USGS 7.5-minute image map for Kosse East, Texas - The National Map
. . .... . .
29
N
an
28
ls C
7
30
r
LC
7
31
.. . . .
31°22'30"
E
7
72
R
4
│
.. . . ...
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
45 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
40 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0
│
500
450
│ │ │
│
PV T RD 57 0 9
│ │ │
│
│ │ │
63
│
│
│ │ │
│
. ... .. . . ... .. . .. . . ...... .... .. ..... ... . . ..
. . .. . .. .. ... . │ ... . │
│ │ │ │
. . . . . ... . .... .... . . .... . 7 13 LCR
500
550
│
│
│
│
│ │
34
M
CO NE CO O T N ES Ebenezer SO T M I R Cem L BE ! # ! 34 " " # RO
500
Cr
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.. . │
│ │
│
│ │ │ │ │ │ . │ │ .. . │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
50 0
│
│
│
│
│
Pin │
550
550
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
500
│
│
.. ..
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . ..
Head s C r
450
Ebenezer Cem
. . ..
... . . .. .
CO RD
CO NE TO CO ES LS L FA
62
50 0
550
dy C r
― ― ― ― 2― ― 1 R7 ― LC
0
― ―
450
500
6
8
LI
50 0
ck
0 R7
70
62
Du
LC
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
55 0
64
0 45
R
― ―
34
¬7 «
LC
34
450
1 R7
0 50
.. . . .. .
¬7 «
17'30"
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. . ― ― . . ―.. ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │
―
│
Cr
Oak
.. ......
. .. .
│
│
55 0
│ │ │
550
│
500
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ 550
6
―
! " #
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
..│.
│
le Po
│ │ │
│
│
Shady Grove Cem
.... ..
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
. .. . ... .
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
45 0
│
│ │ │
│ │
│
. ... .
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
....
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
45 0
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Br
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
1° 16´ 22 MILS
GN
3° 23´ 60 MILS
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QV Grid Zone Designation
14R
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
KILOMETERS
1
METERS 0
1000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
450
│ │
│
10000
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
9000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
8000
│ │
1000
0
│ │ │
0.5
SCALE 1:24 000
│ │ │
1
RD
│
CK
│ │ │
RO
│ │ │
32
│
E
7
│
│ │ │
│
│ 1
IT
│
│
│
│
│ │ │
CO NE TO CO S
LL
MN
31 H
│ │ │
ES
FA
rns
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
500
^
― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― and World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection ― ― Zone 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, 14R ―
10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
7 W
35'
│
│
29
│
500
│
│
│ │ │
M
Bu
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― ― 33― ― ― 32' ― ―30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― C ―2 ― ― NE TO 2000 S E M 1 LI ―
7
P VSurvey ― Produced by the United States Geological
│
LN AT
│
│ │
Green Br
50 0
28
61000mN
450
D TR
7
34
9
― ―
2
CO
36
35
D
uc
k
45 0
Cr
TEXAS
1
2
4 6
37000mE
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route 3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Odds Thornton Box Church Kosse West Oletha Bremond Petteway Bald Prairie
96°30'
ROAD CLASSIFICATION Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
31°15'
7
7
7
0 45
―
0 57
BE
RT
N SO
45
RO
T
CO
RD
3 460 ― 000 FEET―
ES
E ON
CO
27
― ―
450
7
LI
96°37'30"
―
450
31°15'
500
BC
M LI
450
60
BO
450
G re en B r
34
―
450
550
r Pool B
0 50
CO
CO
55 0
500
― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
RD
S
FEET
500
NE
LL
TO
FA
ES
CK
M
10 440000
―
RO
LI
r
ITE
yC
WH
S and
61
4 62
500
34
6
65
450
9
│
70
6
71
71
│ │ │
R
. ..... ...... ...... .. .... ... .. .. .. . ... .... . .
LC
│ │ │
0 55 LC
―
450
71
CR
R
│ │ 45│ 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 4│ 50
│
│
│
│
550
CR
34
LC
│
― ― ―
― ― r B― h i― t e ―W ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
i t e Br Wh
0 50
500
Sa n
. ......
550
0 50
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
Buttrill Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│ │ │
50 0
. . ― . ... ―
5
r
.... ... .... .......... . . ..... ........ .. ... .... ....... ... . .. . ... .... . . 34 66
..... ...... ...... . ..... ...
49
1
│ │ │
70
550
45 0
― ― ― ― ―450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
550
70
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
R
rB
―
R7
27
│
t
LC
le ut
LC
FM
│
¬7 «
LN
ca
Cr
B
550
― ―
7
7 06
550
70
RD
.. . ... . .. ..
―
450
R
CO
... .. . . .. . . .... ...
― ―
0 45
LC
50 0
! " #
50 0
550
550
0 50
63
Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
RD
R
34
s
―
500
.. ... ...
SO
CK
│
3
HN
RO
│
0 R7
JO
IT E
LC
│
│ │ │
50 0
│
│ │ │
│
500
.. . ..... . ○
1
WH
1
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
¬ «
1 R7
on Br
0 R7
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. ... . │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ ― ―
LC
Burles
LC
│
│
│
. .. . │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
50 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
. .. . .... .. . │.
LC
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ R7 2
3
│ . . │ . .
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
― 7 ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― Kosse ― ― ! Cem " # ― ― ― ― 34― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
ng ― ri p ― ― ― sS ― os M ― ― ― ― ―
550
N ST
450
│
4 R6 6 LC
. .... │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ S ST SN ARC I
N G TO
Norris Cem
400
WA S H I
7B
8
S SU
Moss Cem ! " #
LC
A
CO
70
RD
1 R7
66
703
― ―
LC
Kosse
34
¬7 «
LC R
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― BR J ― ― G ― IN K― ― OC R― ― ― 5 0 ― 4 ― ― ― ― ― ― ―
500
Eutaw ! " Cem #
ST
FM 2749 N
0 40
MS
0 50
―
7
AD A
―
70
67
―
―
500
34
0 45
R
14 ¬ «
! " #
500
0 50
68
...... Cem . ..
LC
― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. .... ― ― ― ― ― ― .... ― ― ....... ― ― ― . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― R ― ― ― S E― RO ― ― ― ― O SS ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 0
34
.. . .. .. . .
―
400
― ―
450
―
71
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 70 ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 69 ― ― ― ― ― e l C e r― Ste ― ― ― ― ― ― ... .. ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― ― ― ― ― k ― a ― ― ― n O ― ― i ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 18
450
¬ «
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PV T R D 5 71 5
500
― 20'
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― y―Cr ― r ― ― t ― n Ge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . Sowders ―
14
34
400
1 0 45
.. . .....
450
450
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
450
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
450
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. . . .. ...
. │ ....
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
72
0
│ │ │
8
34
Cr
72
RD
CO
― ― ― ― ―
R
70
―
LC
500
34
. ... .....
1
73
400
72
│
RD
│
FEET
72
500
450
450
10 480 000
RD
0 45
― ― ― ― 34 ― 73
CO
CO
r
400
―
― ― ―
Cr
―
450
N
Bi g C
v
is
49
Big
Da
450
0 45
27
Cr
71
31°22'30"
ele
34
96°30'
3 490 000 FEET
St e
¬ «
FM
4
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― R7 C ― L ― ― ― ― 450 ― ― . .. . ― ― . . .. .. .. ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―. ― ― ― ― ―. . .. . ― ― ― ¯¯¯ ― ― ― . ― . .... .. ¯¯ ¯ ― . ―. ― ― ― ¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0A ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― eele ― ― ― ― St ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S R D ― ― ― ― ― G ― ― ― RI N― ― ― ― ― ― ― ― SP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― S ― ― MO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
. . .. .. . . ..
7 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
400
Cr
35
72
72
Knox Lake
―
―
4
450
34
5 R6
0
LC
6 R6
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ― i g C―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ―
LC
―
450
7
34
450
.. . . . ...... .
― ―
7
R
―
.... . . .. .. .
33
LC
0
450
6 R6 LC
32
450
73000mN
32'30"
7
7
400
― ― ― ―
―
34
―
. US Route /
KOSSE EAST, TX 2016
H State Route
450
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 8 3 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 9 6 5
27
7
Mi l
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
*7643016396836*
000m
35'
450
│ │ │. . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ .│. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ge │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Na │ │y │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ nc │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ eB 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40│0 │ │ │ │ │ Mo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │s s S p │ │ │ │ rings Br │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ . . │ │ │ . . │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │45 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ ....│ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ O │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ 11 0 .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
7
ce
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
96°37'30"
KOSSE EAST QUADRANGLE
Br
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
29
N
an
28
ls C
7
30
r
LC
7
31
.. . . .
31°22'30"
E
7
72
R
4
│
.. . . ...
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
45 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
40 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0
│
500
450
│ │ │
│
PV T RD 57 0 9
│ │ │
│
│ │ │
63
│
│
│ │ │
│
. ... .. . . ... .. . .. . . ...... .... .. ..... ... . . ..
. . .. . .. .. ... . │ ... . │
│ │ │ │
. . . . . ... . .... .... . . .... . 7 13 LCR
500
550
│
│
│
│
│ │
34
M
CO NE CO O T N ES Ebenezer SO T M I R Cem L BE ! # ! 34 " " # RO
500
Cr
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
.. . │
│ │
│
│ │ │ │ │ │ . │ │ .. . │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
50 0
│
│
│
│
│
Pin │
550
550
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
500
│
│
.. ..
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . ..
Head s C r
450
Ebenezer Cem
. . ..
... . . .. .
CO RD
CO NE TO CO ES LS L FA
62
50 0
550
dy C r
― ― ― ― 2― ― 1 R7 ― LC
0
― ―
450
500
6
8
LI
50 0
ck
0 R7
70
62
Du
LC
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
55 0
64
0 45
R
― ―
34
¬7 «
LC
34
450
1 R7
0 50
.. . . .. .
¬7 «
17'30"
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . .. . ― ― . . ―.. ― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ―
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │
―
│
Cr
Oak
.. ......
. .. .
│
│
55 0
│ │ │
550
│
500
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ 550
6
―
! " #
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
..│.
│
le Po
│ │ │
│
│
Shady Grove Cem
.... ..
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
. .. . ... .
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
45 0
│
│ │ │
│ │
│
. ... .
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
....
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
45 0
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Br
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
1° 16´ 22 MILS
GN
3° 23´ 60 MILS
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QV Grid Zone Designation
14R
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
KILOMETERS
1
METERS 0
1000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
450
│ │
│
10000
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
9000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
8000
│ │
1000
0
│ │ │
0.5
SCALE 1:24 000
│ │ │
1
RD
│
CK
│ │ │
RO
│ │ │
32
│
E
7
│
│ │ │
│
│ 1
IT
│
│
│
│
│ │ │
CO NE TO CO S
LL
MN
31 H
│ │ │
ES
FA
rns
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
500
^
― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― and World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection ― ― Zone 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, 14R ―
10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
7 W
35'
│
│
29
│
500
│
│
│ │ │
M
Bu
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― ― 33― ― ― 32' ― ―30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― C ―2 ― ― NE TO 2000 S E M 1 LI ―
7
P VSurvey ― Produced by the United States Geological
│
LN AT
│
│ │
Green Br
50 0
28
61000mN
450
D TR
7
34
9
― ―
2
CO
36
35
D
uc
k
45 0
Cr
TEXAS
1
2
4 6
37000mE
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route 3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Odds Thornton Box Church Kosse West Oletha Bremond Petteway Bald Prairie
96°30'
ROAD CLASSIFICATION Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
31°15'
7
7
7
0 45
―
0 57
BE
RT
N SO
45
RO
T
CO
RD
3 460 ― 000 FEET―
ES
E ON
CO
27
― ―
450
7
LI
96°37'30"
―
450
31°15'
500
BC
M LI
450
60
BO
450
G re en B r
34
―
450
550
r Pool B
0 50
CO
CO
55 0
500
― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
RD
S
FEET
500
NE
LL
TO
FA
ES
CK
M
10 440000
―
RO
LI
r
ITE
yC
WH
S and
61
4 62
500
34
6
65
450
9
│
70
6
71
71
│ │ │
R
. ..... ...... ...... .. .... ... .. .. .. . ... .... . .
LC
│ │ │
0 55 LC
―
450
71
CR
R
│ │ 45│ 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 4│ 50
│
│
│
│
550
CR
34
LC
│
― ― ―
― ― r B― h i― t e ―W ― ― ― ― ― ― ― ―
0 45
i t e Br Wh
0 50
500
Sa n
. ......
550
0 50
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
Buttrill Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│ │ │
50 0
. . ― . ... ―
5
r
.... ... .... .......... . . ..... ........ .. ... .... ....... ... . .. . ... .... . . 34 66
..... ...... ...... . ..... ...
49
1
│ │ │
70
550
45 0
― ― ― ― ―450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
550
70
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
R
rB
―
R7
27
│
t
LC
le ut
LC
FM
│
¬7 «
LN
ca
Cr
B
550
― ―
7
7 06
550
70
RD
.. . ... . .. ..
―
450
R
CO
... .. . . .. . . .... ...
― ―
0 45
LC
50 0
! " #
50 0
550
550
0 50
63
Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
RD
R
34
s
―
500
.. ... ...
SO
CK
│
3
HN
RO
│
0 R7
JO
IT E
LC
│
│ │ │
50 0
│
│ │ │
│
500
.. . ..... . ○
1
WH
1
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
¬ «
1 R7
on Br
0 R7
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. ... . │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ ― ―
LC
Burles
LC
│
│
│
. .. . │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
50 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
. .. . .... .. . │.
LC
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ R7 2
3
│ . . │ . .
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
― 7 ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― Kosse ― ― ! Cem " # ― ― ― ― 34― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
ng ― ri p ― ― ― sS ― os M ― ― ― ― ―
550
N ST
450
│
4 R6 6 LC
. .... │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ S ST SN ARC I
N G TO
Norris Cem
400
WA S H I
7B
8
S SU
Moss Cem ! " #
LC
A
CO
70
RD
1 R7
66
703
― ―
LC
Kosse
34
¬7 «
LC R
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― BR J ― ― G ― IN K― ― OC R― ― ― 5 0 ― 4 ― ― ― ― ― ― ―
500
Eutaw ! " Cem #
ST
FM 2749 N
0 40
MS
0 50
―
7
AD A
―
70
67
―
―
500
34
0 45
R
14 ¬ «
! " #
500
0 50
68
...... Cem . ..
LC
― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. .... ― ― ― ― ― ― .... ― ― ....... ― ― ― . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― R ― ― ― S E― RO ― ― ― ― O SS ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 0
34
.. . .. .. . .
―
400
― ―
450
―
71
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 70 ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 69 ― ― ― ― ― e l C e r― Ste ― ― ― ― ― ― ... .. ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― ― ― ― ― k ― a ― ― ― n O ― ― i ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 18
450
¬ «
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
PV T R D 5 71 5
500
― 20'
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― y―Cr ― r ― ― t ― n Ge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . Sowders ―
14
34
400
1 0 45
.. . .....
450
450
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
450
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
450
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
. . . .. ...
. │ ....
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
72
0
│ │ │
8
34
Cr
72
RD
CO
― ― ― ― ―
R
70
―
LC
500
34
. ... .....
1
73
400
72
│
RD
│
FEET
72
500
450
450
10 480 000
RD
0 45
― ― ― ― 34 ― 73
CO
CO
r
400
―
― ― ―
Cr
―
450
N
Bi g C
v
is
49
Big
Da
450
0 45
27
Cr
71
31°22'30"
ele
34
96°30'
3 490 000 FEET
St e
¬ «
FM
4
450
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― R7 C ― L ― ― ― ― 450 ― ― . .. . ― ― . . .. .. .. ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―. ― ― ― ― ―. . .. . ― ― ― ¯¯¯ ― ― ― . ― . .... .. ¯¯ ¯ ― . ―. ― ― ― ¯ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0A ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― eele ― ― ― ― St ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S R D ― ― ― ― ― G ― ― ― RI N― ― ― ― ― ― ― ― SP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― S ― ― MO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
. . .. .. . . ..
7 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
400
Cr
35
72
72
Knox Lake
―
―
4
450
34
5 R6
0
LC
6 R6
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ― i g C―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯ ― ¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯ ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ― ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ―¯ ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ―
LC
―
450
7
34
450
.. . . . ...... .
― ―
7
R
―
.... . . .. .. .
33
LC
0
450
6 R6 LC
32
450
73000mN
32'30"
7
7
400
― ― ― ―
―
34
―
. US Route /
KOSSE EAST, TX 2016
H State Route
450
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 8 3 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 9 6 5
27
7
Mi l
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
*7643016396836*
000m
35'
450
│ │ │. . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ .│. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ge │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ tr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Na │ │y │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ nc │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ eB 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40│0 │ │ │ │ │ Mo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │s s S p │ │ │ │ rings Br │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ . . │ │ │ . . │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │45 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ . │ │ │ │ │ ....│ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ O │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ 11 0 .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
7
ce
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
96°37'30"
KOSSE EAST QUADRANGLE
Br
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
