USGS 7.5-minute image map for Warrensburg, New York
RD ER RIV
E SC HR
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│900 │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
800
│
│ │ │
OON
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ 7 │ │ │700 00 │ │ │ │ │ │ │ OL D S│ │ │ │ │ │ │ │ │ TAT E│R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
RO
│ │ │
│ │ │
│
│
RIDG
│ │
│ │ │
│
E AV E
│
│
│ │ │
│
SCH
│
│
│
LN
W
IE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ON IVE │ │ │ R│ RR D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
700
│
│ │ │
│
│
800
AV E
D W│ AR D
OO
W
│ │ │
AV E
│
AL
DE
│ │ │
N
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
BE │ A
│KE R│ │D
0
│ 60
700
00
1700
│ gu │ │ │ │ s │ o│ n │ │ │ │ │ │ │ │ │ Br │ │ │ 130 │ │ oo │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ k │ │ │ │ ALD E │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ 00 │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 120 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │120│ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ VI E LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ PO │ │ ND │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HA │ 1600 RR │ │ │ │ │ │ │ IN G│ │ │ │ TO │ N│ │ HI │ │ 1700 LL │ │ │ │ │ │R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ 1 60 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 130 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 17 │ │ │ │ │ 00 E ngl is h Brook │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SO │ │ │ │ │ MM ER │ │ │ │ │ VIL LE │ 19 │ RD 00 │ │ │ │ 19 12 00 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1800 │ │ │ │ 17│ │ 00 │ │ │ │ │ B│i g H │ BIG │ │ │ HO o │ │ │ │ │ │ │ │ l │ │l o w│ │LLO │ │ │ │ W B │ │ │ │ │ R D│ │ │r 150 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
HO
│ │ │
│
│ │ │ │ │800 │ │ │ │ │ │ │ │ │
EC
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
LA
│ │ H │ │ │ │ │ │ u│d s o │ │ │ │ │ nR │ │ iv er │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
800
900
│ │ │
1300
0 150
48
14
SO
0 100
00 12
―
1500
ME
RD ILLE
― ― ― ― ― ― ― ― ―
RV
―
Br
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
700
│
│ │
│
│
1400
― ― ― ―
sh
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ―
―
00 11
gli
│
│
EXD
│
│
│
│
│
│
1000
1100
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
§ ¨ ¦
En
│ │ │
0 90
│
£ ¤
0 110
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
§ ¨ ¦
RD
│
0 70
¬ «
S
│
£ ¤
IE
│
99
GG
│
5
700
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
12 00
47'30" 5 98 ― ― ― ― ― ― ― ― HU D S O N― ― Warrensburg S E ― ― T #"! ―Cem AV ― H C ― ― ― ― ― ― ― ―DR N ― ― ― ― ORTO ― E ― ― ―E AV ―
MA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
WP XP 73°45' ― 690 000 ― FEET ― 6 00 ― ― ― ― ― ― 43°30' ― ― ― ― ― ―48 87 ― ― ― ― ― ― OA 17 9 ― K ― ― ― ― ― ― █ ST n KI NG ― ― ― ― ― ― 1 700 000 CO RD ST 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― M JAME ― ― ― ― A S ― K ― S T IN S A NF LA OR D ― ST ― ― ― ― ST Echo ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― Warrensburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F 80 ― ― ― V ― ― ― ― █ 0 n ― ― ― ― ― ND ― ― ― 4 A 90 ― 1 R G n 0 R o ― i v er ― r o ― ― h ― ― c R D S ― ― ― O C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― 48 ― ― ― ― ― Y AV ― 16 R ― ― ― ― A 7 R ― ― 00 ― ― LI B ― ― SM IT ― ― ― ― ― ― HS T ― ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― L ― ― ― ― IL ― ― ― ― ― J ― ― ― I ― ― ― N ― ― ― N ― ― ― ― ― JE ― ― 418 ― ― ― ― ― D ― ― ― X ― E ― ― ― ― ― E ― ― ― L I B R A RY AV ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― 0 ― 48 ― ― 15 ― ― 10― ― ― 8 0 00 0 ― ― ― ― ― 900 ― ― ― 87 ― ― ― ―
― ― 97 ―
5
ok
C H A R L ES OL D S R D
Bro
13 00
96 ― ― ― ― ―
on
y Cr
5
0 70
E
― ―
0 120
Cra z
― ― ―
¬ «
1600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ra zy C ― ― ― ― ― ― ―
YC
―
0 90
―
BU
― ―
―
00 10
14
00 10
―
48
700
― ― ― ― ― ― 1300
0 90
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―20 ― 1 ― ― ― ― ―
15
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ROS ― ― ― P ― a ― S R― ― t 700 ― ― ― ― t er D ― ― ― s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 Pendell ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― 0 0 ― ― 0 ― ― 0 ― 1― ― ― ― ! 70 " # ― ― Athol ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 BOW ― ― ― ― ― E N ― H ― ― I LL ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sugarloaf ― ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R I V E― R RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 18 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NE ― ― ― S T O ― ― 8 ― ― ― ― ― 600 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― r ― ― ― ― D ― ― e ― R ― ― ― ― ― O ― 0 iv ― ― ― C ― n R ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― Cameron ― o ― ― ― ― ― s ― ― ― ― "! Cem ― ― ― ― ― # ― ― ― ―H u d ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 900 ― 7 ― ― ― ― ― 00 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 6 ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1500 150 ― ― ― 1600 The Three ― ― ― ― ― Sisters ― ― Pine Mtn ― Willard ― Mtn 800
H
1300
48
94
― ― 95 ― ―
50'
5
900
IT
12 00
ST
D
13 CO R D
SM
MU
900
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
0 100
73°52'30" 5 ― 5 ― ― ― 92 000mE 93 ― ― 43°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― 0 ― ― ― ― ― ― 90 o k ― ― ― ― ― o r ― B― ― ― ― ― ― e ― ― 00 n 11 i ― ― ― ― N AT H OL ― er ― ― RD ― m b ― ― ― ― ― ― ― ― ― Nu ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― 4 D 48 000m R ― ― O ― 16 N C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 12 ― ― ― ―
│ BO│W E NH ILL │ RD
S
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
LE
WARRENSBURG QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
RD
S
│ │CA ME│ │ │ │ │ │ RO NR │ │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ D │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
130 0
C
R HA
D OL
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
19 00
140 0
│
│
│
│ │ │
│ │
90 0
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
90 0
80 0
1300
│
│ │G A G E │ │ │ │ HILL │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ 00 │ │ │ │
│
│
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Johnsburg The Glen Bolton Landing Stony Creek Lake George Conklingville Lake Luzerne Glens Falls
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
WARRENSBURG, NY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 2 8 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 5 3 0
Ramp
1
*7643016387289*
1300
12 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
80 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
│
H IDDEN V AL
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
1200
│e r r y │ B P o n d B r│ ook │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
10 00
7000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
1100
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
15 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
12 00
14 00
1600
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
│
│
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│
90 0│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
13 00
│
IN R D
G RI F F
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
CO
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
60 │
RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ 1100
13 00
│ │ │
│ │ │
│
│
13 00
11 00 10 00
1200
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
6000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
oo
Br
ld
Co
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
RD
│ │ │
H
│
S TA
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1700
1900
150 0
│
│
│
1200
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ 1000 │ │ │ O LD │ │ │ │ │ │ ST A │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │S │ │ │ ew │ │ t│ a│r │ │ │ │ │ │ │ t Br │ │ oo │ │ k│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
17 00
16 00
150 0
k
700
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
PO
FEET
5000
1100
RD
MILES
800
H
4000
00 11
00 11
S TA
k
3000
00 11
RD
PO
r oo rt B
R iv e r
S tew a
Hu dson
18T
2000
14 00
600
│ │ │
er
│ │ │F
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
150 0
│
140 0
│
110 0
│
│ │ │
1300
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1500 │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
900
1100
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
160 0 15 00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1400
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
900
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
0
│ 120
│
│
140 0
│
│ │ │ │ 600
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
1100
│
│
│
│ │
80 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
400
│
1300
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
CO RD 3
│
│
│
800
600
│
│
13 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
700
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
800
│
1000
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
r
n
so
│ 13
│
800
Y CRE EK
S TO N
100 0
RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
ve
Ri
700
RD
REN CO AR W ATOGA C O SAR
Grid Zone Designation
LL L HI
ER
WP XP
900
RIV
6 00
1000
900
O
100,000-m Square ID
0 140
SA RA
U.S. National Grid
HAL
C N CO RR E r WA TO GA
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
0 130
iv e
1000
0.5
¬ «
Y
1200
1900
0 140
800
nR
1
00 12
00 13
1300
1900
00 11
0 120
so
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 49´ 15 MILS
HW
00 23
1800
900
700
ud
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
GN
1900
00 17
ER RD
│
1400
00 15
1800
0 190
1400
ud
1700
Brook
1500
00 14
0 170
1400
H
1700
00 20
Big
1200
00 13
1400
1000
00 11
RI V
│
1600
0 120
v er Hu d so n R i
700
│
0 140
1400
600
900
1300
800
H
zone)
k
00 10
k o―
oo
00 12
0 120
100 ― ― 1 ― ― ― 48 ― Bro ― 13 1200 Big ― ― 500 ― ― ― 1 1500 1300 48 ― 00 ― ― ― 1400 13 15 ― ― ― ― ― 16 600 1 0 00 ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― 1700 ― ― ― ― ― 1300 ― 1400 0 ― 0 ― ― 00 00 ― ― 14 ― 16 14 ― ― 1400 1800 ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bald Mtn 27' 30" ― ― 27'30" ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 17 ― ― ― ― 1600 ― Jimmys ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― 1300― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 0 0 ― ― 7 ― ― ― 6 ― 0 14 ― ― ― ― 0 ― 6 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 0 ― 0 ― 0 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B r o o k ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 120 ― n 0 0 ― ― ― 1 o 1 ― ― ― ― ― ― ― ― F er gus ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 10 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― S 1 4 ― S ― 0 ― ― 1100 ― 0 ― ― O ― ― CR ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 1800 ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1800 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― Phoebe 9 1 ― ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Mtn ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 5 ― ― ― ― 00 ― 00 ― ― ― ― ― ― Shingle ― 1 ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 1 ― ― ― D ― 17 ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― X 0 0 1300 Mtn E 0 ― ― ― ― ― ― ― VE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lockwood ― ― ― ― ― EN A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wegley ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― AL ― ― ― ― ― Swamp ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 00 0 ― ― ― ― 8 ― 5 ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 48 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 10 ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― S PECT MOUN ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA ― PRO ― ― ― ― IN 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― N― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― OU TAI N R― ― ― ― M― ― ― ― ― ― T ― C ― ― ― E ― P ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PR ― ― ― 0 ― Big ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 00 0 ― ― 5 ― 1 ― 6 ― ― 1 ― 1 7 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Number ― ― B r ―ok ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t ― ― ― ― r ― 1500 ― ― 700 ― Big Hollow ― Seven Mtn a ― ― ― ― ― ― ― Viele t ew ― ― ― ― 00 0 ― ― ― ― ― 180 Reservoi r ― ― ― ― ― ― 15 1600 ― Pond S ― ― ― 0 00 ― ― ― ― 7 0 1 48 ― 6 ― ― 1 ― 09 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 Hemlock 160 ― 09 0 ― ― ― ― ― 200 1 Ridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Prospect ― ― ― ― ― 2― ― ― ― ― 2200 ― Black 00― ― ― 16 ― ― ― Mtn 0 ― 0 0 ― ― Spruce Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 21 ― ― ― 1― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― Hucklebe rry Joe Baker 1200 ― ― ― ― ― ― ― Sag Mtn 00 ― ― ― 13 48 ― ― ― 08 ― ― ― ― 14 ― ― 00 00 ― 14 ― 48 ― ― ― 08 Gay Pond ― 00 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 13 ― ― 2 ― ― 1 ― 25' ― 25' ― 00 ― ― ― 19 ― ― 2000 00 ― 200 ― ― 1300 ― 13 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ― ― Podun k Broo k ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 12 ― ― ― 0 ― ― 180 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― West B 70 ― ― 0 ― ― 00 ― 14 rook ― ― ― ― ― ― ― 100 ― 2 ― ― ― ― ― ― 0 ― 00 ― ― ― ― 48 ― 1 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― 48 ― ― ― 00 ― 07 ― 1600 ― 10 0 Hickory 160 k ― ― ― o o ― ― r ― ― B ― ― Morton k ― ― ― l i Ridge ― ― ― erm 1800 ― ― Mtn 1600 B u t t ― ― 0 ― Morton ― ― ― ― ― ― ― ― D 160 ― R ― ― ― ― ― ― ― E ― Mtn ― G ― ― ― ― ― ― 0 ― Patent ― ― 180 ― 1500 ― ― ― ― ― ― Line Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 00 ― ― 1400― ― ― ― ― ― ― 1800 18 ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― Berry 00 2 ― ― 1 ― 0 ― ― ― ― ― 50 1 0 Pond 1700 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 48 1 ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― 600 00 1400 150 ― ― ― ― ―00 0 ― 16 0 ― ― ― ― 0 Thomas 0 48 ― ― ― 14 ― 150 18 ― ― ― 06 14 0 ― ― 0 00 Mtn ― ― 12 ― ― ― 14 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― 1600 ― ― 0 Eddy Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 0 ― ― 00 13 ― Stewart 150 0 ― ― 00 14 ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 00 ― 00 ― Lake 7 ― ― 1 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 05 ― ― 1800 ― ― ― ― ― ― Howe Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 0 ― ― ― ― ― 110 1 660 000 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kenyon ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hidden ― ― ― ― Taylor ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― Lake ― 40 Mtn ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― 8 ― ― ―48 ― ― ― ― 04 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― TH OM A S ― ― ― ― 48 000m 00 ― ― ― 2 ― ― ― 04 N 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 9N ― 8― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Potash ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ―8 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 10 ― ― ― 00 ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cobble ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 12 ― ― ― 0 ― Mtn ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1200 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43°22' ― ― 43°22'30" ― ― ― 30" ― ― ― 6 5 5 5 5 5 5 ― ― 6 000m ― 1000 ― 660 000 FEET ― ― ―94 ― ― G A GE HI LL R 99 ― ― 93 951100 96 97 ― 01 E 73°45' ― Mtn00 XP Cem― Cobble WP 73°52' D 50' 47'30" Gage ! " ― # ― ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 00 ― by Coman ^ ― the ROAD CLASSIFICATION ― Produced Survey United States Geological ― ― 12 SCALE 1:24 000 RD ― ― ― American ― EY Mtn L North Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― NEW World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― MN ― ― ― Local Road YORK 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T Secondary Hwy 13° 47´ Ø ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (east 245 MILS 00 11
E SC HR
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│900 │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
800
│
│ │ │
OON
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ 7 │ │ │700 00 │ │ │ │ │ │ │ OL D S│ │ │ │ │ │ │ │ │ TAT E│R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
RO
│ │ │
│ │ │
│
│
RIDG
│ │
│ │ │
│
E AV E
│
│
│ │ │
│
SCH
│
│
│
LN
W
IE
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ ON IVE │ │ │ R│ RR D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
700
│
│ │ │
│
│
800
AV E
D W│ AR D
OO
W
│ │ │
AV E
│
AL
DE
│ │ │
N
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
BE │ A
│KE R│ │D
0
│ 60
700
00
1700
│ gu │ │ │ │ s │ o│ n │ │ │ │ │ │ │ │ │ Br │ │ │ 130 │ │ oo │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ k │ │ │ │ ALD E │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ 00 │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 120 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │120│ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ VI E LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ PO │ │ ND │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HA │ 1600 RR │ │ │ │ │ │ │ IN G│ │ │ │ TO │ N│ │ HI │ │ 1700 LL │ │ │ │ │ │R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ 1 60 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ 130 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 17 │ │ │ │ │ 00 E ngl is h Brook │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SO │ │ │ │ │ MM ER │ │ │ │ │ VIL LE │ 19 │ RD 00 │ │ │ │ 19 12 00 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1800 │ │ │ │ 17│ │ 00 │ │ │ │ │ B│i g H │ BIG │ │ │ HO o │ │ │ │ │ │ │ │ l │ │l o w│ │LLO │ │ │ │ W B │ │ │ │ │ R D│ │ │r 150 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
HO
│ │ │
│
│ │ │ │ │800 │ │ │ │ │ │ │ │ │
EC
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
LA
│ │ H │ │ │ │ │ │ u│d s o │ │ │ │ │ nR │ │ iv er │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
800
900
│ │ │
1300
0 150
48
14
SO
0 100
00 12
―
1500
ME
RD ILLE
― ― ― ― ― ― ― ― ―
RV
―
Br
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
700
│
│ │
│
│
1400
― ― ― ―
sh
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ―
―
00 11
gli
│
│
EXD
│
│
│
│
│
│
1000
1100
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
§ ¨ ¦
En
│ │ │
0 90
│
£ ¤
0 110
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
§ ¨ ¦
RD
│
0 70
¬ «
S
│
£ ¤
IE
│
99
GG
│
5
700
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
12 00
47'30" 5 98 ― ― ― ― ― ― ― ― HU D S O N― ― Warrensburg S E ― ― T #"! ―Cem AV ― H C ― ― ― ― ― ― ― ―DR N ― ― ― ― ORTO ― E ― ― ―E AV ―
MA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
WP XP 73°45' ― 690 000 ― FEET ― 6 00 ― ― ― ― ― ― 43°30' ― ― ― ― ― ―48 87 ― ― ― ― ― ― OA 17 9 ― K ― ― ― ― ― ― █ ST n KI NG ― ― ― ― ― ― 1 700 000 CO RD ST 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― M JAME ― ― ― ― A S ― K ― S T IN S A NF LA OR D ― ST ― ― ― ― ST Echo ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― Warrensburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F 80 ― ― ― V ― ― ― ― █ 0 n ― ― ― ― ― ND ― ― ― 4 A 90 ― 1 R G n 0 R o ― i v er ― r o ― ― h ― ― c R D S ― ― ― O C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― 48 ― ― ― ― ― Y AV ― 16 R ― ― ― ― A 7 R ― ― 00 ― ― LI B ― ― SM IT ― ― ― ― ― ― HS T ― ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― L ― ― ― ― IL ― ― ― ― ― J ― ― ― I ― ― ― N ― ― ― N ― ― ― ― ― JE ― ― 418 ― ― ― ― ― D ― ― ― X ― E ― ― ― ― ― E ― ― ― L I B R A RY AV ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― 0 ― 48 ― ― 15 ― ― 10― ― ― 8 0 00 0 ― ― ― ― ― 900 ― ― ― 87 ― ― ― ―
― ― 97 ―
5
ok
C H A R L ES OL D S R D
Bro
13 00
96 ― ― ― ― ―
on
y Cr
5
0 70
E
― ―
0 120
Cra z
― ― ―
¬ «
1600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ra zy C ― ― ― ― ― ― ―
YC
―
0 90
―
BU
― ―
―
00 10
14
00 10
―
48
700
― ― ― ― ― ― 1300
0 90
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―20 ― 1 ― ― ― ― ―
15
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ROS ― ― ― P ― a ― S R― ― t 700 ― ― ― ― t er D ― ― ― s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 Pendell ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― 0 0 ― ― 0 ― ― 0 ― 1― ― ― ― ! 70 " # ― ― Athol ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 BOW ― ― ― ― ― E N ― H ― ― I LL ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sugarloaf ― ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R I V E― R RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 18 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NE ― ― ― S T O ― ― 8 ― ― ― ― ― 600 ― ― 0 ― 0 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― r ― ― ― ― D ― ― e ― R ― ― ― ― ― O ― 0 iv ― ― ― C ― n R ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― Cameron ― o ― ― ― ― ― s ― ― ― ― "! Cem ― ― ― ― ― # ― ― ― ―H u d ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 900 ― 7 ― ― ― ― ― 00 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 6 ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1500 150 ― ― ― 1600 The Three ― ― ― ― ― Sisters ― ― Pine Mtn ― Willard ― Mtn 800
H
1300
48
94
― ― 95 ― ―
50'
5
900
IT
12 00
ST
D
13 CO R D
SM
MU
900
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
0 100
73°52'30" 5 ― 5 ― ― ― 92 000mE 93 ― ― 43°30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― 0 ― ― ― ― ― ― 90 o k ― ― ― ― ― o r ― B― ― ― ― ― ― e ― ― 00 n 11 i ― ― ― ― N AT H OL ― er ― ― RD ― m b ― ― ― ― ― ― ― ― ― Nu ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― 4 D 48 000m R ― ― O ― 16 N C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 12 ― ― ― ―
│ BO│W E NH ILL │ RD
S
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
LE
WARRENSBURG QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
RD
S
│ │CA ME│ │ │ │ │ │ RO NR │ │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ D │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
130 0
C
R HA
D OL
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
19 00
140 0
│
│
│
│ │ │
│ │
90 0
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
90 0
80 0
1300
│
│ │G A G E │ │ │ │ HILL │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ 00 │ │ │ │
│
│
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Johnsburg The Glen Bolton Landing Stony Creek Lake George Conklingville Lake Luzerne Glens Falls
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
WARRENSBURG, NY 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 2 8 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 7 5 3 0
Ramp
1
*7643016387289*
1300
12 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
80 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
│
H IDDEN V AL
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
1200
│e r r y │ B P o n d B r│ ook │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
10 00
7000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
1100
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
15 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
12 00
14 00
1600
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
│
│
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│
90 0│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
13 00
│
IN R D
G RI F F
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
CO
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
60 │
RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ 1100
13 00
│ │ │
│ │ │
│
│
13 00
11 00 10 00
1200
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
6000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
oo
Br
ld
Co
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
RD
│ │ │
H
│
S TA
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1700
1900
150 0
│
│
│
1200
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ 1000 │ │ │ O LD │ │ │ │ │ │ ST A │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │S │ │ │ ew │ │ t│ a│r │ │ │ │ │ │ │ t Br │ │ oo │ │ k│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
17 00
16 00
150 0
k
700
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
PO
FEET
5000
1100
RD
MILES
800
H
4000
00 11
00 11
S TA
k
3000
00 11
RD
PO
r oo rt B
R iv e r
S tew a
Hu dson
18T
2000
14 00
600
│ │ │
er
│ │ │F
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
150 0
│
140 0
│
110 0
│
│ │ │
1300
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1500 │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
900
1100
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
160 0 15 00
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1400
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
900
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
0
│ 120
│
│
140 0
│
│ │ │ │ 600
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
1100
│
│
│
│ │
80 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
400
│
1300
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
CO RD 3
│
│
│
800
600
│
│
13 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
700
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
800
│
1000
│
130 0
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
r
n
so
│ 13
│
800
Y CRE EK
S TO N
100 0
RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
ve
Ri
700
RD
REN CO AR W ATOGA C O SAR
Grid Zone Designation
LL L HI
ER
WP XP
900
RIV
6 00
1000
900
O
100,000-m Square ID
0 140
SA RA
U.S. National Grid
HAL
C N CO RR E r WA TO GA
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
0 130
iv e
1000
0.5
¬ «
Y
1200
1900
0 140
800
nR
1
00 12
00 13
1300
1900
00 11
0 120
so
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 49´ 15 MILS
HW
00 23
1800
900
700
ud
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
GN
1900
00 17
ER RD
│
1400
00 15
1800
0 190
1400
ud
1700
Brook
1500
00 14
0 170
1400
H
1700
00 20
Big
1200
00 13
1400
1000
00 11
RI V
│
1600
0 120
v er Hu d so n R i
700
│
0 140
1400
600
900
1300
800
H
zone)
k
00 10
k o―
oo
00 12
0 120
100 ― ― 1 ― ― ― 48 ― Bro ― 13 1200 Big ― ― 500 ― ― ― 1 1500 1300 48 ― 00 ― ― ― 1400 13 15 ― ― ― ― ― 16 600 1 0 00 ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― 1700 ― ― ― ― ― 1300 ― 1400 0 ― 0 ― ― 00 00 ― ― 14 ― 16 14 ― ― 1400 1800 ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bald Mtn 27' 30" ― ― 27'30" ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 17 ― ― ― ― 1600 ― Jimmys ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― 1300― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 0 0 ― ― 7 ― ― ― 6 ― 0 14 ― ― ― ― 0 ― 6 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 0 ― 0 ― 0 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B r o o k ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 120 ― n 0 0 ― ― ― 1 o 1 ― ― ― ― ― ― ― ― F er gus ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 10 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― S 1 4 ― S ― 0 ― ― 1100 ― 0 ― ― O ― ― CR ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 1800 ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1800 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― Phoebe 9 1 ― ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Mtn ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 5 ― ― ― ― 00 ― 00 ― ― ― ― ― ― Shingle ― 1 ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 1 ― ― ― D ― 17 ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― X 0 0 1300 Mtn E 0 ― ― ― ― ― ― ― VE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lockwood ― ― ― ― ― EN A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wegley ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― AL ― ― ― ― ― Swamp ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 00 0 ― ― ― ― 8 ― 5 ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 48 ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 10 ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― S PECT MOUN ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA ― PRO ― ― ― ― IN 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― N― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― OU TAI N R― ― ― ― M― ― ― ― ― ― T ― C ― ― ― E ― P ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PR ― ― ― 0 ― Big ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 00 0 ― ― 5 ― 1 ― 6 ― ― 1 ― 1 7 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Number ― ― B r ―ok ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t ― ― ― ― r ― 1500 ― ― 700 ― Big Hollow ― Seven Mtn a ― ― ― ― ― ― ― Viele t ew ― ― ― ― 00 0 ― ― ― ― ― 180 Reservoi r ― ― ― ― ― ― 15 1600 ― Pond S ― ― ― 0 00 ― ― ― ― 7 0 1 48 ― 6 ― ― 1 ― 09 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 Hemlock 160 ― 09 0 ― ― ― ― ― 200 1 Ridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Prospect ― ― ― ― ― 2― ― ― ― ― 2200 ― Black 00― ― ― 16 ― ― ― Mtn 0 ― 0 0 ― ― Spruce Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 21 ― ― ― 1― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― Hucklebe rry Joe Baker 1200 ― ― ― ― ― ― ― Sag Mtn 00 ― ― ― 13 48 ― ― ― 08 ― ― ― ― 14 ― ― 00 00 ― 14 ― 48 ― ― ― 08 Gay Pond ― 00 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 13 ― ― 2 ― ― 1 ― 25' ― 25' ― 00 ― ― ― 19 ― ― 2000 00 ― 200 ― ― 1300 ― 13 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ― ― Podun k Broo k ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 12 ― ― ― 0 ― ― 180 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― West B 70 ― ― 0 ― ― 00 ― 14 rook ― ― ― ― ― ― ― 100 ― 2 ― ― ― ― ― ― 0 ― 00 ― ― ― ― 48 ― 1 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― 48 ― ― ― 00 ― 07 ― 1600 ― 10 0 Hickory 160 k ― ― ― o o ― ― r ― ― B ― ― Morton k ― ― ― l i Ridge ― ― ― erm 1800 ― ― Mtn 1600 B u t t ― ― 0 ― Morton ― ― ― ― ― ― ― ― D 160 ― R ― ― ― ― ― ― ― E ― Mtn ― G ― ― ― ― ― ― 0 ― Patent ― ― 180 ― 1500 ― ― ― ― ― ― Line Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 00 ― ― 1400― ― ― ― ― ― ― 1800 18 ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― Berry 00 2 ― ― 1 ― 0 ― ― ― ― ― 50 1 0 Pond 1700 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 48 1 ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― 600 00 1400 150 ― ― ― ― ―00 0 ― 16 0 ― ― ― ― 0 Thomas 0 48 ― ― ― 14 ― 150 18 ― ― ― 06 14 0 ― ― 0 00 Mtn ― ― 12 ― ― ― 14 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― 1600 ― ― 0 Eddy Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 0 ― ― 00 13 ― Stewart 150 0 ― ― 00 14 ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 00 ― 00 ― Lake 7 ― ― 1 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 05 ― ― 1800 ― ― ― ― ― ― Howe Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 0 ― ― ― ― ― 110 1 660 000 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kenyon ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hidden ― ― ― ― Taylor ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― Lake ― 40 Mtn ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― 8 ― ― ―48 ― ― ― ― 04 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― TH OM A S ― ― ― ― 48 000m 00 ― ― ― 2 ― ― ― 04 N 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― 9N ― 8― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Potash ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ―8 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 10 ― ― ― 00 ― ― ― ― Mtn ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cobble ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 12 ― ― ― 0 ― Mtn ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1200 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43°22' ― ― 43°22'30" ― ― ― 30" ― ― ― 6 5 5 5 5 5 5 ― ― 6 000m ― 1000 ― 660 000 FEET ― ― ―94 ― ― G A GE HI LL R 99 ― ― 93 951100 96 97 ― 01 E 73°45' ― Mtn00 XP Cem― Cobble WP 73°52' D 50' 47'30" Gage ! " ― # ― ― ― ― ― 30" ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 00 ― by Coman ^ ― the ROAD CLASSIFICATION ― Produced Survey United States Geological ― ― 12 SCALE 1:24 000 RD ― ― ― American ― EY Mtn L North Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― NEW World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― MN ― ― ― Local Road YORK 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T Secondary Hwy 13° 47´ Ø ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (east 245 MILS 00 11
