USGS 7.5-minute image map for Kramer Junction, California

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KRAMER JUNCTION QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

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2600

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2700

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68

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2600

LA BONITA

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EL CAJON AVE

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57'30"

395 £ ¤

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300 0 29 00

2900

65 2800

0 300

3100

N AV E

00 28

EDWARDS AFB

N O RD L

NT AVE DE L MO

0 290

38

E N L IN D

M IL F

28 00

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£ ¤

3000 3100

2900

Mojave Desert

55'

69

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B...R.O.. C...K..................................... .......... ........... ........ .............. .... .... ........ ........ .. . ............ .......................... ............. . .. ......... .............................. ........ ......................... . ......................................... . . .. .. . . . ... . . . .. .. . .. ............................ ............... ..... .......... ............... ..... .. .................... .................................. ................ ............ ........... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. ............... ...... .. .. . .................... ..... ................... ... ................. ...... .... ............................ ................. ....... ... ..... . ... . .. ... .. . . ..... . ..... ... ..... . . ... . .... . .. . . ...... . .... . . ..... .... ............................... .................. ................. ............................................... ....... .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . ..... . ......... .. . . ... ... . .. .. .. . . .. . ... .. . .... .. .............. ....... .. ....................... .. ......................................... .. ............................ . .. . ... . . . ... ..... ... . . .. . . . . . . . .. .. .......... ....... ....... .. . . . ......... .. ...... .......... .... . ............................. ... .................. ............ .. .................... .... .................... ......... ......... 3866 ....................... ......................... ... .. ....... ............................................. .............. ... .. .......................... .......... ....... ... ... ..... .......... ......... ............... ... ......... ........................ ........ .... . .......... . .... ............ .... . ... .......... ... ..... .. ........ .. ............... .............................. .............. ...... .... .. . ................. ....... . . ...... ............... ........ . .......... .............. ......... .. .............. . . ... ..... ..... ........... ...................... .................................... ............................................ .. .. . . ... ... . . .. . . .. ... .. .... .. ... . . . .... . ....... .... ................. ..................... .. ...................................... ..................................... . . .... ..... ....... ........ ... . .. .... .......... .... .. ... ....... . ... . .. .. ........... .. .. . .. .......................... ........................... ............. . . .... . . . .. ... .. .. ... . .. ......... ........ ... ............ ....... ......28....00 .. ......... ............ ... ... .............................................................. ... . . ...... .... . .. .. . . ... . . .. ..... ... .. ........ ... ...... . .......... . .. . . ....... ..... ....... ... . ........... . ... . .. . ... . . ......... . .. . ... .. ............. . . .... ... ........ .................... ... ... ............ .. . . . . .. . . . . .. .. . . .. . . .. . . ................. .... ............................ ................. ............... ............................................................... ..................... ............... . ... ..... ............. . ...... . . .... . ..... .......... ............. . ........ ........... .. .... ....... .......38.65 ............................ ..................... ........................ ... .............................................. ......... ............ .. ... . . .. . ... . . . . ... .. . . . . .. . . .. . . .............. .. ...... . ......... ...... . .................. ... ....... ..................... ................................. ...................... ........ . ... . . ... ... .. ..... .. ... .. ... 395 ...................................... ................. ........... . . ... .... .. ............... .. ..... .......... ............ ......... ........... ................... .. . .... . .. . ..... . . ... . . ....

0 270

.. .. .. .

38

70

38

38

2800

66

71

38

O AVE NI N

67

FEET

CO

2700

2180000

2600

260 0

. .. . .......... .. . . .. .. .... .... .. ..... .. . .. .. ...

38

2500

2500

CO

. .... ........ ......... . ..... .... .... . . ..

280 0

72

38

SAN MIGUEL ST

.. ... . ...... . .. . . ... . .. . . ... . ..

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2700

57'30"

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E H E AV

69

38

58 . .. . . .. ¬ « ..................................... ................. .. .. .. .... ... ..... . .......... .... . ...... . ..... .. ... .... ... . ... ......... .. .... ........... .. ..... . .. . . ........ ........................... .......... . . . . . . . . . . . . ...... ...... .. ................................ ........................ .. . .. ... . ... .... . .... .. ..... . ..... .. . ............... ................................... .. .... ....... ........... .. ....... .. ................... .. . .............................. ... ........ CAMEO ST . . ... .. .. .. ............................... .......... ... ......... . .. . . . ................... ............. ................ .. ............... ....... . .................. ....... . . ... . ..... ...... .. . . ............. ..... . .. .. .. . ............................... ........ .. . . .. ....... .......... .... .. .............. .............. ......... ............... .. .. . . . . ........... . . .............................. ... . ... . ................................................ .. ....... .... . .... ..... ...... . .DEL LARGO ST ......................... .............. .... ........ . .

APA C

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117°30'

JUANRO AVE

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70

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53

SILVER PEAK RD . . . . . . .. . ... ......... ...... . . .. ... ... .. ...... . . .... .. ... . ...... .. .. ...... . ... ...... . ... .. . . . . . . . . . .. .. .. ..... . ....... . . . . . . . . . . . . . ... . . ... .. . . . ... . . ........ . . ... . ... .. . .. . ... ... ... .. . .... ... ... ..... ....... ........ . . ... .... . ....... ...... ....... . ... . .... .......... . .... . ... .. ... ... ..... ... . .. . . ........... ...... . . . ....... ... ....... ... . .... ....................... ...... . ............ .. . . .. . . .. . .. .. ...... ......... .... ..... .... .... .... . ........ ...... ....... ..... ... . .. ..... .......... ..... . .. .... . . ....... .... . . . .. .. .. . .... . .. . .. ... . .. . .... .. . . . . .. ... . . . . . . . . .. . .. . . .. ... . . ... . . . . .. . . . . .. . . . .. . . ... . .. ... . . ... . ... . . . . ... ....... .. . .. ... ................. . . . .. . . . . . .. . ..... ...... ...... ... ..... ... ............. .. . .... ....... 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2600

250 0

4

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. . ... . . 58 . . ..........................................¬ « .. ........... .. .. . ... ....... .. .. .............................. ........ .... . .. .. .... ... .. ..... ... .. . ...... .... ......... .... . .................... . ..... .. ........... ... .... ............................... .. . . ... ......... ...................... ........ .......... ....................... . ......... . ..... ....... ...... ..... ................ ...... ................. . .......... ...... .. ... ... . .............. .. . . ........ . ....................................................... . .... ... . . . .. .. . . . ................. ................... ...... ......... . ................. ........ . ...... ........ . . ................................... ... ................ . . . . . . . . . . .. ... .. .. . ... .. .. . ............................ ..... ....................... . .... .. .. . . ............................................................ ........ ... ...... .......... ..... . . . ... . .. .............. .................... ........... . . . .. . . . ........ .. . .. ........................ ................................ .... ... . . ... ..... .. .. . ... ......................... ......... . ....... ..... ..... ... ......... .... .. ... ......................... ............. ..... .................. ..... ............. . ... ........... ............ ........ .. .. .. . . . . .. ............................................................... ....... . .. .................. .... ...... .. .............. ...... . .......... ................. . ...... ......... ...... ....... .. ......................................... . .......... .... . . ............ . ............ .......................... . .. .... . . .... . ............ .......... ............... ..... ......... ........... . ... .. ... ..... . ... ..... ....... ..... ....... . ..... ........ ............. ...... ... .......... ..... .... ....... ......... . .. . ........ .............. .................. .......... . ..... . .. . ..... . .. .. . ......................... .......... .............. .. . .. . ......... . . .. . ........... ............................. . ... .. ............ ...... . . . ...... ..... .............. . ... . .... . ................. ...... ......... ....... . . .. . .................... .. . . . ..... .......... . ....... . . .. .. .. ..... .......... ...... . .. ... .. . .. ...... ..... ..... .. ....... .............. . . .. .. . .. .. ... ........

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2500

.... . . .. . . ... ....... .... ........... ... .. ... . ......... ... . . ...

38

£ ¤

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71

38

Kramer Junction . . . . .. ...... .. ....... .. .

395

.. .. . ... ... . .. .. . . . .. . .....

72

38

38

Kramer

! Cemetery " #

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RD

4

4

. . . ... . . . . . . . .. ....... . . ......... .. .......... ..... ...... . .. . . .. . .. . ..... .... ... . . ... . ...... . . . . .. .. .. . .... ..... .. . . ... .... .... ... . ... .. ... . .......... .. .... ........ . . . .. . . ..

Kramer

. . .. . . ... .. . . . .. ... . ..

AM

GO

.. ... ... .... ........ ..... . .. .... . ... ... . .............................. ... ... .... ..... . .. . . ........ .... . ..... .... . .. . ... ................................ ... . .. ......... ............... ... .. .. . ...... . . .... . ... ........... . ..

52

51

4

○ 58 ¬ «

AR

32'30"

50

4

PECOS AV E

Boron Airstrip

20 MULE TEAM RD

49

48

4

. .. . . . . ... . .... ... . . . .... . . ... ..

73000mN

38

2500

. . ....

47

4

.... .. . ... .. .. . . . .. .. . .. . . . . . . ... . ... . . .. ... .... .. . .. .. . . .. . ...... ........ .. ... . . .. .... ..... .... ......... . . . . .. .. . .... ... .. ... . ........ . ... . ... .... ... .. ... ..... .. . ..

20 MULE TEAM RD

35'

46

4

. . . .. .... .... . . . .... .... ... . . ... . ...... ... .. . ..... . . .. . . .. . . .. .. .. ........ . ... . ... .. ... . . . . ... ..

45

4

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44000mE

4

270 0

117°37'30" 35°00'

CALIFORNIA-SAN BERNARDINO CO. 7.5-MINUTE SERIES

. ..

CASTLE RD

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

64

38

32 00

55' 3000

3100

3100

3000

63

38

63

38

2900

30 00

3100

3100

29 00

29 00

2150000 FEET

62

38

62

38

3000

290 0

00 33

. .. . .. ... ... ...... . .. .. .. . ..... .

.. . .. . . .... . ... . .. . .. . ..... ....... . ................. ... .. . . . ..

320 0

. . . .... .. . . .. . ... . .

. .. . .... ... . .......... .. ... ... .. ...

Kramer Hills 310 0

3100

38

395 £ ¤

61

38

61

.. . . ....

... . ..

. ... . . .. ...... . ..... .

3000

60000mN

38

38

60 ..... .

. . .

2900

2900

... . .. . . .

... . . .. . ....... .

46

Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11S 10 000-foot ticks: California Coordinate System of 1983 (zone 5) This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, April 2012 Roads............................................... HERE, ©2013 - 2014 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2012 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2011

47

35'

4

^ MN

0° 19´ 6 MILS

GN

Ù 12° 17´

218 MILS

1 1000

UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

MU Grid Zone Designation

11S

1

0.5

1000

500

0

1000

0 0.5 2000

. .... . . .

.. . .. 4.49

48

4

4

0

3000

SCALE 1:24 000

50

4

1

2

METERS 0

1000

2000

MILES FEET

5000

2900

52

54000mE

53

4

4

34°52'30"

4

117°30'

ROAD CLASSIFICATION

KILOMETERS

4000

51

4

32'30"

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.18

8000

9000

Expressway Ramp

1 10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

Local Connector

Local Road

Secondary Hwy

CALIFORNIA

1 2 3 4 5 6 7 8

Boron Saddleback Mountain The Buttes Leuhman Ridge Kramer Hills Jackrabbit Hill Red Buttes Astley Rancho

X W Interstate Route

4WD

. US Route /

H State Route

KRAMER JUNCTION, CA 2015

7 6 4 3 0 1 6 3 5 6 7 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 9 8 0

45

4

*7643016356768*

6 680 000 FEET

... . .

44

4

117°37'30"

. . ..

34°52'30"