USGS 7.5-minute image map for Pierceville, Kansas - The National Map

Report 2 Downloads 106 Views
PIERCEVILLE QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY

GRAY CO













│ │ │

│ │



│ │ │







│ │ │











│ │ │



│ │

CO RD 2

CO RD 3

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

28 75

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







02

42

42

01





│ │ │









│ │ │









│ │ │

│ │ │







│ │



LH



 ― ― ―

LG

│ │ │

 ―

│ │ │





│ │





│ │ │



│ │ │

99

41

│ │ │



│ │ │









│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │





CO RD 2







│ │

00

42



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │









2875







│ │ │



│ │ │

│ │ │















│ │ │



















│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │















│ │ │



│ │ │



│ │

41

98

│ │

2850











│ │ │



│ │ │











│ │ │

97

41

2825

│ │ │





2850







│ │ │





 ―    ― ―  ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ―      ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―



│ │



 ― ― ―

│ │ │

 ―





CO RD 1



55'





57' 30"

  ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―    ―  ―  ― ― ―    ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―    ― ― ― ― ―

28 75

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │











│ │ │

















│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │







CO RD│1

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │











│ │ │



│ │ │











│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │















│ │ │





│ │













│ │ │







│ │ │















│ │ │





│ │ │























│ │ │











│ │ │

│ │ │









│ │ │





RD 24

  ―  ―  ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―

 ―



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │







│ │ │













│ │ │





│ │ │

28 75

│ │

│ │

│ │

 ― ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―







│ │ │



28 50

│ │ │







96

41

28 25

25 28

28 00

95

41

│ │

2850

2800

! " #

28 00



This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1° 2´ 18 MILS

GN

Ù

5° 54´ 105 MILS

1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

LH LG

42

00

Grid Zone Designation

14S

1000

500

0

1000

0.5 2000

0

3000

28 00



METERS 0

4000

MILES FEET

5000

3

40'

27 50



│ │ │



0.5

53

52

3

1

2

1000

2000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

1

GRAY CO

│ │





1

1



○ 3

£ ¤ 50 400

54

55

QUADRANGLE LOCATION

2

4 6

275 0 3

3

KANSAS

10000

1

2750

CO RD 2

MN

│ │ │

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)

42' 30"

E BEACH RD

^

 ―

 ―  351 ―  ― ― ―  SCALE ―  1:24 000 ―  ― 0  ―KILOMETERS ―



280Survey Produced by the United States Geological 0

 ―

50

3

2750

49

3



670 000FEET

 ―

FINNEY CO

27 50







48

3

│ │



47

 ―

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

White Woman Bottoms North of Pierceville South of Eminence Cemetery Garden City East Pierceville NE Plymell Pierceville SW Charleston



56 000mE

2750

ROAD CLASSIFICATION

£ ¤ 50 400

Expressway

Local Connector

Ramp

4WD

X W Interstate Route

. US Route /

PIERCEVILLE, KS 2016

37° 52' 30"

2775 2775 100° 37' 30"

Local Road

Secondary Hwy

H State Route

50 27

 ―

5 277

 ―  ―  ―

2750

75 27

 ―

Pierceville

75 27

 ―

F

94000mN

41

50 27

7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 5 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 0 9 6

│ │ │



277 5

3

25 28

2775

Pierceville Cem

2825



│ │ │









28 00

RD

FINNEY CO GRAY CO

│ │

275 0

LD

75 27

94

41

F IE

2800

2800

280 0

NS

2800

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

MA



S RD 22

2775

 ―  ―  ―

2825

*7643016367568*

28 00

50 28

280 0

27 75

CO RD 1







│ │ │



285 0

v e  r―

2825



Ri

282 5

27 75

 ―





03

42

 ―

5 287

280 0

as

5 282



2875



ns

 ―  ―

100° 45'

│ │

│ │ │









│ CO RD 1





│ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │ │

│ │







│ │

│ │ │







2875

2800

25 28

E YUC CA DR

75 27

95 ―

75 28

 ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ―    ―  ―  ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― ―    ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

E ANNE SCHEER RD

―   ―  ― ―  ― ― ―

41 

 ― ― ―

2875









│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │















5 282

96

41

ka

│ │ │







│ │ │







287 5





│ │ │



│ │ │



│ │ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │









│ │

│ │ │









│ │





2775

2850

2825

2825

277 5

 ―  ―  ―

2800

FEET

Ar

│ │ │



│ │ │

│ │

│ │ │





│ │









│ │ │





│ │ │















│ │



│ │ │

│ │ │ │ │







│ │ │

│ │ │

287 5

│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │







 ―

 ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―     ―  ― ―  ― ―  ―   ― ― ― ―  ― ― ―    ―  ― ―  ― ―    ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― E RD 5 7  8 2  ― ―   ―  ― ― ― ―



 ―  ―  ―  ―  ―

│ │

RD

│ │ │



│ │

2875





│ │ │





│ │ │

│ │





N RD 24

│ │



D RD



D

1 770 000

37° 52' 30"

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

│ │

│ │ │



EL

2800

FI

2775

05

04



NS

 ―

2825

MA

2850

27 75

2775

 ―



S SHERMAN RD

│ │ │







│ │ │



│ │

5 282

2825

00 28

277 5

 ―  ―  ―  ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―  2875   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―

50 28







2850

 ―  ―  ―  ―  ―

97

 ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― 2875  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ― ― ― 28 ―

£ ¤



55'

FEET

42







│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │

│ │





28 75

2875 │

│ │ │



│ │ │



2850 25 28

1 800 000

C RD

│ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │







│ │ │















│ │ │





│ │ │





│ 28 75



75 28 5 287 75 28

287 5

│ │



2875



75 28

│ │



│ │



99

41

 ―  ―  ―

E POLE LINE RD

2875

 ―

06

28 50

42

 ―  ―  ― ― ―  ―   ― ―    ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― 2875 ― ―

75     ―   ―  ―  ― ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ―          ―28 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  7 ― ―  ―  5   ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―  ―   ―  ― ―  ―  ―  ― ―    ―  ― ― ― ― ―  ―   ― ―   ―   ― ―  ―  ― ― ― ―  ―   ― ―  2875  ― ―  ―   ―  ―  ―    ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―   ―   ―  ―   ―   ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―     ―  ―   287   ― ― 5 ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―   ―   ―   ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ―      ―  ―  ― ― ―   ―   ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―   ―  ―   ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―    ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―    ―  ―  ―  ―    ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ―   ― ―   ― ― ― ― E AIR BASE RD  ―     F RD ―  ― ―   ―  ―    ―   ― ―  ―  ― ― ― ○ ―    ○ ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―  ―  ―     ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―    ―  ― ― ― ―  ―   ―  ― ―  ―   ―  ― ―       ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―     ―  ―  ― ―  ― ― 5 ― ―   287 ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  50 ― ― ―  400 ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ―   E AERODROME RD   ―  ― ― G RD ―    ― ― ―  ―   ― ― ― ― ―     ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ― ―

│ 29 00



29 00

28 75

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

 ―

41

│ │

2875 2875





│ │ │



 ―

 ―



│ │

Garden City Regional Airport

Arkan s as R iv e r







│ │ │

N SHERMAN RD 75 28



│ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

00

42

LG

│ │



│ │

│ │

│ │









│ │ │





│ │ │





LH

│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │ │ │



│ │ │

│ │ │











2875

00 29

2875

 ―

287 5

75 28



  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―



│ │ │

│ │ │



 ―

 ―

│ │ │





│ │ │











E POLE LINE RD

29 00

2900

5 287









2900



£ ¤

 ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

2875

01

  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― 2875 ― ― ―

38° 00'

42

 ―  ―

 ―

28 75

5 287

2900    ―  ―  ― ― ―  ― ― 50  ― ― 400 ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ―   ― ― ―  ―  ―  ○ ― ― ―



00 29

 ― ―

 ― ―

 ―

290 0

29 00

290 0









│ │

│ │ │





│ │

  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―



2900

42

















│ │ │



│ │ │



│ │ │





2900

00 29



29 00

│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │

 ―

 ―  ―  ―  ― ― ―

2900

 ―

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

 ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ― ― ―

 ―

 ― ― ―

 ―

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │



 ―

2875

00 29 2900

02

42

CO RD 1





E MARY ST

700 000 FEET

56

3

 ―  ―  ―  ― ― ―











│ │











│ │ │

 ―  ― ― ―









57' 30"

│ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │















 ―

│ │ │

 ―

N RD 21



│ │ │

 ―  ― 00 29  ―  ―  ―  ―

04

03

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―

55

3

FINNEY CO GRAY CO 100° 37' 30"

FINNEY CO

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │







│ │ │







│ │ │



  ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │

 ― ―



 ―







│ │ │

│ │ │

│ │ │







0 90 2― ―

│ │ │

│ │ │







│ │ │



  ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―













│ │

│ │ │













│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

42

54

3

 ― ― ―

 ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ―  ―    ―   ― ― ― ― ― ― ― ―      ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―    ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

00 29

 ―

  ―  ― ―   ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―○  ― ― ―

 ― ― ―

42

40'

53

3

E MARY ST ― ―

 ―

 ―

 ― ―

05

42

52

3

   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―

 ―

E MARY ST













│ │ │







  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

 ― ― ―

 ―

51

3

75 28

  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―   ― ― ― ― ―  42 ―  ―  ―  06  ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

42' 30"

49

3

│ │ │

 ―





│ │ │





 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―



290 0

2900

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

07000mN

42

 ―

 ―  ― ― 0 ― 90 2  ―   ― ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ―    ― ― ―  ― ― ― ―   ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―

│ │ │

48

3

│ │ │

47000mE

3



38° 00'

│ │

0 290

100° 45'

KANSAS 7.5-MINUTE SERIES

FINNEY CO GRAY CO