USGS 7.5-minute image map for Pleasant Ridge ... - The National Map
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
450
│
│
│ │ │
16S
│
│ │ │
│
500 │
│ │ │ 500 550
500
HEL MS RD JEFF
55 0
60 0
500 RD M O U N T MO R I A H C H U R C H
CR-
450
│ │ │
│ │ │
│
55'
08
600
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Sutherland Philpot Whitesville Utica Dundee Equality Hartford Horton
│
│
│ │ │
│
│ 400
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ 550
450
│ │ │550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │ 550
09
0 60
500
37°30'
50 0 86°52' 30"
5
10000mE
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
LN
Secondary Hwy
KENTUCKY
1 10000
BE
LN ND
5
│ │ │
│
5
07
│
│ │ │
│ │ │
5
06
55 0
5
1
0.5
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C E C IL LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ 45 │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ h Riv │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ 40│0 │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
55 0
BEN D
450
14 4
4
45 0
│
RL
50 0 RD
EH ILL
HO
500
45 0
05
1000
OPE
550
500
OLD M IL L C EM ET ERY RD
450
500
. US Route /
H State Route
PLEASANT RIDGE, KY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 6 8 4 8 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 6 4 8
Grid Zone Designation
0 55
450
H RD
50 0
*7643016368489*
EG
│
600
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
500
― ― 4 400 00 ― ― ― ― 0 ― 40― 400 ― ― ― 500 ― ― ― ― 41 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T S ― ― ― ― ― E N ― ― ― ― BAR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Crooked ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―400 ― ― 450― ― ― ― 41 51000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Whoopee 500 ― ― ― ― ― ― ― 600 Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― 0 45 ―
600
│
100,000-m Square ID
│ │
600
│ │ 60 0
500
60 0
600
450
50 0 U.S. National Grid
│ │ │
│
│
│ │
│
│
500
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
500
DR OD RW O S HE
650
550
RD
500 55 0
H CHU RC
5
0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
450
s │Cr Slover │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
45 0
500
50 0
Clear Run
55 0
45 0
50 0
C L AY SH OWN
H RD
TO M S B RAN C
550
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4│ 50
45 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ 550
600
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 500
│
│
│ │
│
500
600
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
550 50 0
3
-1
CR ROY RD
LE
550
│
│
500
450
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
450 550
E LL
LU
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
50 0
│ │ │
│
500
│
│ │ │
50 0
45 0
OP LO
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
BR EY LN
│
│
│
│ │ │
│
│
│
450 50 0
550
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
r │
│
tC et rn Ba
50 0
500 450
45 0
│ │ │
450
60 0
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
450
│ 550
45 0
50 0
│ │
400
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│ │ │
500
450
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
EN
55 0
│ Ba │ │ rn │ ett │ C │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
r│k
N│ Fo │ │ │ 450
│
│
450
│
50 0
│
│ 5
│
│ 550
500
│ │ │
│ │
600
│ │ │
│
│450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ 500
│
│
50 0
500 500 RD
BO
LIN
GS
H │I O │C O │ │ │
O
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
RD
0° 2´ 1 MILS
550
SCALE 1:24 000
Ø
GN
¬ «
GE
60 0
550
R ID
550
KS
500 55 0
R PA
550
400
550
0 40
400
550
600
550
1737
0 50
04
MN
400
BEU L A
400
550
0 55
500
^ 3° 41´ 66 MILS
0 40
550
0 55
500
5
57'530" 50
0 50
550
400
RD
― ― ―
r Ro ugh Rive
50 0 RCH
s
0 40
CHU
er
0 40
600
550
03
MA N
0 45
0 45
│
0 45
│
0 55
― ― ―
400
550
0 60
550
LN
No Cr
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
ov
400
550
0 45
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
0 55
O OP ST I NS ON L
5
02
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16S 10 000-foot ticks: Kentucky Coordinate System of 1983 (south zone)
1414
0 40
1414
600
0 45
400
500
0 55
5
550
500
0 55
0 45
0 40
1 280 000 FEET
NT H ER
0 60
¬ «
450
550
231 £ ¤
0 50
Cr
450
550
r T o ms B
¬ «
500
500
MO U
57
n
0 60
55 0
Beda
0 45
136
60 0
41
! " #
0 40
650
550
0 60
FEET
600
550
450
450
500
RD
0 50
0 50
0 50
500
550
550
45 0
0 60
Ashley Cem
Ru
650
600
550
G RE E N AC R ES
450
0 55
0 50
― ― ― ― ― 4156 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 32'30" ― ― ― ― 0 ― ― ― 55 0 50 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― 400 ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Clea ― rR ― ― ― ― ― ― ― 450 un ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― Parks ― ― ― ―Ridge ― 400 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― 41 53 ― ― ― ― ― ― ― ―
0 60
DA
52
Li ttl e No Cr
EL RD SH INK LE CH AP
41
550
550
550
BE
500
58
Sl
¬ « ―
55 0
0 60
0 55
500
41
450
600
450
G RD J T KI N
Taffy 500
550
550
RD
500
ar
N ER L
500
Be
OW ER T WAT
650
550
550
550
! " #
65 0
59
500
AF F Y R D N -T
0 65
550
41
55 0
550
450
600
JT K I NG
87°00'
600
600
RD
Shown Cem
600
50 0
500
LL
550
5 550 00
650
550
0 55
RU
O
HI
231 £ ¤
600
550
550
500
450
R
0 55
HO
500
53
0 50
VE
Hoover Hill
450
500
41
37°30'
1414
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
HI D EAWA Y LN
2 070 000
¬ «
60
S
r
500
0 50
500
rn
550
550
― ―400 ― ― ― ― ― ―
― ―
41
LL
― ― ― B ― ― e a ― ― r ― ― ― R ― ― ―u n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 0 5 5― ― ― ― ― ― ― ―
0 55
Ba
C ett
―
― ―
BE
500
40 0
― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 4― ― ― ―
―
― ― ―
BEL LS RU N RD
0 50
0 50
0 50
HAGA RM AN LN
600
―
BE LLTOW N RD
―
0 50
0 55
0 55
500
― ― ―
50 0
600
0 45
500
450 450
―
500
500
500
50 0
0 60
550
45 0
50 0
550
550
500
45 0
0 45
50 0
55 0
600
550
550
450
55 0
―
N RD UP PER BEA R RU
50 0
0 55
0 45
0 45
0 45
550
600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ―
500
550
550
50 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4 50 ― 50 ―0 ― ― ― ―
CO RD 1374
RD
0 55
0 50
―
0 50
0 50
450
HUSS EY L N
50
600
35'
600
0 55
231 £ ¤
O N'S F E R RY
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ―4
450
550
0 50
― ― ― ― ―
500
500
550
62
0 55
600
55 0
0 55
C R -14 72
0 50
H ARM
MASSEY L N
DR
0 45
450
0 50
450
―
500 41
61
600
55 0
0 45
EAF LE L
500
H A NE Y L N MA
45 0
41
60 0
55 0
Y
! " #
MAP
Buford
57
32'30"
500
KW RP
500
Maple Leaf Lake
500
― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
D RD R
450
M A P L E L EA F L A KE L N
―
0 50
Dodson Cem
500
41
550
500
63
55 0
500
―
450
600
500
HE 0 55
0 50
58
Cr
67
TC NA
500
BU FO
41
56
500
60 0
550
H
0 45
500
500
asy
550
550
550
― ― ― ― 45 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ME DR ― ― ― DA― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD GR EE NB RI AR
0 50
―
IAM
― ―
550
550
LL
― ―
500
550
550
41
1738
50 0
0 60
600
WI
―
59
550
― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
550
550
2 110 000 FEET
500
500
¬ «
¬ «
550
450
550
500
C O T TO N L N
£ ¤
64
RD L N
550
550
41
50 0
0 55
-TAF FY RD
550
450
Bells Run
UN SR
500
231
41
41
LL
450
500
41
BE
550
0 50
― 35' ― ― ―
¬ « 0 55 550
―
450
764
6126
H O WA
Gr e
500
50 0
0 45
764
¬ «
55 0
6127
450
450
500
r
0 50
450
60
500
¬ « ¬ «
550
500
41
¬ «
tB
61
550
41
2115
MYRON
500
550
Fla
500
Pleasant Ridge
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 764 ― ―
Be l l Ru n
50 0
0 45
500
D
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
50 0
RUSSELL R
│
│
│ 450
│
―
500
0 50
│ │ │
│
│ │
│
│
450
45 0
│ │ │
D A │O V I H ES │ │ IO S C CO O
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
450
500
00
450
│
│
RD
500
450
│
ICK
E LAK E
―
│
RM
R ON NI
62
―
―
GRA SSY LN
37°37'30"
450
D │A V │ │ IE │ OH │ │ S │ │ │ │I O │S │ │ │ C C │ │ │ O │O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
CO
500 450
41
│
│
│
50 0
MC
50 0
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
86°52'30"
5
08
―
0 55
― ― ― ― ― ― ―
1 310 000 FEET 09 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S F ork ― ― ― ― P an t her ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 764 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―50 ― ― ― 0 ― 45 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
0 45
F
GR EAS Y RU N RD
55'
500
140
¬ «
¬ «
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
45 0
05
450
231 £ ¤
63
450
WE STE RFI ELD LN
41
― ― ―
―
50 0
― 5 ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
506 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I O―C O ― ― ―O H ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 762 5
KENTUCKY 7.5-MINUTE SERIES
0 45
RD RD CR AN E PO ND
504 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
450
450
450
│ │ │
450
57' 30"
03 ―
5
│
0 45
│ │ │
│
02
│ │ │
64000mN
JO HN SO N
41
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
│ │ │
01000mE
│
37°37'30"
450
5
│
£ ¤
│
87°00'231
PLEASANT RIDGE QUADRANGLE
ug
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Ro
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
450
│
│
│ │ │
16S
│
│ │ │
│
500 │
│ │ │ 500 550
500
HEL MS RD JEFF
55 0
60 0
500 RD M O U N T MO R I A H C H U R C H
CR-
450
│ │ │
│ │ │
│
55'
08
600
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Sutherland Philpot Whitesville Utica Dundee Equality Hartford Horton
│
│
│ │ │
│
│ 400
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ 550
450
│ │ │550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │ 550
09
0 60
500
37°30'
50 0 86°52' 30"
5
10000mE
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
LN
Secondary Hwy
KENTUCKY
1 10000
BE
LN ND
5
│ │ │
│
5
07
│
│ │ │
│ │ │
5
06
55 0
5
1
0.5
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C E C IL LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ 45 │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ h Riv │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │ │ 40│0 │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
55 0
BEN D
450
14 4
4
45 0
│
RL
50 0 RD
EH ILL
HO
500
45 0
05
1000
OPE
550
500
OLD M IL L C EM ET ERY RD
450
500
. US Route /
H State Route
PLEASANT RIDGE, KY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 6 8 4 8 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 5 6 4 8
Grid Zone Designation
0 55
450
H RD
50 0
*7643016368489*
EG
│
600
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
500
― ― 4 400 00 ― ― ― ― 0 ― 40― 400 ― ― ― 500 ― ― ― ― 41 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T S ― ― ― ― ― E N ― ― ― ― BAR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Crooked ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―400 ― ― 450― ― ― ― 41 51000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Whoopee 500 ― ― ― ― ― ― ― 600 Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― 0 45 ―
600
│
100,000-m Square ID
│ │
600
│ │ 60 0
500
60 0
600
450
50 0 U.S. National Grid
│ │ │
│
│
│ │
│
│
500
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
500
DR OD RW O S HE
650
550
RD
500 55 0
H CHU RC
5
0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
450
s │Cr Slover │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
45 0
500
50 0
Clear Run
55 0
45 0
50 0
C L AY SH OWN
H RD
TO M S B RAN C
550
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4│ 50
45 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ 550
600
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 500
│
│
│ │
│
500
600
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
550 50 0
3
-1
CR ROY RD
LE
550
│
│
500
450
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
450 550
E LL
LU
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
50 0
│ │ │
│
500
│
│ │ │
50 0
45 0
OP LO
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
BR EY LN
│
│
│
│ │ │
│
│
│
450 50 0
550
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
450
│
│
│
│ │ │
│
│
│
r │
│
tC et rn Ba
50 0
500 450
45 0
│ │ │
450
60 0
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
450
│ 550
45 0
50 0
│ │
400
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
50 0
│ │ │
500
450
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
EN
55 0
│ Ba │ │ rn │ ett │ C │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
r│k
N│ Fo │ │ │ 450
│
│
450
│
50 0
│
│ 5
│
│ 550
500
│ │ │
│ │
600
│ │ │
│
│450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ 500
│
│
50 0
500 500 RD
BO
LIN
GS
H │I O │C O │ │ │
O
│
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
RD
0° 2´ 1 MILS
550
SCALE 1:24 000
Ø
GN
¬ «
GE
60 0
550
R ID
550
KS
500 55 0
R PA
550
400
550
0 40
400
550
600
550
1737
0 50
04
MN
400
BEU L A
400
550
0 55
500
^ 3° 41´ 66 MILS
0 40
550
0 55
500
5
57'530" 50
0 50
550
400
RD
― ― ―
r Ro ugh Rive
50 0 RCH
s
0 40
CHU
er
0 40
600
550
03
MA N
0 45
0 45
│
0 45
│
0 55
― ― ―
400
550
0 60
550
LN
No Cr
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
ov
400
550
0 45
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
0 55
O OP ST I NS ON L
5
02
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16S 10 000-foot ticks: Kentucky Coordinate System of 1983 (south zone)
1414
0 40
1414
600
0 45
400
500
0 55
5
550
500
0 55
0 45
0 40
1 280 000 FEET
NT H ER
0 60
¬ «
450
550
231 £ ¤
0 50
Cr
450
550
r T o ms B
¬ «
500
500
MO U
57
n
0 60
55 0
Beda
0 45
136
60 0
41
! " #
0 40
650
550
0 60
FEET
600
550
450
450
500
RD
0 50
0 50
0 50
500
550
550
45 0
0 60
Ashley Cem
Ru
650
600
550
G RE E N AC R ES
450
0 55
0 50
― ― ― ― ― 4156 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 32'30" ― ― ― ― 0 ― ― ― 55 0 50 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― 400 ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Clea ― rR ― ― ― ― ― ― ― 450 un ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― Parks ― ― ― ―Ridge ― 400 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― 41 53 ― ― ― ― ― ― ― ―
0 60
DA
52
Li ttl e No Cr
EL RD SH INK LE CH AP
41
550
550
550
BE
500
58
Sl
¬ « ―
55 0
0 60
0 55
500
41
450
600
450
G RD J T KI N
Taffy 500
550
550
RD
500
ar
N ER L
500
Be
OW ER T WAT
650
550
550
550
! " #
65 0
59
500
AF F Y R D N -T
0 65
550
41
55 0
550
450
600
JT K I NG
87°00'
600
600
RD
Shown Cem
600
50 0
500
LL
550
5 550 00
650
550
0 55
RU
O
HI
231 £ ¤
600
550
550
500
450
R
0 55
HO
500
53
0 50
VE
Hoover Hill
450
500
41
37°30'
1414
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
HI D EAWA Y LN
2 070 000
¬ «
60
S
r
500
0 50
500
rn
550
550
― ―400 ― ― ― ― ― ―
― ―
41
LL
― ― ― B ― ― e a ― ― r ― ― ― R ― ― ―u n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 0 5 5― ― ― ― ― ― ― ―
0 55
Ba
C ett
―
― ―
BE
500
40 0
― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 4― ― ― ―
―
― ― ―
BEL LS RU N RD
0 50
0 50
0 50
HAGA RM AN LN
600
―
BE LLTOW N RD
―
0 50
0 55
0 55
500
― ― ―
50 0
600
0 45
500
450 450
―
500
500
500
50 0
0 60
550
45 0
50 0
550
550
500
45 0
0 45
50 0
55 0
600
550
550
450
55 0
―
N RD UP PER BEA R RU
50 0
0 55
0 45
0 45
0 45
550
600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ―
500
550
550
50 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4 50 ― 50 ―0 ― ― ― ―
CO RD 1374
RD
0 55
0 50
―
0 50
0 50
450
HUSS EY L N
50
600
35'
600
0 55
231 £ ¤
O N'S F E R RY
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ―4
450
550
0 50
― ― ― ― ―
500
500
550
62
0 55
600
55 0
0 55
C R -14 72
0 50
H ARM
MASSEY L N
DR
0 45
450
0 50
450
―
500 41
61
600
55 0
0 45
EAF LE L
500
H A NE Y L N MA
45 0
41
60 0
55 0
Y
! " #
MAP
Buford
57
32'30"
500
KW RP
500
Maple Leaf Lake
500
― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
D RD R
450
M A P L E L EA F L A KE L N
―
0 50
Dodson Cem
500
41
550
500
63
55 0
500
―
450
600
500
HE 0 55
0 50
58
Cr
67
TC NA
500
BU FO
41
56
500
60 0
550
H
0 45
500
500
asy
550
550
550
― ― ― ― 45 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ME DR ― ― ― DA― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD GR EE NB RI AR
0 50
―
IAM
― ―
550
550
LL
― ―
500
550
550
41
1738
50 0
0 60
600
WI
―
59
550
― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
550
550
2 110 000 FEET
500
500
¬ «
¬ «
550
450
550
500
C O T TO N L N
£ ¤
64
RD L N
550
550
41
50 0
0 55
-TAF FY RD
550
450
Bells Run
UN SR
500
231
41
41
LL
450
500
41
BE
550
0 50
― 35' ― ― ―
¬ « 0 55 550
―
450
764
6126
H O WA
Gr e
500
50 0
0 45
764
¬ «
55 0
6127
450
450
500
r
0 50
450
60
500
¬ « ¬ «
550
500
41
¬ «
tB
61
550
41
2115
MYRON
500
550
Fla
500
Pleasant Ridge
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 764 ― ―
Be l l Ru n
50 0
0 45
500
D
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
50 0
RUSSELL R
│
│
│ 450
│
―
500
0 50
│ │ │
│
│ │
│
│
450
45 0
│ │ │
D A │O V I H ES │ │ IO S C CO O
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
450
500
00
450
│
│
RD
500
450
│
ICK
E LAK E
―
│
RM
R ON NI
62
―
―
GRA SSY LN
37°37'30"
450
D │A V │ │ IE │ OH │ │ S │ │ │ │I O │S │ │ │ C C │ │ │ O │O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
CO
500 450
41
│
│
│
50 0
MC
50 0
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
86°52'30"
5
08
―
0 55
― ― ― ― ― ― ―
1 310 000 FEET 09 ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S F ork ― ― ― ― P an t her ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 764 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―50 ― ― ― 0 ― 45 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
0 45
F
GR EAS Y RU N RD
55'
500
140
¬ «
¬ «
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
45 0
05
450
231 £ ¤
63
450
WE STE RFI ELD LN
41
― ― ―
―
50 0
― 5 ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
450
506 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I O―C O ― ― ―O H ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 762 5
KENTUCKY 7.5-MINUTE SERIES
0 45
RD RD CR AN E PO ND
504 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
450
450
450
│ │ │
450
57' 30"
03 ―
5
│
0 45
│ │ │
│
02
│ │ │
64000mN
JO HN SO N
41
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
│ │ │
01000mE
│
37°37'30"
450
5
│
£ ¤
│
87°00'231
PLEASANT RIDGE QUADRANGLE
ug
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Ro
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
