H H " " " " " HH H H H " HH H " " H " " H HH " H H H H " H HH "
H
î
H
îî î
î îî
"
î
î î î
" H
12'30"
H H" " H " H H" "
î
"
H
" "
H
î
î î
î
î î î î î î
î î î
î
î
î
H
H H "
H
"
î
H H î
H
" H
"H H H
38
?
?
" H
"
î î
î
îî
î
î î
î
HH H
HH
H
H" "
H
H H
"" " "
H
H
"
H
"
"H
"
HH "" H
î î
"H "
"
"
"
H "
H"H
H
î
H
"
H
" "
" H
"
î
"
"
î
î
î
î
î î î
H î
"""
î
HH
îî
H"
" "
H
H
"" "" " HH H
" " H
?
"
H
î î î î î î î î îî
"
î
î
î
î î
""
12'30"
î
î î î î î î
H H " H " " " H " " "
" H "
" "
H "
î
î
CO ROAD B "
"
"
HH H
410 0
38
?
98 ? LANDERGIN RD
î
H "
"
î
H " î
H
38
H
" "
00 41
98
H "
î
H î
H "
H " H
î îî
îî
î
î
" " " H
"H "
38
H
î
97
î
H
"
H
38
97
00 41
O LDH AM CO DE AF SM ITH CO BRONNIMAN RD
O LDH AM CO DE AF SM ITH CO
38
96
CO RD-29 î
?
38
96
H "
î
î
CO ROAD JJ
î
î
î î
îî
îî
î
î
HH
î
î
î
CO RD LL
î
î î
î
î î
î
î
î î
î
î
î
î
î
î
î
CO ROAD MM
38
4100
CO RD-28
?
î
î
î
î
î
î
H H
""
HH " "
HH
î
î
îî
î
HH
î
H
î î
î
"
H HH "
"
HH
H H"
H
" "H "" H
î î
îî
î î
î îî î î î
î
î
H H
"
"
"
"
H H " " H H "" " "" H H """ " " " H " " " " " H H " H " " H " H "H " H " " " HH " H H " H H H" H " H " HH " H H " " H " "H H " H " H
H
î
î
4100
4150
"H
H
"
H "
"
î î î î
î
î
î
H
"
"H H
H
H
" H
" H"" H " " H " H " H H H H
î
95
H
H"
"
"
î
î
" HH H
38
îî î î
" "
"H
î î
"
H
H H
"
î
"
"
î
H
"
"
î
"
î
41 50
CO RD-28
CO RD-28
CO RD-28
38
94
CO RD-28
CO RD-28
10'
4150
?
10'
95
? 38
94
4050
?
" " " î î
" HH
î
93
îî
"
" î
" HH
H H
î
38
H
38
4150
93
H î
"
î
î î
H H
H
"
î
î î
î
î î
î î
î
H
î î
î
î î îî îî î î î
î î î î î
"
" H H
HH " H " H " H " H "H " " H"" H "HHH " H H " î
î
"
38 "
"
92
H H
" H
H " "
H " " H H "
î
H
H
"
H
H
î
î
"
î
" H
H H
î
î
H
H
" "
"
î î î
"
î î
î
4050
H"
H" î
"
î
4050
4050
"
î î î
H H" H " H " î
"
î
î
î
"
H H
H
î
" " "
îî
îî î
H
HH "H
H "
H
H " " " H"
î î î
" "
H
î î
î
"
H "
H "
î
" "H
î
î
H
" "H
î
H
î
H "
î
î î î î
"
H
HH
H " "" " H H H " " H î
"" H H
"
"
î î î
"
"
"
" H
î
î î
î
î
î
î
î
H
H
"" " H H " "
H H "H H
î î îî î
î
î
H" " H "
î î
î
î
î
îî î î î
îî î
î
î î
î
î
î î
î
H H "H
" H
î
H
H
H " H "
"" H
H
" H
H
"
" H"
"
î
" "
H H " "
H H
" H "" H " "
"
" "
î
î î
î
î
H
H
H " H" H H H "
î
î
"
îî
î
H
"
H HH " H
î
H " "" "H " "" "
î î
H H " H H "H " " H H H
"
H
H
H "
H " H
H
" " H H "" H H " "
" "" H" "
î
î
î
" H
H H
î
î
î
î î î
î î
îî
H
H
H "
H H "H" " H
î
î î
" H
î îî
î î
î î
î
" ""
"
H
"
H
H H
" "H
H "
"
HH
î
H
î
îî
" H
î î
FEET
H"
H
" H H
H
H
H
" "
î
H"
"
îî
4050
92
î
38
" " H
HH
H"H "
" H
"
î
î î î îîî î
î
H
"
" H
H
H H"" " """
H
î
"
"
"
îî
"" "
H "" " H H" H H
î î
î
î î îî
H
H
3 700 000
"
î î îî î
"H "H
H
CO RD LL
41 00
4150
CO RD-27
4050 îî
îî î î î î îî î
?
"
H " H " î
"
î î î î îî
î
î î
îî î
î î
î î î
î
" H" " H H "
î
""
H
" "
H H H"
"
H
" H
? H
î
"
91
H " "" HH
H " " "
"
38
"H H " H" H H
î îî î î î
" " H" "
H
î
î
"
"
"
" H"
î î î
î
î
î î î
H "
H
"H " H
"" " "H
î î îî î
î
î
î
H H H " "" H " "
"H
" "
î
î î î
î î î
î
î
î
HH
"
H "H " H""H H HH "
H
î
H " H H
H
H
H
"
î
"
H
H
"
HH H
î
"
H
"
H" H
""
î
î î î
H
H" H
îî î î î
H H H" "
"
"
"
î
"H H
H" "
î
" H
î
" "
H"
î
î
î îî
" "
"H "
H H
H
H " " "
"
"
H
î î
H
î
î
î
î
"
H
""
H
H" H "
H H
"
î
HH
"
H
" H
î î î î îî î î î î î
î î î
î
H" "
" H
H
îî
î
î
H
î îî
H H
î
"
" "
" HH
î
î
"
"
"
î
H
H"
H
H" î î î
" " "
î
î
"
î
î î
""
H
î
î î î î î î î
"
"
" H H
î
î
î îî î îî îî
H
H " HH H H H H
"
î îî
î î î î îî
H
4100
H HH "" " " "
"
" H
H
H H H
H " " " "H "
H
H
"
H
"
"" H H
" H
H H
"" ""
H
î
î
î
î
H H
"
î
H
"" " H " H
î î îî î
î
î
î î
îî î
"
î
H
HH
HH H H H
î
î
H
"H
H
"" H " "" " " "" " "" H H "H " "H " H H H "H ""
H H
H
î
î î
H
"
"
î
" ""
"
H
H"
î î
î î
î
"
"
"
H" "
î î
î î î îî î î î
H
"
H
î
î
H
H
" H" H H H
H H "H
H
H
" H
H
H
î î
î
î
H
H
"
HH HH "
î î
î
" H"H " HH
"
"
H
H
"
"H H
"
H
"
î î î
"
H
H
" " H
H H
H
"
î
î î
H
"
"
î î
î
H ""
H H H H"H H
î
î
H H " H
H
H
"
"
H H H"H " "
"
" H"H
CO ROAD JJ
H
HH H
î
"" H
""
î
"
H " "
H
îî î
H
H
î
î
H
î
î
îî
î
" H" H " "" H
î
îî
î
H
H " "" H H " H H
H
î
î
"
"
"H
H"
H "
"
"
î
î î îî î î î î î î î î î îî î î î îî î î î î î î î
î
î î
î î
"" " "" H "
H HH
"H
î î î î
î î
î î
H
î
î
îî î
HH
î
îî
" "
î î îî
î
" H
î
î î
î
î
î
"
H" " "
"
î
î
î
î
"
H " "
H
" " H H H
HH H " "H H H " H H H H " " H" H " " H " " HH " " " H "H H HH" " " " H "" H H "H " H H " " H HH " H H H H
H
H ""
î
î
H H H H HH " " "
H " H H
îî î î
î
î îî
"H
H"
"
"
" " ""H H " H
î
"
H "
H
"
î
î
H
H "
î î î î î
"
H"
îîî î
"
H
"H "
" H "
"
"H
î
îî
HH
î
" H
"
H " "
"H "
î
î
î
"H H
î
î
"
î
î
î
H
" " H " " " H
î
î
" " "
î î
"
î
î î î
"
î
" H HH
î
" "
H
H
""
H
"" H
" " H
" " H " " HH H H " H "
H
H "H
H
î
î
H H
""
î î
"
î
00 41
H "
" "
H " "
î
î
î î
H
"
î î
H " H HH H " " H
H
î
91
îî
38
"
38
90 î
H î
" H
"
90000m ? N
î
H
4100
38 "
î
"H
35°07'30"
7
102°37'30"
17
7
18
7
19
330 000 FEET
410 0
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north zone)
7
20
7
MN
1° 24´ 25 MILS
GN
Ù
7
22
7
23
32'30"
SCALE 1:24 000
× 7° 14´ 129 MILS
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
1
0.5
CO RD-25
?
TEXAS
0
1000
2000
3000
4000
6000
UTM GRID AND 2012 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
FEET
U.S. National Grid
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
100,000-m Square ID
GV
GU
39
00
Grid Zone Designation
13S
7000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.7