USGS 7.5-minute image map for New Lisbon ... - The National Map
TA
WISCONSIN-JUNEAU CO. 90 94 7.5-MINUTE SERIES 43RD ST
RD WE LCH PRA IRI E
on
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ZINDORF RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │ 0 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│e b s te r │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ w │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │e │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DAVIES RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DUNCAN │ RD ALLEN │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SM │ │ │ │ │ │O N│ │ │ │ │ R │ │ │ │ OE │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . S ADAM S ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... S│MONROE ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .....│ 1000 │ │ │ │ │ .│ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . . .. │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │. .. │ │ ... . .....│ │ ...... ....... .. │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ ... │. . . . . .│ . . 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... . .... . ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ . │ │ │ │ │ │ .│ │ . │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ .. . . . │ │ │ ... │ │ │ . ... ....│ . │ . . │ │ │ │ │ │ .... .... .. . . ... . ... │..... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │. │ │ .. .. .│. .│ │ │ . │... │. │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ . │ .. . ... ..│.... .. │ │ . .│.. │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .... │. │ │ │ │ . . . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .. . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SUMIEC RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
New Lisbon
ON
GE NEW LISBON QUADRANGLE R SOUTH D
m
S WASHINGTON ST
we
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
§ ¨ ¦
ir
CO RD B
RUSSELL RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
FR
Le
FRONTAGE RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│ │ │
110 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
£ ¤
R iv e r
00 10
│
D
│ │ │
RI
110 0
§ ¨ ¦
e ir
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
§ ¨ ¦
nw
1100
0 100
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
RUSSELL RD
│
│
│
│
│
90°15' 7― 000m ― ― ― ― ― ― 723 ― 22 ― E ― ― 43°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m 100 ― 1 ― ― ― 61 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G ― E ― ― ― VI ― ― 00 ― 10 ― ―E W T ― ― ― ― R― ― L 10 ― 00 ― ― ― ― ― JA CO BS ON RD ― 00 ― 10 ― ― ― 10 ― ― ― 00 ― 1
Ri
█ ve n ― ..... .. .. 90° ― 12'30" 10' . .. ― ― ― 07'30" ― ― . .. . . .― ― ― r― 9007 ...... 7.28 7 ... ― FEET 7 7 7 7― ― ― ― ― ― ― . . ― . ―1 930 000 30 29 ― . 25 26 27 24 . . . ― ― ― . ― . . ― ― . . ― ― . . . . ― . ― . . ― . . . ― ― ― ― 43°52'30" ― ― ― . ― . ― ― ― . . . ― . ....... . .. .. ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― .... ― ― ― ......... ... ― ... ― W ― ....... ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― . . . ― W ― . ― IS C O N SI ― ― ― ― ― 900 ― . ........ . ― .... ...... .. .―.. ― ― ― ― ― N ST ― ― ― ― ― ― ― .... .― ― 900 ― ― ― . .... ― .... ..― ― ―90 ― ― ― ― ― ― ― ― ........... . .... ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― . . ― ― . ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― ― ― ― . 94 . ― ― . ― ― . ― . ― ― ― . . . ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ..... ― ― . . . ... ― ― . ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― W―E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S A― .. ... ― . ― . ... ― ― ― L C― . ― ― ― ― ― D ― ― ― ― H ― ― ― ― . A M. ― ― P― ― ― RA ― ― ― ― ― ― ― ― I ― ― ― R S ― ― Ne I E― ― w ― ― ― ― S T ― ―. . . ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. .. ― .. . ― ― ― ― ― ― TAYLOR RD ― ― ― ― ― . Lis ― 90 bon ― ― . ― . ― . ― ― . ― . . ― ― . . . . ― . ― ― . ― . . . ― ― . . ... .... . ― . ― . ― ― ― . ― 94 ― . ― . ― ― ― . . . .. ― ― . ― . . . ― . ― . ― . ― . . . . ― ― ― .. ― ............. .. .. . ― ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― ― ― . . ― ― ― . . . . . ― . ― . . ― . .. ― ― ― ― ― .. .. ―.... ― ― ― ― ― .... ..... ― ―.. . L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... .. ― .. ... . ...―.. ― ― ― ― ― ― . ― e ― ― ― ― ― ― ― m ― . ― . . . . . ― . . ― ― ― . . .― .. . .. .. ― ― ― o― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . ― 680 000 12 ― ― . 0 ― . ― ― . . . ― 0 . ― ― ― 9 ― . ― ― ― . ....... ― ― ― ― .. . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCHMIDKE ― . .... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― RD ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― 00 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― W e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pleas ― ― ant b ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―s t e r ― ― 900 ― ― ― ― ― Acres Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― r 1200 ― ― ― ― Teachout ― ― ― #"! ― ― ― ― ― ― ― 48― ― ― ― ― ― ― ― ― Vall ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― 60 ― ey ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― JAC ― ― ― ― ― ― ― ― OBS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LL ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― ― ― V ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dell ― ― s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 110 ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― 0 ― ― ―59 ― OR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DB ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Zindorf ― ― ― 900 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FERDON RD ― ― ― ― ― #"! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 1000 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― 000 ― ― ― ― 1 120 ― ― 0 0 ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― Mauston-New ― ― ― ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lisbo ― ― n Unio n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD Airport ― ― ― ― CEYLON ― ― ― ― ― ― ― WO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― 00 110 ― ― ― 0 ― 10 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― Chu ― rch ― ― 57 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― O RD―B ― ― ey ― ― Vall ― ― 11 00 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― 0 110 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Duckworth ― ― ― 48 ― ― East Lemonweir ― ― ― 0 56 ― ― ― Norwegian 10 Ridg ― e ― ― 1 ― ― ― Lutheran Cem ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― Gap ― ― NILES ― ― 10 RD― ― ― ― ― ! " ― ― # ― ― ― ― ― ― CO RD S ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 80 CO ― ― ― ― 00 ― ― ― 4856 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 1 ― 0 000 ― ― 0 100 ― ― ― 1100 KLE ― 0 ― ― ― M PA ― ― ― ― ― Y ― ― ― R ― ― D ― 00 ― ― ― ― 10 ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 900― ― Ryder ― ― 00 ― ― ― ― ― 4855― ― ― ― ― ― 1 ― ― Ridg ― 100 ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― John ― ― son ― ― ― ― ― Windy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Vall ey ― ― ― 0 Gap ― ― 100 ebs ter Cr ― W ― ― ― ― ― Twin ― ― ― 1200 ― ― ―1000 ― ― ― ― 4855 ― Bluf ― ― ― ― ― 00 ― fs ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― NR ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― Woo ― d ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― 10 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― Hill ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Brau ― ― nd ― ― 0 ― ― 0 80 RD ― SULDAL N RD ― ― ― ― ― 12 ― ― Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sulda ― ― l SULDAL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― 0 ― ― ― ― Cem ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― B 54 ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― r ―9 e ― ― John ― son ― ― ― ― ― w C ― e r ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― Hill ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 30― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD BR A UN ― ― 1 ― ― E L S ON R D ― ― N ― ― ― ― ― Suld ― D LN ― al ― D ― ― ― ― 11 ― 00 ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― AU ― ― ― ― ― ey ― ― ― ― ― ― ―Vall BR ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― outh ― ― ― ― ― Plym ― ― 11 ― ― 1200 ― ― ― 12 ― 00 ― ― ― ― ― 00 900 ― ― Cem ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ! ― ― ― ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― NORTO ― ― ― ― ― ― N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―53 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 1200 ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― 2 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― C L E AV E R R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 1300 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 2 ― 1 ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― 1 ― ― 1 ― ― 10 ― ― 00 11 e ― 00 ― ― Br ― ― ― ― 48 ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― 1100 ― 00 10 ― ― ― ― 11 00 0 ― 00 11 0 100 11 ― ― 120 ― 00 ― ― ― 1000 ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― 48 ― 51 ― ― ― ― ― ―
AL W
KE
900
1100
0 100
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
110 0
│
│ │
│
00 11
│ │
│
JOHNSON RD
RD
│
M
│
er
NU
00 11
0 100
00 11
110 0
Ri v
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
ei r
R FA
LR D
nw
¬ «
0 110
IEG
mo
BLACK RD
00 11
00 10
KR
Le
1100
│
0 90
MATZ KE RD
0 110
1000
│
│
│
│
│
│
│
RD
│
R
00 10
00 11
£ ¤
DUCK
0 100
00 10
WO R
LE
RD
YR D
TH
S
00 10
AA
00 11
ER
VA L
TV
│
│ │ │
│
110 0
00 11
00 11
│
0 120
0 110
│
│
│
│
│
1200
│
00 12
¬ «
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
LN
1000
ER
KI B L
00 10
│
12 00
│ │ C le│ │ │ a v│ │ er │ C│r │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
1300
│
│
│ │ │
│
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
WISCONSIN
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Camp Douglas New Lisbon North Kelly Kendall East Mauston Hillsboro Wonewoc Potato Hill
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Local Road
Secondary Hwy Ramp
X W Interstate Route
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2000
9000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ 8000
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│D│ │
R
LA
RS
ON
│ │ │
│
MILES
│
│
4000
│
│
│ │ │
│
3000
1100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
100 0
│
2000
1100
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ RD
EN
1000
0.5
1000
4WD
. US Route /
H State Route
NEW LISBON SOUTH, WI 2016
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 5 5 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 1 7 7 6
15T
METERS 0
2
Hollow
*7643016403558*
Grid Zone Designation
│
│
0
│ │ 11 │ 0
│
│ │ │
LL
MU
RD WN
B RO YJ
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ 1200
1100
100,000-m Square ID
│ │ 1000 │
│
O V E R G AA R D R D
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 1100
│ │ │
│
│
│ │ │
11 00
│
│ │ │
│
│
│ │
1000
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1100
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
rC r ve ea
Cl │ │ │
│ │ │ │
11 00
│
U.S. National Grid
0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
10 00
DH I LL
│
│ │ │ │
│
GOO
│
│ │ │
│
│
│
11 00
│
│ │ 1100
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
500
1
1100
1000
KILOMETERS
50 10
1
00 10
1° 57´ 35 MILS
1000
0
900
GN
SCALE 1:24 000
0.5
0 100
Ø
0 110
1
Cr
1200
ile
2° 3´ 36 MILS
7
25
12'30"
^ MN
Mull26 in Ridge
7
24
em
0 120
On
7 1100
1 910 000 FEET
0 105
50 10
00 11
1100
1000
Mullin Ridge
1100
100 0
BROKUP RD
00 10
― ― ― ― ―
DUFFY RD
11 00
D RD
―
― 00 ― ― 10 ― ― ― ― Y RD ― N O RWA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 110 ― ― 50 ― FR O HM A DE R ― ―0 RD ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― ― ― R O ― y ― B I N S O N R D― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― D ― ― ― ― SR ― ― ― ― ― RT I ! ― ― " # ― ― CU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCHNEIDER RD ― CHEESE FACTORYRD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― S C H― ― ― ― N E I D E R R D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― ― ― Rile ― y 49 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Holl ― CO RD G ow ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1100 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000― ― ― ― ― ― G ― ― ― ― D ― ― R― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 000m 7 7 ― 43°45' 10 ― 731 ― ― ― 30― E 27 29 ― ― 00 ― ― ― 07'30" 90° 10' ― ― LA RS ON ― ― RD ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― 1100 0 0 Riley ― 0 Expressway Local Connector 1 0 110
― ―
00 10
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
HALE RD
1100
00 11
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
00 10
―
1100
―
―
― O n em ― il e C r ―
1000
00 11
0 110
B ROWN RD
― ― 43°45' ― 7 7 ― 1100 23 22 90°15' ― ― Produced―by the ―United States Geological Survey ― of 1983 (NAD83) North American Datum
48
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
0 110 48
RU LA N
1000
FEET
1100
1100
640 000
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
D TR
00 12
0 110
1200
00 12
E
D TA
0 110
BL
―
0 120
VON HADEN R D
49
―
1100
1000
― ―E Y RD DE L A N ― ― ―
0 120
ES
―
¬ «
48
51
1100
SK
50
¬ «
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
GN I RK L N
1100
00 10
1100
48
48
―
! " #
― 82 ― ― ― ―
900
FELLAND RD
00 10
00 12
― 82 ― ― ― ― ― ― ― ―
Mount Zion Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
JOHNSON RD
12 00
RD
RD
│
│
│
│
│
│
10 00
120 0
│ │
NN
1300
LECH N ER R D
1100
¬ «
1100
―
900
│
│
│
│ │
│
│
│
CA
00 11
11 00
H O FF M A N
MC
1100
1100
11 00
0 110
00 00 10 11
1100
1100
¬ «
WISCONSIN-JUNEAU CO. 90 94 7.5-MINUTE SERIES 43RD ST
RD WE LCH PRA IRI E
on
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ZINDORF RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │ 0 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│e b s te r │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ w │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │e │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DAVIES RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DUNCAN │ RD ALLEN │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SM │ │ │ │ │ │O N│ │ │ │ │ R │ │ │ │ OE │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . S ADAM S ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... S│MONROE ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .....│ 1000 │ │ │ │ │ .│ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . . .. │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │. .. │ │ ... . .....│ │ ...... ....... .. │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ ... │. . . . . .│ . . 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... . .... . ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ . │ │ │ │ │ │ .│ │ . │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ .. . . . │ │ │ ... │ │ │ . ... ....│ . │ . . │ │ │ │ │ │ .... .... .. . . ... . ... │..... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │. │ │ .. .. .│. .│ │ │ . │... │. │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ . │ .. . ... ..│.... .. │ │ . .│.. │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .... │. │ │ │ │ . . . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ . │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .. . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SUMIEC RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
New Lisbon
ON
GE NEW LISBON QUADRANGLE R SOUTH D
m
S WASHINGTON ST
we
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
§ ¨ ¦
ir
CO RD B
RUSSELL RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
FR
Le
FRONTAGE RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
¬ «
│ │ │
│ │ │
110 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
£ ¤
R iv e r
00 10
│
D
│ │ │
RI
110 0
§ ¨ ¦
e ir
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
§ ¨ ¦
nw
1100
0 100
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
RUSSELL RD
│
│
│
│
│
90°15' 7― 000m ― ― ― ― ― ― 723 ― 22 ― E ― ― 43°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m 100 ― 1 ― ― ― 61 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― G ― E ― ― ― VI ― ― 00 ― 10 ― ―E W T ― ― ― ― R― ― L 10 ― 00 ― ― ― ― ― JA CO BS ON RD ― 00 ― 10 ― ― ― 10 ― ― ― 00 ― 1
Ri
█ ve n ― ..... .. .. 90° ― 12'30" 10' . .. ― ― ― 07'30" ― ― . .. . . .― ― ― r― 9007 ...... 7.28 7 ... ― FEET 7 7 7 7― ― ― ― ― ― ― . . ― . ―1 930 000 30 29 ― . 25 26 27 24 . . . ― ― ― . ― . . ― ― . . ― ― . . . . ― . ― . . ― . . . ― ― ― ― 43°52'30" ― ― ― . ― . ― ― ― . . . ― . ....... . .. .. ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― .... ― ― ― ......... ... ― ... ― W ― ....... ― ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― . . . ― W ― . ― IS C O N SI ― ― ― ― ― 900 ― . ........ . ― .... ...... .. .―.. ― ― ― ― ― N ST ― ― ― ― ― ― ― .... .― ― 900 ― ― ― . .... ― .... ..― ― ―90 ― ― ― ― ― ― ― ― ........... . .... ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― . . ― ― . ― . ― ― ― . ― ― . ― ― . . ― ― ― ― . 94 . ― ― . ― ― . ― . ― ― ― . . . ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ..... ― ― . . . ... ― ― . ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― W―E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S A― .. ... ― . ― . ... ― ― ― L C― . ― ― ― ― ― D ― ― ― ― H ― ― ― ― . A M. ― ― P― ― ― RA ― ― ― ― ― ― ― ― I ― ― ― R S ― ― Ne I E― ― w ― ― ― ― S T ― ―. . . ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. .. ― .. . ― ― ― ― ― ― TAYLOR RD ― ― ― ― ― . Lis ― 90 bon ― ― . ― . ― . ― ― . ― . . ― ― . . . . ― . ― ― . ― . . . ― ― . . ... .... . ― . ― . ― ― ― . ― 94 ― . ― . ― ― ― . . . .. ― ― . ― . . . ― . ― . ― . ― . . . . ― ― ― .. ― ............. .. .. . ― ― ― ― ― ― . . ― ― . . ― ― ― . . ― ― ― . . . . . ― . ― . . ― . .. ― ― ― ― ― .. .. ―.... ― ― ― ― ― .... ..... ― ―.. . L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..... .. ― .. ... . ...―.. ― ― ― ― ― ― . ― e ― ― ― ― ― ― ― m ― . ― . . . . . ― . . ― ― ― . . .― .. . .. .. ― ― ― o― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . ― 680 000 12 ― ― . 0 ― . ― ― . . . ― 0 . ― ― ― 9 ― . ― ― ― . ....... ― ― ― ― .. . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCHMIDKE ― . .... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― RD ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― 00 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― W e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pleas ― ― ant b ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―s t e r ― ― 900 ― ― ― ― ― Acres Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― r 1200 ― ― ― ― Teachout ― ― ― #"! ― ― ― ― ― ― ― 48― ― ― ― ― ― ― ― ― Vall ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― 60 ― ey ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― JAC ― ― ― ― ― ― ― ― OBS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LL ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― ― ― V ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dell ― ― s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 110 ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― 0 ― ― ―59 ― OR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DB ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Zindorf ― ― ― 900 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FERDON RD ― ― ― ― ― #"! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― 1000 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― 000 ― ― ― ― 1 120 ― ― 0 0 ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― Mauston-New ― ― ― ― ― ― ― 58 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lisbo ― ― n Unio n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD Airport ― ― ― ― CEYLON ― ― ― ― ― ― ― WO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― 00 110 ― ― ― 0 ― 10 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― Chu ― rch ― ― 57 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― O RD―B ― ― ey ― ― Vall ― ― 11 00 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― 0 110 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Duckworth ― ― ― 48 ― ― East Lemonweir ― ― ― 0 56 ― ― ― Norwegian 10 Ridg ― e ― ― 1 ― ― ― Lutheran Cem ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― Gap ― ― NILES ― ― 10 RD― ― ― ― ― ! " ― ― # ― ― ― ― ― ― CO RD S ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― 80 CO ― ― ― ― 00 ― ― ― 4856 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 1 ― 0 000 ― ― 0 100 ― ― ― 1100 KLE ― 0 ― ― ― M PA ― ― ― ― ― Y ― ― ― R ― ― D ― 00 ― ― ― ― 10 ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 900― ― Ryder ― ― 00 ― ― ― ― ― 4855― ― ― ― ― ― 1 ― ― Ridg ― 100 ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― John ― ― son ― ― ― ― ― Windy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Vall ey ― ― ― 0 Gap ― ― 100 ebs ter Cr ― W ― ― ― ― ― Twin ― ― ― 1200 ― ― ―1000 ― ― ― ― 4855 ― Bluf ― ― ― ― ― 00 ― fs ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― NR ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― Woo ― d ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― 10 ― ― 12 ― ― ― ― ― ― Hill ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Brau ― ― nd ― ― 0 ― ― 0 80 RD ― SULDAL N RD ― ― ― ― ― 12 ― ― Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sulda ― ― l SULDAL RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 110 ― ― 0 ― ― ― ― Cem ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― B 54 ― " ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― r ―9 e ― ― John ― son ― ― ― ― ― w C ― e r ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― Hill ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 30― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD BR A UN ― ― 1 ― ― E L S ON R D ― ― N ― ― ― ― ― Suld ― D LN ― al ― D ― ― ― ― 11 ― 00 ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― AU ― ― ― ― ― ey ― ― ― ― ― ― ―Vall BR ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― outh ― ― ― ― ― Plym ― ― 11 ― ― 1200 ― ― ― 12 ― 00 ― ― ― ― ― 00 900 ― ― Cem ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ! ― ― ― ― " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― NORTO ― ― ― ― ― ― N RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―53 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 1200 ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― 2 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― C L E AV E R R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 1300 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 2 ― 1 ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― 1 ― ― 1 ― ― 10 ― ― 00 11 e ― 00 ― ― Br ― ― ― ― 48 ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― 1100 ― 00 10 ― ― ― ― 11 00 0 ― 00 11 0 100 11 ― ― 120 ― 00 ― ― ― 1000 ― 0 ― ― 110 ― ― ― ― ― 48 ― 51 ― ― ― ― ― ―
AL W
KE
900
1100
0 100
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
110 0
│
│ │
│
00 11
│ │
│
JOHNSON RD
RD
│
M
│
er
NU
00 11
0 100
00 11
110 0
Ri v
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
ei r
R FA
LR D
nw
¬ «
0 110
IEG
mo
BLACK RD
00 11
00 10
KR
Le
1100
│
0 90
MATZ KE RD
0 110
1000
│
│
│
│
│
│
│
RD
│
R
00 10
00 11
£ ¤
DUCK
0 100
00 10
WO R
LE
RD
YR D
TH
S
00 10
AA
00 11
ER
VA L
TV
│
│ │ │
│
110 0
00 11
00 11
│
0 120
0 110
│
│
│
│
│
1200
│
00 12
¬ «
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
LN
1000
ER
KI B L
00 10
│
12 00
│ │ C le│ │ │ a v│ │ er │ C│r │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
1300
│
│
│ │ │
│
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
WISCONSIN
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Camp Douglas New Lisbon North Kelly Kendall East Mauston Hillsboro Wonewoc Potato Hill
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Local Road
Secondary Hwy Ramp
X W Interstate Route
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
2000
9000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ 8000
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│D│ │
R
LA
RS
ON
│ │ │
│
MILES
│
│
4000
│
│
│ │ │
│
3000
1100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
100 0
│
2000
1100
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ RD
EN
1000
0.5
1000
4WD
. US Route /
H State Route
NEW LISBON SOUTH, WI 2016
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 5 5 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 1 7 7 6
15T
METERS 0
2
Hollow
*7643016403558*
Grid Zone Designation
│
│
0
│ │ 11 │ 0
│
│ │ │
LL
MU
RD WN
B RO YJ
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ 1200
1100
100,000-m Square ID
│ │ 1000 │
│
O V E R G AA R D R D
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 1100
│ │ │
│
│
│ │ │
11 00
│
│ │ │
│
│
│ │
1000
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1100
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
rC r ve ea
Cl │ │ │
│ │ │ │
11 00
│
U.S. National Grid
0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
10 00
DH I LL
│
│ │ │ │
│
GOO
│
│ │ │
│
│
│
11 00
│
│ │ 1100
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
500
1
1100
1000
KILOMETERS
50 10
1
00 10
1° 57´ 35 MILS
1000
0
900
GN
SCALE 1:24 000
0.5
0 100
Ø
0 110
1
Cr
1200
ile
2° 3´ 36 MILS
7
25
12'30"
^ MN
Mull26 in Ridge
7
24
em
0 120
On
7 1100
1 910 000 FEET
0 105
50 10
00 11
1100
1000
Mullin Ridge
1100
100 0
BROKUP RD
00 10
― ― ― ― ―
DUFFY RD
11 00
D RD
―
― 00 ― ― 10 ― ― ― ― Y RD ― N O RWA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 110 ― ― 50 ― FR O HM A DE R ― ―0 RD ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― ― ― R O ― y ― B I N S O N R D― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― D ― ― ― ― SR ― ― ― ― ― RT I ! ― ― " # ― ― CU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― SCHNEIDER RD ― CHEESE FACTORYRD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― S C H― ― ― ― N E I D E R R D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― ― ― Rile ― y 49 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Holl ― CO RD G ow ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1100 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000― ― ― ― ― ― G ― ― ― ― D ― ― R― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 000m 7 7 ― 43°45' 10 ― 731 ― ― ― 30― E 27 29 ― ― 00 ― ― ― 07'30" 90° 10' ― ― LA RS ON ― ― RD ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― 1100 0 0 Riley ― 0 Expressway Local Connector 1 0 110
― ―
00 10
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
HALE RD
1100
00 11
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
00 10
―
1100
―
―
― O n em ― il e C r ―
1000
00 11
0 110
B ROWN RD
― ― 43°45' ― 7 7 ― 1100 23 22 90°15' ― ― Produced―by the ―United States Geological Survey ― of 1983 (NAD83) North American Datum
48
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
0 110 48
RU LA N
1000
FEET
1100
1100
640 000
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
D TR
00 12
0 110
1200
00 12
E
D TA
0 110
BL
―
0 120
VON HADEN R D
49
―
1100
1000
― ―E Y RD DE L A N ― ― ―
0 120
ES
―
¬ «
48
51
1100
SK
50
¬ «
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
GN I RK L N
1100
00 10
1100
48
48
―
! " #
― 82 ― ― ― ―
900
FELLAND RD
00 10
00 12
― 82 ― ― ― ― ― ― ― ―
Mount Zion Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
JOHNSON RD
12 00
RD
RD
│
│
│
│
│
│
10 00
120 0
│ │
NN
1300
LECH N ER R D
1100
¬ «
1100
―
900
│
│
│
│ │
│
│
│
CA
00 11
11 00
H O FF M A N
MC
1100
1100
11 00
0 110
00 00 10 11
1100
1100
¬ «
