USGS 7.5-minute image map for Smith Falls, Idaho - The National Map
SMITH FALLS QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
ai R i ve r ot e n
│
│ │ │
2016 2016 Data 2016 2016 2016 2001 2016 2015 2014
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NQ Grid Zone Designation
11U
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
3400
54
16
0 460
00 52
6000
64 00 0 620
6400
32
5
33
1
0.5
1000
500
1000
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
36
35
6400
Secondary Hwy
1
IDAHO
10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Copeland OE N Shorty Peak Copeland Smith Peak Pyramid Peak Farnham Peak
000m
Ramp
X W
Interstate Route
« ª
FS Primary Route
. /
00 56
54
14000mN
5400
48°52'30" 0
E
116°30'520
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
0
MILES
5
5
34
32'30"
SCALE 1:24 000
00 58
600 0
6200
5
00 64
6200
46 00
Pa c if i c N W N a t i ona
60 00
5
15
Eneas Peak
5800
5400
5800
31
0
5800
52 00 00 50
54
5600
5600
5
300 0
320 0 0 420
Local Connector Local Road 4WD
US Route FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
SMITH FALLS, ID-BC 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 6 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 7 6 8
1000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
40 00
Cr er
0 400
48 00
Cr er
Pa 1
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
rk 46 00
3800
*7643016364694*
262 MILS
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
3600
00 42
▬
0° 20´ 6 MILS
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
GN
Ù 14° 43´
17
50 00
6400
00 48
Tr a i l
MN
54
00 54
rk
^
Parker 35' Peak
RE E K N RT ER C
5000
l S ce nic
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11U 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (west zone)
720 0
660 0 680 0 70 00
Produced by the United States Geological Survey
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
30
2 420 000 FEET
ic T rail
00 34
5200
540 0
6000
DG
E
RI
R KE
PA R 6000
5000
29
5
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
4200
5600
R
60 00
5400
6200
5800
54 00
5600
440 0
5
│
│K o
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
. ... │
│ │ │
│ │
│ │ │. . │.. │ │. ..... ... │ .. . .│ .... .. .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ER
Pa
EK N RT
520 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
ot
Ko │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 580 0
RK PA
0 440
4200 460 0
4800
28
│ │ │ 4400
4200
N
a il i c Tr
00 54
E IDG
5800
Lon g 50 00
116°37'30"
│
│
220 0
Cr n NW
en l Sc ona ati
K PA R
0 560
C RE YO N CAN 42 00
y
an
gC
L on
44 00
5
Parker Peak
al S c en
0 480
5600
18
c NW N a ti on
00 56
5400
FEET
48°52'30"
│
│ │ │
│ │ │ │
5200
c i fi
00 58
6400
5200
54
R R IDGE R KE
Pa c if i
00 44
Cr
2 630 000
55'
PA
44 00
46 00
on Cr
Cany
4200
4400
4000
4600
4800
c Pa
00 50
19
36 00
0 540
00 62
15
14
│
│ │ │
│
│
yo gC
Lon 5200
5000
4800
380 0
520 0 5600
00 40
54
4800
00 40
00 38
00 36
00 42
17
54
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
an ON
n
Cr
T K NR
54
on
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
56 00
Y AN
EE CR
22
46 00
34 00
42 00
44 00
460 0
L
g on
Ca
n yo
0 460
00 48
00 54
54
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
30 00
38 00
40 00
DG RI SM
IT
H
00 54
0 580
C
5000
│ │ │
28 00
32 00
48 00
500 0
E
55'
16
40 00
54
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― 0 ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― 00 ― ― ― ― ― 00 24
00 52
00 54
00 50
54
38 00
00 32
3400
KANIKSU NATIONAL FOREST
00 52
5600
18
― ― ― .. .― .. .. ..... ― .... ...... ..... .... ― ― . .. ........ . ― ... .―...... ― . .. ― ― ― ― ― ―
00 22
4200
28 00
36 00
00 26
C A N Y O N C R E E K N RT
0 500
19
5800
57'30"
00 18
0 480
54
00 60
│ │ │
│
00 46
00 34
00 46
54
24
│
│
26 00
0 420
0 440
6 3 5
54
―
00 30
20
00 40
0 440
3800
4000
― ―
RD IDE WS
54
│
│
4800 4600
00 38
3600
2 4 4 3 E
2000
00 36
0 300
0 320
RD
Sm
Cr
2800
E
0 320
3400
00 32
00 28
N
0 300
0 340
ith
O
0 360
NY
0 380
281
00 26
CA
4000
21
ID
0 240
00 22
4200
54
TS
Cr
4400
22
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ES
on
25
― ―
W
5000
5200
ny
00 24 54
― ―
│
│ │
│
340 0
̶ 5400
5600
5800
2000
54
Ca
│
│
RD 2 8 1 F
281
Big
r
54
│
2200
H CR EEK SMIT
3200
3800
360 0
4200
4400
52 00
4000
2 2 5 1
Italian Peak
― ―
│
D ER
44 00
SID
50
ve
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D I KE R D ― ith Cr ― ― ― Sm ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ( BIG ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ND ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― Smith ― ― ― ― ― Falls― ― ― ― ― ― 180 ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ... ― ― ― . . ― ― ― ― ( ― 260 300 0 ― ― 0 ― ― CR ― EE ― ― ― ― K NR ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ―
2 2 5 8 A
a
i iR
―
W
PILGR IM RD
2 2 5 1 A
2800
2 2 1 00 3
23
│ │ │
D KR
2 2 1 3 A
5400
57'30"
26
EE
00 48
3000
24
0 240
0 460
2 2 5 1
54
│
│
│
│
│
│
│
FEET
en
2600
00 40 00 42
27
2 2 5 8
0 380
2 2 5 8
54
CR
0 320
2 2 5 8 B
― ― ― ― A R M RD F ― ― ER N TAV― ― ― ―
PO
54
00 36
25
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
&
(
2 670 000
3000
00 34
54
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
0 260
00 28
2 4 5 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2 2 5 8
│ │ │
RY
Purcell Trench
1800
2400
RD
49°00'
Eckhart International Airport
│
DA
0 220
BOUNDARY CO
RY
B
N OU
K
2 4 5 0
36
DA
26
EE
Cr
116°30'
5
2 440 000 FEET
UN
54
CR
ry
35
│ │ │
B ou
a nd
5
BO 2000
0 240
│
│
│
0 220
2600
00 30
Cr
00 20
│
00 32
30 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46 CO RD
3400
ge
34
5
1800
3600
od
31
│
D
32 00
240 0
0 280
3800
N
32'30" 5 5 32 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― S O ― N A― ― U N I T T F A― M I―C C―A D A ― ―E DS―TA ― ― ―E R ―A / ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ( ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
34 00
00 40
27
000m
30
I DA H O
00 40 54
35'
5
29
│ │ │
5
│ │ │
28000mE
│ │ │
5
│
116°37'30" 49°00'
IDAHO-BRITISH COLUMBIA 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
ai R i ve r ot e n
│
│ │ │
2016 2016 Data 2016 2016 2016 2001 2016 2015 2014
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NQ Grid Zone Designation
11U
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
3400
54
16
0 460
00 52
6000
64 00 0 620
6400
32
5
33
1
0.5
1000
500
1000
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
36
35
6400
Secondary Hwy
1
IDAHO
10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Copeland OE N Shorty Peak Copeland Smith Peak Pyramid Peak Farnham Peak
000m
Ramp
X W
Interstate Route
« ª
FS Primary Route
. /
00 56
54
14000mN
5400
48°52'30" 0
E
116°30'520
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
0
MILES
5
5
34
32'30"
SCALE 1:24 000
00 58
600 0
6200
5
00 64
6200
46 00
Pa c if i c N W N a t i ona
60 00
5
15
Eneas Peak
5800
5400
5800
31
0
5800
52 00 00 50
54
5600
5600
5
300 0
320 0 0 420
Local Connector Local Road 4WD
US Route FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
SMITH FALLS, ID-BC 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 6 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 1 7 6 8
1000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
40 00
Cr er
0 400
48 00
Cr er
Pa 1
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
rk 46 00
3800
*7643016364694*
262 MILS
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
3600
00 42
▬
0° 20´ 6 MILS
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
GN
Ù 14° 43´
17
50 00
6400
00 48
Tr a i l
MN
54
00 54
rk
^
Parker 35' Peak
RE E K N RT ER C
5000
l S ce nic
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11U 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (west zone)
720 0
660 0 680 0 70 00
Produced by the United States Geological Survey
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
30
2 420 000 FEET
ic T rail
00 34
5200
540 0
6000
DG
E
RI
R KE
PA R 6000
5000
29
5
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
4200
5600
R
60 00
5400
6200
5800
54 00
5600
440 0
5
│
│K o
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
. ... │
│ │ │
│ │
│ │ │. . │.. │ │. ..... ... │ .. . .│ .... .. .. │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ER
Pa
EK N RT
520 0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
ot
Ko │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 580 0
RK PA
0 440
4200 460 0
4800
28
│ │ │ 4400
4200
N
a il i c Tr
00 54
E IDG
5800
Lon g 50 00
116°37'30"
│
│
220 0
Cr n NW
en l Sc ona ati
K PA R
0 560
C RE YO N CAN 42 00
y
an
gC
L on
44 00
5
Parker Peak
al S c en
0 480
5600
18
c NW N a ti on
00 56
5400
FEET
48°52'30"
│
│ │ │
│ │ │ │
5200
c i fi
00 58
6400
5200
54
R R IDGE R KE
Pa c if i
00 44
Cr
2 630 000
55'
PA
44 00
46 00
on Cr
Cany
4200
4400
4000
4600
4800
c Pa
00 50
19
36 00
0 540
00 62
15
14
│
│ │ │
│
│
yo gC
Lon 5200
5000
4800
380 0
520 0 5600
00 40
54
4800
00 40
00 38
00 36
00 42
17
54
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
an ON
n
Cr
T K NR
54
on
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
56 00
Y AN
EE CR
22
46 00
34 00
42 00
44 00
460 0
L
g on
Ca
n yo
0 460
00 48
00 54
54
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
30 00
38 00
40 00
DG RI SM
IT
H
00 54
0 580
C
5000
│ │ │
28 00
32 00
48 00
500 0
E
55'
16
40 00
54
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― 0 ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― 00 ― ― ― ― ― 00 24
00 52
00 54
00 50
54
38 00
00 32
3400
KANIKSU NATIONAL FOREST
00 52
5600
18
― ― ― .. .― .. .. ..... ― .... ...... ..... .... ― ― . .. ........ . ― ... .―...... ― . .. ― ― ― ― ― ―
00 22
4200
28 00
36 00
00 26
C A N Y O N C R E E K N RT
0 500
19
5800
57'30"
00 18
0 480
54
00 60
│ │ │
│
00 46
00 34
00 46
54
24
│
│
26 00
0 420
0 440
6 3 5
54
―
00 30
20
00 40
0 440
3800
4000
― ―
RD IDE WS
54
│
│
4800 4600
00 38
3600
2 4 4 3 E
2000
00 36
0 300
0 320
RD
Sm
Cr
2800
E
0 320
3400
00 32
00 28
N
0 300
0 340
ith
O
0 360
NY
0 380
281
00 26
CA
4000
21
ID
0 240
00 22
4200
54
TS
Cr
4400
22
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ES
on
25
― ―
W
5000
5200
ny
00 24 54
― ―
│
│ │
│
340 0
̶ 5400
5600
5800
2000
54
Ca
│
│
RD 2 8 1 F
281
Big
r
54
│
2200
H CR EEK SMIT
3200
3800
360 0
4200
4400
52 00
4000
2 2 5 1
Italian Peak
― ―
│
D ER
44 00
SID
50
ve
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D I KE R D ― ith Cr ― ― ― Sm ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ( BIG ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ND ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― Smith ― ― ― ― ― Falls― ― ― ― ― ― 180 ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ... ... ― ― ― . . ― ― ― ― ( ― 260 300 0 ― ― 0 ― ― CR ― EE ― ― ― ― K NR ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ―
2 2 5 8 A
a
i iR
―
W
PILGR IM RD
2 2 5 1 A
2800
2 2 1 00 3
23
│ │ │
D KR
2 2 1 3 A
5400
57'30"
26
EE
00 48
3000
24
0 240
0 460
2 2 5 1
54
│
│
│
│
│
│
│
FEET
en
2600
00 40 00 42
27
2 2 5 8
0 380
2 2 5 8
54
CR
0 320
2 2 5 8 B
― ― ― ― A R M RD F ― ― ER N TAV― ― ― ―
PO
54
00 36
25
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
&
(
2 670 000
3000
00 34
54
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
0 260
00 28
2 4 5 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2 2 5 8
│ │ │
RY
Purcell Trench
1800
2400
RD
49°00'
Eckhart International Airport
│
DA
0 220
BOUNDARY CO
RY
B
N OU
K
2 4 5 0
36
DA
26
EE
Cr
116°30'
5
2 440 000 FEET
UN
54
CR
ry
35
│ │ │
B ou
a nd
5
BO 2000
0 240
│
│
│
0 220
2600
00 30
Cr
00 20
│
00 32
30 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46 CO RD
3400
ge
34
5
1800
3600
od
31
│
D
32 00
240 0
0 280
3800
N
32'30" 5 5 32 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― S O ― N A― ― U N I T T F A― M I―C C―A D A ― ―E DS―TA ― ― ―E R ―A / ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ( ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
34 00
00 40
27
000m
30
I DA H O
00 40 54
35'
5
29
│ │ │
5
│ │ │
28000mE
│ │ │
5
│
116°37'30" 49°00'
IDAHO-BRITISH COLUMBIA 7.5-MINUTE SERIES
