USGS 7.5-minute image map for Lawrence Creek West, Montana
LAWRENCE CREEK WEST QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
29 00
│
2800
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
104°30' 46°37'30"
28 00
63
51
2900
│
00 29
28 00
280 0
2800
290
38 0
5
3220000 FEET
2800
2800
│ │ │
│
2900
37
29 00
│ │ │
280 0
5
5
― ―
│
│
― ―
│
2800
│
│ │ │
│
│
│
―
00 28
0 280
―
36
5
2800
0 290
000mN 63
51
32'30"
34
33
5
― ― ― ― ― ― ― ―
290 0
00 28
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32
5
│ │ │
35'
31
5
│
30
│
5
│w C │ r │ │ │ │ │ │
29000mE
5
Co
104°37'30" 46°37'30"
MONTANA-FALLON CO. 7.5-MINUTE SERIES
0 280
2800
2900
0 280
│ │ │. . . . │ │ │
Ho
29 00
―
│
30 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ . │. │ .... .. . │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
COAL SPRINGS TRL
30 0― 0
│
│
│ │ │
― ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
51
―
│
57
― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
0 290
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
56
51
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
.
.. │. .│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
54
51
│ │ │
│
│
│ │ │
│
. .. .. ... .. ― .―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32'30"
│
│ .│ . . │ ... . . │... │
│
―
― ―
55
51
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
―
│
│
2900
. .. ... .. ―.. .. ―
― ― ―
│
2900
│
│ │
―
│
│ │ │
. .. ― . .... .― .. .......... ―.. .― . ― ― ― ― ― ― ― ―
PLEVNA RD N
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
. .. .. │ . .. │ │.
│
│
―
― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― . . ... ― . . . ― . . .. ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― 0 ― ― 290 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │
│ │ │
. .. .. ...― ― . .. .. ― ― Dry F ― ― or ― ― ― ― ― ― ―
290 0
2900│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ .. . │ .. │ . │
│
― ― ― ― . . . ― ..... ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Dr y F or k Cr
│
28 00
│ │ │
29 00
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│. . │ │ . ..│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
. . .. . .. ....
29 00
2900
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
EM Grid Zone Designation
13T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
290 0
│
│
. .. . .. . . . .. .. ..
│ │ │
PLEVNA RD N
28 00
.. .. . . .
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
2000
│ │ │
8° 38´ 153 MILS
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Dorothy Draw Ayer Spring NE Rocking Chair Butte Ayer Spring Lawrence Creek East Westmore Plevna Baker NW
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
LAWRENCE CREEK WEST, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 0 8 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 5 1 4 8
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2009 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
│ │ │
. .. .
│ . . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ .. . │ │ │
│
│
│
│..
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 27
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0° 19´ 6 MILS
GN
│ │ │
│ │ │ │. ... . .. │ │
│
│
│
2800
│
│
│
│
│
│
│
│
│
0 280
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
0 280
│ │ │. │ │ │ ..... .... .. │ │ │ .. .. .│ │ │ │ . . .. │ │ │ .... │ │ │ │ │.. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ ..│. . │ │ ... │ . │ . . . │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....... .. . . ..│ . │ .. ......... │ │ │ .. .. ... │ │ ..│ │. .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 270│ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .│ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │. . . . .│ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pe│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2700│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
2800
0 290
2800
0 280
│ │ │
│ . │....
│ │ │
│ .. . │
│
│ │ │
│
│
│
│
00 29
00 27
00 27
2700
lC nne r Pe
│
│
│
│
│
│
00 27
│
│ │ │ . .│. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ . ..│.. │ │ │ .│. │ │ .. . │ │ │. . .. │ . . ..│ . . │ .│.. . │ │ │ │. . │ │ │ │ . │ │ │ . .. │ .. │ . ... ... │ │ │. . │ │ . .. . .. . . │ │ │ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― .. ..― ― . . .. ―. ― DR ― . . ― ― ― ― ― 0 Y 0 7 ― ― 2 ― FO ― ― ― RK ― ― RD 29 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 280 ― ― .. ..... ― ― 290 0 ― ― ○ 0 . 00 ― ... ― . ― 29 2700 2900 ―. . ― ― ― ― 00 ― ― ― 29 290 ― ― 0 ... ― . 5153 ― ― ― ― ― ― .. . 5153 ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― . . . . . . ― ― . . ― ― ― ― . ..... . . . ..... . ...... .. . .. ― ― 2900 ― ― ― . ― ― ..... ......... ... ....― . . ... . . . . . ― ― ― . .. ― ......― ― ― ― ...... ― ― ― . ... ― ― ― .. .. . ― . ― 0 0 ― ...― ― ― ― 29 ― ― ― . .. .. ― ― ―. .. ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 00 28 ― ○ . ― ― ... ― ― . ― ― . . . 0 . ― ― ― . ― ― ― 0 0 28 .. . . .. 280 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........... 5152 ― ― ― ― ... ― ― 5152 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― .― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ... .. .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ... . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― l C r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... .. . ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― n . ― ― . . ― ― . .. ― ― ― ― ― ―n ― ― ― .. ......―. ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ... . ― ― ― ― ― .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... . ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. .. ... ― 5151 ― ― ... .― ― ― ― . .... . ― ― ― ― . ― . ― 5151 ― ― ― . ― ― ― . ― . . ― . ― ― . . . . . .. . . ― ― ― . ― ― . ― ― . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― . .... . .... ..― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . .. . ― .. . ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ...... ... . .. ... ― .......― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― . . . . . . . ― ― . ― ― . ... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―... . .. ― ― ― ― ― .. .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . . . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 8 00 28 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5150 2800 ― ― ― 5150000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C l r ― ― ― ― ― ― nne ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pe ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― 46°30' 46°30' ― ― ― 534 ― ― 529 538000m ― 537 530 531 536 535 533 3 200 000 FEET ― ― E 104°30' ― ― ― ― ― ― ― ― 850 104°37'30" 35' 32' 30" 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 Expressway Local Connector 1 0.5 0 KILOMETERS 2 MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― MONTANA ― ―
*7643016377087*
│
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Lawre
2800
│ │
│ │ │
│ │ │ │
30 00
― ― ― ― ― ―
0 280
│
│ │ │ │ │ .. │ │ . . .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
―
― ― ―
―
58
2900
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
35'
51
00 29
280 0
│
― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. . ― .. . . .. .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 300
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
.
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. ....│ │ │ │ │ │ │ │.. ..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. ...│. │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
.. . ... ... . .. .
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
00 28
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ―
.. . ― .. .... ― ― ― ―
2800
2800
2700
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
54
―
― ―
k
00 27
55
51
2800
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
― ― ―
― ― ― ― ―
│
│ │ │
DRY FOR K RD
27 00
― ― ― ― ― ― ― ― 30" 32' ― ― ― ― ― ― ― ―
e Cr nc
― ―
2800
2700
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ . . │ │ .. │ .. │
│ │ │
.
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
Dr y F o rk C r
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
270 0
― ― ―
― ― ― ― ―
―
0 290
―
56
51
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 28
│
│
│ │ │
57
51
29 00
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ . .. .
│
│
│
│ │ │
│
│
―
― ― ― ― ―
00 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.... ...
.... ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ―. ― ― ― .. .. ..― ― ― ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ... .. .. ― ― ― .― . ― ― ― . . . ....― . .... ― ― . .―. . ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
00 28
2800
―
―
―
........ ... .... .. . ....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
29 00
― ― ―
0 300
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ― .. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
60
51
2900
― ―
0 290
―
○
0 290
― ― ― ―
58
│
│ │ │
│ │ │ . .│ │ . . ... │
│
│
│
│
│
│ ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
2900
0 290
00 29
―
59
2900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
TR L
00 29
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
N GS
―
RI L SP
. .. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
―
.― ―......
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2900
COA
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30 00
2900
51
61
51
│
│ │ │ │
― ― ―
│ │ │
. . . ..
―
│
. . ....... .
60
―
│
― ― ― ― ―
51
51
― ―
0 300
3000
2900
│
│
│ │ │
│
300 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
2900 290 0
35'
FEET
0 290
2800
│
3000
0 290
― ― ― ― ―
900000
Cr
0 290
61
51
― ― ―
62
2900
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2800
―
rse
3000
0 280
│
│
2900
2900
│
51
00 29
... ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2900
00 28
. ..
62
51
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
29 00
│
2800
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
104°30' 46°37'30"
28 00
63
51
2900
│
00 29
28 00
280 0
2800
290
38 0
5
3220000 FEET
2800
2800
│ │ │
│
2900
37
29 00
│ │ │
280 0
5
5
― ―
│
│
― ―
│
2800
│
│ │ │
│
│
│
―
00 28
0 280
―
36
5
2800
0 290
000mN 63
51
32'30"
34
33
5
― ― ― ― ― ― ― ―
290 0
00 28
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32
5
│ │ │
35'
31
5
│
30
│
5
│w C │ r │ │ │ │ │ │
29000mE
5
Co
104°37'30" 46°37'30"
MONTANA-FALLON CO. 7.5-MINUTE SERIES
0 280
2800
2900
0 280
│ │ │. . . . │ │ │
Ho
29 00
―
│
30 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ . │. │ .... .. . │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│ │ │
│
COAL SPRINGS TRL
30 0― 0
│
│
│ │ │
― ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
51
―
│
57
― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
0 290
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
56
51
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
.
.. │. .│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
54
51
│ │ │
│
│
│ │ │
│
. .. .. ... .. ― .―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
32'30"
│
│ .│ . . │ ... . . │... │
│
―
― ―
55
51
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
―
│
│
2900
. .. ... .. ―.. .. ―
― ― ―
│
2900
│
│ │
―
│
│ │ │
. .. ― . .... .― .. .......... ―.. .― . ― ― ― ― ― ― ― ―
PLEVNA RD N
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
. .. .. │ . .. │ │.
│
│
―
― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― . . ... ― . . . ― . . .. ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― 0 ― ― 290 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │
│ │ │
. .. .. ...― ― . .. .. ― ― Dry F ― ― or ― ― ― ― ― ― ―
290 0
2900│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ .. . │ .. │ . │
│
― ― ― ― . . . ― ..... ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Dr y F or k Cr
│
28 00
│ │ │
29 00
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│. . │ │ . ..│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
. . .. . .. ....
29 00
2900
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
EM Grid Zone Designation
13T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
290 0
│
│
. .. . .. . . . .. .. ..
│ │ │
PLEVNA RD N
28 00
.. .. . . .
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
2000
│ │ │
8° 38´ 153 MILS
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Dorothy Draw Ayer Spring NE Rocking Chair Butte Ayer Spring Lawrence Creek East Westmore Plevna Baker NW
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
LAWRENCE CREEK WEST, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 0 8 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 5 1 4 8
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2009 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ù
│ │ │
. .. .
│ . . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ .. . │ │ │
│
│
│
│..
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
50 27
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0° 19´ 6 MILS
GN
│ │ │
│ │ │ │. ... . .. │ │
│
│
│
2800
│
│
│
│
│
│
│
│
│
0 280
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
0 280
│ │ │. │ │ │ ..... .... .. │ │ │ .. .. .│ │ │ │ . . .. │ │ │ .... │ │ │ │ │.. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ ..│. . │ │ ... │ . │ . . . │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 28 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ....... .. . . ..│ . │ .. ......... │ │ │ .. .. ... │ │ ..│ │. .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 270│ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .│ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │. . . . .│ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pe│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2700│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
2800
0 290
2800
0 280
│ │ │
│ . │....
│ │ │
│ .. . │
│
│ │ │
│
│
│
│
00 29
00 27
00 27
2700
lC nne r Pe
│
│
│
│
│
│
00 27
│
│ │ │ . .│. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ . ..│.. │ │ │ .│. │ │ .. . │ │ │. . .. │ . . ..│ . . │ .│.. . │ │ │ │. . │ │ │ │ . │ │ │ . .. │ .. │ . ... ... │ │ │. . │ │ . .. . .. . . │ │ │ .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― .. ..― ― . . .. ―. ― DR ― . . ― ― ― ― ― 0 Y 0 7 ― ― 2 ― FO ― ― ― RK ― ― RD 29 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 280 ― ― .. ..... ― ― 290 0 ― ― ○ 0 . 00 ― ... ― . ― 29 2700 2900 ―. . ― ― ― ― 00 ― ― ― 29 290 ― ― 0 ... ― . 5153 ― ― ― ― ― ― .. . 5153 ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .. ― ― ― ― ― . . . . . . ― ― . . ― ― ― ― . ..... . . . ..... . ...... .. . .. ― ― 2900 ― ― ― . ― ― ..... ......... ... ....― . . ... . . . . . ― ― ― . .. ― ......― ― ― ― ...... ― ― ― . ... ― ― ― .. .. . ― . ― 0 0 ― ...― ― ― ― 29 ― ― ― . .. .. ― ― ―. .. ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 00 28 ― ○ . ― ― ... ― ― . ― ― . . . 0 . ― ― ― . ― ― ― 0 0 28 .. . . .. 280 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........... 5152 ― ― ― ― ... ― ― 5152 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― .― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ... .. .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ... . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― l C r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... .. . ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― n . ― ― . . ― ― . .. ― ― ― ― ― ―n ― ― ― .. ......―. ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ... . ― ― ― ― ― .―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... . ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .. .. ... ― 5151 ― ― ... .― ― ― ― . .... . ― ― ― ― . ― . ― 5151 ― ― ― . ― ― ― . ― . . ― . ― ― . . . . . .. . . ― ― ― . ― ― . ― ― . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― . .... . .... ..― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . .. . ― .. . ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ...... ... . .. ... ― .......― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . . ― ― ― . . . . . . . ― ― . ― ― . ... . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―... . .. ― ― ― ― ― .. .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . . . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 8 00 28 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5150 2800 ― ― ― 5150000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C l r ― ― ― ― ― ― nne ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pe ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― 46°30' 46°30' ― ― ― 534 ― ― 529 538000m ― 537 530 531 536 535 533 3 200 000 FEET ― ― E 104°30' ― ― ― ― ― ― ― ― 850 104°37'30" 35' 32' 30" 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 Expressway Local Connector 1 0.5 0 KILOMETERS 2 MN World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― MONTANA ― ―
*7643016377087*
│
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Lawre
2800
│ │
│ │ │
│ │ │ │
30 00
― ― ― ― ― ―
0 280
│
│ │ │ │ │ .. │ │ . . .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
―
― ― ―
―
58
2900
│ │ │
│ │ │
│
│
│
―
35'
51
00 29
280 0
│
― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. . ― .. . . .. .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 300
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
.
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. ....│ │ │ │ │ │ │ │.. ..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. ...│. │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
.. . ... ... . .. .
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
00 28
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ―
.. . ― .. .... ― ― ― ―
2800
2800
2700
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
54
―
― ―
k
00 27
55
51
2800
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
― ― ―
― ― ― ― ―
│
│ │ │
DRY FOR K RD
27 00
― ― ― ― ― ― ― ― 30" 32' ― ― ― ― ― ― ― ―
e Cr nc
― ―
2800
2700
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ . . │ │ .. │ .. │
│ │ │
.
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
―
Dr y F o rk C r
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
270 0
― ― ―
― ― ― ― ―
―
0 290
―
56
51
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 28
│
│
│ │ │
57
51
29 00
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ . .. .
│
│
│
│ │ │
│
│
―
― ― ― ― ―
00 30
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.... ...
.... ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ―. ― ― ― .. .. ..― ― ― ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ... .. .. ― ― ― .― . ― ― ― . . . ....― . .... ― ― . .―. . ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
00 28
2800
―
―
―
........ ... .... .. . ....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
29 00
― ― ―
0 300
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ― .. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
60
51
2900
― ―
0 290
―
○
0 290
― ― ― ―
58
│
│ │ │
│ │ │ . .│ │ . . ... │
│
│
│
│
│
│ ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
2900
0 290
00 29
―
59
2900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
TR L
00 29
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
N GS
―
RI L SP
. .. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
―
.― ―......
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2900
COA
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30 00
2900
51
61
51
│
│ │ │ │
― ― ―
│ │ │
. . . ..
―
│
. . ....... .
60
―
│
― ― ― ― ―
51
51
― ―
0 300
3000
2900
│
│
│ │ │
│
300 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
2900 290 0
35'
FEET
0 290
2800
│
3000
0 290
― ― ― ― ―
900000
Cr
0 290
61
51
― ― ―
62
2900
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2800
―
rse
3000
0 280
│
│
2900
2900
│
51
00 29
... ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2900
00 28
. ..
62
51
