USGS 7.5-minute image map for Holland, New ... - The National Map
Tann e │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
10 00
MERLAU RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│9
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 20│ 0 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1350
│
CO RD 392
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1450
150 0
│
1300
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
160 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
1600
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
1550
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
HOLLAND, NY 2016
00 16
H State Route
Vermont Hill
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 7 7 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 7 1 4
Expressway
Vermont Hill
*7643016386773*
│ │
│ 11 50
Orchard Park East Aurora Cowlesville Colden Strykersville Springville Sardinia Arcade
1500
│
│ │
│
│ │ │
│ │
SAVA GE RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1300
│ │ │
53 RD
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
CO
│ │ │
│ │ │
│
1200
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
C O RD 3 8 2
1500
│
│
│
ROAD CLASSIFICATION
42°37'30" 78°30'
155 0
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
11 00
115 0
│
│
│
│ G│ RD │ │ │ │
│
│
│ │ │
130 0
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1400
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
950
│ │ │
│
│
│
1400
14 50
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
950
CO RD 386
│
│ │
│
│
HUNTE RS CREEK RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
GE
RID
D OO
│
│
│
│
│ │ │
00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1250
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
RY W
ER
CH
│ CO RD 535 │ │ │ │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 1│ 750
17 5│ 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
CO RD 386
O r i g i n a l Tr a i l
│
│
│
│
│
│
│
Low
O ld Ro ad
120 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
13 50
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ 13 50
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
12 50
1100
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
130 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 380
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
17 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
12 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
LEWIS RD
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 100 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 13
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
1100
│
UNDERHILL RD
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
Y E XP
O RA
AUR
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ CENTER ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
11│ 00
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ CENTER ST│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
04000mE
00 15
│
― ― ― ― ― ― ―
7
Ramp
1 2 3 4 5 6 7 8
50 13
― ― 703 ― ― ―
15 50
1600
―
12 00
N
1
ADJOINING QUADRANGLES
―
23
― ―
Hill 000m
53
8
3 92
1A
― ― ―
47
RD
7
RD
53
CO
6
5
CO
CO RD 13
r
2
00 15
4
3
0 155
00 14
RD
C
O
QUADRANGLE LOCATION
2
Vermont
―
1
1
0 130
CO R D 7
1150
1200
0 125
NEW YORK
10000
14 50
16 ¬ «
Gears Gulf
02
― ― ― ― ― ― ― 4724
― ― ― ― ―
0 135
50
11 ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 12
12 00
25
38
― ― ―
―
―
― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2 26 RD
RD
9000
13 50
rC
RD
―
1100
1700
nte
D D AY R
CO
L ST
7
Hu
00 13
50 15
T PEA R
50 13
1300
26
50 14
1600
DA S
█ n
I NG HAM
1700
1550
0 125
47
0 140
1650
0 105
│
00 10
1050 1050
1300
r rC
39 2
CANA
1500
BU RL
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
13 00
1350
RD
v ia C r
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
nt e
00 13
CO
z e no
0 115
Ca 2000
7000
40'
1500
1400
Br
1000
FEET
1500
1450
Hu
1450
50 15
50 13
1550
1300
1600
█ n
CO
32'30" Holland
METERS 0
6000
27
― ― ― ― 50 13― ― ― ― ― ― ― WHITN EY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 125
E
17T
01
47 13 00
47
2
5000
RAI BER RD
50 12
1400
1400
Vermont Hill
00 16
0 105
Grid Zone Designation
7
QH
29
14 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PARKER RD
1500
1
MILES
47
F
KILOMETERS
4000
― ― ― ―47 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
28
1100
50 11 50 12
7 00
PH QH
3000
1400 50 13
15 00
0 120
― ― ― ― ―
1150
1050
100,000-m Square ID
2000
0
Crow Hill
47
Holland
1300 7
SCALE 1:24 000
31
0 125
―
1300
0 130
1000 TAYLOR HTS
CO RD 223
0
1450
00 14
― ― ―
1550
PH
32
00 13
0 120
0 110 0 105
¬ «
0 135
50 14
1500
U.S. National Grid
n te r C r
― ―
Gears Gulf
15 00
47
47
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hunter ― ― ― Creek Cem ― ― ! ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CHURCH RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SANDE RS HILL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1250
― ― ― ―
^ ¥
00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
HUMPHRIES RD
11 00
1400
33
0 140
145 0
Hu
1250
ek
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ―
1350
11 50
00 12
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 135
0 175
00 17
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1000
34
1350
38 2
Cre
―
F
0.5
0
1300
RD
― ―
Humphrey Cem
0 100
50 16
1700
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1000
1100
12 00
CO
―
via
50 15
1650
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
1
47
―
00 14
eno
0 135
1500
1° 39´ 29 MILS
CENTE RLINE RD
47
50 14
Ca z
50 12
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 1 960 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― GLENWOOD ― HOLLAND ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― 42°37'30" ― ― 6 6 6 6 6 1 140 ― 000 FEET― ― 96 95 97 98 35' 99 ― ― ― ― 78°37'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ Produced by theUnitedStates Geological Survey ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― 1 0.5 ― of 1984 World Geodetic System (WGS84). Projection and ― ― ― MN Mercator, Zone 17T ― ― 47´ Ø ― ― Transverse 1 000-meter grid: Universal 10° ― 1000 500 ―192 MILS― GN ― 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (west zone)
35
1150
1300
1250
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 3 1 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― 1250 ― ― ― Joseph ― ― ―Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 13 ― 00 ― ― ― ― ― #!" Hollan ― d ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ―n █ ― ― ― ― ― D ― ▄ ▄ ER PO I DG ― TR R ― 12 ― PA 0 0 ―
50 13
00 14
47
42'30"
1 CO RD 39
h an c t Br
50 10
―
1400
14 50
1050
00 12
Cre e k
CARPENTER RD
1350
16 ¬ «
1300
1400
― ― ― ― ― ― ― ―1 000 000 ― ― ―FEET
900
12 50
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1150
― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
BLANCH ARD RD
1500
¬ «
42°45'
900
0 100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
te r
―
Eas
1450
950
10 50
― ―
1350
1400
0 110
125 0
1700
―
78°30' 78
1 170 000 FEET
50 11
E G r ee n
1150
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 20 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
│
― ―
1100
3 91
1200
1000
1150
160 0
― ―
03 1100
CO RD 390 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G ― ― ― R E B U ― L ― D GOO ― ― ― ― ― 00 ― ― 1 ― 1 R B E ― ― LE ― D O O G ― ― Goodl ―eberg ! " Cem # ― ― ― ―
― ― D 61 ― ― ―R ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
1500
―
e
―
1350
1050
0 95
1400
1350
50 14
F
RD
0 115
950
25
02
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO
900
0 160
47
120 0
1450
7
7
Hu n
0 130
C re ek
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DARIEN RD 155 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Neischell ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ! " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 160 ― 0 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 16 PARTRIDGE RD ― ― ― ― ― 16 ― 50
50 15
26
1350
¬ «
13 00
900 7.5-MINUTE SERIES 900
! " #
1250
ov ia
1 47
Holmes Cem
1150
1150
zen
― ― ― ― ― ―
l l ow W Ye
RD
Ca
1450
54
40'
050
N
ch
00 13
RD
27
1 O r a n g e Tr a i l k Tra i l Cree ers unt rH 1100
EA
an
OL
Br
00 12
CO
28
Colegrave
1350
―
― ― ―
E Bl u
―
00 10
we
st 0 105
¬ «
1500
47
01
CENTERLINE RD
1250
1250
―
―
E32' B l30" ue
7
Lo
00 10
Ea
50 11
1250
135 0
QHW Blue
00 ―
7
0 115
3
50 10
900
0 95
0 115
―
1250
― ―
38
1150
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
― ―
RD
RD
Blakeley
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― CORN WALL RD ― ―n █ ― ― ― ― ― ▄ ― South ▄ PO ― ― Wal es ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― G ― ― N I 0 L 16 105 0 ― 1000 DA R― ― 115 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―9 50 ― ― ― ―
― ― ― ― ― 0 ―110 ― ― ― ― ― ―
―
0 120
CO
BBA
0 100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PH ― ―
o od
HU
1050
95 0
― ― ―
―
99
Mir kw
―
50 12
16 ¬ «
6
98
1150
― ― ―
6
11 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― W Blue ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― 0 ― ― 125― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ―
400
¬ «
35'
―
00 12
1050 1100
135 0
1200
HOLLAND QUADRANGLE
B u f f a l o C r e e k NEW YORK-ERIE CO.
0 95
6
96
―
47
29
RD
97 ―
6
900
― ― ― 10 47 000m 50 ― 35 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― SWE ― ET RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― 47 ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BLAKEL EY RD ― ― ― ― ― ― ― BLA KEL EY RD ― ― ― ― ― 47 ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EMERY47RD 32― EMERY RD ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BAILE ― ― Y RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― Pipe ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― 4 ― ― ― ― ― 00 47 ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
47
HAM
1200
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
000m― 95 E ―
― ― ―
―
Cre ek
LA P
0 100
via
│ │ │
h
42°45'
6
no
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
50 10
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
nc
00 78°37'130" 0
ze
ry Br o o k
ra tB Ca
95 0
er N Re d
Eas
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
10 00
MERLAU RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│9
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 20│ 0 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1350
│
CO RD 392
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1450
150 0
│
1300
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
160 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
1600
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
1550
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
HOLLAND, NY 2016
00 16
H State Route
Vermont Hill
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 7 7 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 7 1 4
Expressway
Vermont Hill
*7643016386773*
│ │
│ 11 50
Orchard Park East Aurora Cowlesville Colden Strykersville Springville Sardinia Arcade
1500
│
│ │
│
│ │ │
│ │
SAVA GE RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1300
│ │ │
53 RD
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
CO
│ │ │
│ │ │
│
1200
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
C O RD 3 8 2
1500
│
│
│
ROAD CLASSIFICATION
42°37'30" 78°30'
155 0
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
11 00
115 0
│
│
│
│ G│ RD │ │ │ │
│
│
│ │ │
130 0
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1400
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
950
│ │ │
│
│
│
1400
14 50
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
950
CO RD 386
│
│ │
│
│
HUNTE RS CREEK RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
GE
RID
D OO
│
│
│
│
│ │ │
00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1250
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
RY W
ER
CH
│ CO RD 535 │ │ │ │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ 1│ 750
17 5│ 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
CO RD 386
O r i g i n a l Tr a i l
│
│
│
│
│
│
│
Low
O ld Ro ad
120 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
13 50
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ 13 50
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
12 50
1100
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
130 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD 380
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
17 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
12 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
LEWIS RD
│ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 100 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 13
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
1100
│
UNDERHILL RD
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
Y E XP
O RA
AUR
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ CENTER ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
11│ 00
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ CENTER ST│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
04000mE
00 15
│
― ― ― ― ― ― ―
7
Ramp
1 2 3 4 5 6 7 8
50 13
― ― 703 ― ― ―
15 50
1600
―
12 00
N
1
ADJOINING QUADRANGLES
―
23
― ―
Hill 000m
53
8
3 92
1A
― ― ―
47
RD
7
RD
53
CO
6
5
CO
CO RD 13
r
2
00 15
4
3
0 155
00 14
RD
C
O
QUADRANGLE LOCATION
2
Vermont
―
1
1
0 130
CO R D 7
1150
1200
0 125
NEW YORK
10000
14 50
16 ¬ «
Gears Gulf
02
― ― ― ― ― ― ― 4724
― ― ― ― ―
0 135
50
11 ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 12
12 00
25
38
― ― ―
―
―
― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2 26 RD
RD
9000
13 50
rC
RD
―
1100
1700
nte
D D AY R
CO
L ST
7
Hu
00 13
50 15
T PEA R
50 13
1300
26
50 14
1600
DA S
█ n
I NG HAM
1700
1550
0 125
47
0 140
1650
0 105
│
00 10
1050 1050
1300
r rC
39 2
CANA
1500
BU RL
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
13 00
1350
RD
v ia C r
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
nt e
00 13
CO
z e no
0 115
Ca 2000
7000
40'
1500
1400
Br
1000
FEET
1500
1450
Hu
1450
50 15
50 13
1550
1300
1600
█ n
CO
32'30" Holland
METERS 0
6000
27
― ― ― ― 50 13― ― ― ― ― ― ― WHITN EY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 125
E
17T
01
47 13 00
47
2
5000
RAI BER RD
50 12
1400
1400
Vermont Hill
00 16
0 105
Grid Zone Designation
7
QH
29
14 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PARKER RD
1500
1
MILES
47
F
KILOMETERS
4000
― ― ― ―47 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
28
1100
50 11 50 12
7 00
PH QH
3000
1400 50 13
15 00
0 120
― ― ― ― ―
1150
1050
100,000-m Square ID
2000
0
Crow Hill
47
Holland
1300 7
SCALE 1:24 000
31
0 125
―
1300
0 130
1000 TAYLOR HTS
CO RD 223
0
1450
00 14
― ― ―
1550
PH
32
00 13
0 120
0 110 0 105
¬ «
0 135
50 14
1500
U.S. National Grid
n te r C r
― ―
Gears Gulf
15 00
47
47
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hunter ― ― ― Creek Cem ― ― ! ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CHURCH RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SANDE RS HILL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1250
― ― ― ―
^ ¥
00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
HUMPHRIES RD
11 00
1400
33
0 140
145 0
Hu
1250
ek
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ―
1350
11 50
00 12
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 135
0 175
00 17
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
1000
34
1350
38 2
Cre
―
F
0.5
0
1300
RD
― ―
Humphrey Cem
0 100
50 16
1700
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1000
1100
12 00
CO
―
via
50 15
1650
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
1
47
―
00 14
eno
0 135
1500
1° 39´ 29 MILS
CENTE RLINE RD
47
50 14
Ca z
50 12
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 1 960 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― GLENWOOD ― HOLLAND ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― 42°37'30" ― ― 6 6 6 6 6 1 140 ― 000 FEET― ― 96 95 97 98 35' 99 ― ― ― ― 78°37'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ Produced by theUnitedStates Geological Survey ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― 1 0.5 ― of 1984 World Geodetic System (WGS84). Projection and ― ― ― MN Mercator, Zone 17T ― ― 47´ Ø ― ― Transverse 1 000-meter grid: Universal 10° ― 1000 500 ―192 MILS― GN ― 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (west zone)
35
1150
1300
1250
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 3 1 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― 1250 ― ― ― Joseph ― ― ―Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 13 ― 00 ― ― ― ― ― #!" Hollan ― d ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ―n █ ― ― ― ― ― D ― ▄ ▄ ER PO I DG ― TR R ― 12 ― PA 0 0 ―
50 13
00 14
47
42'30"
1 CO RD 39
h an c t Br
50 10
―
1400
14 50
1050
00 12
Cre e k
CARPENTER RD
1350
16 ¬ «
1300
1400
― ― ― ― ― ― ― ―1 000 000 ― ― ―FEET
900
12 50
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1150
― ― ― ― 95 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
BLANCH ARD RD
1500
¬ «
42°45'
900
0 100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
te r
―
Eas
1450
950
10 50
― ―
1350
1400
0 110
125 0
1700
―
78°30' 78
1 170 000 FEET
50 11
E G r ee n
1150
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 20 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 11
│
― ―
1100
3 91
1200
1000
1150
160 0
― ―
03 1100
CO RD 390 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G ― ― ― R E B U ― L ― D GOO ― ― ― ― ― 00 ― ― 1 ― 1 R B E ― ― LE ― D O O G ― ― Goodl ―eberg ! " Cem # ― ― ― ―
― ― D 61 ― ― ―R ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
1500
―
e
―
1350
1050
0 95
1400
1350
50 14
F
RD
0 115
950
25
02
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO
900
0 160
47
120 0
1450
7
7
Hu n
0 130
C re ek
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DARIEN RD 155 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Neischell ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ! " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 160 ― 0 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 16 PARTRIDGE RD ― ― ― ― ― 16 ― 50
50 15
26
1350
¬ «
13 00
900 7.5-MINUTE SERIES 900
! " #
1250
ov ia
1 47
Holmes Cem
1150
1150
zen
― ― ― ― ― ―
l l ow W Ye
RD
Ca
1450
54
40'
050
N
ch
00 13
RD
27
1 O r a n g e Tr a i l k Tra i l Cree ers unt rH 1100
EA
an
OL
Br
00 12
CO
28
Colegrave
1350
―
― ― ―
E Bl u
―
00 10
we
st 0 105
¬ «
1500
47
01
CENTERLINE RD
1250
1250
―
―
E32' B l30" ue
7
Lo
00 10
Ea
50 11
1250
135 0
QHW Blue
00 ―
7
0 115
3
50 10
900
0 95
0 115
―
1250
― ―
38
1150
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
― ―
RD
RD
Blakeley
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― CORN WALL RD ― ―n █ ― ― ― ― ― ▄ ― South ▄ PO ― ― Wal es ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― G ― ― N I 0 L 16 105 0 ― 1000 DA R― ― 115 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―9 50 ― ― ― ―
― ― ― ― ― 0 ―110 ― ― ― ― ― ―
―
0 120
CO
BBA
0 100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PH ― ―
o od
HU
1050
95 0
― ― ―
―
99
Mir kw
―
50 12
16 ¬ «
6
98
1150
― ― ―
6
11 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― W Blue ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― 0 ― ― 125― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ―
400
¬ «
35'
―
00 12
1050 1100
135 0
1200
HOLLAND QUADRANGLE
B u f f a l o C r e e k NEW YORK-ERIE CO.
0 95
6
96
―
47
29
RD
97 ―
6
900
― ― ― 10 47 000m 50 ― 35 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― SWE ― ET RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― 47 ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BLAKEL EY RD ― ― ― ― ― ― ― BLA KEL EY RD ― ― ― ― ― 47 ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EMERY47RD 32― EMERY RD ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BAILE ― ― Y RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― Pipe ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1― 4 ― ― ― ― ― 00 47 ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
47
HAM
1200
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
000m― 95 E ―
― ― ―
―
Cre ek
LA P
0 100
via
│ │ │
h
42°45'
6
no
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
50 10
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
nc
00 78°37'130" 0
ze
ry Br o o k
ra tB Ca
95 0
er N Re d
Eas
1000
