U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U. S. GEOLOGICAL SURVEY
1350
TEXAS-KNOX CO. 7.5-MINUTE SERIES
î
î îî
î
î
î î î
îî
î
î îî î
î
î
î î
îî î
î î
î
1450
1500
î
î
î
H ""
î
H "
37
20
î
" " H H "" " " " "" H " " H H î î
î
î
H H " "
î
î
î
î
îî
" " H
"" H H
H H
"
î î
î
î
"
î
î
î
î î î î î
î î î î î
î î
î
î
î
î î î
î î î î
î
î îî î î
î
î î î
1450
îîî
î
î
î
"
î
î î
î î
î
îî
î
î
" H
îî
1450
î
îî
î
145 0
îî
î
î îî
î
î
î
î
0 150
î
82 £ ¤
î
îî
îîî
î î
îî î î
î
î î
î
î
î
î
H
"
"
H
H
H
H
HH " H
"
" ""H "
î
î
î
î
î
î
î
î î
î î
î
î
î
î
î
î îî
î îî î î
îî
î î î î î îî î
î
î
î î
î î
î
î
îî
î
îî î î î
î îî
î
î
H
H
"
H ""
H
" " H " H H "
H
H
"
"" H
H "
î
î
î
î
î
î î î
î
î
î
î
î
î î î î î
î
î îî î
î
î
îî
î
î
î
î
"
H"
H
H
" H " HH H "
H
H"
H
HH "" "H "
"
H H HH
H "
î
"
H
î
î
î
î
î
î
î î î î
î
î
î
î
î
î
î
î
îî
î
H
H
140 0
H
"
H "
"
î î
îî î
" HH
H
"
HH H
H
î î î î
î
î
î î
"
"H "
" "
H
"
"
î
" H
î
14 50 î î
î
î
H
140 0
î î î î
E Breaks Tank
Long Trap Tanks
"
î
î
î
37
î
150 0
î
îî
î
82 £ ¤
î
î
îî
î
18
H
"
"
î
î îî
Cox Tank
" H
î
î
î
H
î
î
î
î
î î î
î îî î
î
î
145 0
î
î
î
î
î î î î î
î
î
îî
î î î
î î î
î
î
î
î
î
î
î
î
î
î
î î
î
î
î î î
î
î
î
î
î
î
î
î
î
1450
1500
White Tank
" H
î
î
î
î î î
î
î
î
î
î
î
î
î î
îî
î
î
î
îî
î î îî
H H
1500
1500 140 0 37
17
1400
82 £ ¤
00 15
Parker Tank
î
"
î
î
"
Highline Tank
14 50
"H
Ward Tank
Shipman Trap Tank
î îî
î
î î
î
î î î
î
î
î
î
î
î
"
H"
"H
î
î
î
î
î
î î
î
î
î
î î î î
îî
î
î
î
îî
î î
î
î
î
î
î îî
îî
î
î
î
î
î
î
î
î î
î
FEET
1500
î
50 14
1500
0 140
H H
"
H
Waggoner Tank
1450 37
Ward Field Tank
1450
Gravel Tank
1400
Red C r
50 14
35'
35' 37
Red C r
16
î
î
" H
"
H
î
î
î
H HH
Moss Tank
î
H H H î
î î î
î î
HH
H
H
î
H
" H
H
"" H
H
î
"
î
140 0
î
î î
î
î
î
î î
î
î î î î î î î
î
î
î
î
î
î î
î
î
î
î
îî
140 0
î î î
î
î
î
î î
H " H
37
Little Grass Field Tank
37
50 14
RANCH ROAD 2 67
15 00 14
Crappie Tank 140 0
N Patton Tank
H
" H
"
î
H
î
î
î î
î
" "
î
î
"
" î
î î
H"
1450
" H " "
H H
H î
î î î îî
"
"
H H
H" "
î îî î î î î î î î î î î
î
î î î î î î î
î
î
îî
î
î î
î
î î
H " " "
H " HH
î
î
î î
î
î
î î
î
î î î
"
H
î î
HH
" "
H
î
" H
î
î
î
î
î
" "
"H
H "
"
"
" " " " " H H H " "H H
H H H " "
H
"
H
""
H H " " " H " H " " " " " " "H H H H " H H H H HH H H H H "H H "H " " H" H " H" H H " " H H H " H H H H "H H H " HH " H H " H "H " "" H "" H """ H " HH H H" H H " " " " H " " " " " H H " " H H
î î î î
î î
"
î îî
H" H " î
î
" H
î
î
"
"
î î î î î î
î
"
H
"H "
"
" H
H
î
î î î
" H H
î
H "H "
îî
1450
"
" H "
î
î î
"
H" " H " " H " H H H H """ HH H " H "
î
î
H "
" H "H
H
î
î
H " H
î
" " H
" HH H""
H
" "H
H H
H "
"H
î
î
" H
"" " " " " " "
" H H H H "" "
" H"
" H
î
î
î
î
î
"
"
" H "
H
" ""
HH
î
î îî
"
H" " H " ""
H
HH HH
"
î
H
î
50 14 H " " H H "H
N Double Tanks
Glover Trap Tank
15 1350
Grass Field Tank
140 0
1450
37
14
î
Dragline Tank
W McClain Tank
î
" H H
" "H
Atkinson Tank î
î î
1400
" H
1400
14
140 0
37
H
H
î î î
î
î î î î
HH HH
H H"H "
The Narrows
82 £ ¤
16
H
H
HHHH "
1450
37
114 ¬ «
1350
î
î
î
î î
î î î î î
H
H H
"
" H
H " H ""
"
H
"H
HH "
H" H"
33°37'30"
H H " H H
H"
"
H H "
"
1400
H
"
H HH H
"
H
"
î
H
00 15
17
1350
îî î î î
î
î
î
î î
î
î î
î î î î î
îî î î îî î
H "" H" HH
î
î î îî î î î
î
î
î
î î
îî
îî
î
î î îî î
î î
"
î îî î
H
""
"
"
" H
H " "
"
H
H
î
î
î
î î
î
î
î
î
î
î
î
î
î
î î
î î î
î
HH H"
î î
H
H"
" H
î
"
HH H
41
"
H
"
"
"
î î î î î îî î î
î îî
" "
" "
H
135 0
"H
H
H H " " H "H H
î
" H
"
H
"
î
î î
î î î
îî
""
H
î î
î î
î
"
H
"
î
î î
î î îî
î î î îî
î
î
" "
îî
""
"
îî
î
H " " H H " " " " " H"H H H " H H H H "
H
"
"
î î
î
î
î
î î î
î
î
î
î
î î
î
"
"
H
"
"
î
î
H "H
H "
H H H H
î
î
î î î
î
H
H
H " "
"
î
î
î
î
î î î
î î
î
îî
î
î î
î
î
î
î î î
îî î î îî î î
î
î
î
H H
H
î î
î
î î î
î
îî
î
î
îî î î
îî
î
î î
î
î î î î î
î
î îî î
î
î î
î
î
îî î
î
î î î
î
î î î î
î î î îî
î î î î î î
H
" H "
î
"
î
î
H
H " HH H "H H
H
"H H
""
î
H " "
" H
H
î
î î
î î î
î
î
î
î
î
î
îî
î
îî î î
î
î
î
î î î
î
î
î
î
î
H " H
î î î
î
î
"
î
î
î
îî
î
î î î
î
î î î
î î î î î
î
î î î
î
î
î î î
î
îî
î î
50 14
î î î
î
î î
î î
î
î
îî î î
150 0
î î î
î î î
î
î î
î
î
î
î îî î
î
18
î î î îî
37
î
î
îî
î
î
î
î î
î
î
î
"
î
î
î
î î
H
H
î
H
îî î î î î î î î î îî
î
î
H H"
î
H
H"
" "
H
"H H " H " H
114 ¬ «
150 0
"H " H " " H H "" " " H " HH H " "" H " H H " H H" H H H H " " " " H H " H " H " H " H " H" H H H " H H "" H " H " H " " "" H " H H " H " H H" H H H" H HHH H H " " HH " H H " " " " H "" H " H " " H H " H" " H " H " " " " H " H " H " " H H H " H " H " H " HH" " " H "H " H" H " H H " H " H " H H H " H H " H"" " H " " " H "" H " " "H " " H " " H H " H " H H " "" " " H H H "" " " " H H " H H H " " H H H H H " H H H H "" " H " " " " " " "" " " " " "H H H " " " " "H H H H " " " H HH H " " " H " H " " H " " H H " H " " " H " " " " H H H H " H " " HH " H H " "" " " "" H H " H H H " " H H H " H " H H " " " H H H H " " " HH " " " " H H " H " " H " " H" H "" "" H H" H H " H H " H " "H " "" H " " " H "" H " " H H " HH H H H " " " H " " H" H H " "" H " H H H H " H H " " H" HH " H H "H "" " " " H H " H H" " H H" H " " " H " " " H H H H H " "H "" H " " H H " HH """ H " HH " " H H " H H HHH " " H H " " H H " "H H H " " " "" " " H " " H H " H H H " " H H " " H H "H H H" " H H H"H " H" " H H " H H H H " H H H H " H H " " H " H H " H H " H" H H " "" " " H "H H" H H H " " H
H
"
"H "H H
"
H
"
H
H HH
H
H
H
"
0 150
14 50
140 0
î
î
H " H
" î
î î
H
î
"
î
H "
H
î
H" H
î
î î î
"
î
H H " H HH " H " H " "" H "H " H " H H H H " H î
H " "
î îî î î î î
" ""
îî
î
îî
HH
î î
îîî
H
H"
"
" "H
î î
î
1500
H
" H "H H " "
H
" HH " H
H
" "
H
"H H " ""
00 15
"
H
H
"
H
H
99°37'30"
4
1 620 000 FEET
145 0
140 0
140 0 1500
150 0
50 14
H
H
H"H" " "H
" " H "
H"
1450
1450
H
"
H
H
H
H "H
H H H
H "" " H
"
40
7 270 000
19
"
î î
î î
îî
î
" "
"
"H
"
î
î î î
H
H "
H
H
H
" HH" "
H H
H
" HH " " " "
H
H
H
H
î
î
î
"
140 0
î
H "
"
îî î î
î
î
î
î
î îî
î î î î î î îî î
î î î
î
î î î î
î
î
" H
H H
" HH
"H "
H "
î
î
î
î
H
"
H
" "H H H H" H
" H
0 145
î
î î
îî î
î
î
îî
î
î
î
î
î
î
î
î î
î
îî î î î
î
î
î î î
H
"
H H
î
" "
"
H "H " HH " H H " HH H HH " "
î
î î î
H
H H
î
H " "
H î
î
"
" H
H "
" H "
"
" " HH H H H
H
H
"
H
î î î î î
î î
14 50
î
î î î î î
î
î î
"" "
"
" H "
HH " H H" H
H"
H
""
î
î îî
H H H
"
î
î î
î
H" " " " " "
"
H H H
î
î
îî î
" "
H "H H " "
îî î
H
" "
"
" " H
î
H " "H
"" "
î
î
H H "
"
"
H
" "" H ""
"
H
"
"
"
H
H "" "
H
" " " "H H H" H"H" " H H H " H H H H H H "" H " H H H " " " " H H H " H H H H " H " H H " H HH" "H H " " "" " " HH H "H" H " " "" H H H " " H " H H H "H H H " H " " " " H " " "" "H H " H " " " H " H "" " H H "" H "H " " H " " H H " " H " " " " H H """ HH " " H H H H H H " H H "H H H " HH " H " HH H " " " " "H H" H " HH H " "" " " H H H H " H " " " " " " H" H " HHH " " H " H H " HH " H H H H " "" "H HH H " H H " H "H " H "" H " "H " " H H " H " H " " "H " H " H " " H H "H H " " H H H " H H " H " H H "" H H " " "" " H H " H " H H H H H H " H H H" HH " H " "" HH H" H " " " " "H " " H H" H H " "" " " H H H" " " H " " H "H H H HH " " HH "H H H H H H H "H H" " H " H H" H " H H H " H " "H H " H H H " " H " " H " H " " H " HH " " H" " H ""
H " H " " " H " " " H H " " "H " " " H H HH " " H " H " HH "" "H
" H
H
"
H H
"
"
"
H
î î î
î î
H " "
H " H
îî
î î
0 140
""
î
î
H
"
îî
î
" H " H
H
"H "
H H" H
î
îî
î î
îî
î
îî î
" H
H "
"
1400
"
H " " H" "
î
î
"
"
H " H
" H "
H
H
H "
H" H H "
H
H "
H H" H" "H "
" "
H " H H
H "
"
H H" """H
H" " " H H H
H
"
H"H H"
H H "H
HH
"
1350
"
H
" " " H
" " H
"
" H " " "" "
" " "
H
" "
H" H
î
H"
50 13
"
"
H
"
HH
îî î
î
H
H
H " " "
H
H
" H H " H H ""H H
H
"
H
H
"" H
"
" "
H
"
î
î
" H " "
î
" H " " " H H "
î
H "
H
37
" H
"
H î
î
î
î
H
HH
H "
" "H " " HH H " " H " " H" H H H " "H " H H " H H
"" "
H
H "H
H H "
"H
H
H
"
" "
H H H"
H
" H"
" H
H H " "
0 140
1350
H
î î î îî
"
H "H
14 00
"
" H "
H
" H
H
H
1400
"
H
" H "
"
"HH H H" "
" H
"
"
"
" H
H " " H " H
î
H H H "
"
20000mN
H
" H H H" " H H " "" H" "" "
îî î
1350
1350
R A N C H R OA D 2 6 7
î
1350
50 13
" H " " H "
" H
" HH " " " H" "" "" H H " " " H "
"
H "
H" "
"
37
"
" H "
î
î
" "
39
50 14
H
H
1400
H
î
"
HH
4
4 "
î
"
37
H HH
î
"
"
î
40'
4
36
î
4
35
î
4
î
34
îî
42'30"
4
33
î
4
32
îî
4
î
31000mE
î
4
îî
99°45' 33°37'30"
"H
1450
Deep Tank 135 0
Horse Pasture Tank
PRIVATE 4112 37
13
140 0
37
13
1350
0 140 140 0
1350
12
1350
a
zo
50 13
î
½¼
"
H
½¼
½¼
"
î
H
??
140 0
11
32'30"
½¼ ½¼
37
12
s R iver
River
Brazos
32'30"
Lake Catharine
37
Br
Double Tanks
37
1350
½¼
1400
37
?? ?
1400
11
? 1400
Br
r
Rhineland ?
37
10
?
½¼
H
î
?
Lake Davis
"
"
FEET
H
?
??
37
10
? FM-25 34
?
?
?FM-253 ? ? 4
CO RD 4256
î
7 240 000
C O R D - 6010
?
C O R D- 6019
T E 4 112 P R I VA
C an
CO RD-6013
Dutch m
?
?
CO R D- 6 0 0 2
1400
"
140 0
? ?
CO RD -426 0
CO RD-60 05
H
?
River
CO RD-6 0 01
½¼
? ?
os
î
az
? ? ?
37
09
? ? ?
00 14
?
RANC H ROAD 267
CO RD -42 85
P RI VAT E 4 114
? ?
?
?
37
09
?
? ?
?
?
? ?
R
iv
er
0 140
s
50 14
Brazo
1400
37
08
î
î
1450
CO RD-42 70
"H
"
37
08
î
H
?
î
"
î
H
HH
î
" H
CO R D-43 13
CO RD-4256
?
"
CO RD -4 2 3 5
00 14
" î
?
H
1450
"
? ? ?
?
?
?
1450
37
07000mN
1400
4
31
1 590 000 FEET
½¼
? 433
4
32
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north central zone)
CO RD-425 6
99°45'
4
34
4
36
MN 0° 23´ 7 MILS
GN
Ù
5° 29´ 98 MILS
4
4
?
SCALE 1:24 000
×
37
?
40
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
Interstate Route
TEXAS
2000
3000
4000
6000
UTM GRID AND 2013 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
FEET
U.S. National Grid
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
100,000-m Square ID
MC Grid Zone Designation
14S
41000mE
99°37'30"
7000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.7