
6
2 250 000FEET
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
44
C o o n Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 80
0 80
YELLOW PINE AVE NE
6
43
900
85 0
│
│
│ │ │
│ │
│
A D A M S AV E
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
850
800
700
.. . . . ... ....
850
│
7
│
6
42
900
850
800
800
800
6
900
0 85
85 0
46
120TH ST NE
41
850
Union Cem
17'30"
6
40
800
75 0
35
.. . . .... . . . ....... .
6
39
850
CO HWY F14
46
750
0 80
6
! " #
155TH ST
0 │ 0│ │
│
│
│
― ― ― LINN C LINN CO ―O ― ― JOHNSON CO JOHNSON CO
75 0
38#"!
│
│
│
│
│
― ―
│ │ │
―
6
│ │
36
750
800
│ │
46
│ │ │
│
│
GREEN RIDGE RD
│
│
0 75
37000mN
6
│ │ │
46
│ NN CO │L I │ │ C E│D A R C O
750
― 37 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 75 ― ―
6
│ │ │
LINN CO CEDAR CO
35000mE
IOWA 900 7.5-MINUTE SERIES
850
Union Cem 20'
CHA RLE S AVE
36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C l e a― ― rC 0 70 ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
6
41°52'30"
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
750
91°22'30"
CEDAR BLUFF QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
0 75
│
0 85
│
750
― 700 ― .. ........... ― ... ― .― ― ― ― 700 ― ― ― . ― 185TH ST ― . ― . . . ― 7 ― 0 . . 0 ― . . ― . . ....... ... ..― ― . . 185TH ST ― ― ― ― ― ― 185TH ST ― ― ― ― ― 700 ― ― ― .... . .... . ― ― 850 . ― ....... ...... . ― ― ― ― ― 7 ― ― 0 ― ..... ..... .. ― 0 ― ― ― .― ― .. ..― .. ― .. . .... .. ― ― . ― . . ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― Mason ― ― ― ― ― .... . ― ― .―.. ... ― ― ― . . ― ― ― . . ― ― . ― . . ― Cem . . ― . . ― ― ― . . ― . ― . . ― ― ― . . ― . . . ― . ― . . . . . .. . . ― ....... ― ― ― ― ! " # ― . .. ― ― .. ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―― ― ― ― ― .. ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . ― . . ― ― . ― ― ― ― . s a o n . M . 46 . C ― . ― n ― . i r . ― ― ― . ― 31 . ― ― w . ― ― ― ― . . ― ― ... ― . .... . ― .. .. ― ld ― 800 700 ― ― . ― a ― . 190TH ST ― ― . . ― ― . ― . ― 0 . . . ― ― ― 0 ― B ― . ― ― 7 . . ― ― .. .―. . .. .. . ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ... . ... . . ―.... ― ― ― . . . ― ― ― ― ―. .. . .― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .......... ― .. .. ― ― ― ― .. .. ― . ... ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ... . ― ― .. ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . ― ― ― . .. ... ... ― .. ..... .....― .. . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― . . ..―. ... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . ― ― . . . ― ― . ― .― ― ― ― ― ― .......... ..... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― .... ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HWY F16 ― ― ― ― ― ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . . . . ― . ― ― . . . ― ― . 750 ― . ― . ― ― . . . ― . ― . . . ― ― . . . ― . ― . ― ― . ― . . ― . . . ― . . . . ― . . . . . . ― ― ― ― .. ― ― ... ― ― . . ― ..... . . .― .... .... .. ..... .. . ― ... .. .. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― . . . ― . . 46 . . . . 700 ― 30 . . ―.... . . ..― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ―.... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. . .― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 195TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ed ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― 75― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― 0 ― . .. ― .. .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ... ― ― .― ―. . ― .― .... ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― 750 . ― . ― . ― . . ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . . . . . ― . . . ― ― . ― ― ― ..―. . . . ― . . . ― ― ― . ― . ― . ― . ― ― . ― ― 70 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .... ..― ― ― ― ― 0 ― .... .. .―. ― 0T ― ― 8― ― ― ― .. ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ―.. .. ― ― ― ― ― ― ― ― H S T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NE ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 800 ― 7 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― N ― ― ― LO ― ― SO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 . .― ― ― 200TH ST ― ― ― ― ―..... . ― 0 ― ― ― 0 ― ―. .―. .. ― ― . ― 75 ― 46 . . ― . ― . . ― ― ― ― . 29 . . . ― . . ― . ― ― . . ..― ― ― .― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 46 ― 0 ― ― ― ― ― 29 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cass Cem ― ― ― ― ― ― ― 8 00 ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― ― 47'30" ― ! ― ― 195TH ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST NE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― 46 ― ― ― ― 750 0 0 ― 850 ― ― ― ― 28 ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― Shawver Cedar ― 210TH ST ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― Evergreen ― ― Bluff CO HW ― ― ― ! Y F28 ― ST " # 800 ― Cem STATE CO HWY F28 ― ― ― ― 70 ! " # CO HWY F28 0― ― 750 ― 0 ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― 0 ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 46 ― ― ― 27 ― ― ― ― 75 ― ― 0 700 ― 80 ― 0 0 8 0 ― ― ― ― ―80 ― ― ― 46 ― ― ― ― 0 ― ― 27 ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST 215TH Go ― ― ― ― ― ― ― ― we Saint ― ― ― ― ― r Cr ― ― rC ― ― e ― 700 ― ― ― Bridgets ― ― ― r ― ― 800 ― ow ― ! ― " ― # Cem ― ― ― ― ― ― ― FR ― 750― ― ― ― ― ― AN ― KL ― ― ― 800 ― ― ― ― ― IN ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 75 ― ― ― ― 46 ― 0 ― ― ― 26 ― ― 0 750 ― ― 5 ― ― 0 ― 7 75 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 75 ― ― ―0 ― ― ― ― 850 ― 220TH ST 8― ― ― 75 ― 00 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD F28 ― 0 223RD ST ― ― ― 70 ― F 28 ― ― Y ― ― W ― H C O 0 ― 0 ― 85 80 85 ― ― ― ― ― 850 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 0 Buchanan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 80 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― 0 ST 225TH ― ― ― 850 850 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET 85 75 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 46 ― ― ― 25 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 50 750 ― ― ― ― ― 800 ― 800 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 0 ― ― 70 800 750 800 ― ― ― ― ― 0 ― 75 ― ― ― 230TH ST 800 ― ― ― 230TH ST ― ― ― ― ― ― 7 .. ― 00 80 ― ― ― ― .. ... ― 0 700 ― . ― ―5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 0― 46 ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4624000mN ― C r― ― ― ― ― ― ― ― ― so ―n ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ―h o l ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― c ― 800 ― i 0 ― 80 ― ― ― 700 ― ― ― ― 800 ― ― ― ― N ― 0 ― 5 7 50 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 75 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― 0 ― ― ― ― ― ― 800 800 ― ― ― ― ― ―700 0 ― 75― 50 ― 7― ― ― ― ― ― ― 41°45' 41°45' ― ― ― ― ― ― 6 6 6 6 6 6 6 6 ― 2 230 000FEET 70 80 36 43 45000mE 7 91°15' 750 37 44 41 39 40 ― ― ― 0 Howard ― ― 0 ― 91°22'30" ― ― 20' 17'30" ― ― 5 ― ― ― 0 800 ! Cem ― " ― ― ― # ― ― ― ― ― 800 ― ― ― bythe ― ― United States ― Geological ^ ― ROAD CLASSIFICATION Produced Survey SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― Expressway ― ― ― Local ― Connector ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ―Road ― IOWA ― ― Ø ― Local ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy ― ― 0° 47´
│
│
0 75
│ │ │
│
│ │ │
│
r
80 0
ve
800
Ri
0 70
ar
│
│
│
│
│
│
│
GARFIELD AVE
│
800
│
700
750
0 80
700
750
850
800
800
0 85
Ce
2N
rR
T DS
da
ive
0 80
0 85
RD TO PLA
GARFIELD AVE
0 85
0 70
0 70
850
0 80
Ce
da
rR
er
0 70
iv
0 75
0 75
WALTERS AVE
750
800
│ │ │
1° 7´ 20 MILS
1
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XG Grid Zone Designation
15T
1000
500
0
1000
0.5
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Mount Vernon Mechanicsville Stanwood Solon Tipton West Iowa City East West Branch Rochester
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CEDAR BLUFF, IA 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 1 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 7 7 3
GN
*7643016362511*
0 75
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
14 MILS
750
0 70
0 80
750
0 75
│
│
0 75
800
0 80
│ │ │
│
0 80
700
G
r
0 80
10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south and north zones)
