USGS 7.5-minute image map for Richford, New York - The National Map
│ │
1300
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1250
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
RD
1450
1550
WE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
C E U RT E R R D
145 0 15 00 155 0
│
│ │ │
│ │ │
14 00
│
│
│ │
13 50
│ │
RN
13 00
BA
ES
HI
L
85
RD
E
N
│
│ Wil s │ │r │ │ │ │ │on C
│
46
│
│
84
│
12 50
│
│
│
14 00
46
UM TCH VILL KE
1450 14 00
― ― ― 1150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
86
H A RT W E L L R D
│
│
│ 1250
―
46
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
East Berkshire
13 00
1100
│
HO
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― East ― ― Berkshire ― Cem ― #"! ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
TU RK EY HI LL
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│
│
20' ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 87 ― ― ―
1400
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1450
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ EAST MAN R D
88
13 50
TUR KEY HILL RD
│
│ │ │
│
│
│
│
14 00
│ │ │
│
│
│
1400
│
│
│
│
│ │
1450
│ │ │
13 00
W│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
1500
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
12 50
│
1500
│ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
110 0
│
― ― ―
―
135 0
│
│
155 0
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
PAYN│ E MA RS H RD
│ │
1150
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1350
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
1500
│ │ │
│
│ │ │
│
13 50
500
0
0
1000
0.5 2000
3000
│
15 50
150 0
13 50
│ │
1300
│
│ │
│
1000
2000
FEET
14 50
│ │
│
1500
1400
46
81
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
― ―
10000
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Dryden Harford Marathon Speedsville Lisle Candor Newark Valley Maine
│ │ │
│
Ramp
4WD
│ │
│
│
│ 15 50
Local Connector
. US Route /
RICHFORD, NY 2016
0 145
42°15' 76°07'30"
Local Road
X W Interstate Route
79000mN
│ │
1400
│ │ │
│
15 00 1550
155 0
│
│ │ │
│ │ │
QUADRANGLE LOCATION
― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
Expressway
Secondary Hwy
1
46
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│
NEW YORK
│ │
│
│ │ │
│
―
│ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― 46 ― 80 ― ― ― 1 ― ― 550 ― ― ―
―
│
METERS 0 5000
0 150
0
│
│
│ 2
MILES
15 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1350
│
│
│ │ │
│
│
│
11 50
1250 1300
1
4000
1550
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 1 1 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 8 0 9
1000
KILOMETERS
04
82
*7643016387115*
0
10'
46
│
1100 1150
│
│ │
│ │ │
│
12 00
│
0.5
1100
4
S H ILL R D
S HILL RD
1250
1450
17'30"
00 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 11― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W IL L H A M 1250 I LTO ― ― ― NR ― ― ― ― ― Bushnell D ― ― ― ― ― ― ― ― #"! Cem ― ― ― ― New ― ― ― Connect icut 1300 ― ― 0 135 1400 ― ― ― ― 145 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 125 ― 0 ― 11 00 ― ― ― 1200 ― 11 00 1150 ― ― RD L ― L I ― H D A LTO N ― ― 50 14 ― ― ― ― ― ― ― 1450 ― 1500 RD ― ― A IN RL E ― B 1400 H A M C ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― 4 000m 4 ― 06 E 05 ― 1350 ― ― ROAD CLASSIFICATION 1300
│
1
03
SCALE 1:24 000
83
│
125 0
│ │ │ │ 1050│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
115 0
│
1400
46
15 00
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
1250
1 1050 100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wilson ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ i│ │ │ W lso│n│ Cr │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ 1 │ │ │ 1 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 14 0│ 00 130 │ │ │ 0 │ │ 135
│
│
│ │ │
1400
│
│
│
│ │ 1000│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
150 0
│ │
― ―
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
14 00
―
│
│
│
1250
│
1400
│ │
│
│
│ │ │
105 0
1300
│ │
1100
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
14 00
1300
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
│
│ │ │
│
│
1300
OCA PINK RD
│
│ │ │
1500
145 0
│
46
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
140 0
│
│ │ │
1100
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
1250
│ │ │
│
│ │
1200 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
13 00
│ │ │
│
│
│
1250
14 00
12 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ 150 0
15 50
│
G
│
HO
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1400
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ 14│ 50
│
│
125 0 13 00
│
│
│
140 0
│
│ │
1350│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
HO
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
L L│ O │ W│ RD
│
│
│
│ │
│ │
│ 1 │ │ 35│0 13 │ 00 │ │
1500
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
14 00
12 00
11 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
1550
15 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
14 00
│
│ │ │
│
13 50
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
PERRY RD
135 0
1300
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
DA VI
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
S
RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
1550
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 1550
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│10 │ 0 │0
│
│ │ │
│
│
│
│
H IL L
V IC T ORY
│ │
│ 12│50
│ 1150
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
13 00
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │
│
│
│
│
1100
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1600
1450
11 00
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
E B│ r O w e g│o Cr
│
│
│
│
│
13 00
120 0
115 0
│
│
│
│
│
│
RD ON M
DI
125 0
1450
1200
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1100 REJMER RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
r
00 15
1150
│
│
│
1550
1550
│
│
│
150 0
1550
RD
E
AG
M
1550
│ │ │
│ │ │
│
EN RD BARD
│
1400
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1500
1650
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 1550 │
│ │ │
│ │ 1100 │
│
D
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ W B r Ow e go│ C r │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1650 │ │ 1200 125 │ │0 │ │ │ │ │ │ 160 0 │ │ 1550 │ │ │ │ TO │ │ │M P │ │ │K │ 1450 │ │ │ │ T I O │ I N S│ 1400 CO GA │ │ │ │ │ │ 1350 CO 1 │ │ │ │ │ │ 1250 │ │ │ │ 15│ 0 │ │ │ 1300 1250 │ │ │ │ │ │ 1450 │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BR │ │ │ 1300 UM
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
nC ― o i ls ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
│
50 14
L
│
1450
0 155
18T
1600
0 150
Grid Zone Designation
89
TA RB OX LN
UM VM
D H ILL R
1500
RD
4 00
TU B B S
46
0 130
IPS
1200
Ow e go C r e e k
100,000-m Square ID
90
1350
ILL
1000
nch t B ra
U.S. National Grid
00 12
PH
E as
0 100
1
4
02
01
0 155
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
4
4
12'30"
MN
GN
― ― ―
1400
B ALL O U H I L L R D
RD 0 135
1200
00 11
K RD B AC K W C RE E
12° 10´ 216 MILS 0° 48´ 14 MILS
91
46
1300
N
1200
¬ «
1200
50 13
UM VM
^
Ø
0 40 1
― ― ― ― ― ― ― ―
1450
1400
W
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
0 135
1150
0 120 0 125
4
00
46
― ― ― ― ― ― ― ―860 000 ― ― ― FEET ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― 0 ― ― ― ―
―
Turkey Hill
00 12
1150 RO
― ―
― ― ―
50 12
16 00
920 000 FEET
00 16
13 00
― ― ― ― ― ― ― ―
135 0
― ―
140 0
15 50
1500
― ― ― ― ― ―
145 0
00 15
Ow e g o C r e ek
00 13
160 0
1250
99
125 0
155 0
1350
B r an ch
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3
¬ «
145 0
! " #
1350
― ― ―
―
1550
1500
― ― ― ― ― 79 ― ― 13 ― 00 ― ― ―
Dudl ey Cr
1300
1200
East 1150
0 50 140 13
0 145
1450
50 14
50 15
1400
RD
1450
0 125
50 10
1050
RD 145 0
0 150
0 105
0 105
1150
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
― ― ―
Brown Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 12
00 15
1550
RD
1300
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
50 13
1200
―
Y
― ― ― ― ― ― ―1 ― 5 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ―
1600
r go C Owe W Br
EK CR E KW
BA C
50 12
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
B
50 12
― ―
LE
00 15
0 120
1300 ― ― ― ― O N H IL L R D 1250 AL L IS ― ― ― 0 ― 145 ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― Jenksville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 11 ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― I LL H 12004679 RD ― ― WA ― HO ― ― ― ― ― ― ― 13 ― 00 ― ― 150 0 ― ― ― 42°15' ― 3 98 76°15' ― ― 0 0 ― 14 ― United Produced by the ― States Geological Survey ― 13 50
Richford
1300
IR
0 160 16 50
42°22'30"
DS E LA N
00 11
k
RD
07
S TAT
0 120
ee
LL
130 0
1400
38 ¬ « 0 130
HI
1100
― ―
― ―
Cr
Cr
0 130
50 14
50 13
FO
RD
0 115
― ―
81 ― ― ― ―
bby
o
RD
―
1600
Glen Hope Cem
Hu
1450
0 125
eg
1150
ON
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AKINS RD
SH
110 0
―
50 14
0 155
1350
AH
50 14
― ― ―
― ―
1400
15 00
50 12
! " #
―
CM
00 14
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 160― ― ― ― ― ―
00 16
FEET
46
M
R
―
14 00
830 000
―
1450 1400
1200
1450
0 145
LL
00 15
0 155
―
!― " #
76°07'30"
4
940 000 FEET
145 0
Holcombville ― ― Cem Church ―
― ― ―
― ― ―
06
05
― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ―
50 13
HI
―
1350
―
―
120 0
1450
00 13
RD
1350
1550 1600
1050
82
¬ «
1500
1550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―30" 17' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
¬ «
FO
165 0
―
―
00 16 0 165
0 115
T O M P K IN S C O
00 15
00 13
84
50 12
0 120
46
1400
0 130
1350
w ego C r W Br O
! " #
Speedsville Cem
D HR
0 145
1350
0 120
1150
50 14
150 0
0 140
RS
1200
ego Cr W Br Ow
1500
1700
1450
F
¬ «
MA
0 120
―
― ― ― ― ― 46 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― Hollow Rawson ― ― ― ― ! " # Goodrich ― Hill Cem ― ― ― ― ― ― 46 ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 85 ― ― ― ― ―
¬ «
E
00 17
50 12
― ― ―
1600
50 13
1500
12 50
0 150 ― 0 145
1450
1400 4
4
1350
00 13
04 0 155
1200
79 ¬ «
1750
1700
1450
13 50
1450
4
0 125
00 14
00 17
―
50 15
1600
1450
03
― ― ― 1400 ― ― 1650 ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 50 ― ― ― PAY ― ― ― ― N ― ― 15 ― ― 0 ― ― 00 ― 5 0 13 165 ― ― ― ― 0 ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 00 ― ― ― ― 145 1250 0 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 6 00 16 14 00 00 ― 12― ― 50 ― ― ― ― 155 ― ― 0 14 1500 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― 15 L RD TUBB S HIL ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 0 50 ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― Summit ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ― 160 140 ― ― 0 0 1550 RD ― 38 ― ― ― BBY ― ― ― ― ― ― ― ― U ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 6 ― ―1600 1 ― ― 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ea ― ― ― ― ― s― ― ― ― ― t B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ran ― ― ― ― ― ― ― ― ch ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ―150 ― ― ― w ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14― ― ― ― ― ― 50 ― ― TT HI LL ― 00 ― RD ― ― E ― 12 JE W― ― ― ― ― 115 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 135 1050 ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 15 ― ― 1550 ― ― ― ― Evergreen ― ― ― 1350 1550 ― 15 ― ― 00 Cem ― ― ― ― ! " # ― ― ― ― 1500 ― ― Rightmire ― ― Pond ― 1450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― 00 ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― Nixon ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Hill ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― 1550 ― ― ― ― Railroad ― ― JEW ― ― ― # ― Cem Avenue ! E TT " ― ― D HI LL 1500 ― RD ― PA R S O ― ― 1400 NS HI LL F ― 13 0 0 5 5 ― ― 1 0 ― ― ― 1450 ― ―Berkshir 1500 e ― ― ― ― ― ― 125 ― 12 ― 0 ― 00 ― ― 1450
1400
1400
Cr
― ― ― ― ― ― 46 ― ― 91― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1500
1550
4
02
50 15
o
00 12
― ―
170 0
1650
1800
0 150
15 50 150 0
eg ―
1750
4
1550
w
RD
D
01
185 0
W HILL R D VA L L EY V IE W R D
MIC
16 50
U HA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Highland ― Cem ― ! ― " # ― ― ▄ ―Richford ▄ F PO ― ― M IL L ST ― ― ― 4
00 15
50 13
I
1700
00
10'
00 14
O
R
M
00 16
Br
BR
A GH
4
99
1750
0 12'30" 185
00 14
W
N
UM VM1700
3
98000mE
│
92
1800
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
BROOME CO TIOGA CO
0 46 140000m
00 15
3
42°22'30" 130 0 125 0
AM
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
1400
50 15
76°15'
GH
RICHFORD QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 00 15
I BR
RD
1300
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1250
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
RD
1450
1550
WE
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
C E U RT E R R D
145 0 15 00 155 0
│
│ │ │
│ │ │
14 00
│
│
│ │
13 50
│ │
RN
13 00
BA
ES
HI
L
85
RD
E
N
│
│ Wil s │ │r │ │ │ │ │on C
│
46
│
│
84
│
12 50
│
│
│
14 00
46
UM TCH VILL KE
1450 14 00
― ― ― 1150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
86
H A RT W E L L R D
│
│
│ 1250
―
46
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
East Berkshire
13 00
1100
│
HO
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― East ― ― Berkshire ― Cem ― #"! ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
TU RK EY HI LL
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│
│
20' ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 87 ― ― ―
1400
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1450
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ EAST MAN R D
88
13 50
TUR KEY HILL RD
│
│ │ │
│
│
│
│
14 00
│ │ │
│
│
│
1400
│
│
│
│
│ │
1450
│ │ │
13 00
W│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
1500
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
12 50
│
1500
│ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
110 0
│
― ― ―
―
135 0
│
│
155 0
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
PAYN│ E MA RS H RD
│ │
1150
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1350
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
1500
│ │ │
│
│ │ │
│
13 50
500
0
0
1000
0.5 2000
3000
│
15 50
150 0
13 50
│ │
1300
│
│ │
│
1000
2000
FEET
14 50
│ │
│
1500
1400
46
81
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
― ―
10000
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Dryden Harford Marathon Speedsville Lisle Candor Newark Valley Maine
│ │ │
│
Ramp
4WD
│ │
│
│
│ 15 50
Local Connector
. US Route /
RICHFORD, NY 2016
0 145
42°15' 76°07'30"
Local Road
X W Interstate Route
79000mN
│ │
1400
│ │ │
│
15 00 1550
155 0
│
│ │ │
│ │ │
QUADRANGLE LOCATION
― ―
― ― ― ― ― ― ―
―
Expressway
Secondary Hwy
1
46
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│
NEW YORK
│ │
│
│ │ │
│
―
│ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― 46 ― 80 ― ― ― 1 ― ― 550 ― ― ―
―
│
METERS 0 5000
0 150
0
│
│
│ 2
MILES
15 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1350
│
│
│ │ │
│
│
│
11 50
1250 1300
1
4000
1550
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 1 1 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 8 0 9
1000
KILOMETERS
04
82
*7643016387115*
0
10'
46
│
1100 1150
│
│ │
│ │ │
│
12 00
│
0.5
1100
4
S H ILL R D
S HILL RD
1250
1450
17'30"
00 15
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 11― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W IL L H A M 1250 I LTO ― ― ― NR ― ― ― ― ― Bushnell D ― ― ― ― ― ― ― ― #"! Cem ― ― ― ― New ― ― ― Connect icut 1300 ― ― 0 135 1400 ― ― ― ― 145 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 125 ― 0 ― 11 00 ― ― ― 1200 ― 11 00 1150 ― ― RD L ― L I ― H D A LTO N ― ― 50 14 ― ― ― ― ― ― ― 1450 ― 1500 RD ― ― A IN RL E ― B 1400 H A M C ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― 4 000m 4 ― 06 E 05 ― 1350 ― ― ROAD CLASSIFICATION 1300
│
1
03
SCALE 1:24 000
83
│
125 0
│ │ │ │ 1050│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
115 0
│
1400
46
15 00
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
1250
1 1050 100
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wilson ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ i│ │ │ W lso│n│ Cr │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ 1 │ │ │ 1 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 14 0│ 00 130 │ │ │ 0 │ │ 135
│
│
│ │ │
1400
│
│
│
│ │ 1000│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
150 0
│ │
― ―
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
14 00
―
│
│
│
1250
│
1400
│ │
│
│
│ │ │
105 0
1300
│ │
1100
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
14 00
1300
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
│
│ │ │
│
│
1300
OCA PINK RD
│
│ │ │
1500
145 0
│
46
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
140 0
│
│ │ │
1100
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
1250
│ │ │
│
│ │
1200 │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
13 00
│ │ │
│
│
│
1250
14 00
12 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ 150 0
15 50
│
G
│
HO
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1400
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ 14│ 50
│
│
125 0 13 00
│
│
│
140 0
│
│ │
1350│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
HO
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
L L│ O │ W│ RD
│
│
│
│ │
│ │
│ 1 │ │ 35│0 13 │ 00 │ │
1500
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
14 00
12 00
11 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
1550
15 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
14 00
│
│ │ │
│
13 50
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
PERRY RD
135 0
1300
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
DA VI
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
S
RD
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
1550
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 1550
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│10 │ 0 │0
│
│ │ │
│
│
│
│
H IL L
V IC T ORY
│ │
│ 12│50
│ 1150
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
13 00
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │
│
│
│
│
1100
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1600
1450
11 00
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
E B│ r O w e g│o Cr
│
│
│
│
│
13 00
120 0
115 0
│
│
│
│
│
│
RD ON M
DI
125 0
1450
1200
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1100 REJMER RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
r
00 15
1150
│
│
│
1550
1550
│
│
│
150 0
1550
RD
E
AG
M
1550
│ │ │
│ │ │
│
EN RD BARD
│
1400
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1500
1650
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ 1550 │
│ │ │
│ │ 1100 │
│
D
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ W B r Ow e go│ C r │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1650 │ │ 1200 125 │ │0 │ │ │ │ │ │ 160 0 │ │ 1550 │ │ │ │ TO │ │ │M P │ │ │K │ 1450 │ │ │ │ T I O │ I N S│ 1400 CO GA │ │ │ │ │ │ 1350 CO 1 │ │ │ │ │ │ 1250 │ │ │ │ 15│ 0 │ │ │ 1300 1250 │ │ │ │ │ │ 1450 │ │ │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BR │ │ │ 1300 UM
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
nC ― o i ls ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
│
50 14
L
│
1450
0 155
18T
1600
0 150
Grid Zone Designation
89
TA RB OX LN
UM VM
D H ILL R
1500
RD
4 00
TU B B S
46
0 130
IPS
1200
Ow e go C r e e k
100,000-m Square ID
90
1350
ILL
1000
nch t B ra
U.S. National Grid
00 12
PH
E as
0 100
1
4
02
01
0 155
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
4
4
12'30"
MN
GN
― ― ―
1400
B ALL O U H I L L R D
RD 0 135
1200
00 11
K RD B AC K W C RE E
12° 10´ 216 MILS 0° 48´ 14 MILS
91
46
1300
N
1200
¬ «
1200
50 13
UM VM
^
Ø
0 40 1
― ― ― ― ― ― ― ―
1450
1400
W
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
0 135
1150
0 120 0 125
4
00
46
― ― ― ― ― ― ― ―860 000 ― ― ― FEET ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― 0 ― ― ― ―
―
Turkey Hill
00 12
1150 RO
― ―
― ― ―
50 12
16 00
920 000 FEET
00 16
13 00
― ― ― ― ― ― ― ―
135 0
― ―
140 0
15 50
1500
― ― ― ― ― ―
145 0
00 15
Ow e g o C r e ek
00 13
160 0
1250
99
125 0
155 0
1350
B r an ch
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3
¬ «
145 0
! " #
1350
― ― ―
―
1550
1500
― ― ― ― ― 79 ― ― 13 ― 00 ― ― ―
Dudl ey Cr
1300
1200
East 1150
0 50 140 13
0 145
1450
50 14
50 15
1400
RD
1450
0 125
50 10
1050
RD 145 0
0 150
0 105
0 105
1150
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
― ― ―
Brown Cem
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 12
00 15
1550
RD
1300
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
50 13
1200
―
Y
― ― ― ― ― ― ―1 ― 5 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ―
1600
r go C Owe W Br
EK CR E KW
BA C
50 12
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central zone)
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
B
50 12
― ―
LE
00 15
0 120
1300 ― ― ― ― O N H IL L R D 1250 AL L IS ― ― ― 0 ― 145 ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― Jenksville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 11 ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― I LL H 12004679 RD ― ― WA ― HO ― ― ― ― ― ― ― 13 ― 00 ― ― 150 0 ― ― ― 42°15' ― 3 98 76°15' ― ― 0 0 ― 14 ― United Produced by the ― States Geological Survey ― 13 50
Richford
1300
IR
0 160 16 50
42°22'30"
DS E LA N
00 11
k
RD
07
S TAT
0 120
ee
LL
130 0
1400
38 ¬ « 0 130
HI
1100
― ―
― ―
Cr
Cr
0 130
50 14
50 13
FO
RD
0 115
― ―
81 ― ― ― ―
bby
o
RD
―
1600
Glen Hope Cem
Hu
1450
0 125
eg
1150
ON
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AKINS RD
SH
110 0
―
50 14
0 155
1350
AH
50 14
― ― ―
― ―
1400
15 00
50 12
! " #
―
CM
00 14
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 160― ― ― ― ― ―
00 16
FEET
46
M
R
―
14 00
830 000
―
1450 1400
1200
1450
0 145
LL
00 15
0 155
―
!― " #
76°07'30"
4
940 000 FEET
145 0
Holcombville ― ― Cem Church ―
― ― ―
― ― ―
06
05
― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ―
50 13
HI
―
1350
―
―
120 0
1450
00 13
RD
1350
1550 1600
1050
82
¬ «
1500
1550
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―30" 17' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
46
¬ «
FO
165 0
―
―
00 16 0 165
0 115
T O M P K IN S C O
00 15
00 13
84
50 12
0 120
46
1400
0 130
1350
w ego C r W Br O
! " #
Speedsville Cem
D HR
0 145
1350
0 120
1150
50 14
150 0
0 140
RS
1200
ego Cr W Br Ow
1500
1700
1450
F
¬ «
MA
0 120
―
― ― ― ― ― 46 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― Hollow Rawson ― ― ― ― ! " # Goodrich ― Hill Cem ― ― ― ― ― ― 46 ― 87 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― 85 ― ― ― ― ―
¬ «
E
00 17
50 12
― ― ―
1600
50 13
1500
12 50
0 150 ― 0 145
1450
1400 4
4
1350
00 13
04 0 155
1200
79 ¬ «
1750
1700
1450
13 50
1450
4
0 125
00 14
00 17
―
50 15
1600
1450
03
― ― ― 1400 ― ― 1650 ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― 50 ― ― ― PAY ― ― ― ― N ― ― 15 ― ― 0 ― ― 00 ― 5 0 13 165 ― ― ― ― 0 ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 00 ― ― ― ― 145 1250 0 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 6 00 16 14 00 00 ― 12― ― 50 ― ― ― ― 155 ― ― 0 14 1500 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― 15 L RD TUBB S HIL ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 0 50 ― 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― Summit ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ― 160 140 ― ― 0 0 1550 RD ― 38 ― ― ― BBY ― ― ― ― ― ― ― ― U ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 6 ― ―1600 1 ― ― 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ea ― ― ― ― ― s― ― ― ― ― t B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ran ― ― ― ― ― ― ― ― ch ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ―150 ― ― ― w ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14― ― ― ― ― ― 50 ― ― TT HI LL ― 00 ― RD ― ― E ― 12 JE W― ― ― ― ― 115 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 135 1050 ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 15 ― ― 1550 ― ― ― ― Evergreen ― ― ― 1350 1550 ― 15 ― ― 00 Cem ― ― ― ― ! " # ― ― ― ― 1500 ― ― Rightmire ― ― Pond ― 1450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― 00 ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― Nixon ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Hill ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― 11 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― 1550 ― ― ― ― Railroad ― ― JEW ― ― ― # ― Cem Avenue ! E TT " ― ― D HI LL 1500 ― RD ― PA R S O ― ― 1400 NS HI LL F ― 13 0 0 5 5 ― ― 1 0 ― ― ― 1450 ― ―Berkshir 1500 e ― ― ― ― ― ― 125 ― 12 ― 0 ― 00 ― ― 1450
1400
1400
Cr
― ― ― ― ― ― 46 ― ― 91― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1500
1550
4
02
50 15
o
00 12
― ―
170 0
1650
1800
0 150
15 50 150 0
eg ―
1750
4
1550
w
RD
D
01
185 0
W HILL R D VA L L EY V IE W R D
MIC
16 50
U HA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Highland ― Cem ― ! ― " # ― ― ▄ ―Richford ▄ F PO ― ― M IL L ST ― ― ― 4
00 15
50 13
I
1700
00
10'
00 14
O
R
M
00 16
Br
BR
A GH
4
99
1750
0 12'30" 185
00 14
W
N
UM VM1700
3
98000mE
│
92
1800
NEW YORK 7.5-MINUTE SERIES
BROOME CO TIOGA CO
0 46 140000m
00 15
3
42°22'30" 130 0 125 0
AM
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │
1400
50 15
76°15'
GH
RICHFORD QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 00 15
I BR
RD
