USGS 7.5-minute image map for Cleburne West ... - The National Map
800
│
lo
750
MAIN ST
. . . . .. │ │ │
│ │
│
│ │ │
│
SM AI
│
│
│
N ST
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
750
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
750
f fa
Bu
E
│
│ │ │
│
│
│ BE RRY DR
PA RK BLVD
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
RD
LU
. .. │
│
│
│
│
│
75
. . .. . .
│
│ │ │
17'30"
│
│ │ │
70 0
│
│
│
│
│
│ │ │
73
│
│ │ │
│
FOX CT
│
│
│ │ │
│ │ │
│
750
│
│
│ │ │
│
│
│
35
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
35
72
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
. .. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ 7│ 00
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
35
│ │ │ │ │ │ B│u f │ falo │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
LN
AR
RI
NB
EE GR
75 0
.... .....
│ ...... . . │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
N o│ │ │ │ │ │ │ l a n│ │ │ │ │ │ │ │ │ Ri │ │v e │ │ │ r
│
│ │ │
│
│ │ │ 700
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │ │
71
. . ..
.
174
¬ «
750
Rio Vista
―
09
A
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
2
9000
│
│
750
│
32°15' 97°22'30"
ROAD CLASSIFICATION
2000
7000
51
TEXAS
2
4 6
3 5
7
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
Local Connector
Secondary Hwy
1 10000
Expressway
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Godley Joshua Keene Bono Cleburne East Brazos Point Blum Covington
. US Route /
H State Route
CLEBURNE WEST, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 5 7 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 9 0 9 1
11
― ― ― ― ― ― ― 652 000mE ― ―
*7643016395578*
6000
6
50
25'
― ― ―
70000mN
│ │
A
35
│
09
│
11
│ │ │
CO RD 1109B
RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
―
05
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.. . . .
750
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
DR LT OP
IL
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
800
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.
....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ Bu │f f a│ │ l o C r │ . . ... │ │ │ ... . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
B
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
75 0
PIPELIN E RD
WOODRUFF RD
│ │ │
800
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ .. . │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ NO │ │ 80 │ TT 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
850
│
B LV D
RN HE UT
B
SO
RO
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. │. . ..... │
│
│
│
│
―
12
800
50 ― 7 3576 ―
RD
│
―
CO
│
―
750
│
― ― ―
0 75
│ │ │
750
05
│
77
12
│
35
RD
900
171
¬ «
CO
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. ... . │
│ │
CO RD 1216
│
r
ve
Ri
n la
No │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
YE L LO W J AC K E T D R
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
FM 14 34
│
│
│
│
│
D
78
750
... .
35
T EC
900
B R O OK H AV E N S T
RT D R AIR P O CO RD 1217
│ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. .
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
RD
CO
.. ..
│
│
800
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ 850
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ 21
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
900
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
850
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
E AV
│ │ │
OS
N DL
PL
│
AZ
OO
LN
AP
│ │ │
R SB
│
T SS
│
N OU SK
│
RD
│
FIELD
│
MAN S
700
FEET
5000
ED
W GE
0 75
1000
MILES
¬ «
G
OD
700
METERS 0 4000
171 174
ED
O EW
35
650
3000
750
D SR
DR
D
2000
79
NE
R
PR
14S
1000
Cr
HI
CE
CU
Grid Zone Designation
0
0.5
750
PA
0
1
RD
19
100,000-m Square ID
500
KILOMETERS
CO
12
U.S. National Grid
1000
80
0 70
6
48
RD
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
6
CO
1000
0.5
35
..... . .. . ... .
R TD
1
1
ST
4
FM
¬ «
CO
0° 50´ 15 MILS
GN
3° 53´ 69 MILS
ST
―
AS
Ù
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
¬ «
.... ..
0 75
MN
SCALE 1:24 000
T FER S
........... . ..
― ―
BI A
R RD
750
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
T IT Y S
―
AU
LD
24
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
47
T R IN
― ―
UM
F
20'
0 75
CH 0 75
GO
12
A
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
750
6
46
AZOS N BR
D LV KB
. .... ..
DR
GE
ST
R PA
― ―
―
RD
24
Produced by the United States Geological Survey
6
27'30"
RADO
DE
. ... ... .
L CO
Bus 67
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― L ― ― ― G N ― ― ― ― NI ― OW ― ― ― ― BR ― ― ― ― ― 174 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 1 1 D1 ― O R ― ― ― ― ― ―C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 RD ― ― 0 ND . .... A ― L ― H .. . G ― ― I H . . ― ― ... .. 0A . . 31 ― ― . . RD ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A 10 ― ― D 11 ― 174 ― R D ― R ― ― C O GE ― J UN ― ― JO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― UN R FOX R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ORE
LE INT
Hale y Br
45
CO LO
HY
18
CO
6
44
T ES VE EA BIN SA
75 0
81
A IN S T SM
R YD WA
C
AS
CAD
R YD
GE
RY
T RSON S
ST H IT E S W IL T ON S BINS S RO ST G L IN T S AN DO S
LE
T UN
ST
DR
. . ..... .. .........
ID SR
DR
750
35
18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
I
82
VE NA
█ n
T ST
E
SET
17
35
£ ¤
F E SHA
T L ST RO S S M IL SB O H ILL 750
I E AV
SU N
FM
T AM S
█ n
LNU S WA
AV E
DR
ST 4TH
RK
N
ST
Bus 67
P R A IR
E ST
EVUE
ST
W
ST
T RS
ST BINS ROB T S L A RO Y
^ ¥
FO R R
BEL L
D W 2N
H IT E N W IL
█ n
T ES
IL L E
IN G H
DE E HEN
ST B NEY W DA T S H T I W SM
ST
R ST
ST
M ST
BE
DR
HA VE
ST
ST
ON ST
G L IN N AN
T LS ER
EG
RDE N BO
ST
EL
KE
DR LL HI
CH
N
ST
E AV
UD
ND
RO
TH EA
S BE R
L E W IL
£ ¤
PE
ST
C
AM
L OL
SO
ST
AS
NG HA
DA
35
T ON S
RDV W WA
CH
BIN
LNUT N WA
T YS UR
ON
GL
LLI W WI
N
DR
LA
EN
D RR 17
10
0 80
CO
12 6
ST
ST
DB
S W W IL
DI X
OU ND
AL
E
MP
HE
70 0
0 85
RD
43
IE
N
RO
AN
VE SA I AM L ST L L L WI HE TC MI
W
AU
lo Cr
GR
E
171 174
¬ «
uf fa
N
MY
ST RS
750 6
ER
RO
4
WB
A
ST
ST
T ES
N
FM
T SS
CO
0 80
2 280 000FEET
97°30'
HU
ST
ST
ST
GR
850
32°15'
LE
M HA
75 ― 0 ― ― ― ― ― C R EE K L OW RD W IL ―
DR
ON
IN
IR D
ON
T
750
800
BO
MA
BA
DIS
T RS
Cr
NI ON
H
█ █n n
800
12
RD
SA
BA
Cleburne Spring
EA
ar H
ES H
RD
T SC
ER
RN
█ n
█ n
¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
CO
ES
19 L
RIV
TU
BO
CE
ST
E
N 6 820 O000
ST
EY
█ n ER
RD
HIX
N
800 MA
AN
ne
Y DR WA
cA
MC
M
LO
ST
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
KN
12 O SN
AN
ST
AV E
VE F
EX
F
RI
A
T SS
L PEL
N
¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯
EA
RD
B
50 0
80 0
S
LA
―
PR
CO
0 75
ley
12
. ...... 85
ST
LA K
0 80
Ha
RD
70
14
VI DA
O SN L YP RR
¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯
850
0 85
CO FM
WE
ILL
RD
12
― ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯
71
35
I
DR OD
R DD
. ... . .. .......... ...... . ..
35
― ― 80 0 ― ― ― ―
W
OO
LL
FM 14 34
CO
11
850
34
NC
GL
FM
800
― ―
C
RE
W ST
E
HI
Br
W
RD
850
―
CO
DR
― ―
DR CE
R
EN
GO
ST ER
ST
R TA ES
PL
ON ET
CO
900
r
VE DA
O
― ― ― ― ―
―
SU
850
FEET
AN
E DG
EW
GL
WO
ST
18
y 90 0
6 780000
GR
DG
N TA
OD
―
MS
Cr
WE
ST
I CK
ar
EN EH
£ ¤ Bus 67
ST SON DER
D O IN
32°22'30"
FEET
ne
DR
―
E RV
12
.. ... . ..
72
N LO
― ― ― R ― D OD O― NW E ▄ PO GL ▄
OW
KFOOT DR
HA
RD
0 80
08
73
35
P
800
CO
11
35
e
AD
25
al
ME
12
0 80
Lake Pat Cleburne
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯ ― ― ¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ―¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ¯― ― ¯¯ ¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯ ― ― ― ¯ ¯ ― ― D R ― ― ― W ― ― ¯¯ VIE ― ― ― ― E ¯ R HO ¯ ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯7¯¯ 5¯ ¯¯ 0¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
750
FM
H
ST
24
RD
12
17'30"
EU
ILL
MA
ST
― ― ―
―
DR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
WE
CO 15
PH
█ n ID CL
PR ST LL DE
ST IPS
W
G
24
―
800
11
R
. ......
XIN
12
850
RD
RI
800
. ..... .
N TO
1
6 11
75
CO
AC
£ ¤
ING
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35
― ― ― ― ― 35 ― 74
F
O
E AV
E OS
VI E
―
850
900
N
DR
NN
CO
... .. . .
R
AR
EK
R AT ILP
RA
CLEBURNE
OW
so n B r R ―ob in ―
PE
― ― ―
RK PA
IEW
ST
I CK
PR
AD
31
£ ¤
― ― ― ― ― ― ― ―
67 £ ¤
― ― ― ― ―
D OO
ME
23
―
R LD
FM
76 ―
NIA
Br
. ......... . . .... . .
―
52
█ n
174
DR
97°22'30"
6
2 310 000FEET
¬ «
171
¬ «
0 75
77
― ― ―
51
W
VE DA
n
750
wn
23
35
35
LO
... ... .. ..
11
80 0
― ― 8 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ―F
W
DR
RD
RD
CO
E RV
E AV
█ n
█ n
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯¯― ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ █ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ H ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ¯¯ ― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯― ¯¯ ¯― ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ 67 ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯ ―¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯― ― ¯ ― ¯¯ ― ― ¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ―¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ¯ ¯¯― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯¯¯ ― ― ¯ ¯― ― ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯― ― ― ― ― ¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯― ― ¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ― ¯¯¯― ¯ ― ― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ WE ―¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯ ― ST ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ L A ¯¯¯¯¯ ¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ― KE ― ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ―¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ AY DR ― ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― R D ¯ ― AW ¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯ ― ― ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― 800 ¯¯¯ ¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ― ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ 67 ¯ ¯ ― ― ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯¯ ―¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ― ¯ ― ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯ ¯¯ ― ― ― ¯ ― ¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯― ― ¯¯¯¯¯ ¯―¯ ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯ ― ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯ ― ¯¯¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ―¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ― ― ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ―¯ ¯ ― ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ 750 ― ― ¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ― R ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ D ¯ ¯ ¯ ― ― ― E ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ R ― ― ― ¯ ¯ ¯ O ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ SH ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ― W ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ¯― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯― ― ¯¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ― ¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ― ― ¯¯¯ ― ― ― ¯ ―¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ― ― ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ― ― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ¯¯ ― ― ¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯ ¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ― ¯ ¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ― ― ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯―¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯ ¯ ¯¯― ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯― ¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯― ¯¯¯― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯― ¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ― ¯ ― ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
To
0 85
1
RIV
E
S RT
IN D R
LL
80 0
W
K
AT R ILP
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
H AR L
85 0
HI
1
850
2 11
TOWN N
0 85
ER
RD
67 £ ¤
OV
850
CO
CO
78
850
BL
850
Br
35
2 11
50
N TO ES
Cleburne Regional Airport
800
800
n 20'
6
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ..
. .
█ n
750
w 900
OLD BRIDGE RD
CO
27
900
To
79
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S M OOT H S TON E D R ―
850
█ n
11
RD
CO
― ― ― T ow n Br ― ― 850 ― ― ―
35
― ― ― ― ― ―
CO RD 1125B
― ―
―
N
12
RD
23
RD
CO
11
― ―
N NOLAN RIVER RD
CO
80
4
850
850
K
6
cA
81
HEDRICK RD
M
35
―
DR
900
35
48
47
― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l an W F o r k N o ― ― er ― ― R i v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 0 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 8 ― ― ― ― ― ― ― ―21 27
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FM
― ― ―
―
12
―
25'
6
6
46
800
er
RD
― ―
6
67 £ ¤
iv
CO
82000mN ―
27'30"
850
― ― ― No la ― ― ―n R ― ― ― ― ― ― ― ―
80 0
35
4
TEXAS-JOHNSON CO. VE KA R IC T A 7.5-MINUTE SERIES ILP
│
―
24
FM
│
11
44
│
RD
43
E
W
6
│
CO
6
│ │ │
42
32°22'30"
000m
│
6
RD
67 £ ¤
4
│ │ │
CO
97°30'
2 11
CLEBURNE WEST QUADRANGLE
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
PIPELINE RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
lo
750
MAIN ST
. . . . .. │ │ │
│ │
│
│ │ │
│
SM AI
│
│
│
N ST
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
750
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
750
f fa
Bu
E
│
│ │ │
│
│
│ BE RRY DR
PA RK BLVD
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
RD
LU
. .. │
│
│
│
│
│
75
. . .. . .
│
│ │ │
17'30"
│
│ │ │
70 0
│
│
│
│
│
│ │ │
73
│
│ │ │
│
FOX CT
│
│
│ │ │
│ │ │
│
750
│
│
│ │ │
│
│
│
35
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
35
72
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
. .. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ 7│ 00
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
35
│ │ │ │ │ │ B│u f │ falo │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
LN
AR
RI
NB
EE GR
75 0
.... .....
│ ...... . . │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
N o│ │ │ │ │ │ │ l a n│ │ │ │ │ │ │ │ │ Ri │ │v e │ │ │ r
│
│ │ │
│
│ │ │ 700
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │ │
71
. . ..
.
174
¬ «
750
Rio Vista
―
09
A
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
2
9000
│
│
750
│
32°15' 97°22'30"
ROAD CLASSIFICATION
2000
7000
51
TEXAS
2
4 6
3 5
7
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
Local Connector
Secondary Hwy
1 10000
Expressway
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Godley Joshua Keene Bono Cleburne East Brazos Point Blum Covington
. US Route /
H State Route
CLEBURNE WEST, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 5 7 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 9 0 9 1
11
― ― ― ― ― ― ― 652 000mE ― ―
*7643016395578*
6000
6
50
25'
― ― ―
70000mN
│ │
A
35
│
09
│
11
│ │ │
CO RD 1109B
RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
―
05
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.. . . .
750
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
DR LT OP
IL
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
800
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.
....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ Bu │f f a│ │ l o C r │ . . ... │ │ │ ... . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
B
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
75 0
PIPELIN E RD
WOODRUFF RD
│ │ │
800
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ .. . │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ NO │ │ 80 │ TT 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
850
│
B LV D
RN HE UT
B
SO
RO
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. │. . ..... │
│
│
│
│
―
12
800
50 ― 7 3576 ―
RD
│
―
CO
│
―
750
│
― ― ―
0 75
│ │ │
750
05
│
77
12
│
35
RD
900
171
¬ «
CO
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. ... . │
│ │
CO RD 1216
│
r
ve
Ri
n la
No │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
YE L LO W J AC K E T D R
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
FM 14 34
│
│
│
│
│
D
78
750
... .
35
T EC
900
B R O OK H AV E N S T
RT D R AIR P O CO RD 1217
│ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
.. . .. .
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
RD
CO
.. ..
│
│
800
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ 850
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ 21
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
900
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
850
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
E AV
│ │ │
OS
N DL
PL
│
AZ
OO
LN
AP
│ │ │
R SB
│
T SS
│
N OU SK
│
RD
│
FIELD
│
MAN S
700
FEET
5000
ED
W GE
0 75
1000
MILES
¬ «
G
OD
700
METERS 0 4000
171 174
ED
O EW
35
650
3000
750
D SR
DR
D
2000
79
NE
R
PR
14S
1000
Cr
HI
CE
CU
Grid Zone Designation
0
0.5
750
PA
0
1
RD
19
100,000-m Square ID
500
KILOMETERS
CO
12
U.S. National Grid
1000
80
0 70
6
48
RD
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
6
CO
1000
0.5
35
..... . .. . ... .
R TD
1
1
ST
4
FM
¬ «
CO
0° 50´ 15 MILS
GN
3° 53´ 69 MILS
ST
―
AS
Ù
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
¬ «
.... ..
0 75
MN
SCALE 1:24 000
T FER S
........... . ..
― ―
BI A
R RD
750
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
T IT Y S
―
AU
LD
24
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
47
T R IN
― ―
UM
F
20'
0 75
CH 0 75
GO
12
A
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
750
6
46
AZOS N BR
D LV KB
. .... ..
DR
GE
ST
R PA
― ―
―
RD
24
Produced by the United States Geological Survey
6
27'30"
RADO
DE
. ... ... .
L CO
Bus 67
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― L ― ― ― G N ― ― ― ― NI ― OW ― ― ― ― BR ― ― ― ― ― 174 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 1 1 D1 ― O R ― ― ― ― ― ―C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 RD ― ― 0 ND . .... A ― L ― H .. . G ― ― I H . . ― ― ... .. 0A . . 31 ― ― . . RD ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A 10 ― ― D 11 ― 174 ― R D ― R ― ― C O GE ― J UN ― ― JO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― UN R FOX R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ORE
LE INT
Hale y Br
45
CO LO
HY
18
CO
6
44
T ES VE EA BIN SA
75 0
81
A IN S T SM
R YD WA
C
AS
CAD
R YD
GE
RY
T RSON S
ST H IT E S W IL T ON S BINS S RO ST G L IN T S AN DO S
LE
T UN
ST
DR
. . ..... .. .........
ID SR
DR
750
35
18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
I
82
VE NA
█ n
T ST
E
SET
17
35
£ ¤
F E SHA
T L ST RO S S M IL SB O H ILL 750
I E AV
SU N
FM
T AM S
█ n
LNU S WA
AV E
DR
ST 4TH
RK
N
ST
Bus 67
P R A IR
E ST
EVUE
ST
W
ST
T RS
ST BINS ROB T S L A RO Y
^ ¥
FO R R
BEL L
D W 2N
H IT E N W IL
█ n
T ES
IL L E
IN G H
DE E HEN
ST B NEY W DA T S H T I W SM
ST
R ST
ST
M ST
BE
DR
HA VE
ST
ST
ON ST
G L IN N AN
T LS ER
EG
RDE N BO
ST
EL
KE
DR LL HI
CH
N
ST
E AV
UD
ND
RO
TH EA
S BE R
L E W IL
£ ¤
PE
ST
C
AM
L OL
SO
ST
AS
NG HA
DA
35
T ON S
RDV W WA
CH
BIN
LNUT N WA
T YS UR
ON
GL
LLI W WI
N
DR
LA
EN
D RR 17
10
0 80
CO
12 6
ST
ST
DB
S W W IL
DI X
OU ND
AL
E
MP
HE
70 0
0 85
RD
43
IE
N
RO
AN
VE SA I AM L ST L L L WI HE TC MI
W
AU
lo Cr
GR
E
171 174
¬ «
uf fa
N
MY
ST RS
750 6
ER
RO
4
WB
A
ST
ST
T ES
N
FM
T SS
CO
0 80
2 280 000FEET
97°30'
HU
ST
ST
ST
GR
850
32°15'
LE
M HA
75 ― 0 ― ― ― ― ― C R EE K L OW RD W IL ―
DR
ON
IN
IR D
ON
T
750
800
BO
MA
BA
DIS
T RS
Cr
NI ON
H
█ █n n
800
12
RD
SA
BA
Cleburne Spring
EA
ar H
ES H
RD
T SC
ER
RN
█ n
█ n
¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
CO
ES
19 L
RIV
TU
BO
CE
ST
E
N 6 820 O000
ST
EY
█ n ER
RD
HIX
N
800 MA
AN
ne
Y DR WA
cA
MC
M
LO
ST
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
KN
12 O SN
AN
ST
AV E
VE F
EX
F
RI
A
T SS
L PEL
N
¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯
EA
RD
B
50 0
80 0
S
LA
―
PR
CO
0 75
ley
12
. ...... 85
ST
LA K
0 80
Ha
RD
70
14
VI DA
O SN L YP RR
¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯
850
0 85
CO FM
WE
ILL
RD
12
― ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯
71
35
I
DR OD
R DD
. ... . .. .......... ...... . ..
35
― ― 80 0 ― ― ― ―
W
OO
LL
FM 14 34
CO
11
850
34
NC
GL
FM
800
― ―
C
RE
W ST
E
HI
Br
W
RD
850
―
CO
DR
― ―
DR CE
R
EN
GO
ST ER
ST
R TA ES
PL
ON ET
CO
900
r
VE DA
O
― ― ― ― ―
―
SU
850
FEET
AN
E DG
EW
GL
WO
ST
18
y 90 0
6 780000
GR
DG
N TA
OD
―
MS
Cr
WE
ST
I CK
ar
EN EH
£ ¤ Bus 67
ST SON DER
D O IN
32°22'30"
FEET
ne
DR
―
E RV
12
.. ... . ..
72
N LO
― ― ― R ― D OD O― NW E ▄ PO GL ▄
OW
KFOOT DR
HA
RD
0 80
08
73
35
P
800
CO
11
35
e
AD
25
al
ME
12
0 80
Lake Pat Cleburne
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯ ― ― ¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ―¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ¯― ― ¯¯ ¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯ ― ― ― ¯ ¯ ― ― D R ― ― ― W ― ― ¯¯ VIE ― ― ― ― E ¯ R HO ¯ ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯7¯¯ 5¯ ¯¯ 0¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
750
FM
H
ST
24
RD
12
17'30"
EU
ILL
MA
ST
― ― ―
―
DR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
WE
CO 15
PH
█ n ID CL
PR ST LL DE
ST IPS
W
G
24
―
800
11
R
. ......
XIN
12
850
RD
RI
800
. ..... .
N TO
1
6 11
75
CO
AC
£ ¤
ING
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35
― ― ― ― ― 35 ― 74
F
O
E AV
E OS
VI E
―
850
900
N
DR
NN
CO
... .. . .
R
AR
EK
R AT ILP
RA
CLEBURNE
OW
so n B r R ―ob in ―
PE
― ― ―
RK PA
IEW
ST
I CK
PR
AD
31
£ ¤
― ― ― ― ― ― ― ―
67 £ ¤
― ― ― ― ―
D OO
ME
23
―
R LD
FM
76 ―
NIA
Br
. ......... . . .... . .
―
52
█ n
174
DR
97°22'30"
6
2 310 000FEET
¬ «
171
¬ «
0 75
77
― ― ―
51
W
VE DA
n
750
wn
23
35
35
LO
... ... .. ..
11
80 0
― ― 8 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ―F
W
DR
RD
RD
CO
E RV
E AV
█ n
█ n
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯¯― ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ █ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ H ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ¯¯ ― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯― ¯¯ ¯― ¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ 67 ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯ ―¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯ ¯― ― ¯ ― ¯¯ ― ― ¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ―¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ¯ ¯¯― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯¯¯ ― ― ¯ ¯― ― ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯― ― ― ― ― ¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯― ― ¯ ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ― ¯¯¯― ¯ ― ― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ WE ―¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯ ― ST ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ L A ¯¯¯¯¯ ¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ― KE ― ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ―¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯ AY DR ― ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ¯― R D ¯ ― AW ¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯ ― ― ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― 800 ¯¯¯ ¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ― ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ 67 ¯ ¯ ― ― ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯¯ ―¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ― ¯ ― ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯ ¯¯ ― ― ― ¯ ― ¯ ¯¯ ¯¯¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯― ― ¯¯¯¯¯ ¯―¯ ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ―¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ¯ ¯ ¯¯¯ ― ¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯ ― ¯¯¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯ ― ― ―¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ― ― ¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ―¯ ¯ ― ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ 750 ― ― ¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ― R ¯ ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ D ¯ ¯ ¯ ― ― ― E ¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ ¯ R ― ― ― ¯ ¯ ¯ O ¯¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ SH ¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ― ― W ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯¯ ¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ¯― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯― ― ¯¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ― ¯¯ ― ¯¯¯¯¯― ― ― ¯¯¯ ― ― ― ¯ ―¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯¯¯¯¯― ¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ― ¯― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ― ― ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ― ― ¯¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ― ― ¯¯ ― ― ¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯ ¯ ¯― ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ― ¯ ¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ― ― ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ― ― ¯―¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ―¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯ ¯ ¯¯― ¯¯¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯ ― ¯¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ― ¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯ ¯― ¯¯¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯― ¯¯¯― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯― ― ¯¯ ¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ¯ ¯ ¯¯― ¯¯ ― ¯¯ ¯¯ ¯¯ ¯ ¯¯¯¯ ― ¯ ― ¯ ¯¯ ¯― ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯ ¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ― ― ― ¯ ¯ ¯― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯¯¯¯― ― ― ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯
To
0 85
1
RIV
E
S RT
IN D R
LL
80 0
W
K
AT R ILP
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
H AR L
85 0
HI
1
850
2 11
TOWN N
0 85
ER
RD
67 £ ¤
OV
850
CO
CO
78
850
BL
850
Br
35
2 11
50
N TO ES
Cleburne Regional Airport
800
800
n 20'
6
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ..
. .
█ n
750
w 900
OLD BRIDGE RD
CO
27
900
To
79
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S M OOT H S TON E D R ―
850
█ n
11
RD
CO
― ― ― T ow n Br ― ― 850 ― ― ―
35
― ― ― ― ― ―
CO RD 1125B
― ―
―
N
12
RD
23
RD
CO
11
― ―
N NOLAN RIVER RD
CO
80
4
850
850
K
6
cA
81
HEDRICK RD
M
35
―
DR
900
35
48
47
― ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l an W F o r k N o ― ― er ― ― R i v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 0 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 8 ― ― ― ― ― ― ― ―21 27
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FM
― ― ―
―
12
―
25'
6
6
46
800
er
RD
― ―
6
67 £ ¤
iv
CO
82000mN ―
27'30"
850
― ― ― No la ― ― ―n R ― ― ― ― ― ― ― ―
80 0
35
4
TEXAS-JOHNSON CO. VE KA R IC T A 7.5-MINUTE SERIES ILP
│
―
24
FM
│
11
44
│
RD
43
E
W
6
│
CO
6
│ │ │
42
32°22'30"
000m
│
6
RD
67 £ ¤
4
│ │ │
CO
97°30'
2 11
CLEBURNE WEST QUADRANGLE
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
PIPELINE RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
