USGS 7.5-minute image map for Wolfe City, Texas - The National Map
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
! " #
QB Grid Zone Designation
14S
60 0
│
│
│
│ │
│
le S ul p h ur River idd
M
87
Onstot Cem
ys
60 0
Cr
60 0
CO R D 4 5 0 2
! " #
73
CO RD 4419
1000
500
0
1000
60 0
0.5
0.5 2000
0
KILOMETERS
0
METERS 0
CO R D 44 15
1
Ra
CO RD 4507
2'30"
3000
4000
MILES FEET
5000
│ │
│
85
│ │
55 0
│ │
│
CO RD 4504
550
│ │
CO RD 4501
CO RD 4505
. . .. . ..
―
― ― ―
│
7
7
78
77
76
550
│ │ │
│
│ │
―
― ― ― ― 7 000m 79 E ―
ROAD CLASSIFICATION 1
2
1000
2000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
TEXAS
Ramp
1 10000
CO RD 4411
Secondary Hwy
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Leonard Gober Ladonia Celeste Commerce North Greenville NW Greenville NE Commerce South
Local Connector
33°15' 96°00'
Local Road 4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
. US Route /
WOLFE CITY, TX 2016
84000mN
│
.. ... .... ... .
│
│ │
│
CO RD 4500
│ │
F M 118
│
36
7
75
36
South Sulphur
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
7
74
SCALE 1:24 000
1
36
86
│
7
7
72
60 0
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 9 5 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 6 8 6
100,000-m Square ID
│ │ 36
*7643016398953*
U.S. National Grid
600
CO RD 4601
│ │ │
7
5'
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
CO RD 4602
CO RD 4600
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ―
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ ―
│
│ │
―
― ― ―
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ey o― C r ― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
55 0
600
..
..
... .. ..
55 0
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │
―
│
│
―
FM 1566
GN
│
│
88
│
│ │ │
│
Wesley Church Cem
│ │ │ │
│
│ │ │
1° 37´ 29 MILS
3° 3´ 54 MILS
│ │ │
36
│ │ │
│
600
│ │
│
│
│ │ │
FM 2655
550
Ù
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
― ― ―
0 60
17'30"
│
│ │ │
│ │ │ │
│
600
―
^ MN
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
600 │
│
│
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
71
89
CO RD 4506
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│ ―
│
│
CO RD 4726
. .. . C O RD 4 72 4
36
―
―
│
│ │ │ │
... │
Brushy Br
T i dw e l l C r │
│ │ │
│
│
│
CO RD 1033
│
│
│ │ │
│
│
650
│
│
― ― ―
600
r el l C
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
│ │ │ │
... │ │ . │ ... .
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 60
│
―
7
Ti d w
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
66
600
― ― 33°15' ― 7 2 700 000 FEET 69 96°― 07' 30" ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
15
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
―
Aberfoyle
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
OUTLAW
―
600
FM
90
CO RD 4507
―
―
CO R D 44 15
83
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
e Cr
―
36
― ― ― ― ― ―
CR OC KET T S T
―
36
CO RD 4725
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
550
51 2
CO RD 4518
Hors
Card Aerodrome
FEET
―
―
. .. ..
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
. .. .
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
600 │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
91
FM
650
36
CO RD 4503
P V T R D 1 18 1
600
550
65 0
―
550
550
│
―
er
7 150 000
92
―
600
│
│
―
iv
│
36
rR
│ 1025 CO RD
CO RD 4701
hu
FM 1566
. ..... .
lp
│
20'
Su
│
... . . ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 4618 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Tu│rk │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ │ │ │ │ y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD│ 4520 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │CO │RD 4722 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S Sulp │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ h u r R i│ve r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
CO RD 1023
650
700
│ │ │
│ │ │
│ │
│
CO RD 4819
CO RD 4820
│
│
│ │ │
│ │ │
│
RD
CO
Sho rt
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Cr
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
93
0 60
│
36
F M 51 2
│
CO RD 4826
.. . . ..
S
34 ¬ «
0 65
CO RD 490 2
CO RD 4 8 23
. .. . . . ...
│
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
650
0 55
│
CO RD 4826
er
│
CO RD 4825
iv
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
94
600
Cr
│
er
│
36
85
― ― ― ― ―
95
R
650
0 70
700 36
―
96
r
700
¬ «
36
0 60
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― REDTAIL HAWK LN ― ― ― ― Oy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― st ― ― ― ― ― ― ― ― ―Hi c ― ― ― k ― ― o ― ― ― ― ry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― 34 ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ....... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Magee ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― rt ― ― ― ― ― ― 91 ― ― Airpo ― ― CO RD ― . ― . 4721 r . ― . e ― R―i v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― r ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― ― p ― ― ― ― ― l ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ul ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― p ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― hu ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO― ― RD 4723 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― FM 2358 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD―4727 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CO RD 1026 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Honey ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M AR S ― ― ― CO RD 1006 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HA― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― RD 4615 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 4519 ― ―CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PR 45 21 ― ― ― ―
¬ «
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. . .. . ..
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
6
r
48 1
│
yC
600
― ― ― ― ―
600
or
600
ick 20'
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
600
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
600 CO RD 1008
FM 512
H
CO RD 1023
│ │
Sp ri ng Cr
│
│ │ │
│
│
│
. ..
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 1021
CO RD 4817
CO RD 4822
C O R D 46 17
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. . .. . .
600
CO R D 1 0 2 1
│ │ │
93
│
│
│ │ │
│ 36
CO RD 4801
11 ¬ «
...
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
7 190 000 FEET
36
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 4719 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 6 ― ― ― ― ― ― ― CO RD 4720 ― ― ―
Su l
11 ¬ «
― ― ―
―
│
―
.. ... . ..
.... . ... .
33°22'30"
Kelly Cem
M i d dl e
650
.... ..
│
│
.. . .
―
2 730 000 FEET
650
CO RD 4821
96°00'
FM 1563
78
! " #
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │O ys te │ │ r Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ― ―
! " #
CO RD 4818
│
│
│
█ n
600
0 65
│
│ │
│
― ― ― ― ― ―
Mount Carmel Cem
65 0
FM 512
│
│ │ │
― ―
7
│
│
│
650
― ― ― ― ― . ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 1022
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
. .... ..
77
― ―
│ │ │
│ │ │ │
. . ..
¬ «
7
76
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
―
― 11 ― ― ― ―
..... . ..
. .. .
S MILL ST S GREEN VILLE ST
PRESTO N ST
HOUSTO N ST
│
│
―
7
― ― ―
― ― ― ―FM 1563 ― ―
Wolf e City Rese rvoi rs
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
65 0
650
S ho rt Cr
CO RD 1014
│ │
│
│ │ │
CO RD 1024
│
│ │ │
│ │
│
S JACKSON ST
│
│
│
│
│ │
S p ri ng C r │
│
│
│
│ │ │
│
W HANNA ST
CROCKETT ST
―
CO RD 1009
│ │ │
│
│
34 ¬ «
│ │ │
│
Wolfe City
W DALLAS ST
―
│
│
S A N TA F E S T
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
600
│
│ │
0 60
― ― ―
―
F
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Cr
―
― ― ― ― ― ― ―
2'30"
75
7
―
74
ve r
ng
―
7
r ey C
ri ― ―
― ― ― ― ― ―
― 36 94 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
CO RD 1010
― ―
^ ¥
W WITT ST
█ █n n
― ― ―
ur Ri ph
Lo ―
CO RD 1011
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
700 ―
▄ ▄ PO
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
Turk
! " #
AUS TIN ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
12
│
10
│
RD
Westbrook Cem
―
73
FM 816
0 60
Hall Cem
95
72
CO
│ │ │
71
7
7
12
7
70
600
CO RD 10 15
36
5'
10
7
650
│
RD
65 0
WOLFE CITY QUADRANGLE
Wolf e City Rese rvoi rs
│ │
CO
IN CO FANN 96°07'30" CO 7 000m 7 HUNT 69 68 E ― 33°22'30" ― CO RD ― 1013 O C O N ― C I FANN HUNT ― ― CO ― ― T ― N ― U H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 000m ― ― ― 96 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― FM 81 6 ― ―
700
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
60 0
N GRE ENVI LLE ST
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│ │ │
│
│ │ │
│
! " #
QB Grid Zone Designation
14S
60 0
│
│
│
│ │
│
le S ul p h ur River idd
M
87
Onstot Cem
ys
60 0
Cr
60 0
CO R D 4 5 0 2
! " #
73
CO RD 4419
1000
500
0
1000
60 0
0.5
0.5 2000
0
KILOMETERS
0
METERS 0
CO R D 44 15
1
Ra
CO RD 4507
2'30"
3000
4000
MILES FEET
5000
│ │
│
85
│ │
55 0
│ │
│
CO RD 4504
550
│ │
CO RD 4501
CO RD 4505
. . .. . ..
―
― ― ―
│
7
7
78
77
76
550
│ │ │
│
│ │
―
― ― ― ― 7 000m 79 E ―
ROAD CLASSIFICATION 1
2
1000
2000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Expressway
TEXAS
Ramp
1 10000
CO RD 4411
Secondary Hwy
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Leonard Gober Ladonia Celeste Commerce North Greenville NW Greenville NE Commerce South
Local Connector
33°15' 96°00'
Local Road 4WD
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
. US Route /
WOLFE CITY, TX 2016
84000mN
│
.. ... .... ... .
│
│ │
│
CO RD 4500
│ │
F M 118
│
36
7
75
36
South Sulphur
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
7
74
SCALE 1:24 000
1
36
86
│
7
7
72
60 0
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 8 9 5 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 9 6 8 6
100,000-m Square ID
│ │ 36
*7643016398953*
U.S. National Grid
600
CO RD 4601
│ │ │
7
5'
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
CO RD 4602
CO RD 4600
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ―
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ ―
│
│ │
―
― ― ―
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ey o― C r ― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
55 0
600
..
..
... .. ..
55 0
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │
―
│
│
―
FM 1566
GN
│
│
88
│
│ │ │
│
Wesley Church Cem
│ │ │ │
│
│ │ │
1° 37´ 29 MILS
3° 3´ 54 MILS
│ │ │
36
│ │ │
│
600
│ │
│
│
│ │ │
FM 2655
550
Ù
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
― ― ―
0 60
17'30"
│
│ │ │
│ │ │ │
│
600
―
^ MN
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
600 │
│
│
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
71
89
CO RD 4506
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│ ―
│
│
CO RD 4726
. .. . C O RD 4 72 4
36
―
―
│
│ │ │ │
... │
Brushy Br
T i dw e l l C r │
│ │ │
│
│
│
CO RD 1033
│
│
│ │ │
│
│
650
│
│
― ― ―
600
r el l C
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
│ │ │ │
... │ │ . │ ... .
│
│ │ │
― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
0 60
│
―
7
Ti d w
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
66
600
― ― 33°15' ― 7 2 700 000 FEET 69 96°― 07' 30" ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
15
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
―
Aberfoyle
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
OUTLAW
―
600
FM
90
CO RD 4507
―
―
CO R D 44 15
83
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
e Cr
―
36
― ― ― ― ― ―
CR OC KET T S T
―
36
CO RD 4725
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
550
51 2
CO RD 4518
Hors
Card Aerodrome
FEET
―
―
. .. ..
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
. .. .
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
600 │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
91
FM
650
36
CO RD 4503
P V T R D 1 18 1
600
550
65 0
―
550
550
│
―
er
7 150 000
92
―
600
│
│
―
iv
│
36
rR
│ 1025 CO RD
CO RD 4701
hu
FM 1566
. ..... .
lp
│
20'
Su
│
... . . ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD 4618 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Tu│rk │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ e │ │ │ │ │ y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 55 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD│ 4520 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │CO │RD 4722 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S Sulp │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ h u r R i│ve r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
CO RD 1023
650
700
│ │ │
│ │ │
│ │
│
CO RD 4819
CO RD 4820
│
│
│ │ │
│ │ │
│
RD
CO
Sho rt
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Cr
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
93
0 60
│
36
F M 51 2
│
CO RD 4826
.. . . ..
S
34 ¬ «
0 65
CO RD 490 2
CO RD 4 8 23
. .. . . . ...
│
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
650
0 55
│
CO RD 4826
er
│
CO RD 4825
iv
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
94
600
Cr
│
er
│
36
85
― ― ― ― ―
95
R
650
0 70
700 36
―
96
r
700
¬ «
36
0 60
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― REDTAIL HAWK LN ― ― ― ― Oy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― st ― ― ― ― ― ― ― ― ―Hi c ― ― ― k ― ― o ― ― ― ― ry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― 34 ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ....... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Magee ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― rt ― ― ― ― ― ― 91 ― ― Airpo ― ― CO RD ― . ― . 4721 r . ― . e ― R―i v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― r ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― ― p ― ― ― ― ― l ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ul ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― p ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― hu ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO― ― RD 4723 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― FM 2358 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD―4727 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CO RD 1026 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Honey ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M AR S ― ― ― CO RD 1006 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HA― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― RD 4615 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 4519 ― ―CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PR 45 21 ― ― ― ―
¬ «
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. . .. . ..
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
6
r
48 1
│
yC
600
― ― ― ― ―
600
or
600
ick 20'
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
600
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
600 CO RD 1008
FM 512
H
CO RD 1023
│ │
Sp ri ng Cr
│
│ │ │
│
│
│
. ..
│
│ │ │
│
│
│
CO RD 1021
CO RD 4817
CO RD 4822
C O R D 46 17
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. . .. . .
600
CO R D 1 0 2 1
│ │ │
93
│
│
│ │ │
│ 36
CO RD 4801
11 ¬ «
...
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
7 190 000 FEET
36
― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 4719 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 6 ― ― ― ― ― ― ― CO RD 4720 ― ― ―
Su l
11 ¬ «
― ― ―
―
│
―
.. ... . ..
.... . ... .
33°22'30"
Kelly Cem
M i d dl e
650
.... ..
│
│
.. . .
―
2 730 000 FEET
650
CO RD 4821
96°00'
FM 1563
78
! " #
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │O ys te │ │ r Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ― ―
! " #
CO RD 4818
│
│
│
█ n
600
0 65
│
│ │
│
― ― ― ― ― ―
Mount Carmel Cem
65 0
FM 512
│
│ │ │
― ―
7
│
│
│
650
― ― ― ― ― . ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 1022
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│
. .... ..
77
― ―
│ │ │
│ │ │ │
. . ..
¬ «
7
76
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
―
― 11 ― ― ― ―
..... . ..
. .. .
S MILL ST S GREEN VILLE ST
PRESTO N ST
HOUSTO N ST
│
│
―
7
― ― ―
― ― ― ―FM 1563 ― ―
Wolf e City Rese rvoi rs
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
65 0
650
S ho rt Cr
CO RD 1014
│ │
│
│ │ │
CO RD 1024
│
│ │ │
│ │
│
S JACKSON ST
│
│
│
│
│ │
S p ri ng C r │
│
│
│
│ │ │
│
W HANNA ST
CROCKETT ST
―
CO RD 1009
│ │ │
│
│
34 ¬ «
│ │ │
│
Wolfe City
W DALLAS ST
―
│
│
S A N TA F E S T
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
600
│
│ │
0 60
― ― ―
―
F
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Cr
―
― ― ― ― ― ― ―
2'30"
75
7
―
74
ve r
ng
―
7
r ey C
ri ― ―
― ― ― ― ― ―
― 36 94 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
CO RD 1010
― ―
^ ¥
W WITT ST
█ █n n
― ― ―
ur Ri ph
Lo ―
CO RD 1011
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
700 ―
▄ ▄ PO
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
Turk
! " #
AUS TIN ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
12
│
10
│
RD
Westbrook Cem
―
73
FM 816
0 60
Hall Cem
95
72
CO
│ │ │
71
7
7
12
7
70
600
CO RD 10 15
36
5'
10
7
650
│
RD
65 0
WOLFE CITY QUADRANGLE
Wolf e City Rese rvoi rs
│ │
CO
IN CO FANN 96°07'30" CO 7 000m 7 HUNT 69 68 E ― 33°22'30" ― CO RD ― 1013 O C O N ― C I FANN HUNT ― ― CO ― ― T ― N ― U H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 000m ― ― ― 96 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― FM 81 6 ― ―
700
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
60 0
N GRE ENVI LLE ST
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
