USGS 7.5-minute image map for Skellytown NE, Texas
. . ... . . . . .. . .. . .. . ...... ... . .. . .. . .. . . . ....... .. . .. . . .
│ │ │ 3000
│ │ │
..... . .. .. . ...
31 00
.. . . 3100
..
.
│ . ... ..
│ . . .. . │ . .. ... ... │ │ .. .... . │ │ │ │ │ │ │ │. .. .... . ... .. . ... .. │ . │ . .. . ... ..│ . │ . .. . .... . .. │
│
│
10 0
.. . .... 3.
.. . . ... ... .. .. . . . . ..
31 00
. . .. . . ... . ... .... . .... ... . . . ... ..... .. .....
6° 2´ 107 MILS
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LE Grid Zone Designation
14S
. . ..... .. . ... C
lds
... . .
.. . ..
.. . . ... . .
3200
. . . . .. . ... .
│ .│ . .. . . . .. ...│. .... .......... │ .... . ... │ ...
3200
│
│
47
│ │ │
│
. . .. . ... .. . . ...
. . . .. . . . .... .. .. .. CH R D
.. ..
39
46
. . . ..... ... .. . . .. ...... . ..... . ....
R AN S PR IC E
.. ...... . .
..... ..... ........ ... ......... . .. . .. .. ........... ... .. ... . .
31 00
... .. .
.. . .. . ......
3200
. ... ... .
.
N PRICE RANCH RD
. . ..... .. .. ...... .
. .. ..
3000
...... ....... . ...... .... ... ............. .. ... ... ..... ....... . ....... ........... .. ....... ....... ...... ................... .. ....... ... .. .
. . .. . .. . . . . ... ........ ... . .. .. . .. .. ...... .. .... . .. . ... .. .... . .. ... .. .... . . . . ..
45 000mN
39
13
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
. .. . .
.. . . .
3150
00 31
0.5
2000
16
2'30"
8000
9000
TEXAS
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Adobe Creek SW Adobe Creek SE Dry Creek South Skellytown NW Pampa NW Skellytown Lake McConnell Pampa
101°00'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
35°37'30"
18 000mE
3
17
Secondary Hwy
1 10000
. . .. ... .
3
3
14
1
1000
. .. .... .
3
00 31
SCALE 1:24 000 0.5
32 00
3250
3
12
310 0
3100
... . .. ..... . . ..
. . . ..... .
. .. .
....
3
0
. .. ... . . . ....... ....... . .. .
3100
3100
.. . ....
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
. ...... ... . . . .. .
... . . .. .. .
31 00
ROBERTS CO
H U T C H IN S O N C O
. .. ...
1
39
. US Route /
H State Route
SKELLYTOWN NE, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 3 0 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 5 8 0
1° 12´ 21 MILS
GN
Ù
48
*7643016398305*
MN
39
.. .. .. . .. ........ .. ... . ....... ..
― ― ― ― ― ―
│
.. .. . ... ... ...... ..... . . . ......... ...
.. .... .
3100
5'
r
R eyno
NC
3100
^
11
..... .. ... .. .
. ... ..
..
RA
. .... ...
.......... ......... .... ............. . ........ ......... ― .. . ..― .. .... .... ―. . ― ..... .. .... ...― ― ..
. . ..... .
.. . . ..
. .. . . . 0 310
3
R O B ER T S C O
00 31
10
CARSON CO
. .. ..
. . . .. .
.. ..... . ..
3
31 00
│
│ │ │
│
. .. . . . .. . . ...... E
320 0
. .. .. ... ... . . .
.. ........ . .. . . . ....
.. .. ... .... . . . ... ... ...... .. . . .. .. .....
.. . . .. . .. ... .
.. .. . . .. .. .
.. . . . . .. . .... .... . . .... . .. . ... ..... .. .. . . .... .. . .... ........ . . . . .. . ... . .. .. ... . ... .. . ..
3200
. . . ..
.. . .... .. ... .. .. . . .. . .. .
│
│
│
.. .. ..... . ... . .. ..... .. ....... .. .. . .. .. . ..... . ... . ... . . .. . . .. ... ........ .. .. .... . .. .. .. .. . . ... .. ..... . . ... .
. . ..
...... . .
. ..... .. . . ..... . . . .... .. . . .. .. . . .. . .... ..... . .. .. . . ... .....
... ... ... .. . . .. ...
. ... . ... . . .. . . .. . .
. . . ... .. . . .... .... .... ...
. ... .. . . ..
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. . .. ... ...
NP R IC
00 32
. ... . .. .. ... .
. .. .. .
. .. . . .. .. ..
... . .
│
│
│
│
│
3200
00 31
3000
. .. ... . .
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
300 0
│
│
│ │ │
│
.. . . .
. ... . ... ..... ...... . . .. .. .. ... .... .. ......... .. .. ... . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
.. ...... . . .. .. . ... ...
0 320
│
40'
RD
│
49
3100
30 00
00 31
3100
0 310
. ............ .. .... . . . . . . . .. . . ..... .
0 310
00 31
.... . .. .
50
39
... ......... ...... . .... . ... . .. ...
3100
.. ... .
39
00 31
00 32
H
... . .. .... ................ .... .... . . .. . ........ ...... .... ... . . . .. .... ... .... .... ..
.... . .. . ...
51
0 320
...... . ..
30 00
39
00 32
3100
.. .. ... ........... . ...... ....
3100
00 30
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
ds Cr
. . . .. . . .. . ..... . ... . .............................. . .. .. . . ....... . . ... . ......... . .. ...... . . .. .. ...... .
0 310
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
H RD
3100
............ .. ... ..... . . .... ....... .... .. ..
3100
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
............ . ....... ... . . . ... .. ...... ............. .. . .......... ..........
y no l
0 310
... .. ... . .. .
. . .. . .... ..
Re
N PR IC E RAN C
.. .. . .. .... .
3000
0 310
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north zone)
. . ... .. ......
W
.... . .....
.. .. . . .... ......... .. ..... .
. .... ... .... ... .. .....
lds Cr
. . .... ... . ..... . ............. .... .... .. ..... .. .. ..... . ....... ............. .. ..... .. . .. .. . ..
.. ... . .... .. . ..
rk
│
│
│
00 30
52
Fo
│
.. . .. .. ... . ..
.. .
310 0
. . . .. . . ... .. . .
3100
.. .. ..... .. . .
.. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │
│
RD
............ .... .......
3000
Produced by the United States Geological Survey
│ │ ..│
│
. .. . . ...
3000
.. . . . ....... ... . .. . ... . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
H
.. . ... .. .
0 310
09
3100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
NC
3100
│
RA
White Dee
3
│ │
│
. ... .. .. . .. 30 00
31 00
. . .
│
│
│ │ │
WF ork Rey nolds C r
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
E
53
Re yno
│
IC
E
│
PR
39
3100
39
. .. .... ...... . .. .... .... . . . .. . .. . .. . . ...
00 29
│
.......... . ... .. ... . . ..
42'30"
3100
N
3000
0 310
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD │ 29 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ . . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ....│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. .. .. ..│.. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
RD
. .. ... . ..
― ― ― ― ― .. .. . . . ― . ―.......... . . ― R .. . .. ... . ― ―e ― ― ― ― ― ― ―
... .. ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
54
. ... ........ . .. .. . .. . ... ...... ..... .... ..... . . ....... .― .............. .. ― ... . . . .. ...
.. . . ... . . . .... . . . . . ... ..... . ... .. .... .. ...... .......... ... ................ .. .. ... ...... ......... ........ ................... . . .... .. .... ....
3100
CH
│ │ │
AN ER
│
IC
.. ...... .. . .
770 000 FEET . ...
...... ..... . .. . ... ....... .... . .. ................ .. ..... .. .... .
310 0
.. . .. .. . ... .. .........
00 30
39
31 00
0 310
PR
3000
3000
..... ..... ....... . . . ......... .
.. ... .
N
r er C e De
101°07'30"
.. .. ............... . . 3 . . . .. . 08. ..
.... . ...... ― ... . ―. . . .. ― ― ― ― ― ― 3000 ―
3100
Whit
35°37'30"
.... ... . ..
. . . ... . ........ . . ... ...
.... . ...
........ ― .. ...
3100
00 30
45
.... .. ... . . . .. . . .. .. .
│ . │ │.... .. ....│ .. │ │ ...│ . . .│ 31 00
olds Cr yn
0 310
300 0
39
3 910 000
55
3100
00 31
46
3000
56
39
.. . .. .... ..... . . ... ..
. . ...
39
. .. . ...... .
39
FEET
31 00
31 00
.. .
.......... ... .. . .. ... .. . . ... ...... ........ ...................... . . . .. . .. .. ... .................... ...... . . .. . ...... . .. ... ...... .. ........... ........... ........ . . .. . .. . . . .. .. ...... .
― ― ― ―
│
│
.. . . ... ..
r
00 31
3100
│ │ │
│
0 300
│
│ │ │
310 0
― ― ―
― ― ―
― ― ―
00 30
│
― ― ―
― ― ―
― ― ―
... . . .. . ...
r Cr W hit e D ee
― ― ―
― ― ― 2― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― White Deer ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― s White Deer ― Spring ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― s ― ― ― 0 ― ― 290 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 290 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― 48 ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . .... .......― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ... ..― ― ― ― .. ........ ― ― ― ― ― ― ― . . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ..... ― . ― ― . ― . ― ― . . ― . . ― ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― . ― ― ―. . .. ― ― ― ― ― 39 ―.. ― ― . . . . 47 ― ...... ― .... . . . . ― ― ― 3 880 000 ― ― FEET 00 ― 30 ― ― ― ― ― ―
―
―
│
.. . . ... . ... .
. . . ..
.. . .― .. ...........― . ― .. . ― .. .. ..― . ... . . ― ― ―
. .. .... .. .. .. .. . ...
3000
00 31
― ― ―
―
300 0
55
57
―
. .. .... . .. .. .. .
. .. . . .. .. .... . Rey . . . .. nol d s C . ..
.. .. . .....
3000
39
│
300 0
3100
.. . ...
... . .... .. .
. .. . .
3100
...... . ..... ...... . . ..
. . ............... .. ...... ...... . . . ..... .......
0 310
3000
00 30
3100
. ..... .
3000
.. . . ...... .
3000
. .. . .
0 300
│ │ │
3100
.. ..
.. .
2900
00 30
..... .... ... . .... ... . .
. . . ... .......... . . . . . . . .. . ......... ............... . . ... . ... .... .. . ... ... . . .. . . .. ....... ......... ......
30 00
3000
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
... .. ......
58
300 0
. .. . ..
00 29
35°45'
39
........ .. . ..... ..
.. .. . .. ... ... .
. .. . . .. ... . . .. .
300 0
3000
.. . ....... . ..
│ │ │
│ │ │
│
.. .. . . ..
39
101°00'
.. . ........ .. . .. . .
300 0
.. .... . . ... . .. . . . ...... . . .... . .......... ...... . . .. . ..... .. .. ....... .. . ...... . ......... .. . . . . . . . . . .... .... . .. . . ... . . . .. ........... ... .. . .. .. .. . ..... . . .. . ........ . ..... . .. .... . . . . . .
3100
3000
BE
.. . . . ........... ... . . .. ....
RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. . ...
29 50
Rey
no
lds
Cr
ROBERTS CO
H U T C H IN S O N C O
. .... ... .
│
│ │ │
│
│ │ │
MP
LL
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CA
old s C r
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
30 00
│
│ │ │
│
│
│
│2800 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
X
18
RD
RD
. ..
30 00
3
H
CO
. 800 000 .FEET .. . .
17
16
NC
│ │ │
15
29 50
3
3
3000
│ │ │
14
Re y n
│ │ │
.. ..... ..... .. . . ... ........29 .... ......... ... .......00 ...... .. . . . ..... ... . ..... ........ ...... .. . ...... ......... . ...... . . ................ ... ..... . . .............. ...... ...... .... .. .. .... .......... . . . . ..... . .. . ............... .. .............................. .. ... .. . .. ..... ...... .. .. . .. ...... . .. ........... .. .. . . . . .
2'30"
3
RA
│
13
3000
│
3
ork WF
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
3
12
11
2900
29 50
3
N
│
10
. ...... . .. . ...
5'
3
ISO
Cr
│
E
3
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
RR
er
│
09
850 000m 2
SKELLYTOWN NE QUADRANGLE
MO
De
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
W hite
│
2800
│
3
50 29
07'30" 101° ― ― ― ― 35° 45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 28 00 ― ― ― ― ― ― N ― 39 58―000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―39 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―39 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
H U T C H IN S O N C O
28
3000
U.S. 5GEOLOGICAL SURVEY 0
ROBERTS CO
De er C r
Wh i t e
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │ │ 3000
│ │ │
..... . .. .. . ...
31 00
.. . . 3100
..
.
│ . ... ..
│ . . .. . │ . .. ... ... │ │ .. .... . │ │ │ │ │ │ │ │. .. .... . ... .. . ... .. │ . │ . .. . ... ..│ . │ . .. . .... . .. │
│
│
10 0
.. . .... 3.
.. . . ... ... .. .. . . . . ..
31 00
. . .. . . ... . ... .... . .... ... . . . ... ..... .. .....
6° 2´ 107 MILS
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LE Grid Zone Designation
14S
. . ..... .. . ... C
lds
... . .
.. . ..
.. . . ... . .
3200
. . . . .. . ... .
│ .│ . .. . . . .. ...│. .... .......... │ .... . ... │ ...
3200
│
│
47
│ │ │
│
. . .. . ... .. . . ...
. . . .. . . . .... .. .. .. CH R D
.. ..
39
46
. . . ..... ... .. . . .. ...... . ..... . ....
R AN S PR IC E
.. ...... . .
..... ..... ........ ... ......... . .. . .. .. ........... ... .. ... . .
31 00
... .. .
.. . .. . ......
3200
. ... ... .
.
N PRICE RANCH RD
. . ..... .. .. ...... .
. .. ..
3000
...... ....... . ...... .... ... ............. .. ... ... ..... ....... . ....... ........... .. ....... ....... ...... ................... .. ....... ... .. .
. . .. . .. . . . . ... ........ ... . .. .. . .. .. ...... .. .... . .. . ... .. .... . .. ... .. .... . . . . ..
45 000mN
39
13
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
. .. . .
.. . . .
3150
00 31
0.5
2000
16
2'30"
8000
9000
TEXAS
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Adobe Creek SW Adobe Creek SE Dry Creek South Skellytown NW Pampa NW Skellytown Lake McConnell Pampa
101°00'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
35°37'30"
18 000mE
3
17
Secondary Hwy
1 10000
. . .. ... .
3
3
14
1
1000
. .. .... .
3
00 31
SCALE 1:24 000 0.5
32 00
3250
3
12
310 0
3100
... . .. ..... . . ..
. . . ..... .
. .. .
....
3
0
. .. ... . . . ....... ....... . .. .
3100
3100
.. . ....
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
. ...... ... . . . .. .
... . . .. .. .
31 00
ROBERTS CO
H U T C H IN S O N C O
. .. ...
1
39
. US Route /
H State Route
SKELLYTOWN NE, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 3 0 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 5 8 0
1° 12´ 21 MILS
GN
Ù
48
*7643016398305*
MN
39
.. .. .. . .. ........ .. ... . ....... ..
― ― ― ― ― ―
│
.. .. . ... ... ...... ..... . . . ......... ...
.. .... .
3100
5'
r
R eyno
NC
3100
^
11
..... .. ... .. .
. ... ..
..
RA
. .... ...
.......... ......... .... ............. . ........ ......... ― .. . ..― .. .... .... ―. . ― ..... .. .... ...― ― ..
. . ..... .
.. . . ..
. .. . . . 0 310
3
R O B ER T S C O
00 31
10
CARSON CO
. .. ..
. . . .. .
.. ..... . ..
3
31 00
│
│ │ │
│
. .. . . . .. . . ...... E
320 0
. .. .. ... ... . . .
.. ........ . .. . . . ....
.. .. ... .... . . . ... ... ...... .. . . .. .. .....
.. . . .. . .. ... .
.. .. . . .. .. .
.. . . . . .. . .... .... . . .... . .. . ... ..... .. .. . . .... .. . .... ........ . . . . .. . ... . .. .. ... . ... .. . ..
3200
. . . ..
.. . .... .. ... .. .. . . .. . .. .
│
│
│
.. .. ..... . ... . .. ..... .. ....... .. .. . .. .. . ..... . ... . ... . . .. . . .. ... ........ .. .. .... . .. .. .. .. . . ... .. ..... . . ... .
. . ..
...... . .
. ..... .. . . ..... . . . .... .. . . .. .. . . .. . .... ..... . .. .. . . ... .....
... ... ... .. . . .. ...
. ... . ... . . .. . . .. . .
. . . ... .. . . .... .... .... ...
. ... .. . . ..
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
. . .. ... ...
NP R IC
00 32
. ... . .. .. ... .
. .. .. .
. .. . . .. .. ..
... . .
│
│
│
│
│
3200
00 31
3000
. .. ... . .
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
300 0
│
│
│ │ │
│
.. . . .
. ... . ... ..... ...... . . .. .. .. ... .... .. ......... .. .. ... . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
.. ...... . . .. .. . ... ...
0 320
│
40'
RD
│
49
3100
30 00
00 31
3100
0 310
. ............ .. .... . . . . . . . .. . . ..... .
0 310
00 31
.... . .. .
50
39
... ......... ...... . .... . ... . .. ...
3100
.. ... .
39
00 31
00 32
H
... . .. .... ................ .... .... . . .. . ........ ...... .... ... . . . .. .... ... .... .... ..
.... . .. . ...
51
0 320
...... . ..
30 00
39
00 32
3100
.. .. ... ........... . ...... ....
3100
00 30
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
ds Cr
. . . .. . . .. . ..... . ... . .............................. . .. .. . . ....... . . ... . ......... . .. ...... . . .. .. ...... .
0 310
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
H RD
3100
............ .. ... ..... . . .... ....... .... .. ..
3100
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
............ . ....... ... . . . ... .. ...... ............. .. . .......... ..........
y no l
0 310
... .. ... . .. .
. . .. . .... ..
Re
N PR IC E RAN C
.. .. . .. .... .
3000
0 310
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north zone)
. . ... .. ......
W
.... . .....
.. .. . . .... ......... .. ..... .
. .... ... .... ... .. .....
lds Cr
. . .... ... . ..... . ............. .... .... .. ..... .. .. ..... . ....... ............. .. ..... .. . .. .. . ..
.. ... . .... .. . ..
rk
│
│
│
00 30
52
Fo
│
.. . .. .. ... . ..
.. .
310 0
. . . .. . . ... .. . .
3100
.. .. ..... .. . .
.. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │
│
RD
............ .... .......
3000
Produced by the United States Geological Survey
│ │ ..│
│
. .. . . ...
3000
.. . . . ....... ... . .. . ... . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
H
.. . ... .. .
0 310
09
3100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
NC
3100
│
RA
White Dee
3
│ │
│
. ... .. .. . .. 30 00
31 00
. . .
│
│
│ │ │
WF ork Rey nolds C r
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
E
53
Re yno
│
IC
E
│
PR
39
3100
39
. .. .... ...... . .. .... .... . . . .. . .. . .. . . ...
00 29
│
.......... . ... .. ... . . ..
42'30"
3100
N
3000
0 310
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD │ 29 │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ . . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ....│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. .. .. ..│.. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
RD
. .. ... . ..
― ― ― ― ― .. .. . . . ― . ―.......... . . ― R .. . .. ... . ― ―e ― ― ― ― ― ― ―
... .. ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
54
. ... ........ . .. .. . .. . ... ...... ..... .... ..... . . ....... .― .............. .. ― ... . . . .. ...
.. . . ... . . . .... . . . . . ... ..... . ... .. .... .. ...... .......... ... ................ .. .. ... ...... ......... ........ ................... . . .... .. .... ....
3100
CH
│ │ │
AN ER
│
IC
.. ...... .. . .
770 000 FEET . ...
...... ..... . .. . ... ....... .... . .. ................ .. ..... .. .... .
310 0
.. . .. .. . ... .. .........
00 30
39
31 00
0 310
PR
3000
3000
..... ..... ....... . . . ......... .
.. ... .
N
r er C e De
101°07'30"
.. .. ............... . . 3 . . . .. . 08. ..
.... . ...... ― ... . ―. . . .. ― ― ― ― ― ― 3000 ―
3100
Whit
35°37'30"
.... ... . ..
. . . ... . ........ . . ... ...
.... . ...
........ ― .. ...
3100
00 30
45
.... .. ... . . . .. . . .. .. .
│ . │ │.... .. ....│ .. │ │ ...│ . . .│ 31 00
olds Cr yn
0 310
300 0
39
3 910 000
55
3100
00 31
46
3000
56
39
.. . .. .... ..... . . ... ..
. . ...
39
. .. . ...... .
39
FEET
31 00
31 00
.. .
.......... ... .. . .. ... .. . . ... ...... ........ ...................... . . . .. . .. .. ... .................... ...... . . .. . ...... . .. ... ...... .. ........... ........... ........ . . .. . .. . . . .. .. ...... .
― ― ― ―
│
│
.. . . ... ..
r
00 31
3100
│ │ │
│
0 300
│
│ │ │
310 0
― ― ―
― ― ―
― ― ―
00 30
│
― ― ―
― ― ―
― ― ―
... . . .. . ...
r Cr W hit e D ee
― ― ―
― ― ― 2― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― White Deer ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― s White Deer ― Spring ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― s ― ― ― 0 ― ― 290 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 290 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― 48 ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . .... .......― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ... ..― ― ― ― .. ........ ― ― ― ― ― ― ― . . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ..... ― . ― ― . ― . ― ― . . ― . . ― ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― . ― ― ―. . .. ― ― ― ― ― 39 ―.. ― ― . . . . 47 ― ...... ― .... . . . . ― ― ― 3 880 000 ― ― FEET 00 ― 30 ― ― ― ― ― ―
―
―
│
.. . . ... . ... .
. . . ..
.. . .― .. ...........― . ― .. . ― .. .. ..― . ... . . ― ― ―
. .. .... .. .. .. .. . ...
3000
00 31
― ― ―
―
300 0
55
57
―
. .. .... . .. .. .. .
. .. . . .. .. .... . Rey . . . .. nol d s C . ..
.. .. . .....
3000
39
│
300 0
3100
.. . ...
... . .... .. .
. .. . .
3100
...... . ..... ...... . . ..
. . ............... .. ...... ...... . . . ..... .......
0 310
3000
00 30
3100
. ..... .
3000
.. . . ...... .
3000
. .. . .
0 300
│ │ │
3100
.. ..
.. .
2900
00 30
..... .... ... . .... ... . .
. . . ... .......... . . . . . . . .. . ......... ............... . . ... . ... .... .. . ... ... . . .. . . .. ....... ......... ......
30 00
3000
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
... .. ......
58
300 0
. .. . ..
00 29
35°45'
39
........ .. . ..... ..
.. .. . .. ... ... .
. .. . . .. ... . . .. .
300 0
3000
.. . ....... . ..
│ │ │
│ │ │
│
.. .. . . ..
39
101°00'
.. . ........ .. . .. . .
300 0
.. .... . . ... . .. . . . ...... . . .... . .......... ...... . . .. . ..... .. .. ....... .. . ...... . ......... .. . . . . . . . . . .... .... . .. . . ... . . . .. ........... ... .. . .. .. .. . ..... . . .. . ........ . ..... . .. .... . . . . . .
3100
3000
BE
.. . . . ........... ... . . .. ....
RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. . ...
29 50
Rey
no
lds
Cr
ROBERTS CO
H U T C H IN S O N C O
. .... ... .
│
│ │ │
│
│ │ │
MP
LL
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CA
old s C r
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
30 00
│
│ │ │
│
│
│
│2800 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
X
18
RD
RD
. ..
30 00
3
H
CO
. 800 000 .FEET .. . .
17
16
NC
│ │ │
15
29 50
3
3
3000
│ │ │
14
Re y n
│ │ │
.. ..... ..... .. . . ... ........29 .... ......... ... .......00 ...... .. . . . ..... ... . ..... ........ ...... .. . ...... ......... . ...... . . ................ ... ..... . . .............. ...... ...... .... .. .. .... .......... . . . . ..... . .. . ............... .. .............................. .. ... .. . .. ..... ...... .. .. . .. ...... . .. ........... .. .. . . . . .
2'30"
3
RA
│
13
3000
│
3
ork WF
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
3
12
11
2900
29 50
3
N
│
10
. ...... . .. . ...
5'
3
ISO
Cr
│
E
3
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
RR
er
│
09
850 000m 2
SKELLYTOWN NE QUADRANGLE
MO
De
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
W hite
│
2800
│
3
50 29
07'30" 101° ― ― ― ― 35° 45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 28 00 ― ― ― ― ― ― N ― 39 58―000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―39 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―39 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
H U T C H IN S O N C O
28
3000
U.S. 5GEOLOGICAL SURVEY 0
ROBERTS CO
De er C r
Wh i t e
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
