USGS 7.5-minute image map for Warm River ... - The National Map
WARM RIVER QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
│
R OBI N S │ ON C R
│
│
│
5600
│
│ │ │
│
... .
│ │ │
│
│
│
│ │
5700
N 4500 E
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
45 2
5E
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
N 4500 E
1000
2000
FEET
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
5800
│ │ │
│
│
│
5850
N 4500 E
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1
2
4 6
│
570 0
│
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
Expressway
Lookout Butte Snake River Butte Warm River Butte Ashton Porcupine Lake Linderman Dam Drummond Lamont
Ramp
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
111°15'
57 50
57 50
│
│ │ │
│
79000mE
ROAD CLASSIFICATION
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
44°00'
4
78
IDAHO
10000
72000mN
4
Secondary Hwy 1
48
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
WARM RIVER, ID 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 8 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 4 7 0
METERS 0 5000
― ― ― ― ― ― ― ―
│
0
MILES
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
. .. . .. . . │ │ . . . .. │ │ │ │ ... .
│ │ │
│ │ │
│
│
500
― ― ―
― ― ―
▬
1000
4000
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ 2
3000
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ . .. │ . .. │ │ │ │ │ │ │
│
1
│ │ │
│
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
57 50
│ 56 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
. .. .. .
5650
│
. . │.. . . . │ .. │.... .. .. . │ . ... . .
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
5│ 450
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4500 E
│
│ │ │
. .
4400 │ E
│
│
│ │ │
│
│
N 4350 E
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
0
0.5
77 50 55 17'30" ― ― ― ― ― Henry ― ― ― Meadow ― ― ― 4
0.5
1000
│ │ │
│
570 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ ... │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
―
―
5600
73
*7643016364877*
12T
48
5650
1
0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
560 0
5700
G R E Y OW L DR
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│
│
│
│
│ RO
55 50
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
VP
565 0
│ │ │
│
│
│
│
│
100,000-m Square ID
│ R│ obin│son│Cr │ │ │ │ │
5650
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
.
│
│ │ │
│
. .. ....... .. ... ......... . . .
875 N
│
│ │ │
│
555 │0
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
55 50
│
│
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. . .
. . .. 55..50 │ ... .│.. . │... . │ . .│. . . ... . . . . ..
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │4100 E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
00 57
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
N 4300 E
│
│
│ │ │
│ │ │
│
N 4300 E
.. .
│ │ .. │. . │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
5550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
50 57
5550
5750
5700
2016 2016 Data 2016 2016 2016 2000 2016 2015 2014
78
4877 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 1100― N ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 76 ― ― ―5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 570 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Squirrel 48 ― 75 ― SQUIRREL ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 56 ― ― ― ― ― ― ― .―............ . . ...... ― ― ― ― ― ........ . .. ...... ...... ― . .. . ― ― ........ ... ― . . ― . . .. ― ― .. 50 ― . ... ―...... 57 .― ― 00 7 5 ― ― 48 74 ― ― ―
Cr
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
48
5700
nt 1
― ― ― ― ―
5800
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4300 E │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
56 50 56 50
│
│ │ │
│
│
5650
na
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
11° 49´ 210 MILS
○
RECLAMATION RD
Co
0 560
0° 13´ 4 MILS
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
GN
Ù
81
― ―
│
Squirrel Cem
― ― ― ― ― ― ― ― 5500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n nt C o ― ― 50― ― ― ― ― ― ― ― ― C ―a r― 5 40 55 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― l C ― ― 40 ―5450 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― re ― ― ― 5500 ― ― ― ― ― r i u ― ― ― ― ― ― q ― ― ― ― ― ― ― S ○ ○ 55 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 500― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 73 ― ― ― N ― 0 875 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 545― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 5600 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 550 ― ― ― 0 560 0 6 0 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 56 56 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― Drummond 5550 ― ― 5600 ― ― ― 44°00' ― 4 4 4 4 4 4 5 870 000 FEET 71 73 20'― 72 76 600 75 5600 74 Drummond 111°22'30" E 800 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Produced by the United States Geological Survey 1:24 SCALE ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) MN
48
―
―
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
.. ..
5550
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (east zone)
―
00 56
―
5600
00 55
―
74
48
00 56
50 55
5'
│
│ │ │
― ― ― ― ― SQUIRREL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 555 0 ― ― ―
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
50 55
N 4300 E
.
│
│ │ │
│
│
.. .....
│ │ │. . ..
│
│
│
│
. ... .. .
5600
― ―
―
│
│
E 1100 N
00 56
○
. .. .. . ..
0 580
. ― . .. ..... .. . ― . Grainville ― . . .... ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860 000 ― ― ― ― ― FEET ― ― ―
82
0 580
D ER
― ― ―
48
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4880 ―
―
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
5600
... ... . .. . . .. ...... . .
83
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
.. . ― . .... . ― ― . .. ― ― ― ― ― ―
―
.. . .. ... . .
ILL
―
.. ... . ... ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
565 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ 4100 E
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
0 565
5650
│ .. ...
I NV
―
│
│ │
│
│
│
│
│
60 0
│5
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
N 4200 E
. . ... . ....... .. . . . ... .. ..... .. . .. .. . ..... . . .. .. . ..... ... . ..... .. .
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
48
5700
G RA 54 5― 0
FEET
0 575
5600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 555 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
5700
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
│
│
│ │
│
― ―
―
5600
48
76
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
5550
5500
0 ― ― 55 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RECLAMATION RD ― ―
│
│
―
― ― ― ― ― ―
0 555
│ │
│
│
│
― ―
5500
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
― 55 00 ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
. .. . .. │ . .. ... .. │. ... │ .... .. │. . ..... .
│
555 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
00 56
5600
5600
│
│
│
│ │ │
50 56
! "
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
00 55
.... ............. ..... .... ... . .. . . .......... . . . ....... .. . ........ . . . . . . .. .... ......... .. . . ... ............ .. . . . . ..
5600
│
│ │ 5400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ― ― ― ― ― 48 ― ― 78 ― ― ― ― ― 0 ― 540 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― 54― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―48 ― ― ― ― 77― ― ― ― ― ― ― ― 5450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 N ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Y e ll ow st on e C a na l
890 000
5550
0 575
E 1200 N
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ 555 0
N 4000 E
5500 54 50
00 54
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 54 ― ― i v e r ― ― R C l a n a Fall wn ― ― O s r ― ― 00 54 m e ― ― ― ― Far ― ― ― ― ― 50 4 5 ― ― RECLAMATION RD ―
al
5500
― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― 5650 r― ― ― ― ― ― ― v 56― i l l R 00 ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― F― ― 5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 79
56 50
E 1300 N
.. .. ... . .. .
00 55
ry
Ca n
00 56 5500
5650
al
―
... . . .. . l e Ca nal
― ―
48 ― ― ― 85 ― 901 ― ― ― 56 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― EK R― ― R E ― N C― ― SO ― ― N ― ― BI 48 241 ― ― 84 ― ― ― ―
0 560
56
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
241
―
0 565
―
ek
―
― ―
5700
5650
―. .. ... . .. ... ― .. . ― .... ...― . . .. . . . ..... ..―....... .
│
Can
Ma
79
le svil
re
│
│
│ │ │
│
│ │
Mar ysv il
r y s vi ll e
E 1300 N
nC
44°07'30"
0 570
5750
a l Ma
48
│ │ │
│
│
LS FA L A
│
│
│
│
│
│
│
│
│
WA Y BY IC EN SC
│
│ MES
│
4000 E
│ │
│
47 ¬ «
ter
80
so
5650
5650
La
48
50 54
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
550 0
5500
│ │ │
│
│
│ │ │
55 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
E 1400 N
F
bin
545 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
N
―
―
― ― 5500
― ―
Ro
79
50 56
― ― ―
0 555
81
―
│
│ │ │ W│ │ ar │ │ │ │ │ │ │
│
│
LEW
│
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
111°15'
4
50 56 ― ― ― ― ― ― ― ― E DR ― ― ― A GL ― ― ― NE ― E ― ― ― ― LD ― ― ― ― GO CHICKADEE LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . 0 570 ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― 560 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 560 . ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 1400 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 560 ― ― ― ― ..... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― .. . ... . ― ― . . . ― ― ― ― ― ..... . . ― ― . ― ― . ― ― .. ....― ... ― ― ― 5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5550
―
S
R IVE
54 50
―
1500 N
―
R
00 56
0 555
5500
│
5600
―
48
―
│
│
│
│
│
RD
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 3875 E
―
―
5' ― ―
RM WA
5600
5500
77
00 57
― ― ― ― ― ―
│
0 545
F I SH C R E E K
│
5500
│
5500 5450 S
ER RI V
00
4
5650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5350 0 ― ― 5250 ― ―530 RD ― ― ― ― R E ― ― ― R IV― 0 0 ― ― N 4 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 2 ― ― ― ― 5 ― 50 ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―k ― ― ― ― ― ― ― y s―F o r ― H e n r E ― ― ― 0 0 9 1475 N ― ― ― N3 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
56 00
550 0
55 00
¬ «
│ │ │
│
│
│
│
HI GHL AND RD
53 50
565 0
│
│
│ │ │
│
│
54 00
│ │ │
│
5600
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
5600
5500
550 0 550 0
(
50 54
―
76
5600
82
555 0
―
r ― ― i ve ― R ―m ― ― 5500 5450 5400 ― ― ― Warm 50 ― ― 53 ― ― River ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― 5450― ― ― ― ― ― ― ― 555 0
0 535
00 54
LN IES
― 478 ― ― FEET 890 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TARGHEE ― ― ― ― ―FOREST NATIONAL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r C sh ― ― F i― ― ― 550 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 56 ― ― ― ― ― ― ― 00
17'30"
4
50 55
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―082 ― 5600 ― ―55
0 540
48
VW ON
5400
83
75
50 53
― ― ―
5450 0 535
48
5650
5600
4
74
IDAHO-FREMONT CO. 7.5-MINUTE SERIES
50 56
5600
84
5550
48
5600
5550
5450
―
TET
5500
5500
5450
5600
r Blu e C
0 555
N
4
5550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
73
5600
5600
20'
4
72
5650
5600
5600
85
000m
4
TARGHEE NATIONAL FOREST
349
Hale Canyon
48
71000mE
│
4
55 50
111°22'30" 44°07'30"
│
5600
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
│
R OBI N S │ ON C R
│
│
│
5600
│
│ │ │
│
... .
│ │ │
│
│
│
│ │
5700
N 4500 E
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
45 2
5E
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
N 4500 E
1000
2000
FEET
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
5800
│ │ │
│
│
│
5850
N 4500 E
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1
2
4 6
│
570 0
│
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
Expressway
Lookout Butte Snake River Butte Warm River Butte Ashton Porcupine Lake Linderman Dam Drummond Lamont
Ramp
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
111°15'
57 50
57 50
│
│ │ │
│
79000mE
ROAD CLASSIFICATION
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
44°00'
4
78
IDAHO
10000
72000mN
4
Secondary Hwy 1
48
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
WARM RIVER, ID 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 4 8 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 4 7 0
METERS 0 5000
― ― ― ― ― ― ― ―
│
0
MILES
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
. .. . .. . . │ │ . . . .. │ │ │ │ ... .
│ │ │
│ │ │
│
│
500
― ― ―
― ― ―
▬
1000
4000
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ 2
3000
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ . .. │ . .. │ │ │ │ │ │ │
│
1
│ │ │
│
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
57 50
│ 56 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
. .. .. .
5650
│
. . │.. . . . │ .. │.... .. .. . │ . ... . .
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
5│ 450
│ │ │
│ │ │
│ │ │
4500 E
│
│ │ │
. .
4400 │ E
│
│
│ │ │
│
│
N 4350 E
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
0
0.5
77 50 55 17'30" ― ― ― ― ― Henry ― ― ― Meadow ― ― ― 4
0.5
1000
│ │ │
│
570 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ ... │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
―
―
5600
73
*7643016364877*
12T
48
5650
1
0
│ │ │
│
│
│ │ │
│
560 0
5700
G R E Y OW L DR
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│
│
│
│
│ RO
55 50
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
VP
565 0
│ │ │
│
│
│
│
│
100,000-m Square ID
│ R│ obin│son│Cr │ │ │ │ │
5650
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
.
│
│ │ │
│
. .. ....... .. ... ......... . . .
875 N
│
│ │ │
│
555 │0
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
55 50
│
│
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
. . .
. . .. 55..50 │ ... .│.. . │... . │ . .│. . . ... . . . . ..
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │4100 E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
00 57
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
N 4300 E
│
│
│ │ │
│ │ │
│
N 4300 E
.. .
│ │ .. │. . │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
5550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
50 57
5550
5750
5700
2016 2016 Data 2016 2016 2016 2000 2016 2015 2014
78
4877 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 1100― N ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 76 ― ― ―5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 570 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Squirrel 48 ― 75 ― SQUIRREL ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 56 ― ― ― ― ― ― ― .―............ . . ...... ― ― ― ― ― ........ . .. ...... ...... ― . .. . ― ― ........ ... ― . . ― . . .. ― ― .. 50 ― . ... ―...... 57 .― ― 00 7 5 ― ― 48 74 ― ― ―
Cr
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
48
5700
nt 1
― ― ― ― ―
5800
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4300 E │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
56 50 56 50
│
│ │ │
│
│
5650
na
Imagery..............................................NAIP, January Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo with limited Forest Service updates, 2012 Names...............................................................GNIS, Hydrography....................National Hydrography Dataset, Contours............................National Elevation Dataset, Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 Public Land Survey System..................................BLM, Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 -
11° 49´ 210 MILS
○
RECLAMATION RD
Co
0 560
0° 13´ 4 MILS
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
GN
Ù
81
― ―
│
Squirrel Cem
― ― ― ― ― ― ― ― 5500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n nt C o ― ― 50― ― ― ― ― ― ― ― ― C ―a r― 5 40 55 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― l C ― ― 40 ―5450 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― re ― ― ― 5500 ― ― ― ― ― r i u ― ― ― ― ― ― q ― ― ― ― ― ― ― S ○ ○ 55 ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 500― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 73 ― ― ― N ― 0 875 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 545― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 5600 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 550 ― ― ― 0 560 0 6 0 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 56 56 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― Drummond 5550 ― ― 5600 ― ― ― 44°00' ― 4 4 4 4 4 4 5 870 000 FEET 71 73 20'― 72 76 600 75 5600 74 Drummond 111°22'30" E 800 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Produced by the United States Geological Survey 1:24 SCALE ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) MN
48
―
―
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
.. ..
5550
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (east zone)
―
00 56
―
5600
00 55
―
74
48
00 56
50 55
5'
│
│ │ │
― ― ― ― ― SQUIRREL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 555 0 ― ― ―
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
50 55
N 4300 E
.
│
│ │ │
│
│
.. .....
│ │ │. . ..
│
│
│
│
. ... .. .
5600
― ―
―
│
│
E 1100 N
00 56
○
. .. .. . ..
0 580
. ― . .. ..... .. . ― . Grainville ― . . .... ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860 000 ― ― ― ― ― FEET ― ― ―
82
0 580
D ER
― ― ―
48
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4880 ―
―
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
5600
... ... . .. . . .. ...... . .
83
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
.. . ― . .... . ― ― . .. ― ― ― ― ― ―
―
.. . .. ... . .
ILL
―
.. ... . ... ―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
565 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ 4100 E
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
0 565
5650
│ .. ...
I NV
―
│
│ │
│
│
│
│
│
60 0
│5
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
N 4200 E
. . ... . ....... .. . . . ... .. ..... .. . .. .. . ..... . . .. .. . ..... ... . ..... .. .
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
48
5700
G RA 54 5― 0
FEET
0 575
5600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 555 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
5700
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
│
│
│ │
│
― ―
―
5600
48
76
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
5550
5500
0 ― ― 55 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RECLAMATION RD ― ―
│
│
―
― ― ― ― ― ―
0 555
│ │
│
│
│
― ―
5500
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
― ― ―
― 55 00 ― ―
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
. .. . .. │ . .. ... .. │. ... │ .... .. │. . ..... .
│
555 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
00 56
5600
5600
│
│
│
│ │ │
50 56
! "
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
00 55
.... ............. ..... .... ... . .. . . .......... . . . ....... .. . ........ . . . . . . .. .... ......... .. . . ... ............ .. . . . . ..
5600
│
│ │ 5400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ― ― ― ― ― 48 ― ― 78 ― ― ― ― ― 0 ― 540 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― 54― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―48 ― ― ― ― 77― ― ― ― ― ― ― ― 5450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 N ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Y e ll ow st on e C a na l
890 000
5550
0 575
E 1200 N
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ 555 0
N 4000 E
5500 54 50
00 54
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 54 ― ― i v e r ― ― R C l a n a Fall wn ― ― O s r ― ― 00 54 m e ― ― ― ― Far ― ― ― ― ― 50 4 5 ― ― RECLAMATION RD ―
al
5500
― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― 5650 r― ― ― ― ― ― ― v 56― i l l R 00 ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― F― ― 5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 56 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 79
56 50
E 1300 N
.. .. ... . .. .
00 55
ry
Ca n
00 56 5500
5650
al
―
... . . .. . l e Ca nal
― ―
48 ― ― ― 85 ― 901 ― ― ― 56 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― EK R― ― R E ― N C― ― SO ― ― N ― ― BI 48 241 ― ― 84 ― ― ― ―
0 560
56
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
241
―
0 565
―
ek
―
― ―
5700
5650
―. .. ... . .. ... ― .. . ― .... ...― . . .. . . . ..... ..―....... .
│
Can
Ma
79
le svil
re
│
│
│ │ │
│
│ │
Mar ysv il
r y s vi ll e
E 1300 N
nC
44°07'30"
0 570
5750
a l Ma
48
│ │ │
│
│
LS FA L A
│
│
│
│
│
│
│
│
│
WA Y BY IC EN SC
│
│ MES
│
4000 E
│ │
│
47 ¬ «
ter
80
so
5650
5650
La
48
50 54
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
550 0
5500
│ │ │
│
│
│ │ │
55 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
E 1400 N
F
bin
545 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
N
―
―
― ― 5500
― ―
Ro
79
50 56
― ― ―
0 555
81
―
│
│ │ │ W│ │ ar │ │ │ │ │ │ │
│
│
LEW
│
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
111°15'
4
50 56 ― ― ― ― ― ― ― ― E DR ― ― ― A GL ― ― ― NE ― E ― ― ― ― LD ― ― ― ― GO CHICKADEE LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . 0 570 ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― 560 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 560 . ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 1400 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 560 ― ― ― ― ..... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― .. . ... . ― ― . . . ― ― ― ― ― ..... . . ― ― . ― ― . ― ― .. ....― ... ― ― ― 5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5550
―
S
R IVE
54 50
―
1500 N
―
R
00 56
0 555
5500
│
5600
―
48
―
│
│
│
│
│
RD
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 3875 E
―
―
5' ― ―
RM WA
5600
5500
77
00 57
― ― ― ― ― ―
│
0 545
F I SH C R E E K
│
5500
│
5500 5450 S
ER RI V
00
4
5650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5350 0 ― ― 5250 ― ―530 RD ― ― ― ― R E ― ― ― R IV― 0 0 ― ― N 4 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 2 ― ― ― ― 5 ― 50 ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―k ― ― ― ― ― ― ― y s―F o r ― H e n r E ― ― ― 0 0 9 1475 N ― ― ― N3 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
56 00
550 0
55 00
¬ «
│ │ │
│
│
│
│
HI GHL AND RD
53 50
565 0
│
│
│ │ │
│
│
54 00
│ │ │
│
5600
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
5600
5500
550 0 550 0
(
50 54
―
76
5600
82
555 0
―
r ― ― i ve ― R ―m ― ― 5500 5450 5400 ― ― ― Warm 50 ― ― 53 ― ― River ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― 5450― ― ― ― ― ― ― ― 555 0
0 535
00 54
LN IES
― 478 ― ― FEET 890 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TARGHEE ― ― ― ― ―FOREST NATIONAL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r C sh ― ― F i― ― ― 550 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 56 ― ― ― ― ― ― ― 00
17'30"
4
50 55
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―082 ― 5600 ― ―55
0 540
48
VW ON
5400
83
75
50 53
― ― ―
5450 0 535
48
5650
5600
4
74
IDAHO-FREMONT CO. 7.5-MINUTE SERIES
50 56
5600
84
5550
48
5600
5550
5450
―
TET
5500
5500
5450
5600
r Blu e C
0 555
N
4
5550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
73
5600
5600
20'
4
72
5650
5600
5600
85
000m
4
TARGHEE NATIONAL FOREST
349
Hale Canyon
48
71000mE
│
4
55 50
111°22'30" 44°07'30"
│
5600
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
