USGS 7.5-minute image map for Montour Falls, New York
1100
17 50
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
1500
1700
0 175
D IN R
1
P L EAS AN T D R
AB KC
0 55
Greenwood Watkins Cem 76°52'30"
UNT
RO C
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
█ 1 n k C r ee Gl e n ST
MONTOUR FALLS QUADRANGLE
MO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
ST 0 TH
│
│
│
1350
│
│ │ │
│
│
│ │
│
1300
│ │
1450
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │PERTL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1300 1350
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
RD
│
│ │ │
│ │ │
1300
│
1600
│
BE
│
AR
DS
│
LEY
12 50
│ │ │
HO L
L OW
│
│
│
│
CO RD 15
1650
1650
│ │ │
1800
1600
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
155│ 0 STEWART │ RD
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│ │
1550
15 50
│
│RD │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L
1 2 3 4 5 6 7 8
1450
15 00
TERRY HILL RD
Cr
town
Reading Center Burdett Mecklenburg Beaver Dams Alpine Big Flats Horseheads Erin
14 00
N Br New
│
│
│
│
│
13 50
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
MONTOUR FALLS, NY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 9 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 0 9 4 7
2
16 50
1700
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
170 0│
1650 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
Expressway
Secondary Hwy
1 10000
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
NEW YORK
*7643016386924*
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
7000
HI │ L
│ │ │
│ │ │
RD
NH I LL
│
ERA
VE T
Ca th ar in e Cr
135 0
│ │ │
│
6000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 5
13 50
│
FEET
5000
HOLLOW RD BEARDSLEY │
170 0
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1600
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
1350 1400
│
│
│ │
│
│ │
│
MILES
│ │
│
160 0
│ │ │
│
155 0
│
1650
1450
140 0
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ 14 │ 50
│
│
15 00
1200
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
MID
│
│ │
1150
DLE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
RD
LL
HI
ST
O
RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
JA
C
│ │ │
90│ 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
1│ 15 0
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
ill
M
t l│ in
│ │ C│a │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
E │ │
A N│ T AV
│
MER CH
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
50
│ 11
11 │ 00
│ │ │
│
│
│
│
│
LL H OLLOW RD
MITC HE
│
│ │ │
│ │ │
│ FR
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
BA C K R D
│
│
│
│
CARLE Y RD
15 00
14 00
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
15 00
JENNINGS RD
950
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1800
│
│ │ │C
│
│ │ │
│
│
│
13 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
r Cr
Sleep e
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ 850
│
│
│
│
│
│
│
│
WAT │K IN S R D│
16 00
CHA
│ │ │
│ │ │
│
│
1400
1300 │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1200
90 0
│
│
│
│
│
│
MA I D EN LN
│
80 0
│
8│ 50
│
│
900
1750 1700 1650
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ OW RD │ │ │ │ │ │ E R T E X A S H OL L│ │ │ │L OW │ │ │ │ │ ranb er │ │ │ │ │ │ │ │ r │ y │ Cr │ RD │S HO LLOW TE XA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 N E W TO W N R D │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
UPPER FOOT ES HILL RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1250
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ 700 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
1100
│ │
850
│
│
│
11 50
FR D
OF
RH
│ │
DE
│
│ │ │
│ │ │
1550
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
│
│
│
120 0
115 0
FITZPATRICK HILL RD
95 0
800
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
135 0
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
80 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
1550
│
│
│ │ │
│
1450
│
│
│
│
600
│ │ │
│ │ Ca th│ar│ in e Cr │ │ │ │ │ 650 │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
17 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
550
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │ 6│ 50
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
VANDERHO FF RD
16 00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
VA N
2000
¬ «
0 135
1000
1550
METERS 0
1600
0
50 14
500
4000
0 150
160 0
00 16
│ │ │
1500
1400
1500
00 13
2
¬ «
0 165
RD
1450
│
AC K E R
1250
│
00 11
800
│
50 15
0 100
900
850
│
│ │ │
│ │ │
Ca
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ 600 │ │ │
│ │ │
│
800
│ │ │
│
750
1000
55 0
│
│ │ 700│
│
│
│
│
│
950
1200
1250
│
│
│
│
│
│
0 85
ST
15 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
700
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
DU
│
GR D
900
│
│
│
│ │ │
│
│
KING RD
│
16 50
M AI N
900
1
3000
1500
│
1500
0 80
1500
D LE R
0 100
1550
0 125
I DD ER M
00 11
1000
1550
1550
1500
Jo hn s Cr
900
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
GANO RD
│
│ │ │
│
│ │ │
E
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
. . ..│ │ │ │ . │. .. . . │ │ . . ..... │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
450
│
│
│
│
│
│ RD │
IC
PR
│
│
│
1250 │
│
│
│
│
450
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
D
EN
YK
CO
│ │ │
│
│ │ │
1150
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
450
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1200
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
800 │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
750
850
900
│
│
│ ROL │ OSO│N HOLLOW RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ . │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
RD
E
│
│ │ │
0 155
0 145
0 160
LO W
│ │ │
50 13
1600
1450
0 130
│
1550
1550
KS RD
0 130
1050
│
0 160
WIC
0 135
D SR
│
RD
IC
ER
│
YD KA
00 12
│
50 15
1200
PR
0 125
¬ «
0 140
AN
S RD
0 95
1400
KILOMETERS
2000
50 15
00 14
¬ «
50 11
50 14
1400
CR
KIN WAT
800
1350
00 14
0
1000
00 15
RD
50 12
│
1650
L
0 95
900
│
1750
IL
700
650
15 00
1800
M
850
650
800
850
0 60
0 125
1300
00 11
50 11
0
M
1300
0 80
¬ «
0.5
0.5
EA
0 60
600
0 85
650
N RD HA RA
50 10
50 12
00 15
18T
1000
ST
0 85
0 50
M EDIEU ST
C ha n n el
H OM SL
r si o n
EE ST
500
ES S GEN
850
0 115
0 145
Grid Zone Designation
1
0 145
950
Dive
NA
550
650
800
900
0 120
00 13
00 12
UM
1500
900
800
T e ES re RIN ST O HE eC EG AT SC OW r i n L ST ha
CA
750
RD
0 125
100,000-m Square ID
1550 1600
0 45
Cat
700
OW
0 130
U.S. National Grid
1650
ek
DR
LL
1550
1350
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0 170
1100
re
I NA
0 85
HO
00 14
¬ «
¬ «
00 14
750
450
MAR
1100
N
50 15
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
1300
1450
0 65 0 60
1150
1400
1450
0 85
0 80
0 70
500 450
450
0 105
SO
50 15
00 16
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2015 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
11° 47´ 210 MILS 1° 13´ 22 MILS
Ø
0 150
1500
0 125
RD
600
LO
1500
¬ «
MN
DR
1350
1550
BI N
550
650
1250
RO
00 16
1550
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
0 160
00 16
1600
1350
CA
1300
CK
500
RO
ST
¬ «
0 175
MIL LS RD
ST
IN
1000
¬ «
¬ «
0 175
UR
0 70
¬ «
― ―
1800
T E CA SD
KL RA N SF
800
¬ «
― ―
― ―
MO U NT P L EASA NT
¬ «
¬ «
│
│
│
│
H 12 T
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 0 │ │ │ │ │ │ │ th │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ar │ │ │ │ │ │ │ in │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ C │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ E AV │ │ │ │ │ │ C O L LE G│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2 47'30" 76°45' 50' 50 3 ― ― 3 3 000m 3 3 3 3 3 3 ― ! ― " ― 770 000 FEET 47 55 # 52 46 E 48 50 53 54 51 █ ― 42°22'30" n ― 22' 42° 30" ― ! ― " # ― 700 650 Watkins 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― 6 ― 1 ― Saint ― ― 0 14 ― ― Foots ― ― ― 120 ― Glen Marys ― ― ― ― ― 414 ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― 50 ― ― Cem ― ― █ ― n 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Watkins ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― Glen 00 ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― Mt Pleasant ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― ― 1100 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 329 ― ― ― ― ― ― ― 10 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 92 ― ― ― ― ― ES RD 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― RL ― ― ― ― ― ― 228 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― ― 92 N ― ― ― ― ― ― Bad― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Indian ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― 1 ― ― ― ― 10 ― Swamp 20 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 14 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 95 ― ― 1400000 ― ― 860 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HA L PI N R D ― ― ― ― ― ― ― 14 4 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― RTRD ― ― ― 46 ― ― ― ― 14 ― ― ― 91 ― PO ― ― ― ― R ― ― I ― ― A ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― ― 1350 ― ― m o ― ― ― ― ― med―i ― L'H ― ― ― ― ― ― eu 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 91 ― C ― D ― ― ― R ― ― S ― ― E ― ― ― ― ― ― ― H AY ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lhommedieu 13 Laurel ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― Hill Cem Street ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 50 ― ― ― ― ― 00 ― Bridge ― ! 13 ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― Aunt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H― Sarahs ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― 0 85 ― Falls ― ― ― ― 85 ― ― ― ― 0 ― ― 90― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 13 ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 3 ― 90 ― Montour ― ― 5 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ion 1 ― ― Divers ― ― ― 30 L ' Ho m me d i e ― Falls ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― u Cr ― ― ― ― ― ― el ― ― ― Chann ― ― ― ― ― ― 46 C― ― ― O ― ― ― T ― 90 ― ― ― ― ― TO―N ― ― ― ― ― ― H AN ― ― ― ― Mill ― ― ― ― L ON ― ― ▄ ▄ ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― Street PO F ― ― ― ― ― ― ― ― ― E W ― I D V R ― 224 ― ― ― ― H AWK S ― ― ― 50 ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cat 750 ― ― ― ― 9 ― ― 00 ― ― Shequaga ― ― ― l ― i ― 16 ― ― ― n ― ― ― ― M ill Cr ― ― ― ― Falls ― 28 2 ― ― ― ― D ― ― ― ― R ― ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AL ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 n ― ertow D ― Deck ― R ― ― T ― ― ― A N― ― R ― G ― 1 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― k A ― CDOW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― 46 ELL R ― 00 ― C ― r ― a ― ― g ― ― 0 a ― D ― 1 ― qu ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― S he ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 200 ― ― PARK RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 1 ― ― ― █ ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― A ― V ― AN A G ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cook Cem ― ― LEN R ― ― ! ― " # ― D ▄ 950 ― ― PO ― 900 ― ― ▄ 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― O ― ― F ― ― ― ― CR ― ― ine ― Havana ― █ ― n ― ― ― ― ― Cathar ― ― 950 ― ― ― ― ― ― sa ― ― ― Odes ― ― █ n ― Valley 14 ― 0 224 ― ― ― Glen 0 ― 0 ― ― ― ― 1 0 ― ― ― C ― 1050 OD ― ― 65 DIN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― GT ― ― ― 20' ― ― 20' ― ON ― SPEE DWAY ― ― ― ― ― P ― ― RD Mitchell ―KAYDER ― L F ― ― ― ― ― ― OWL ― ― ER P 1 150 Hollow 1100 ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 1150 ― ― ― ― 900 ― ― 24 ― 2 K ― ― 0 ― 5 ― 9 50 ― ON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― CR ― ― ― 46 ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― 88 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ! North " Coe Cem # ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― ― 5 ― 0 ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ent ― ― Settlem ― ― ― ― ― ! ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 1 ― Cem ― ― 00 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 900 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Highland ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― Cem ― ― ― ― ― 10 ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " # ― 0 ― ― 5 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― N R ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 87 TO Beardsley ― ― ― ― ― N ― ― I ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow 00 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DUG RD ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 Catharine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 11 ― 5 ― 110 ― ― 1200 11 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 4686 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― 650― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4686 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― 1400 ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― D ― 4 1 R ― ― CK ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― H ― 1350 ― C ― ― ― ― T ― I H ― 0 ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― 750 13 ― ― 70 ― 15 0 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 15 46 5.0 5 ― 85 0 ... ... ― ― ― ..― . ― . . . . . ― . ― . HA ― ― . . . . . .. . N ― ― ..―. ― 16 ― . 46 ― 00 ― ― ― ―85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― 50 70 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ―RD 0 ROLOSON HILL 10 90 ― ― ― 00 0 ― ― ― ― 50 ― ― 16 ― ― ― 46 50 ― ― 5 ― 84S C H U Y L 1 ― ― ― SCHUYLER CO ER CO ― ― ― ― 700 ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 4 ― H E M U N C G C C H O E 1 M U N G CO ― ― ― 0 ― 1700 ― 750 ― 900 160 ― ― O C ― ― R E ― L Y SCHU ― ― O ― ― 17'30" O ― S C H U Y L E R C 17'30" ― ― CHEMUNG C ― ― O ― C ― G ― ― N U ― ― CHEM ― ― 17 50 ― 13 ― ― ― 1650 50 ― ― ― ― ― ― 0 ― NE 1550 75 ― W ― ― RD ― ― ― 0 ― 1600 85 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 83 15 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 0 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ―46 ― ― ― 83 ― ― ― ―1550 ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― ― 0 ― ― ― 14 ― ― Terry 0 ― ― 160 130 ― ― 1850 ― 0 Hill ― ― ― ― ― 1350 14 ― ― 0 85 50 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― Hoo ― ― ― ― ker Cr ― ― 830 000 ― ― 00 ― 14 FEET ― ― ― 46 160 ― 82 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 82 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 75 ― 1 ― ― 13 0 ― 0 ― ― ― 15 ― 50 ― Saint ! ― ― ― ― ― 17 ― ― " # ― ― ― ― ― ― John Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ME RK A RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Millp ― Millport 46 ― ort 81 ― Cem― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MIL ― ― ― LP O ― ― ― ― #!" ― ― ― ― RT 13 ― ― ― ― 16 HI L ― ― 00 ― ― ― 50 46 LR 0 D ― ― ― ― 81 170 ― NR D ― A 7 ― M ― ― ― 5 P CHA ― 0― F ― ― ― ― ― ―0 00 1450 ― ― ― ― 17 155 0 ― 1650 ― ― ― ― ― 05 ― 1 00 ― 11 ― ― 16 50 050 1 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― 0 ― ― ― ― M OR RI S HI ― ― ― LL RD ― ― ― 145 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― 0 ― ―10 ― ― 00 90 ― 13 ― ― ― ― 950 ― ― 85 ― ― ― 46 000m ― 0 ― ― ― 0 1 ― 80 N ― 5 ― ― 5 55 ― 1 ― 10 00 0 ― ― ― ― Parsons ― ― ! ― " ― # ― ― Cem 950 ― ― ― 46 ― 14 ― ― ― ― 80 ― ― 120 ― ― ― ― ― 0 ― Dunn 1400 1350 ― ― ― RD ― ― ― 130 ― ― ― ― 12 ― K 0 00 50 ― Hill ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 145― ― DU 165 ― ― ll ― 0 ― ― ― ― ― Cranda 0 NN RD 1000 ― ―Mtn ― ― ― ― LL ― RD I ― ― H ― ― 150 ― H ― ― C ― 0 ―B UR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ ― ― CH HILL RD PO― ― CHUR ― Midway 10 ― ― ― 15 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― Johnson Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42°15' ― ― 42°15' ― 750 000 FEET ― 3 3 ― 3 3 3 3 3 3 3 000m ― ― ― ― ― ― 46 51 54 47 49 50 52 53 55 E 1550 ay 176° ― Midw 350 45' 50' 76°52'30" 47' 30" ― ― ― ― ― ― ― RD 1400 ― ― ― ― ― ― ― TT ― ^ 950 1350 ROAD CLASSIFICATION 0 ― Produced by the United States Geological Survey O ― 0 ― ― SCALE 1:24 000 ― 8 ― 1500 RR ― ― PA North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Rush Run
Glen
17 50
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
1500
1700
0 175
D IN R
1
P L EAS AN T D R
AB KC
0 55
Greenwood Watkins Cem 76°52'30"
UNT
RO C
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
█ 1 n k C r ee Gl e n ST
MONTOUR FALLS QUADRANGLE
MO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
ST 0 TH
│
│
│
1350
│
│ │ │
│
│
│ │
│
1300
│ │
1450
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │PERTL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1300 1350
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
RD
│
│ │ │
│ │ │
1300
│
1600
│
BE
│
AR
DS
│
LEY
12 50
│ │ │
HO L
L OW
│
│
│
│
CO RD 15
1650
1650
│ │ │
1800
1600
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
155│ 0 STEWART │ RD
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│ │
1550
15 50
│
│RD │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L
1 2 3 4 5 6 7 8
1450
15 00
TERRY HILL RD
Cr
town
Reading Center Burdett Mecklenburg Beaver Dams Alpine Big Flats Horseheads Erin
14 00
N Br New
│
│
│
│
│
13 50
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
MONTOUR FALLS, NY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 9 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 0 9 4 7
2
16 50
1700
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
170 0│
1650 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
Expressway
Secondary Hwy
1 10000
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
NEW YORK
*7643016386924*
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
7000
HI │ L
│ │ │
│ │ │
RD
NH I LL
│
ERA
VE T
Ca th ar in e Cr
135 0
│ │ │
│
6000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 5
13 50
│
FEET
5000
HOLLOW RD BEARDSLEY │
170 0
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1600
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
1350 1400
│
│
│ │
│
│ │
│
MILES
│ │
│
160 0
│ │ │
│
155 0
│
1650
1450
140 0
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ 14 │ 50
│
│
15 00
1200
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
MID
│
│ │
1150
DLE
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
RD
LL
HI
ST
O
RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
JA
C
│ │ │
90│ 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
1│ 15 0
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
ill
M
t l│ in
│ │ C│a │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
E │ │
A N│ T AV
│
MER CH
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
50
│ 11
11 │ 00
│ │ │
│
│
│
│
│
LL H OLLOW RD
MITC HE
│
│ │ │
│ │ │
│ FR
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
BA C K R D
│
│
│
│
CARLE Y RD
15 00
14 00
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
15 00
JENNINGS RD
950
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1800
│
│ │ │C
│
│ │ │
│
│
│
13 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
r Cr
Sleep e
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ 850
│
│
│
│
│
│
│
│
WAT │K IN S R D│
16 00
CHA
│ │ │
│ │ │
│
│
1400
1300 │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1200
90 0
│
│
│
│
│
│
MA I D EN LN
│
80 0
│
8│ 50
│
│
900
1750 1700 1650
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ OW RD │ │ │ │ │ │ E R T E X A S H OL L│ │ │ │L OW │ │ │ │ │ ranb er │ │ │ │ │ │ │ │ r │ y │ Cr │ RD │S HO LLOW TE XA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 N E W TO W N R D │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
UPPER FOOT ES HILL RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1250
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ 700 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
1100
│ │
850
│
│
│
11 50
FR D
OF
RH
│ │
DE
│
│ │ │
│ │ │
1550
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
│
│
│
120 0
115 0
FITZPATRICK HILL RD
95 0
800
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
135 0
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
80 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
1550
│
│
│ │ │
│
1450
│
│
│
│
600
│ │ │
│ │ Ca th│ar│ in e Cr │ │ │ │ │ 650 │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
17 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
550
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │ 6│ 50
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
VANDERHO FF RD
16 00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
VA N
2000
¬ «
0 135
1000
1550
METERS 0
1600
0
50 14
500
4000
0 150
160 0
00 16
│ │ │
1500
1400
1500
00 13
2
¬ «
0 165
RD
1450
│
AC K E R
1250
│
00 11
800
│
50 15
0 100
900
850
│
│ │ │
│ │ │
Ca
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ 600 │ │ │
│ │ │
│
800
│ │ │
│
750
1000
55 0
│
│ │ 700│
│
│
│
│
│
950
1200
1250
│
│
│
│
│
│
0 85
ST
15 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
700
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
DU
│
GR D
900
│
│
│
│ │ │
│
│
KING RD
│
16 50
M AI N
900
1
3000
1500
│
1500
0 80
1500
D LE R
0 100
1550
0 125
I DD ER M
00 11
1000
1550
1550
1500
Jo hn s Cr
900
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
GANO RD
│
│ │ │
│
│ │ │
E
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
. . ..│ │ │ │ . │. .. . . │ │ . . ..... │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
450
│
│
│
│
│
│ RD │
IC
PR
│
│
│
1250 │
│
│
│
│
450
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
D
EN
YK
CO
│ │ │
│
│ │ │
1150
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
450
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1200
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
800 │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
750
850
900
│
│
│ ROL │ OSO│N HOLLOW RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ . │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
RD
E
│
│ │ │
0 155
0 145
0 160
LO W
│ │ │
50 13
1600
1450
0 130
│
1550
1550
KS RD
0 130
1050
│
0 160
WIC
0 135
D SR
│
RD
IC
ER
│
YD KA
00 12
│
50 15
1200
PR
0 125
¬ «
0 140
AN
S RD
0 95
1400
KILOMETERS
2000
50 15
00 14
¬ «
50 11
50 14
1400
CR
KIN WAT
800
1350
00 14
0
1000
00 15
RD
50 12
│
1650
L
0 95
900
│
1750
IL
700
650
15 00
1800
M
850
650
800
850
0 60
0 125
1300
00 11
50 11
0
M
1300
0 80
¬ «
0.5
0.5
EA
0 60
600
0 85
650
N RD HA RA
50 10
50 12
00 15
18T
1000
ST
0 85
0 50
M EDIEU ST
C ha n n el
H OM SL
r si o n
EE ST
500
ES S GEN
850
0 115
0 145
Grid Zone Designation
1
0 145
950
Dive
NA
550
650
800
900
0 120
00 13
00 12
UM
1500
900
800
T e ES re RIN ST O HE eC EG AT SC OW r i n L ST ha
CA
750
RD
0 125
100,000-m Square ID
1550 1600
0 45
Cat
700
OW
0 130
U.S. National Grid
1650
ek
DR
LL
1550
1350
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0 170
1100
re
I NA
0 85
HO
00 14
¬ «
¬ «
00 14
750
450
MAR
1100
N
50 15
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
1300
1450
0 65 0 60
1150
1400
1450
0 85
0 80
0 70
500 450
450
0 105
SO
50 15
00 16
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2015 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
11° 47´ 210 MILS 1° 13´ 22 MILS
Ø
0 150
1500
0 125
RD
600
LO
1500
¬ «
MN
DR
1350
1550
BI N
550
650
1250
RO
00 16
1550
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
0 160
00 16
1600
1350
CA
1300
CK
500
RO
ST
¬ «
0 175
MIL LS RD
ST
IN
1000
¬ «
¬ «
0 175
UR
0 70
¬ «
― ―
1800
T E CA SD
KL RA N SF
800
¬ «
― ―
― ―
MO U NT P L EASA NT
¬ «
¬ «
│
│
│
│
H 12 T
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 0 │ │ │ │ │ │ │ th │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ar │ │ │ │ │ │ │ in │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ C │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ E AV │ │ │ │ │ │ C O L LE G│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2 47'30" 76°45' 50' 50 3 ― ― 3 3 000m 3 3 3 3 3 3 ― ! ― " ― 770 000 FEET 47 55 # 52 46 E 48 50 53 54 51 █ ― 42°22'30" n ― 22' 42° 30" ― ! ― " # ― 700 650 Watkins 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― 6 ― 1 ― Saint ― ― 0 14 ― ― Foots ― ― ― 120 ― Glen Marys ― ― ― ― ― 414 ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― 50 ― ― Cem ― ― █ ― n 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Watkins ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― Glen 00 ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― Mt Pleasant ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― ― 1100 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 329 ― ― ― ― ― ― ― 10 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 92 ― ― ― ― ― ES RD 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― RL ― ― ― ― ― ― 228 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― ― 92 N ― ― ― ― ― ― Bad― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Indian ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― 1 ― ― ― ― 10 ― Swamp 20 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 14 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 95 ― ― 1400000 ― ― 860 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HA L PI N R D ― ― ― ― ― ― ― 14 4 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― RTRD ― ― ― 46 ― ― ― ― 14 ― ― ― 91 ― PO ― ― ― ― R ― ― I ― ― A ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― ― 1350 ― ― m o ― ― ― ― ― med―i ― L'H ― ― ― ― ― ― eu 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 91 ― C ― D ― ― ― R ― ― S ― ― E ― ― ― ― ― ― ― H AY ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lhommedieu 13 Laurel ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― Hill Cem Street ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 50 ― ― ― ― ― 00 ― Bridge ― ! 13 ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― Aunt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H― Sarahs ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― 0 85 ― Falls ― ― ― ― 85 ― ― ― ― 0 ― ― 90― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 13 ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 3 ― 90 ― Montour ― ― 5 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ion 1 ― ― Divers ― ― ― 30 L ' Ho m me d i e ― Falls ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― u Cr ― ― ― ― ― ― el ― ― ― Chann ― ― ― ― ― ― 46 C― ― ― O ― ― ― T ― 90 ― ― ― ― ― TO―N ― ― ― ― ― ― H AN ― ― ― ― Mill ― ― ― ― L ON ― ― ▄ ▄ ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― Street PO F ― ― ― ― ― ― ― ― ― E W ― I D V R ― 224 ― ― ― ― H AWK S ― ― ― 50 ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cat 750 ― ― ― ― 9 ― ― 00 ― ― Shequaga ― ― ― l ― i ― 16 ― ― ― n ― ― ― ― M ill Cr ― ― ― ― Falls ― 28 2 ― ― ― ― D ― ― ― ― R ― ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AL ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 n ― ertow D ― Deck ― R ― ― T ― ― ― A N― ― R ― G ― 1 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― k A ― CDOW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― 46 ELL R ― 00 ― C ― r ― a ― ― g ― ― 0 a ― D ― 1 ― qu ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― S he ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 200 ― ― PARK RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 1 ― ― ― █ ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― A ― V ― AN A G ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cook Cem ― ― LEN R ― ― ! ― " # ― D ▄ 950 ― ― PO ― 900 ― ― ▄ 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― O ― ― F ― ― ― ― CR ― ― ine ― Havana ― █ ― n ― ― ― ― ― Cathar ― ― 950 ― ― ― ― ― ― sa ― ― ― Odes ― ― █ n ― Valley 14 ― 0 224 ― ― ― Glen 0 ― 0 ― ― ― ― 1 0 ― ― ― C ― 1050 OD ― ― 65 DIN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― GT ― ― ― 20' ― ― 20' ― ON ― SPEE DWAY ― ― ― ― ― P ― ― RD Mitchell ―KAYDER ― L F ― ― ― ― ― ― OWL ― ― ER P 1 150 Hollow 1100 ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 1150 ― ― ― ― 900 ― ― 24 ― 2 K ― ― 0 ― 5 ― 9 50 ― ON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― CR ― ― ― 46 ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― 88 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ! North " Coe Cem # ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― ― 5 ― 0 ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ent ― ― Settlem ― ― ― ― ― ! ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 1 ― Cem ― ― 00 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 900 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Highland ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― Cem ― ― ― ― ― 10 ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " # ― 0 ― ― 5 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― N R ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 87 TO Beardsley ― ― ― ― ― N ― ― I ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow 00 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DUG RD ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 Catharine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 11 ― 5 ― 110 ― ― 1200 11 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 4686 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― 650― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4686 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― 1400 ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― D ― 4 1 R ― ― CK ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― H ― 1350 ― C ― ― ― ― T ― I H ― 0 ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― 750 13 ― ― 70 ― 15 0 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 15 46 5.0 5 ― 85 0 ... ... ― ― ― ..― . ― . . . . . ― . ― . HA ― ― . . . . . .. . N ― ― ..―. ― 16 ― . 46 ― 00 ― ― ― ―85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― 50 70 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ―RD 0 ROLOSON HILL 10 90 ― ― ― 00 0 ― ― ― ― 50 ― ― 16 ― ― ― 46 50 ― ― 5 ― 84S C H U Y L 1 ― ― ― SCHUYLER CO ER CO ― ― ― ― 700 ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 4 ― H E M U N C G C C H O E 1 M U N G CO ― ― ― 0 ― 1700 ― 750 ― 900 160 ― ― O C ― ― R E ― L Y SCHU ― ― O ― ― 17'30" O ― S C H U Y L E R C 17'30" ― ― CHEMUNG C ― ― O ― C ― G ― ― N U ― ― CHEM ― ― 17 50 ― 13 ― ― ― 1650 50 ― ― ― ― ― ― 0 ― NE 1550 75 ― W ― ― RD ― ― ― 0 ― 1600 85 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 83 15 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 0 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ―46 ― ― ― 83 ― ― ― ―1550 ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― ― 0 ― ― ― 14 ― ― Terry 0 ― ― 160 130 ― ― 1850 ― 0 Hill ― ― ― ― ― 1350 14 ― ― 0 85 50 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― Hoo ― ― ― ― ker Cr ― ― 830 000 ― ― 00 ― 14 FEET ― ― ― 46 160 ― 82 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 82 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 75 ― 1 ― ― 13 0 ― 0 ― ― ― 15 ― 50 ― Saint ! ― ― ― ― ― 17 ― ― " # ― ― ― ― ― ― John Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 18 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ME RK A RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Millp ― Millport 46 ― ort 81 ― Cem― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MIL ― ― ― LP O ― ― ― ― #!" ― ― ― ― RT 13 ― ― ― ― 16 HI L ― ― 00 ― ― ― 50 46 LR 0 D ― ― ― ― 81 170 ― NR D ― A 7 ― M ― ― ― 5 P CHA ― 0― F ― ― ― ― ― ―0 00 1450 ― ― ― ― 17 155 0 ― 1650 ― ― ― ― ― 05 ― 1 00 ― 11 ― ― 16 50 050 1 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― 0 ― ― ― ― M OR RI S HI ― ― ― LL RD ― ― ― 145 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― 0 ― ―10 ― ― 00 90 ― 13 ― ― ― ― 950 ― ― 85 ― ― ― 46 000m ― 0 ― ― ― 0 1 ― 80 N ― 5 ― ― 5 55 ― 1 ― 10 00 0 ― ― ― ― Parsons ― ― ! ― " ― # ― ― Cem 950 ― ― ― 46 ― 14 ― ― ― ― 80 ― ― 120 ― ― ― ― ― 0 ― Dunn 1400 1350 ― ― ― RD ― ― ― 130 ― ― ― ― 12 ― K 0 00 50 ― Hill ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 145― ― DU 165 ― ― ll ― 0 ― ― ― ― ― Cranda 0 NN RD 1000 ― ―Mtn ― ― ― ― LL ― RD I ― ― H ― ― 150 ― H ― ― C ― 0 ―B UR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ▄ ▄ ― ― CH HILL RD PO― ― CHUR ― Midway 10 ― ― ― 15 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― Johnson Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42°15' ― ― 42°15' ― 750 000 FEET ― 3 3 ― 3 3 3 3 3 3 3 000m ― ― ― ― ― ― 46 51 54 47 49 50 52 53 55 E 1550 ay 176° ― Midw 350 45' 50' 76°52'30" 47' 30" ― ― ― ― ― ― ― RD 1400 ― ― ― ― ― ― ― TT ― ^ 950 1350 ROAD CLASSIFICATION 0 ― Produced by the United States Geological Survey O ― 0 ― ― SCALE 1:24 000 ― 8 ― 1500 RR ― ― PA North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Rush Run
Glen
