USGS 7.5-minute image map for Holland ... - The National Map

Report 0 Downloads 100 Views




1950

190 0

er

Riv

R ock

190 0│





kR iver

19 00

│ │ │ │ │ │ 1750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │CO RD 16 │ │ │ │ │ │ │E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 4 0 T H A V │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ro c │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ v │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 17 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 175 │ │ │ │ │ │ │ 180 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 150TH AVE 150TH AVE CO RD 80 150TH AVE │ │ 1750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Roc │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ k│ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i 180│ │ v │ │ │ e │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E│Br Ro │ │ │ │ │ │ │ │ c │ │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ R│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ 700 1800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 180 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 84 CO RD 84 CO RD 84 │ │ ock │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ 185 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i v│e 0 │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 18 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 17 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1850

1950

89

 ―

 ― ― ―

 ―

 ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―     ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―   ―   ― ―   ― ― ―  23  ―  ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   181ST ST ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ―   ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―    ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    18   ― ― ― 00 ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ―   ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ―  ― Ro ― ― ―   c ―  ―   ―   ―  k ―R i v  ― ― ― ―  ―er ― ― ― ― ―  ―     ― ― ― ― ―      ―  ―  ―  ―  ―  1800  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  CO RD 8    ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ―  ―   ― ― ― ―

1900

 ―  ―   ― ―  ―

740 000

181ST ST

FEET





1750

87

1750

Holland Cem

1750

! " #

CO RD 8

CO RD 8

CO RD 79

86

 ―

 ― ―

 ― ―

50 17

48

WASHIN GTON AVE

175 0

50 18

48

18 50

87

48

CO RD 8

 ―   ―  50 18 ― ― ― ― d ▄ ▄  PO Hollan ― 48 ― 86  F ROCK ST  ―   ―   ―  ―  23 ― ― HELEN ST ―  ― ― ― 0 ― ―  W 180 E  ―  R AV ―   ―    ― SU P ER IO   ― ― ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―   ―   ― 4885 ― ― ―    ― ― ― ― ― 1800  ―   ―   ―   5' ―  5'  ― ― ― ― ― ― ― ―    ― 48 ― ― ― 85     161ST ST ― 161ST  ―  ― 161ST ST  ST  ―  ―  ―   ― ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―   ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―    ―   ― ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ―   ― ―   ―     ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―   ―  ―   ―  4884 ― ― ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ― ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―   ―      ― ― ― ― ―  ― ―     ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― 4884  ―  ―   ― ―  ―  ―    ― ―  ― ―   ―  ― ― 23 ―   ― ― ― ― ―   ― ―   ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―    ― ― ― ―   ―   ― ―  ― ― ―   ― ― ― ―   ― ―   ― 50 ― ― ― 17  ― ― ― ― ― ― ―    ―   ―   ― ― ― 4883   ―  ― 151ST ST 151ST ST 151ST ST ― 151ST ST ― ―   ― ― ―  ―  0   5   ― ― ― 17 ― ―  ― ― ― ―   ―    ―  ― ― ― ―   ― 50 ―  7 ―  1  ― ― ―  ―   ― ―  ―  4883 ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―    ―   ―   ― ―  ― 1 ―  ―  ―Cote ― des   au ― 1750 750   ― ― ― ―  ―    ― ―   ―  ― ― Prai ries ―  ―  ―  ―   ―   ―  18 ―    ― ―   ― ― 00 ― ― ―   ― ―  ― ― ―  750   ― ― 1   ― ― ―   ― ― ― ― ―  ― ―  ―      ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ―     ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―    ― ―      ―  ―  ― ― ― ―  ―  4882 ― ― ―  ―   ― ―    ―  ―   ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ― ―  ― ―  ― 1 ―  ―   ―  7―  ― 50  ― ― ―   ― ― ―  ― ―  ― ― ―  50   ― 7 ―   ― ―    ―  ―  ―  ― ―1 ―   ― ― ― ― ― ― 4882 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  17 ―  ―  ―  ―   50 ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ―   ―    ― ―   ―   ―   ―   ― ― ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 83 ― ― ― 141ST ST  CO RD 83    ― 1750   ―  ―  ― ―   ―  ― 1700 ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ―  ―  ―    ―  ―      ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ―   ―   ― ―   ―  ― ―  ―    ― ― ― ―    ― ―    ― ― ―  ― ―  48 ―   ― ―  ― ―  81  ―   ― ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ―  23 ― ―  ―   ―  ―   ―  ―   ― ― ―   ― ―   ― ―   ― ―  ―17   ― ― ―    ―   ―  ― ―  ― ― 5  ―  ― ―  ―  0 ― ― ―   ―    ―   ―  ―  ― ― ― ―   ― ― ―   ― ―    4881  ― ―  ―  ―  ― 0 ―  ― ― ― ― 70 ―   1 ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ―   ― ― ―   ―  ―   ― ― ― ― ―  ―   ― ―   ― ―     ―   175 ―    ―  ―  ―   ―  0 ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ―   ―  ―  ―   ―  ―   ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― 2'30" ―   ― 2'30" ―    ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―  ―  ―   ― ― ― ― ―  ― ―  4880 ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ―    ― ―   ― ― ― ―   ― ― ―    ―  ― ―  ― ― ―   ― ― ―   ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ―    ―   ― ―  ―   ― 131ST CO RD 69 131ST ST ―  ― CO RD 69 ST  ―  ―  ―  ―   ― ― 131ST 1750 ― ST  1750 ―  ― ― 1750 ―  ―   ―    ―  4880  ― ―   ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―     ―   ― ― ― ―  ― ― r ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― 1700 ―  ―E B ― ― ―   ―    ― ― ―   ― ―    ―   ― ―   ― ―   ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―     ―  ―   ―  ―  ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  0 ―   5   ―  ― 17 ― 175  170 ― ― ― 0 4879 0 ―   ―   ―   ―   ―   ―   ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―  175 ― ―  ― ― ― 0 ― ―   ―     ―  ― ― ― ―  ―  ―     ― 4879 ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―    ― ―  ― ― ― ―    ― ―  ―   ―    ― ― ―   ― ― ―   ― ― ―   ― ― ―  ―  ―     ―   ― 710 000   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ― ―  ―  ―   ―    ―    ― ―  ―   ― FEET ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―   ―    ―  ―  ―    ―  ― ―   ― ―    ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   ― ―  ― ― ―  ― 121ST ST  ― ― ―  ― 121ST ST ―  ― ―  ― ―  121ST ST ― ―  ―  ―  ―   ― ―   ―  ―    ―  ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ―   ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― 4878 ―  ―  ―  ―     ―  ―  ― ― ―   ― ― ―    ― ― ―   ― ―    ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―   ― ―  ― ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  1750   ― ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―   ―    ―    ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―     ―    ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ―   ― ―  ― ― 4878  ―    ―   17  ― ―   ― ―   ― ― 50 ― ―  ―  ―  ―  ―   ― ―   0― ― ―   ― ― ―  175   ― ― ― ―   ―     ―  ― ―   ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ―   ― ― ― ―   ― ― ― ―   ― ― ―   ― ―  ― ―  ― ―  ― ―    ―    ―  ―  ―  ― ―  700 ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―   ―  ―1 ―   ―  ―  ― ―   ―    ―  ―   ―     ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ―  ―    ―  ―    ― ―    ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― 00 ―  ―  ―  ―   ― ― 17  ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ― r ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― e  ―  ―  ―   ―  ―  ―     ― iv ―  ―   ―  ―  ―    ― ― ― ―  ― ―  ― 4877 ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― 17    ―   ― ―  ― ― ― 50  ―   ―17 ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― 0 ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―0 ―   ―  ―   ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―    ―  ―  ― ― ― ―  ― ―   ― ― ―   ― ― ―   ― ―   ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― r ―   4877 000m ―   ― ―  e ― ― N ―   ― ―   ― ― Saint ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―   ― RD 67   CO RD 67 Marti ns  ―  ― ― CO  ―  ― CO ―RD 67 CO RD 67  ―   ―  ―  Cem  ― ―   ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ― ― ―  ― ! ―  " ―  ― #   ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―   ―   ―   ―  ―  ―   ―  ―175 ―   ―   ― ―   ― 0 ― ―  ― ―  ―   ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―      1700 ―  ― ― ―  ― ― ― ― 170 ― ―   ― ― ― ― 4876  0  ―     ― ―  ―  ―   ―   ―  ― ― ― ―  ―  ― ―    ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―     ―   ― ― ― ― ― ―  ―   ― ―  ― ―  ―   ― ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―   ―   ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―    ― ―  44°00'  ― ―  ― 44°00' ―7 ―  ― ― ― ― ― ― 7 7 7 7 7 7 7 7 ― 728  FEET ―  ― 2 040 000 ― 21 30 000mE 22 23 24 25 26 27 29  ―  ―  ― ―  07' 30" 96° ― 96°15'  30" 12' 10' ― ―   ―  ―   ―   ― ― ― ―   ―   ―  ― ^  ― ROAD CLASSIFICATION 17 ― Produced by the United States Geological Survey 00  ― ― SCALE 1:24 000 ― ― ―   ―  ―  ― North American Datum of 1983 (NAD83)  ―  ―  ― ― MINNESOTA Expressway Local Connector ― ― MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and  ― Ù 2° 47´ 1750 Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T Secondary Hwy

¬ «

IL



RO

│ RA │

AD

AV E

 ―

│ │



















│ │ │

│ │ │

│ │



│ │

│ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │













17 00





│ │ │



│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │





Grid Zone Designation

14T





│ │ │ │ 140TH AVE │ │ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

4000

MILES FEET

5000

1000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

2000

Ramp

1 10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Verdi Ruthton NW Ruthton Pipestone North Woodstock Pipestone South Edgerton North Edgerton NE

4WD

X W Interstate Route

. US Route /

HOLLAND, MN 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 6 1 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 7 1 5

QP

3000

METERS 0

*7643016372611*

100,000-m Square ID

2000

0



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │









│ │ │

│ │

│ │

U.S. National Grid

1000

0.5











│ │



│ │ │









│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │

│ │ │





│ │

│ │ │





│ │

│ │ │

















│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





















│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





CO RD 16

│ │ │





│ │ │

│ │ │











│ │







UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

500

0

00 18

1000

1000

170TH AVE

1

0 165

49 MILS

160TH AVE

50 17

CO RD 68

GN

150TH AVE

CO RD 68

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1° 57´ 35 MILS

0 170











120TH AVE

1750

50 17

10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone)

50 17









│ │ │





│ │ │





│ │

│ │





0 170

50 17

110TH AVE

50 17









0 170







│ │







│ │







│ │ │









│ │ │









│ │ │

























│ │ │

│ │ │



CO RD 79

1750





│ │ │

│ │ │







CO RD 16

170TH AVE

0 170







│ │ │







│ │ │





│ │ │



um

C │ ou │ n │ ty D │ │ │ │ │i t c │ │ hN





│ │ │



│ │ │



│ │ │









be

│ │



1750



130TH AVE

1750

¬ «

0 175





rO



ne







1800







│ │ │







│ │ │













│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

















│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │



170TH AVE

CO RD 79

0 175

50 17

110TH AVE

r

│ │

iv e

0 175

kR



oc

¬ «

R







│ │ │



│ │ │







135TH AVE

50 17



Stony Point

170TH AVE

CO RD 81

│ │



│ │



│ │

 ―  ― ― ―

48

¬ «



44°07'30"

1950

1850

│ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │



96°07'30"

 ― ―

0 180

│ │ │

 ―

 ―

1850

1800

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ 1750



│ │ │ │C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │







│ │







 ―  ―  ―

00 18



│ │ │















│ │ │



110TH AVE



 ―   ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ―  ―  e―  ― ― n ― ― ― o  t   ― s ― ST ―  i p e  181ST  ― P ―  ―  ―  r ― ― ― N―B   ― ― ― ― ― ―

29

1950

 ―  ―   ―  ― ― ―  ― ―  ―   ―  ― ― ―  ― ―



 ―   ― ― ― ―

7

0 195

 ―

CO RD 79

0 175

 ―

 ―   ―   ―  ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―

88



 ―

50 18

0 180

48

 ― ―

27

18 50

50 17

89 000mN

48

 ―

2 060 000 FEET 728

7



26

25

1800

Luctor ! " # Cem

10'

7

7

24

1900

│ │ │

7



23

MINNESOTA-PIPESTONE CO. 7.5-MINUTE 19SERIES 00 │

12'30"

7

22

oc

7



21000mE

│ │

7

18 00

00 18

HOLLAND QUADRANGLE 50 18

96°15' 44°07'30"

1900

R

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

19 00

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR