USGS 7.5-minute image map for Francitas NE, Texas
W
FRANCITAS NE QUADRANGLE
J A H AOF THE INTERIOR U.S. DEPARTMENT
│
│
32
00
Grid Zone Designation
14R
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
.
KNEBEL
│ │ │ RD
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
. .│. . . .....│. ... . ........... ...... . . .. .. .. │ .│..... ... .│ . ...... ......... . . │ . .│
│
│
│
│
99
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │.
│
│
│
│ 2
4 6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Louise El Campo SE Danevang Francitas NW Midfield La Ward Francitas Blessing
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
28°52'30"
7
68
96°15'
Local Connector Local Road 4WD
X W Interstate Route 3
98000mN
│ │ │
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― 7 000m 67 E ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ―
31
│
│
│
│
│ │ │
―
Ramp
1
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
― ― ―
―
│ │ │
FM 4 58
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
Expressway
TEXAS
CO RD 475
― ― ―
― ― ― ― ― ―
│
65
1 10000
│ │ │
│
│
│
7
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 66 ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
1
6000
Cr hu a nca ara
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 64 ― 30" 17' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ―
7
63
―
EC
│
― ―
│ │ │
│
│
31
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
FEET
5000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
.
│ │ │
│
JACKSON CO MATAGORDA C O
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
MILES
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
4000
│ │
│ │ │
│
│
F M 45 8 50
... .
.. .. .. .. .... .. . . . . ... .............. .... .. .................. ○ .. .― . ―....... .. . ...... . ― . . .......― . . . . . . .―......... . .... ― . . ― . . .... ― ― ...... . ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
CO RD 466 JAGER RD
QS
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... .... ..│..... . │ . . . . .... .. . .. │ . . ... │.. . .. ..│ . .... . ... .. ... . ......│..... ....................│.......... . . . . . │ .. .....│ . . .. . │. .... ... .│ │ . . . . ................. . │ │ │ │. .....│........│.... . ...│.... .. . .│........ . ..... .│ .. . . . . │ . . . . . . . .... .. ........│ .. ... ........ .... . .. . .. .... ..│ │ │ ... .... ....│ . . . │ . . . ... ............ .. . .... .. . . .. . │ │. . . .....│ ... . .. ... . . .│...... ... .. │ .. ... .│.. . │ │ │ .......│. . ....│.......... .. │............... . .. . . . . . ... . . . .
00
.. . ... JAGER RD... .
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
2000
METERS 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
..... .... .... .. ........ ... .. ...... . . ..― ................................................. ...... . . ..... ..... .... ................ ―.................... ― ― .................... . . ....... . . ................ .. .............. .. ― . .. .........― . ― .. .. ............... .. .. ........... .......... ...― .... ........... .. .. .........― ...... ...― ― ....... ..... . ― ... ..― . . . . . .. ... ................. .... ...― ― .......... . .― . .. .. ... ... ― ― ― ... .... .. ..... ― ....... .... . . . . ― . . . ― . ― . . . . . . . ― . ... ― .. .....― ― .―........ . . . ― ― . . .. .. ..― .................. .... ― ― ― ....... .. ―. . . ... ― ............ .―.. ― ................... ― . ― . ― ― ― . . ... .. .. . .. ... . ...........― . . . . . . .. ...... ..... ― ― ... ...― . .. .......... . . . . . ....― ... .... ... ... .. . ― .... ― . ― . . . . . .. .... . ― . . ― ―
│
│ │ │ │
│ │
│ │
│
1000
0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ . │ . . ... . . │. . .. │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
QT 32
. US Route /
FRANCITAS NE, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 1 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 6 2 1 2
QS
0
0.5
KNEBEL RD │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50
*7643016396199*
QT
500
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│.. . │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . ... ....... │ │ │ │ . │ │ . . │ . . . │ │ │ . .│. . . .. │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
FM 3086
50
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
01
│
100,000-m Square ID
1000
│
│
│
│
M │o │ │ │ cc a s in Cr
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
RD
│ │ │
│
│
U.S. National Grid
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1
JACKSON CO │ │ MATAGORDA CO
GN
│
│
│
3° 17´ 58 MILS
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
Ù
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
MN
1° 18´ 23 MILS
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
. ... .
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― 7 ― 59 ― ― ― ― ^ ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
58
│ │ │
― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
7
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (south central zone)
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
.... ... ..
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 28°52'30" ― ― 7 2 810 000 FEET 57 ― 96°22'30" ― ― 30 ― ― ― ― by ― Produced the United ― States Geological Survey ― ―
│
― ― ― ― ―
│
○
― ― ―
│
98
LINCOL N AVE
―
31
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
HICKS RD
│ │ │
○
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 7 ― ― ― ― ― ― 62 ― 61 ― ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE ― ― 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS ― ― ○
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ―
│
│
│
― ―
│ │ │
│
│
99
│ │ │
│
31
32
AC
│
│ │ │
― ― ―
│
│
│ │ │
│
― ― ―
55'
50
RN DO
│
│ │ │
│
│ │ │
FEET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│. ..│. . .│ │ . │.│ │ .│ .. ... ........│. ....... ............│............ .. ... │.│ . │ . . . . . . . . . .. . .. ... ... . ............ .. │ │ │ │ │ . . .. ..│ │ .. . . .. │ .. ... ....... .....│ ........ .. .... ......│ . . . │ │ │ │ │ │ │ . .. . .│ ..│ ....│. . │.... .│ │ │ │ │.... │ .... ...│ │ │ . . . . . . . . . . . . . │ . . . │ . . . . . . . . │ . . . . . │ │ │..... . . . ..│ .. ... .. │...... . . .│. │ . .. . . . . . . . . . │ │ │ │ ... . .│. ..... ...│...... . ...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
13 520 000
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ CO R D 30 5
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
00
02
○
│
│
│
32
○
│
│
. .│ │. ..│ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
.│. ... │. │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
32
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
QT
QS
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ .. . . │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
○
│
○
│
○
¬ «
│
│
│ │
│
│
│
│
│
○
│
LINCO LN AVE
01
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
32
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ―
│
│ │ │
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│ │
55'
― ―
KOSAREK RD
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │..
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
○
○
○
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
02
50
CO RD 469
○
C O RD 4 45
32
― ― ―
¬ «
hua Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
○
│
○
Cr
│
is
nca E C ar a
n Lu
50
FM 458
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ... .. .. .― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 111 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .. . ― ― ― . ... ― ....― . . . . . ― CO RD 468 . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ―a s i n ― ― c c ― o ― M― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
│ │
│
―
― ― ―
STRARUP RD
03
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
― ― ―
│
│
│ │ │
― ―
―
32
│
―
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
111
¬ «
│ │
―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
○
LINCOLN AVE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
○
Lu ni s Cr
CO RD 444
04
― ― ―
│ │ │
an
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
50
32
11 CO ― ― ― N C O ― ― ― ― T DA R ― ― ― R ― A ― H GO ― ― ― ― W ― A ― ― ― T A ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O C O― ― ― ― N ― ― C O ― ― A― ― ― ―R T D ― ― R A H G O ― ― ― ― A ―W T ― ― ― 32 ― ―M A ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR 453 CR 453 ― ― ― ― ― .. ..― ― ― . ... .―. ― ......... ............. . ― ― . .. .. .― .. ..... ................. . 426 RD CO . ― CO RD 436 ―. . .. .―... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ..― .... .― ....32. 09 ― .. . ― ― ― ... ... ............ ..........― .........― ........... ― ― ..― ― . . . ― . . . . . . .... ... .. ..... ....... ......... ― ― ―. ... . ― . . . 550 000 . . .. .―...... ....... ... ― .........13 ― ― ― ...... .. .. .―.... . ― ...... .. . ― ― . . . . . . . . . ... .... . .... ― ― ― ... ..... .....―.......... ........ ........ ...FEET ― ― ―.... .. . .... ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3208 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ............. .. ― ― ― ― ― ― ― ....... . .... ― ― ― ― . ..... ― ― ― . ― 32 .. ― ― ....07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― . . ― ― ― . . .. ― ― 57'30" ― .... ........ ― ― ― ― ― ―. . . .. ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―3205 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 111 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 04 ― ― ― ― ○― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . ― . .. 32 ― .. . 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50
│
│
│
│
│ │ │
│
05
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
50
│ │
│
│
│ │
50
50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32
― ― ―
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50
111
¬ «
50
50
50
50
50
PATMAN RD
06
29°00'
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50
32
│ │ │. │ . │ │ .. │.. │ │ │ .. │
.
│ │ ... . ..│
│
│ │ │
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― .... ―. . ..―.. .. . . . . . ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
BIRMINGH AM RD
50
07
57'30"
50
... .. │ │ │ . │ .. │ .. │ .. │ │ │ │ │ │ .. . . │ ..│ .. │ │ .│. ..... . │ │
│
│
│
│ │ │
│
Lunis Cr
.. . .
― ― ― ― ― ―
○○
32
96°15'
67
32
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. . . .
CO RD 215
○
―
○
― ― ―.. ― ― ― . . ― ― . ― . . . ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― .. ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reser voir ― ― ― ― Numb er ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 50 .. ―... . ― ― . ..― . . . . . . . . ―........ .. . . . ― ...― . ― . . . ― . . . . ― . . . ― . . . . . . . ― . . . . ..... . ... ―. . ― ... ........ ―. . . ... ― . . .. .................... ...... .... ..... ― ― . . . ― . . .. ........ ...― ..........― ― ― ..... ―.. .............. ....... . . . ― . . . . . . . . . ― ― ― . . ― . . . . ...... ......― ...... ― .―.. . .....― ― ― .... .................. ―. ............ ....... ― . ....... . . . . . ― . . . . . . ― . . . ― . . . ― . . . . . . .... . ................ ― ........― .― ― ―.... .―. .... ... . ........ ― ―.. ― . ― ― ― . ― . ― . ― . .... ..... . . ... ..... ...― ......... ― . ...― ― ―. . .. ― . . . . . . . ― . . ― . . . . . ― . . . .. .... .. ...... . . ..... . .. ... ― ― ― ..... ― ...........― .......... ... .... ........― ― .. ..... . ― ― . . . . . . . . . . ― . . . ― . ― . ― . ...... . ..― .... .... ― ― ―. .... . ― . .. ―. . ― . . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .―. ― . ― ― . ― . . ― . ― ― ― ... ― ― ― ― ―... .. .. .. .. . ― ― ― . . . ― ―. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .. . . 2 15
r
Ca
E
50
.. . . .. ..
CO RD 217
08
7
66
│
│
│ │ │
CO RD 330
CO RD 214
32
7
2 840 000 FEET
CO RD 330
.. │ │ │ │ .│ . .. │ │ . ... │ ca . │ │ . .. . │ hu │ . . . . │. a │ │ │. │ .│ . .│ │ . Cr │ . . . . ... .│ │ │ │ . │ │ . .. ..... . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ │ .. │. │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . . ..│ │ │ . . .. .. │ │ │. │ .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ . │ │ │. .. .
│ │
│
. . .. . . . . ...
│
│ │ │
O
│
O
C
. ..
C
N
KRAME R RD
. .......
65
FM 3086
O
N
S
09
7
64
CO RD 305
O
K
32
7
Mo ccas in Cr
CO RD 309
C
.. .. ..
CO RD 317
JA
.. ..
RD
63
62
― ― ― . .... ― ― ― ― ... .. ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .... ― ..... ― ― . ― ―.. ......... ― . .... .... . ..― . . .. .... .. ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 212 ― ― ― R
T
................. . ..... .. 32 000m 10 N
CO
17'30"
7
7
61
│ │ │
│
│
7
60
│ │ │ │ │ │ │ │ CO │ RD 401 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ ... ... . .│. .... ... │ │ │ │ │ │ │ │ . ......│.. │. │ │ . ..│ . .... ... . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .....│ │ │ │ ... ...│ │ │ . ... .. .. ...... ....... . │ │ .. . │ │. .... . │ │ ..│... . .. . .│ │ │ │ │ . . . . .. . .. . │ │ . .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...... .│...... ... │.. .....│ │ │. ............│ │ ... .............│ │ . . .... .│ │ │ . . .. .... ... │ │ │ │ .
│
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
7
│
│ │ │
20'
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
59
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
―
7
MICHNA RD
│ │ │
│
│
│
│
│
N C C O O 7 ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― H ― A
―7
57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― RD ― 21 ― ― 1 ―
56000mE
7
│
29°00'
―
│ │ │
96°22'○ 30"
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
N
O
│ │ │
R
C K T O SURVEY U.S. GEOLOGICAL S
FRANCITAS NE QUADRANGLE
J A H AOF THE INTERIOR U.S. DEPARTMENT
│
│
32
00
Grid Zone Designation
14R
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
.
KNEBEL
│ │ │ RD
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
. .│. . . .....│. ... . ........... ...... . . .. .. .. │ .│..... ... .│ . ...... ......... . . │ . .│
│
│
│
│
99
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │.
│
│
│
│ 2
4 6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Louise El Campo SE Danevang Francitas NW Midfield La Ward Francitas Blessing
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
28°52'30"
7
68
96°15'
Local Connector Local Road 4WD
X W Interstate Route 3
98000mN
│ │ │
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― 7 000m 67 E ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ―
31
│
│
│
│
│ │ │
―
Ramp
1
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
― ― ―
―
│ │ │
FM 4 58
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
Expressway
TEXAS
CO RD 475
― ― ―
― ― ― ― ― ―
│
65
1 10000
│ │ │
│
│
│
7
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 66 ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│
1
6000
Cr hu a nca ara
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 64 ― 30" 17' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ―
7
63
―
EC
│
― ―
│ │ │
│
│
31
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
FEET
5000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
.
│ │ │
│
JACKSON CO MATAGORDA C O
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
MILES
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
4000
│ │
│ │ │
│
│
F M 45 8 50
... .
.. .. .. .. .... .. . . . . ... .............. .... .. .................. ○ .. .― . ―....... .. . ...... . ― . . .......― . . . . . . .―......... . .... ― . . ― . . .... ― ― ...... . ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
3000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
CO RD 466 JAGER RD
QS
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... .... ..│..... . │ . . . . .... .. . .. │ . . ... │.. . .. ..│ . .... . ... .. ... . ......│..... ....................│.......... . . . . . │ .. .....│ . . .. . │. .... ... .│ │ . . . . ................. . │ │ │ │. .....│........│.... . ...│.... .. . .│........ . ..... .│ .. . . . . │ . . . . . . . .... .. ........│ .. ... ........ .... . .. . .. .... ..│ │ │ ... .... ....│ . . . │ . . . ... ............ .. . .... .. . . .. . │ │. . . .....│ ... . .. ... . . .│...... ... .. │ .. ... .│.. . │ │ │ .......│. . ....│.......... .. │............... . .. . . . . . ... . . . .
00
.. . ... JAGER RD... .
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
2000
METERS 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
..... .... .... .. ........ ... .. ...... . . ..― ................................................. ...... . . ..... ..... .... ................ ―.................... ― ― .................... . . ....... . . ................ .. .............. .. ― . .. .........― . ― .. .. ............... .. .. ........... .......... ...― .... ........... .. .. .........― ...... ...― ― ....... ..... . ― ... ..― . . . . . .. ... ................. .... ...― ― .......... . .― . .. .. ... ... ― ― ― ... .... .. ..... ― ....... .... . . . . ― . . . ― . ― . . . . . . . ― . ... ― .. .....― ― .―........ . . . ― ― . . .. .. ..― .................. .... ― ― ― ....... .. ―. . . ... ― ............ .―.. ― ................... ― . ― . ― ― ― . . ... .. .. . .. ... . ...........― . . . . . . .. ...... ..... ― ― ... ...― . .. .......... . . . . . ....― ... .... ... ... .. . ― .... ― . ― . . . . . .. .... . ― . . ― ―
│
│ │ │ │
│ │
│ │
│
1000
0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ . │ . . ... . . │. . .. │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
QT 32
. US Route /
FRANCITAS NE, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 1 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 6 2 1 2
QS
0
0.5
KNEBEL RD │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
50
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
50
*7643016396199*
QT
500
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│.. . │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . ... ....... │ │ │ │ . │ │ . . │ . . . │ │ │ . .│. . . .. │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
FM 3086
50
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
01
│
100,000-m Square ID
1000
│
│
│
│
M │o │ │ │ cc a s in Cr
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
RD
│ │ │
│
│
U.S. National Grid
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1
JACKSON CO │ │ MATAGORDA CO
GN
│
│
│
3° 17´ 58 MILS
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
Ù
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
MN
1° 18´ 23 MILS
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
. ... .
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― 7 ― 59 ― ― ― ― ^ ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
58
│ │ │
― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
7
― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (south central zone)
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
.... ... ..
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 28°52'30" ― ― 7 2 810 000 FEET 57 ― 96°22'30" ― ― 30 ― ― ― ― by ― Produced the United ― States Geological Survey ― ―
│
― ― ― ― ―
│
○
― ― ―
│
98
LINCOL N AVE
―
31
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
HICKS RD
│ │ │
○
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 7 ― ― ― ― ― ― 62 ― 61 ― ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE ― ― 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS ― ― ○
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ―
│
│
│
― ―
│ │ │
│
│
99
│ │ │
│
31
32
AC
│
│ │ │
― ― ―
│
│
│ │ │
│
― ― ―
55'
50
RN DO
│
│ │ │
│
│ │ │
FEET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│. ..│. . .│ │ . │.│ │ .│ .. ... ........│. ....... ............│............ .. ... │.│ . │ . . . . . . . . . .. . .. ... ... . ............ .. │ │ │ │ │ . . .. ..│ │ .. . . .. │ .. ... ....... .....│ ........ .. .... ......│ . . . │ │ │ │ │ │ │ . .. . .│ ..│ ....│. . │.... .│ │ │ │ │.... │ .... ...│ │ │ . . . . . . . . . . . . . │ . . . │ . . . . . . . . │ . . . . . │ │ │..... . . . ..│ .. ... .. │...... . . .│. │ . .. . . . . . . . . . │ │ │ │ ... . .│. ..... ...│...... . ...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
13 520 000
―
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ CO R D 30 5
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
00
02
○
│
│
│
32
○
│
│
. .│ │. ..│ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
.│. ... │. │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
32
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
QT
QS
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ .. . . │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
○
│
○
│
○
¬ «
│
│
│ │
│
│
│
│
│
○
│
LINCO LN AVE
01
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
―
32
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ―
│
│ │ │
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│ │
55'
― ―
KOSAREK RD
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │..
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
○
○
○
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
02
50
CO RD 469
○
C O RD 4 45
32
― ― ―
¬ «
hua Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
○
│
○
Cr
│
is
nca E C ar a
n Lu
50
FM 458
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ... .. .. .― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 111 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .. . ― ― ― . ... ― ....― . . . . . ― CO RD 468 . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ―a s i n ― ― c c ― o ― M― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
│ │
│
―
― ― ―
STRARUP RD
03
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
― ― ―
│
│
│ │ │
― ―
―
32
│
―
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
111
¬ «
│ │
―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
○
LINCOLN AVE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
○
Lu ni s Cr
CO RD 444
04
― ― ―
│ │ │
an
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
50
32
11 CO ― ― ― N C O ― ― ― ― T DA R ― ― ― R ― A ― H GO ― ― ― ― W ― A ― ― ― T A ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O C O― ― ― ― N ― ― C O ― ― A― ― ― ―R T D ― ― R A H G O ― ― ― ― A ―W T ― ― ― 32 ― ―M A ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR 453 CR 453 ― ― ― ― ― .. ..― ― ― . ... .―. ― ......... ............. . ― ― . .. .. .― .. ..... ................. . 426 RD CO . ― CO RD 436 ―. . .. .―... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ..― .... .― ....32. 09 ― .. . ― ― ― ... ... ............ ..........― .........― ........... ― ― ..― ― . . . ― . . . . . . .... ... .. ..... ....... ......... ― ― ―. ... . ― . . . 550 000 . . .. .―...... ....... ... ― .........13 ― ― ― ...... .. .. .―.... . ― ...... .. . ― ― . . . . . . . . . ... .... . .... ― ― ― ... ..... .....―.......... ........ ........ ...FEET ― ― ―.... .. . .... ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3208 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ............. .. ― ― ― ― ― ― ― ....... . .... ― ― ― ― . ..... ― ― ― . ― 32 .. ― ― ....07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― . . ― ― ― . . .. ― ― 57'30" ― .... ........ ― ― ― ― ― ―. . . .. ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―3205 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 111 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 04 ― ― ― ― ○― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . ― . .. 32 ― .. . 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50
│
│
│
│
│ │ │
│
05
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
50
│ │
│
│
│ │
50
50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32
― ― ―
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50
111
¬ «
50
50
50
50
50
PATMAN RD
06
29°00'
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50
32
│ │ │. │ . │ │ .. │.. │ │ │ .. │
.
│ │ ... . ..│
│
│ │ │
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― .... ―. . ..―.. .. . . . . . ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
BIRMINGH AM RD
50
07
57'30"
50
... .. │ │ │ . │ .. │ .. │ .. │ │ │ │ │ │ .. . . │ ..│ .. │ │ .│. ..... . │ │
│
│
│
│ │ │
│
Lunis Cr
.. . .
― ― ― ― ― ―
○○
32
96°15'
67
32
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. . . .
CO RD 215
○
―
○
― ― ―.. ― ― ― . . ― ― . ― . . . ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― .. ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reser voir ― ― ― ― Numb er ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 50 .. ―... . ― ― . ..― . . . . . . . . ―........ .. . . . ― ...― . ― . . . ― . . . . ― . . . ― . . . . . . . ― . . . . ..... . ... ―. . ― ... ........ ―. . . ... ― . . .. .................... ...... .... ..... ― ― . . . ― . . .. ........ ...― ..........― ― ― ..... ―.. .............. ....... . . . ― . . . . . . . . . ― ― ― . . ― . . . . ...... ......― ...... ― .―.. . .....― ― ― .... .................. ―. ............ ....... ― . ....... . . . . . ― . . . . . . ― . . . ― . . . ― . . . . . . .... . ................ ― ........― .― ― ―.... .―. .... ... . ........ ― ―.. ― . ― ― ― . ― . ― . ― . .... ..... . . ... ..... ...― ......... ― . ...― ― ―. . .. ― . . . . . . . ― . . ― . . . . . ― . . . .. .... .. ...... . . ..... . .. ... ― ― ― ..... ― ...........― .......... ... .... ........― ― .. ..... . ― ― . . . . . . . . . . ― . . . ― . ― . ― . ...... . ..― .... .... ― ― ―. .... . ― . .. ―. . ― . . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .―. ― . ― ― . ― . . ― . ― ― ― ... ― ― ― ― ―... .. .. .. .. . ― ― ― . . . ― ―. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .. . . 2 15
r
Ca
E
50
.. . . .. ..
CO RD 217
08
7
66
│
│
│ │ │
CO RD 330
CO RD 214
32
7
2 840 000 FEET
CO RD 330
.. │ │ │ │ .│ . .. │ │ . ... │ ca . │ │ . .. . │ hu │ . . . . │. a │ │ │. │ .│ . .│ │ . Cr │ . . . . ... .│ │ │ │ . │ │ . .. ..... . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │... │ │ │ .. │. │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . . ..│ │ │ . . .. .. │ │ │. │ .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ . │ │ │. .. .
│ │
│
. . .. . . . . ...
│
│ │ │
O
│
O
C
. ..
C
N
KRAME R RD
. .......
65
FM 3086
O
N
S
09
7
64
CO RD 305
O
K
32
7
Mo ccas in Cr
CO RD 309
C
.. .. ..
CO RD 317
JA
.. ..
RD
63
62
― ― ― . .... ― ― ― ― ... .. ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .... ― ..... ― ― . ― ―.. ......... ― . .... .... . ..― . . .. .... .. ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 212 ― ― ― R
T
................. . ..... .. 32 000m 10 N
CO
17'30"
7
7
61
│ │ │
│
│
7
60
│ │ │ │ │ │ │ │ CO │ RD 401 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ ... ... . .│. .... ... │ │ │ │ │ │ │ │ . ......│.. │. │ │ . ..│ . .... ... . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .....│ │ │ │ ... ...│ │ │ . ... .. .. ...... ....... . │ │ .. . │ │. .... . │ │ ..│... . .. . .│ │ │ │ │ . . . . .. . .. . │ │ . .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...... .│...... ... │.. .....│ │ │. ............│ │ ... .............│ │ . . .... .│ │ │ . . .. .... ... │ │ │ │ .
│
― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
7
│
│ │ │
20'
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
59
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
―
7
MICHNA RD
│ │ │
│
│
│
│
│
N C C O O 7 ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― H ― A
―7
57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― RD ― 21 ― ― 1 ―
56000mE
7
│
29°00'
―
│ │ │
96°22'○ 30"
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
N
O
│ │ │
R
C K T O SURVEY U.S. GEOLOGICAL S
