USGS 7.5-minute image map for Thirtynine Mile Mountain, Colorado
THIRTYNINE MILE MOUNTAIN QUADRANGLE
│
│
│
│
│
│
│ │ .. │.. │ .. │ .. │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
92 00
│ │ │
│
│
94 00
9800 42
99
00 106
0 1080
10800
10600
106 00
Thirtynine Mile Mountain
11 20 0
104 00
10 60 0
11 00 0
50' 10 00 0
42
98
10 80 0
00 104
10 20 0
. │ │ │ │ │ │ │ . .│ . .. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . .│ . . │ │ │ .. │ . │ │ │ │ │ │ │ . . . .│ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │. │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │. │ .. .. │ │ .. ....... . . . . . . │. .. │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ . .. . . │ │ │. . . .. │ . . . . . .. │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ . .. . │ │ . │ │ 9 │ 9 │ │ 0 │ │ 0 │ │ │ │ │ 4 │ .│ 0 │ .. . │ │ 00 │ .. │. ... │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . 92 . . │ . │ │ │ │ │ │ 00 │ . .. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ .. │ . │ │ . . . │ . . │ │ │ │ │ .... . .. . . ... .. │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ .. .. │ . .. . │ │ │ │ │ . │ │ . │ ..... . . .. . . .. │ │ │ │. . │ │ │ │ .. . . │.. . │ │ │9400 │ │ ..... ... . . │ │ │ │ . . 10 . .. │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ 0 . . │ │ . │ .. . . 9400 . . . . . . .. │ . .. . . . . . . . . . │ │ │.. │ .. . . │ │ │ │ │ .│ ―
│
.. .. ― ..― ... . . . ― . .. .. ... . ― . ... ― . .. .. ― .. . .... . . . . . ― . .
WF our mil
eC r
42
97
9600
│
.. ... .
13S
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ .│.. │ ..
.. . │ . .
│ │ ..│ . .
│ │.. . .. │ . │ │ .│.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ . .│ . . │ │ │ │ │ .│ . │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . ... .. .│ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ . │ .. . │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . ...
│
..│. . . .. . . . . .
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
940 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
98 00
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
│
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Guffey NW Spinney Mountain Elevenmile Canyon Dicks Peak Witcher Mountain Black Mountain Thirtyone Mile Mountain Cover Mountain
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
..
│
│ │
... ..
90 00
│ │ │
│ │ │
TAY L OR DR
Ramp
│
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
│ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
88 00
.
. │. .
│
│
│
10000
│
│
│ │ │
│
COLORADO
.. │ .. │
│ RG │ R E│ T L │ N
│
│
│
1
│ │
│
... ... .
│
│ │ │ │ .. .
. ..
.. ..
│
│
. │ .. .│.
.. │ │ .. │ │ . .. . . . │..CO R..D 10 . . . . . . │ 2 . . │ │ │. . . .. . ..
. ..... .
. . . ..
.. ... .
. ....
│
9000
Secondary Hwy
Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
▬
6000
2000
│ │
│
│
9600
...... . .
.. . . .
. .. . ..
.. . ..
. . ..
9200
. .. .
│
│ │ │
│ │ │
│
5000
│
│
│
│
1000 0
.. .
│
│ │
│
│
940 0
FEET
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . . .. .. . . ..
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Grid Zone Designation
MILES
. . ..
│
│
8800
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
00
│ │ │
│
. .. . .
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
.
│ │ │
│
│
.. . ..
│ │ │. │... │ │
. . ..
│
│ │
│
ELK LN
│
43
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ .│ │. . ....
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
... . .
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
.. │ . ..
│
│
.. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│O │ E │ DR
│
│
│ │ │ │ ... . . │. .. .
│
LN
TE
YO
CO
│
..
│ │ │ . .
.. │..
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9400
.. .
.
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
9600
9800
. .. .. . ...
96 00
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
90 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 94 │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ ... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │.. . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . . . ... │ │ │ │ │ │ .│.. . │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ . . . . │ │. . │ │ │ │ │ │ .│ . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . .. │ │ .│ │ .. │ .. 9400│ . │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ . ..... .. ..│. │ │ │ │. .. .... │ │ │ │. . │ . . . │ .. . . . . │ │ │ │ │ │ . . . .. . .. . │. . .. . │ │ .. . . . . . │ ..│. .. │ │ ..│. . . . .... │ │ │ ... . .. . │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │.. . . . .. │ │ .. . ... │. │ │ . .. . │ │ . │
│
│ │ │
│
. .. 9.6.. 00
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . . .. │
.. . . ..
. .. .
│
│ │ │
.
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ 960 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ . .│.. │. . │ │ │. . │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
.│ .. │ . │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. ... .
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . ... ....│ .. │ . .. . . ...
│ 9400
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
DC
4000
1000
00 92
DD
3000
0 920
100,000-m Square ID
2000
00 90
U.S. National Grid
1000
METERS 0
9000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0.5
0
MI L L I E R D
nt Cr
00 94
0 920
1000
500
Cr
rra
LN
1
1000
TAY L O R D R
Cu
ER
8° 38´ 153 MILS
00 90
¬ «
8800
E
DE
Ù
00 94
00 90
9000
00 92
0 940
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 21´ 6 MILS
GN
E
9600
Cr
E
00 96
0 980
00 96
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (central zone)
00 94
E
00 90
nt
00 88
ra
¬ «
9200
0 920
9000
ur
00 92
│
E
00 92
¬ «
9200
ant Cr rr
9400
0 960
│
E
00 98
¬ «
―
E
' 960 0 ― ― ― . . . ... ... ... ― ' . ..... ― . ... . ― ― . . ... ― ― .. ... ... . . ― ― ― ― . .. .. ― . . ― ― . ― ― ― . ― . ―. .. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― 00 ― ― . ― ... . 98 . .. .. ― ― ... . ― ― ... .... ― .. ― . ― .. ..― .― ― ― ― ― ― ....... . 42 ― . . . ― . . . . . ― ― ― ― ― 96 ― . . ― ― ― ..― . . .. .― ... . . ― ― . . . ― . . ― ― . ― . . ― . ― ― ― ― ― 94 . ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . ― ― 00― ― ― . . . . ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― . ― 9200 ― .... . ... . . . 9400 ― .. ― ― ― ―... . ― ..... ― ― ― ― ―0 ― .. ... ― . ― ― ― ... ... ― ― . 980 ― ― ― . . ― . ― . ― . ― ― ― . ― ― . ― . . . . ― ― . . ― ― ― . . ― . ― ― ― ― . . ― ― 9 ― ― . ― 800 . .. ― CO R . .. ― . . ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ... . ― ― ..―... ― ― .. . . . .... ― 13 ― ― . . . 2 . . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― .. .. .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― . . ― . . . . ― . ― . . . ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― . . ― ― ― . . . . ― . ― . . ― . ― . ... .. ― ― ― ― . .. . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cu ― ― ― ― . .. ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . .― ― . ― ― ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 0 ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― . . . .. .. ― ― . ― ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― .. ..... .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― . 9.600. . ― ― ― ― ― ― 4295 ― . . ― . ― . ― ― . ― ― ― ― 9600 ― . . ― ― . . ― ― 42 ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 95 ― ― . . ― . .. ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― ― ―' ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― CO ― ― . . . . . ― ― . ― ― ― ― . . . 0 ― ― ― ― ― 0 . . 2 . 00 ― ― 9 98 ― ― . .. ― . ― .... RD 1 ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 32 ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― .... ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... . . . ― ― ― ― ― .. . . . ― ― ― ― . ― . 9600 ― . . . ― . ― ― . .. . ― ― ― . . .. ― ........ ― 9― ― ― ... .. ― ― ― .― ― .. .. . ― .... . . ― ― ― ― ― . ― ― ― . . . . . . ― . ― . ― ― .. . .. . .. .. . . ― . 42 ― . ― ― ― . ― ― ― .... . 94 ― ― ― .... ― ― 42 ― ..― ― ― ― ― ― ― 94 . ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― ― ― ―.... ... ― 980 ― ― ― ― ― .. ... .. 0 ― ' ― ― ― ― 47'30" 47'30" ― .. . ― ― ..... . ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . . ― . . ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― 0 . ― .... ― ― ― ― ― 9200 920 ― ― . . ― .. . . ― ― ― ―9000 .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ... ― . ..... .. ― ― ― . .. ― ― ― ― . ― . . . . . ― ― ... .. ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― .. . . .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― 9600 ― ― . ― ― ― ― ― ― 9600 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― .... . . ― ― ― ― ― . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 94 9000 ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― .... .― D ― ― ― ― ― R . . 42 N ― ― ― . . 93 ― ― AI Cr ― ― ― 42 ks ― ―D ― i c ― NT ― ― ― 93 ― ― ― ― ― ― ― U ― ― ― ― ― O ― M . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K ― .... ― 9600 ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EL . . . ― ― . . . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― . . 0 00 ― ― . 10 ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― 0 ― ― . ... . ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― ― ... .. . 00 ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― Bum ― . ― . ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ga ― ― ― .. . ― ― .. . ―... ... ― ― r ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. .. ne r . . ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . . 9400 ― ― ― 42 . ... ... ... . . .. ― .. . . R 92 ― ― ― 42 ― . .. .― ― . ED . . ― T ― ― ― . ― 92 ― . . O . . ― ― ― . Y . ― ― ― ― . ― CO ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― .. . ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ... ― ― .. . ― ― ― ― ― 8800 . . . . . . . . . . . . .. .. 8― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― . ― ― ― ― . . .. ― ― ― .. . ― ― ― ... ...... ― ― ― ― 9800 ― . ― . ― . . ― ― 9 0 ― ― .. .. . 00 ― . .... . ... 9000 FAW N 9200 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR . ― ― .... .. . HAWK L N . . . . . . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― . ..... ... .. ... ― ― ― ― ― ― . ― ― 9200 . .― ○ ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . . . . D . . . 980 . . ― ― ― . ― ― ― . . ― . 9400 ― ― ― 0 . . ― . . ... . . . ... .. ... .. . . ― ― ― ..― . .. .. ― ― ― ― . . .. . .... ― ― ― ― ― ― .. ― . . .. . . 9― 200 . ― . ― ― 88 ― . ― . . ... ― ― ― . . . . . . ― . .. . 0 . 1 340000 . 0― . .. ― 90 ― ― ― ― . .42..91 ― A NT E L O P E LN ...... 00 ― . FEET . ― ― ― . .. .. ― ― ― ― 9000 . 980 . . . ― . . . . . BU . . . . . .. . . 0 . ― ― ― ― . CK . ― . . . ― .. DR ...... ― ― ― .... .. ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― ....... .... ― ― ― ― . . ― ― 9000 . .... . . ― ― . . . .. . ..90.00 . . .. . . ― ― . 9200 Chumway . .. . ― .. . .. ..... ... . ― ― . ... .......... . . ― ― ― 9 . .. 9200 Park . . ... ― ....... ― .... 9000 ― ... ... . .. . .. . ― ― . ... ― . .. . .. .. ― ― 9000 ........ ST ― ― . ― ― . .. . R . ― .. .... EA . .― A― . . ..... M ― 42 000m E AG L ― M ― ......... . DR 90 N E LN .. . .. .... ― ― . . . 42 . . ― ― . ― . . ― R 90 I . ― C ― ― . . . K ― . 0 N . ― 0 . . ― ― 8 . . ― 8― ― . ' ― P MU ― ― CO R D ― ― .... ― ― CHI ― ― ― ― ― 1 22 .. . ― .... . ..... ― ― ― . ― . . . ― . ― . .. ― . . . 0 .. ― ― . ..... ― ― 60 . F ― . 8 ― ― . ― 0 ― ― . . 0 ― 8 . ― ― ― 8 . . ― . . . . ― . ― ― ― ― ―. ― ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . . ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― 9 .00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― . .... ― 0 88 ― ― 0― 9200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 0 ― 9 ― 0 ― ― ― ▄ ▄ ― 90 PO ― 88 9400 ― 200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― Guffey 00 ― ― ― █ ― 0 n ― ― ― ― ― ― ― 000m ― 38°45' 38°45' ― 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 970 000FEET 448 ― 46 56― E 55 47 54 50 49 51 52 0 ― ― ― 8600 900 ― 8 ― 8 105° 30' 105°37'30" 35' 32'30" 00 ― 94 00 Guffey ^ ― ― ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― 00 98
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
THIRTYNINE MILE MOUNTAIN, CO 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 9 8 9 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 4 8 6 1
│ │
. ... . │
.. .. . ..
. .. . .. ― . .. . .. .
9800
― ― ―
*7643016359896*
│
│
9600
│
│
│
│
│
│ │ │
10 20 0
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 1 ―000 . .0. ― .
'
― ―
―
―
10400
│ │
106 00
10200
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
100 00 10 80 0
00 110
11200
10000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
98 00
m of Gilead Cr Bal
10200
00 112
10800
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
Cr 960 0
Sims
9200
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
11000
10 40 0
│
│ │ │
60 0
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
40 │0
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │9
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1040 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
Pruden Cr
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
980 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ 9600 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
10400
0 60 10
9│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
Cross Cr
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
0 980
9800
│
│ │ │
10200
DC
10400
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 10 80 0
10000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
DD
00
00 98
│ │ │
01
43
10200
│
43
0 980
│
0 1080
E
│
02
9800
PIKE NATIONAL FOREST
0 00 11
0 940
│
43
1 370 000 FEET
10 40 0
400 ― ― 9 ― 42 ― 97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 Sheep ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ―42 .. 96 ― ― .― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . .. .... ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . . .... .... ― ― ― . .―
― ― ― ― ―
00 96
9800
―
38°52'30"
0 00 10
│
― ― ―
Cr
│
Dry Gulch
1000 0
2 5 3
ion
│
960 0
'
105°30'
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 940 .. ...― ― 0 ―... .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 5 ― 9400 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― '' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
8 9 0
2 5 4
4 56― ―
―
― ―
55―
4
2 990 000FEET
0 80 10
― ― ― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ―98 ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
0
│
│ │ 96 │ 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 11 │ 6 RD
2 5 4
10600
Cu
0 00 10
Un
10000
― ―
32'30" ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 96
0 60 10
―
0 60 10
nt
0 1020
C u r r a n tC r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― 99 ― ― ― Cr ― ― ―
10200
0 40 10
0 980
00
DC
52
E E
E
DD
―
―
―
4
E
'
9500
9600
01
0 1000
2 5 6
43
a rr
│
│
│
│
│
│
│ 11│ 6 │
RD
│ │ │
│
│ │ │
│
CO
―
2 7 0
43
2 7 0
― ― ― ― 0 ― 1040 ― ― ― ― ― ― 0 60 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 0200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 96
CO
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
51
COLORADO-PARK CO. 7.5-MINUTE SERIES
9000
―
00 96
9500
4
9600
9600
49
0 960
― ― ― ― ― ― ― 2― 7 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―980 0 2 ― ― 7 ― ―0 ― ―
4 ― ―50 ― ― 400 ― ― 9 ― ― ― ― 2 ― ― ― 2 5 5 4 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35'
4
48
0 940
38°52' 30" ― ― 4303000m N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4302 ― ― ― ― ― ―
―
47
4
│
E
9600
― ― ―
│ │ │
4
│
46
000m
2 5 4
9800
9500
105°37'30" 4
│ │ │
9200
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│
│
│
│
│
│ │ .. │.. │ .. │ .. │
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
92 00
│ │ │
│
│
94 00
9800 42
99
00 106
0 1080
10800
10600
106 00
Thirtynine Mile Mountain
11 20 0
104 00
10 60 0
11 00 0
50' 10 00 0
42
98
10 80 0
00 104
10 20 0
. │ │ │ │ │ │ │ . .│ . .. . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . .│ . . │ │ │ .. │ . │ │ │ │ │ │ │ . . . .│ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │. │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │. │ .. .. │ │ .. ....... . . . . . . │. .. │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ . .. . . │ │ │. . . .. │ . . . . . .. │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ . .. . │ │ . │ │ 9 │ 9 │ │ 0 │ │ 0 │ │ │ │ │ 4 │ .│ 0 │ .. . │ │ 00 │ .. │. ... │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . 92 . . │ . │ │ │ │ │ │ 00 │ . .. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ .. │ . │ │ . . . │ . . │ │ │ │ │ .... . .. . . ... .. │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ .. .. │ . .. . │ │ │ │ │ . │ │ . │ ..... . . .. . . .. │ │ │ │. . │ │ │ │ .. . . │.. . │ │ │9400 │ │ ..... ... . . │ │ │ │ . . 10 . .. │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ 0 . . │ │ . │ .. . . 9400 . . . . . . .. │ . .. . . . . . . . . . │ │ │.. │ .. . . │ │ │ │ │ .│ ―
│
.. .. ― ..― ... . . . ― . .. .. ... . ― . ... ― . .. .. ― .. . .... . . . . . ― . .
WF our mil
eC r
42
97
9600
│
.. ... .
13S
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ .│.. │ ..
.. . │ . .
│ │ ..│ . .
│ │.. . .. │ . │ │ .│.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ . .│ . . │ │ │ │ │ .│ . │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . ... .. .│ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ . │ .. . │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . ...
│
..│. . . .. . . . . .
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
940 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
98 00
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
│
│
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Guffey NW Spinney Mountain Elevenmile Canyon Dicks Peak Witcher Mountain Black Mountain Thirtyone Mile Mountain Cover Mountain
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
..
│
│ │
... ..
90 00
│ │ │
│ │ │
TAY L OR DR
Ramp
│
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
│ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
88 00
.
. │. .
│
│
│
10000
│
│
│ │ │
│
COLORADO
.. │ .. │
│ RG │ R E│ T L │ N
│
│
│
1
│ │
│
... ... .
│
│ │ │ │ .. .
. ..
.. ..
│
│
. │ .. .│.
.. │ │ .. │ │ . .. . . . │..CO R..D 10 . . . . . . │ 2 . . │ │ │. . . .. . ..
. ..... .
. . . ..
.. ... .
. ....
│
9000
Secondary Hwy
Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
▬
6000
2000
│ │
│
│
9600
...... . .
.. . . .
. .. . ..
.. . ..
. . ..
9200
. .. .
│
│ │ │
│ │ │
│
5000
│
│
│
│
1000 0
.. .
│
│ │
│
│
940 0
FEET
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.. . . .. .. . . ..
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Grid Zone Designation
MILES
. . ..
│
│
8800
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
00
│ │ │
│
. .. . .
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
.
│ │ │
│
│
.. . ..
│ │ │. │... │ │
. . ..
│
│ │
│
ELK LN
│
43
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ .│ │. . ....
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
... . .
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
.. │ . ..
│
│
.. . ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│O │ E │ DR
│
│
│ │ │ │ ... . . │. .. .
│
LN
TE
YO
CO
│
..
│ │ │ . .
.. │..
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9400
.. .
.
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
9600
9800
. .. .. . ...
96 00
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
90 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 94 │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ ... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │.. . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . . . ... │ │ │ │ │ │ .│.. . │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ . . . . │ │. . │ │ │ │ │ │ .│ . . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . .. │ │ .│ │ .. │ .. 9400│ . │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ . ..... .. ..│. │ │ │ │. .. .... │ │ │ │. . │ . . . │ .. . . . . │ │ │ │ │ │ . . . .. . .. . │. . .. . │ │ .. . . . . . │ ..│. .. │ │ ..│. . . . .... │ │ │ ... . .. . │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │.. . . . .. │ │ .. . ... │. │ │ . .. . │ │ . │
│
│ │ │
│
. .. 9.6.. 00
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . . .. │
.. . . ..
. .. .
│
│ │ │
.
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ 960 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ . .│.. │. . │ │ │. . │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
.│ .. │ . │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
. ... .
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
.. . . ... ....│ .. │ . .. . . ...
│ 9400
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
DC
4000
1000
00 92
DD
3000
0 920
100,000-m Square ID
2000
00 90
U.S. National Grid
1000
METERS 0
9000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0.5
0
MI L L I E R D
nt Cr
00 94
0 920
1000
500
Cr
rra
LN
1
1000
TAY L O R D R
Cu
ER
8° 38´ 153 MILS
00 90
¬ «
8800
E
DE
Ù
00 94
00 90
9000
00 92
0 940
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 21´ 6 MILS
GN
E
9600
Cr
E
00 96
0 980
00 96
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (central zone)
00 94
E
00 90
nt
00 88
ra
¬ «
9200
0 920
9000
ur
00 92
│
E
00 92
¬ «
9200
ant Cr rr
9400
0 960
│
E
00 98
¬ «
―
E
' 960 0 ― ― ― . . . ... ... ... ― ' . ..... ― . ... . ― ― . . ... ― ― .. ... ... . . ― ― ― ― . .. .. ― . . ― ― . ― ― ― . ― . ―. .. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― 00 ― ― . ― ... . 98 . .. .. ― ― ... . ― ― ... .... ― .. ― . ― .. ..― .― ― ― ― ― ― ....... . 42 ― . . . ― . . . . . ― ― ― ― ― 96 ― . . ― ― ― ..― . . .. .― ... . . ― ― . . . ― . . ― ― . ― . . ― . ― ― ― ― ― 94 . ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . ― ― 00― ― ― . . . . ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― . ― 9200 ― .... . ... . . . 9400 ― .. ― ― ― ―... . ― ..... ― ― ― ― ―0 ― .. ... ― . ― ― ― ... ... ― ― . 980 ― ― ― . . ― . ― . ― . ― ― ― . ― ― . ― . . . . ― ― . . ― ― ― . . ― . ― ― ― ― . . ― ― 9 ― ― . ― 800 . .. ― CO R . .. ― . . ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ... . ― ― ..―... ― ― .. . . . .... ― 13 ― ― . . . 2 . . .. ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― .. .. .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― . . ― . . . . ― . ― . . . ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― . . ― ― ― . . . . ― . ― . . ― . ― . ... .. ― ― ― ― . .. . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cu ― ― ― ― . .. ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . .― ― . ― ― ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― . ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 0 ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― . . . .. .. ― ― . ― ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― .. ..... .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― . 9.600. . ― ― ― ― ― ― 4295 ― . . ― . ― . ― ― . ― ― ― ― 9600 ― . . ― ― . . ― ― 42 ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 95 ― ― . . ― . .. ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― ― ―' ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― CO ― ― . . . . . ― ― . ― ― ― ― . . . 0 ― ― ― ― ― 0 . . 2 . 00 ― ― 9 98 ― ― . .. ― . ― .... RD 1 ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 32 ― ― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― .... ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... . . . ― ― ― ― ― .. . . . ― ― ― ― . ― . 9600 ― . . . ― . ― ― . .. . ― ― ― . . .. ― ........ ― 9― ― ― ... .. ― ― ― .― ― .. .. . ― .... . . ― ― ― ― ― . ― ― ― . . . . . . ― . ― . ― ― .. . .. . .. .. . . ― . 42 ― . ― ― ― . ― ― ― .... . 94 ― ― ― .... ― ― 42 ― ..― ― ― ― ― ― ― 94 . ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― ― ― ―.... ... ― 980 ― ― ― ― ― .. ... .. 0 ― ' ― ― ― ― 47'30" 47'30" ― .. . ― ― ..... . ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . . ― . . ― ― ― . ― ― ― . ― ― . ― 0 . ― .... ― ― ― ― ― 9200 920 ― ― . . ― .. . . ― ― ― ―9000 .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ... ― . ..... .. ― ― ― . .. ― ― ― ― . ― . . . . . ― ― ... .. ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― .. . . .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― 9600 ― ― . ― ― ― ― ― ― 9600 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― .... . . ― ― ― ― ― . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 94 9000 ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― .... .― D ― ― ― ― ― R . . 42 N ― ― ― . . 93 ― ― AI Cr ― ― ― 42 ks ― ―D ― i c ― NT ― ― ― 93 ― ― ― ― ― ― ― U ― ― ― ― ― O ― M . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K ― .... ― 9600 ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EL . . . ― ― . . . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― . . 0 00 ― ― . 10 ― ― ― ― ― 98 ― ― ― ― 0 ― ― . ... . ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― 96 ― ― ... .. . 00 ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― Bum ― . ― . ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ga ― ― ― .. . ― ― .. . ―... ... ― ― r ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. .. ne r . . ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . . 9400 ― ― ― 42 . ... ... ... . . .. ― .. . . R 92 ― ― ― 42 ― . .. .― ― . ED . . ― T ― ― ― . ― 92 ― . . O . . ― ― ― . Y . ― ― ― ― . ― CO ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― .. . ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ... ― ― .. . ― ― ― ― ― 8800 . . . . . . . . . . . . .. .. 8― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― . ― ― ― ― . . .. ― ― ― .. . ― ― ― ... ...... ― ― ― ― 9800 ― . ― . ― . . ― ― 9 0 ― ― .. .. . 00 ― . .... . ... 9000 FAW N 9200 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR . ― ― .... .. . HAWK L N . . . . . . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― . ..... ... .. ... ― ― ― ― ― ― . ― ― 9200 . .― ○ ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . . . . D . . . 980 . . ― ― ― . ― ― ― . . ― . 9400 ― ― ― 0 . . ― . . ... . . . ... .. ... .. . . ― ― ― ..― . .. .. ― ― ― ― . . .. . .... ― ― ― ― ― ― .. ― . . .. . . 9― 200 . ― . ― ― 88 ― . ― . . ... ― ― ― . . . . . . ― . .. . 0 . 1 340000 . 0― . .. ― 90 ― ― ― ― . .42..91 ― A NT E L O P E LN ...... 00 ― . FEET . ― ― ― . .. .. ― ― ― ― 9000 . 980 . . . ― . . . . . BU . . . . . .. . . 0 . ― ― ― ― . CK . ― . . . ― .. DR ...... ― ― ― .... .. ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― ....... .... ― ― ― ― . . ― ― 9000 . .... . . ― ― . . . .. . ..90.00 . . .. . . ― ― . 9200 Chumway . .. . ― .. . .. ..... ... . ― ― . ... .......... . . ― ― ― 9 . .. 9200 Park . . ... ― ....... ― .... 9000 ― ... ... . .. . .. . ― ― . ... ― . .. . .. .. ― ― 9000 ........ ST ― ― . ― ― . .. . R . ― .. .... EA . .― A― . . ..... M ― 42 000m E AG L ― M ― ......... . DR 90 N E LN .. . .. .... ― ― . . . 42 . . ― ― . ― . . ― R 90 I . ― C ― ― . . . K ― . 0 N . ― 0 . . ― ― 8 . . ― 8― ― . ' ― P MU ― ― CO R D ― ― .... ― ― CHI ― ― ― ― ― 1 22 .. . ― .... . ..... ― ― ― . ― . . . ― . ― . .. ― . . . 0 .. ― ― . ..... ― ― 60 . F ― . 8 ― ― . ― 0 ― ― . . 0 ― 8 . ― ― ― 8 . . ― . . . . ― . ― ― ― ― ―. ― ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . . ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . ― ― ― 9 .00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― . .... ― 0 88 ― ― 0― 9200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 0 ― 9 ― 0 ― ― ― ▄ ▄ ― 90 PO ― 88 9400 ― 200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― Guffey 00 ― ― ― █ ― 0 n ― ― ― ― ― ― ― 000m ― 38°45' 38°45' ― 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 970 000FEET 448 ― 46 56― E 55 47 54 50 49 51 52 0 ― ― ― 8600 900 ― 8 ― 8 105° 30' 105°37'30" 35' 32'30" 00 ― 94 00 Guffey ^ ― ― ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― 00 98
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
THIRTYNINE MILE MOUNTAIN, CO 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 9 8 9 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 4 8 6 1
│ │
. ... . │
.. .. . ..
. .. . .. ― . .. . .. .
9800
― ― ―
*7643016359896*
│
│
9600
│
│
│
│
│
│ │ │
10 20 0
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 1 ―000 . .0. ― .
'
― ―
―
―
10400
│ │
106 00
10200
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
100 00 10 80 0
00 110
11200
10000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
98 00
m of Gilead Cr Bal
10200
00 112
10800
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
Cr 960 0
Sims
9200
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
11000
10 40 0
│
│ │ │
60 0
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
40 │0
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │9
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1040 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
Pruden Cr
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
980 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ 9600 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
10400
0 60 10
9│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
Cross Cr
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
0 980
9800
│
│ │ │
10200
DC
10400
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 10 80 0
10000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
DD
00
00 98
│ │ │
01
43
10200
│
43
0 980
│
0 1080
E
│
02
9800
PIKE NATIONAL FOREST
0 00 11
0 940
│
43
1 370 000 FEET
10 40 0
400 ― ― 9 ― 42 ― 97 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 Sheep ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ―42 .. 96 ― ― .― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . .. .... ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . . .... .... ― ― ― . .―
― ― ― ― ―
00 96
9800
―
38°52'30"
0 00 10
│
― ― ―
Cr
│
Dry Gulch
1000 0
2 5 3
ion
│
960 0
'
105°30'
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 940 .. ...― ― 0 ―... .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 5 ― 9400 ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― '' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
8 9 0
2 5 4
4 56― ―
―
― ―
55―
4
2 990 000FEET
0 80 10
― ― ― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ―98 ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
0
│
│ │ 96 │ 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 11 │ 6 RD
2 5 4
10600
Cu
0 00 10
Un
10000
― ―
32'30" ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 96
0 60 10
―
0 60 10
nt
0 1020
C u r r a n tC r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― 99 ― ― ― Cr ― ― ―
10200
0 40 10
0 980
00
DC
52
E E
E
DD
―
―
―
4
E
'
9500
9600
01
0 1000
2 5 6
43
a rr
│
│
│
│
│
│
│ 11│ 6 │
RD
│ │ │
│
│ │ │
│
CO
―
2 7 0
43
2 7 0
― ― ― ― 0 ― 1040 ― ― ― ― ― ― 0 60 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 0200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 96
CO
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
51
COLORADO-PARK CO. 7.5-MINUTE SERIES
9000
―
00 96
9500
4
9600
9600
49
0 960
― ― ― ― ― ― ― 2― 7 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―980 0 2 ― ― 7 ― ―0 ― ―
4 ― ―50 ― ― 400 ― ― 9 ― ― ― ― 2 ― ― ― 2 5 5 4 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35'
4
48
0 940
38°52' 30" ― ― 4303000m N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 940 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4302 ― ― ― ― ― ―
―
47
4
│
E
9600
― ― ―
│ │ │
4
│
46
000m
2 5 4
9800
9500
105°37'30" 4
│ │ │
9200
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
