USGS 7.5-minute image map for Cody Lake ... - The National Map
CODY LAKE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
4600
│
│ │ │
│
44 00
│ │
│
│ │ │
400 0
│
│
400 0
│
│
│ │ │ │ │ │
38 00
│
42 00
│ │ │
│ │
│
40 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
480 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
4600
Lynx Cr
│ │ │
│
46 00
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
5200
│ │ │
4200
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
38 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
34 00
4200
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
320 0
│
3400
│ │ │
52 00
CI
Cr
ON
id
T
440 0
40 00
│
5000
4200
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4800
│
0 500
│ │ │ │
│
TR
L
4600
IT MM
00 50
50
53
SU
0 380
S
17'30"
0 340
TW
IN
LA
KE
440 0
3800
17'30"
0 460
4200
4200
00 38
34 00
00 54
4000
4400
4000
4000
00 36
4200
48
53
36 00
380 0
3200
e Cr
00 50
Bridg
4800
GN
270 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LP Grid Zone Designation
11U
1
0.5
1000
500
0
1000
0 0.5 2000
0
3000
32'30"
KILOMETERS
1
2
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
4600
4400
2
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Thirteenmile Creek Seventeenmile Mountain Sitdown Mountain Cody Butte Twin Lakes Louie Creek Frosty Meadow Gold Mountain
88000mE
3
ROAD CLASSIFICATION
4400
00 42
Local Connector
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CODY LAKE, WA 2017
r
48°15' 118°30'
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1
4 6
3
WASHINGTON
10000
1
87
86
tC
H State Route
00 42
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 6 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 9 4 2 0
1° 10´ 21 MILS
Ù 15° 10´
SCALE 1:24 000
3800
3
K lo n d y k e C r
MN
3600
85
3
C O H WY 2
38 00
^
84
4400
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
35'
3
00 46
*7643016401668*
340 0
0 400
on
ilm
3400
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11U 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
83
3
r
W
Y2
Cr
82
3
tC
ke
81
on
dy
HW
3400 3
lm
46000mN
53
on
CO
3600
3200
3600
4400
L
TR T
Wi
440 0
36 00 3000
KE
Kl
400 0 3800
3600
IN
LA
4200
TW
3400
3200
36 00
00 42
38 00
IL R D
2 180 000 FEET
S
SU
T RA
118°37'30"
MI
O 00 38
00 36
48°15'
47
5000
M
EN 00 32
53
3600
e Cr
4600
00 40
00 38
46
53
0 420
0 440
4000
K
38 00
4400
Gra nit
4800
3000
00 34
00 36
0 500
00 34
320 0
FEET
47
500 0
U PPE R BRID GE CR RD
40 00
320 0
300 0
470 000
53
0 460
4600
00 36
2800
E
'
4400
3800
3200
30 00
00 38
48
53
4800
42 00
3800
28 00
340 0
00 34
0 460
O
00 36
EN
RL OT
4000
-K
L
KEN 00 32
00 36
TH
I RT
YM
CR ILE
TR
YM
CR ILE
49
53
00 52
5200
00 36
49
53
I RT
51
53
│
│
│
│ │ │
│
│
│
00 48
00 40
0 380
00 50
―
│
│
│ │ │
4400
36 00
0 400
36 00
│ │
│ 3800
40 00 4000
3600
400 0
― ―
― 0 ― 0 ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
―
│ │ │
51
│ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― 200 ― 4
│
│
400 0
│
3400
―
│ │ │
│
3000
320 0 34 00
4200
53
TH
52
4800
00 32
4200
T RL
│ │ │
2600
- KE NO
53
│ │ │
│
│
│ │ │
│
IT
4200
│ │ │
│ │
M
│
EK
│
CR E
380 0
34 00
28 00
T
ILE
│
│
M
5200
Br 32 00
30 00
BI A RD 73
300 0
THI R TYM
280 0
│ │ │
SU
520 0
│ │ │
│
S
RD
B
E
│
DG
│
RI
ge
TY
KE
0 540
LA
RL
m
53
53
0 460
ty
r
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
IA ―
r hi
C ile
―
E
52
D R― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73
IN
00 48
0 340
53
TW
4800
│
│
│ │ │
EG
00 38
OR
00 48
00 50
│
0 420
4600
│
│
Thi r tymi le Cr
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │36 0 │ 0 │
│
│
│
│ │ │
│
│
00 40
''
36 00
20'
54
00 34
00 32
53
53
0 440
4800
'
4600
'
5000
│
00 44
E
│
55
53
00 50
TH
56
53
00 44
RED
ER UND
0 360
O FF C UT
53
00 46
54
53
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
57
53
4200
E
00 36
3600 3600
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
3600
0 420
20'
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― 46 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 360 0
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0 380
― ― ―
0 440
55
4400
0 400
│ │ │
│
│
│ │ │
00 38
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 00 ― ― ― ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
53
00 42
0 420
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
4200
00 38
46 00
―
4800
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
BI
│ │ │
4200
42 00
4000
― ― ― ― ― ― Cody ― Lake ―
34 00
│ │ │
│
98
A
RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
73
│
00 38
RD
RD
3400 36 00
56
53
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40 00
58
53
4000
― ― ― ― ― ― ― BIA RD ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
―
0 440
LY N X C R E E K
BIA
00 34
3400
― ―
5200
5000
0 440
99 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― 200 ― ― ― ― T ―w ― e n t y― ― ― ― ― ― t ― ― 34 ― h r e e M ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 5357 r il e C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―N C RE E K R D DOW ― ― S IT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
RD
― ― ―
5400
00 48
A
48°22'30" 510 000 FEET
0 500
BI
2 200 000 FEET
4800
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ―200 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
360 0
86
3
00 48 118°30'
88
3
5400
―
―
3600
5400
4400
―
85
― ― ― ― ― ― ― ― ― 42― 00 ― ― ― ― ― ― ―
―
4200
32'30"
3
―
0 400
― ―
84
3
―
0 420
―
83
3
00 40
58
│ │ │
│
│ │ │
│
00 34
53
82
│
│
│
N
35'
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
000m
3600
3800
59
53
81
3
― ―
―
3600
│
48°22'30"
80000mE
3
│ │ │
118°37'30"
WASHINGTON-FERRY CO. 00 50 7.5-MINUTE SERIES
4200
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
4600
│
│ │ │
│
44 00
│ │
│
│ │ │
400 0
│
│
400 0
│
│
│ │ │ │ │ │
38 00
│
42 00
│ │ │
│ │
│
40 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
480 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
4600
Lynx Cr
│ │ │
│
46 00
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
5200
│ │ │
4200
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
38 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
34 00
4200
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
320 0
│
3400
│ │ │
52 00
CI
Cr
ON
id
T
440 0
40 00
│
5000
4200
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4800
│
0 500
│ │ │ │
│
TR
L
4600
IT MM
00 50
50
53
SU
0 380
S
17'30"
0 340
TW
IN
LA
KE
440 0
3800
17'30"
0 460
4200
4200
00 38
34 00
00 54
4000
4400
4000
4000
00 36
4200
48
53
36 00
380 0
3200
e Cr
00 50
Bridg
4800
GN
270 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LP Grid Zone Designation
11U
1
0.5
1000
500
0
1000
0 0.5 2000
0
3000
32'30"
KILOMETERS
1
2
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
4600
4400
2
QUADRANGLE LOCATION
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Thirteenmile Creek Seventeenmile Mountain Sitdown Mountain Cody Butte Twin Lakes Louie Creek Frosty Meadow Gold Mountain
88000mE
3
ROAD CLASSIFICATION
4400
00 42
Local Connector
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CODY LAKE, WA 2017
r
48°15' 118°30'
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1
4 6
3
WASHINGTON
10000
1
87
86
tC
H State Route
00 42
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 6 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 9 4 2 0
1° 10´ 21 MILS
Ù 15° 10´
SCALE 1:24 000
3800
3
K lo n d y k e C r
MN
3600
85
3
C O H WY 2
38 00
^
84
4400
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
35'
3
00 46
*7643016401668*
340 0
0 400
on
ilm
3400
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11U 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
83
3
r
W
Y2
Cr
82
3
tC
ke
81
on
dy
HW
3400 3
lm
46000mN
53
on
CO
3600
3200
3600
4400
L
TR T
Wi
440 0
36 00 3000
KE
Kl
400 0 3800
3600
IN
LA
4200
TW
3400
3200
36 00
00 42
38 00
IL R D
2 180 000 FEET
S
SU
T RA
118°37'30"
MI
O 00 38
00 36
48°15'
47
5000
M
EN 00 32
53
3600
e Cr
4600
00 40
00 38
46
53
0 420
0 440
4000
K
38 00
4400
Gra nit
4800
3000
00 34
00 36
0 500
00 34
320 0
FEET
47
500 0
U PPE R BRID GE CR RD
40 00
320 0
300 0
470 000
53
0 460
4600
00 36
2800
E
'
4400
3800
3200
30 00
00 38
48
53
4800
42 00
3800
28 00
340 0
00 34
0 460
O
00 36
EN
RL OT
4000
-K
L
KEN 00 32
00 36
TH
I RT
YM
CR ILE
TR
YM
CR ILE
49
53
00 52
5200
00 36
49
53
I RT
51
53
│
│
│
│ │ │
│
│
│
00 48
00 40
0 380
00 50
―
│
│
│ │ │
4400
36 00
0 400
36 00
│ │
│ 3800
40 00 4000
3600
400 0
― ―
― 0 ― 0 ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
―
│ │ │
51
│ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― 200 ― 4
│
│
400 0
│
3400
―
│ │ │
│
3000
320 0 34 00
4200
53
TH
52
4800
00 32
4200
T RL
│ │ │
2600
- KE NO
53
│ │ │
│
│
│ │ │
│
IT
4200
│ │ │
│ │
M
│
EK
│
CR E
380 0
34 00
28 00
T
ILE
│
│
M
5200
Br 32 00
30 00
BI A RD 73
300 0
THI R TYM
280 0
│ │ │
SU
520 0
│ │ │
│
S
RD
B
E
│
DG
│
RI
ge
TY
KE
0 540
LA
RL
m
53
53
0 460
ty
r
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
IA ―
r hi
C ile
―
E
52
D R― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73
IN
00 48
0 340
53
TW
4800
│
│
│ │ │
EG
00 38
OR
00 48
00 50
│
0 420
4600
│
│
Thi r tymi le Cr
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │36 0 │ 0 │
│
│
│
│ │ │
│
│
00 40
''
36 00
20'
54
00 34
00 32
53
53
0 440
4800
'
4600
'
5000
│
00 44
E
│
55
53
00 50
TH
56
53
00 44
RED
ER UND
0 360
O FF C UT
53
00 46
54
53
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
57
53
4200
E
00 36
3600 3600
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
3600
0 420
20'
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― 46 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 360 0
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
0 380
― ― ―
0 440
55
4400
0 400
│ │ │
│
│
│ │ │
00 38
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 00 ― ― ― ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
53
00 42
0 420
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
4200
00 38
46 00
―
4800
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
BI
│ │ │
4200
42 00
4000
― ― ― ― ― ― Cody ― Lake ―
34 00
│ │ │
│
98
A
RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
73
│
00 38
RD
RD
3400 36 00
56
53
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
40 00
58
53
4000
― ― ― ― ― ― ― BIA RD ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
―
0 440
LY N X C R E E K
BIA
00 34
3400
― ―
5200
5000
0 440
99 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― 200 ― ― ― ― T ―w ― e n t y― ― ― ― ― ― t ― ― 34 ― h r e e M ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 5357 r il e C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―N C RE E K R D DOW ― ― S IT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
RD
― ― ―
5400
00 48
A
48°22'30" 510 000 FEET
0 500
BI
2 200 000 FEET
4800
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ―200 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
360 0
86
3
00 48 118°30'
88
3
5400
―
―
3600
5400
4400
―
85
― ― ― ― ― ― ― ― ― 42― 00 ― ― ― ― ― ― ―
―
4200
32'30"
3
―
0 400
― ―
84
3
―
0 420
―
83
3
00 40
58
│ │ │
│
│ │ │
│
00 34
53
82
│
│
│
N
35'
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
000m
3600
3800
59
53
81
3
― ―
―
3600
│
48°22'30"
80000mE
3
│ │ │
118°37'30"
WASHINGTON-FERRY CO. 00 50 7.5-MINUTE SERIES
4200
