USGS 7.5-minute image map for Dodge City SW ... - The National Map
DODGE CITY SW QUADRANGLE
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 105 RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
260 0
│
105 RD
│
104 RD
│
│ │
│
│
│
│
― ―
│
103 RD
―
50'
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│ │
88
41
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
87
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
41
84
│ │ │
│
2650
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
― ―
│ │
│ │ │
│
―
―
│
│
│
│
―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ ― ―
│ │
│ │ │
― ― ―
│
265 0
│ │ │ │
│
― ― ―
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
50 26
102 RD
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
―
―
│ │
│
│
│ │ │
│
│
2650
│
│ │ │
2650
―
―
― ―
│ │
―
│
― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4186 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―85 ― 41 ― ― ― ―
―
104 RD
│
│ │
│
│ │
│
― ―
―
―
IRON RD
│
2650
│
―
│
47' 30"
│ │
│
│
Ri
ve
F
r
26 00
2550
104 RD
│
│ │ │
│
│ │
―
100,000-m Square ID 4 00
LG MG Grid Zone Designation
14S
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
○
│ 2550
│ │
― ― ―
│
│
│
―
│
│
1
0.5
0
1000
500
0
0
1000
0.5 2000
○ SCALE 1:24 000
3000
97
3
3
KILOMETERS
1
2
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
99
98
3
3
10'
KANSAS
79000mN
41
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cimarron NE Dodge City NW Dodge City NE Cimarron Dodge City Haggard Ensign South Dodge
100° 07' 30"
LG MG ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
37° 45'
00000mE
4
Secondary Hwy
1 10000
2550
│ │
│ │ │
80
41
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
102 RD
101ST RD
260 0
― ― ― ― ― ― ―
│
│
R iv er
. US Route /
H State Route
DODGE CITY SW, KS 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 8 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 6 9 8 9 3
U.S. National Grid
―
│
A rk a n sa s
― ― ― ― ―
96
95
3
94
3
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
○
○
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
0 255
│ │ │
│
│ FORD CO
5° 36´ 100 MILS
│
50 400
*7643016366899*
0° 44´ 13 MILS
GN
Ù
93
│ GRAY CO
│
MN
3
│
│ │ │
│
― ― ^ ― ― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ―
26 00
81
£ ¤
―
│
―
― ― ― ― 41
│
│
│
│ │ │
│
―
―
│
○ ― ― ― ― ―
│
│
― ― ―
― ―
│ │ │
│ │
―
│ │ │
│ ― ― ―
│ │ │
│ │
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
92
3
│
― ― ― ― ―
│
Produced by the United States Geological Survey
―
GRAY CO FORD CO
│
│ │ │
│
― ― ―
0 260
│
100TH RD
24 RD
│ │ │
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12' 30"― ― ― ― ―
―
○
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
50 25
○
― ― ― ― ―
―
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ―
―
○
― ― ― ― ―
│
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
― ― ―
― ―
│ │
│
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ― ―
│
│
│
― ―
│
│
―
0 260
810 000 FEET
82
41
│
CO RD 24
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
as
│
│ │
│ │
ns
― ―
― ―
―
ka
Howell
│
│
│ │ │
│
Ar
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
50 400
£ ¤
255 0
│ │ │ │
│
│ │
83
│
│
―
255 0
260 0
89
41
41
JEWELL RD
│
│
CO RD 23
100° 15'
―
0 255
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│
│ │ │ │ │ │
│
│
― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
│
│
―
0 260
37° 45'
│ │ │
│ │
│
│
│ 104 RD
│
│
│ │
│
│ │ │
― ― ―
―
―
00 26
79
―
―
― ―
―
2650
2650
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
R RD
41
90
41
41
―
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
26 50
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
102ND RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
26 00
―
―
―
41
― ― ― ― ―
FEET
GARNETT RD
Q RD
80
1 750 000
2600
―
91
41
00 26
0 260
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Log C r
S aw
2550
81
―
―
2600
―
50 26
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ―
―
―
2600
41
― ― ― ―
―
│
│
│
│ │ │
│
│
Cr
―
1 720 000
―
―
0 260
○
FEET
―
2650
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
P RD
82
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ridenour Cem
00 26
―
― ― ― ―
00 26
― ― ― ― ―
― ―
―
! " #
00 26
83
41
―
│
│
│
│
│
26 │ 50
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― Ar k― ― ― a ― n sa ― ― s R― iv ― ― ― ―e ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
41
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
102ND│RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 25 │ │ CO │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
2650
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
CO RD 24
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
00 26
― ― ―
― ― ― ― ― 41 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
―
Log
― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
Saw
100° 07' 30" 37°52'30"
840 000FEET
00
4
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
EAGLE RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
―
― ―
―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
―
0 260
£ ¤
47' 30"
CO RD 23
―
99
0 265
― ―50 ― ― 400 ―
3
00 26
│
―
2650
― ― ―
―
2600
84
41
2650
―
98
3
―
50 26
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
│
│ │ │
│
│
― ―
│
―
LG MG
10' 3 ― ―97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
og
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 4191 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD EAGLE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4190 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― 41― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FOOTHILL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― GARNETT RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― aw ― ― ― ― ― ― ― ― ―41 ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4185 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
95
3
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
396 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DENIM RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
94
3
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
3
│
r
│
S
― ― ― ― ―
│ │ │
Bu
Fo
―
k
92000mN
41
― ― ―
│
ck
│
rC r
ne
2650
J RD
―
12' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
93 ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
37° 52' 30"
392 ―
―
91000mE
3
│ │ │
100° 15'
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│ │ │ │ │ │ │ GRAY CO GRAY CO FORD CO FORD CO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 105 RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
260 0
│
105 RD
│
104 RD
│
│ │
│
│
│
│
― ―
│
103 RD
―
50'
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│ │
88
41
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
87
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
41
84
│ │ │
│
2650
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ―
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
― ―
│ │
│ │ │
│
―
―
│
│
│
│
―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ ― ―
│ │
│ │ │
― ― ―
│
265 0
│ │ │ │
│
― ― ―
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
50 26
102 RD
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
―
―
│ │
│
│
│ │ │
│
│
2650
│
│ │ │
2650
―
―
― ―
│ │
―
│
― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4186 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―85 ― 41 ― ― ― ―
―
104 RD
│
│ │
│
│ │
│
― ―
―
―
IRON RD
│
2650
│
―
│
47' 30"
│ │
│
│
Ri
ve
F
r
26 00
2550
104 RD
│
│ │ │
│
│ │
―
100,000-m Square ID 4 00
LG MG Grid Zone Designation
14S
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
○
│ 2550
│ │
― ― ―
│
│
│
―
│
│
1
0.5
0
1000
500
0
0
1000
0.5 2000
○ SCALE 1:24 000
3000
97
3
3
KILOMETERS
1
2
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
99
98
3
3
10'
KANSAS
79000mN
41
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cimarron NE Dodge City NW Dodge City NE Cimarron Dodge City Haggard Ensign South Dodge
100° 07' 30"
LG MG ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
37° 45'
00000mE
4
Secondary Hwy
1 10000
2550
│ │
│ │ │
80
41
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
102 RD
101ST RD
260 0
― ― ― ― ― ― ―
│
│
R iv er
. US Route /
H State Route
DODGE CITY SW, KS 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 8 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 6 9 8 9 3
U.S. National Grid
―
│
A rk a n sa s
― ― ― ― ―
96
95
3
94
3
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
○
○
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
0 255
│ │ │
│
│ FORD CO
5° 36´ 100 MILS
│
50 400
*7643016366899*
0° 44´ 13 MILS
GN
Ù
93
│ GRAY CO
│
MN
3
│
│ │ │
│
― ― ^ ― ― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ―
26 00
81
£ ¤
―
│
―
― ― ― ― 41
│
│
│
│ │ │
│
―
―
│
○ ― ― ― ― ―
│
│
― ― ―
― ―
│ │ │
│ │
―
│ │ │
│ ― ― ―
│ │ │
│ │
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
92
3
│
― ― ― ― ―
│
Produced by the United States Geological Survey
―
GRAY CO FORD CO
│
│ │ │
│
― ― ―
0 260
│
100TH RD
24 RD
│ │ │
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12' 30"― ― ― ― ―
―
○
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
50 25
○
― ― ― ― ―
―
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ―
―
○
― ― ― ― ―
│
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
― ― ―
― ―
│ │
│
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ― ―
│
│
│
― ―
│
│
―
0 260
810 000 FEET
82
41
│
CO RD 24
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
as
│
│ │
│ │
ns
― ―
― ―
―
ka
Howell
│
│
│ │ │
│
Ar
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
50 400
£ ¤
255 0
│ │ │ │
│
│ │
83
│
│
―
255 0
260 0
89
41
41
JEWELL RD
│
│
CO RD 23
100° 15'
―
0 255
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
│
│ │ │ │ │ │
│
│
― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
│
│
―
0 260
37° 45'
│ │ │
│ │
│
│
│ 104 RD
│
│
│ │
│
│ │ │
― ― ―
―
―
00 26
79
―
―
― ―
―
2650
2650
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
R RD
41
90
41
41
―
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
26 50
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
102ND RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
26 00
―
―
―
41
― ― ― ― ―
FEET
GARNETT RD
Q RD
80
1 750 000
2600
―
91
41
00 26
0 260
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Log C r
S aw
2550
81
―
―
2600
―
50 26
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ―
―
―
2600
41
― ― ― ―
―
│
│
│
│ │ │
│
│
Cr
―
1 720 000
―
―
0 260
○
FEET
―
2650
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
P RD
82
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ridenour Cem
00 26
―
― ― ― ―
00 26
― ― ― ― ―
― ―
―
! " #
00 26
83
41
―
│
│
│
│
│
26 │ 50
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― Ar k― ― ― a ― n sa ― ― s R― iv ― ― ― ―e ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
41
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
102ND│RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 25 │ │ CO │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
2650
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
CO RD 24
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
00 26
― ― ―
― ― ― ― ― 41 92 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
―
Log
― ― ―
―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
Saw
100° 07' 30" 37°52'30"
840 000FEET
00
4
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
EAGLE RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
―
― ―
―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
―
0 260
£ ¤
47' 30"
CO RD 23
―
99
0 265
― ―50 ― ― 400 ―
3
00 26
│
―
2650
― ― ―
―
2600
84
41
2650
―
98
3
―
50 26
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
│
│ │ │
│
│
― ―
│
―
LG MG
10' 3 ― ―97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
og
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 4191 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K RD EAGLE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4190 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― 41― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FOOTHILL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M RD ― ― ― GARNETT RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― aw ― ― ― ― ― ― ― ― ―41 ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4185 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
95
3
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
396 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DENIM RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
94
3
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
3
│
r
│
S
― ― ― ― ―
│ │ │
Bu
Fo
―
k
92000mN
41
― ― ―
│
ck
│
rC r
ne
2650
J RD
―
12' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
93 ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
37° 52' 30"
392 ―
―
91000mE
3
│ │ │
100° 15'
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│ │ │ │ │ │ │ GRAY CO GRAY CO FORD CO FORD CO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
