USGS 7.5-minute image map for Big Flats, New ... - The National Map

│ │ │ │ 1 │ │250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 16 │ │ │ │ 00 1450 1500 1550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 155 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 7 5 │ 0 │ │ 1650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ OB │ │ │ │ │ ER │ │ CR │ CO RD│45 │ │ EE │ │ │ 170 KR 175 │ 0 │ │ │ D 0 │ │ │ │ │ │ │ 165 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 16 │ │ │ │ 50 │ 1500 │ 1550 │ │ │ │ 1 │ 6 1450 │ │ │ │ 00 │ 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1350│ │ │ │ │ │ │ │ 125 │ STEUBEN CO │ 1250 1300 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ CHEMUNG CO 13 │ │ │ │ │ │ │ │ 120 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 135 │ │ │ │ 0 │ P o│ │ │ st Cr │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 145 140 │ │ │ │ 0 0 170 │ 1 5 │ 0 │ 0 S WA │ 0 │ │ │ │ │ MP SCH │ │ OO │ │ │ │ │ │ │ │ │120 │ │ LR │ │ D 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1650 │ │ 1 │ 6 │ │ 50 1750 │ │ BA CK │ ER 130 R D │ │ │ 0 │ │

BIG FLATS QUADRANGLE

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │

│

│

│

│

1350

14 00

1550

1500

1450

│ │ │

│

│

│ │ │

│

125 0

1150

125 0

CO RD 1 1

│ │ │

│

│

N RD

BRIER HILL RD

│

│

RD

RY MA

1300

│

│

12'30"

│

│

│

M

AR Y

RD

│ │ │

│

1100

│

│ │ │

│

│

46

74

1400

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │ 1500

EY

RD

14 00

50 13

1300

EL

UP SO N RD

1350

1300

│

CHAMBERS RD

TT

1700 1550

1600

0 110

1550

50 13

155 0

165 0

│

│

│

│ │ │ │

160 0

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

1400

0 140

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

11 │00

17 00

1650

1800

HIBBARD RD

1850

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

ad

50 10

M

Cr

16 50

 ― ―

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― kins ― Tomp ―    Corn ―  ― ―  ers ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

on

│

 ―

is

│ │ │

14 50

00 12

│

MCFAIL RD

75

0 160

1500

SE

00 16

160 0

76

1100

1600

0 145

South ! " School # Cem

46

46

LE MAE RD

00 12

 ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

FEET

S T IT S HIL L R D

1150

 ― ― ―

810 000

13 00

0 135

 ―

0 155

un r ie R 50 16

│ │ │

  ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ― BRIAR HILL RD

1250

50 16

BREED HOLLOW RD

Cuth

LN

│

A

1500

14 50

L RI V ER

│

1550

1750

C RY S TA

│

170 0

1700

1500

 ― ― ―

0 120

1300

0 165

│

ISO

13 50

185 0

KERR ICK HOL LOW RD

18 50

│

│ │

1600

1450

M

77

1300

1350

│ │

0 155

0 145

1450

Cr

1350

│ │

RD

00 15

ILL YH

1400

1400

on

│

RPH

PI N E VA L L E Y R D

46

00 15

di s 50 16

│

MU

78

1600

13 50

 ―

13 00

1600

¬ «

46

0 145 00 16

Ma

17 50

165 0

79

1550

PINE VALLEY RD

145 0

14 00

16 00

42°15'

0 170

0 150

00 17

1550

18 00

00 18

│

 ―   ― ―   ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

16 00

Martin Hill

50 14

0 185

1300

│

 ― ―

50 15

18 00

50 13

1400

│

 ―

0 160

1750

185 0

0 140

1450

W RD

1850

45

46

Cr

0 175

19 00

15 76°52'30" 50

3

740 000 FEET

ng

1900

17 00

  ―  ― ― 1 65 ― ―0   ―160 ― 0 ―   ― ― ―

 ―

│

00 18

44

Si

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

 ―

 ―

1700

43

ng

D EK R

1600

│

 ―  ―

 ―

1550

3

3

Si

CR E

0 165

1550

│

42

50 16

NIN

19 00

3

1650

1550

NEW YORK DUNN RD 7.5-MINUTE SERIES

0 175

1450

CHEMUNG CO STEUBEN CO

CRO

00 18

RD B U CK H O LL O W

W I LS ON H OLLO

41

1700

¬ «

150 0

55'

3

│

40

│ │ │

3

SAWDEY RD

38  ―

3

37

│

3

│

36000mE

3

16 50

0

150 57'30"   3 ― 39 ― 42°15'    ―  ―  ― ―  ―  ―  0 ― ― 18 ― 160 ― 50 ―    0 ―  ―  ― 155 ― ―  ― ― ―    46 000m ― 00 ― ― 79 N 15    ― ―  ―  ― ―  1400 ―  ― ― 1700 ― ― ―  0 00   150 16 ―  ―  ― 0 ―  ―  165  1750 ―  ― ― ― ― ―  1700   ―  ―  ― ― ―  0 50 ― ―  125 ―  16 ― ― 0 ― 1600 0  17   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― 46 ― ― 78 ― ― ― 1800   17 414 ―  ―  50 ― ―  ― ! ― " Post Creek Cem # K RD   CR EE ― ― POST k  Cree  Post ―  ―  17 00 ― ―   00 ― ― 17 ― 19 50 ― ―    180 ―  ―  ―  1550 0 ― 1600 ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 1700    ―  ―  ―  Townley ― ―  ―   46 ― ― ― 77 ― Hill ― ― ― TAFT RD   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ― ― ―       ― ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ―  ― ―  ―  ―    ― ― ― ― ― ―   ―  D    R ― ― ― ―  ― ―  LL  ―    ―  HI  ― ―  ―  ―  ―  ―    EY L ― ― ―  ― ― ― N ― 46  ― ― W ― ― 76  ― ― ― O  ―    T  ― ― ― ―  ― ―  ―   0   ―   ― ― ― ― 0 ― ―  0     0  2 8 1 1―  ―  ― ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―     ― ― ― ― ―     ―   ― ― ― ―  ―      ― ―   ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―    ―     ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 0 16 1700 155  0   5 12 ―  ―  ―  46 ― 14  4 ―   75  ― 1200 ― ― 0 ― ― 5 ― 6 1 1750 ―  ―  12'30" D ― 1750  ―       YR  ― ― ―  ― ―  0 ― ― L   ―    180  L  ― ― ― ― ― ― ―  ―  LI ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― Oldfield ―  ―        ― Cem # ―  ―  ―  ― !  ― " ―   ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― 0 17 175   ― ― 0 ― 00 ―50 ―  15  ― 1 ― ― 7 ― ― ― 1 ― ― 0  110   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  0 r    ―  ―  ―  ―140 46 tC s 74 ― 0 ―  ― ― 5  ― Po 13―  ― 0   ― 1300  ― ― 0 ― ― 15 ― ―   1800 ―  ― 175 0 0 5 ―   14 r ― ―  C ― st   Po ―  ― ―  ― ― ― 14  50 ―  0 0 0 ― 17 160  1650  ― 1650 ― ― 17   00 1750 ―  ―  46 73 ― ―   175 18 ― 0 50  EA ―   ― ― CH ― ― ER   HO ― ―  Quackenbush  15 LL 50 ― ―  OW 1700 C R A Hill N ― E R ― RD   RD ― ―   ―  ―  1750 ― ―  ―  ― 0 ― ― 180

77°00'

│ │ │

17 00

│ │

50 15

16 50

16 00

195 0

1900

1750

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

1550

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

BEER S HILL R D

OW

B E ER S H I L L R D

EN

S

1500

OW

1000

1250

1150

1300

1050

S in g Si ng Cr

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

Y WAY L I B E RT│

1000 110 0

│ │

│ │ │

│ │

950

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

 ― ― ―

950│

│ │

│

│

Elmira/Corning Regional Airport

SING SING RD

Pioneer Cem

95 0

95 0

ARNOT RD

46

69

86 § ¦ ¨

! " #

CO R D 63

│ │ │ │ MARKL STEUBEN CO 1150 E H OL LO │ │ │ W RD │ CHEMUNG CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 130 0 │ │ │ │ │ │ CO RD 10│ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CA N AL ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CHUR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │W IN │ TE RS LY O N S D R │ W │ │ R D E│ IN TE RS RD XD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ FL I NT │ │ │ │ │ │ │ TE R │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ un │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HU NT C │ │ │ E N T ER │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │

10'

CH A MBE RS R D

Breed Hollow

│ │ │

│

│

│

│

115 0

105 0

│

1000 RD

 ―  ―

 ― ― ―

   ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― BIG ― ― ―  ― ― S― F  FLAT   ― ― ―

125 0

1100

1150

│ │ │

│

Big Flats Airport  ―

1050

1250

Owen Hollow

1200

1250

15 50

RD RD

H IB B A

1200

13 00

BI G

Fisherville

D TS R FLA

RD

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

S

00

16 50

11 115 00 0

1400 1450 1 50 0

95 0

1650

│ │ │

│ │ │

UM Grid Zone Designation

18T

3000

4000

MILES FEET

Ramp

1

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Bradford Beaver Dams Montour Falls Corning Horseheads Caton Seeley Creek Elmira

4WD

X W Interstate Route

. US Route /

BIG FLATS, NY 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 4 5 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 0 9

│

│ │ │

14 00

BIRCH

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

10 00

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │

│

│

│

│

12 50

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

F

g

un

em

Ch

│

│

│

│ │ │

│

│ │

│ │ │

│ │ │

RD

KAH

LE

EE

ST

│

│

│ │ │

│

RD

GOFF

FOREST HILL DR

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

LER

1 125 300 0

12 00

100,000-m Square ID

2000

0 135

U.S. National Grid

1000

L

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

0

0

1600

1000

0.5

HI

1

G

GN

R IN

1° 18´ 23 MILS

SO A

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

A

│ │ │

1600

¬ «

Cr

│

D L ROA W HIL

1550

DR

ng

│ │ │

BAN

¬ «

Si

│

33

UR

§ ¦ ¨

RD

SU B

│

CO

S

Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

UN IL R

RD

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016

Q UA

TT

¬ «

zone)

1450

│

DR

CO

│

EW

§ ¦ ¨

OL

│

│

1350

15 00

15 50

14 50

VI LL

¬ «

¬ «

950

HI

0 105

OL CO TT RD N

1600

50 13

D   SR AT ―  ―    FL 17 ― ― ― ― G     I   1 5 B 50 ― AN T L E ― ― ―  ―  00  ―   R RD ―   ― ― ― 15 ― ― ― ― ―    ― ―  ― ―  ― 0 ― ― ― ― 145 ―  ―    ― ― R  0  5 9 D ―  ―  ― ― R 0  0   ―  ―   KE 95 140 ― ― ― ―  ―  ― EN  ―  ― 46 ―  9― ― 0 1000 LZ ― ― 5 ― ― ― E  ― 68 ― ― I  ―    N   00 ― ― ― DA e ― ― ― ― i 10     r Lowe  ― ― 1400 ―  ―  ―  ―  ― th   ― r ― Pond ― ― ―  ―   Cu 46 ― 68 ― ― ― DAV EN PO RT RD  ―g C   ― ―   ― LOWE RD ― 1000  ― ― ― h in  ―  ― c  ―  t ― S ― i    ― ―  g  ―  ― M u d D ―  ― ― n ― i  ―   900  ―  ―   S  ― 17 ― ―  ― ―  ―    ― ― ― ― 50 ― ― ―  ―  Rural  ― ― ― ― ― ― 10 ― ―   ―  ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ― Cem   DR ― Home ! " K ― #  ― O  ― 00 150 ― ― RLO ― 86  ― 1 FA ― 11   O VE   RR ― ― ―  ―  ―  ―    0  LN    ―  ―  ―  ― ― 0 ― 20 █  ― n  ― ―  1 ―  155 ―  ―  ―  NO ― ― ― ― ▄ ― ― ― ▄ ― ― PO ―F CO RD  ― ― 0 RT ―  ―  17 5 ―  ― ― ― ― ON ―  780 000 ― 12   1150 ―  0     ― HO ― 110    ―  ―  ―  ―  ―   ― LL  ―   ― ― ― 46  ― ―  ―    O ―   l ―  ― ―  ― 67  W EW D R FEET  ―  ―  D  ― ―n  ― a  EY VI ―  ― ― RD  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― SR  ALL  ― ―   ― V  a ― ― T ― ― ―  ― C  A ― ―  ― ― ― ― L  ― ―   ― F   ―   ―   r   ― 1000     ― e― ― ― ―  ― BI G  ST ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   46  CH   ed ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―   67 ― ―  ― ― e   ― ―   ―    RD   ― ―  ―  ―    ― ― ― ― ― ― LL O W ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― AN HO ― ― 00  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ―  ― LDER M 15  ― ― A  ― H   ― ― █ ―   n ― 0   ―  ―   ― ― 9 ― ― ―  ―  ― ―  ―   ― Mills   ― ―   !  " #  ―  ―   ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ―  ― 50 0 950 Cem  ― MA IN ST ― ― ―  ―  ―  ―  ―  165  13 ― ―  ―  ― ―    ― Miller   ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ! ― ― 0 " ― #  ― ―  ― ― 0  ―  Cem ―  ― ― GO   ―  ―  13 ―   ― 50  ― SS  ― ―  ― ―  ― 50 10   RD  ―  ―  ―    ―  352   ― 16  ― ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ―    ― ―   ―  ―  ―  ―   ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― 00 ― ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  16 ― ― ― 17 ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―     ―  ―  ― 46 000m ―    ―  ― ― 66 N ―  ―  ―  ―  ―     ― ― D 0 ― ―  ― ― R―  ― ―   155 ― ―   ―   ― ―  ―    G ― ― IN  ― 86 ―  ―   ― ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ―   ― ―    ―  ― ―  ― ― ― RN  ― Harris ― ―  ― ― ― ST R D  ―   ― ― ―  H CRE   ― E CO   150 ―  ―Sin ― ―   ―  46 ― O RT ―  ― ― ―  N ― ― 0 0  ― ― Hill ―  66 ― ―  0 ―  ― ― g  ― ―  ―  ―  ―  9 ―    ―  ― R  ―  ― ―  ― ― D   ― ― ―   ― ―   ― ― ―   ―    ―   ― ― ― East ― ―  ―   ―   ― ― ―   ― ―  ―   ― 1450 ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ― ― ―  Corning  ―900  ―  ―  ―  352 ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  N IL L R D H  ― S  ― E ― I  ― ―  ― P    ― RR   ―   CA R  ―    HA  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― 30" ―   ― ― ―  ―   ― 42°07'30"   42° 07' ― ― ― ― ― ―  ― 3   ―     ― 3 ― 710 000 FEET 3 3 3 3 3 3  ― ― 3 000m ― ―  ―  ― ― ― ― 37  39 40 41 42 43 R iv er ing ― g Corn 36 East un 44 E ―  ― 35 ― em  ― S Ch 77° 30" 00' 57' 55' 76°52' 30" FLAT  BIG  F ―  ― ―  ―  ― CH R D 50 ―  ―  ―  ―   ―  S TO R ― ― 13 14 ― United States Geological Survey ― ― ― by LES ― ^ ― ER R D ROAD CLASSIFICATION ― R IV  the  Produced R ― 0 A LD ― O 0 ― 1 SCALE 1:24 000 0 50 ― ― RD 10 CH    170   145 ― 0 CO ― ― North American of 1983 (NAD83) ― ― 0 ― ―  ―  1550 ― ―  Datum Expressway Local Connector █ World Geodetic n ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2  ― ― System of 1984 (WGS84). Projection and  N  NEW M L ― DR Local Road ― YORK 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T Secondary Hwy ― 11° 41´ Ø ― 1000 500 0 METERS 1000 2000― 10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (central 208 MILS

 ―

*7643016386457*

│ │ │

1400

1450

n

thrie Ru

Cu 1400

1400 14 50

1500

1550

13 50

│ │

│ │

│

1350

1400

12 50

1700

│

K RD K O C│ H I C│

│

│ │ │ │ │ │

1250

1250

1800

1150

│

│

1550

│

│

│ │

│ │ │

│ 17 50

│ │ │

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│

16 50

│ │ │

│ │ │

16 50

│ │ │

│

│

17 50 16 50

1700 0

│ │16 5

│

│ │ │

│ │ │

│

50 13

Y WA

16 00

71

0 135

│ │ │

1750

│

│ │ │

│

│

│

│

160 │0

│ RD

│TO N

OR

│G

│

│

13 00

180 0

│ │

1700

1650 160 0

155 0

W RD

1600

1500

15 50

│

│ │

│ N │ │ a│r r │ │ │ ow │ s │C r│ │

│

│

1700

15 00

EY

│

LL

160 0

50 11

O

SING SING RD

! " #

0 95

JO

1500

GR

RD FF

Whitney Cem

46

50 12

1100

0 165

1500

1550

ER

DR

72

0 95

RD

50 10

1300

1550

1400

50 13

ND

A OS

46

PA R K T ER

0 150

R A DA R HI L L RD

1200

50 14

D SR

1200

D OW R

1450

1350

W

BER

RD

HOLL

00 16

Eacher Hollow

12 00

1300

1650

50 10

SPAULDING DR

AM

R

BR EED

0 150

0 155

50 14

160 0

 ― ―

Beers Hill

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

PO

13 00

Reasor Hollow

OW R D

1450

00 16

r

1450

GE

RD

00 14

OW

1500

H OLL

 ―

1400

LL

1700

 ―  ― i n fi e   ― ― ld ― C

SO R

CH

W YA

1600

1300

00 16

HO

00 16

 ― ― ―

RE A

00 14

 ―

W

1150

EN

17 00

 ― ―

50 16

69

Rose Hill

 ―  ―  ― ―  ― ―

 ―  ―  ― ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 175   0 ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―

46

00 16

 ―

F

12 00

1500

50 14

70

50 15

RD H O LL O W 1600

46

17 50

M A R K LE

50 15

CO

45

1650

 ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

71

RD

15 00

OW

 ― ― ―

46

  ―  ― ―   CO RD 45 ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―

50 13

00 15

72

10'

1500

RD

0 160

00 17

1500

 ―

46

ROS E RD

155 0

ES H I L L RD

LL

73

BARN

HO

46