USGS 7.5-minute image map for Holyrood NE, Kansas
HOLYROOD NE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
16 00
160 0
1550
│
│ │ │
│
│
│
1550
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
42
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1650
1700 1700
165 0
│
│ │ │
100,000-m Square ID
NH Grid Zone Designation
14S
│ │ │
│ │
r
Ox ide C
│
│
│ │ │
│ 17 50
│ │
METERS 0
1000
6000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│ │
│
│ │ │
│
Cr
O x i de
42
10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Wilson Black Wolf Westfall SW Holyrood NW Ellsworth Holyrood Lorraine Geneseo
│
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
64000mEAVE R
│ │ │
5
Secondary Hwy
KANSAS
1
― ― ― 38° 37' 30" ― ― 98° 15' ― ―
│
63
5
│
62
5
―
│
│ ― 17' 30"
. US Route /
HOLYROOD NE, KS 2015
76000mN
1750
1750
1700
― ― ― ―
0 175
│
│
― ― ― ― 2 2000
7000
―
│
│
― ― ―
―
―
│
0
5000
1700
17 50
500
FEET
│ 13
│
1000
MILES
AVE R
│ │ │
│
1
4000
0 175
│ │
KILOMETERS
3000
61
5
―
│ │ │
│
│ │
│ │
│
0
2000
│
18 00
│
│
│ │ │ │
00 18
18 50
0.5
1000
―
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 1 3 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 8 2 8
U.S. National Grid
60
5
1
0
― ― ― ―
― ―
*7643016367139*
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
―
18 50
SCALE 1:24 000 0.5
│ │ │
│
1000
―
│
1900
1
― ― ―
TH
10TH RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 0° 26´ 8 MILS
GN
4° 32´ 81 MILS
│
│
17 00
│
│
750 1―
―
50 17
0 170
Ù
―
― ― ―
│ │ │
―
RD
│
│
│
│
│ │ │
│
1850
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
RD 9TH │
│ │ │
│
│
1800
1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
59
│
│
│
170 0
│
│ │ │
│
18 00
1800
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
18 00
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
5
AVE R
77
42
―
1750
MN
20'
│ │ │
1750
175 0
│
│
│
│ │
│
│
180 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
170 0
│
│
│ │ │
│
│
17 50
1700
│
― ― ― ― ― ― ― ―
00 18
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
Henry Family Cem
1700
1750
57
78
42
1750
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
1750
50 17
00 18
―
―
79
1700
1700
―
0 185
5
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
16
170 0
1750
1750
│
│ │ │
│ │ │
185 0
│
00 17
180 0
00 19
AVE R
│ 5│0 │
│ 16 50
11TH RD
1750 1800 185 0
│
│
│
│ 190 0
1850 7TH RD
1850
Turkey Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
0 170
1850
0 180
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 156 ― ―
50 18
1850
1 210 000FEET
55
50 16
1800
0 85
5
0 165
―
76
98° 22' 30"
1700
―
00 17
―
― ― ―
42
1700
― ― ― ―
1650
―
AVE P
0 175
180 0
―
50 17
¬― «
―
¬ «
1700
1750
0 180
8TH RD
156
1750
―
― ― ― ― ―
40'
0 170
10TH RD
00 19
―
17 00
― ― ― ― ― ― ―
―
18 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AVE Q
│
│
│ │ │
16 50
│ │ │
Cr Tu r k e y
00 17
1850
0 170
1800
79
77
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1700
8TH RD
180 0
9TH RD
0 170
50 17
1700
50 17
42
│ │ │
│
165 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
175 0
│
│
156
¬ «
1650
17 00
AVE O
81
42
0 165
1700
17 00
0 170
0 180
1850
1700
00 16
0 180
17 50
18 50
78
O xide Cr
0 165
1700
82
1650
│
1700
1750
1750
0 175
42
│ │ │
1650
17 00
│
│
16 50
1700
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
185 0
AVENUE N
42
00 16
1650
― ― ― ― ― N AVENUE ― ― ― ― ― ― ―
160 0
RD
― ―
0 17
00 17
TH
―
170 0
13
e
0 185
1850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
t tl
1800
19 00
170 0
1650
│
│ │ │
│
180 0
│175│ 0
│
7TH RD
156
¬ «
17 00
10TH RD
0 180
81
―
│
│
│
│ │
17 50
1700
17 00
0 165
1650
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
l f Cr ― Wo 0 ―
1750
18 50
83
42
50 16
Li
AVENUE N
40'
1700
key
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
180 0
AV E M
│
│ │ │
│
│
│
│
1650
│
42' 30" 16 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4284 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1700
Tur
1750
― ―
― ―
―
1600
85
│ │
1650
AVE L
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1700
1600
―
AVE M
0 170
― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
│ │
│ │ │
14TH RD
│ │ │
│
160 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
170 0
0 170
―
│
│
│
│
Cr
│ │ │
│
Turk ey
│
│
│
│ │ │
│ │
86
│
│
50 15
42
│
― ― ― ― ―
0 170
17 00
― ―
87
42
50 16
1650
165 0
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1600
│ │ │
│
│
│ │
│
―
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ 1600 16 50
165 0
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
11TH RD
│
1600
│
│
16 00
16 50
― ―
│ │
│
│ │
50 16
17 50
82
38° 37' 30"
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 16
00 17
42
42
13TH RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
160 0
1650
│
│
│ │ │
│ 1650
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
1600
1650
│
│ │
│
│
│
│
│
Cr 00 17
83
FEET
―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
L oss
│
│
│ │ │
│
―
― ―
―
― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ―
K AVE ―
0 165
AVE L
42
110 000
― ― ― ― ―
1550
1650
1700
42
88
42
1650
84
42
42
50 15
50 16
― ― ― ― ―
―
16 50
―
150 000
FEET
OLD HWY 40
1650
―
―
16 00
00 17
42' 30"
― ―
0 165
1700
AVE L
89
1600
170 0
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
50 16
85
1550
│ │ │
1550
│
│
│
│
│ │ 1600 165 0
1650 17 00
17 00
│
│ │ │
│ 1600
1650
Lo s
sC
r
9TH RD
160 0
1700
│
│
│ │
― ― ― ― ―
― ― ― Smo ― ― ky H ― ― i ll ― ― R i v e ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
38°45'
42
―
― ― ― ― ― ―
0 165
42
160 0
r
―
50 16
170 0
fC
│
AVE J
ol
17 00
86
42
―
― ― ― ― ― ― ―
AVE K
― ― ― ― ― ― ―
1550
le W
1700
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Litt
00 17
50 16
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
1600
1700
RD
87
42
50 15
0 155
― ― ― ― ― ― ― ―
―
OLD HWY 40
Cr
0 155
Cr 7TH
50 16
0 170
1700
1650
―
o
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
│
1550
│
r
12TH RD
│
i ve
olf
88
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
ll R
al
15 50
Hi
Y 40
ff
― ― ― ― ― ― ― ―
1600
98° 15'
1 240 000FEET
64
63
5
1600
1550
oky
HW
62
5
Bu
― ― ― ― ― ― ―
Sm
1600
― ― ― ―
W
42
― ―
17' 30"
5
0 160
―
1550
― ―
O LD
61
5
―
― ― ―
60
16 00
59
5
│ │
│
│
20'
57
│ │ │
│ AV E J
160 0
5
0 160
89000mN
42
56
5
1600
― ― ― ― ― ―
55000mE
5
00 16
38° 45'
160 0
98° 22' 30"
KANSAS-ELLSWORTH CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
16 00
160 0
1550
│
│ │ │
│
│
│
1550
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
42
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1650
1700 1700
165 0
│
│ │ │
100,000-m Square ID
NH Grid Zone Designation
14S
│ │ │
│ │
r
Ox ide C
│
│
│ │ │
│ 17 50
│ │
METERS 0
1000
6000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│ │
│
│ │ │
│
Cr
O x i de
42
10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Wilson Black Wolf Westfall SW Holyrood NW Ellsworth Holyrood Lorraine Geneseo
│
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
64000mEAVE R
│ │ │
5
Secondary Hwy
KANSAS
1
― ― ― 38° 37' 30" ― ― 98° 15' ― ―
│
63
5
│
62
5
―
│
│ ― 17' 30"
. US Route /
HOLYROOD NE, KS 2015
76000mN
1750
1750
1700
― ― ― ―
0 175
│
│
― ― ― ― 2 2000
7000
―
│
│
― ― ―
―
―
│
0
5000
1700
17 50
500
FEET
│ 13
│
1000
MILES
AVE R
│ │ │
│
1
4000
0 175
│ │
KILOMETERS
3000
61
5
―
│ │ │
│
│ │
│ │
│
0
2000
│
18 00
│
│
│ │ │ │
00 18
18 50
0.5
1000
―
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 1 3 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 8 2 8
U.S. National Grid
60
5
1
0
― ― ― ―
― ―
*7643016367139*
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
―
18 50
SCALE 1:24 000 0.5
│ │ │
│
1000
―
│
1900
1
― ― ―
TH
10TH RD
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ 0° 26´ 8 MILS
GN
4° 32´ 81 MILS
│
│
17 00
│
│
750 1―
―
50 17
0 170
Ù
―
― ― ―
│ │ │
―
RD
│
│
│
│
│ │ │
│
1850
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
RD 9TH │
│ │ │
│
│
1800
1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
59
│
│
│
170 0
│
│ │ │
│
18 00
1800
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
18 00
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
5
AVE R
77
42
―
1750
MN
20'
│ │ │
1750
175 0
│
│
│
│ │
│
│
180 0
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
170 0
│
│
│ │ │
│
│
17 50
1700
│
― ― ― ― ― ― ― ―
00 18
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
Henry Family Cem
1700
1750
57
78
42
1750
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
1750
50 17
00 18
―
―
79
1700
1700
―
0 185
5
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
16
170 0
1750
1750
│
│ │ │
│ │ │
185 0
│
00 17
180 0
00 19
AVE R
│ 5│0 │
│ 16 50
11TH RD
1750 1800 185 0
│
│
│
│ 190 0
1850 7TH RD
1850
Turkey Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
0 170
1850
0 180
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 156 ― ―
50 18
1850
1 210 000FEET
55
50 16
1800
0 85
5
0 165
―
76
98° 22' 30"
1700
―
00 17
―
― ― ―
42
1700
― ― ― ―
1650
―
AVE P
0 175
180 0
―
50 17
¬― «
―
¬ «
1700
1750
0 180
8TH RD
156
1750
―
― ― ― ― ―
40'
0 170
10TH RD
00 19
―
17 00
― ― ― ― ― ― ―
―
18 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
AVE Q
│
│
│ │ │
16 50
│ │ │
Cr Tu r k e y
00 17
1850
0 170
1800
79
77
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1700
8TH RD
180 0
9TH RD
0 170
50 17
1700
50 17
42
│ │ │
│
165 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
175 0
│
│
156
¬ «
1650
17 00
AVE O
81
42
0 165
1700
17 00
0 170
0 180
1850
1700
00 16
0 180
17 50
18 50
78
O xide Cr
0 165
1700
82
1650
│
1700
1750
1750
0 175
42
│ │ │
1650
17 00
│
│
16 50
1700
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
185 0
AVENUE N
42
00 16
1650
― ― ― ― ― N AVENUE ― ― ― ― ― ― ―
160 0
RD
― ―
0 17
00 17
TH
―
170 0
13
e
0 185
1850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
t tl
1800
19 00
170 0
1650
│
│ │ │
│
180 0
│175│ 0
│
7TH RD
156
¬ «
17 00
10TH RD
0 180
81
―
│
│
│
│ │
17 50
1700
17 00
0 165
1650
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
l f Cr ― Wo 0 ―
1750
18 50
83
42
50 16
Li
AVENUE N
40'
1700
key
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
180 0
AV E M
│
│ │ │
│
│
│
│
1650
│
42' 30" 16 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4284 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
1700
Tur
1750
― ―
― ―
―
1600
85
│ │
1650
AVE L
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1700
1600
―
AVE M
0 170
― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
│ │
│ │ │
14TH RD
│ │ │
│
160 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
170 0
0 170
―
│
│
│
│
Cr
│ │ │
│
Turk ey
│
│
│
│ │ │
│ │
86
│
│
50 15
42
│
― ― ― ― ―
0 170
17 00
― ―
87
42
50 16
1650
165 0
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1600
│ │ │
│
│
│ │
│
―
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ 1600 16 50
165 0
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
11TH RD
│
1600
│
│
16 00
16 50
― ―
│ │
│
│ │
50 16
17 50
82
38° 37' 30"
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 16
00 17
42
42
13TH RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
160 0
1650
│
│
│ │ │
│ 1650
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
1600
1650
│
│ │
│
│
│
│
│
Cr 00 17
83
FEET
―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
L oss
│
│
│ │ │
│
―
― ―
―
― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ―
K AVE ―
0 165
AVE L
42
110 000
― ― ― ― ―
1550
1650
1700
42
88
42
1650
84
42
42
50 15
50 16
― ― ― ― ―
―
16 50
―
150 000
FEET
OLD HWY 40
1650
―
―
16 00
00 17
42' 30"
― ―
0 165
1700
AVE L
89
1600
170 0
― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
50 16
85
1550
│ │ │
1550
│
│
│
│
│ │ 1600 165 0
1650 17 00
17 00
│
│ │ │
│ 1600
1650
Lo s
sC
r
9TH RD
160 0
1700
│
│
│ │
― ― ― ― ―
― ― ― Smo ― ― ky H ― ― i ll ― ― R i v e ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
38°45'
42
―
― ― ― ― ― ―
0 165
42
160 0
r
―
50 16
170 0
fC
│
AVE J
ol
17 00
86
42
―
― ― ― ― ― ― ―
AVE K
― ― ― ― ― ― ―
1550
le W
1700
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Litt
00 17
50 16
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ―
1600
1700
RD
87
42
50 15
0 155
― ― ― ― ― ― ― ―
―
OLD HWY 40
Cr
0 155
Cr 7TH
50 16
0 170
1700
1650
―
o
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5
│
1550
│
r
12TH RD
│
i ve
olf
88
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
ll R
al
15 50
Hi
Y 40
ff
― ― ― ― ― ― ― ―
1600
98° 15'
1 240 000FEET
64
63
5
1600
1550
oky
HW
62
5
Bu
― ― ― ― ― ― ―
Sm
1600
― ― ― ―
W
42
― ―
17' 30"
5
0 160
―
1550
― ―
O LD
61
5
―
― ― ―
60
16 00
59
5
│ │
│
│
20'
57
│ │ │
│ AV E J
160 0
5
0 160
89000mN
42
56
5
1600
― ― ― ― ― ―
55000mE
5
00 16
38° 45'
160 0
98° 22' 30"
KANSAS-ELLSWORTH CO. 7.5-MINUTE SERIES
