USGS 7.5-minute image map for Saint Johns North, Michigan
SAINT JOHNS NORTH QUADRANGLE MICHIGAN 7.5-MINUTE SERIES
S CRAPO RD
84°37'30" ― ― ― ― 000m ― ― ― ― ― 694 ― E 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000mN― 4777 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S BALDWIN RD
650 U.S. GEOLOGICAL SURVEY
F er d o n Cr
S CROSWELL RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
N WELLING RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
72 5
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
N SC OTT R D
1° 40´ 30 MILS
1
U.S. National Grid 100,000-m Square ID 7 00
FN GN Grid Zone Designation
16T
0
1000
0.5 2000
│
│
│
7│ 25
│ │ │
725
│
725
│
│
│
│
725
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
3000
N KREPPS RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
75 0
dS tubbs Drain
│ │
│
│ │ │
KILOMETERS METERS 0
4000
MILES FEET
5000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
an
rain
│ │ │
rs
te
ul
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
64000mENM 21
47
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
Sh
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
65
47
21 ¬ «
43°00' 84°30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
2 2000
02
7
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
21 ¬ «
― ― ―
│ │ │
GN
32'30"
│
│
│ │ │
│
│
│
1000
6000
│ │ │ K│e l l e│ y D│ │
│ 750
│
E 1B U C H A N A N S T
00
7
FN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 703000m E ― ― ―
│ │ │
775
▄
▄ 0
│ │
│ │ │
72 5
│
750
│
500
n
S B AKER ST
1000
0
E WALKER ST
S KIBBEE ST
0.5
―
―
― ― ― ― E M 21 ― ― ― ― ― ― 701 ― ―
^F
n699E MCCON NELL ST
SCALE 1:24 000 800
W PARK ST
Fred Meijer Clinton-Ionia-Shi awassee (CIS) State Trail
5 77
S T R AV E R S T
1
S O T TAWA S T
W BALDWIN ST
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
98
6
750
MICHIGAN
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Perrinton Pompeii Ashley Maple Rapids Ovid West Riley Saint Johns South Price
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
SAINT JOHNS NORTH, MI 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 1 6 5 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 9 3 1 3
GN
ZE E B D R
N CL IN TO N AV E
N O T TAWA S T
▄
Ø
800
750
*7643016371651*
r rth C
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
PO
35'
800
MN
ST. JOHNS
W CASS ST
^
6° 29´ 115 MILS
! "
E HIGHAM ST
&
21 ¬ «
80 0
a yw o rk H S Fo
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T 10 000-foot ticks: Michigan Coordinate System of 1983 (south zone)
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
Do
│
│
Airport
Produced by the United States7 Geological Survey
800
│
│
│
│
│
│
│ 75 0 │ │ │ │
│
│
│
750
k
oo
│
│
96Glowacki
│ │ │ │ │ │ │ Drain │ H a y│wo r t h │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
ai n
Dr
ate
nG
l de
Go
│ │
Br
ty
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
N AIRPORT RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│N SCOTT RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
725
│ │
kH ayw o rth C r
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
ain
Dr
et t
nn
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
50
6
W M 21
775
750
13 060 000 FEET
E STEEL RD
Mount Rest Cem
E RAILROAD ST
W WALKER ST
― ― ― ― ― ― ― ―
5 77
95
N SCOTT RD
Fred Meijer Clinton-Ionia-S hiawassee (CIS) State Trail W HIGHAM ST
Glowacki Airport 6
E LINCOLN ST
E GIBBS ST
E STEEL ST
750
E WALKER RD
―
DY L N
W GIBBS ST
W STEEL RD
KLAND S T OA
― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 75 ― ― ― ― ―
R AN
n
750
N
―
750
75 0
ST
― ―
E WALKER RD
75 0
E
―
W WALKER RD
OR
750
£ ¤
M
94
6
84°37'30"
21 ¬ «
TT
W M 21
HI
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― d B r― e e l a n ―n ― ― K ― ― ― ― ― ―
DAI SY D R
N LA NSI NG ST
or
W
R
SF
N
KELCRA S
750
43°00'
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Be
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
750
│
│
£ ¤
N WILLIAMS RD
750
│
0 75
75 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
75 0│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
750
│ │ │
725
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
He
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
725
nd
N GROVE RD
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
RD
£ ¤ £ ¤
D TA
64
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N SCO │ TT RD
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
N AIRPORT RD
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
N SCOTT RD
E AT ST
W KIN LEY RD
― ―
Fred Meijer Clinton-Ionia-S hiawassee (CIS) State Trail
47
│ │ 7 │ │ │ │ │ 2 │ N│WILLIAMS │ │RD │ 5│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 77 │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N│ ▄ │ WELLING │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 72 │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N KREPPS│RD │ S BLAIR RD KREPPS RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
S BALDWIN RD
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
N D E W IT T R D
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ 725
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
725 │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
70 0
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
75 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
S DEAN │ RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
S BAGLEY RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
N DEWITT RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
70 0
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │725 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
725
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N DEWITT RD
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ 725
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ N MCNEIL RD
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
S STATE RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CROSWELL│RD S│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
N GROVE RD
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
725
│
£ ¤
725
N DEWITT RD
│
0 75
―
75 0
N WILLIAMS RD
Doty Broo k
5 72
FEET
725
725
│
Cr
│
on
N GROVE
550 000
0 75
rd
5 72
65
775
£ ¤
0 70
£ ¤
5 72
▄
700
700
725
Fe
725
725
5 72
W WALKER RD
47
S CRAPO RD
£ ¤
700
725
│
6
725
FINDLAY RD
35' ―
6
Fer don Cr
│
│
│ │ │
FN 700 GN 84°30' ― 703 32'30" 6 6 13080 000 FEET 95 97 99 ― 702 ― 96 ― ― ― 98 ― ― ― ― ― 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 675 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 675― ― ― Danley ― ― 700 ― ― ― 590000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET GRATIOT CO GRATIOT CO ― ― ! ― GRATIOT CO S CO LINE RD E S CO LINE RD GRATIOT CO W S CO LINE RD― RD ― S CO LINE E GRATIOT CO LINE RD " GRATIOT RD ― ― ― ― ― ― ― ― 5 700 7 C L IN T O N C O C L IN T O N C O C 6 L ― IN ― T O N C ― O C L IN T O N C O ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 7 ― 5 ― ― 7 ― ― ― 6 72 ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― 675 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4776― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― K ― ― ― ― ― BR OO ― W ― ― ― LO ― ― IL ― ― ― ― W ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4776 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Union ― eka ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Eur ― ― ― W MAPLE ― ― ― RAPIDS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W MAPLE RAPIDS RD ― Home Cem ― ― E MAPLE RAPIDS RD 0 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 7 ! PO ― ― ― ―& ― ― ― ― " ― ― ― 4775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― ― ― 7― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 27 ― ― ― 4775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W HYDE RD ― ― HYDE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― Eureka ― ― ― ― ― ― ― W HYDE ― n ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― E HYDE RD ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4774 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― 4774 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ISLAND RD 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―W MARSHALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 47 ― ― ― W MARSHALL ― ― ― RD ― 73 ― RD ― E MARSHALL ― E MARSHALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― W MEAD RD ― ― ― ― ― W MEAD RD E A D E M R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 4772 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 0 ― 7 ― ― ― 5 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― LOWE ― RD ― ― ― ― Richmond ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SEVY RD Cem E SEVY RD 4771 ― n ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 2 ― ― ― 7 ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4771 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― French ― ― H a y―wo r th C r ― ― ― W FRENCH RD ― E ― Road Cem ― RD FRENCH ― W FRENCH RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 725 47 ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ― ― ― ― Clinton ― ― 4770 ― Searles ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― 5 Lake 2 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Big PAXTON RD ― ― ― ― ― ― ― W SILVERS RD E SILVERS RD Clint ― on ― ― Stevens Drain ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― 5 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― Silvernail Drain ― 47 ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Prairie ― ― ― 4769 ra in ― ― W COLONY RD ― Cem D ― ― ― ― n 5 ― W COLONY RD 2 E COLONY RD ― ― 7 o ! ― " s ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― 1 27 ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― LIVINGSTON ― RD ― ― ― ― ― Hayworth ― Cr ― BA ― ― 2'30" ― 2'30" ― ― ― NN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― D 4768― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― HALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4768 ― ― ― ― ― ― ― 725 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lap ham Br ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gardner ― BOULD ER CREEK DR ― W KINLEY RD ― ― ― Cem ― ― ― Upton Drain ― 4767 ― ― ― ! ― " 72 ― ― ― Br 5 ― ― ― ― ― 725 ― ― h am ― ― ― ― p ― a L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4767 ― ― ― ― ― 750 ― F ― ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ERY R D ― AVERY RD ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4766 ― Bus ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 0 ― Bus ― ― ― ― 127 ― 4766 ― ― ― ― TOLLES DR ― ― ― ― 127 ― 750 ― ― ― ― ― ― 6
S CRAPO RD
84°37'30" ― ― ― ― 000m ― ― ― ― ― 694 ― E 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000mN― 4777 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S BALDWIN RD
650 U.S. GEOLOGICAL SURVEY
F er d o n Cr
S CROSWELL RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
N WELLING RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
72 5
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
N SC OTT R D
1° 40´ 30 MILS
1
U.S. National Grid 100,000-m Square ID 7 00
FN GN Grid Zone Designation
16T
0
1000
0.5 2000
│
│
│
7│ 25
│ │ │
725
│
725
│
│
│
│
725
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
3000
N KREPPS RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
75 0
dS tubbs Drain
│ │
│
│ │ │
KILOMETERS METERS 0
4000
MILES FEET
5000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
an
rain
│ │ │
rs
te
ul
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
64000mENM 21
47
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
Sh
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
65
47
21 ¬ «
43°00' 84°30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
2 2000
02
7
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
21 ¬ «
― ― ―
│ │ │
GN
32'30"
│
│
│ │ │
│
│
│
1000
6000
│ │ │ K│e l l e│ y D│ │
│ 750
│
E 1B U C H A N A N S T
00
7
FN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 703000m E ― ― ―
│ │ │
775
▄
▄ 0
│ │
│ │ │
72 5
│
750
│
500
n
S B AKER ST
1000
0
E WALKER ST
S KIBBEE ST
0.5
―
―
― ― ― ― E M 21 ― ― ― ― ― ― 701 ― ―
^F
n699E MCCON NELL ST
SCALE 1:24 000 800
W PARK ST
Fred Meijer Clinton-Ionia-Shi awassee (CIS) State Trail
5 77
S T R AV E R S T
1
S O T TAWA S T
W BALDWIN ST
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
98
6
750
MICHIGAN
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Perrinton Pompeii Ashley Maple Rapids Ovid West Riley Saint Johns South Price
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
H State Route
SAINT JOHNS NORTH, MI 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 1 6 5 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 9 3 1 3
GN
ZE E B D R
N CL IN TO N AV E
N O T TAWA S T
▄
Ø
800
750
*7643016371651*
r rth C
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
PO
35'
800
MN
ST. JOHNS
W CASS ST
^
6° 29´ 115 MILS
! "
E HIGHAM ST
&
21 ¬ «
80 0
a yw o rk H S Fo
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T 10 000-foot ticks: Michigan Coordinate System of 1983 (south zone)
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
Do
│
│
Airport
Produced by the United States7 Geological Survey
800
│
│
│
│
│
│
│ 75 0 │ │ │ │
│
│
│
750
k
oo
│
│
96Glowacki
│ │ │ │ │ │ │ Drain │ H a y│wo r t h │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
ai n
Dr
ate
nG
l de
Go
│ │
Br
ty
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
N AIRPORT RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│N SCOTT RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
725
│ │
kH ayw o rth C r
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
ain
Dr
et t
nn
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
50
6
W M 21
775
750
13 060 000 FEET
E STEEL RD
Mount Rest Cem
E RAILROAD ST
W WALKER ST
― ― ― ― ― ― ― ―
5 77
95
N SCOTT RD
Fred Meijer Clinton-Ionia-S hiawassee (CIS) State Trail W HIGHAM ST
Glowacki Airport 6
E LINCOLN ST
E GIBBS ST
E STEEL ST
750
E WALKER RD
―
DY L N
W GIBBS ST
W STEEL RD
KLAND S T OA
― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 75 ― ― ― ― ―
R AN
n
750
N
―
750
75 0
ST
― ―
E WALKER RD
75 0
E
―
W WALKER RD
OR
750
£ ¤
M
94
6
84°37'30"
21 ¬ «
TT
W M 21
HI
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― d B r― e e l a n ―n ― ― K ― ― ― ― ― ―
DAI SY D R
N LA NSI NG ST
or
W
R
SF
N
KELCRA S
750
43°00'
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Be
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
750
│
│
£ ¤
N WILLIAMS RD
750
│
0 75
75 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
75 0│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
750
│ │ │
725
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
He
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
725
nd
N GROVE RD
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
RD
£ ¤ £ ¤
D TA
64
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N SCO │ TT RD
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
N AIRPORT RD
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
N SCOTT RD
E AT ST
W KIN LEY RD
― ―
Fred Meijer Clinton-Ionia-S hiawassee (CIS) State Trail
47
│ │ 7 │ │ │ │ │ 2 │ N│WILLIAMS │ │RD │ 5│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 77 │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N│ ▄ │ WELLING │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 72 │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N KREPPS│RD │ S BLAIR RD KREPPS RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
S BALDWIN RD
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
N D E W IT T R D
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ 725
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
725 │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
70 0
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
75 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
S DEAN │ RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
S BAGLEY RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
N DEWITT RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
70 0
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │725 │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
725
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N DEWITT RD
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ 725
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ N MCNEIL RD
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
S STATE RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CROSWELL│RD S│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
N GROVE RD
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
725
│
£ ¤
725
N DEWITT RD
│
0 75
―
75 0
N WILLIAMS RD
Doty Broo k
5 72
FEET
725
725
│
Cr
│
on
N GROVE
550 000
0 75
rd
5 72
65
775
£ ¤
0 70
£ ¤
5 72
▄
700
700
725
Fe
725
725
5 72
W WALKER RD
47
S CRAPO RD
£ ¤
700
725
│
6
725
FINDLAY RD
35' ―
6
Fer don Cr
│
│
│ │ │
FN 700 GN 84°30' ― 703 32'30" 6 6 13080 000 FEET 95 97 99 ― 702 ― 96 ― ― ― 98 ― ― ― ― ― 43°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 675 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 675― ― ― Danley ― ― 700 ― ― ― 590000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET GRATIOT CO GRATIOT CO ― ― ! ― GRATIOT CO S CO LINE RD E S CO LINE RD GRATIOT CO W S CO LINE RD― RD ― S CO LINE E GRATIOT CO LINE RD " GRATIOT RD ― ― ― ― ― ― ― ― 5 700 7 C L IN T O N C O C L IN T O N C O C 6 L ― IN ― T O N C ― O C L IN T O N C O ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 7 ― 5 ― ― 7 ― ― ― 6 72 ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― 675 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4776― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― K ― ― ― ― ― BR OO ― W ― ― ― LO ― ― IL ― ― ― ― W ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4776 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Union ― eka ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Eur ― ― ― W MAPLE ― ― ― RAPIDS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W MAPLE RAPIDS RD ― Home Cem ― ― E MAPLE RAPIDS RD 0 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 7 ! PO ― ― ― ―& ― ― ― ― " ― ― ― 4775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― ― ― 7― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 27 ― ― ― 4775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W HYDE RD ― ― HYDE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― Eureka ― ― ― ― ― ― ― W HYDE ― n ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― E HYDE RD ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4774 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― 4774 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ISLAND RD 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―W MARSHALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― 47 ― ― ― W MARSHALL ― ― ― RD ― 73 ― RD ― E MARSHALL ― E MARSHALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― W MEAD RD ― ― ― ― ― W MEAD RD E A D E M R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― 4772 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 0 ― 7 ― ― ― 5 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― LOWE ― RD ― ― ― ― Richmond ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SEVY RD Cem E SEVY RD 4771 ― n ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 2 ― ― ― 7 ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4771 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― French ― ― H a y―wo r th C r ― ― ― W FRENCH RD ― E ― Road Cem ― RD FRENCH ― W FRENCH RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 725 47 ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ― ― ― ― Clinton ― ― 4770 ― Searles ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― 5 Lake 2 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Big PAXTON RD ― ― ― ― ― ― ― W SILVERS RD E SILVERS RD Clint ― on ― ― Stevens Drain ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― 5 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― Silvernail Drain ― 47 ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Prairie ― ― ― 4769 ra in ― ― W COLONY RD ― Cem D ― ― ― ― n 5 ― W COLONY RD 2 E COLONY RD ― ― 7 o ! ― " s ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― 1 27 ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― LIVINGSTON ― RD ― ― ― ― ― Hayworth ― Cr ― BA ― ― 2'30" ― 2'30" ― ― ― NN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― D 4768― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― HALL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4768 ― ― ― ― ― ― ― 725 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lap ham Br ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gardner ― BOULD ER CREEK DR ― W KINLEY RD ― ― ― Cem ― ― ― Upton Drain ― 4767 ― ― ― ! ― " 72 ― ― ― Br 5 ― ― ― ― ― 725 ― ― h am ― ― ― ― p ― a L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4767 ― ― ― ― ― 750 ― F ― ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ERY R D ― AVERY RD ― ― 725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4766 ― Bus ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 0 ― Bus ― ― ― ― 127 ― 4766 ― ― ― ― TOLLES DR ― ― ― ― 127 ― 750 ― ― ― ― ― ― 6
