USGS 7.5-minute image map for Hazel, Minnesota - The National Map

Report 1 Downloads 152 Views
HAZEL QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR





160TH ST NE



│ │ │







│ │ │

1150



115 0





│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │









48°07'30"



│ │











│ │ │

│ │ │







 ―  ―

 ― ―

│ │

│ │ │

│ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │

23

 ―

 ―   ―  ― ― ―   ― ―

 ―

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │















│ │





 ―

96°00'

7

 ―  ― 53 34   ― ―   ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―  11 ― 50  ― ― ― ― ―   ― ―    ―  ― ―  930 000  ―  ― ― ― ―   ― FEET ― ―  ―   ―  ― 53 ― ― 33  ―

¬ «1

115 0

│ │ │









│ │











 ―

 ―

115 0

│ │

CO HWY 21



│ │



│ │







│ │ │





 ―

 ―

 ―   ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―    ―   ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ―

│ │ │



│ │ │

│ │ │



 ―  ― ― ―



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │

│ │ │





│ │













│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │

│ │ │

 ― ―

 ― ―

160TH ST NE

160TH ST NE

│ │ │



32

│ │ │





│ │ │







│ │ │



53



 ― ―

 ―   ― ― ―  ―

 ―











│ │ │



│ │







15 2N D ST NE

 ―



 ―   ― ― ― ―

 ―   ― ― ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―

 ―  ― ― ―  ―   ― ― ― ―

 ― ―



│ │ │

 ―





│ │

│ │ │







│ │ │



 ―   ― ― ― ―  ―   ― ― ― ―

 ― ―



│ │

 ―

 ―

 ―

22









│ │ │



│ │ │















│ │









│ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │







│ │ │





│ │

│ │ │



│ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │ │

│ │



2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8



│ │







. US Route /

HAZEL, MN 2016







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

















│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │









│ │ │





│ │ │



│ │ │





X W Interstate Route

│ │ │







│ │ │



│ │ │



Thief River Falls NW Thief River Falls NE Mavie Thief River Falls Goodridge SW Plummer NW Plummer Oklee NW

│ │ │





QUADRANGLE LOCATION

4WD

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 5 7 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 9 8 5 9

1

│ │ │









│ │ │ │

│ │

│ │





│ │



│ │ │

│ │ │

10000





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ │

│ │















│ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



Ramp

1

*7643016372575*

This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

9000

│ │

│ │











│ │ │

│ │ │



















│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │









CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988

8000

│ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │















│ │ │





│ │ │









│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

2000

7000







│ │ │

│ │ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │



│ │



│ │ │













│ │ │





│ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │















│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │



│ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │











│ │







│ │ │



│ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │



│ │ │





















│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │

│ │ │

│ │



│ │ │











│ │

│ │ │





















│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │











│ │ │

│ │ │



6000

│ │











│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │



│ │ │







FEET

5000

│ │ │



│ │ │













│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │











│ │ │















│ │ │

















│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

















│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │





SE18 0TH AVE

│ │ │





│ │ │

│ │ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │















│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │











│ │ │







│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │















│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │

│ │ │





│ │

│ │ │













│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



















│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │ │





│ │







│ │ │

│ │ │

│ 0TH AVE│ SE18





│ │ │

│ │ │











│ │ │













│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │ │



│ │ │ │





│ │ │

│ │ │









│ │ │





│ │ │

│ │ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





























│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │



















│ │ │







│ │ │









│ │ │













│ │



│ │ │





│ │

│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





1125



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │ │

















│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

































│ │ │















│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │





│ │ │























│ │ │





CO RD 20



│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │















│ │ │





│ │ │

│ │ │











│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

















│ │ │

















│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │

180TH AVE NE









│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │



















│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │







MILES

│ │



│ │

│ │ │





│ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │



















│ 11│ 25 │

│ │ │ │







│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │





│ │







│ │ │























│ │ │

│ │ │ │

│ │ │







│ │ │





















│ │ │











│ │ │















│ │ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │









│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │









│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │



















│ │ │

│ │ │







│ │ │ │















│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │



















│ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │















│ │ │



│ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │









4000

220TH AVE NE

14U

3000

1000

CO RD 84

Grid Zone Designation

2000

METERS 0

CO RD 84

QU

1000

0

er

100,000-m Square ID

0

0.5

iv

U.S. National Grid

500

R

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

1000

ke

5 112

1000

SE190T H AVE

1

La

25 11

SE190TH AVE

42 MILS

210TH AVE NE

£ ¤

210TH AVE SE

190TH AVE SE

180T H AVE SE

CO RD 19

GN

205TH AVE NE

180TH AVE NE

170TH AVE NE

CO RD 55

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

2° 11´ 39 MILS

ed

CO RD 83

1125

60TH ST NE

160TH AVE NE

10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north zone)

210TH AVE NE

60TH ST NE

1125

£ ¤

220TH AVE NE

CO RD 83

190TH AVE NE

170TH AVE NE

£ ¤

NE210TH AVE

£ ¤

1125

│CO HWY 20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │ │



│ │ │

NE





   ― ―   ― ―   ―    ― ― 53  ― ―  ― ― 31 ―  ―  ―     150TH ST NE Bethania Emanuel NE150TH ST CO RD 61 ―  ― ― ― ― ― ―   Cem ― ―   Cem # ! ―   " ―   ―   ―   ―  ― ! ― " # ―  ― ―  ―  ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―    ―    ―  ―  ―   ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―    ―  ―  ―   ― ― ― ―  53 ― ―    ― ―    30 ―  ― ― ―  ― ― ― ―   ―   ―  Red ―   ―  ―    ― ― ―  ― ― ―  ― 25 ―   ― ― Lak  ―  ―   ―   ―  ― 11  ― ―  ―   ― e  ―  ― ―  ― ― R    ―  ―  ― iver FARM SERVICE AGENCY ― 1 7― ― ― ― ―    5TH ― ― ―      ―   ―   ― ― ―  ― A E    ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  V ― ―  ― ―NE ―   INTEREST OF MINNESO TA ― ― ―    ― 53 ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― 30 ―   ― ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ―  5'  ―  ―  ― 5'  ― ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ―   ― ―   ―    ― ―      ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― 1   ― ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ― 4 2 N―D S T  ― ― ―   ― ― ―   N ― ― ―   ― ― ― ― ―   ―E  ―  ― ― ― ―   ― ―  ―  ―  ― ―  ―   ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―11  ― ―  ―  ―  ―   ―    ―   ― 25   ―   ―  ― ― ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ―  ―    ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― 59 ―  ―    ―  ―   ―   ― ―   ― ― ―    ―   ― ― ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―   ―  ―  ―  53  140TH ST NE   ― ― ― ― ― 29 ―  ― ― ―  ― ― ― CO HWY 7 ― ―  ― CO― HWY 7     ― ―     ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ―       ― ―   ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ―   ― ―  ― ―   ― ―     ― ― ―   ― ― ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― 53 ―  ― ― ― ― ― ― 29 ― ―  ―   ― ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ―    ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―   ―  ―  ―      ― ― ― ―  ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ―  ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ― ―     ― ― ―    ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―    ―  ―    ― ― ― ―  ―  ―    ―   ― ― ―     ― ―    ― ―  ― ―   ― ―   ― ―   ―    ― ―    ― ―   ―  ―  ―  ―  ―    ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―   ―  ―     ―  ―   ― ― ―   ―  ― ― ― ―   ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ― ― ― ―   ― ― ―   ―  ―  ― 53 ― ―  ―  ― ― ―  ―    ―   ―    ― 28  ― ―  ― ―     ―   ― ―  ―   ― ― ―  ― ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ―   ― ―   ―    ― ―   ―   ―  ―    ― ―  ― ―  ―  ― ―   ― ―  ―   ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―    ―  ― ― ― ― ―    ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ―   ― ―  ―  ― ― ―   ― ―   ― ― ―   ― ―  ―     ― ―    ―  ―  ―    ―  ― ―   ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―    ― ―  ―   ― ―  ― ―    ― 53 ―  ―   ―  ―  ―   ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―   ― ―  28 ―  ― ―  ― ―     ― ―  ―   ―  ―  ―R ―    ― ― ― ―   ―  ― ― ―  ―  ― ― ―   ―   ― ―   ― ―  ― ― ―     ― ― ― ―   ―  ―  ―   ― ―   ― ― ― ― ―   ― ― ―  ― ―    ― ― ―    ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―    ― ―  ― ―    ― ―  ― 1 30  T H ― S T N E ―   ― ― ―   ― ―  ―  ― ― ― ―  ―   ― 13 0T H ST NE ―  ― 130TH ST NE ―  ―  ―  ― ―  ― ― NE ST 130TH ―   ―  ―  ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―     ― ― ― ―  ― ―   ―  ―   ―   ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ―    ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ―   ―   ― ―   ―  ―  ―  ―   ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― 53    ― ―   ―   ― ― 27―   ―  ―   ―  ―   ―    ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―   59 ― ―   ―   ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ―   ―  ―   ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ―    ―  ― ―       ― ―  ―    ―  ―  ―  ―  ―   ― ―   ―   ― ― ―  ―   ― ― ―    ―  ― ―   ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― 53  ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― 27 ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ―   ―  ― 125TH ST NE ― ― ―   ST NE ― 125TH ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ―   ―   ― ―   ―  ―    ― ―   ―  ―   ―   ― ― ― ―     ―  ― ―  ―   ― ―  ― ―     ―  ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―    ― ― ― ―   ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―   ― ―    ― ― ― ― ―    ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―   ―  ― ―   ―  ―   ― ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ―  ―   ―  ―   ― ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ―  ―   ―  ―   ―   ― ―   ―   ― ―   ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―    ― ―  ―  ― ―    ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ― ―   ― ―   ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ―    ― ―   ― ―   ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― 53 ―   ―    ―  ―  ―   ― 26 ―  ―  ―  ― ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ―  ―   ―  ―     ―  ―   ― ― ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ―   ― ―   ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―     ― ―  CO RD 58   ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― NE120TH ST    CO RD  58        ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  53  ―      ― ―   ― ― 26  ― ― ― ― ― ―   ― ― ―    ― ―  ― ―  ―  ―       ―     ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―      ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ―   ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―    ―  ―   ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―    ―  ―  ―   ― ― ―      ―   ―  ― ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―   ― ―   ―   ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―   ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―   ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ―   ― ―    ―      ―  ―  ―  ―     ― ― ―  ― ― ― ―   ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―    ―   ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―   ― 2'30" ― ―  ―   ― 2'30" ―  ― ―   ― ― ―  ―  ―    ―  ―   ― ―    ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―    ― ― ―   ― ―  ―   ― ― ― ―   ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―    ― ― ―   ―   ―   ― ―  ― ―   ― ―  ―   ―  ― ―  ― ―   ― ―  ―  ―    ― ― ―   ―    ― ― ―      ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―   ― ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―   ―  ―    53   ― ―   ― ―  ―  ― ― ― ― 25 ―  ― ― ―    ― ― ―     ―  ―   ― ― ― ―  59― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ―    ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ― ―    ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ―   ―   ― ―  ―  ―     ―     ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ― ―   ―  ― ―   ―   ―  ― ―   ―  ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―   ―   ― ― ―   ― ― ― ―    ― ―   ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― CO RD 57  ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ―  ―  CO RD 57 ―   ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― 53  ―  ―  ―  ― ― ―  ― 24  ―  ―  ―   ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ―    ― ― ― ― ―    ― ―   ―    ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―    ― ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ―  ―   ―    ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―   ― ― ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―    ― ― ―  ― ― ― ― ―    ― ― ―  ― 53 ― ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  24   ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ―  ―    ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ―    ―    ―     ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ―    ― ―  ―   ― ―   ― ―    ―  ― ―   ―  ― ― ― ―   ― ― ―   ― ― ― ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―  ― ―   ― ― ― ―   ―  ―  ―   ― ― 11 ―  ― ― ― ―   ― ― ―   25 ― ― ―    ― ―    ― ― ―   ―   ―  ―    ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―    ― ― ―   ―  ―   ―     ― ― ―  ― ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―   53 ―  ―  ― ―  ― ― 23  ― ―  ―  ― ― ―  ―    ― ―   ― ―   ― ―    ― ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―    ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ―   ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ― ―   ― ―   ―   ― ―   ― ―   zel  ―  ― ― 53  ―  Ha ― ―  ― ―  ― 23  ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―    ―   C O H―  ―   ―  ― ― ― W Y 3  ― ― ― E ST― CENTER ST E ―  CENTER ― ― E CENTER ST  ―   ― ―    ―   ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ―   ― ―  ―  ―    ―  ― ―   ―  ―     ― ― ―   ―  ―  ― ―      ―  ― ―   ―  ― ―   ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ―    ― 53  ―   ―  ― ― 22  ― ―   ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―  ―  ― ―  ―    ― ―  ―  ―  ―  ― ―    ―   ― ―   ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―     ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―   ― ―  ―  ―     ― ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―    ―  ―   ―    ― ― ―  ― ― 59 ― ― ―  ― ― 53 ―  ―   ― ―  ―    ―  ― ―  22   ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―   ―  25  ― ―    ―  11 ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―  ― ― ―  ―   ―  ―   ―     ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― 110TH ST SE  ―  110TH ST SE ―  ―    ―   SE110TH ST ― ― ―   110TH ST SE ― ―   ― ― ―  ―  ― ― ― 53― ― ― ― ― ―   21  ―    ― ― ― ―  ―   ― AGENCY  ―   ― ―  FARM   ― ―  SERVICE ―   ―  ―  ― ― ― ―   ―   ― ―  ― ―  ―   ―  TA  ― ―OF ―   MINNESO ― ―   ―   ―  ― ―    ― INTEREST ― ― ―   ―  ― ― ―    ― ― ― ―  ― ―    ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―    ― ―    ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―   ― ―     ―  ― ― ― ― ―  ―  ―5321000mN ― ―  ―  ―   ―    ― ―    ― ― ― ―   ―    ― ― ―  ―  ― ―   ―  ―  ― ― ―    ―    ― ―  ―   ―  ― 890 000  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ―   ― ― ―  ―  ―  ―    ― ―    ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― FEET ―  ― ―  ― ―  ― ―        ―  ―  ―    ― ― ― ―  ―   ― ― ― ― ―   ―  ― ― ― ―   ― ― ― ―    ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―   ―   ― 48°00'  ―  ― ―  ― ―   ―  7 ―   7 ―7 7 000m ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―48°00' ― 7 7―  7 7 7  ― ―  ― 15 ― 1 ― 890 FEET 000 ― ―  ― ―  ―  ― 23 ― 16 17 21 22 E 19 20 18 ―   ―  96°  ―   ―  ―  ―  ― ― ― ―  96°07'30" 00' ― 5' 2' 30" ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―     ―  ―   ― ― ― ― ― ―   ― ―   ― States ― ―  ― Geological Survey ^ ―  ROAD CLASSIFICATION ―  Produced by ― ―  SCALE 1:24 000  ― ―  the―United  ―   ―  ―  ―   ―   ― ―  ― ― ―  ― ― ― North American Datum ― ― ― ― ―  of 1983 ―  Expressway ― (NAD83) ―  Local Connector ― MINNESOTA ― ― ― MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2  ― (WGS84). World Geodetic System of 1984  ― Projection and  ― ― Local Road ― ― ― Ù 2° 23´ 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14U Secondary Hwy AV E

160TH AVE NE

│ │ │





│ │

│ │ │







│ │

NE

TH

25 11

1 67



 ―

 ―  ―   ―  ― ― ―  ST NE ― 15 3T H

ST

│ │ │





H

r

│ │ │

4T

ve

│ │ │









Ri



15



G DR





 R ed Lak ― e

 ―   ―   ―  ― ― ― TEB―  ― SOR ERG DR ― ― ―  ―  5331 ― ―    ― ― ―  ―   ―   ― ― 150 TH ST NE ― 150T H  ST ― NE ― ― ―  ―

 ―

 ―   ― ― ― ―

25 11



 ― ―

BER

 ― ―









│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │ │











│ │ │

│ │ │

E RT



CO RD 80

│ │ │





│ SO

 ―

│ │ │





│ │

│ │

│ │ │



│ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │

│ │ │







CO HWY 20

│ │ │





│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │













│ │



│ │



│ │ │ │

 ― ― ―

 ―  ― ― ―

 ―

 ―

11 50 7

1 910 000 FEET

220TH AVE NE

32  ―

 ―

 ―

21

0 115

 ―  ―  ―  ―   ― ―  ―  ―

 ―

7

20

200TH AVE NE

 ―   ―   ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―

¬ «

2'30"

7

0 115

 ―  ―

160TH ST NE

53

 ―  ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― 1 ―   ― ―

19 

7

210TH AVE NE

 ― ―

 ―

CO RD 82

 ―   ―   ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ― ― ― ―   ― ―

CO RD 81

 ―   ― ― ― ―  ―    ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―

 ―  ―   ―  ― 53 33 ― ―   ― ―  ―  ―  ―



¬ «1

 ―

│ │ │



 ―

 ―  ―  ―

 ―

JOHN SON DR

16

1150

 ―

34000mN

53

7  18 ―   ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―

5'

7

│ │ │

15 000mE

7

1150

96°07'30" 48°07'30"

MINNESOTA-PENNINGTON CO. 7.5-MINUTE SERIES

0 115

U.S. GEOLOGICAL SURVEY