USGS 7.5-minute image map for Knowles ... - The National Map
KNOWLES QUADRANGLE
│
│
│
NS 157
HOLLOW N1600
2400
50'
HOL LOW E01 26
│
│
40
│
│ │ │
EW 13
│
2400
│ │ │
40
NS- 16
1
75
240 0
NS 160
2400
2400
40
H O LL
40
74
EW 14
. ..... ..
│
│ │ │
│
24 00
2400
.. .. . .. . .. . .. . ..... .. . . . . . ... . . .. .
│ │ . . . ...... . . .... . . │ │ .│ .. .....│ ... . ... .. .... ... .. ... .... .... .. . ...... . ....... . ........ ...... ......... ... . . ... . . │ . . . │ . . . . . . . . . . . . . . .. .... . .. ......... .. .... .. . .. .. .. .. .. . .... .. . ....... . .... .... ... .. ..... . .. .. .. . . .. . ... . .. .. ... . .. │ . │ │ │ │ . ....│ .. ..... . .. . . ........ ... . ... ...... .... .. . .. ... .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│. .. ..│... ... .......... . . . .. . . ... . ... ...... . .... . . .... . ... . .. . .. ... ... . .. . . ... .. .. ... . . . ... ... . . ... . . .. ... . . ... .. . .. . .... │ │ │ │ │ ....... │...... .. ....... .. ........... . ........ .. ... . ..... .. ...... .... . .. .. .. ....... ......... ... . .. . ...... ... . .. . . . . . ... . │ . . .. │ │ │ │ │ . ........ ... . ... .. .... . .. . ... ...... . ...... .. . ..... .. . ... . . . ... .. 230 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│. . │. ....... ........ . .. .. ... . .. .... . ....... .... .... . .. .... . ... . .. . 0 .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ . │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H O LL OW N . .. . │ │ 1 5 64 │ │ │ │ │ ..│ │ . .. │ │ │ │ .│. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1565 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Me xi c │ │ │ │ o Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 24 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ . .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1580 NS 158 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLO 1586 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │W N│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │.. . .... ...... .... . .. . .... ... ... . ....... .. .. .. . . . . . . . . . . . . . . │.. . . .. . .. . . .. . .. .. . . │ │ │ │ │ ... │.. . ... .. .. ... ... . ... ....... ...... .. . │ . . . │ . │ │ │ . .. .. . ... ...... .... .. .... ... .. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │... .... .... .... .. . . .. ......... . ..... . . │.... .... ... .. ... .. .. ...... . ... ... .. .............. .. ... ... . . │ │ │ │ │ │ .. .. . . . .. ... . ..... ..... . .. .. .. ... .. ........│ │ │ │ │ .... . .. . .. .. │ . . │ .. . .. ....... .. . . . .... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ...│. ...... . .. . .. . . .. . ...... ... ....... . .. .. ... . . .. . .... .. .. ..... . . ..... ... . . ... . │ . │ │ │ . │ │ │ . . .. . .. .... .│ .. . . . .. . . . . │ │ │ │ . . ... .. ..... . . . .. ... .. .... .. ... .. │ . .. │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ NS-160 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Be │ │ │ av │ │ │ er│ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ i│ ve │ │ │ r │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1605 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2300 │ │ │ │ .. . │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . .. .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
. ............. .. . . .... ... ... ... ... ..... .. . ... ..... . ..... . ..... ... .......................................... .... .... ........ . .. ...... ....... .. ..... .. ......................... ... .. ..... ........... ...... .. ..... .... . ... .. .... . . . . .. .......................................... ............... ................. ....... .. . .. . .. .......... .... .. .. . ...................... .... .......... ................................... ......... ........... ... .. .... .. ............... HOLLO W.E0160 . ....... ................ ............... ..................... .... .. .... ... . ..................... ............... ........... . .. . .. .......... .. .. .. .... . .. . ..... .... ............ ........... .. ....... .. ................................. . . . ... . .... .... .. .... ... ... .... .. .......... .. .. . .. ... .― .. ...... ...... .....― ......... ..― ― ― ― ― . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . . .... . ― . . ― . ― . . . . . . . ― . . . . . ― . . . . . . . . .― ― ― ― ― ― ―
2300
40
71
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
5° 34´ 99 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LF Grid Zone Designation
14S
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Local Road
Secondary Hwy Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
4WD
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Mocane Gate NW Gate NE Mocane SE Gate Clear Lake Logan NW Logan NE
. US Route /
KNOWLES, OK 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 6 7 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 8 8 7
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
Ù
2300
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 43´ 13 MILS
GN
0 230
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
2300
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)
2300
│
2300
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4070 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―Ri v e r ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 230 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― . ― ― . ― ― ― ― eav ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W E01 ― ―B ― H O L LO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H O LL O W ― ― ― ― ― ― ― EW 17 ― E01 70 ― ― ― ― EW 170 ― ― ― ― ― EW-17 ― ― ― ― ― ― ― ― .. .... ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― 69 . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― . ― ― 40 .―. . 69 ― ― .― 230 .. ... ― ― 0 ― . . . ― ― ― . . . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― Barby Number ― ― 5 Reservoir ― . .............. ... ― .. . . . . . ― . 230 . ...... 0 ― ― .. . . ― ― . . ... . ― ..... ... 40 000m 68 N ― ― 230 40 ― 0 ― 68 0 230 ― ― ― 36° 45' 36° 45' ― ― 3 3 000m 3 3 3 3 3 3 3 1 310 000 FEET 99 E 90 91 97 98 93 94 95 96 ― ― ― Highland 100° 15' 100° 07' 30" 12' 30" 10' ― ― Chapel ― ― ^ ― ROAD CLASSIFICATION Cem Produced by the United States Geological Survey ! " SCALE 1:24 000 # ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― OKLAHOMA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
*7643016388674*
│ │
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
00 23
2300
2300
│
73
0 230
.. ... . . . .....
ek
│ │ │
2300
72
re
│ │ │
40
40
sC
│
2400
00 24
Barby Number 18 Reservoir
dd
│ │ │
2400
N1 5 9 0
. ..... .... .. .. ... ..... .. . .. ...... ...... ........ . . .. ....
47' 30"
Ki
│
OW
2300
. . .... ........ .... ....... ....... ...... .................... ... . ......... ... . ... . .......... . . ........... .................................... ............ .. .... ............... ............... .. ... 47' 30" 2300 ........ ........ ............. ............. ....... . ............ ............... .. .. ..... ..... . ..... .. ... .... ........ ...... .... . .... ... ... . .... ... .... ..... ... .... . ... . .. ............ ..... .......... .... ...... ...... .. ...... . .. ... .. ..................... ........... ....................... 40 . . ... ........... .. . . .............. 72 ......... ..... ......... .... .... ........... .. . . .. ...... . ..... ... .................... ............... ...... . . ... ... .................. . . .. . . . . .. ...................... ..................... ....... .. . . . .. . . .............. . ............. ...................... . . . .......... ........ . ... .. .. .......... . . . ... ............ .. ....................... ............ ― ― . . . . . . . . ― ― ― i v― . . . r . . . e .......... .. .......... ... .... ...... . ― ― ― ― a v er―R ― . . .. ... ........... ........ . e ― ― ― ― B― ― .................. ................. ............ ― ― ― ― ― ― . . .. .. . .. .. ..... ― ...... .... ― ― ― ― ― ...... ..... ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . . . . ― . . ― . . ― . . ―... . ... ― ― ― ... . .. . .― ― ..... ― ― ― ― ........... ..... .― ― ― ― ― 40 ― .....―..... .. ...... ....― . .......― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― . . . ― . . . ― . . ― . . . . ― . ― 71― ― . │
0 240
LL
73
HO
.. .. . . . . ........
2400
2400
40
― ― ― ― ― ―
│
74
00 24
2400
2400
OW N 158
5
240 0
. ... .. .... . . . . ..
. . .. .... .
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2400
76
│ │ │
│
│
NS 159
HOLLOW E0120
HOLLOW N1595
25 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ HOLLOW N1580
│
│
HOLLOW N1600
│ │ │
― ―
― ― ― ―
24 00
HOL L OW N1 5 50
EW 120
│
NS 158
... . . . . . ... .... .. ... ... .. . .... .
78
. .. .. ...........
2500
2500
40
.. . .. . .. . HOLLOW N1610
│
│
2500
│
│
│
― ― ― ― ―
│ │
│
240 0
.. . . .. . . ..... . .
. . . .. .. . .. .. ...... .... ..... . . .. ... .... . .... . ... ..... ...
2500
│
EW 12
.. .. . │ │ .. . . . N1.586. │ │ │ │ H O LL O W
│
― ― ― ― ― ― ― ―
2400
. . .. ... .. . ...... ..... 40... ... ..... .............. ...75 . ................... .. ..................... .. .. . .
FEET
│
│
│
│ ― ― ―
―
2400
―
EW 13
. ......... .... ... . . ..... . . ..
680 000
│
│
│
2500
25 00
│ │ │
― ― ― ― ―
2400
Ki dd s Cr
2400
76
240 0
│ ...│. .. │. │ . ....│. . │.. .....│.... │ . .. . . . . .. ..... ..│. ....... │ .│........ . . ..│ . .. .............. ... ..... ... . . . . . . . . │ . . . │ │ │ . .... .... . .... .. ... . .. ..│ .... ..│. ... │ .. .. .... │. .│ │ .... . . ....│ ..25.0.0 ... . . . . . . . │ . . │ . │ . │ │ . . .. ...... .......│............... .....│.......... │ │ │ .. ... . .... ... ... .. ... . .... │ │ │. .│... . ..│. .....│ .. . │. ... │. . .. ..│... ..│... . ... .... ... .... ..... .. │ .... .. .......... │......... .. . │ ..│.. ... . . .│ . .│ . .. .......│ . . . . . . │ .. . .. ... ... .. . .. │ . │ . . .. .. . . . . . . . . . . │. .. . . .. . │ │. .│ .. .. │ │ .│. ..│ . ...... .. . ..│ . . │ . . │. . │ . . .. . ...... . . . . .. .│ │ │ │ │ │ . │ │ │.... . . │ │ .. . .│.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2500
│
│
│ │ │
│
│ 24 00
―
00 25
77
.. .. . . ... . .
HO LLO W N15 94 25 00
NS 158
.. .│ . ... . . │ │ . . .... . . . │ │ │ │. ....│ │ ... ... .. . ...
│
│ │ │ │
│ │ │
. ... .. . .... .......... ..... ..... . . . . . .... .... . ... . .. .... ... . ... . .. ― .... ............ .― . .. ........ ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................... . . ..... ........ ―.... .. ...―... ― . . . . . . ― . . ― . . . ― ― .. ...... ......... ..... . .. .. . .. .................... ....... .... 2500 ― ...........― . ―.... ... .........― . . . . . . . . . . . . . ...... . ...... ... .. . . .... ..... ... .. ......... . .......... ― ― ― . ― . . .― . .. ..―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― . . . . . . . . ― . ..―....... . .. . ..... .― ― ... . . . . . . . . . . . . . . . . . ― .. ― ― ― ....... . ... ― ... .. .. ...... ........ ....― . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― ― ― . .. ―....... . . ..―. .. . . . ― . . ... .... .. ... ...... .... . .... ― .― .― ―. ........... .. . .... ― .―... ― . . . . . . ― . . ― ― ― . . . ― . . . ―.. . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . ― ― . . . . . . ― . . . . . ― . . ― ........ .. ..... .. ....... . ..... ......... ― ....... . ― ―.. . ..― . ..― ―.. .......... . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . ― . ― . . ― . . . ― . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― . . . ― .. . ..... . .. . ― .. ― . . ...... ― ― .. .. . ― ... ....― .. ...― ―. ― ― . .. ....― ―
0 250
00 24
2400
40
HOLLOW N1590
2500
│
│
│ │ │
│
│
│
│
EW 11
―
50'
80
2400
― ― ― ―
40
79
2500
―
― ― ― ― ― ―
se Cr
40
00 25
78
― ― ―
W
r k Ho For
― ― ― ― ― 0― ― ― 250
r ds C
―
40
00 24
― ― ―
0 250
― ―
│
0 250
―
Kid
│
64 £ ¤
2400
..... . ... .. .. .. . ..
N 15 77
2500
00 25
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
H O L L OW N1 5 9 5
2400 HOLLOW N1570
EW 10
. ―..... .. .... ..― . .. . ..... ......... ....... . ... .― .― ... ......... . .. .― ― ― ― ― ― ―
HOLLOW E0110
― ― ― ― ― ―
40
NS 159
│ │
│
HOLLOW E0100
0 250
―
00 24
│
2500
25 00
―
―
79
36° 52' 30"
. .. . .... . ..
│
│
│ │ │
―
0 250
40
98
81
80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
100° 07' 30"
..............3.99 . ...... .
3
40
40
―
97
H O LL O W
250 0
―
―
HOLLOW N1550
│
│
│ │ │
│
―
0 250
1 340 000 FEET
3
64 £ ¤
│
― ― ― ― ―
10'
2500 ― ― ― ― ―
Knowles
│ │ │
│
│
│
― ―
250 0
25 00
―
│
―
│
│
│
―
3
.. ...│.
94
250 0
│
NS 154
Cr
N
―
. .. . . . 95 .― ―. . . .
―
3
2400
ds
81
000m
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
Kid
40
Knowles 93
12' 30"
92 3
│.
91
│ │ │
3
90
│
36° 52' 30"
3
│
dds
89000mE
Ki
3
EW 9
2300
100° 15'
OKLAHOMA-BEAVER CO. 7.5-MINUTE SERIES
Cr
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
HOLLOW N1604
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
│
NS 157
HOLLOW N1600
2400
50'
HOL LOW E01 26
│
│
40
│
│ │ │
EW 13
│
2400
│ │ │
40
NS- 16
1
75
240 0
NS 160
2400
2400
40
H O LL
40
74
EW 14
. ..... ..
│
│ │ │
│
24 00
2400
.. .. . .. . .. . .. . ..... .. . . . . . ... . . .. .
│ │ . . . ...... . . .... . . │ │ .│ .. .....│ ... . ... .. .... ... .. ... .... .... .. . ...... . ....... . ........ ...... ......... ... . . ... . . │ . . . │ . . . . . . . . . . . . . . .. .... . .. ......... .. .... .. . .. .. .. .. .. . .... .. . ....... . .... .... ... .. ..... . .. .. .. . . .. . ... . .. .. ... . .. │ . │ │ │ │ . ....│ .. ..... . .. . . ........ ... . ... ...... .... .. . .. ... .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│. .. ..│... ... .......... . . . .. . . ... . ... ...... . .... . . .... . ... . .. . .. ... ... . .. . . ... .. .. ... . . . ... ... . . ... . . .. ... . . ... .. . .. . .... │ │ │ │ │ ....... │...... .. ....... .. ........... . ........ .. ... . ..... .. ...... .... . .. .. .. ....... ......... ... . .. . ...... ... . .. . . . . . ... . │ . . .. │ │ │ │ │ . ........ ... . ... .. .... . .. . ... ...... . ...... .. . ..... .. . ... . . . ... .. 230 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│. . │. ....... ........ . .. .. ... . .. .... . ....... .... .... . .. .... . ... . .. . 0 .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ . │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H O LL OW N . .. . │ │ 1 5 64 │ │ │ │ │ ..│ │ . .. │ │ │ │ .│. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1565 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Me xi c │ │ │ │ o Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 24 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ . .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1580 NS 158 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLO 1586 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │W N│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │.. . .... ...... .... . .. . .... ... ... . ....... .. .. .. . . . . . . . . . . . . . . │.. . . .. . .. . . .. . .. .. . . │ │ │ │ │ ... │.. . ... .. .. ... ... . ... ....... ...... .. . │ . . . │ . │ │ │ . .. .. . ... ...... .... .. .... ... .. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │... .... .... .... .. . . .. ......... . ..... . . │.... .... ... .. ... .. .. ...... . ... ... .. .............. .. ... ... . . │ │ │ │ │ │ .. .. . . . .. ... . ..... ..... . .. .. .. ... .. ........│ │ │ │ │ .... . .. . .. .. │ . . │ .. . .. ....... .. . . . .... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ...│. ...... . .. . .. . . .. . ...... ... ....... . .. .. ... . . .. . .... .. .. ..... . . ..... ... . . ... . │ . │ │ │ . │ │ │ . . .. . .. .... .│ .. . . . .. . . . . │ │ │ │ . . ... .. ..... . . . .. ... .. .... .. ... .. │ . .. │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ NS-160 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Be │ │ │ av │ │ │ er│ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ i│ ve │ │ │ r │ │ │ │ │ │ HOLLOW N1605 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2300 │ │ │ │ .. . │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . .. .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
. ............. .. . . .... ... ... ... ... ..... .. . ... ..... . ..... . ..... ... .......................................... .... .... ........ . .. ...... ....... .. ..... .. ......................... ... .. ..... ........... ...... .. ..... .... . ... .. .... . . . . .. .......................................... ............... ................. ....... .. . .. . .. .......... .... .. .. . ...................... .... .......... ................................... ......... ........... ... .. .... .. ............... HOLLO W.E0160 . ....... ................ ............... ..................... .... .. .... ... . ..................... ............... ........... . .. . .. .......... .. .. .. .... . .. . ..... .... ............ ........... .. ....... .. ................................. . . . ... . .... .... .. .... ... ... .... .. .......... .. .. . .. ... .― .. ...... ...... .....― ......... ..― ― ― ― ― . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . . .... . ― . . ― . ― . . . . . . . ― . . . . . ― . . . . . . . . .― ― ― ― ― ― ―
2300
40
71
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
5° 34´ 99 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LF Grid Zone Designation
14S
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Local Road
Secondary Hwy Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
4WD
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Mocane Gate NW Gate NE Mocane SE Gate Clear Lake Logan NW Logan NE
. US Route /
KNOWLES, OK 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 6 7 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 8 8 7
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
Ù
2300
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 43´ 13 MILS
GN
0 230
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
2300
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)
2300
│
2300
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4070 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―Ri v e r ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― . .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 230 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― . ― ― . ― ― ― ― eav ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W E01 ― ―B ― H O L LO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H O LL O W ― ― ― ― ― ― ― EW 17 ― E01 70 ― ― ― ― EW 170 ― ― ― ― ― EW-17 ― ― ― ― ― ― ― ― .. .... ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― 69 . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― ― ― . ― ― 40 .―. . 69 ― ― .― 230 .. ... ― ― 0 ― . . . ― ― ― . . . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― Barby Number ― ― 5 Reservoir ― . .............. ... ― .. . . . . . ― . 230 . ...... 0 ― ― .. . . ― ― . . ... . ― ..... ... 40 000m 68 N ― ― 230 40 ― 0 ― 68 0 230 ― ― ― 36° 45' 36° 45' ― ― 3 3 000m 3 3 3 3 3 3 3 1 310 000 FEET 99 E 90 91 97 98 93 94 95 96 ― ― ― Highland 100° 15' 100° 07' 30" 12' 30" 10' ― ― Chapel ― ― ^ ― ROAD CLASSIFICATION Cem Produced by the United States Geological Survey ! " SCALE 1:24 000 # ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― OKLAHOMA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
*7643016388674*
│ │
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
00 23
2300
2300
│
73
0 230
.. ... . . . .....
ek
│ │ │
2300
72
re
│ │ │
40
40
sC
│
2400
00 24
Barby Number 18 Reservoir
dd
│ │ │
2400
N1 5 9 0
. ..... .... .. .. ... ..... .. . .. ...... ...... ........ . . .. ....
47' 30"
Ki
│
OW
2300
. . .... ........ .... ....... ....... ...... .................... ... . ......... ... . ... . .......... . . ........... .................................... ............ .. .... ............... ............... .. ... 47' 30" 2300 ........ ........ ............. ............. ....... . ............ ............... .. .. ..... ..... . ..... .. ... .... ........ ...... .... . .... ... ... . .... ... .... ..... ... .... . ... . .. ............ ..... .......... .... ...... ...... .. ...... . .. ... .. ..................... ........... ....................... 40 . . ... ........... .. . . .............. 72 ......... ..... ......... .... .... ........... .. . . .. ...... . ..... ... .................... ............... ...... . . ... ... .................. . . .. . . . . .. ...................... ..................... ....... .. . . . .. . . .............. . ............. ...................... . . . .......... ........ . ... .. .. .......... . . . ... ............ .. ....................... ............ ― ― . . . . . . . . ― ― ― i v― . . . r . . . e .......... .. .......... ... .... ...... . ― ― ― ― a v er―R ― . . .. ... ........... ........ . e ― ― ― ― B― ― .................. ................. ............ ― ― ― ― ― ― . . .. .. . .. .. ..... ― ...... .... ― ― ― ― ― ...... ..... ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . . . . ― . . ― . . ― . . ―... . ... ― ― ― ... . .. . .― ― ..... ― ― ― ― ........... ..... .― ― ― ― ― 40 ― .....―..... .. ...... ....― . .......― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― . . . ― . . . ― . . ― . . . . ― . ― 71― ― . │
0 240
LL
73
HO
.. .. . . . . ........
2400
2400
40
― ― ― ― ― ―
│
74
00 24
2400
2400
OW N 158
5
240 0
. ... .. .... . . . . ..
. . .. .... .
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2400
76
│ │ │
│
│
NS 159
HOLLOW E0120
HOLLOW N1595
25 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ HOLLOW N1580
│
│
HOLLOW N1600
│ │ │
― ―
― ― ― ―
24 00
HOL L OW N1 5 50
EW 120
│
NS 158
... . . . . . ... .... .. ... ... .. . .... .
78
. .. .. ...........
2500
2500
40
.. . .. . .. . HOLLOW N1610
│
│
2500
│
│
│
― ― ― ― ―
│ │
│
240 0
.. . . .. . . ..... . .
. . . .. .. . .. .. ...... .... ..... . . .. ... .... . .... . ... ..... ...
2500
│
EW 12
.. .. . │ │ .. . . . N1.586. │ │ │ │ H O LL O W
│
― ― ― ― ― ― ― ―
2400
. . .. ... .. . ...... ..... 40... ... ..... .............. ...75 . ................... .. ..................... .. .. . .
FEET
│
│
│
│ ― ― ―
―
2400
―
EW 13
. ......... .... ... . . ..... . . ..
680 000
│
│
│
2500
25 00
│ │ │
― ― ― ― ―
2400
Ki dd s Cr
2400
76
240 0
│ ...│. .. │. │ . ....│. . │.. .....│.... │ . .. . . . . .. ..... ..│. ....... │ .│........ . . ..│ . .. .............. ... ..... ... . . . . . . . . │ . . . │ │ │ . .... .... . .... .. ... . .. ..│ .... ..│. ... │ .. .. .... │. .│ │ .... . . ....│ ..25.0.0 ... . . . . . . . │ . . │ . │ . │ │ . . .. ...... .......│............... .....│.......... │ │ │ .. ... . .... ... ... .. ... . .... │ │ │. .│... . ..│. .....│ .. . │. ... │. . .. ..│... ..│... . ... .... ... .... ..... .. │ .... .. .......... │......... .. . │ ..│.. ... . . .│ . .│ . .. .......│ . . . . . . │ .. . .. ... ... .. . .. │ . │ . . .. .. . . . . . . . . . . │. .. . . .. . │ │. .│ .. .. │ │ .│. ..│ . ...... .. . ..│ . . │ . . │. . │ . . .. . ...... . . . . .. .│ │ │ │ │ │ . │ │ │.... . . │ │ .. . .│.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2500
│
│
│ │ │
│
│ 24 00
―
00 25
77
.. .. . . ... . .
HO LLO W N15 94 25 00
NS 158
.. .│ . ... . . │ │ . . .... . . . │ │ │ │. ....│ │ ... ... .. . ...
│
│ │ │ │
│ │ │
. ... .. . .... .......... ..... ..... . . . . . .... .... . ... . .. .... ... . ... . .. ― .... ............ .― . .. ........ ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................... . . ..... ........ ―.... .. ...―... ― . . . . . . ― . . ― . . . ― ― .. ...... ......... ..... . .. .. . .. .................... ....... .... 2500 ― ...........― . ―.... ... .........― . . . . . . . . . . . . . ...... . ...... ... .. . . .... ..... ... .. ......... . .......... ― ― ― . ― . . .― . .. ..―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― . . . . . . . . ― . ..―....... . .. . ..... .― ― ... . . . . . . . . . . . . . . . . . ― .. ― ― ― ....... . ... ― ... .. .. ...... ........ ....― . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― ― ― . .. ―....... . . ..―. .. . . . ― . . ... .... .. ... ...... .... . .... ― .― .― ―. ........... .. . .... ― .―... ― . . . . . . ― . . ― ― ― . . . ― . . . ―.. . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . ― ― . . . . . . ― . . . . . ― . . ― ........ .. ..... .. ....... . ..... ......... ― ....... . ― ―.. . ..― . ..― ―.. .......... . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . ― . ― . . ― . . . ― . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― . . . ― .. . ..... . .. . ― .. ― . . ...... ― ― .. .. . ― ... ....― .. ...― ―. ― ― . .. ....― ―
0 250
00 24
2400
40
HOLLOW N1590
2500
│
│
│ │ │
│
│
│
│
EW 11
―
50'
80
2400
― ― ― ―
40
79
2500
―
― ― ― ― ― ―
se Cr
40
00 25
78
― ― ―
W
r k Ho For
― ― ― ― ― 0― ― ― 250
r ds C
―
40
00 24
― ― ―
0 250
― ―
│
0 250
―
Kid
│
64 £ ¤
2400
..... . ... .. .. .. . ..
N 15 77
2500
00 25
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
H O L L OW N1 5 9 5
2400 HOLLOW N1570
EW 10
. ―..... .. .... ..― . .. . ..... ......... ....... . ... .― .― ... ......... . .. .― ― ― ― ― ― ―
HOLLOW E0110
― ― ― ― ― ―
40
NS 159
│ │
│
HOLLOW E0100
0 250
―
00 24
│
2500
25 00
―
―
79
36° 52' 30"
. .. . .... . ..
│
│
│ │ │
―
0 250
40
98
81
80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
100° 07' 30"
..............3.99 . ...... .
3
40
40
―
97
H O LL O W
250 0
―
―
HOLLOW N1550
│
│
│ │ │
│
―
0 250
1 340 000 FEET
3
64 £ ¤
│
― ― ― ― ―
10'
2500 ― ― ― ― ―
Knowles
│ │ │
│
│
│
― ―
250 0
25 00
―
│
―
│
│
│
―
3
.. ...│.
94
250 0
│
NS 154
Cr
N
―
. .. . . . 95 .― ―. . . .
―
3
2400
ds
81
000m
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
Kid
40
Knowles 93
12' 30"
92 3
│.
91
│ │ │
3
90
│
36° 52' 30"
3
│
dds
89000mE
Ki
3
EW 9
2300
100° 15'
OKLAHOMA-BEAVER CO. 7.5-MINUTE SERIES
Cr
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
HOLLOW N1604
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
