USGS 7.5-minute image map for Covington ... - The National Map
GLA SS RD
│
│
│
│
ER R D
│ │ │
F IS H
│ │
DR RN TU HN JO
│
│ │ │
│
R DR SA N D PI PE
NL N L OO
ST TEN
300
W OO
AN DE RS ON
30 0
Towson Cem
│
E AV E
OIL MILL RD
51 £ ¤
│
│ │
│
│ │
│
I NG D R
Cr
384
¬ «
N MAPLE ST
S TIPTON ST
^ ¥ ▄ ▄ PO
39
54 59
BYARS ST
54 59
¬ «
E S H E R R O D AV E
█ n
39
54 ¬ «
JAME S AVE
HER R
ROANE
ST
n
¬ «
S M AP LE S T
W CHUR CH AVE
51 £ ¤
0 35
w
40
179
¬ «
384
¬ «
39
38
D O U GL AS ST
SH
OD
39
300
│ │ │
│ │ │
300
│
S HIGH ST
350
W
R ER
To
E RI P L E Y AV E
COVINGTON
E AV
300
│
│
│
│
N MAIN ST
N CO L LEG E ST
HAYNIE ST
SHELTO N ST RY W O O D R D
HILL AVE
59 ¬ «
COUNT
― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
SIM ON TO N
300
300
― ―
│
ST
TU RN ER LN
P EEL ER RD
AV E
35 0
T
―
30 0
E SS E
59 ¬ «
54
¬ «
350
MIL
L RD
300
39
37
█ n
LN
32'30"
CO U NT RY C L U B
35 0
350
0 35
│ │ │
│
Tipton Memorial Gardens
│ │
│
35 0
39
35
! " #
59 ¬ «
│ │
│
│ │ │
36
FAIRWAY DR
Tow n Cr
│
54 384
¬ «
39
35 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
35 0
│ │
│ │
IS
PH
DM EM
OL
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
BE Grid Zone Designation
16S
350
Br
350
MORR IS RD
32000mN
400
350
35 0
350
39
35 0
40'
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0 4000
MILES FEET
5000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
60 Mount Carmel 400
TENNESSEE
10000
61000mE
ROBERT JOHNSON RD
Expressway
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
Golddust Fort Pillow Ripley South Gilt Edge Gift Munford Brighton Mason
89°37'30"
ROB ERT JOH NSO N RD
ROAD CLASSIFICATION
Ramp
1
35°30'
2
2
59
35 0
2
1000
2 40 0
. US Route /
COVINGTON, TN 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 4 2 0 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 0 4 0 4
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
ith
400
│ │ │ │ 300 │ │ │ │
│
│ │ │
35 0
1000
1000
54 384
¬ «
RD
350
Sm
33
TERRY LANE N RD
│ │
│
H EN RY H AL L R D
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ 1
FRED GRAY RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
39
*7643016394201*
GN
HALL RD
350
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
Ø
HALL RD
350
│ │ │
│300
1° 25´ 25 MILS 1° 34´ 28 MILS
34
35 0
350
│ │
│ │ │
│
│
│ 3│ 00 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
350
│
│
│
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│
│
3│ 00
│
│
│
│
│
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
│
│
│
│ │ │
│
│
│
¬ «
│
│ │ │
│
│
│
35 0
300
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│
│
350
LN OO
DO GW
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
300
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16S 10 000-foot ticks: Tennessee Coordinate System of 1983
350
│ │ │
│ │ │
Bull Run ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― 0 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― JACK B ENNETT ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Jones ― ― ― Lake ― ― ― SM IT H G ROVE R ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Br Smith ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35 ― ― 0 ― ― ― 350 0 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 2 2 2 860 000 ― FEET ― ― 54 55 350 56 57 ― 30" ― ― ― 42' 350 I ndi ― ^ an ― SCALE 1:24 000 Cr Can ― ― al 1 ― MN 0.5 0 KILOMETERS 1
£ ¤
39
WH ALE Y RD
400
Produced by the United States Geological Survey
│ │
│ │ │
― ― ―
0 40
52
│ │
│ │ │
― ― ―
│
35 0
350
D
2
│
│ │ │
― ― ―
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― n―d ― ― ― ― ia n ― ― Cr ― ― Ca ― ― ― ― na ― ― l ― ― ― ― ― 35°30' 2 51 89°45'
│ │ │
G
│
│ │ │ │
― ― ―
NEL SON
33
RI
― ―
― ― ―
│ │ │
│
―
350
― ― ―
350
W
C U RT I S R D
39
RD
0 35
FEET
HT
LN
H
RT Y
C
H
IT
BE
HAYES LN
350
RC
SM
│
350
INDIAN CR E EK RD
│
│ │ │
350
HU
LI
350
35 0
│ │ │
│
│ │ │
│
350
│
350
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
400
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L
│ │ │
RA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 35 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
CO
LO
HA ST ING S WAY
B R A SS R D M U EL LE R
│
400
OP
O LD B RIG H T ON
¬ «3
ANTHON Y ST
MEL ROS E RD
BURN ETT LN
RD
KI M B RO UG H
F
JUNIOR DR
― ― ― ― ― ― ― ― ―
█ n
█ n
DR
QUAIL RD
NR D
350
M A R K WA LKER JR DR
HOL LY GRO VE RD
FANN IE DR
DANIE L DR
350
│ │ │
RD
42
│ │ │
│
OM A VE GR O
│ │ B OW │D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
39
384
¬ «
L E IG H
HY
. .....
│
│ │ │
WALTON LOOP 0 35
B E SS L N
EBIRD RD B LU
│
│ │ │
ER
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
M RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
480 000 FEET
S CHA PEL
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
.... ......... .. . . . .. .. .. .. . .. . .. . .. . . ... . │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ R H O D ES R D
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
RD
│ │ │
│
│ F L AT I R O N RD
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ L LN
LE I GH S C HAP E
RP
█ n
│
│
│
30 0
400
35 0
350
450 000
│
51 £ ¤
! " #
¬ «3
│
― ― ― ―
350
350
34
│
43
35'
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
is
Cr
51 £ ¤
0 35
39
│
│ │ │
│
EL R D HS C H AP
LE I G
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
.. . ..... .. . .. │
│ │ │
│
│ │ │
DAW SON RD
th Ma
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
39
300
.. . ......
400
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ 350
│
│
│
│
│ PISG AH RD
│
400 35 0 4│ 00
W O RT H A
█ n
H
350
35
300
0 35
400
39
300
T ENN
Tatlo ck Lake
Baskin Airport
HO LLY GR OV E RD
¬ «
W B UR GE S S L N
DEE
Holly Grove
44
3
│
│
B U CK S N O RT R D
│ │
│
│
35 0 35 0
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
300
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RD CH AN BR Y CK
40 0 35 0
│
― ―
― ―
―
39
―
F L AT I R O N CV
0 35
40 0
―
300
JIM MCK ENZ IE RD
45
ERV IN LN
―
― ―
MU
LOCK C IR AT
HI P RD
400
│
300
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
RD
350
0 40
SMI TH LN
350
FIE LD RD
│
│
│ │
300
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
35 0
400 RO
RD
36
E PL
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ .. ..... . ... . │ WIN DY H│ILL L . │N │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
r
yB ck 350
S
OA K G R O V E R D
AM
0 35
LES M C KE
― ― ― ― ― 350 ― ― ―
39
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
40 0
PI T RD
BL AN KE NS
9 5 ― ¬ « ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ―
0 40
400
CHAR
│
350
250
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
Ro LN
LIE L IL
. .. . .. ...... ... . . ..... .. .... . . . ... .. .. . .
350
40 0
LI
0 40
32'30"
│
MI LL S T
│
│ │ │ │ │ 250 │
│
│
│ │ │
30 0
│
│
│
│
│
│
│
│
SHIL
IL
! " #
―
37
│
IDE
39
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
350
Walton Cem
W
38
400
39
│
BR
― ― ―
―
0 35
.... .. .... . ... ........ . ... ..... .. ....... . .. . 400 . .................... .. . . .. .
MC 400
│
ON E M O U N TA IN
RD
VA U G H N
│
│
│
│
│ │ │
│
30 0
B E N NE T T
│
RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
300
OH R D
│ │
│
40 0
40 0 400
350
0 30
300
59 ¬ «
350
Myro n Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ―EN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │
350
MC
350
... .... ..... .... ....... ............ ..... . . . . ............. ...... ......... .
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 35
39
―
KE NN Y LN
51 £ ¤
― ―
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «3
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
300
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
35 0
39
―
― ― ―
― ― ―
LE IG H S 89°37'30" CHAP EL RD 35°37'30"
890 000 FEET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ .. .│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 35 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
350
│
40 0
― ― ―
350
400
―
! " #
0 30
ES RD
Garland
39
Cr
―
. . ... ............. .. .. ....
0 35
350
61
YA R B R O U G H R D
CLO W
400
60
F
LE RD
0 35
0 40
wn
2
2
0 30
0 35
BRING
TENNESSEE-TIPTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
59
Leighs Chapel Cem Avery ! Cem " #
400
― 3940― ― ―
L
300
350
RD
400
HS
PE
LOW ER HAT CHI E NAT ION AL WIL DLIF E REF UGE
350
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35 0
―
To
― ―
― ―
IG
A CH
RD
2
30 0
Cr
―
350
Y
│
is
0 35
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
IN G R D DOWN
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ . . .. │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
E DG E RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
N ACR E S RD GO LD E
RO UGH
ERW IN RD
! " #
35 0
400
0 30
0 30
0 30
300
Shiloh Cem
350
350
0 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Garland ― ― ― ― ― ―35' ― ― ― ― ― ― HENSL E Y D F ― ― R 39 ― HE ― 41 ― NS ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― ―
58
350
43
35 0
LE
40'
2
57
0 40
39
25 0
2
COVINGTON QUADRANGLE
0 30
44
56
L DR
39
2
P BEL
― ― ― ―
CAM
―
35 0
300
― ―
PIL L JE RK RD
―
.. .... .. . . ..
is Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C H U R C ― H RD 39 000m ― 45 N . . ....
35°37'30"
Math
― ―
― ― ―
― ― ―
― ― ―
30 0
400
40 0
RD
42'30" 2 000m 2 ― 2 2 52 53 54 55 ― ―E ― ― ― ― BU LL LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― . . ― . ― . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mount ― ― ― ― BR non Mount ID Leba E LN ― ― ― ― ― Lebanon ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 350 ― ― ― ― ― ― ― B R ID E R ― ― D ― ― ― ― ― ― e ― Brid ― ― ― ― ― ― ― ― 400 300 ― ERW IN ― ― C IR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BR I ― DE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― NG ― LO . ..... ― ― ....― ― ― ― ―. . . . ― ― ... . ..... . . ― ― ― ― M ― at ― ― ― h
― ― ―
89°45'
BU LL LN
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
FIEL D RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
│
│
ER R D
│ │ │
F IS H
│ │
DR RN TU HN JO
│
│ │ │
│
R DR SA N D PI PE
NL N L OO
ST TEN
300
W OO
AN DE RS ON
30 0
Towson Cem
│
E AV E
OIL MILL RD
51 £ ¤
│
│ │
│
│ │
│
I NG D R
Cr
384
¬ «
N MAPLE ST
S TIPTON ST
^ ¥ ▄ ▄ PO
39
54 59
BYARS ST
54 59
¬ «
E S H E R R O D AV E
█ n
39
54 ¬ «
JAME S AVE
HER R
ROANE
ST
n
¬ «
S M AP LE S T
W CHUR CH AVE
51 £ ¤
0 35
w
40
179
¬ «
384
¬ «
39
38
D O U GL AS ST
SH
OD
39
300
│ │ │
│ │ │
300
│
S HIGH ST
350
W
R ER
To
E RI P L E Y AV E
COVINGTON
E AV
300
│
│
│
│
N MAIN ST
N CO L LEG E ST
HAYNIE ST
SHELTO N ST RY W O O D R D
HILL AVE
59 ¬ «
COUNT
― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
SIM ON TO N
300
300
― ―
│
ST
TU RN ER LN
P EEL ER RD
AV E
35 0
T
―
30 0
E SS E
59 ¬ «
54
¬ «
350
MIL
L RD
300
39
37
█ n
LN
32'30"
CO U NT RY C L U B
35 0
350
0 35
│ │ │
│
Tipton Memorial Gardens
│ │
│
35 0
39
35
! " #
59 ¬ «
│ │
│
│ │ │
36
FAIRWAY DR
Tow n Cr
│
54 384
¬ «
39
35 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
35 0
│ │
│ │
IS
PH
DM EM
OL
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
BE Grid Zone Designation
16S
350
Br
350
MORR IS RD
32000mN
400
350
35 0
350
39
35 0
40'
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0 4000
MILES FEET
5000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
60 Mount Carmel 400
TENNESSEE
10000
61000mE
ROBERT JOHNSON RD
Expressway
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
Golddust Fort Pillow Ripley South Gilt Edge Gift Munford Brighton Mason
89°37'30"
ROB ERT JOH NSO N RD
ROAD CLASSIFICATION
Ramp
1
35°30'
2
2
59
35 0
2
1000
2 40 0
. US Route /
COVINGTON, TN 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 4 2 0 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 0 4 0 4
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
ith
400
│ │ │ │ 300 │ │ │ │
│
│ │ │
35 0
1000
1000
54 384
¬ «
RD
350
Sm
33
TERRY LANE N RD
│ │
│
H EN RY H AL L R D
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ 1
FRED GRAY RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
39
*7643016394201*
GN
HALL RD
350
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
Ø
HALL RD
350
│ │ │
│300
1° 25´ 25 MILS 1° 34´ 28 MILS
34
35 0
350
│ │
│ │ │
│
│
│ 3│ 00 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
350
│
│
│
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│
│
3│ 00
│
│
│
│
│
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
│
│
│
│ │ │
│
│
│
¬ «
│
│ │ │
│
│
│
35 0
300
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│
│
350
LN OO
DO GW
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
300
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16S 10 000-foot ticks: Tennessee Coordinate System of 1983
350
│ │ │
│ │ │
Bull Run ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― 0 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― JACK B ENNETT ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Jones ― ― ― Lake ― ― ― SM IT H G ROVE R ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Br Smith ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35 ― ― 0 ― ― ― 350 0 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 2 2 2 860 000 ― FEET ― ― 54 55 350 56 57 ― 30" ― ― ― 42' 350 I ndi ― ^ an ― SCALE 1:24 000 Cr Can ― ― al 1 ― MN 0.5 0 KILOMETERS 1
£ ¤
39
WH ALE Y RD
400
Produced by the United States Geological Survey
│ │
│ │ │
― ― ―
0 40
52
│ │
│ │ │
― ― ―
│
35 0
350
D
2
│
│ │ │
― ― ―
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― n―d ― ― ― ― ia n ― ― Cr ― ― Ca ― ― ― ― na ― ― l ― ― ― ― ― 35°30' 2 51 89°45'
│ │ │
G
│
│ │ │ │
― ― ―
NEL SON
33
RI
― ―
― ― ―
│ │ │
│
―
350
― ― ―
350
W
C U RT I S R D
39
RD
0 35
FEET
HT
LN
H
RT Y
C
H
IT
BE
HAYES LN
350
RC
SM
│
350
INDIAN CR E EK RD
│
│ │ │
350
HU
LI
350
35 0
│ │ │
│
│ │ │
│
350
│
350
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
400
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L
│ │ │
RA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 35 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
CO
LO
HA ST ING S WAY
B R A SS R D M U EL LE R
│
400
OP
O LD B RIG H T ON
¬ «3
ANTHON Y ST
MEL ROS E RD
BURN ETT LN
RD
KI M B RO UG H
F
JUNIOR DR
― ― ― ― ― ― ― ― ―
█ n
█ n
DR
QUAIL RD
NR D
350
M A R K WA LKER JR DR
HOL LY GRO VE RD
FANN IE DR
DANIE L DR
350
│ │ │
RD
42
│ │ │
│
OM A VE GR O
│ │ B OW │D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
39
384
¬ «
L E IG H
HY
. .....
│
│ │ │
WALTON LOOP 0 35
B E SS L N
EBIRD RD B LU
│
│ │ │
ER
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
M RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
480 000 FEET
S CHA PEL
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
.... ......... .. . . . .. .. .. .. . .. . .. . .. . . ... . │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ R H O D ES R D
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
RD
│ │ │
│
│ F L AT I R O N RD
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ L LN
LE I GH S C HAP E
RP
█ n
│
│
│
30 0
400
35 0
350
450 000
│
51 £ ¤
! " #
¬ «3
│
― ― ― ―
350
350
34
│
43
35'
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
is
Cr
51 £ ¤
0 35
39
│
│ │ │
│
EL R D HS C H AP
LE I G
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
.. . ..... .. . .. │
│ │ │
│
│ │ │
DAW SON RD
th Ma
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
39
300
.. . ......
400
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ 350
│
│
│
│
│ PISG AH RD
│
400 35 0 4│ 00
W O RT H A
█ n
H
350
35
300
0 35
400
39
300
T ENN
Tatlo ck Lake
Baskin Airport
HO LLY GR OV E RD
¬ «
W B UR GE S S L N
DEE
Holly Grove
44
3
│
│
B U CK S N O RT R D
│ │
│
│
35 0 35 0
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
300
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RD CH AN BR Y CK
40 0 35 0
│
― ―
― ―
―
39
―
F L AT I R O N CV
0 35
40 0
―
300
JIM MCK ENZ IE RD
45
ERV IN LN
―
― ―
MU
LOCK C IR AT
HI P RD
400
│
300
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
RD
350
0 40
SMI TH LN
350
FIE LD RD
│
│
│ │
300
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
35 0
400 RO
RD
36
E PL
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ .. ..... . ... . │ WIN DY H│ILL L . │N │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
r
yB ck 350
S
OA K G R O V E R D
AM
0 35
LES M C KE
― ― ― ― ― 350 ― ― ―
39
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
40 0
PI T RD
BL AN KE NS
9 5 ― ¬ « ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ―
0 40
400
CHAR
│
350
250
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
Ro LN
LIE L IL
. .. . .. ...... ... . . ..... .. .... . . . ... .. .. . .
350
40 0
LI
0 40
32'30"
│
MI LL S T
│
│ │ │ │ │ 250 │
│
│
│ │ │
30 0
│
│
│
│
│
│
│
│
SHIL
IL
! " #
―
37
│
IDE
39
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
350
350
Walton Cem
W
38
400
39
│
BR
― ― ―
―
0 35
.... .. .... . ... ........ . ... ..... .. ....... . .. . 400 . .................... .. . . .. .
MC 400
│
ON E M O U N TA IN
RD
VA U G H N
│
│
│
│
│ │ │
│
30 0
B E N NE T T
│
RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
300
OH R D
│ │
│
40 0
40 0 400
350
0 30
300
59 ¬ «
350
Myro n Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ―EN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │
350
MC
350
... .... ..... .... ....... ............ ..... . . . . ............. ...... ......... .
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 35
39
―
KE NN Y LN
51 £ ¤
― ―
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «3
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
300
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
35 0
39
―
― ― ―
― ― ―
LE IG H S 89°37'30" CHAP EL RD 35°37'30"
890 000 FEET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ .. .│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 35 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
350
│
40 0
― ― ―
350
400
―
! " #
0 30
ES RD
Garland
39
Cr
―
. . ... ............. .. .. ....
0 35
350
61
YA R B R O U G H R D
CLO W
400
60
F
LE RD
0 35
0 40
wn
2
2
0 30
0 35
BRING
TENNESSEE-TIPTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
59
Leighs Chapel Cem Avery ! Cem " #
400
― 3940― ― ―
L
300
350
RD
400
HS
PE
LOW ER HAT CHI E NAT ION AL WIL DLIF E REF UGE
350
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35 0
―
To
― ―
― ―
IG
A CH
RD
2
30 0
Cr
―
350
Y
│
is
0 35
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
IN G R D DOWN
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ . . .. │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
E DG E RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
N ACR E S RD GO LD E
RO UGH
ERW IN RD
! " #
35 0
400
0 30
0 30
0 30
300
Shiloh Cem
350
350
0 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Garland ― ― ― ― ― ―35' ― ― ― ― ― ― HENSL E Y D F ― ― R 39 ― HE ― 41 ― NS ― LE ― ― ― ― ― ― ― ― ―
58
350
43
35 0
LE
40'
2
57
0 40
39
25 0
2
COVINGTON QUADRANGLE
0 30
44
56
L DR
39
2
P BEL
― ― ― ―
CAM
―
35 0
300
― ―
PIL L JE RK RD
―
.. .... .. . . ..
is Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C H U R C ― H RD 39 000m ― 45 N . . ....
35°37'30"
Math
― ―
― ― ―
― ― ―
― ― ―
30 0
400
40 0
RD
42'30" 2 000m 2 ― 2 2 52 53 54 55 ― ―E ― ― ― ― BU LL LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― . . ― . ― . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mount ― ― ― ― BR non Mount ID Leba E LN ― ― ― ― ― Lebanon ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 350 ― ― ― ― ― ― ― B R ID E R ― ― D ― ― ― ― ― ― e ― Brid ― ― ― ― ― ― ― ― 400 300 ― ERW IN ― ― C IR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BR I ― DE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― NG ― LO . ..... ― ― ....― ― ― ― ―. . . . ― ― ... . ..... . . ― ― ― ― M ― at ― ― ― h
― ― ―
89°45'
BU LL LN
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
FIEL D RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
